Spasibo za posmotr , eto ocen interesnij avtomobil , gruzovik , s otlicnim pojezdom 3000 km ...ja blagadariu grupe MAZ i vsiem grazdanom Belarusie i Russii ...👍👏🤝 Anton iz Slovakii
Спасибо большое за репортаж! Вы сделали мой день. Я его увидел! Теперь я понял как на тракторе "Беларусь", можно достичь 300 км/ч. Оказалось, это было на самом деле и это возможно. Весь мир не верил и смеялся, никто не верил, а это возможно!
Концовка ваших видеороликов классическая. Лучшая одна минута и тридцать секунд на TH-cam. Время от времени вам следует создавать целые видеоролики в аналогичном ключе. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Hello from Kansas City. The new HYBRID/ELECTRIC truck is very interesting. I shared it on my FB page. It shows that the Electric vehicle market is growing all over the world
no se puede ser tan mal agradecido en esta vida...de tener la fortuna de la tecnología que hace posible todos estos milagros,o fortunas de tener un canal o Ventana al mundo;como la suya....gracias por tan loable esfuerzo de mostrarnos,y compartir lo que acontece en el mundo de las tractomulas,camiones o pesos pesados...ocurre la magia gracias a gente como la suya que empeñados en colocar a esta comunidad en el centro del circulo y darnos tal puesto de importancia..los saludo desde Mérida Venezuela,donde casi están extinguiéndose los camiones por motivos de los costos tan elevados,las faltas de mecánicos capaces.... de ayudarnos en el desempeño de las actividades que implican el trasporte pesado...pero considerando que es un estilo de vida para nosotros ineludible,por sacar las cosechas;pues es de importancia capital mantener sobre lo acontecidos en países como los suyos del primer mundo..y darnos así una opinión sobre los años por venir en cuanto a los que se avisaron.... Entonces quiero expresar que para nosotros son programas que tienen múltiples objetivos.....bendiciones y saludos cordiales
Bonito. Será que aguenta o trabalho ? Aqui no Brasil carros eletricos e ibridos quando vão a oficina não sai mais, em breve será um punhado de sucatas.
الاجيال السابقة من مرسيدس الاكتروس ثبتت وجودها لدينا فى كافة المجالات وحتى فى الطرق الوعرة الاجيال الحدبثة لشركات والطرق الممهدة وتجربة وان شاء الله سوف تكون ناجحة
передний свес длинноват, водитель сидит перед колесом, потряхивать будет. Еще не заметил отделения кабины от бампера, там есть подвеска кабины вообще или бампер прикреплен к кабине, не к раме ?
ベルシアのトラックショー会場から新型トラックMAZ X トラック ジーゼルエンジンをエレクトリックハイブリット化、トラブルが発生したら 修理ができるか？ MAN、スカイニアがいいです、日本はトラックターはランボルギーニ製が北海道で使う 関東は小松、井関、ヤンマーです、素晴らしいトラックショー会場が見れて良かったです Japan 👍💯😎
Привет всем. Спасибо очень интересно. Круто очень. Но........., я бы сделал лучше... 😅. Я имел ввиду по дизайну тягача😂!!! За гибридами будущее пока...., пока не придумают батареи,, долгожитель или н-р двигателя другие,, фотонные,, или ещё какие нибудь... 😊
Le camion MAZ a un esthétique particulier dont il faut s'habituer, pour la sécurité en cas d'accident, je pense qu'une porte coté chauffeur est la bienvenue. pour le reste de la technique cela semble très intéressant d'avoir une formule Hybride.
Essa cabine por fora parece pequena .só que quando entra dentro tem muita coisa .eles aí aproveita bem cada espaço dentro dessas cabines pra usar pra alguma coisa
@@MsArtemxxx "Перестройку" отменили потому что на смену плановой экономики пришла рыночная, а при капитализме не кто не будет вкладываться в революционный проект с большим риском. И что сейчас изменилось? Без поддержки государство не один инвестор не вложентся в Маз Х, поскольку есть очень большой риск потери своих инвестиций...
@@12354535 А при социализме много денег вкладывалось в наши заводы ? Ну сравните иномарки того времени и наши машины, пока от государства завод дождется денежных вливаний , пройдет не один год, у государства нет денег на всё, плюс чиновники от партии решали какую модель нужно выпускать и часто просто рубили хорошие проекты инженеров и конструкторов, обосновывая что это дорого и не по советски и надо попроще. Поэтому мы по 20 лет и выпускали одни и те же москвичи и жигули без изменений.
Ciao veicolo interessante. Mi ricordo che, Nel 1990 Man fece un trattore prototipo chiamato UXT aveva il motore centrale con cabina F90. Questo camion offre delle soluzioni molto tecnologiche e interessanti. Staremo a vedere nel tempo, il livello di affidabilità, considerando le condizioni climatiche ambientali della vostra zona. Grazie
Hello, friend! Thank you very much! We appreciate you! We wish you all the best! See you in a new video! PS. I don't want to be impudent, but if you have the opportunity - open at least for a couple of seconds any other video on the channel. Thank you very much! If you don't want to - then you don't need to!) in any case, we love you)
@@trucks_channel_razborgruz а вам известно какой транспорт использует Европа,для них длина транспортного средства уже не имеет значения, авто поезд в длинной 36 метров это как вам.А вы голову выдаёте за достижения.
Очень много вопросов. Почему разная резина, рулевая Мишлен, ведущая Якохама.? Почему он ржавый снизу уже с завода? Но это ладно , придирки. Двигатель в раме, ну ок. Кто ездил зимой на магистральном тягаче, тот примерно представляет, как он будет выглядеть через пару тройку тыс. км. Это будет ком льда и грязи. Короче эта поделка впечатлит только тех, кто не работал в этой сфере. Любой человек с опытом работы в перевозках сразу скажет - идея не жизнеспособна, а в нашем климате так это 146%
100% поддерживаю коллегу его ждет такая же судьба как у перестройки. Одни сплошные минусы даже в плюс нечего сказать. возможно лет через 20 когда дороги и климат станут такими как в Европе он увидит свет но только не сейчас. Белорусы уважайте русский язык на боках написано мАз а на капоте мАz по еврейски. Одна кабина "дерьмо " на раме сидит жестко пыль в глаза пустили якобы комфорт а на самом деле не радует с практической точки зрения. зачем второго водителя туда закатали как в консервную банку пусть конструктор попробует проехать смену когда ноги девать некуда да еще спереди сиденье по коленкам будет долбить. А умывальник пародия что умываться двуми пальчиками глазки протереть. Радиатор не пришей кобыле хвост, два рейса на Владивосток и ему кранты от песчано-солевой смеси от передних колес да и двигателю мало не покажется весь будет в песчаном дерьме и снегу а потом коррозия электро фишки и известные последствия .Вольво отказалась от независимой подвески переднего моста а наши наступают на те же грабли. Гладко было на бумаге да были про овраги. пусть конструктор сядет сзади в консервную банку проедет с полной массой 40 тонн до Владивостока и обратно и я уверен второго рейса не потребуется после мороза минус 40 и снежного Сима снежного Култука с такими ведущими колесами короче полное "ДЕРЬМО" на постамент возле перестройки ни какой практичности в применении.....
@@kerrog182 От туда и беремся сынок. опыт и годы это не юность и стремление. Когда ты отработаешь 40 лет в дальнобое когда сломаешься в -40 когда по буксуешь на Култуке или на перевале Тит тогда и поговорим СЫНОК. Кто имеет хоть мало мальское представление о дальнобойных перевозках тот понимает о чем я написал. Эта машина даже до Москвы своим ходом не доехала ее привезли на лафете на выставку. Обертка красивая "дерьмо" тоже может быть красивым но очень не практичным...
En el camión de Tesla el diseñador se estaba acordando de la suegra, este tiene unas líneas sinuosas como una guitarra, debe de tener muy buena potencia de arrastre, el de tesla es muy pesado con las baterías, carga y autonomía de unos 850 kms, se tendría que hacer una prueba entre los dos, para comprobar el tiro de salida y el arrastre de carga y después se podría decidir los compradores
Bir tır şoförü olarak Maz x in tasarımı umrumda değil dikkatimi çeken en önemli şey alışılagelmişin dışında koltuk on lastiğin uzerinde değil konforu arttiracagina eminim
заходить выходить не сложно, глядишь водилы поменьше будут в баклажки отливать и побольше выходить на свежий воздух. А то сидят в скворечниках своих как девицы в башнях - ни войти, не выйти😂
Muy buen trabajo,mis felicitaciones
Sehr interessantes Fahrzeug. Alles drin was man als Fahrer so braucht. Respekt. Viele Grüße aus der DDR.
GDR wtf ???
@@tonis864 Blubbs dicht Sprutz
баааа - знакомые все люди!
Spasibo za posmotr , eto ocen interesnij avtomobil , gruzovik , s otlicnim pojezdom 3000 km ...ja blagadariu grupe MAZ i vsiem grazdanom Belarusie i Russii ...👍👏🤝 Anton iz Slovakii
I love it. The sink was fantastic... Finally a truck camper lol.
*Мне понравился. Я бы точно на таком работал. Салон классный*
Genial 🎉. Saludos desde Cuba. Aquí hay muchos camiones de la época de la URSS y muy buenos que son.
¡Hola amigo! ¡Gracias! ¡Queremos mucho a Cuba!
Good job, cool trucks
Pozdrawiam z Polski. Super pomysł
pan tez jezdzi z Tirem ?
Lindo camion demo .muy interesante.saludos desde Mendoza Argentina
¡Hola amigo! ¡Gracias!
Nice looking truck! Its the future! 🤓
Hello) thank you)
Desde AMÉRICA DEL SUR debemos contribuir a cuidar el medio--ambiente.
Looks alot better and practical than Tesla truck
Tampangnya untuk sebuah truk sangatlah cantik. Mirip seperti moncong ikan beluga❤❤❤
Salam dari 🇮🇩 indonesia
Спасибо большое за репортаж! Вы сделали мой день. Я его увидел! Теперь я понял как на тракторе "Беларусь", можно достичь 300 км/ч. Оказалось, это было на самом деле и это возможно. Весь мир не верил и смеялся, никто не верил, а это возможно!
Поэтому в Беларуси уборка урожая проходит быстро)))
Pozdrawiam Was z Polski! Auto dużo ładniejsze i praktyczniejsze niż Tesla. Fajnie wyposażone. Mi się podoba. Pozdrawiam!
Очень приятно такое слышать от польских братьев. 🤝
pan tez jezdzi z Tirem ?
@@rilepreldzic7104 tak jeżdżę zawodowo
The truck looks very good,, 🌟🥰🌟
Dieselpovered generator to motor and batteries, best technice. ⚡💪⚡
Cheers from Sweden,, 🍻😎👍
I agree! Skål från Sverige!
Ευχαριστουμε για το ομορφο βιντεο . Η Λευκορωσια φημιζεται για τα πολυ γερα και ποιοτικα μηχανηματα που κατασκευαζει .Χαιρετισμους απο την Ελλάδα
😎👍MAZ is super! Belarus ❤️
Świetna robota . Przynajmniej macie jakiś własny przemysł . Trzymam kciuki za wprowdzenie do produkcji. Pozdrawiam z Polski
😂😂😂МТЗ F-1. 👍👍👍Креатив Беларусов восхищает. Mc laren нервно курит за углом.
Беларусы молодцы 👍👍👍
MAZ X has impressed me, by his aergonomie and technology, thanks for you drive, of 400k for this nice truck
Brilliant piece of engineering 👍👍
Концовка ваших видеороликов классическая. Лучшая одна минута и тридцать секунд на TH-cam.
Время от времени вам следует создавать целые видеоролики в аналогичном ключе.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Hello from Kansas City. The new HYBRID/ELECTRIC truck is very interesting. I shared it on my FB page. It shows that the Electric vehicle market is growing all over the world
Супер отлично 👍👌
Нучто сказать Белорусы молодцы Их машины превосходят иномарки
Bonjour, je découvre cette chaîne par hasard decouvre ce joli tracteur. Ça serait génial s'il entrait en production ! Salutations de France.
Very good truck amazing with this range of 3000 km😊
What is fuel consumption?
@@tcmits3699fiel l./100km.
@@tcmits3699820L:3000km = fuel consumption ( 10km
On electric)
@@tcmits369932lit per 100Km.
no se puede ser tan mal agradecido en esta vida...de tener la fortuna de la tecnología que hace posible todos estos milagros,o fortunas de tener un canal o Ventana al mundo;como la suya....gracias por tan loable esfuerzo de mostrarnos,y compartir lo que acontece en el mundo de las tractomulas,camiones o pesos pesados...ocurre la magia gracias a gente como la suya que empeñados en colocar a esta comunidad en el centro del circulo y darnos tal puesto de importancia..los saludo desde Mérida Venezuela,donde casi están extinguiéndose los camiones por motivos de los costos tan elevados,las faltas de mecánicos capaces.... de ayudarnos en el desempeño de las actividades que implican el trasporte pesado...pero considerando que es un estilo de vida para nosotros ineludible,por sacar las cosechas;pues es de importancia capital mantener sobre lo acontecidos en países como los suyos del primer mundo..y darnos así una opinión sobre los años por venir en cuanto a los que se avisaron.... Entonces quiero expresar que para nosotros son programas que tienen múltiples objetivos.....bendiciones y saludos cordiales
Грузовик очень интересный много новшеств а дальше время покажет
Очень хорошо машина 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bonito. Será que aguenta o trabalho ? Aqui no Brasil carros eletricos e ibridos quando vão a oficina não sai mais, em breve será um punhado de sucatas.
Love it. Very nice. I liked very much its engine place. Ocheen harachoo.
👍 Привет из ГДР
Привет друг!
О как))В Беларуси машина времени появилась на китайских запчастях😂😂😂
Pozdrowienia z Polski przyjaciele . Świetne auto . Oby trafiło do seryjnej produkcji . Chcialbym takim jeździć 😊
Przyjaciele?ty konfidencie
Mervelleux ❤
Беларусы молодцы
Надо доработать и будет огонь.🚛
Türkiyeden yazıyorum güzel video olmuş teşekkürler 🙋🏻♂️
تحياتى من مصر
افكار حديثة عظيمة لاكنها هل تقدر على الطرق الوعرة والجبال والصحراء والكسارات والمناجم ولاهى لطرق المدن فقط❤❤
مرحبا يا صديق! أعتقد أن هذه السيارة مخصصة للطرق الجيدة فقط)
الاجيال السابقة من مرسيدس الاكتروس ثبتت وجودها لدينا فى كافة المجالات وحتى فى الطرق الوعرة
الاجيال الحدبثة لشركات والطرق الممهدة وتجربة وان شاء الله سوف تكون ناجحة
Super Mašina 😊
передний свес длинноват, водитель сидит перед колесом, потряхивать будет. Еще не заметил отделения кабины от бампера, там есть подвеска кабины вообще или бампер прикреплен к кабине, не к раме ?
bonjour et merci pour cette découverte il est magnifique WOUHAAAAA
Salut mon ami! Merci!
😂😂😂
ベルシアのトラックショー会場から新型トラックMAZ X トラック
ジーゼルエンジンをエレクトリックハイブリット化、トラブルが発生したら
修理ができるか？ MAN、スカイニアがいいです、日本はトラックターはランボルギーニ製が北海道で使う
関東は小松、井関、ヤンマーです、素晴らしいトラックショー会場が見れて良かったです
Japan 👍💯😎
Very interesting video
Thanks for video 😊👍👌🍀🙌🇭🇷
MAZ X bardzo ciekawa konstrukcja 🤩♥️ kabina świetnie urządzona , dużo przestrzeni , auto sprawia bardzo dobre wrażenie ❤👍🚛💨💨
Cześć przyjacielu! zgadzam się z Tobą
O lay out interno dele é bem pensado e funcional.
Привет всем. Спасибо очень интересно. Круто очень. Но........., я бы сделал лучше... 😅. Я имел ввиду по дизайну тягача😂!!! За гибридами будущее пока...., пока не придумают батареи,, долгожитель или н-р двигателя другие,, фотонные,, или ещё какие нибудь... 😊
❤❤❤❤❤❤❤❤❤i love russianndesign allso trucks
Le camion MAZ a un esthétique particulier dont il faut s'habituer, pour la sécurité en cas d'accident, je pense qu'une porte coté chauffeur est la bienvenue. pour le reste de la technique cela semble très intéressant d'avoir une formule Hybride.
Essa cabine por fora parece pequena .só que quando entra dentro tem muita coisa .eles aí aproveita bem cada espaço dentro dessas cabines pra usar pra alguma coisa
Concordo com você. Em geral, isso é algo novo e diferente dos outros
Super dizajn a klasa
Ya imagino al maestro Sergey, pariendo chayotes para encontrar alguna falla en este tipo de cacharros!😂
👋👋🇰🇪 from Kenya long time
Saya dari Indonesia, selalu hadir menanti video mu
Только хотел написать, что МАЗ Х может повторить судьбу "Перестройки" и тут сами её в конце показали 🤣
Как он повторит судьбу перестройки? В какое время делали Маз Перестройку? В то время ничего и не могло получится.
@@MsArtemxxx "Перестройку" отменили потому что на смену плановой экономики пришла рыночная, а при капитализме не кто не будет вкладываться в революционный проект с большим риском. И что сейчас изменилось? Без поддержки государство не один инвестор не вложентся в Маз Х, поскольку есть очень большой риск потери своих инвестиций...
@@12354535 А при социализме много денег вкладывалось в наши заводы ? Ну сравните иномарки того времени и наши машины, пока от государства завод дождется денежных вливаний , пройдет не один год, у государства нет денег на всё, плюс чиновники от партии решали какую модель нужно выпускать и часто просто рубили хорошие проекты инженеров и конструкторов, обосновывая что это дорого и не по советски и надо попроще. Поэтому мы по 20 лет и выпускали одни и те же москвичи и жигули без изменений.
@@12354535 судьбу перестройки любой может повторить, и даже ты
😅spasiwa bolsoy❤
Интересный тягач
😍😍😍😍👍👍👍👍
Как бцдет МАЗ по-китайски?
玛兹
Ciao veicolo interessante. Mi ricordo che, Nel 1990 Man fece un trattore prototipo chiamato UXT aveva il motore centrale con cabina F90.
Questo camion offre delle soluzioni molto tecnologiche e interessanti. Staremo a vedere nel tempo, il livello di affidabilità, considerando le condizioni climatiche ambientali della vostra zona. Grazie
Похоже на Колхиду
чем?))
Super waouh
Hello, friend! Thank you very much! We appreciate you! We wish you all the best! See you in a new video!
PS. I don't want to be impudent, but if you have the opportunity - open at least for a couple of seconds any other video on the channel. Thank you very much! If you don't want to - then you don't need to!) in any case, we love you)
Nice👍👍👍
espectacular!!!¿cuanto cuesta?
Excelente ❤❤❤
МАЗу нужно в руководство талантливых людей как Илон Маск. Он быстро такую идею раскрутил, а так станет рядом с грузовиком перестройка.
👍👍👍
Цена интересно какая
😉🕊
Maz explendido
Parece)
Está muy bonito el camión pero nunca jamás se verá e. Latinoamérica. .o.........😮😮😮😮😮😮
👍👏👏👏
A my POLACY MAMY WIELKIE GÓWNO BRAWO Białoruś ♥️♥️♥️👍👍👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Cześć przyjacielu! Dziękuję!)
Дак это же видели мы!?) 😮
Это будет единственный автомобиль,и подвеска уже заржавела😂😂
Ну он на обкатке давно уже по СНГ катается)
@@trucks_channel_razborgruz а вам известно какой транспорт использует Европа,для них длина транспортного средства уже не имеет значения, авто поезд в длинной 36 метров это как вам.А вы голову выдаёте за достижения.
A bit rusty underneath as for brand new. Or I'm picking?
Что-то было уже похожее вроде МАЗ-2000
Bardzo ciekawy projekt. Czy w tym kierunku pójdzie motoryzacja ? . Czas pokaże
Только вопрос. Если что не так с одной дверью - как внутрь попасть?) бывает же один замок какой заклинит)
Beautiful truck, new technology is welcome, a hug to everyone, Paraná Brazil 🤝
انها شاحنه رائعه ومتطوره ..
شكرا لك يا صديق
Как вам?
Очень много вопросов. Почему разная резина, рулевая Мишлен, ведущая Якохама.? Почему он ржавый снизу уже с завода? Но это ладно , придирки.
Двигатель в раме, ну ок. Кто ездил зимой на магистральном тягаче, тот примерно представляет, как он будет выглядеть через пару тройку тыс. км. Это будет ком льда и грязи.
Короче эта поделка впечатлит только тех, кто не работал в этой сфере. Любой человек с опытом работы в перевозках сразу скажет - идея не жизнеспособна, а в нашем климате так это 146%
Sehr interessant.
Дима маз зачётный я в Москве смотрел бомба если выйдет в серию порвет рынок
такое дерьмо в серию не выйдет ни когда он не практичный для наших дорог
Care piață? 🤔🤭
Doar "piața" VOASTRĂ 😊
100% поддерживаю коллегу его ждет такая же судьба как у перестройки. Одни сплошные минусы даже в плюс нечего сказать. возможно лет через 20 когда дороги и климат станут такими как в Европе он увидит свет но только не сейчас. Белорусы уважайте русский язык на боках написано мАз а на капоте мАz по еврейски. Одна кабина "дерьмо " на раме сидит жестко пыль в глаза пустили якобы комфорт а на самом деле не радует с практической точки зрения. зачем второго водителя туда закатали как в консервную банку пусть конструктор попробует проехать смену когда ноги девать некуда да еще спереди сиденье по коленкам будет долбить. А умывальник пародия что умываться двуми пальчиками глазки протереть. Радиатор не пришей кобыле хвост, два рейса на Владивосток и ему кранты от песчано-солевой смеси от передних колес да и двигателю мало не покажется весь будет в песчаном дерьме и снегу а потом коррозия электро фишки и известные последствия .Вольво отказалась от независимой подвески переднего моста а наши наступают на те же грабли. Гладко было на бумаге да были про овраги. пусть конструктор сядет сзади в консервную банку проедет с полной массой 40 тонн до Владивостока и обратно и я уверен второго рейса не потребуется после мороза минус 40 и снежного Сима снежного Култука с такими ведущими колесами короче полное "ДЕРЬМО" на постамент возле перестройки ни какой практичности в применении.....
Откуда вы такие "спецы" боретесь? Ну, прям, всё знаешь. Только сам ничего путного за свою жизнь не создал.
@@kerrog182 От туда и беремся сынок. опыт и годы это не юность и стремление. Когда ты отработаешь 40 лет в дальнобое когда сломаешься в -40 когда по буксуешь на Култуке или на перевале Тит тогда и поговорим СЫНОК. Кто имеет хоть мало мальское представление о дальнобойных перевозках тот понимает о чем я написал. Эта машина даже до Москвы своим ходом не доехала ее привезли на лафете на выставку. Обертка красивая "дерьмо" тоже может быть красивым но очень не практичным...
подвеску кабины не роказывади вроде. Откуда узнал что на раме жестко ? Экстрасенс ?
Precioso
Hmmmm... Der erinnert mich von außen an ein Alpaka 😅
En el camión de Tesla el diseñador se estaba acordando de la suegra, este tiene unas líneas sinuosas como una guitarra, debe de tener muy buena potencia de arrastre, el de tesla es muy pesado con las baterías, carga y autonomía de unos 850 kms, se tendría que hacer una prueba entre los dos, para comprobar el tiro de salida y el arrastre de carga y después se podría decidir los compradores
Estoy de acuerdo contigo amigo! ¿Qué camión te gusta visualmente?
Шины Michelin? Это-же Беларусь, МАЗ! Почему не Белшина?
ну здесь вопрос конечно)
Bir tır şoförü olarak Maz x in tasarımı umrumda değil dikkatimi çeken en önemli şey alışılagelmişin dışında koltuk on lastiğin uzerinde değil konforu arttiracagina eminim
Provavelmente seja um modelo para distribuição urbana pela configuração dele.
Vrlo Ružan
Hvala vam
شاحنة جميلة ومذهلة في كل مواصفات محتويات الكابينة كما المدهش هو هو قطعها لمسافة ٣٠٠٠ كيلومتر للتعبئة الواحدة من الوقود .
ياريت اعرف سعرها .
заходить выходить не сложно, глядишь водилы поменьше будут в баклажки отливать и побольше выходить на свежий воздух. А то сидят в скворечниках своих как девицы в башнях - ни войти, не выйти😂
Как в автобус заходишь
Он уже ржаветь начал. 3 мин 46 сек.
Atlitchna.....
Ahuyeno......
Bratan