ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2023
- คลิปนี้ เป็นการรีวิวโดยสรุป จากการใช้งานจริงของ Africa Twin1100 กับ Forza350 ว่าคันไหนคือรถที่เหมาะสำหรับการเดินทาทางไกลๆมากกว่ากัน สำหรับใครที่คิดจะอัพ CC ควรดูคลิปนี้ก่อนนะครับ จะได้ ตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง
ลิงค์รายการของแต่ง
1. ตัวเบี่ยงเบนลม ช่องเหนือถังน้ำมัน CRF1100 ราคา 850 บาท
shope.ee/9UdjutWzKC
2. ตีนเป็ด SRC ราคา 800 บาท
shope.ee/6ANHwqH7dw
3. ฟิลม์ป้องกันรอยขีดข่วนหน้าจอ 119 บาท
shope.ee/6Kgi9DwjQd
4. ประกับ การ์ด ติดตั้งบนแคชบาร์ Africa Twin ตรงรุ่น 329 บาท
shope.ee/7zow8LKFRB
5. การ์ดไฟหน้า แผ่นอะครีลิคใส ตรงรุ่น ราคา 1,321 บาท
shope.ee/LPV0L2o7H
ุ6. การ์ดแฮนด์เสริม ตรงรุ่น ราคา 752 บาท
shope.ee/1VbSOYVwpY
ึึุึึ7. สติ๊กเกอร์ติดถังน้ำมัน กันรอยด้านข้างตัวถัง ราคา 964 บาท
shope.ee/20XizY1h9l
8. เคสพวงกุญแจ Africa Twin ราคา 373 บาท
shope.ee/4pruMoFxRf
9. ตะข่ายคลุมเบาะกันร้อน ที่ตัวเบาะนั่ง ราคา 302 บาท
shope.ee/6pcykYSj7T
10. กล้อง Carplay Motoflex by U2M
shope.ee/4prpEdCTjM
11. เบาะเจล คนขับ ราคา 198 บาท
shope.ee/LPV1Wm2t9
12. กระเป๋าติด แคชบาร์ Motowolf ราคา 459 บาท
shope.ee/VivE2G2K7
13. กระเป๋าติดถังน้ำมัน (คนละรุ่นกับที่ผมใช้ แต่ใช้ได้) ราคา 1950 บาท
shope.ee/2LAZPRq2YC
14. กล้อง Carplay Greenyi จากเว็บต่างประเทศ
th.aliexpress.com/item/100500...
15. ชีวหน้า Africa Twin1100 จากเว็บต่างประเทศ
th.aliexpress.com/item/100500...
ติดตามได้ที่ FB Fanpage / tomriderchannel
Facebook Group Touring Club Thailand
/ touringclubthailand
#CRF1100 #AfricaTwin1100 #Idemitsu #TomRider #TouringClubThailand - ยานยนต์และพาหนะ
เมื่อวัยรุ่นชอบมากกับมอไซด์ ได้ขี่แล้วมีความสุขมาก เดี๋ยวนี้เริ่มแก่แล้ว คิดยัอนไป เรารอดมาได้โชคดีมาก เดี๋ยวขนาดขับรถยนต์ข้ามจังหวัดนิดก็จะไม่ไหว หากเป็นไปได้ทางไกลใช้รถยนต์เถอะครับทุกๆท่าน
มันเป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ
ถ้า GSA มีคนรีวิวแบบบ้างคงดี
สุดยอดครับ ขอบคุณครับ❤❤
ขอบคุณครับ
ผมชอบแอฟเพราะว่ามันสนุกครับ
ผมขายทิ้งในช่วง 30,000 กม.ครับตอนนี้ใช้ rebel 1100tเดินทางไกลสบายข้อเสียคือวิ่งทางดินไม่ดีเลย
CFR1100 ยุโรปยังยอมรับว่าเจ๋ง ไม่ต้องพิสูจน์อะไรแล้วครับ ของมันคุณภาพ
จะเปรียบเทียบกันโต้งๆ ก็คงดูจะผิดฝาผิดฝั่งไปหน่อย มันขึ้นอยู่กับโจทย์การใช้งานเป็นหลักเพราะรถมันคนละประเภท
แต่ถ้าเลือกได้ ผมจะซื้อทั้ง 2 คัน BIG Scooter ส่วนตัวให้ X-ADV (ถ้ารอได้) สำหรับขี่ชิลๆ กด 200 บ้างตามอารมณ์ ส่วนเอาขับมันส์อีกคนผมเลือก Speed triple1200RR คันนี้ไม่มีผิดหวัง
x adv ขี่เต็มที่ได้ 190 หน่อยๆครับ กด 200 คงไม่ไหว
Xadv เดิมๆ กดให้ตายก็ไม่ถึง 200 ครับ 555
ถึงเหรอครับ 200 เอาแค่ 170 นี่ก็เริ่มเหนื่อยแล้วนะผมว่า 😅
รถโซ่ ข้อดี รักษาดูเเลง่ายกว่าคับ สายพานจุกจิก ผมขาย F350 ออกมาได้3 เดือน วิ่งทริปยาวๆไกลๆ สบายๆอยุ่เเต่ในย่านความเร็ว รอบเครื่องสูงเค้นเครื่องมาก เลยมาเอา 500x สายเเบกกำลังพอได้ วิ่งยาวๆ 120-130 เเต่ปวดตูด F350 ก็ปวดตูด เเต่อาจจะช้ากว่า ส่วนคนซ้อน ผมมีเบาะลองตูด เบาะรองพิงหลัง มีเเต่จะนั่งไปหลับไป ต้องคอยเรียกตลอด สบายเกิน😂
ขอบคุณมากครับที่มาแบ่งปันความรู้ครับ
เมื่อก่อนผมหาข้อมูลอยู่นานระหว่าง 500x กับ f350 สุดท้ายเพื่อยเชียร์เยอะจบที่ 500x แต่ตอนนี้อยากได้ f350 เพราะ 500x ไม่ค่อยได้ขับแถมยังผ่อนไม่หมด 555
รถ2คันนี้
ถ้าไปทริปจีน 15 วันยาว4500กิโลไปกลับ ไม่นับถนนในลาว
พี่จะเลือกคันไหนไปครับ
Africa twin ครับ ถ้ายาวแบบหลายวัน ดูแลรักษา ง่ายกว่าครับ แต่ถ้าแค่ 4-5 วันระยะทางยาว ทางดำ เลือก forza ครับ
รถแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งแบบนี้ เอามาซัดยาวๆ เดินทางระยะเวลานานๆ ปวดก้น ไม่สบาย แต่แลกมากับกำลังของรถ ถ้ามองหาความสบาย อาจจะต้องมองพวก dual purpose ไม่ก็ Big Scooter น่าจะเหมาะกว่า
อยากให้ลองทำเปรียบเทียบ
Forza350กับพวกครุยเซอร์เดินทางไกลบ้างครับ😍
ของแฟนขับ ฮอนด้า rebel 1100 cc เคยวิ่งเที่ยวไกลสุด อุดร-ระยอง ค่ะ😄
นั่งสบายยาวๆๆๆยังไงก็ BIG SCOOTER ปัจจุบัน ผมขี่ CB500X ปี 2022 ผมก็ว่าจะไปจบที่ XADV750 หลังจากลังเล กับ CRF1100 MT ตัว DCT สู้ราคาค่าตัวไม่ไหว น่าจะขับ ทางยาวๆสบายๆๆๆ แต่ก็รอรถ ไม่ตำกว่า 6 เดือน 555
รักคันไหนก็เอาเลยครับอย่าเชื่อคนอื่นมาก แต่ๆๆต้องรับข้อเสียให้ได้แล้วปรับตัวเองให้เข้ากับให้มากที่สุด และยึดหลักปลอดภัยไว้ก่อน
#ไปให้ถึงกลับให้ครบไม่ต้องให้ใครไปส่งบ้าน
ใช้ฟอซ่าอยู่ครับ ใจอยากอัพไปnt1100
Nt1100 ถือเป็นตัวเลือกที่ดีครับ ขับสบาย เหมาะกับสายเดินทาง
😅
adv350 ผมก็กินน้ำมัน ประมานนี้คับ
ไม่เกิน115 กม/ชม กิน26-27โลลิตร
130+ กม/ชม กิน น้อยกว่า 20โลลิตร
#รถเดิม แต่งทัวริ่งครับ
จารคับ ล้อหน้า สั่นมากๆจนแฮนสะบัดที่ 60-80 แก้ไขยังไงคับ
ติดกันสะบัด เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดครับ แต่ไม่ได้หาย100%แค่ดีขึ้น
Xadv กับ AF อันไหนดีกว่ากันครัยพี่
Xadv นั่งสบายกว่าแน่นอนครับ สำหรับทางไกล Xadv คุ้มค่ากว่า สบายกว่า
ของผม DCT กล่องสามใบไม่มีคนซ้อน ยืน120-130 ทำความเร็วแซงบ้างทำได้ 19กม/ล นิดๆครับ ตัวเกียร์ DCT เองก็ยังไม่ค่อยฉลาดเท่าไรในบางจังหวะ และล้อ21ไวมากครับ บางจังหวะก็แอบเสียวแว๊ปเลยครับ😂 เบาะค่อยค้างลื่นผมแก้ด้วยการใส่ตะข่ายเหมือนกันครับ ช่วยแก้อาการร้อนๆตอนจอดตากแดดได้ด้วย และผมตัวเล็กครับบรรทุกเต็มจะยกรถขึ้นตรงแอบเหนื่อยๆ55555
แต่โดยรวมขับสนุกแน่นอนใช่ไหมครับ
@@TomRider999 ใช่ครับตอบโจทย์ที่ตั้งไว้ก่อนซื้อครับ ขี่สนุก ที่เหลือก็แก้ไขจุดบอดไปตามเรื่องครับ😅 ทำไงได้หลงรักไปแล้ว5555
@@yokomashi1300 555
ชิวหน้าของ Africa twin ทางพี่หาได้จากที่ไหนหรอครับ
shope.ee/8A5g7oeogJ
เปลียนเป็นเบาะ touratech จบเลยครับ
มันต้องพวกแข็งแกร่งครับพี่ เหมือนฝรั่งที่มันเอาไปขี่รอบโลก ต้องอึดถึกทนจริงๆ😂
XADVเหมือนจะตอบโจทย์กว่าหลายอย่าง ในเรื่องท่านั้งและกำลังเครื่อง ฟังจบแล้ว จะได้หยุดฝันหวานถึงแอฟฟี่สักที
ครับผม ถ้าเอาสบาย xadv750 สบายดว่าแน่นอน
ตอนแรกก็ลังแลสองรุ่นนี้เลยครับชอบความสบายแบบนี้ตัดสินใจได้เลยว่าไปทางx abv 750 😊😊😊
อยากทราบว่าทำไมต้องติดสปอตไลท์ถึง 3 คู่ครับ ไฟติดรถสว่างไม่พอเหรอครับ?
สว่างไม่พอเวลาวิ่งกลางคืน เลยติดเป็น 3 ระดับ อีกอย่างผมเป็นนักรีวิวด้วยครับ เลยติดเพื่อรีวิวให้สมาชิกดู
@@TomRider999 อ่อครับ ส่วนตัวผมก็ night ride บ่อยพอสมควร ผมติดแค่ตัดหมอกคู่เดียว แบบมี cut-off ก็สว่างอยู่ครับ ไฟหน้ารถเดิมๆ สว่างโอเคเลย เลยสงสัยเฉยๆว่าติดทำไมเยอะจัง แต่สว่างของแต่ละคนคงไม่เท่ากันล่ะครับ เข้าใจครับ
@@thanaponparasin2351 ผมติดสามคู่ แต่เลือกเปิดทีละคู่ครับ ไม่ได้เปิดพร้อมกัน แล้วแต่ทัศนวิสัย อย่างที่บอกไปครับ บางคู่เป็นการรีวิว เลยต้องติด จะเทียบกันก็ไม่ใช่ปกติวิสัยครับ แต่เวลาใช้ก็ทีละคู่ลองดูคอนเทนท์ทริปได้ครับ
ท่านั่ง ลมปะทะ ไม่ต้องใส่เกียร์ แล้วยิ่งมีคนซ้อนอีก ชิวๆสบายกว่า
เปลี่ยนรถใหม่แล้วเหรอครับ🎉
ไม่ได้เปลี่ยนครับ รถเดิมก็ยังอยู่แค่เพิ่มเติมอีก 1 คันครับ
ทำเอาคิดถึง mslaz เลยคับ ยังอยู่มั้ย
ยังอยู่ครับที่ทริปล่าสุด เอาไปห้วยคอกหมู-เขาสวรรค์ ที่ลงคลิปไปในช่องครับผม เมือเดือนก่อนเองครับ
@@TomRider999 ต้องไปดูแล้ว เพราะผมยังขับ M อยู่เลย สีเดียวกับจาร์ยเลยคับ
ควรไปวัดกับพวก tiger desertX tenere xadv จะสมนํ้าสมเนื้อกว่า
ใช่ครับน่าจะเปรียบเทียบกับพวกรุ่นเดียวกันมากกว่า แต่เจ้าของช่องเค้าไม่เคยใช้งานรุ่นที่กล่าวมาครับ แต่เค้ามี FORZA350 อยู่อีกคัน เค้าเลยเอามาเปรียบเทียบจากข้อมูลจริงที่เค้าเคยใช้งานมาครับ.
แหล่มแต่เซอรวิส มีร้อง
เทียบกันไม่ได้ รถบ้าน กับ รถทัวริ่ง ขนาด 1100 แต่ถ้าจะเอาเที่ยว รถถังหนัา เกียร์ MT ดีสุด ตามใจจะรุ่นไหน 500x vstorm versys
รถมันละประเภท ล้อมียางใน เบาะบางกว่า ยืนขี่แล้วควบคุมได้ดีกว่า ทำการบ้านก่อนซื้อน่าจะเวลารีวิวจะได้เคลียร์กว่านี้ ฟังดูเหมือนชี้ได้ว่าแตกต่างอะไรแต่ดูไม่เข้าใจว่ามันออกแบบนี้เพราะอะไร รถ5แสน แต่ยังมียางในแถมเบาะก็บาง การมีmode การขี่ ปรับ traction control ปรับABS ให้เหมาะสม กับถนนที่ต่างกัน ลดอุบัติเหตุได้ ฝากด้วยครับ ไม่ได้พูดถึงเลย
ผมก็ทำการบ้านก่อนซื้อครับ ออกมาบอกประสบการ์ณการให้คนอื่นตัดสินใจก่อนจะซื้อ ไม่ได้บอกว่าตนเองคิดผิดเลย ดูจบป่าวครับ บอกไปในคลิปแล้วถึงเลือกซื้อใหม่ก็เลือกคันเดิม
เรื่องปวดก้นต้องเจอ MT09 ผม 50โล ต้องจอด 555
มันไม่ควรเอามาเปรียบเทียบกัน รถคนละระดับ
เทียบได้ครับทำไมจะเทียบไม่ได้ รถแพงก็ไม่ได้ดีกว่าไปทุกเรื่องนะครับ ต้องเปลี่ยนความคิดเรื่องดูอะไรที่ราคามาก่อนนะครับ
@@TomRider999 ขนาดเครื่องยนต์โตกว่ากัน 3 เท่าตัวเนี่ยนะ
@@user-hs3kl1bn1x ฟังจบป่าวครับ รถใหญ่ก็ใช่ว่าจะดีทุกเรื่องนะครับ ผมลงคลิปเพื่อให้คนที่ใช้ forza ดูว่าจะอัพ cc มาแล้วจะดีกว่าในด้านไหน หากดูไม่จบ อย่าไปคอมเมนต์ใครนะ คุณลองเทียบ wave กับ GSa1250 แข่งขึ้นเขา ทาง enduro ดูนะ ใครจะถึงก่อนกัน คิดใหม่ซะ ไม่มีอะไรเทียบกันไม่ได้หรอกครับ อยู่ที่จะเทียบมุมไหน
รถเค้าเอง ใช้งานเองจริงๆ ทำไมจะเอามาเปรียบเทียบไม่ได้ ไม่ใช่ว่าอยู่ๆก็เอารถ2รุ่นมาเทียบเลยสักหน่อย😂😂