O detalhe sobre cola nas curvas da junta foi importantíssimo. Estava procurando saber a muito tempo. A adaptação de arruelas e juntas nos parafusos, show! obrigado! Deus te ilumine cada dia mais por sua generosidade em passar esse precioso bem que é o conhecimento.
Essa dica é fantástica tanto dos parafusos como da cola,essa tampa vaza muito cai no coletor e pode dar entrada de ar fazendo o carro ficar acelerado,essa tampa é problemática nem a própria Renault e Peugeot resolveu esse problema,Peugeot 206,Clio,Nissan march entre outros que são equipados com motor D4D vai sofrer com isso,fiz esse procedimento do vídeo e nunca mais tive problemas. Parabéns ótimo vídeo.
Detalhe importante, este método serve pra qualquer motor D4D 1.0 16v Renault, carros Sandeiro, Logan e Clio... Tá de parabéns pela solução amigo! Ganhou meu like e minha inscrição!
Olá bom dia, já assisto vídeo no TH-cam a procura dessa solução a muito tempo, desde de 2018 e hoje em 2021 é que acho seu vídeo. Muito bem explicado, você está de parabéns, já foi trocado do meu carro 3x e até hoje tenho esse problema, além de ficar surjo o carro, sempre tem que está completando óleo. Fora que não é o correto deixar dessa maneira vazando! Ótimo trabalho, agora irei pedir para o mecânico fazer isso, se eu tivesse as chaves eu mesmo fazia pois mecânico de confiança é difícil. Abraço boa sorte e sucesso.
A minha tampa de valvulas estava quebrada numa das laterais, uma quina, pedaço pequeno mas que vazava. Verificar sempre de forma minuciosa os encaixes, estrutura, limpeza da tampa e furaçoes do parafuso como no vídeo. Provavelmente minha tampa foi quebrada por serviço de má qualidade. Levei em especialista e resolvido. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado meu amigo de coração, Deus abençoe!!!! vc me salvou. Já tinha mandado abrir essa tampa 8 vezes e dava vazamento. Graças ao seu vídeo ta resolvido o problema. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
o pessoal fala pra colocar o respiro antichamas do motor fire no renault que fica por dentro da tampa de válvulas que costuma entupir e passar óleo pra admissão você já fez?
Obrigado pela valiosa dica amigo. Estou com o Clio de um cliente aqui, vou aplicar essas técnicas ! Amanhã volto a comentar pra dizer se deu certo ! 🇧🇷
Rapaz Max, eu estou com um problema parecido e creio que essa sua dica vai ser fundamental. Tenho um sandero 2009 1.0 16v Ele estsva vazando pela junta, foi trocada e agora está vazando por quatro parafusos que ficam em cima do protetor do escape. Talvez no meu caso so colocando as arruelas ja resolva 🙏🙏🙏
Parabéns belo trabalho,vou fazer isso no meu Peugeot 206 1.0 16v,levei pra tirar o vazamento de óleo mas no respiro usaram silicone no lugar do anel,o óleo tá retornando deixa o filtro de ar com óleo,as dicas do parafuso é perfeita,por incrível que pareça sobe muito óleo pelo parafuso .
Boa noite amigo, nossa estou desanimado com meu Clio, já levei em alguns mecânicos e ainda continua esse vazamento, fica com um cheiro insuportável por dentro, carro está fraco fallhando, aonde fica sua oficina ? Quero levar em um mecânico que entende desse Clio RS. Aguardo. Abs
Olá maxi bom dia pelo que vejo esse em um problema crônico dos carros da Renault Clio e Sandero Gostaria muito que vc fizesse esse serviço em meu carro me manda um endereço eu telefone não sei onde sua mecânica está ?
Meu motor já foi retificado e trocado comando e junta do cabeçote, mas o vazamento não para, meu mecânico já desmontou 3x o motor e não encontra onde está vazando...
Amigo estou com mesmo problema de vazamento pelo parafuso, Minha dúvida é, posso tirar um parafuso por vez e colocar essa arruela sem a necessidade de tirar a tampa de válvulas? Obrigado desde já
Amigo como faço poara sacar o retentor do semi eixo lado direito do clio 1.0 16v 2001? Já tentei mas fiz foi furar com chave de fenda e não saiu, com com vasamento de óleio na tulipa bem no pézinho do retentor.
Existe mecanico de autos e artesanato artístico autocardiagostic pribilished top serviço universal turístico centrante do Brasil esse é o cara pô sou mecânico também quero um dia ser capaz de ter esta visão de resolver o problema sem uma trocadeira de peças elevando de mais os custos da manutenção
Uma pergunta...nesse vídeo aos 3:28 da pra ver por baixo da tampa de válvulas uma peça retangular com duas torres. Pra que serve? Ela tem de ser colada a tampa de válvulas? No meu Clio 2001 ela está solta,me parece que é uma espécie de espalhados dos gases do respiro...
5 ปีที่แล้ว +2
Substitua a tampa, pois romperam pra lavar e danificaram a peça inteira, ok!
Amigão igual vc é raridade fiz o motor todo do meu Clio sedan rt 1.0 16v D4d 2002 gastei 6 mil e ta vazando óleo eo mecânico disse q passou os 3 meses de garantia e não quer ajeitar só cobrando sendo q gastei 6 mil resolver.. oq faço nesse caso?🤔
3 ปีที่แล้ว +3
Manda o link do vídeo pra ele e diga que dá certo! Isso é um problema que nasceu com o projeto e os mecânicos solucionarão no caso eu, kkk
erra bom que no meu estado tivesse um profissional assim mas no estado a maioria só sabem trocar peças o meu deu esse mesmo problema encheu a tampa de olho saindo muita fumaça no escapamento uns falavam que erra retentores de válvulas pense em uma dor de cabeça
Aquele pino do lado do parafuso que é mais alto que a junta vai algo nele tipo borracha ou não vai nada ele entra em um orifício do cabeçote ao lado do parafuso
Na realidade acredito entao para esses motores que estão jogando oleo pra cima na admissão.. o problema deve ser na regulagem de valvulas Ou arenas na borracha de vedação das duas tampas.. desmontei o meu 2x troquei o oring troquei os orings das 4 admissao.. e mesmo assim sobe e escorre pelo "padrão" abaixo do oring , vou tentar trocar a junta de vedação da parte de cima .. porque quando acelero ele suga e faz barulho de entrada falsa.
Foi feito grande parte do motor do meu Clio, foi colocado tudo novo, mas o trabalho do mecanico não deu muito certo, o cara me devolveu o carro e 2 dias depois já tava vazando oleo e batendo valvulas do motor
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
O detalhe sobre cola nas curvas da junta foi importantíssimo. Estava procurando saber a muito tempo. A adaptação de arruelas e juntas nos parafusos, show! obrigado! Deus te ilumine cada dia mais por sua generosidade em passar esse precioso bem que é o conhecimento.
Quem dera se todos os profissionais tivessem essa qualidade no trampo!
Show!!!
Essa dica é fantástica tanto dos parafusos como da cola,essa tampa vaza muito cai no coletor e pode dar entrada de ar fazendo o carro ficar acelerado,essa tampa é problemática nem a própria Renault e Peugeot resolveu esse problema,Peugeot 206,Clio,Nissan march entre outros que são equipados com motor D4D vai sofrer com isso,fiz esse procedimento do vídeo e nunca mais tive problemas. Parabéns ótimo vídeo.
Detalhe importante, este método serve pra qualquer motor D4D 1.0 16v Renault, carros Sandeiro, Logan e Clio... Tá de parabéns pela solução amigo! Ganhou meu like e minha inscrição!
Olá bom dia, já assisto vídeo no TH-cam a procura dessa solução a muito tempo, desde de 2018 e hoje em 2021 é que acho seu vídeo. Muito bem explicado, você está de parabéns, já foi trocado do meu carro 3x e até hoje tenho esse problema, além de ficar surjo o carro, sempre tem que está completando óleo. Fora que não é o correto deixar dessa maneira vazando! Ótimo trabalho, agora irei pedir para o mecânico fazer isso, se eu tivesse as chaves eu mesmo fazia pois mecânico de confiança é difícil. Abraço boa sorte e sucesso.
A minha tampa de valvulas estava quebrada numa das laterais, uma quina, pedaço pequeno mas que vazava. Verificar sempre de forma minuciosa os encaixes, estrutura, limpeza da tampa e furaçoes do parafuso como no vídeo. Provavelmente minha tampa foi quebrada por serviço de má qualidade. Levei em especialista e resolvido. Parabéns pelo vídeo.
Eu posso adaptar esses suspiro do motor pra fora dessa caixa?
Obrigado meu amigo de coração, Deus abençoe!!!!
vc me salvou. Já tinha mandado abrir essa tampa 8 vezes e dava vazamento. Graças ao seu vídeo ta resolvido o problema. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado meu amigo..meu sandero vazava pela rosca do parafuso. Acabou meu sofrimento
o pessoal fala pra colocar o respiro antichamas do motor fire no renault que fica por dentro da tampa de válvulas que costuma entupir e passar óleo pra admissão você já fez?
Obrigado pela valiosa dica amigo. Estou com o Clio de um cliente aqui, vou aplicar essas técnicas ! Amanhã volto a comentar pra dizer se deu certo ! 🇧🇷
Rapaz Max, eu estou com um problema parecido e creio que essa sua dica vai ser fundamental.
Tenho um sandero 2009 1.0 16v
Ele estsva vazando pela junta, foi trocada e agora está vazando por quatro parafusos que ficam em cima do protetor do escape.
Talvez no meu caso so colocando as arruelas ja resolva 🙏🙏🙏
E resolveu
Maxi, muito obrigado por nos passar essas valiosíssimas dicas, que Deus te abençoe sempre. Farei isso em meu clio.
Excelente dica amigo muito obrigado me ajudou muuuuuuuito obrigado por compartilhar seus conhecimentos! que Deus te abençoe sempre um abraço.
Muito obrigado Mestre... Parabéns pelo capricho... essas dicas fazem muita diferença.
Obrigado mesmo e fique com Deus!
Parabéns belo trabalho,vou fazer isso no meu Peugeot 206 1.0 16v,levei pra tirar o vazamento de óleo mas no respiro usaram silicone no lugar do anel,o óleo tá retornando deixa o filtro de ar com óleo,as dicas do parafuso é perfeita,por incrível que pareça sobe muito óleo pelo parafuso .
Qual valor cobrado por um serviço top desse na sua cidade?
Paguei dois mecanicos para resolver este problema e ficou vazando , segui o seu tutorial e eu consegui resolver !
Excelente aula, Deus abençoe pelas as informações, parabéns
Cara vc e o bicho mesmo . Eu sofria com essa doensa. Ja tava cansado obrigado amigo
Que trabalho muito bem feito viu meu patrão 👏👏👏👏👏
Qual o ano desse carro? Vi em outro vídeo que a partir de 2007 a Renault fez uma mudança pra resolver isso.
Dicas top.vou fase no meu q vazando muito ,obrigado
Boa noite amigo, nossa estou desanimado com meu Clio, já levei em alguns mecânicos e ainda continua esse vazamento, fica com um cheiro insuportável por dentro, carro está fraco fallhando, aonde fica sua oficina ? Quero levar em um mecânico que entende desse Clio RS. Aguardo. Abs
Muito top seu vídeo amigo,uma dúvida,quantos milímetros você indica o velumóide?
Dois anos depois, esse motor apresentou algum vazamento nessas interferências?
Otimo video maxi fiz o que você falou no meu logan nunca mais vasamento de óleo Valeu!!!
Esse é no capricho. Parabéns 👏👏
Brigadão tenho um Logan 2008!
Muito obrigado. Agora eu posso fazer a mecânica do peugeot 206. Valeu mesmo.
Ótima dica... isso é uma dor de cabeça.
Kkkk vc e engraçado meu amigo kkkkk TB sou mecânico vc fala bastante palavrão igual a eu Tmj abraço que Deus abençoe ai cada vez mais sua oficina
Excelente suas orientações , a melhor da internet
Guerreiro onde fica a oficina muito bem explicado e bem feito o seu serviço
Olá maxi bom dia pelo que vejo esse em um problema crônico dos carros da Renault Clio e Sandero
Gostaria muito que vc fizesse esse serviço em meu carro me manda um endereço eu telefone não sei onde sua mecânica está ?
Bom dia, a espessura do papel velumoide?
Vc e da aonde. Trabalho MT bem feito
Está acontecendo com meu Clio 2008, é o mesmo procedimento ? Pois a tampa é diferente?
Meu motor já foi retificado e trocado comando e junta do cabeçote, mas o vazamento não para, meu mecânico já desmontou 3x o motor e não encontra onde está vazando...
caramba!
O meu está vazando na cebolinha / interruptor do óleo.. é um defeito muito comum
Queria que vc morasse aqui em fortaleza... meu cliozinho ta desse jeito ai... vazando óleo
Amigo estou com mesmo problema de vazamento pelo parafuso,
Minha dúvida é, posso tirar um parafuso por vez e colocar essa arruela sem a necessidade de tirar a tampa de válvulas?
Obrigado desde já
Amigo como faço poara sacar o retentor do semi eixo lado direito do clio 1.0 16v 2001? Já tentei mas fiz foi furar com chave de fenda e não saiu, com com vasamento de óleio na tulipa bem no pézinho do retentor.
Muito obrigado pela dica você deu uma aula nota 1000
Muito bom! Favor passar um contato (telefone ou endereço)
Existe mecanico de autos e artesanato artístico autocardiagostic pribilished top serviço universal turístico centrante do Brasil esse é o cara pô sou mecânico também quero um dia ser capaz de ter esta visão de resolver o problema sem uma trocadeira de peças elevando de mais os custos da manutenção
Max o escapamento do clio esta enchendo de oleo oque pode ser? Sera que pode ser os presioneiros do coletor que deixa passar oleo pela rosca?
Obrigado meu amigo, agora acho vai resolver o problema
Olá, gostei muito da sua dica... gostaria de saber a medida destes parafusos por gentileza.
Os parafusos serão usados os mesmos, siga os passos do vídeo que vai dar certo, é real e resolve o vazamento,ok!
Boa amigão! Esse carro é nojento mesmo, para vasar na tampa .
Comprei um quando olhei embaixo que arrependimento,mas o carro é bom .
Comprei um vazamento óleo em baixo tô pagando problema cheiro fumaça que faço queria meu motor limpo seguinho sem vazamento 😢😢
Qual endereço da sua mecânica em Floripa ?
E qual o valor desse serviço?
Tenho um Clio 1.6. Este vazamento pode ter no motor K4M também? Ou só ocorre nos motores D7D e D4D?
É necessário o uso do Torquímetro para arrochar os parafusos dessa tampa de válvulas? Ou posso arrochar os parafusos sem ele?
Nem pensar em arrochar o torque é deve ser 1kg e sempre deve usar o torquimetro
Uma pergunta...nesse vídeo aos 3:28 da pra ver por baixo da tampa de válvulas uma peça retangular com duas torres. Pra que serve? Ela tem de ser colada a tampa de válvulas? No meu Clio 2001 ela está solta,me parece que é uma espécie de espalhados dos gases do respiro...
Substitua a tampa, pois romperam pra lavar e danificaram a peça inteira, ok!
@ mas qual a função desta peça? Pode ficar sem ela? Se eu colar ela no lugar resolve?
Boa tarde. Sem as arruelas o torque é de 12 newtons e com elas quanto vai ser de torque ? agradeço se for respondido.
Descobriu o torque?
qual a medida da arruela ?
Amigão igual vc é raridade fiz o motor todo do meu Clio sedan rt 1.0 16v D4d 2002 gastei 6 mil e ta vazando óleo eo mecânico disse q passou os 3 meses de garantia e não quer ajeitar só cobrando sendo q gastei 6 mil resolver.. oq faço nesse caso?🤔
Manda o link do vídeo pra ele e diga que dá certo!
Isso é um problema que nasceu com o projeto e os mecânicos solucionarão no caso eu, kkk
Vou fazer no meu essa semana to esperando chegar só as velas pra fazer o serviço de uma vez
Floripa?
O meu Clio está vazando muito óleo acho que deve ser também nessa tampa de válvula
Suas dicas são ótimas! Obrigado por compartilhar conosco!
Obrigado por assistir e não se esqueça do like
@ mesmo esquema dos local de aglomeração dos prisioneiro do Fusca
@ Boa noite, preciso fazer esse mesmo serviço no meu clio, qual seria o endereço da oficina??
Gual a espessura deste parsfuso?
Fiz parte cima cabeçote e tá vazando óleo o carte tem haver com essa pate do cabeçote ?
É difícil tirar essa tampa pra fazer essa limpeza??
@@nandofreitas9818 muito
Onde é sua oficina amigo?
Parabéns, excelente vídeo.
Amigo muito bom este vídeo , ganhou um inscrito fiel !
erra bom que no meu estado tivesse um profissional assim mas no estado a maioria só sabem trocar peças o meu deu esse mesmo problema encheu a tampa de olho saindo muita fumaça no escapamento uns falavam que erra retentores de válvulas pense em uma dor de cabeça
amigo onde fica sua oficina e qual o nome??
Show de mecânico parabéns é isso aí...da próxima vez se o meu vazar vou fazer isso
Esse serviço está íntegro até hoje, zero vazamento!
Max o parafuso do Comando de válvulas ele afrouxa no sentido horário ou anti horario ?
Esse estava parecendo que iria quebrar de tão travado, após froxar não aperte muito!
Boa tarde,você é do RJ?
Valeu maxi mais uma otima dica obrigado !!!
obrigado pela dica abraços
Aquele pino do lado do parafuso que é mais alto que a junta vai algo nele tipo borracha ou não vai nada ele entra em um orifício do cabeçote ao lado do parafuso
Belo video cara parabéns
Parabens, tirou onda!!!
Isso sim é um serviço de verdade! 👏🏾👏🏾👍🏾
Boa noite, da onde o Sr é?
Já fiz esse serviço 4x não aguento mais os mecânicos não aceita mostrar seu vídeo
Onde sua empresa esta localizada amigo?
@@eletricadecasa Florianópolis sul da ilha
Ante horario
Valeu muito obrigado
Parabéns amigo
Legal.
Campinas -- SP -- 29/01/21
Onde fica sua oficina?
Florianópolis, campeche
"Dê o like porr@" kkkkkkkk
Like dado
Kkkk
Obrigado pela dica
Isso perda de pressa na bomba de oleo.ou nso tem nada a ver.
Na realidade acredito entao para esses motores que estão jogando oleo pra cima na admissão.. o problema deve ser na regulagem de valvulas Ou arenas na borracha de vedação das duas tampas.. desmontei o meu 2x troquei o oring troquei os orings das 4 admissao.. e mesmo assim sobe e escorre pelo "padrão" abaixo do oring , vou tentar trocar a junta de vedação da parte de cima .. porque quando acelero ele suga e faz barulho de entrada falsa.
Mano quanto tempo vc perdeu analisando tudo isso? Fantástico
Muito legal seu vídeo, + um inscrito. De onde você é?
com que se lava as pecas e como ?
Desengraxante orgânico
Top demais , parabens
Qual endereço ??
Mano de onde vc é
Foi feito grande parte do motor do meu Clio, foi colocado tudo novo, mas o trabalho do mecanico não deu muito certo, o cara me devolveu o carro e 2 dias depois já tava vazando oleo e batendo valvulas do motor
Realmente isso é um erro de projeto desse motor, não tem um que um dia não vaze
Bom demais.....
Tchê eu perdi quase todo o óleo do motor por conta de vazamento na tampa de válvula
Bom dia meu amigo
Quantos vc gastou para arrumar? Para eu ter uma idéia
Cara top