Hallo, ich habe für meine Legend Sofirn SC21 wiederaufladbare Taschenlampe zusätzlich gekauft. Macht super Licht im gegensatz zu der Orginalen Legend Lampe. Super Videos mach weiter so. LG Jürgen
Hi und sei mir gegrüßt. Ja die Beleuchtung an solchen Scootern ist eh sehr mau. Wobei ich sagen muss dass die 60 Lux eigentlich ganz gut sind nur im Video kommt das immer nicht so rüber. Als Blinker habe ich einen Helm Blinker. Da kommt auch noch mal ein Video zu. LG Heizie
Hi Heizie, schönes Video und Respekt wie du so locker auf der Straße fahren kannst. Ich fahr soweit möglich lieber Umwege über den Radweg :-) und ja du kannst eine Zusatzlampe gebrauchen (IXON IQ Premium od. Ixon Core) könnte ich da empfehlen.
@@MsHeizie Hab folgendes im Internet gefunden / Wenn das Licht eingeschaltet ist und man die Mode Taste drückt und hält, geht im Display das blaue Licht Symbol an. Aber am Scheinwerfer (Licht) ändert sich dabei nichts. / Hab es noch nicht ausprobiert und warte noch auf eine Antwort von IO Hawk und meld mich dann
Alle E-Roller sollten das gleiche haben eine unendlich hohe Reichweite nicht zu leicht nicht zu schwer und weißt du wieso das wichtigste ist ich würde auf jeden E-Roller immer hartgummireifen montieren da verzichte ich lieber auf den Fahrkomfort und habe aber zu 100% nie einen Platten
Solange die Federung top ist sitzt das mit den hartgummireifen eigentlich nicht verkehrt und klar es gibt immer was zu meckern😉 Aber cooler Denkanstoß. LG Heizie
@@MsHeizie ich habe mich eben informiert selbst ohne Federung würde ich beim Hartgummi bleiben weil der Typ war seine Roller verkauft etwas niederwertige die nicht so teuer sind sagt auch um einen Reifen zu wechseln braucht er zwei Leute und eine spezielle Maschine weil er auch Autoreifen verkauft ein kleiner pneusmarket hat ja die Maschine dazu und damit zieht er dann die kleinen Reifen auf und das ist eine extrem komplizierte Arbeitern wird es auch richtig teuer hat er gesagt wenn einer unbedingt Luftreifen will und selbst da E-Bike Händler wo ich meine E-Bikes immer kaufe sagt er wechselt täglich sehr viele E-Bikes die Reifen kein Problem aber wenn auch so ein kleinen e Roller Reifen wechseln muss ist auch für ihm extrem kompliziert deshalb empfehlen alle Hartgummi aber das Modell was du hier vorgestellt hast ist schon ziemlich gut aber ob man wird sich bergauf fahren kann das hängt sicher von deinem Gewicht ab einer der nur 50 60 kg wiegt bei den könnte es klappen aber wenn mal auf die 100 kg zu kommst dann wird es schon schwierig und auch bei der Reichweite von 85 km denke ich würde ich mal einschätzen kommt man zu 60 km wenn man schwer ist
Habe mich schon Videos vom Reifenwechsel angesehen ja es ist etwas komplizierter und anstrengender aber ich werde euch hier auf dem Laufenden halten wenn es bei mir mal soweit ist werde ich dann sehen. Und von der Steigfähigkeit bin ich ehrlich gesagt beeindruckt wenn ich auf dem Roller stehe ist er an seiner Belastungsgrenze und zieht mich echt gut die Berge noch hoch zumindest die die ich hier habe sicherlich gibt es einige Steigung wo er dann streikt aber der Motor macht echt einen super Job. Ja und Überreichweite brauchen wir bei solchen Gerätschaften nicht reden das ist immer relativ gesehen die Händler geben halt immer so das Ideal an das habe ich beim Kauf auch berücksichtigt und für meine Zwecke taugt er allemal.
bei 5:00 "ja, hier ist ein radweg...." nein, dort ist kein Radweg. ein Fußweg mit dem zusatz "Radfahrer frei" ist KEIN RADWEG. da dürfen Fahrräder fahren, ja. aber ein E-Scooter ist kein Fahrrad. Da darf man laut ekfv nicht mit dem E-Scooter fahren. ein Radweg ist das blaue Schild mit einem weißen Fahrrad drauf (gibts auch in kombination mit fußweg), da darf man fahren. bei mir auf dem weg zur Arbeit (10km) fahr ich durch 3 Dörfer. Außerorts ein gemeinsam "Gemeinsam genutzter fuß- und Radweg" (Blaues Schild, oben Fußgänger, unten Fahrrad). Innerorts geht der selbe weg nahtlos in einen Fußweg mit zusatz "radfahrer frei" (also böaues fußgängerschild, drunter weißes schild "radfahrer frei". abortsausgang dann wieder "Gemeinsam genutzter Fuß- und Radweg". soll heißen: innerorts muss ich auf der straße fahren, außerorts darf ich auf dem Radweg fahren. aber erstens: der Irrtum unterläuft vielen e-scooter fahrern. Zweitens: oftmals weiß nichtmal die polizei, dass du da nicht fahren darfst. Das machts aber trotzdem nicht besser. Drittens: es gibt EINE EINZIGE ausnahme, wo "radfahrer frei" auch für e-scooter gilt. und zwar wenn es unter einem "einfahrt verboten" schild (rundes rotes schild mit weißem balken, z.B. in einer einbahnstraße entgegen der Fahrtrichtung) steht. PS: es gibt sogar ein Schild "e-scooter frei". das sieht aus wie ein Roller wo noch das ladekabel dran hängt. damit dürftest du auf dem Fußweg oder in der Fußgängerzone fahren. das kenne ich aber nur aus dem Interent, habe ich auf der Straße noch nirgends gesehen.
Alles richtig. In meiner Heimatstadt gibt es mittlerweile immer mehr dieser Zusatzschilder "E-Scooter frei". Wahrscheinlich weil hier E-Scooter Sharing Anbieter aktiv sind. Man kann aber auch als Bürger Druck auf die kommunalen Entscheider machen, um mehr Freigaben für Scooterfahrer zu erreichen.... und natürlich auch für mehr Fahrradwege zu kämpfen. In manchen Städten gibt es einen Fahrradweg-Beauftragen, den man einfach mal kontaktieren kann.
zur Fernlichtoption hab ich an meinem Legend die originallampe gegen eine IQ-XM von busch & Müller getauscht. die hat 80Lux abblendlicht PLUS 120 Lux Fernlicht (also 200 lux insgesamt). hat etwas mehr gekostet, aber das wars wert. und ist straßenzugelassen. natrürlich gelten für das fernlicht die selben Regeln wie beim auto, wann man es nicht nutzen darf. und die anzeige im display ist nicht "fernlicht", sondern einfach nur "licht". das hängt damit zusammen dass dieses display auch für andere Rollermodelle genutzt wird, das ist keine erfindung von iohawk oder kaabo. bei anderen rollern kann man dann also über das display das licht einschalten, das funktioniert aber beim Legend nicht, und diese funktion kann man auch nicht irgendwie herbeirufen. also einfach ignorieren. es gibt auch nichts auf dem Hub vom Legend das man über diese licht-funktion am display steuern könnte.
Hallo, ich habe für meine Legend Sofirn SC21 wiederaufladbare Taschenlampe zusätzlich gekauft.
Macht super Licht im gegensatz zu der Orginalen Legend Lampe.
Super Videos mach weiter so.
LG Jürgen
Danke Jürgen werde ich mir mal anschauen
LG Heizie
Hi schönes Video Beleuchtung ist ja Mau vorne und was hast du für
Blinker am Legend Lite verbaut?
Hi und sei mir gegrüßt.
Ja die Beleuchtung an solchen Scootern ist eh sehr mau.
Wobei ich sagen muss dass die 60 Lux eigentlich ganz gut sind nur im Video kommt das immer nicht so rüber.
Als Blinker habe ich einen Helm Blinker. Da kommt auch noch mal ein Video zu.
LG Heizie
Moin Heizie , der Scooter macht dir Spass das merkt man und du kommst günstig zur Arbeit und hast noch Freude dran top weiter so LG Matze 😀👍
Oh ja, das teil macht mega spaß. Und ja, mega günstig.
LG Heizie
Hi Heizie, schönes Video und Respekt wie du so locker auf der Straße fahren kannst. Ich fahr soweit möglich lieber Umwege über den Radweg :-) und ja du kannst eine Zusatzlampe gebrauchen (IXON IQ Premium od. Ixon Core) könnte ich da empfehlen.
Danke danke, fernlich wäre geil.
LG Heizie
@@MsHeizie ja ich schreib IO Hawk mal dazu an, mal schauen, was Sie dazu sagen
Ok, halt mich auf dem laufenden.
LG Heizie
@@MsHeizie Hab folgendes im Internet gefunden / Wenn das Licht eingeschaltet ist und man die Mode Taste drückt und hält, geht im Display das blaue Licht Symbol an. Aber am Scheinwerfer (Licht) ändert sich dabei nichts. / Hab es noch nicht ausprobiert und warte noch auf eine Antwort von IO Hawk und meld mich dann
Okay, interessant, vielleicht gibt es da ja Zubehör zu.
LG Heizie
Alle E-Roller sollten das gleiche haben eine unendlich hohe Reichweite nicht zu leicht nicht zu schwer und weißt du wieso das wichtigste ist ich würde auf jeden E-Roller immer hartgummireifen montieren da verzichte ich lieber auf den Fahrkomfort und habe aber zu 100% nie einen Platten
Solange die Federung top ist sitzt das mit den hartgummireifen eigentlich nicht verkehrt und klar es gibt immer was zu meckern😉
Aber cooler Denkanstoß.
LG Heizie
@@MsHeizie ich habe mich eben informiert selbst ohne Federung würde ich beim Hartgummi bleiben weil der Typ war seine Roller verkauft etwas niederwertige die nicht so teuer sind sagt auch um einen Reifen zu wechseln braucht er zwei Leute und eine spezielle Maschine weil er auch Autoreifen verkauft ein kleiner pneusmarket hat ja die Maschine dazu und damit zieht er dann die kleinen Reifen auf und das ist eine extrem komplizierte Arbeitern wird es auch richtig teuer hat er gesagt wenn einer unbedingt Luftreifen will und selbst da E-Bike Händler wo ich meine E-Bikes immer kaufe sagt er wechselt täglich sehr viele E-Bikes die Reifen kein Problem aber wenn auch so ein kleinen e Roller Reifen wechseln muss ist auch für ihm extrem kompliziert deshalb empfehlen alle Hartgummi aber das Modell was du hier vorgestellt hast ist schon ziemlich gut aber ob man wird sich bergauf fahren kann das hängt sicher von deinem Gewicht ab einer der nur 50 60 kg wiegt bei den könnte es klappen aber wenn mal auf die 100 kg zu kommst dann wird es schon schwierig und auch bei der Reichweite von 85 km denke ich würde ich mal einschätzen kommt man zu 60 km wenn man schwer ist
Habe mich schon Videos vom Reifenwechsel angesehen ja es ist etwas komplizierter und anstrengender aber ich werde euch hier auf dem Laufenden halten wenn es bei mir mal soweit ist werde ich dann sehen.
Und von der Steigfähigkeit bin ich ehrlich gesagt beeindruckt wenn ich auf dem Roller stehe ist er an seiner Belastungsgrenze und zieht mich echt gut die Berge noch hoch zumindest die die ich hier habe sicherlich gibt es einige Steigung wo er dann streikt aber der Motor macht echt einen super Job.
Ja und Überreichweite brauchen wir bei solchen Gerätschaften nicht reden das ist immer relativ gesehen die Händler geben halt immer so das Ideal an das habe ich beim Kauf auch berücksichtigt und für meine Zwecke taugt er allemal.
bei 5:00 "ja, hier ist ein radweg...." nein, dort ist kein Radweg.
ein Fußweg mit dem zusatz "Radfahrer frei" ist KEIN RADWEG.
da dürfen Fahrräder fahren, ja. aber ein E-Scooter ist kein Fahrrad. Da darf man laut ekfv nicht mit dem E-Scooter fahren.
ein Radweg ist das blaue Schild mit einem weißen Fahrrad drauf (gibts auch in kombination mit fußweg), da darf man fahren.
bei mir auf dem weg zur Arbeit (10km) fahr ich durch 3 Dörfer.
Außerorts ein gemeinsam "Gemeinsam genutzter fuß- und Radweg" (Blaues Schild, oben Fußgänger, unten Fahrrad).
Innerorts geht der selbe weg nahtlos in einen Fußweg mit zusatz "radfahrer frei" (also böaues fußgängerschild, drunter weißes schild "radfahrer frei".
abortsausgang dann wieder "Gemeinsam genutzter Fuß- und Radweg".
soll heißen: innerorts muss ich auf der straße fahren, außerorts darf ich auf dem Radweg fahren.
aber erstens: der Irrtum unterläuft vielen e-scooter fahrern.
Zweitens: oftmals weiß nichtmal die polizei, dass du da nicht fahren darfst. Das machts aber trotzdem nicht besser.
Drittens: es gibt EINE EINZIGE ausnahme, wo "radfahrer frei" auch für e-scooter gilt. und zwar wenn es unter einem "einfahrt verboten" schild (rundes rotes schild mit weißem balken, z.B. in einer einbahnstraße entgegen der Fahrtrichtung) steht.
PS: es gibt sogar ein Schild "e-scooter frei". das sieht aus wie ein Roller wo noch das ladekabel dran hängt. damit dürftest du auf dem Fußweg oder in der Fußgängerzone fahren. das kenne ich aber nur aus dem Interent, habe ich auf der Straße noch nirgends gesehen.
Okay danke für deinen ausführlichen Kommentar man lernt doch nie aus aber bei dem Gesetz Chaos was in Deutschland herrscht...
LG Heizie
Alles richtig. In meiner Heimatstadt gibt es mittlerweile immer mehr dieser Zusatzschilder "E-Scooter frei". Wahrscheinlich weil hier E-Scooter Sharing Anbieter aktiv sind. Man kann aber auch als Bürger Druck auf die kommunalen Entscheider machen, um mehr Freigaben für Scooterfahrer zu erreichen.... und natürlich auch für mehr Fahrradwege zu kämpfen. In manchen Städten gibt es einen Fahrradweg-Beauftragen, den man einfach mal kontaktieren kann.
👍
zur Fernlichtoption hab ich an meinem Legend die originallampe gegen eine IQ-XM von busch & Müller getauscht.
die hat 80Lux abblendlicht PLUS 120 Lux Fernlicht (also 200 lux insgesamt). hat etwas mehr gekostet, aber das wars wert. und ist straßenzugelassen.
natrürlich gelten für das fernlicht die selben Regeln wie beim auto, wann man es nicht nutzen darf.
und die anzeige im display ist nicht "fernlicht", sondern einfach nur "licht". das hängt damit zusammen dass dieses display auch für andere Rollermodelle genutzt wird, das ist keine erfindung von iohawk oder kaabo.
bei anderen rollern kann man dann also über das display das licht einschalten, das funktioniert aber beim Legend nicht, und diese funktion kann man auch nicht irgendwie herbeirufen. also einfach ignorieren. es gibt auch nichts auf dem Hub vom Legend das man über diese licht-funktion am display steuern könnte.
Hey danke für die Information und den Scheinwerfer schaue ich mir an wenn ja eh Busch und Müller Fan.
LG Heizie
Was hast Du denn da für Blinker?
Hi, ist in dem Video zu sehen.
th-cam.com/video/s6ydiZ1LU2E/w-d-xo.html
LG Heizie