Урал Вахтовка в комплектации Люкс. Каким должен быть Вахтовый автобус

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • В этом обзоре про вахтовый автобус Урал мы расскажем Вам про заказ от одного предпринимателя с Дальнего востока который возит туристов.
    Подобный внедорожный автобус на шасси вездехода 6х6 компания Гирд уже делала, но в видео обзор грузовик попал впервые.
    Урал некст вездеход, этого требуют условия эксплуатации. Машина будет ездить по сопкам Дальнего востока и периодически преодолевать серьезное бездорожье. Специалисты компании Гирд Миасс постарались совместить вездеходные качества Урал 4320 с комфортом, который необходим туристам.
    При соединении рамы автомобиля Урал некст и надрамника используется специальная конструкция надрамника плюс дополнительные демпфирующие элемента. Это сделано для уменьшения крутящих моментов, передаваемых на вахтовый автобус и для снижения вибронагруженности салона автобуса.
    Урал вахтовка имеет специальные удобные сиденья с откидывающимися спинками, есть комплектация с раздвижными сиденьями в проход, для увеличения личного пространства пассажиров.
    Вахтовка Урал берлога оборудована телевизором, тюнером, видеокамерами и другими полезными опциями. Конечно такой грузовик будет дороже вахтового автобуса который делает завод Урал.
    Вахтовый салон берлога выполнен по сэндвич технологии, обеспечивающей отличные показатели прочности, тепло и звукоизоляции.
    Стоит обратить внимание, что вахтовка от завода спецтехники ГИРД может изготавливаться в различных комплектациях. Одобрение типа транспортного средства позволяет сделать автобус Урал с открытым или закрытым грузовым отсеком, установить гидроманипулятор. Есть комплектация, когда вахтовка вмещает 28 пассажиров.
    Урал next вахтовый автобус выбран клиентом не случайно, вахтовка Урал 4320 на современном шасси будет комфортнее чем КамАЗ 43118, особенно для водителя.
    Если сравнивать старый Урал и Урал next, то последний существенно комфортнее и лучше в управлении своего предшественника и КАМАЗа. Вахтовка на базе Урал правильный выбор, ну а если вы рассматриваете в качестве базового шасси Камские грузовики, то рекомендуем Вам подумать про шасси КАМАЗ с пневмоподвеской.
    Вахтовый автомобиль на заводе Гирд может быть изготовлен на любом отечественном и зарубежном шасси.
    Сайт компании gird.ru/
    Контактный телефон для связи по вопросам приобретения спецтехники:
    Савинкин Иван 89085842545
    #уралвахтовка #вахтовыйавтобус #вахтовка
    Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
    группа ВК konstan...
    инста / konstantin_potapov_pro
    одноклассники ok.ru/konstant...
    фейсбук / konstantinpro74

ความคิดเห็น • 261

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +14

    Благодарю за просмотр, предложения и замечания

    • @user-fp7ct4dn5l
      @user-fp7ct4dn5l 3 ปีที่แล้ว +2

      Бак сзади не по теме.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Соглашусь, хороший камень и придётся менять

    • @user-fp7ct4dn5l
      @user-fp7ct4dn5l 3 ปีที่แล้ว +3

      @@KonstantinPro сам работал на Урале вахтовый, Камчатка по пересеченке оторвёт.

    • @borbouhbi8649
      @borbouhbi8649 3 ปีที่แล้ว +4

      Демпфирущие пружины можно перетянуть, а резинки нет? И да, а багажные полки без креплений?? То есть есть usb-зарядка, а тот же рюкзак с гаджетом нечем крепить?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +2

      Да полки без крепления, а что на ваш взгляд можно в качестве крепежа использовать

  • @user-td4rd1gt7j
    @user-td4rd1gt7j 2 ปีที่แล้ว +8

    Очередной шедевр от ГИРД. У меня столько вопросов сразу возникает, как у потребителя. Я понимаю, эта «будка» собиралась под заказ определённого заказчика по согласованному техническому заданию, но все же, у предприятия нет ни каких технических стандартов и типовых «правильных» конструктивных решений.
    Объективные замечания:
    1. Как поднимать груз на кунг? Нет ни какого механизма (небольшого складного крана), можно было объединить кран для снятия запасного колёса и поднятия груза на кунг. Все размещается в одном углу, удобно, практично и два зайчика убиты (решение мое, при использовании обязательное разрешение на использовании идеи). Нет ни одной строповочной петли;
    2. Опять все на стяжках (на кунге), добавили ещё одно универсальное чудо крепления всего и всея к изоленте и скотчу. Все это долго не проходит на открытом воздухе. Короб защиты шлангов кондиционера раздавят ногами, нельзя было их сместить влево по ходу движения с прохода. И почему часть шлангов закрыта, а часть нет?;
    3. Везде на кунге торчит герметик или пена, все это высохнет и выкрошится (крыша потечёт);
    4. Чья эта глупая идея установить бак в заднем свесе? Так делать нельзя, т.к. при переезде препятствий (канав, рвов, бугров, камней и пр.) задний свес подвергается возможному соприкосновению. Бак можно запросто повредить;
    5. Что за жвачка опять налеплена (06:31), это так сейчас по современному в XXI веке герметизируют проходы каналов трубок и патрубков? Вы серьезно?!;
    6. Утеплитель трубок опять из прошлого столетия, это все со временем отвалиться, когда обрастёт грязью или после помывки машины мойкой высокого давления. И опять стяжки 🤦🏻‍♂️;
    7. Класс 👍, выход (06:55) «ЭРА» 1515К10ФВ - это же изделие для зданий (подходит больше всего для подвалов, складов и промышленных помещений). Почему нельзя использовать кемперное оснащение, или хотя бы то, что будет долговечнее и практичнее. Через такие выходы затягивается пыль и очень быстро вытягивается тепло, и там даже намека нет на фильтр (конструктивно не предусмотрено);
    8. Фирменная лестница (08:05) на куске ремня безопасности, она ужасна 👎🏻. Идея конструктора «великолепна» 🤢. Вся грязь в салон. Проще всего было сделать подвесную ступень, точно такую же как на подножках водителя и пассажира;
    9. Опять шторы эти 😳🤦🏻‍♂️🙈🤢. Какая же примитивность, даже в мелочах! Можно спокойно уже устанавливать рулонные жалюзи, намного практичнее и удобнее, легче мыть (протер тряпочкой и все), они плотнее, более износоустойчивые;
    10. Сиденья радуют, видно, что удобные, расположены идеально;
    11. Полки не оборудованы сетками, классно получить по голове сумкой. Хотя бы установили петли для растяжек и крепления сеток;
    12. Зарядка для гаджетов (11:58) - «Ух тыыыы!». Такое удивление, как будто космические технологии применены. Надо во всем идти в ногу со временем и не удивляться этому. А вот заглушки оторвут;
    13. Освещение можно было сделать светодиодным (дешевле, практичнее), да и плюс ко всему с системой управления светом (яркость, цвет).
    Объективная оценка «шедевра» от 0 до 10 - три балла, не более.

    • @evgeniipodbereznii1180
      @evgeniipodbereznii1180 ปีที่แล้ว +2

      Для зимней эксплуатации сидения не радуют. Узкие, двум людям в пуховиках будет неудобно и газлифты установленные для поднятия и опускания спинки выходят из строя после первых морозов.

  • @jekagai7960
    @jekagai7960 3 ปีที่แล้ว +17

    Константин хитрый!!!залез на крышу вахты типа кондёр снимает,а сам- всю территорию смониторил по шпионски))))

  • @user-ee8dj7sm5w
    @user-ee8dj7sm5w 3 ปีที่แล้ว +12

    В вахтовые автобусы надо всегда делать комфортные мягкие сиденья с откидными спинками неважно какая комплектация😁👍и работяги скажут вам спасибо 😁.а то целый день едешь на вахту а в ночь работать уже

  • @instantkarma7318
    @instantkarma7318 3 ปีที่แล้ว +8

    На полках не хватает крепёжной сетки. На ухабах не айс когда пирожки на голову сипятся :)
    И расположение динамиков стандарт как у всех (впереди и взади), одним громко другим не слышно (оптимально по середине ряд над проходом или добавлять еще пару в центре салона). 👍

  • @Dimmaestro
    @Dimmaestro 3 ปีที่แล้ว +22

    Константин, цена сего проекта? Примерно бы знать стоимость при обзоре. К ступенькам поручень нужен. И мне просто интересно вы сами на данном шасси в будке попробуйте проехать по грунтовке обычной, как минимум нужно иметь хороший вестибулярный аппарат это так слову. А в общем отличный проект, ещё бы на шасси пневму вместо рессор и цены бы не было.

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 3 ปีที่แล้ว +2

      Да нормально там все...трясет только на двухосном камазе,а в трехосном тем более урале нормальноа вот лестницы и поручни у всех неудобные

    • @user-iv9wi8xf8r
      @user-iv9wi8xf8r 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ww3wn6gn7x Так вроде сбоку на двери, поручень же есть?

  • @user-bc4ej9sz8u
    @user-bc4ej9sz8u 3 ปีที่แล้ว +11

    сделано красиво но ограждение на крыше из проф трубы с не заглушенными торцами очень быстро вид потеряет, надо было заглушечки вварить, ИМХо.

  • @ALEXANDER-fi9pu
    @ALEXANDER-fi9pu 3 ปีที่แล้ว +4

    Их красят в оранжевый цвет чтобы если машина застрянет ее хорошо было видно с вертолета. На фоне белого снега видно далеко. А летом т.к. в природе мало оранжевого цвета и на фоне зелени тоже отличалось

  • @user-sn1pj8jx4r
    @user-sn1pj8jx4r 3 ปีที่แล้ว +6

    Яркие цвета: красный, оранжевый, для поиска. Не естественный цвет для северных пейзажей, потому заметнее с воздуха. КрАЗ в котором Мимино ночевал тоже оранжевый(тоже в северном исполнении такие цвета были) а поехал в Армению 😀😀😀, или напутали при распределении техники, или всё таки комедия 😀😀😀😀😀

  • @user-np9rv8vo8j
    @user-np9rv8vo8j 3 ปีที่แล้ว +4

    Обычно одиночные частники сельхозтехнику красят оранжевый,что сливаться как организации ,чтобы меньше останавливали на проверку документы .

  • @nikzakharov8281
    @nikzakharov8281 3 ปีที่แล้ว +7

    Клёвый видос. Молоток 🔨 Константин. На экспорт надо такой Урал 5557 Берлога поставлять ,уверен будет успех!!!

  • @user-nj5fs4ui9s
    @user-nj5fs4ui9s 3 ปีที่แล้ว +7

    На заднем плане это однако от войск РХБЗ дымовая завеса или ей ещё можно обрабатывать территорию от заражения

  • @DUMOKful
    @DUMOKful 3 ปีที่แล้ว +2

    Константин добрый день.С днём рождения!!Желаю здоровья,счастья,удачи!

  • @sheremetevv.772
    @sheremetevv.772 3 ปีที่แล้ว +5

    Крепление запасного колеса на Нефазе надёжнее всего

  • @user-jw1lx3xu6s
    @user-jw1lx3xu6s 3 ปีที่แล้ว +5

    Для Канадских и Скандинавских Спецов 💯👷🔝

  • @Rafa_xam
    @Rafa_xam 3 ปีที่แล้ว +7

    Привнтствую Константин,скошенные углы кунга не сколько для ржд, сколько для транспортировки в спецавиации ибо физюляж цилиндрическиц,вам как всегда лайк👍.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за разъяснения, я 🤝

  • @arcticdrive2638
    @arcticdrive2638 3 ปีที่แล้ว +6

    Так как Константин перестал резать правду матку, внесу свои пять копеек. Короткая рама- не есть хорошо, задних пассажиров будет подбрасывать до потолка. Скошенную часть кунга не помешало бы остеклисть, туристам виды из окна важнее телевизора и музыки. Спереди маленькое окошечко над кабиной тоже не помешало бы. И, как уже указали выше, надо приделать поручни и опуспить ступеньку пониже, тк 70%туристов бывают женщины

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за конструктивные замечания

    • @user-vc3vj6dv5u
      @user-vc3vj6dv5u 3 ปีที่แล้ว +2

      Крышу думаю не стоит остеклять ! В солнцепёк ни комильфо

    • @user-vr7pi9jh4c
      @user-vr7pi9jh4c 3 ปีที่แล้ว +1

      С длинным задним свесом, задних пассажиров ещё выше подбрасывать будет. А тут, что заказчик просил - то и сделали

    • @user-iu9dr8gk3r
      @user-iu9dr8gk3r 3 ปีที่แล้ว +2

      На скосах установить стекла а-ля лаз695, и светло и уютно. К сиденьям опоры для ног не хватает. Да и систему кондиционирования пора уже по типу автобусной делать, с индивидуальным обдувом.

  • @user-yl2zl9cu1q
    @user-yl2zl9cu1q 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет типа кабины плавающий подвеску на фургон зделать огонь 👍

  • @user-rd2uo3iq8q
    @user-rd2uo3iq8q 3 ปีที่แล้ว +2

    Тоже обратил внимание на полки, ведь я так понимаю, туристов будут возить не по асфальту и на первой же колдоёбине весь багаж с этих полок спланирует на головы туристов.Тогда уж надо каски им выдавать. Хотя б какую нить сетку сообразили, типа как у дальнобойщиков на верхних спалках, дёшево и сердито. А так можно сказать, прямое нарушение ТБ. Ну а в общем, всё красиво, достойно, респект людям, кто эту красоту производит, но как говорится - практика покажет!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, дельный совет

  • @VegaBusTV
    @VegaBusTV 3 ปีที่แล้ว +3

    Впервые вижу такой автобус. Это точно туристическая Setra Top-Class 6×6👍🚍

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую Пётр, благодарю за комментарий 🤝

  • @urrurs9871
    @urrurs9871 3 ปีที่แล้ว +1

    Для вахтовиков лестница и столик игрушечные это только для офисных цац! Сиденья тоже так себе, вахта сменная все внутри игрушечные, а, что на вахте будет только 26 человек???? 😄

  • @annaalbertreisen9549
    @annaalbertreisen9549 3 ปีที่แล้ว +2

    Круууто, молодцы...
    Гордость за державу за душу берёт,

  • @AlexKoLucky
    @AlexKoLucky 3 ปีที่แล้ว +4

    Двигатель, чтобы что-то размораживать. Например, Пингвинов, если они в Сибири, зимой замёрзнут :)

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +2

      Угадали 🤣

    • @estoneckrasnojarsk6269
      @estoneckrasnojarsk6269 3 ปีที่แล้ว +1

      Константин ПРО
      😀 ЭТОЙ УСТАНОВКОЙ ЧИСТЯТ АЭРОДРОМНЫЕ ПОЛОСЫ от СНЕГА и МУСОРА 😀

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Нее

  • @HeavyTechTT
    @HeavyTechTT 3 ปีที่แล้ว

    Зелёная это мобильная пушка пылеподавления!!!

  • @user-os2id6hl4k
    @user-os2id6hl4k 5 หลายเดือนก่อน

    Привет для вахтовок задние рессоры количество листов уменьшить или толщину.и стабилизатор поперечной устойчивости нужен чтоб задние пассажиры не летали ...как то ехал на урале с вахты 320км баулы со спецухой летали.и мы попрыгивали что потом поясница болела несколько дней.. КамАЗ вахтовка немного мягче едет.чем урал.

  • @alexsolodoff6723
    @alexsolodoff6723 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за интересное видео!

  • @user-sx2jq1ys2i
    @user-sx2jq1ys2i 3 ปีที่แล้ว +5

    Привет, все отлично
    Но кпп ямз ,замучает быстро...

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      А какую кпп сюда лучше?

    • @user-sx2jq1ys2i
      @user-sx2jq1ys2i 3 ปีที่แล้ว +2

      @@KonstantinPro 2 варианта
      1-кпп зф 8
      2- кпп шафт гир 9 ( синхронизированую)
      Агрегаты ямз это дорого,ненадежно и не комфортно в эксплуатации

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-sx2jq1ys2i спасибо за мнение

  • @user-om4uy8pl5s
    @user-om4uy8pl5s 3 ปีที่แล้ว +5

    В оранжевый красят потому-то солнца людям мало, тепла не хватает наверно

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +2

      Нет, не правы

    • @soldier732
      @soldier732 3 ปีที่แล้ว +7

      В оранжевый и красный цвета красят для лучшей заметности на случай поиска.

    • @user-us5xn7uq3e
      @user-us5xn7uq3e 3 ปีที่แล้ว +2

      Что бы если в снегу занесёт лучше видно было.

    • @user-cl4we3zr6h
      @user-cl4we3zr6h 3 ปีที่แล้ว +2

      это дома красят )

    • @user-us5xn7uq3e
      @user-us5xn7uq3e 3 ปีที่แล้ว

      @@user-cl4we3zr6h или дома квасят )

  • @user-nh8ez5nn9m
    @user-nh8ez5nn9m 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет Константин ! работаю на КАМАЗе с Миасовским фургоном, плохо сделаны сидения практически все разволились, ручка кнопка, уже один замок поменяли, да и кнопка примерзает после мойки ,газлифт на двери на второй день заклёпки отвалились, клепали по длине не теми заклёпками ,Константин когда приедиш в Миас следующий раз , спроси когда они нармально фургоны будут делать ,или у него голова что бы шапку носить?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      А у вас фургон чьего производства

    • @user-nh8ez5nn9m
      @user-nh8ez5nn9m 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro Челябинская обл гМиасс.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Так у нас в Миассе Не меньше 5-ти разных производителей вахтовок

    • @user-nh8ez5nn9m
      @user-nh8ez5nn9m 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro ООО ,,Автоспецван"

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      @@user-nh8ez5nn9m автоспецван это другая контора. Ребята неплохие, но они только начинают свой бизнес, возможно где-то опыта не достаточно

  • @user-bc4ej9sz8u
    @user-bc4ej9sz8u 3 ปีที่แล้ว +7

    явно авиа двигатель типа как от миг 15 аэродромы чистить или опылять большие площади

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Только это не реактивный, на гидроприводе вентилятор

  • @Superintendant
    @Superintendant 3 ปีที่แล้ว +3

    Эта штука на заднем плане похожа на снегогенератор или дымзавесу. А вот полуприцеп рядом интереснее - похоже мобильный жилой модуль. Сделаете обзор?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Сделаем как нибудь

  • @user-cg7iw6zw8o
    @user-cg7iw6zw8o 3 ปีที่แล้ว +6

    для главы гибдд,на охоту ездить

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +3

      Со всеми почтовыми, нет это туристов возить

    • @user-us5xn7uq3e
      @user-us5xn7uq3e 3 ปีที่แล้ว +2

      Для этого есть Автодом на базе Урала и КамАЗ

  • @user-mc4tg3qd9q
    @user-mc4tg3qd9q ปีที่แล้ว

    Как вахтовик скажу что нужно уделять внимание на сиденье.Не позавидую туристу седящиму на заднем ряду.

  • @user-ne4es9uw8h
    @user-ne4es9uw8h 3 ปีที่แล้ว +4

    На заднем плане похожа на установку ветровую полосу впп обдувать

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +3

      Антиковидная обработка техники

  • @user-qz3cb6mp6f
    @user-qz3cb6mp6f 3 ปีที่แล้ว +8

    спинки коротковаты

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Выше нужно?

    • @user-pn7hj5pj5h
      @user-pn7hj5pj5h 3 ปีที่แล้ว +2

      @@KonstantinPro голова болтается а так при высокой спинке затылком опираешься на спинку

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Понял, дельное замечание, спасибо

    • @user-us5xn7uq3e
      @user-us5xn7uq3e 3 ปีที่แล้ว +1

      Надо Мишей Дизелем мерить у него всегда проблема с высотой спинок .

  • @kostagalimov4867
    @kostagalimov4867 3 ปีที่แล้ว +2

    Ваши вахты для СУЭК Хакасия поставляли. Через год очень шумно становиться.

  • @Gradus_ov
    @Gradus_ov 3 ปีที่แล้ว +1

    На заднем плане снеговая пушка?!

  • @user-on3tz5jm3s
    @user-on3tz5jm3s 3 ปีที่แล้ว

    Темнозеленая вещь это скорее всего аэродромный очиститель ВПП сделан из авиационного двигателя.

  • @user-ne2yq5pq6l
    @user-ne2yq5pq6l 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, скажите пожалуйста почему запрещено возить прицеп на вахторке..? В Воронеже экзамен в ГАИ, приезжие с территорий бывшего СССР, подтверждают водительское удостоверение, вождение здают по высшей категории, у котого все категории, сдают вождение на Автобусе с прицепом, если конкретно был Ситроен и двух остный полуприцеп грузовой..?

  • @user-pl7dw9vo2e
    @user-pl7dw9vo2e 3 ปีที่แล้ว +3

    Дак на эту пароварку у вас обзор был , это что бы дезинфекцию проводить .

  • @4_plus
    @4_plus ปีที่แล้ว

    Было интересно..

  • @sergei-63
    @sergei-63 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Отлично как всегда.

  • @YYX-u7g
    @YYX-u7g 3 ปีที่แล้ว +1

    А как же автобусы ездят с прицепами? Тут можно было бы в принципе возить кухню, вещи и оставлять где-нибудь перед бездорожьем, а на обратном пути делать привал.

  • @kam62ru
    @kam62ru 3 ปีที่แล้ว +2

    Установка дезактивации техники на базе реактивного двигателя

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Все верно, только без реактивного двигателя

    • @kam62ru
      @kam62ru 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro ПРИЗ в студию!

  • @user-vf3xt7cr2g
    @user-vf3xt7cr2g 3 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Dimas67paralel
    @Dimas67paralel 2 ปีที่แล้ว

    Подголовник в сиденье нужен, багаж на полке как крепить?

  • @user-cm4sw7fx5u
    @user-cm4sw7fx5u ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @Джон_3_Вольта
    @Джон_3_Вольта 3 ปีที่แล้ว +1

    Представляю , как с багажника шмурдяк на бошку летит🤦‍♂️🤣

  • @user-sp9uj7cj9o
    @user-sp9uj7cj9o 3 ปีที่แล้ว +2

    Сегодня в Приморье было + 48..
    Вчера + 45.
    Каково будет в этом вагоне

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Так на то кондей и ставят

  • @user-dk3zn8wv9b
    @user-dk3zn8wv9b 3 ปีที่แล้ว +1

    пару рейсов и эта лесенка будет вся в гавне, грези и тд, и уже вижу счастливые глаза смены за которой приехала вахтовка, когда открывается дверь и надо руками вытаскивать грязную лестницу!!

    • @user-gy1to7ho7w
      @user-gy1to7ho7w 3 ปีที่แล้ว

      все лестницы которые я видел на подобных вахтовках, можно не хватаясь за ступеньки вытаскивать и эту в том числе

  • @user-sm6wv8fg7r
    @user-sm6wv8fg7r 3 ปีที่แล้ว

    Прям как в сказке

  • @Art54-ol7ng
    @Art54-ol7ng 9 หลายเดือนก่อน

    Рыжий заметный

  • @sergeyskobelev8339
    @sergeyskobelev8339 ปีที่แล้ว +1

    Я желаю приобрести вахтовый автобус для Боксёрского Клуба, как с Вами связаться???

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  ปีที่แล้ว

      Загуглите завод спецтехники ГИРД

  • @user-bb5ki4cs5e
    @user-bb5ki4cs5e 3 ปีที่แล้ว +1

    эта цепь на запаске это вилы

  • @user-wk8yg4xu7y
    @user-wk8yg4xu7y 3 ปีที่แล้ว +1

    От вега баса приветище

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      И Вы Петру привет передавайте 🤝

    • @user-pv5oe6xz8d
      @user-pv5oe6xz8d ปีที่แล้ว

      Костя, добрый день, сними ролик про новый автобус КамАЗ вахта , который они смастерили для Газпрома.

  • @user-my7tl9hs4g
    @user-my7tl9hs4g 3 ปีที่แล้ว +5

    Вривет из узбекистана

  • @user-sp9uj7cj9o
    @user-sp9uj7cj9o 3 ปีที่แล้ว

    Ребята, на Урале возить туристов?

  • @hadr87
    @hadr87 3 ปีที่แล้ว

    Чтобы найти ее в случае поломки

  • @makar_mihanya
    @makar_mihanya 3 ปีที่แล้ว +1

    Константин открою вам секрет, Сахалин это остров!

  • @Vladimir_Chikarin
    @Vladimir_Chikarin 3 ปีที่แล้ว +1

    Зеленая штука для чистки взлетной полосы аэродрома?*

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Это для дезинфекции

  • @user-wc4mw4ec5v
    @user-wc4mw4ec5v 3 ปีที่แล้ว

    Зелёная, установка газо водяного тушения.

  • @ALEXANDER-fi9pu
    @ALEXANDER-fi9pu 3 ปีที่แล้ว

    Это машина по дезактивации техники. Войск РХБЗ.

  • @user-jg2gy1te7j
    @user-jg2gy1te7j 3 ปีที่แล้ว +1

    А выхлопная так же на входе в кунг

    • @kam62ru
      @kam62ru 3 ปีที่แล้ว +1

      Добрый человечек!

  • @user-qo7vm8rp2j
    @user-qo7vm8rp2j 3 ปีที่แล้ว +1

    После двухсот километров по пересеченке любой комфорт сойдет на нет

  • @rivonenkopetruha1519
    @rivonenkopetruha1519 3 ปีที่แล้ว +1

    Во первых потому что солнце по весне греет, а во вторых если пурга или метель машину можно заметить. На Ямале частенько во время пурги уралы переезжали занесенные легковушки

  • @user-sm6wv8fg7r
    @user-sm6wv8fg7r 3 ปีที่แล้ว

    Если бы наша организация купила было бы неплохо

  • @user-sb3yj6xj5x
    @user-sb3yj6xj5x 3 ปีที่แล้ว +2

    Танки обжигать РХБЗ после хим атаки)))

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Вроде того, только не ожидать, а обливать хим раствором

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro а если заправить бензином с маслом то можно и от врагов отбиваться.

    • @user-sb3yj6xj5x
      @user-sb3yj6xj5x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro У нас в армии подобные установки на уралах стояли. Видимо актуально стало, в борьбе с короновирусом))) Ща поставят на урала и начнут города дезинфицировать))))

  • @user-bb5ki4cs5e
    @user-bb5ki4cs5e 3 ปีที่แล้ว +1

    трубы от кандера перекрыли бы чем то на крыше

  • @user-mb3vf3oj1r
    @user-mb3vf3oj1r 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня дежавю или это уже было?😉

  • @romashkaromka1306
    @romashkaromka1306 3 ปีที่แล้ว +1

    Комментарий ✊

  • @aleksandrrak6647
    @aleksandrrak6647 3 ปีที่แล้ว

    Устройство с газотурбинным движком для сдувания снега и льда .

  • @user-tt4or6hk1x
    @user-tt4or6hk1x 3 ปีที่แล้ว

    А это не тот завод который АРОК делает без гениратора?

  • @gennadijjaudzems4798
    @gennadijjaudzems4798 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Камчатка !? Искать легче.

  • @MK-jk1gh
    @MK-jk1gh 3 ปีที่แล้ว +1

    ей ставить только zf КПП и только

  • @kepka2448
    @kepka2448 ปีที่แล้ว

    Категория Д?

  • @Oleg_174_
    @Oleg_174_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Ооо привет)

  • @Molotovshocks
    @Molotovshocks 3 ปีที่แล้ว +3

    На грузовых рессорах. Что вы русские так соотечественников своих не любите ?

    • @vitval68
      @vitval68 3 ปีที่แล้ว +2

      Точно. Никакой амортизации так и не придумали... А в кунге ЛЮДИ ездят.... Что КамАЗ вахтовка,что Урал....

    • @Molotovshocks
      @Molotovshocks 3 ปีที่แล้ว +2

      @@vitval68 причем норм подвеску запилить на этот аппарат на фоне общей цены, ну прям ничего не стоит +300-400тр максимум. Люди в комфорте доедут до своих рабочих мест. А значит будут более эффективно работать и принесут больше прибыли. И эта небольшая добавка к стоимости окупится за пару смен.

    • @user-gy1to7ho7w
      @user-gy1to7ho7w 3 ปีที่แล้ว

      ​@@Molotovshocks на какое шасси заказчик готов бабки выложить, на таком и построят будку.

  • @444-rk3
    @444-rk3 3 ปีที่แล้ว

    Для Обычных Работяг Всегда Обычная Вахтовка а для Всяких Туристов Люкс

  • @user-cd9gx5ex7c
    @user-cd9gx5ex7c 3 ปีที่แล้ว

    Для искусственного снега.

  • @user-pb7fg1jd3c
    @user-pb7fg1jd3c 3 ปีที่แล้ว

    Какой нибудь охотник заказал или рыбак...

  • @user-bi8po9oz9e
    @user-bi8po9oz9e 3 ปีที่แล้ว +1

    Безопасность панельных как и у каркасных?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว +1

      Чуть раньше было видео про сравнение вахтовок, при опрокидывании сэедвич показал лучшие результаты чем каркасник

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro не нашел, дайте ссылочку.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Тут ссылки не проходят

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro th-cam.com/video/YaOWjayLEAM/w-d-xo.html совсем?

  • @user-zc2yo5mt4c
    @user-zc2yo5mt4c 3 ปีที่แล้ว

    Квмаз рулит урал на одну поездку он жё для войны

  • @user-zf7qo9rb4b
    @user-zf7qo9rb4b 3 ปีที่แล้ว +1

    аэродромная вакуумно-нагнетательная уборочная машина.

  • @Lenin...
    @Lenin... 2 ปีที่แล้ว

    Я уже пять раз просил ютуб исключить этот канал из рекомендаций, и опять он вылазит....
    Костя, ты что платишь ютубу за свою назойливость?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 ปีที่แล้ว

      100 000 каждый месяц вынь и положи им. Крохоборы

  • @50HA50
    @50HA50 3 ปีที่แล้ว +1

    Будка так себе на 3+ , сиденья гуамно , компоновка переднего столика гуамно, компоновка штор гуамно! В общем идея хорошая, концепция требует доработки!!!! Форточки, вентиляционные лючки, кондей и печки это стандарт должен быть!!! Если водятел долбо*бом окажется и не стравит колёса на грунтовке то с верхних полок будет летать поклажа по всему салону!!!

    • @user-gy1to7ho7w
      @user-gy1to7ho7w 3 ปีที่แล้ว

      а где печек в стандарте не ставят?

    • @50HA50
      @50HA50 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gy1to7ho7w это единственное что в стандарте это печка, а кондей "АВГУСТ" если и ставят то и его хватает на месяц, потом отходит в мир иной.

    • @user-gy1to7ho7w
      @user-gy1to7ho7w 3 ปีที่แล้ว

      @@50HA50 заказчик может заказать с другим кондиционером.
      Также как любой заказчик может не заказывать вариации, с отсутствием средств для комфортного передвижения рабочего персонала))

  • @Villa_7
    @Villa_7 3 ปีที่แล้ว +2

    А что по ценам хотя-бы примерные расценки говорили !!!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      5 млн

    • @user-sp7qb2hb9b
      @user-sp7qb2hb9b 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. С днём рождения 🎁. Для 5 миллионов слишком хорошо,я за подобные деньги видел гораздо хуже вариант…

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      @@user-sp7qb2hb9b спасибо за поздравление 🤝

  • @user-fj9gp9yd4n
    @user-fj9gp9yd4n 3 ปีที่แล้ว +3

    Сиденья неочем спинки низкие голова в воздухе

    • @Bashkirskii_kremlebot.
      @Bashkirskii_kremlebot. 3 ปีที่แล้ว

      В вахтовке на бездорожье вряд ли голову к спинке прислонишь. Разве что на стоянке...

    • @user-fj9gp9yd4n
      @user-fj9gp9yd4n 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Bashkirskii_kremlebot. у них бездорожья 1 час из 10 думаю при выборе сидений можно было выбрать сиденья 2010 года а эти с низкой спинкой ставят в последнее время тем более собирается в ручную ездил я на таких сиденьях поверь ни о чем лучше бы со старого икаруса или лаза 80 годов бы лучше поставили

    • @user-fj9gp9yd4n
      @user-fj9gp9yd4n 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Bashkirskii_kremlebot. если бы вы ездили по бездорожью в кунге вы бы оценили высокие спинки сидений

    • @user-gy1to7ho7w
      @user-gy1to7ho7w 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fj9gp9yd4n говорит же, могут поставить другие сиденья. Какие закажешь, такие и воткнут, хоть лежанки на отдельной пневмоподвеске. Ты только бабок заплати за это

  • @Berkyt1985
    @Berkyt1985 3 ปีที่แล้ว

    Урал он Российский авто мобиль?

  • @maxpein88.
    @maxpein88. 3 ปีที่แล้ว

    Не для обычных работяг. Кататься будут начальнички с бля...ми.

  • @user-di9ip4by9x
    @user-di9ip4by9x ปีที่แล้ว

    Сахалин это остров учите географию!!!

  • @intheskysomeone2592
    @intheskysomeone2592 ปีที่แล้ว

    Идиёты, откидные столики с местом для чашки кофе ! Да там душу вытряхивает !

  • @oskars1832
    @oskars1832 3 ปีที่แล้ว

    Зеленая хрень для обработки взлетки зимой.

  • @sergeifil6990
    @sergeifil6990 3 ปีที่แล้ว +1

    Снег сдувать.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      Не угадали, ещё варианты?

    • @sergeifil6990
      @sergeifil6990 3 ปีที่แล้ว

      @@KonstantinPro Для севера грелка машин.

  • @user-bb5ki4cs5e
    @user-bb5ki4cs5e 3 ปีที่แล้ว

    краны пластилином залепили

  • @user-bb5ki4cs5e
    @user-bb5ki4cs5e 3 ปีที่แล้ว

    это дно которое стоит не дешево

  • @user-yf5hr7ip9m
    @user-yf5hr7ip9m 3 ปีที่แล้ว +1

    Работаю на таких корытах! Всё дерьмо от начала до конца... Для кого это они делают??? Проверили их на разрезах, по долбаных дорогах, сильно удивились, а что мы такое сделали???

  • @user-wk8yg4xu7y
    @user-wk8yg4xu7y 3 ปีที่แล้ว

    Зелёная хрень агвт???

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 ปีที่แล้ว

      А че такое агвт? 🙂

  • @user-qz9ru1im5q
    @user-qz9ru1im5q 3 ปีที่แล้ว

    Как делали говно так и делаете,удачи

  • @mr.nightmaretv3753
    @mr.nightmaretv3753 ปีที่แล้ว +1

    Ну и чего тут расхваливать? Небось ценник конский, но как были дрова, так и остались дрова! Двигатель слабый, у меня на джипе 350 л.с., а тут всего 248, позорище. Почему до сих пор не научились соединить салон и кабину, сделать (пусть закрываемый роль-ставней) проход в кабину? Ведь эта компоновка жутко НЕУДОБНА! Почему нет алькова над кабиной? Место пропадает зря! Нет солнечных панелей! Нет лебедок! ? Нет бака для воды, и краника !? Нет хоть бы маленькой кухни? Нет хоть бы маленькой мв печки? Нет туалета и душа?!! Нет холодильника? Полки багажные нужно делать поглубже, и с боковой сеткой (иначе твой же рюкзак тебе же по башке и прилетит!? Нет индивидуальной подсветки! Нет индивидуальной вентиляции! Сиденья полное GОVНИЩЕ. Сзади было бы неплохо сделать небольшое багажное отделение с задней дверью. И соответственно лебедка должна быть более функциональной, чтобы не только колесо, но и тежелый груз можно бы было поднять. Почему сразу нельзя поставить нормальные кресла? С подголовниками? Пошире? Помягче? С мониторами в них? Почему сразу нельзя поставить нормальные алюминиевые сварные топливные баки? Почему нет резервной автономки? Вы только летом будете туристов катать? Это корыто для кого, для зэков? Ваши туристы там же СДОХНУТ? Мудаки позорные ВЫ, и БЕЗРУКИЕ РУКО*ОПЫ из ГВАДЕЛУПЫ. Вам самим *лядь не стыдно за такие корыта в 21-м веке?

  • @user-gb7ug6zz9i
    @user-gb7ug6zz9i ปีที่แล้ว +1

    Как водитель вахтовки хотел бы собрать впс всех усадить в эти сиденья и прокатить по пересеченке километров 500 - 600 чтоб вы своим ливером почувствовали какое гавно выпускаете с приветом с колымы