С большим удовольствием смотрю ваши ролики, давно хотел приобрести каяк но останавливали габариты цельнопластиковых и сборка каркасников. Приобрёл х500 в Турции за 12990 лир примерно 43000 в рублях, но был один нюанс, во всех отделениях где данная модель доступна представлена в виде витринного образца и по неведомой причине они отказываются его продавать, я около часа их уговаривал, рассказывал истории как буду ходить по рекам Сибири где живут медведи, что Декатлон ушёл из России, что отпуск короткий и если заказать новый доставка может не успеть, собрав консилиум менеджеров они сдались) х500 великолепный продукт, транспортировка, сборка и настоящий восторг на воде. Супруга была очень скептично настроена но даже ей понравилось и главное сын 12лет через пару минут уже рассекал по морю далеко за буйками. Посадка и остойчивость на воде очень комфортная, никто ни разу не перевернулся, хотя регулярно проходящие катера давали сильную волну, я на второй день прошёл 28км вокруг островов на Мармарис. Это мой первый каяк и я новичок в сплавах, но данная модель меня приятно удивила, думал период освоения будет дольше. Такой мини отзыв, ещё раз спасибо за ваш труд в создании видео материалов.
Спасибо вам большое за столь литературный рассказ и информацию о покупке каяка в Турции! Поздравляю! Очень приятно, что информация моих роликов вам пригодилась! Успехов всей вашей семье!
В очередной раз вижу ваши ролики возвращаясь из сплавов. Закрывали сезон семейных сплавов на верхней Тверце. Очередная благодарность разработчикам. Был первый день очень сильный встречный ветер. Летом там было течение около 5 км/ч. В эти выходные -2 км/ч!. Но даже такие ветра с приличными волнами были не помеха, хотя было тяжело... Сын 11 лет сдыхал довольно быстро против ветра., жена в целом норм. Я на двушке гребле один. Шёл нормально, но если ветер упускал градусов на 30, то уже не мог вернуться на курс - разворачивало. Второй день был идеален. Как итог - лодки против сильного ветра идут осень неплохо.
Ура, наконец-то и мне доехала. И я уже проплыл 70 км на ней в три присеста. Кайф! Ни разу не перевернулся. В целом всё суперкруто и вот уже третью реку планирую. Хоть и есть моментики. Юрий, подскажите пожалуйста, как её правильно складывать. Во всех видео у всех всё просто: сложили пополам, потом раз раз кончики, ещё раз пополам и в рюкзак. А у меня на практике так не получается. Если первый сгиб пополам, то на этой линии центральные нипели и они не дают нормально потом складывать. Делаю первую складку со смещением, потом всё криво что капец. Да и вообще, смотреть на все эти сгибы страшно... Как, короче говоря, лучше складыват, по вашему опыту?
У меня сборка в видео есть, выкладывал, там всё просто. Есть надпись сбоку itiwit, нос и корму складываете формируя перегиб, что бы края лодки ложились на букву t ближайшую соответственно, согнули, бросили сидушку на одну из сторон, на 5 см можно внутрь подогнуть днище выступающее при складывании, его центральную часть - не по всей длине, а просто двумя руками, по центру. Удерживая сгиб, одну половину заводите на ту где сидушка лежит, этот перегиб не даст центральному сгибу вернутся в первичное положение. Положили одну половину на другую, подровняли уже имея в руках стягивающий ремень, сели на лодку заведя ремешок под лодку, там где половинки расходятся, в 15 см от края, силя на лодке стянули до упора. Взяли рюкзак, натянули его на лодку, перевернули её на земле, подровняли в рюкзаке, поставили его на днище и добили всем, что запланировали, застегнули и утянули плотно стягивающим ремнём на рюкзаке. Поздравляю с первыми походами! Рад, что понравилась лодка!
Спасибо за поддержку! Авито, но там может быть дорого, а вот заказ и привоз из других стран сильно экономит средства. В коментариях есть такие примеры. Покупают гораздо дешевле, чем я купил несколько лет назад. А у нас они последний год продавались в два раза дороже, чем тогда платил.
Спасибо! Приятно! Очки специализированные для водных видов спорта. Куплены в Декатлоне, не дорогие, в отличии от известных брендов. Берегут глаза, улучшают зрение при ярком солце, не тонут+есть ремешок-оголовье, лёгкие. Боковой свет удерживают из-за анатомически правильного дизайна. Есть футляр. Вот) Вроде всё)
Лодка конечно качественная , но цена ) я лично выбрал байдарку и пакрафт , байдарка для сплавов где нужна скорость , а пакрафт для кайфа , 3 кг веса 5 минут и ты на воде , проходит везде по мелководью
Спасибо за поддержку!Хорошо, что есть выбор. Сам с интересом наблюдаю и общаюсь с пользователями sup и пакрафтов, но желания пересесть на них с Х500, пока не возникало. Это конечно совсем не значит, что итивит лучше, просто - это наш выбор. А стоимость сейчас ниже чем была, люди привозят его из-за границы и сегодняшний курс сделал покупку дешевле, чем когда то.... Про это есть информация в коментариях.
Очень хорошая стоимость! По поводу посадки с воды - это решаемо после некоторой тренировки, можно обойтись и без вёсельного мешка, вы найдёте на ютубе такие ролики, там использована техника, которую используют на досках для серфинга, автор ролика пишет, что к этому его сподвиг наш последний ролик про остойчивость, там где дочка сидит поперёк каяка свесив ноги. Это показывает, что Х500 лодка с хорошей остойчивостью, большей чем у многих морских каяков, возврат с воды в которые, так же требует тренировки.
Пластиковые каяки очень разные, по громадному ряду параметров. Поэтому на ваш вопрос ответить однозначно невозможно. Если сделать каяк аналогичный х500, но не из дропстич, а из пластика, т.е. одной ширины, длины и профиля, то вероятнее всего скорость их будет очень близка, если на пластиковом все обводы будут без дефектов. Хотя к пластикам относят и полиэтиленовые - которые медленнее получаться, и карбоновые или карбон-кевларовые, которые могут выиграть в скорости. Комфорт у х500 выше, на мой взгляд, т.к. он не издаёт звуков пустого пластикового тазика при контакте с дном, загрузке или встрече бортами с другой лодкой. Х500 легко транспортируется, в отличии от каяков из жёстких материалов. Полиэтилен должен выиграть, если качественный, в долговечности и устойчивости к камням, карбон требует внимания в этом параметре, карбон-кевлар - нечто среднее и возможно лучшее из пластиков для подобных жёстких лодок. Спавнивать х500 с морскими карбон-кевларовыми лодками наверное не стоит, у них очень разные длина и ширина обычно. И хотя х500 справляется с морем он всё таки является не специализированной, а универсальной лодкой. Как то так, надеюсь, что помог вам разобраться.
Я вам дам точное название, поисковик вам поможет. Покупал в магазине Альбатрос, сайт motorov.net, тележка складная Sea Flo для каяка (до 90 кг). Можно взять и ту, что менее грузоподъёмная. В последних роликах она мелькала, там видно, как ставим под каяк, катим по неровностям. Хорошая тележка.
С большим удовольствием смотрю ваши ролики, давно хотел приобрести каяк но останавливали габариты цельнопластиковых и сборка каркасников. Приобрёл х500 в Турции за 12990 лир примерно 43000 в рублях, но был один нюанс, во всех отделениях где данная модель доступна представлена в виде витринного образца и по неведомой причине они отказываются его продавать, я около часа их уговаривал, рассказывал истории как буду ходить по рекам Сибири где живут медведи, что Декатлон ушёл из России, что отпуск короткий и если заказать новый доставка может не успеть, собрав консилиум менеджеров они сдались) х500 великолепный продукт, транспортировка, сборка и настоящий восторг на воде. Супруга была очень скептично настроена но даже ей понравилось и главное сын 12лет через пару минут уже рассекал по морю далеко за буйками. Посадка и остойчивость на воде очень комфортная, никто ни разу не перевернулся, хотя регулярно проходящие катера давали сильную волну, я на второй день прошёл 28км вокруг островов на Мармарис. Это мой первый каяк и я новичок в сплавах, но данная модель меня приятно удивила, думал период освоения будет дольше. Такой мини отзыв, ещё раз спасибо за ваш труд в создании видео материалов.
Спасибо вам большое за столь литературный рассказ и информацию о покупке каяка в Турции!
Поздравляю!
Очень приятно, что информация моих роликов вам пригодилась!
Успехов всей вашей семье!
В очередной раз вижу ваши ролики возвращаясь из сплавов. Закрывали сезон семейных сплавов на верхней Тверце. Очередная благодарность разработчикам. Был первый день очень сильный встречный ветер. Летом там было течение около 5 км/ч. В эти выходные -2 км/ч!.
Но даже такие ветра с приличными волнами были не помеха, хотя было тяжело... Сын 11 лет сдыхал довольно быстро против ветра., жена в целом норм. Я на двушке гребле один. Шёл нормально, но если ветер упускал градусов на 30, то уже не мог вернуться на курс - разворачивало.
Второй день был идеален.
Как итог - лодки против сильного ветра идут осень неплохо.
Отлично!
Спасибо за столь подробный и интересный комментарий!
Хорошего отдыха всей вашей семье!
Ура, наконец-то и мне доехала. И я уже проплыл 70 км на ней в три присеста. Кайф! Ни разу не перевернулся. В целом всё суперкруто и вот уже третью реку планирую. Хоть и есть моментики.
Юрий, подскажите пожалуйста, как её правильно складывать. Во всех видео у всех всё просто: сложили пополам, потом раз раз кончики, ещё раз пополам и в рюкзак. А у меня на практике так не получается. Если первый сгиб пополам, то на этой линии центральные нипели и они не дают нормально потом складывать. Делаю первую складку со смещением, потом всё криво что капец. Да и вообще, смотреть на все эти сгибы страшно... Как, короче говоря, лучше складыват, по вашему опыту?
Или может к лодке детальная инструкция была, моя просто без книжки - со слов продавца намокла, выбросили.
У меня сборка в видео есть, выкладывал, там всё просто.
Есть надпись сбоку itiwit, нос и корму складываете формируя перегиб, что бы края лодки ложились на букву t ближайшую соответственно, согнули, бросили сидушку на одну из сторон, на 5 см можно внутрь подогнуть днище выступающее при складывании, его центральную часть - не по всей длине, а просто двумя руками, по центру.
Удерживая сгиб, одну половину заводите на ту где сидушка лежит, этот перегиб не даст центральному сгибу вернутся в первичное положение.
Положили одну половину на другую, подровняли уже имея в руках стягивающий ремень, сели на лодку заведя ремешок под лодку, там где половинки расходятся, в 15 см от края, силя на лодке стянули до упора.
Взяли рюкзак, натянули его на лодку, перевернули её на земле, подровняли в рюкзаке, поставили его на днище и добили всем, что запланировали, застегнули и утянули плотно стягивающим ремнём на рюкзаке.
Поздравляю с первыми походами!
Рад, что понравилась лодка!
@@coolkengry, на канале есть мой ролик, где бумажная инструкция показана постранично и с коментариями, посмотрите.
Никита, а где и как покупали? Поделитесь плз, очень хочу такую лодку тоже.
@@raddthorw5833, почитайте комментарии, можно привезти из-за границы или купить на авито.
Мы сами купили давно, несколько лет назад в Декатлоне.
Можно ли где-то как-то сейчас их приобрести за адекватные деньги?
Отличное видео. Похоже, лучшие лодки.
Спасибо за поддержку!
Авито, но там может быть дорого, а вот заказ и привоз из других стран сильно экономит средства.
В коментариях есть такие примеры.
Покупают гораздо дешевле, чем я купил несколько лет назад.
А у нас они последний год продавались в два раза дороже, чем тогда платил.
Спасибо за Ваши видео, очень приятно смотреть! Расскажите что это за очки с поляризационным фильтром?
Спасибо!
Приятно!
Очки специализированные для водных видов спорта.
Куплены в Декатлоне, не дорогие, в отличии от известных брендов.
Берегут глаза, улучшают зрение при ярком солце, не тонут+есть ремешок-оголовье, лёгкие.
Боковой свет удерживают из-за анатомически правильного дизайна.
Есть футляр.
Вот)
Вроде всё)
Забыл упомянуть, что в видео не использованно ускорение при монтаже.
Krasa
Спа сибо за поддержку!
А у меня и шуя и пакрафт от блэкпайк, но чую скоро и итивит куплю)
Такое « не разумное) » решение, может привести к продаже остальных плавсредств!)
Удачной покупки вам!
Лодка конечно качественная , но цена ) я лично выбрал байдарку и пакрафт , байдарка для сплавов где нужна скорость , а пакрафт для кайфа , 3 кг веса 5 минут и ты на воде , проходит везде по мелководью
Спасибо за поддержку!Хорошо, что есть выбор.
Сам с интересом наблюдаю и общаюсь с пользователями sup и пакрафтов, но желания пересесть на них с Х500, пока не возникало.
Это конечно совсем не значит, что итивит лучше, просто - это наш выбор.
А стоимость сейчас ниже чем была, люди привозят его из-за границы и сегодняшний курс сделал покупку дешевле, чем когда то....
Про это есть информация в коментариях.
500$ сейчас стоить лодку в Европе, но мне не подходит в ней главный минус очень трудно садится а на воде в море почти невозможно.
Очень хорошая стоимость!
По поводу посадки с воды - это решаемо после некоторой тренировки, можно обойтись и без вёсельного мешка, вы найдёте на ютубе такие ролики, там использована техника, которую используют на досках для серфинга, автор ролика пишет, что к этому его сподвиг наш последний ролик про остойчивость, там где дочка сидит поперёк каяка свесив ноги.
Это показывает, что Х500 лодка с хорошей остойчивостью, большей чем у многих морских каяков, возврат с воды в которые, так же требует тренировки.
Здравствуйте скажите эти каяки по комфорту и скорости сопоставимы с пластиковыми ?
Пластиковые каяки очень разные, по громадному ряду параметров.
Поэтому на ваш вопрос ответить однозначно невозможно.
Если сделать каяк аналогичный х500, но не из дропстич, а из пластика, т.е. одной ширины, длины и профиля, то вероятнее всего скорость их будет очень близка, если на пластиковом все обводы будут без дефектов.
Хотя к пластикам относят и полиэтиленовые - которые медленнее получаться, и карбоновые или карбон-кевларовые, которые могут выиграть в скорости.
Комфорт у х500 выше, на мой взгляд, т.к. он не издаёт звуков пустого пластикового тазика при контакте с дном, загрузке или встрече бортами с другой лодкой.
Х500 легко транспортируется, в отличии от каяков из жёстких материалов.
Полиэтилен должен выиграть, если качественный, в долговечности и устойчивости к камням, карбон требует внимания в этом параметре, карбон-кевлар - нечто среднее и возможно лучшее из пластиков для подобных жёстких лодок.
Спавнивать х500 с морскими карбон-кевларовыми лодками наверное не стоит, у них очень разные длина и ширина обычно.
И хотя х500 справляется с морем он всё таки является не специализированной, а универсальной лодкой.
Как то так, надеюсь, что помог вам разобраться.
Здравствуйте. Можете дать ссылку на тележку для байдарки?
Я вам дам точное название, поисковик вам поможет.
Покупал в магазине Альбатрос, сайт motorov.net, тележка складная Sea Flo для каяка (до 90 кг).
Можно взять и ту, что менее грузоподъёмная.
В последних роликах она мелькала, там видно, как ставим под каяк, катим по неровностям.
Хорошая тележка.
Прямоугольный зрачёк у козы,в тех краях козы и овцы в одном стаде
Это были курдючные овцы.
В Чирчике.