ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Тесты каяка Winner Maverick 360 с двухтактными моторами на 5 и 9.8 л.с. Пробую понять на практике на что способен топовый рыболовный каяк если установить на него ДВС и попытаться выжать максимум. Выйдет ли лодка на глиссер? Какой мотор лучше использовать для спокойного передвижения и рыбалки? В этом видео я даю ответы на эти вопросы.
Каяк из видео Winner Maverick 360 - winner-kayak.r...
Весло - winner-kayak.r...
Удлинитель румпеля мотора - winner-kayak.r...
Транец для каяка - winner-kayak.r...
Аутригер для каяка - winner-kayak.r...
Крепление для спиннинга - winner-kayak.r...
Спасжилет - clck.ru/368Fqf
Мой канал в Телеграмм по каякингу - t.me/seakayaki...
Чат каякеров в Телеграмм - t.me/seakayaki...
По всем вопросам и просто пообщаться, можно найти меня в соцсетях как "nigdenaft"
Поддержать развитие канала:
yoomoney.ru/to...
24:11 - jantrax - Ronin
Music Provided by Eternity Music
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US
Привет. Как разовый эксперимент это допустимо. Но в реальных условиях использонание 5 и 9.8 л.с.моторов для этого каяка опасно.Следить за каждой волной от проходящих мимо лодок нереально.Игры с волнами, ты проиграеш.Понты закончатся на первом оверкиле. Используй мотор 2.5 л.с.максимум 3.5 л.с. Но было интересно посмотреть.Надеюсь увидеть продолжение сюжета.👍
боковые поплавки на выносе закроют вопрос с оверкилем в принципе.
Согласен. Поплавки дадут устойчивость, Но на глиссирование не выйдешь.
@@yuriyilin6381 я бы предпочел сделать их выше уровня воды на 10-15 см, что выключило бы их и они бы не цепляли траву а включались в работу лишь при определенном угле крена, что логично, для этого они и нужны.
😊
Точно,полуглиссер не имеет смысла для каяка при скорости чуть за 20,надувастик лодка весом под 50 кило идет на 9.8 моторе минимум 32 на максималке,а то и все 36км.ч.Мож бы каяк быстрее и пошел,но над дифферент мотора менять,что бы нос лодки опустить,но скорости оно не добавит даже это,ток выход на глисс улучшит.Каяку максимум электромотор,и потихоньку на нем ходить на скорости той же что и на весле или четь более,то более оптимально будет,и то если есть цель силы сэкономить,в некоторых случаях
Обводы этого каяка являются обводами водоизмещающего судна. На глиссирующий режим он выходить не будет! При больших оборотах будет задираться нос и протапливаться корма. Поэтому скорость он большую не разовьет. Это подтвердил эксперимент. Для выхода на плиссирующий режим нужна более широкая корма. Чем тяжелее двигатель, тем менее устойчив каяк, так как выше становится центр тяжести. Если сопоставить характеристики: скорость, расход топлива, управляемость, устойчивость и безопасность, то для этого каяка лучшим решением будет четырехтактная Хонда 2.3. л.с. (вес 12 кг). Спасибо за эксперимент!
На каяке мотор, это интересно)))
Я ставил пятерочку Toyama - кайфовал) Ваши видео крутые, подписался
можно еще рубку капитана построить вокруг кресла
)
А следующий этап - лодку побольше, штурвал и кабину со спальником😀
Да выйдет. На Казанке с крыльями ветерок 12 выходит
Забавно: у кого есть лодка с мотором, думают пересесть на байдарку.. У кого байдарка - мечтает прикрутить мотор и сделать из неё моторную локу😅
есть такое😂
Универсального плавсредства не существует, под разные задачи-своя лодка
Это каноэ для рыбалки
В точку, был грех, но - НЕТ!😂
Попробую вставить монетку. Не загруженные килевые пвх лодки, одна 4,2м с дв 15 лс, другая 3,6м 9,8(10)лс, оба дв двухтактные иду нос в нос ~28км/ч под штатным винтом. Объяснение простое, оба движки крутятся до 5500 об/мин и при одинаковом шаге и конфигурации лопасти "отгребаюд" одинаковый объём воды, толкая лодку вперёд. Если конфигурация днища лодки предполагает выход на глисс при вашем общем весе, играйтесь шагом винта! Думаю вы с всяком весите до двухсот кг, тогда есть смысл в "пятерке" на 2т, она легче, дешевле и чуть меньше жрёт. На нормальную ПВХ лодку, движок от 10 и выше! Удачи❤
Советую установить на каяк боковые поплавки, чтобы исключить возможность переворота на волне.
Я в шоке от 9.8 не ожидал.
И да 9.8 дохленькая я большего ожидал.
Но, каяк не лодка и не об каком глиссере речь идти не может! Это ты парень опытный тебе можно десятку ты с ней справишься.
Для обычных пользователей тройка и не более.
Представьте что будет если кто мало каяком управлял с десяткой и на большую волну попадëт, там спас жилет строго обязателен а в остальном вы утопите мотор и вещи по берегу собирать будете
И да, ты первый кто на каяк мотор поставил, теперь можно опять от Архангельска до Мурмана с мотором
@@КтотоТотто-п9ф жилет всегда нужен, хоть с вëслами хоть с мотором. 10-ку нужно конечно с головой ставить, а так тут 3.3 нормально таскает, для рыбалки его хватит
Очень круто!!! Подскажите если мотор 27 килограмм 4 тактный поставить нормально будет или нет хочу также сделать для моря рок Фиш рыбалка?
@@HOOLIGANZOV 9.8 который я ставил на Maverick примерно 27 кг и весил
Надо мотор правильно выставить по высоте и дейвудом,5 сил выведет на глис, МКМ мерк 5с 2т и мной 115кг веса выводит на глисер
При таких экспериментах на все моторы нужно ставить скоростной винт с шагом 8-10 , так как сопротивление воды и вес не значительные. В противном случае грузовой винт вращается с перекрутом. Поэтому вы не ощутили большой разницы в скорости. Так то 3.6 выводит лодку с нднд 3-3.5 м в одного на глиссер и даёт скорость 20 кмч
Привет.
Подскажи, а где такой удлинитель румпеля с карданом купить можно?
@@АндрейМорев-г2ы привет! Вот тут - winner-kayak.ru/product-page/udlinityel-rumpelya
@@nigdenaft спасибо
Что с безопасностью? Если перевернешься или выпадешь винт не нашинкует тебя на бекон?...
Лодка непотопляемая, на мотор чек безопасности и к себе. Выпасть нужно постараться, ну разве что по синей грусти только
пвх лодка на 5 сил,моторе должна идти 25км/ч, 9,8 33-35км/ч ,у тебя каяк не под мотор
Вот тоже думал пересесть на каяк, чтобы скорость выше была Но ну его нафиг получается. У меня пвх лодка 2.8м. плюс меркури 3.3 максималка 18 км/час, крейсерская скорость 15 км/ч. Разница мизерная, а места в пвх куда больше и удобства. Да и цена в пять, а то и десять раз дешевле.
Надо брать в расчёт что винт на двигателе стоял тяговый, а не скоростной, со скоростным будет значительно быстрее чем ПВХ
@@nigdenaft У меня тоже стоит тяговый, соответственно если поставить скоростной то не факт опять же что быстрее каяк будет. Надо сравнивать с одним и тем же двигателем и винтом оба плав средства для чистоты эксперимента.
@@smailickkot4316 у каяка сопротивление меньше, он на весле 6-7 км в час идёт, для ПВХ это недостижимо
Я так понимаю эти моторы с завода заточены под обычные надувные лодки у которых сопротивление намного выше чем на каяке, поэтому тяга большая а скорость маленькая - нужно просто поменять винт на скоростной и мощности 5 хватит за глаза
Можно сменить винт с тягового на скоростной (где лопасти с большим углом аткии)
Я считаю что для такой лодки 9.8 это перебор, я сам не катался но думаю, что расход топлива на 1 км пути на 3лс будет самый экономичный. Если ставить 9.8 я бы еще подумал о выносе ручки перекльчения передач, тросиком или еще как-то.
Полностью согласен. Поэтому в видео и говорю что 9.8 это для безумств, для рыбалки 3.3 за глаза, он таскает даже такой тяжëлый каяк как надо
Пока все логично. Результат конечно не ураган, но он ожидаем. Обводы водоизмещающего судна, не отрегулирована высота установки, не правильно подобран винт. Но тема интересна.
Получится!))
После того ккк крутанулся, вопрос отпал-)
Капец как высоко сидишь. Как по остойчивости?
Остойчивость 10/10
Ставь 25 2т и весло прекрати спереди вертикально 😂😂😂😂😂 тебе понравится 😂😂😂😂 дело явно идёт у парня к лодке )))
да на водомете бы точно был глисс! на 25 2т🤣🤣🤫
Так реально уйти в дальние дали ))))) навсегда 😂😂
Есть же каяки нормальные под мотор, например Striker Skiff почему в рф не возят, не делают, ну очевидно же что мотор должен быть ближе к сиденью -360гр. неужели сложно сделать и продавать за нормальные деньги в рф, вообще ведь нет их! а я бы купил, для прогулок, путешествий, рыбалки, не надо мне падального привода, нужен нормальный легкий лодочный мотор и чтоб нормально им управлять а не вот это вот всё!
хммм ....чека к руке не привязана.......))))))
думаю нужно винт менять, все же вес лодки и снаряженная масса для мотора, совсем ни о чем
Драйв!
У вас очень интересные видео о каякинге и поездках на каяках.. Я слежу за вами на TH-cam, так как говорю по-русски. Может быть, вам предстоит приехать в путешествие в Норвегию? У нас есть отличные места для каякинга. Вот моя последняя поездка на каяке за пределы квартала, где я живу :)
th-cam.com/video/S3KxS_1IYeA/w-d-xo.htmlsi=gCiAsNGz4j2bMJx8
Отличное видео! 👍🏻
Сейчас с выездом в Норвегию могут возникнуть проблемы. Надеюсь всë это безумие скоро закончится и будем ездить друг к другу)
Это не глисс, это переходный режим
Слишком перегружена корма. Судоводителя нужно смещать в перед. И поакуратнее)))
И в идеале электромотор с дистанцией.
'Promo SM'
Тебе бы брат такой мотор когда из Астрани в Мурманск шёл)
14? Фу. Этот каяк не едет. 😂
21 км/ч ракета? 😂 Не смеши мои подковы! Шаг винта, и прочие настройки пробуй.
Надо зеркала заднего вида поставить, чтобы ездить жопой вперёд.
th-cam.com/video/04fzMXfzlIA/w-d-xo.htmlsi=A1GGf3N3HDiEtLqs
Каяк не для таких целей, он изначально сделан для передвижени под веслом. Это как велосипед. Но можно поставить электромотор и наслаждатся тишиной и природой. Если хочешь скорости купи лучше гидроскуттер. А на каяке с мотором 9.8 можно и куякнутся!
Обводы каяка не предназначены для глиссирования.У глиссирующих лодок обводы другие.
😂 17 км в час, даже на глиссер не вышел...
Все одно и тоже…. Путешествия будут как раньше? Или только реклама будет? И больше не ждать путешествий?
Задонать денях, тогда будет целый год путешествовать и не брать никакой рекламы
@@bulkers_ писать научись. Клоун.
ну и че за видео одни ноги снимать бред