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Moto Guzzi V85 TT by prof Seb, comme d'hab, la présentation en détail!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2021

ความคิดเห็น • 22

  • @fabricel2600
    @fabricel2600 ปีที่แล้ว +3

    Ce bruit d’avion que fait la Guzzi, c’est extraordinaire 😉🤣🤣🤣👌🏻

  • @pierre-yvesfrancois5028
    @pierre-yvesfrancois5028 8 หลายเดือนก่อน +1

    A so cool looking bike. Gives you a bloody smile on your face while riding on its amazing VTwin torque. I love it.

  • @gerardlascombes6574
    @gerardlascombes6574 2 ปีที่แล้ว +9

    Huuu, le lieu de tournage n est pas génial...ce bruit d avion etc nuit à la qualité de la vidéo et c est pénible
    Gerard Le Gascon

  • @Bijoux3112
    @Bijoux3112 2 ปีที่แล้ว +2

    Excellente présentation Seb.
    Elle est bien plaisante cette peu gourmande V85 TT
    Encore merci Prof ✌️

  • @philippebayada4886
    @philippebayada4886 ปีที่แล้ว +1

    Super présentation,tu as su faire le tour de cette moto en nous donnant bien les explications détaillées.
    Une moto que je vais essayer prochainement ,car elle me fait de l’œil,je connais un peu les moteurs Guzzi pour avoir possédé une MG V7 Stone III.
    Philippe de Nice.

  • @francoisgeiler2318
    @francoisgeiler2318 2 ปีที่แล้ว +1

    Oui une très belle et bonne machine.
    Le bouton blanc met en service les poignées chauffantes(en option)pas le cruise-control , dont je trouve l'usage assez intuitif

  • @lolocps4803
    @lolocps4803 2 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment sympa cette Moto Guzzi, même si pas fan de ce choix de couleurs. Très bonne synthèse. Merci

    • @gillesmagnier1073
      @gillesmagnier1073 18 วันที่ผ่านมา

      C'est la couleur j'en ai marre de la vie 😅😂❤

  • @pierrejacottet2349
    @pierrejacottet2349 2 ปีที่แล้ว +1

    1:09 c'est l'orientation du vilebrequin qui définit "moteur longitudinal ou transversal". En l’occurrence, le bi-cylindre en V des Guzzi est longitudinal, et non transversal! ;-)

  • @jeffersonnny
    @jeffersonnny ปีที่แล้ว +1

    un endroit au calme pour présenter ça serait parfait

    • @olilebelge
      @olilebelge  ปีที่แล้ว

      Notre grand Seb est un peu timide, du coup il préfère le bruit pour enregistrer ;-)

  • @Citoyen199
    @Citoyen199 2 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour,
    Top la présentation. Elle donne quoi en Duo? Un collègue prétend qu'elle manque de puissance. Merci
    Appels de phares du Gard

    • @olilebelge
      @olilebelge  2 ปีที่แล้ว +1

      Elle a été la préférée de nos compagnes lors de la sortie avec la XR 900 et la Harley, le duo est génial, la moto est souple et la selle confortable. Pour la puissance, avec un peu d'expérience, tu suis le gros du plateau sans soucis! Ride safe from Belgium ;-)

  • @ericalbert6954
    @ericalbert6954 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup l'Ami

  • @livo2163
    @livo2163 2 ปีที่แล้ว +1

    ​Salut. J'ai pu la tester à l'occasion de l'Alpes adventure festival. Bien sympa cette machine mais je m'attendait à plus de couple au niveau du moteur. Sinon vraiment sympa niveau look.

    • @gilles027
      @gilles027 2 ปีที่แล้ว

      hélas les nouvelles norme on fais perdre de la puissance a cette superbe machine et vue qu 'elle est équipé d'une cardan on n'estime la perte entre le moteur (la puissance annoncé au vilbrequin ) et la roue arrière de 20% bref sa donne 60,5 cv et un couple de 65 nm

    • @livo2163
      @livo2163 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gilles027 j'ai tester la petite v7 dernière génération juste avant et bizarrement j'ai préféré son moteur

  • @lamalice0499
    @lamalice0499 2 ปีที่แล้ว +1

    des idées pour 2022?..un peu plus de watts et moins de kilos?!

  • @pierrejacottet2349
    @pierrejacottet2349 2 ปีที่แล้ว +1

    il manque certaines précisions, concernant la taille des roues: tu donnes les largeurs, mais pas les diamètres! Concernant la consommation, très bonne autonomie, mais quelle contenance du réservoir et quelle consommation en litre aux 100km...

    • @olilebelge
      @olilebelge  2 ปีที่แล้ว

      Oui c'est vrai, Seb te répondra bientôt!

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac 2 ปีที่แล้ว +1

    ✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1