@@Qwerty23457 Думаю ответ поздний, но вдруг. Односкоростной велосипед нормальный только там где нет подъемов. Если ездок тяжелый как я и попытается начать активно вкручивать в гору - может выдернуть ось из крепления (затягивал даже выше паспортной нормы гайки). Подъемы очень портят впечатление от езды. Всё таки даже если вы купите полный ашан со скоростями вы сможете как то его улучшить, а на подобных stels 300 не предусмотрено крепление тормозов и поэтому ничего кроме втулки с ножным тормозом туда уже не поставить (планетарку можно но это дорого и я не был в восторге). Так к железу вопросов нет, но возможности его ограничены.
Я искал такой не нашол ,купил новый китайский со скоростями !теперь ,,доделываю,, купил сиденье ,крылья ,багажник ,руль повыше ,😅 мне 68 ,зачем мне эти ,,обдёргыши,, ну а скоростя кстати ! Удобная вещь всем удачи и здоровья
Кстати насчёт хрома на стелсах Почему бы не красить в черный цвет всё то,что хромом покрыто ? Ведь смотрелось бы лучше.И ржавчину легче покрыть заново черной краской.А так ,я думаю,лучше снять эти детали и в автомолярку.Там грамотно покрасить в черный глянец.И обода и спицы и руль со штырем и подседельный штырь и крылья.
Я бы посоветовал скоростной. Там стоит бюджетный переключатель от щимано.впринципе неплохой, обходные тормоза там стоят. Так для спокойного катания сойдёт
Если не заморачиваться 300. Прост надёжен, но односкоростной. Стелс 350 семи скоростной, но требователен к настройке и более тщательному уходу, дороже на 30-50 процентов.
Сразу же пока он новый советую поменять педальный узел - купить картридж на пром подшипниках. Можно купить педали металлические. Больше ничего не ломается и езжу лет 8.
Удивлен, что у тебя вел заржавел. Мой такой же 18 года выпуска, покупал в 21 пока: руль, рама, педали не поржавели. Причем я его особо не жалел, в дождь и в снег гонял. Хранил зимой в отапливаемом помещении, у нас в подъезде под лесницей закуток отгорожен под велики. Руль мне нравится, удобнее прямых у горников, а грипсы под замену сразу. За 2 года эксплуатации немного погнул вилку (металл мягкий), заднее колесо восьмерка, насос штатный сломался после первой поездки, подножка через год расшаталась. Через 1000 км заскрипела каретка, пересобрал. В планах попробовать заднюю звезду с большим количеством зубьев, чтобы полегче в горку заезжать.
@@Qwerty23457 Стелс или альтаир китайские я бы не советовал, все таки слишком много компромиссов. В моем вилка под замену, а подходит только такая же пластилиновая от производителя. После танцев с бубном удалось приделать вилку от советской десны. Я бы посоветовал подкопить денег и взять вел подороже, если вы конечно рассчитываете на нем долго кататься. Мерида кроссвей урбан 50 на озоне за 31 тысячу с доставкой можно взять.
@@Qwerty23457 есть смысл - трек, мериду, welt, outleap вполне реально найти, даже в 2024 году. Стелс 300, Альтаир 28 - хороши для дальних поездок по асфальту в небольшом городе. На МТБ ростовку и посадку для комфортной поездки подобрать сложнее.
@@ПРОВелик-р2ы Тогда понятно. А я (хоть и имею два застеклённых балкона) все свои велики ( 5 штук) по квартире распихиваю. Мне их жалко на балконах ставить. А сарая и гаража нет...
Хотел заднюю поменять, но не нашёл подходящего посадочного размера (все попадались чуть больше). Поэтому поменял переднюю на 40 зубов. На лето обратно.
@@RABI43005 Меняю переднюю звезду с шатунами ( т. к. они не отделяются) на зиму 40 зубов на лето 44 зуба. что нашёл в продаже. Из минусов ещё нужно цепь укорачивать и удлинять.
Зависит от комплектации,насос есть не везде а про бардачок вообще первый раз слышу.Вообще по качеству слабые в этой модели руль и каретка,ось задняя.Карзинка тоже не выдерживает вес более 5кг и заминается.Остальное более-менее.
@@artbezfamtheonlyway7926 ну у меня тоже был в детстве Велосипед такого размера только название другое там у меня был бардачок с ключами почему и спросил .
Пользуюсь таким велосипедом, практически всю жизнь,хоть я являюсь уже дедом, внуки говорят держись ! Раз в пять лет покупаю новый и молюся не богам бумажным а Иеговы Откровения 4:11
Здравствуйте! У меня был помню в детстве на подобие этого велосипеда тока назывался Украина тоже с рамой и задним тормозом я на нем разгонялся а потом так бывало резко за торможу педалями и заднее колесо так знаете протягивает на тормозе несколько метров звук такой как дрифт какой-то получается .
Велосипед отличный, ездил на нём ни один год, НО!!! Хотелось бы перечислить ряд больших минусов. 1. Качество металла, из которого сделаны запчасти. Вьезжая на этом велосипеде в гору, погнул руль!!! Да, да, руль согнулся, и лопнул! 2. Каретка, к которой крепятся педали. Можете сразу выкинуть эту "карету", и поставить на её место карету с промоподшипниками. Насыпные изнашиваются, и каретка начинает "гулять", а Насыпные на замену, которые в продаже-полная хрень. 3. Найти на замену фирменные запчасти "стелс" - целая проблема. Даже в фирменном магазине запчастей для него нет. Хотя, может, это только у меня найти не вышло, утверждать не буду. 4. Стандартные ключи для ремонта кореток и прочих съёмных частей не подходят, а подходящих в продаже нет. Я думаю, это для того, чтобы велосипед можно было отремонтировать только в сервисе. 5. Покупайте только двойные обода, если вдруг они у вас превратились в "восьмёрки". Одинарные быстро приходят в негодность, и внутренняя часть рвёт камеры. Будете менять еженедельно, если пользуетесь велосипедом постоянно.
Алюминевая рама не самое лучшее решение ..она дубовая и накапливает усталость...Ездиешь будто на голых ободах..Что касается веса алюминий болие хрупкий поэтому его делают толше ..так что вес алюминивой рамы и железяки одинаков... плюс минус в зависимости от модели...А так же у алюминия есть особенность он накапливает усталость через год два эксплуатации большой шанс сломать раму...
Качество деталей хлам. У меня из предыдущих моделей урал спутник дорожный. Осталась только рама. Промы везде, нормальный двойной обод, 6 скоростей. И дисковые тормоза. Вот рама действительно крепкая.
Поменяй обода на усиленные, стальные., а также спицы на усиленные поменять нужно и никаких восьмёрок не будет. + оба колеса будут выдерживать нагрузку до 600 кг.
@d$8ap7&43 Зачем? Он грузовой. Езжу на дальние расстояния км так под 70. Развиваю скорость, реально более 40 км/ч Колёса усиленные, выдерживают 600 кг, рама сильная . Мне на соревнованиях на нём ездить, а для жизни. Надо? Поставлю планетарную. Плюсы ремонтопригоден, на подшипники практически не трачусь. Даже если что-то поменять то это намного дешевле чем для многоскоростного. Надёжные задние тормоза на которых ездишь годами. А тот же дисковый тормоз на такое способен? Нет.
@d$8ap7&43 Младший брат ездит на многоскоростном на 29 д.ймов. Я руль и вилку на этом велике лет 10 не менял. Он же спустя пол года. Тем более сейчас так делают ненадёжные. Добавлю. Мой багажник меня выдерживает, а у меня вес 130. А его багажник максимум выдерживает 20 кг. .Тебе для покатушек надо* Флаг в руки, а мне для жизни,
@d$8ap7&43 th-cam.com/video/3VJs8bGyXm0/w-d-xo.html На кой ляд мне это надо? Если уж понадобится когда нибудь горки большие и долгие покорять, так уж лучше апгреейд до электровелосипеда сделаю спокойно.
О да, суперский вел! За неполных четыре года эксплуатации такого "счастья" от него родные остались только рама, вилка, крылья и обода! Все остальное под замену. А внутренности задней втулки пришлось менять аж три раза, и то постоянно заднее колесо разбалтывается, конус деформируется и стачивается, приходится подкручивать все время. Все заводские подшипники перетерлись в труху. Нафиг такую радость.
Каретка нормального качества, а вот шлам от сварки из труб слетается четко в каретку и подшипники. Детская болячка. Если сразу заметили хруст, переборка-смазка, если долго внимания не обращать-замена.
У меня позавчера в ночь умер мой любимый кот Шурик буду брать девочку кошечку девочка кошечка будет меньше желание гулять шататься я ее стерилизацию сделаю и будет она кошечка девочка с нами больше находится в доме
Чего,на кошке ездить что-ли будете? Соболезную,ну если бы на коте Шурике не катались бы то он бы больше прожил,скажу больше,на кошке тоже не катайтесь, даже после стерилизации
2015 года езжу на стелсе навигатор 300 супер велик!!!!!!
🖤🖤
НУ ПРЯМ УЖ ТАКИ И СУПЕР???😎🤣😅😅😆😁🤠😱😱😱😱😱😭🤣😅😆😆😄😄
если день 3 километров велик всю жизнь будет работать
@@доб-э9г любой траспорт может хорошо ездить всегда если следить за транспортом!!!!!!
@@Вова1990год верно согласен 🤙
Вот это Настоящий Велосипед не то что эти которые баз крыльев ездят .
😁
Есть ли вообще смысл покупать мтб хардтейл до 20.000₽, или лучше взять стелс 300, или Альтаир 28
@@Qwerty23457 Альтаир 28 это что в нашем посёлке есть такая гостиница тоже называется Альтаир.
@@Qwerty23457 Думаю ответ поздний, но вдруг. Односкоростной велосипед нормальный только там где нет подъемов. Если ездок тяжелый как я и попытается начать активно вкручивать в гору - может выдернуть ось из крепления (затягивал даже выше паспортной нормы гайки). Подъемы очень портят впечатление от езды. Всё таки даже если вы купите полный ашан со скоростями вы сможете как то его улучшить, а на подобных stels 300 не предусмотрено крепление тормозов и поэтому ничего кроме втулки с ножным тормозом туда уже не поставить (планетарку можно но это дорого и я не был в восторге). Так к железу вопросов нет, но возможности его ограничены.
@@saturn45092 спокойно встают клещевые тормоза в дополнение к ножному(сам поставил передний), но то что он тяжелый в горку-согласен
проехал я на таком из Иваново до Крыма ! всё путешествие на канале !
И что? Тут один проехал из Питера в Крым на точно таком же. Несколько раз ломался. А ты у себя на канале рассказал про поломки?
@@denis.b.v скинь ссылку ?
@@denis.b.v у меня практически всё путешествие по дням !
Смотрел спасибо за видоси круто привет с Украины
@@VovanBoroda что-то не проходит ссылка или автор удаляет. название блога у него в дзене ЗАПИСКИ ВЕЛОПУТЕШЕСТВЕННИКА.
Я на этом велике все снял багажник и крылья и защиту цепи и быстро начал ездить
Я искал такой не нашол ,купил новый китайский со скоростями !теперь ,,доделываю,, купил сиденье ,крылья ,багажник ,руль повыше ,😅 мне 68 ,зачем мне эти ,,обдёргыши,, ну а скоростя кстати ! Удобная вещь всем удачи и здоровья
Я такой же взял Стелс отличный велосипед
Отличный велик!5 лет владею
Катал на похожем, назывался "Салют" очень многое пережил велосипед в селе, хороший помощник в хозяйстве!
Кстати насчёт хрома на стелсах Почему бы не красить в черный цвет всё то,что хромом покрыто ? Ведь смотрелось бы лучше.И ржавчину легче покрыть заново черной краской.А так ,я думаю,лучше снять эти детали и в автомолярку.Там грамотно покрасить в черный глянец.И обода и спицы и руль со штырем и подседельный штырь и крылья.
Зимой на снегу, на льду, как ведет себя?
Говорят велик норм.
Есть стелс 300 скоростной. Подскажите пожалуйста какой из них лучше
Я бы посоветовал скоростной. Там стоит бюджетный переключатель от щимано.впринципе неплохой, обходные тормоза там стоят. Так для спокойного катания сойдёт
Если не заморачиваться 300. Прост надёжен, но односкоростной. Стелс 350 семи скоростной, но требователен к настройке и более тщательному уходу, дороже на 30-50 процентов.
Фор вар д🎉
Сразу же пока он новый советую поменять педальный узел - купить картридж на пром подшипниках. Можно купить педали металлические. Больше ничего не ломается и езжу лет 8.
Единственно не хватает бардачка с ключами в комплекте. А так Супер.
Удивлен, что у тебя вел заржавел. Мой такой же 18 года выпуска, покупал в 21 пока: руль, рама, педали не поржавели. Причем я его особо не жалел, в дождь и в снег гонял. Хранил зимой в отапливаемом помещении, у нас в подъезде под лесницей закуток отгорожен под велики. Руль мне нравится, удобнее прямых у горников, а грипсы под замену сразу. За 2 года эксплуатации немного погнул вилку (металл мягкий), заднее колесо восьмерка, насос штатный сломался после первой поездки, подножка через год расшаталась. Через 1000 км заскрипела каретка, пересобрал. В планах попробовать заднюю звезду с большим количеством зубьев, чтобы полегче в горку заезжать.
Есть ли вообще смысл покупать мтб хардтейл до 20.000₽, или лучше взять стелс 300, или Альтаир 28
@@Qwerty23457 Стелс или альтаир китайские я бы не советовал, все таки слишком много компромиссов. В моем вилка под замену, а подходит только такая же пластилиновая от производителя. После танцев с бубном удалось приделать вилку от советской десны. Я бы посоветовал подкопить денег и взять вел подороже, если вы конечно рассчитываете на нем долго кататься. Мерида кроссвей урбан 50 на озоне за 31 тысячу с доставкой можно взять.
Стелс 380. Хороший велосипед был из этого семейства дорожников. В том числе и по качеству. Потом перестали выпускать. То что сейчас это мрак.
Согласен. Качество заметно выше и цена приемлемая. Даже сейчас отлично все, как новый.
Нет ничего лучшего чем советские ХВЗ, ММВЗ, ЗИФ, УРАЛ, ЖВЗ.
Есть ли вообще смысл покупать мтб хардтейл до 20.000₽, или лучше взять стелс 300, или Альтаир 28
Спасибо от нас лайк
У этих велосипедов вилка прямая ,а у велосипедов СССР вперёд выгнута. Зависит ли накат от этого? Что вообще даёт выгнутость вперёд ?
В гору переть лучше на стелсе - а Урал плывёт по камушки.... - накат одинаковый -
Был похожий, ГАЗ "Олень", на дальние расстояния ездить удобнее всего.
Но сейчас больше фанат мериды.
Есть ли вообще смысл покупать мтб хардтейл до 20.000₽, или лучше взять стелс 300, или Альтаир 28
@@Qwerty23457 есть смысл - трек, мериду, welt, outleap вполне реально найти, даже в 2024 году.
Стелс 300, Альтаир 28 - хороши для дальних поездок по асфальту в небольшом городе. На МТБ ростовку и посадку для комфортной поездки подобрать сложнее.
Странно, что начинает ржаветь. Где хранится велосипед?
Застеклённый балкон
@@ПРОВелик-р2ы Тогда понятно. А я (хоть и имею два застеклённых балкона) все свои велики ( 5 штук) по квартире распихиваю. Мне их жалко на балконах ставить. А сарая и гаража нет...
@@conssido356 по факту это уже не квартира, а гараж получается, ещё все это добро на этажи поднимать, хорошая физзарядка получается.
@@conssido356Нех 5 великов дома, мотоцикла случайно нет ещё? 😅
@@Evgenii-o7k Мотоцикла нет. При чём тут мотоциклы?
У меня 3 велика, на таком езжу на работу и в магаз. Заменил каретку на картридж, вилку тк родная пополам сломалась. Езжу круглый год зимой на шипах.
Звёздочку заднюю поменял на 22 -24 зуба? Штатная 18зубов очень тяжёлая
Хотел заднюю поменять, но не нашёл подходящего посадочного размера (все попадались чуть больше). Поэтому поменял переднюю на 40 зубов. На лето обратно.
@@Andrey-2 меняете звезду или вместе с шатушом ? И какая на лето , а какая на зиму ?
@@RABI43005 Меняю переднюю звезду с шатунами ( т. к. они не отделяются) на зиму 40 зубов на лето 44 зуба. что нашёл в продаже. Из минусов ещё нужно цепь укорачивать и удлинять.
@@Andrey-2 спасибо , понял .
Здравствуйте когда вы его покупали там были в комплекте бардачок с ключами и насос .?
Зависит от комплектации,насос есть не везде а про бардачок вообще первый раз слышу.Вообще по качеству слабые в этой модели руль и каретка,ось задняя.Карзинка тоже не выдерживает вес более 5кг и заминается.Остальное более-менее.
@@artbezfamtheonlyway7926 ну у меня тоже был в детстве Велосипед такого размера только название другое там у меня был бардачок с ключами почему и спросил .
Так почему все этого нет в комплекте?
Пользуюсь таким велосипедом, практически всю жизнь,хоть я являюсь уже дедом, внуки говорят держись !
Раз в пять лет покупаю новый и молюся не богам бумажным а Иеговы
Откровения 4:11
Здравствуйте! У меня был помню в детстве на подобие этого велосипеда тока назывался Украина тоже с рамой и задним тормозом я на нем разгонялся а потом так бывало резко за торможу педалями и заднее колесо так знаете протягивает на тормозе несколько метров звук такой как дрифт какой-то получается .
Не ну пластилиновую украину сравнивать с со стелсом глупо...
На счет ржавления.это исключение.у меня третий год с хромом все норм..
Позволяет ли цепь поставить звездочку на 21 зуб на забнее колесо ?
Да, поставил на свой стелс 300 заднюю на 21 зуб, цепь не менял.
Да да - спокойно встает с родной цепью на 21-19-18
Велосипед отличный, ездил на нём ни один год, НО!!! Хотелось бы перечислить ряд больших минусов. 1. Качество металла, из которого сделаны запчасти. Вьезжая на этом велосипеде в гору, погнул руль!!! Да, да, руль согнулся, и лопнул! 2. Каретка, к которой крепятся педали. Можете сразу выкинуть эту "карету", и поставить на её место карету с промоподшипниками. Насыпные изнашиваются, и каретка начинает "гулять", а Насыпные на замену, которые в продаже-полная хрень. 3. Найти на замену фирменные запчасти "стелс" - целая проблема. Даже в фирменном магазине запчастей для него нет. Хотя, может, это только у меня найти не вышло, утверждать не буду. 4. Стандартные ключи для ремонта кореток и прочих съёмных частей не подходят, а подходящих в продаже нет. Я думаю, это для того, чтобы велосипед можно было отремонтировать только в сервисе. 5. Покупайте только двойные обода, если вдруг они у вас превратились в "восьмёрки". Одинарные быстро приходят в негодность, и внутренняя часть рвёт камеры. Будете менять еженедельно, если пользуетесь велосипедом постоянно.
Хорошо бы было всё то же самое оставить, только раму алюминиевую сделать что бы он был очень лёгким.
Алюминевая рама не самое лучшее решение ..она дубовая и накапливает усталость...Ездиешь будто на голых ободах..Что касается веса алюминий болие хрупкий поэтому его делают толше ..так что вес алюминивой рамы и железяки одинаков... плюс минус в зависимости от модели...А так же у алюминия есть особенность он накапливает усталость через год два эксплуатации большой шанс сломать раму...
Отличный велик
нужно новое видео с новым рулём
Вот так ещё можно делать но не часто.
Качество деталей хлам. У меня из предыдущих моделей урал спутник дорожный. Осталась только рама. Промы везде, нормальный двойной обод, 6 скоростей. И дисковые тормоза. Вот рама действительно крепкая.
Сколько ему лет?
4 года
А под какой рост он рассчитан , есть разница в рамах
Да. Ростовки все разные. 20 на рост 175-185. Хотя многое зависит от физиологии и настройки велосипеда.
Похожий, но лучше этого это велосипед Урал из СССР. Это т-34 из велосипедов.
И задняя втулка,как показала практика
Велосипед багажник тоже хочу узнать точно такой же как у тебя
Поменяй обода на усиленные, стальные., а также спицы на усиленные поменять нужно и никаких восьмёрок не будет. + оба колеса будут выдерживать нагрузку до 600 кг.
@d$8ap7&43 Зачем? Он грузовой. Езжу на дальние расстояния км так под 70. Развиваю скорость, реально более 40 км/ч Колёса усиленные, выдерживают 600 кг, рама сильная . Мне на соревнованиях на нём ездить, а для жизни. Надо? Поставлю планетарную. Плюсы ремонтопригоден, на подшипники практически не трачусь. Даже если что-то поменять то это намного дешевле чем для многоскоростного. Надёжные задние тормоза на которых ездишь годами. А тот же дисковый тормоз на такое способен? Нет.
@d$8ap7&43 Младший брат ездит на многоскоростном на 29 д.ймов. Я руль и вилку на этом велике лет 10 не менял. Он же спустя пол года. Тем более сейчас так делают ненадёжные. Добавлю. Мой багажник меня выдерживает, а у меня вес 130. А его багажник максимум выдерживает 20 кг. .Тебе для покатушек надо* Флаг в руки, а мне для жизни,
@d$8ap7&43 th-cam.com/video/3VJs8bGyXm0/w-d-xo.html На кой ляд мне это надо? Если уж понадобится когда нибудь горки большие и долгие покорять, так уж лучше апгреейд до электровелосипеда сделаю спокойно.
На стелсе и так двойные усиленные обода
@@ИванСалацкий не свисти, стандарт ставят алюминиевые с обычными спицами. Я знаю. 2 колеса поменял
Обычный велосипед по-моему немецкого типа назывался раньше а так эта советский Урал
От меня от прямого руля плечи болят. Артроз.
О да, суперский вел! За неполных четыре года эксплуатации такого "счастья" от него родные остались только рама, вилка, крылья и обода! Все остальное под замену. А внутренности задней втулки пришлось менять аж три раза, и то постоянно заднее колесо разбалтывается, конус деформируется и стачивается, приходится подкручивать все время. Все заводские подшипники перетерлись в труху. Нафиг такую радость.
У меня стелс пилот
Стелсы крепкие очень слабое место коретка...
Цена вопроса 300 рублей,каретка на промах китайская стОит.
Каретка нормального качества, а вот шлам от сварки из труб слетается четко в каретку и подшипники. Детская болячка. Если сразу заметили хруст, переборка-смазка, если долго внимания не обращать-замена.
Да и заднего не надо. В горку притормозит
аист лучше. там и насос на раме был и бардачёк с ключами.
это аксессуары, купил повесил в чем проблема. Аист лучше тем что есть насос и ключи)))
@@Andrey-2 да
@@АндрейИльин-д6ж😂😂😂
Есть ли вообще смысл покупать мтб хардтейл до 20.000₽, или лучше взять стелс 300, или Альтаир 28
Да и еще насоса тоже нет наверно.
седло а не сиденье
Этот велик,даром на зуй не нужен😅
Кому как. Многие ограничены в выборе и знаниях, наивно считают что знают всё и лучше всех.
Все правильно поэтому и купил) когда прошлый украли. Продавец сказал такой уж точно не украдут. Ездить на работу и в магаз самое то.
А что лучше ашан взять ..породию на горный велосипед?
В ашане все кривое и пластилиновое, через 100 км начнете менять запчасти с шумано на шимано.
Чё вы все присосались к горным велосипедам, это для спорта.
У меня позавчера в ночь умер мой любимый кот Шурик буду брать девочку кошечку девочка кошечка будет меньше желание гулять шататься я ее стерилизацию сделаю и будет она кошечка девочка с нами больше находится в доме
Чего,на кошке ездить что-ли будете? Соболезную,ну если бы на коте Шурике не катались бы то он бы больше прожил,скажу больше,на кошке тоже не катайтесь, даже после стерилизации