[初老騎士] 一頁本田:Honda CB1100RS Final Edition的鎮西堡追楓記趣 l 狂人日誌
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- [初老騎士] 一頁本田:Honda CB1100RS Final Edition的鎮西堡追楓記趣 l 狂人日誌
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秋高氣爽,除了適合追楓之外,也適合追風。
對於年近40、甚至是超過40的“大叔”來說,都曾歷經過騎著二輪摩托、跟三五好友一同出遊“追風”的年代。而對於當時的我們來說,“HONDA CB”絕對是排行前三的夢想二輪(還通常是第一),每個人心中都曾經擁有過一個“擁有CB“的夢。
當然,得是空冷的。
而在得知CB1100車系確認停產的消息後,心裏確實相當感慨。對於我們這些曾經的“不良大叔”,這架已上市了十一個年頭、謹守著60年代稱霸二輪車壇、立下無數標竿的劃時代銘機 - “ナナハン“ 道統的空冷旗艦,CB1100或許在扮相上相形規矩,卻總能以紮紮實實、回歸傳統的機械式回饋和類比質地,觸動每一個渴望純粹、忠於原味的老靈魂,成就無可取代的騎乘樂趣。
不過,就跟我們已經逝去的許多經典一樣,這樣彌足珍貴、堪比中流砥柱的存在,同樣難敵日益嚴峻的排污法規,號稱一代傳奇的空冷CB1100,只得在2021年劃下句點,最後能與他相處的機會,就是這象徵了一個大時代終結的最終特仕版「CB1100RS Final Edition」。
所以,為了重溫“本田技研”最輝煌也最驚心動魄的一頁、為了感念這錯過不再的純粹、為了把握這終須的一別,我們在這秋高氣爽的溫度中,發動了引擎、往新竹鎮西堡出發。
追楓、也追風,讓我們一起感念,這最後的空冷經典。
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#BigMachines #二輪狂人 #名正言順的借車澆愁 #時代的眼淚 #世代的終點 #夢的羽翼 #遠的要命的鎮西堡 #靈魂的節奏 #Honda #CB1100 #CB1100EX #CB1100RS #FinalEdition #最後一席 #Insta360 #一英吋的萊卡
當約莫20年前CB400 帶我進入重機的世界,當騎過一輪彷賽、街跑車,而年紀已經進入不惑之年,速度早已經不是人生追求的目標,反而現在很喜歡CB1100的經典味道,CB難忘的騎乘感到現在還很懷念,未來有機會CB1100一定是列入人生收藏清單之一,有機會一定要跟當年一起騎車的三五好友一同騎著老味道的街車,悠閒的逛逛當年年輕時征戰的山道,慢慢閒晃坐下來喝杯咖啡聊聊是非。
從追求速度,直到追求自我的節奏和自在的騎乘…
恰如其分呀!台本竟然找來狂人訴說這傳奇血脈的末裔。
由CB750開啟的本田霸業,世代更迭的血脈,CB1100也將劃下最後休止符。
在這內燃機的世紀末,感謝狂人團隊陪我們一起見證。
最後幾句話與鞠躬,還真的激起小弟內心的共鳴與傷感,感謝您用心的代言
最後的結語真的太哭了,我也是車主,真D感傷。
然後這一天,元氣宣布CB1300SBSP開箱送測囉
本田迷們站起來! CB的頂點來辣!
會不會一台報價120阿......(看看SR400 驚)
@@張家禎-r8x SR400真的瞬間讓人從尊敬水貨商變成鄙視😒
沒用的 CB1300在台灣二手車多稅金又不吃香,買水貨新車太盤了
開那個價格
笑死
我覺得講得比其他人有深度耶....尤其宗一郎先生的資料, 準備有夠齊全的! 厲害.
#小編:宗一郎先生的故事真的非常精!!
每次夜深人靜的酒後三巡看個狂人最能觸動人心
#小編:能讓你觸動,我們非常感動~
與其說它不完美,不如說它給了你去探索它的美,讓你在充斥著電控世代裡,重新找回駕馭的純粹!
說到我都想換車了...
這是一台與一切的原點 -- CB750 直接相關的車
本田精神的絕佳體現
但是這車實在太重了...
我還是乖乖繼續騎我的 CB400 就好
宗一郎已死
有事燒紙
到了現在
本田精神已隨宗一郎先生而去
蕩然無存
邊騎邊講的太厲害了
這部影片完全體現何謂“No ride no life”
沒錯!就是要一直騎下去!!!
紘哥 之CB1100RS 屁話連篇 !!!恰如其分的 2輪老屁股 讚嘆阿!!!
本田CB1100氣冷公升級四缸復古車
Vincent的防摔衣/外套好好看,請問是哪個品牌的呢
DAINESE KAYES TEX JACKET
義大利名牌 >_
雖然影片剛出時就看過,但前陣子去高雄茂林玩,看到一台白色的CB1100,讓我想重新再看一次,感慨經典氣冷車一台接一台停產,我也在YAMAHA宣布停產SR400的一年後尋找並買到一台二手車
末代大排量氣冷引擎的魅力也將畫下句點了....
白牌也開始了,看看風靡摩旅圈的白牌神車Smax因為油耗法規被退場,以及各種四缸的白牌車款
以後慢慢的將不再有小排量神車的出現,排量會越來越大,最後公升都撐不住的時候就是汽油摩托的終結了
喜歡你們的影片不會用說的 叫人訂閱按讚開啟小鈴鐺那些礙眼的句子
但還是會主動來看介紹,每集都介紹得很有質感
少了Dino的一搭一唱總是有點遺憾...
片尾的感性發言真的扣人心弦,不愧是車壇說書人
CB1100真的是承襲CB750之後的氣冷經典,不論是傳統街車造型、氣冷大排量引擎的魅力等,只可惜.....
(之後會有跟YAMAHA SR400一直反覆的起死回生的命運????? XD)
從懂機車後一直以來的夢想車,沒想到在我有能力擁有前就宣布停產,給騎著野狼的我無限遺憾
不用擔心 找的到車況好里程少的車的
酒精濃度10% 不會很醉 XDXDXDDDD
越看越感傷 真的是時代眼淚.
1:17 「開玩笑」此話一出
我馬上接:我超勇好不好,我超會喝的啦
#小編:傑哥不要啊~~~喂~~
我看你是真的不懂
@@MadVnz 時間過了兩年,我賣掉了我的CB400,又我錯過了CB1100。於是我毅然決然重頭來過,買了一台全新的水貨CB1300,確實,我們是動力是科技是設計是電控的奴隸,但好在,我還來得及享受宗一郎遺留的最後美好。Vnz有興趣的話,要不要騎騎看?
@@ericcheng0829 WOW!樂意至極,是否可私訊聯繫?
@@MadVnz YT好像不能私訊,我私訊你們的粉專好了。啊但是,我被扣牌扣到2024/2/7…..
謝謝分享CB1100的影片👍
夏天大腿實在太熱,實在的力量,可以一生擁有!
感傷,美好的事物正在悄悄流逝!
騎去鎮西堡真的很厲害,我上次進部落就花了兩個小時多(坐小巴去的)
#小編:騎車的時候希望時間在過慢一些
Final版的憂愁感嗎,下一台很可能會步入停產腳步的CB就是CB400SF吧......一台傳承著90年代日系街車精神的經典車款了。
Holy beans, what a throwback.
質感滿分
一日本田 終身本田
#小編:本田魂!
只有10% 不會很醉
靠 我直接笑爛欸 XD
我覺得應該做更多重機題材Vincent講的比一些機車YTR好太多了
可是台版的四缸honda都是被剪掉羽毛的翅膀啊
1100只有小修剪而已.....輪廓還在!
能把一台过时、被淘汰的车子吹成这样,你确实是有做大事的潜力。
也許過時,但CB確實有他曾經輝煌的歷史
Vincent真的講的太棒了!
還好我早就入手了⋯空冷四缸不滅
還沒看完影片 可先問一下這件防摔衣的牌子嗎? 謝謝
CB1100RS光鋁圈這一點就大加分了,騎鋼絲框的車破輪真的會推到懷疑人生。
所以我的EX一落地就趕緊做氣密了.....
K框歡迎你~
這你就不懂了,鋼絲框破胎推車也是這車浪漫的一部分啊!
雖然我今年也去做了氣密⋯
CB1300 SC54車主跟你說聲讚
CB1100給你們介紹真的是恰如其分
不過那BKT1的線看得我強迫症發作,好想幫你整線🤣
#小編:對不起XD
@@MadVnz 歡迎來任我行騎士部品新竹店由小弟幫您服務🤣
擁有過,真的很美!
太悲催了!
是吸逼,阿斯~
用初老騎士這名稱也太爆笑了
一句話:真他媽好騎
現在本田還有以前那種創新精神嗎?好像日廠除了川崎已經沒有開創革新的精神了,雖然ZX25R也沒辦法掛牌。
這酒精濃度10%不會很醉
#小編:哈哈哈!現場我們也笑歪
夢想之翼
视频做的很不错,觉得需要加强的地方是色彩部分,需要调色一下。
最後結尾的文字內容太讚了,講進心坎裏啊~
很喜歡影片中逆光的畫面……..
經典中的經典CB
狂人言詞中充滿感性哲學
可謂網海中一股質感清流
每次觀看都是很有層次的享受
爛車一台減馬力一樣賣的價錢 台灣盤子 同樣復古車SB300海放350
這結局看完眼淚都落下了!
外套很帥,方便提供廠牌或購買渠道嗎?
是Dainese的!
鎮西堡 我的家😭
真的是越來越狂
如果是鋼絲輪圈就更棒啦!
大野狼真d帥呀!
很棒的介紹 希望能多說些二輪
#小編:沒有問題!以後一定還會有機會的!
とても奇麗な動画ですね。
何を話しているかは分かりませんが、とても好印象です。
台湾ですよね。
そちらでこのCB1100は人気があるんですか?
いいえ..重い過ぎですから
讚
很幸运拥有一台,我想他会陪伴我一生。
跪求Z900RS
經典 真想來一台
但你說這車低趴@@ 是不是誤會了甚麼? 這台大街車坐姿很挺呢
想詢問一下CB1100或W800的車主騎車感受跟騎乘坐姿是什麼感覺(小弟特別喜歡大野狼系列也在考慮該入手哪一台
舒服的騎姿 ,悠哉的感受機械回饋,順順的騎,體驗貼地飛行的魅力,以公升級來說他沒有猛爆的動力,但有的是讓人放心沈穩可靠的感覺,這就是CB1100。
W800的動力只有黃牌街車的水準,但外型更復古,cb1100至少扭力夠大且四缸,改個安靜的管就很好聽了,騎姿兩台都差不多,而且兩台車重都不算輕,停車移車要多注意。
偏上挺的騎姿,長時間不腰疼,動力夠大且線性,油門大轉下去感覺人跟車一起被推進但不至於被從握把上甩開,就是像上面的人說的車重不利於停車移車,尤其是碎石路面
改個排氣管在低轉數下轉大油門的聲浪,很讓人著迷
我先騎過cb1100ex,後來成為w800車主,
1、W800的外型比較合我的味夠經典復古,且大排氣雙缸車的低轉鼓動感我超愛,然後騎起來毫無壓力
2、因為我不夠高(162),雖然兩輛車座高都是790mm,但覺得騎CB1100非常有壓力,跟w800比非常暴力的車,四缸聲浪總覺得跟復古車有點不搭
3、我是不喜歡騎快的、喜歡騎車去露營的慢活性格,所以選擇w800
喔~還有我超喜歡魚雷管
雖然CB1100已成為準時代眼淚,或許可以轉頭看看凱旋
跑到鎮西堡 司馬庫斯的高海拔 厲害
貓咪好可愛
喔喔喔喔喔喔喔喔
想看印地安的啦
希望狂人可以跨界介紹公路車
來趟恰如其分的武嶺東進
你…你是指人力驅動的公路車嗎?!
@@MadVnz 沒錯⋯⋯這企劃很棒吧
@@MadVnz 還可以結合旅行車和都樂車頂自行車架
跳跳糖買給女朋友吃 老司機喔
#小編:內行的喔!
車是停產了 但本田宗一郎精神永在
風冷式引擎本質上非常簡單。
地球黃金線,應該要找你去主持才對!!!
8:44 左邊轉過來一個失望😢
送君千里,终须一别。
1:22 彷彿看的到口罩下的無奈嘴角xDD
戴着口罩录制...收音感人
這台真的最能體驗當初本田的美好,夢的起點的感覺,阿....
真的要停產了,好難過,聽到消息時真的發現時間好快
曾經擁有 礙於家庭因素跟時間不足 忍痛割愛 總有一天我若要買重車 唯一還是選擇Cb1100 “always the one , i remember “
怎麼有Ducati的片段
非常棒的影片,溫暖有深度的解說,請繼續出片,謝謝你們。
感謝您的鼓勵,我們會繼續加油的!
收音要改善
結果2022推出水冷CB1200重新賣
下一代會如何改變呢?
幹嘛酸Katana 😂😂😂😂
140公分胎寬…
防摔衣好好看可以問型號嗎
這台車有要賣嗎?
車牌號碼超喜歡@@
請洽詢新竹本田!
這台車說真的 很難騎…
轉彎時他的龍頭會自己偏一邊
所以要善用逆操舵的奧義!
@@MadVnz 哈哈 沒錯啦
我也這樣習慣兩年了🤣
像詩人的商人
哥 腰到底行不行?
你瘦身成功✌️
禮拜二上片!太High了!
狂!!
怎麼不是配CRF XD
#小編:我也希望這樣
有喵就讚👍
車型比例不對
油箱外型談不上好看
鍍鉻配件不吸引人
耗油
賣的價錢 有點高
所以....
才有 末世版!
哪個原住民老闆好可愛🤣🤣🤣
最後那一段鞠躬讓人很感動也很感傷