Климат контроль из geely coolray) А так, это получается английская машина, с китайскими владельцами, швецкими комплектующими интерьера и японским двигателем...занятное время конечно
это называется глобализация. Ни одна вменяемая страна сегодня не пытается изолироваться от всего мира и производить все самостоятельно. Наоборот стараются скооперироваться с как можно большим количеством компаний по всему миру.
@@yuriykorolik8670 Для системных диктаторских авторитарных режимов (РФ, Китай, Иран) или среднего класса демократий? С учетом того что авторитарные ,диктаторские режимы непременно скатываются в войну , а так же с тем что именно Китай со своей однопартийной системой ( бредовой пропагандой коммунизма) совместно с РФ запустили в 2014 ( аннексия Крыма)_ году так званый передел миропорядка и в ближайшее десятилетние грядет большая война демократий против автократий и того же Китая... Продолжать откармливать прямых врагов предоставляя им новые технологии, такое.... Но так было всегда в капитализме, ради доходов здесь и сейчас (использование дешовой рабочей силы в данном случае) не учитываются угрозы и противоречия, за что БУДУТ платить кровью следующие поколения.
Восхищаюсь компанией Geely. Это ребята, которые очень хорошо делают своё дело. И за кротчайший срок они смогли превратить маленькую компанию по производству бытовой техники в целую империю. Когда они купили Volvo, то сначала не все даже в это поверили. Некоторые не верят до сих пор)). А ещё у них в копилке такие бренды, как Smart, London Taxi, PoleStar (подразделение от Volvo) и даже Mercedes-Benz (да-да не удивляйтесь). А ещё они недавно купили умирающую компанию по производству смартфонов Meizu. И теперь в скором времени на рынке появятся классные смартфоны Meizu, чему я несказанно рад, как бывший пользователь этих гаджетов)).
Очень интересный Лотус,очень,но думаю тут все таки Корвету нет равных в этой компании 🏁👍 Порше хорош конечно во всем,но пресный и обычный,как не странно.
@@Евгений-м9с8к да ладно там, мощь, брутальность, шеви, это пикапы, в странах СНГ это лачетти и нива. Вот и весь шеви. У них кроме отдельных корветов типа С3 и С6 не было особенно удачных машин. А лотус это как раз легенда. Почитайте про историю марки…
Ну это реальность, китайцев больше, чем всей белой расы на земле, они везде, от них никуда не деться. Много чего сейчас частично(акции) или полностью выкупленно Китаем.
Самый надежный спорткар в мире🤣 2GR-FSE supercharger. Ну не от камри это, от Крауна/МаркаХ, Лексуса. В компрессорном варианте для японии мощи меньше, а момента больше
M2 весит как чугунный мост. проигрывает по прозрачности руля всухую, выглядит отвратительно, звучит как робот-пылесос. Из плюсов M2 только +2 места и большая предрасположенность к дрифту.
Как Гений Инженерии (Porsche), можно сравнивать с китайской подделкой???? У Каймана есть версии,которые гораздо интереснее чем эта джили или чери. Есть и на этом канале)))
Какая к черту китайская поделка? Эту машину от и до делали британские инженеры, Гили просто спонсор и приниматель производственных решений. Совсем Асафьев мозги промыл своим Порше. Кайман прекрасен по-своему, но Эмира его самый сильный конкурент на данный момент.
@@helloslayer666 Вот именно, что крутящий момент не значит почти ничего. Важна мощность. А любой нужный момент можно сделать с помощью трансмиссии. Но малограмотные уверены, что кр. момент - это главное в моторе 😀
@@thealzp Какие 6? На 2 передаче сотня достигается, максимум на 3-ей. Хоть на турбо, хоть на атмо. И если ты думаешь, что имея моментный мотор, сможешь разгоняться, пропуская передачи, я тебя разочарую. Это так не работает. Во-первых, максимально быстрый разгон происходит на оборотах максимальной мощности. Поэтому при переключениях на повышающую передачу обороты не должны падать слишком низко. Во-вторых, у турбомоторов есть турбояма. Это только в маркетинговых буклетиках "полка" момента у них с 1500 об. начинается. В реальности до 2.5 - 3 тысяч они вообще не едут. Поэтому первые 3-4 передачи у турбодвижков сделаны более короткими по сравнению с атмосферниками. Так что при разгоне это как раз на турбо придется чаще переключаться.
@@Alex_White_ мощность это произведение момента на обороты. Без момента у тебя и мощности не будет. Про турбо яму посмешил .. какая турбояма на 4000об :) ? Обороты максимальной мощности это узкий диапозон , да и попробуй стартануть с 5600 :)) в общем когда будет чюсвой авто поговорим. :))
Похоже и лотусу конец, китайцы выкупают культовые спортивные европейские бренды и сливают их в бюджетный ширпореб. Лет 15 назад китайцы выкупили бренд MG, который во второй половине 20 века выпускал спортивные машины и родстеры, теперь он стал выпускать дешевые тачанки для таксистов. Подозреваю, что лотус скоро начнет клепать кроссоверы и гибриды!
Что за чушь вы несете? У Лотуса первая полностью новая модель за 10 лет, британские и американские автожурналисты выходят из кокпита Эмиры со слезами счастья, 7 из 10 обзоров свидетельствуют, что связь по рулю на Эмире лучше, чем на богоподобном Каймане, выглядит машина потрясающе, звучит еще лучше. Продажа китайцам это лучшее, что вообще случалось с этой компанией.
Porsche Cayman GT4 RS, 500л.с. Пошел я нахер))))))))) Самое смешное,что он обозревал Порше))))))) Хотя давно понятно что он "блохер" лёгкого поведения))))) Стоит вспомнить, как он Mercedes G Class , грязью поливал, а потом сам и купил))))))
Есть автовладельцы( те для кого лучшая машина это та, которая стоит не дорого и не ломается и нужна им только чтобы тупо доехать из точки А в точку Б), а есть автолюбители( те кому пофиг сколько машина жрет, сколько стоят запчасти, эти люди могут просто без цели кататься на своей машине и радоваться и кайфовать от нее), а так же автолюбители знают спецификации разных автомобилей, что помогает им при выборе агрегатов и комплектации тех или иных машин, автовладелец доверяет такой выбор интернету и подборщикам, потому что самому ему машины не интересны
Херня какая-то Лотус у этого эмира. Лотус у Артура покруче 😛 Хотя не, у Артура же Макларен... 😏 А если серьёзно, то все эти спорткупешки уже мало кому нужны. Сейчас эпоха кроссоверов. И Лотус Элетре - пожалуй лучший люксовый кроссовер на сегодняшний день. Недавно смотрел обзор - просто космос, а не машина 👍
"все эти спорткупешки уже мало кому нужны" ну тебе не нужны, чтобы жопу по городу возить и на экране контент потреблять. Слава богу, не все такие, есть еще те, кто любят водить авто.
Даг простой до ужаса, он удивляется что эта машина для водителей, а все остальные типа нет. Восемь ле снимать обзоры на авто и не понимать, есть авто для водителей, есть для шоферов, есть для пассажиров, а есть для тех и других одновременно!!!
В этом видео Даг ни слова не сказал про GT4 RS. Он и не мог сказать, потому что это совершенно разные по характеристикам и особенно по стоимости машины
Климат контроль из geely coolray)
А так, это получается английская машина, с китайскими владельцами, швецкими комплектующими интерьера и японским двигателем...занятное время конечно
а ведь неплохое сочетание. японский движок с качественным шведским интерьером. а вся ходовка настроена опытными мастерами из Lotus.
Всегда есть выбор купить на 146% отечественную Ладу Гранта Шпорт 😅
@@AzamatSORRY А цена - китайская 😃😁
это называется глобализация. Ни одна вменяемая страна сегодня не пытается изолироваться от всего мира и производить все самостоятельно. Наоборот стараются скооперироваться с как можно большим количеством компаний по всему миру.
@@Олег-щ1м2е мммммм. Я не думаю, что данный случай "глобализация". Всё приобретаемое Китаем в итоге начинает работать на благо Китая и партии.
Словно спортивная машина из какой нибудь игры в духе GTA
Чтобы запустить мотор, надо войти в красную щель
Выглядит Эмира вполне прикольно 😊
Никогда бы не подумал что только китайцы смогут возродить славное имя Лотус) молодцы 👏
И превратить его в какой-нибудь дешманский ширпотреб)
@@jamesturbo5490 ок где дешман? Двиг шикарен, интерьер улет
Потрясающий звук выхлопа!!!
А мне нравяться лотусы, у них даже был суперкар с закисью азота с завода
Да всем похуй, что тебе нравится
Какая модель?
Требую возврат песни про "Кольца на моей решетке, той что на передке" 👍
Китайцы всех съели
Это плохо?
Это ответ за опиумную войну.
@@mirongordievsky4083 точняк
@@yuriykorolik8670 спроси у путина
@@yuriykorolik8670 Для системных диктаторских авторитарных режимов (РФ, Китай, Иран) или среднего класса демократий? С учетом того что авторитарные ,диктаторские режимы непременно скатываются в войну , а так же с тем что именно Китай со своей однопартийной системой ( бредовой пропагандой коммунизма) совместно с РФ запустили в 2014 ( аннексия Крыма)_ году так званый передел миропорядка и в ближайшее десятилетние грядет большая война демократий против автократий и того же Китая...
Продолжать откармливать прямых врагов предоставляя им новые технологии, такое.... Но так было всегда в капитализме, ради доходов здесь и сейчас (использование дешовой рабочей силы в данном случае) не учитываются угрозы и противоречия, за что БУДУТ платить кровью следующие поколения.
Восхищаюсь компанией Geely. Это ребята, которые очень хорошо делают своё дело. И за кротчайший срок они смогли превратить маленькую компанию по производству бытовой техники в целую империю. Когда они купили Volvo, то сначала не все даже в это поверили. Некоторые не верят до сих пор)). А ещё у них в копилке такие бренды, как Smart, London Taxi, PoleStar (подразделение от Volvo) и даже Mercedes-Benz (да-да не удивляйтесь). А ещё они недавно купили умирающую компанию по производству смартфонов Meizu. И теперь в скором времени на рынке появятся классные смартфоны Meizu, чему я несказанно рад, как бывший пользователь этих гаджетов)).
стоп че, не верю что мерс это джили теперь
мне кажется ты врешь что то
@@podushk Весь китайский мерседес делается на совместном предприятии .
Кнопка запуска сделали как у Ламборгини!
«Ну не знаю, коробка передач могла бы быть не много мягче, но при этом оставаться жёсткой»
Фильм Красивая жизнь с Джеймс Белуши
- Батюшка откуда у вас Лотус?
- Подарок прихожан.
Китайцы красавцы 🎉
Наши старшие братья
от куда любовь к этим животным?
17:30 "...в нём достаточно тяги" что за тяги уфффф😂
А чего смешного-то? Никогда слово "тяга" не слышал? Это синоним крутящего момента в данном случае.
Бархатные
@@Alex_White_ я слышал про слово "тяга". Кефтеме.
@@shelbysq197 А, очередной идиотский мем. Понятно!
Ну началось )...
Очень интересный Лотус,очень,но думаю тут все таки Корвету нет равных в этой компании 🏁👍
Порше хорош конечно во всем,но пресный и обычный,как не странно.
Корвет никуда не едет и не рулится, о чем вы? Тачка GT для хайвеев, а тут среднемоторный спорткар для трека с потрясающей управляемостью
Может быть,но Шеви это имя,это брутальность,это мощь,это история,и так далее..
@@Евгений-м9с8к да ладно там, мощь, брутальность, шеви, это пикапы, в странах СНГ это лачетти и нива. Вот и весь шеви. У них кроме отдельных корветов типа С3 и С6 не было особенно удачных машин. А лотус это как раз легенда. Почитайте про историю марки…
Эти машины на колекцонке с мех коробками вырастут цены
хуй, она развалится и не будет запчастей. всё китайское как смартфон - через 5 лет на помойку.
Был когда-то крутым лотусом, а стал китайским абобусом(((
Сразу видно человека, который прекрасно разбирается в автомобилях.
Британцы выбрали деньги, а не сохранить историю бренда))
Что в нем было крутого? Убогие салоны и никакая надежность? Тачка огонь. Те же китайцы из вольво нормальные машины сделали. Молодцы
Сколько уже было этих возвращений...
Лоту секси, помню как первый раз увидел ее в нфс андеркавер ещё когда ходил в школу и прям влюбился в неё
3:12 интересно а действительно Даг знает как на английском звучит слово ништяки?))😂
Стафф?)
features
16:28 сказал человек который владеет Porsche Carrera gt 😂
Я заметил Вы перестали говорить за сколько секунд до 100 кч разгоняется
Красивая машина похожа на альфа ромео 4С
Джили похоже вскоре будут как фольксваген
Их уже реализуют в Китае 👌🏽
Дизайн видимо ещё в 2000х нарисовали
отличный диз. Лучший за свою цену
Я чего то не знаю? У всех суперкаров инвесторы Армяне чтоль? Лотус-Эмиру принадлежит, Макларен-Артуру, а Феррари-Роме
А Ты принадлежишь Путину !
😂😂😂
Нихера не ясно при чем тут армяне
@@samforo просто надо немножко подумать.
@@TellMeWhay думать тут разучился юморист повыше
Североамериканец делает обзор на бывшую английскую марку, которую купили китайцы это к-к-комбо.
Вот вам и китайский гигант Джилли.
Эх.. ты шведов в этом списке забыл
@@luckyandy про VOLVO я и забыл.
@@mirongordievsky4083 и с японским мотором
Дожили
@@дмитрийлукьяненко-к5ж и это тоже мой проёб. От LOTUS тут только название.
6:31 «Что за тяги такие бархатные, бархатные тяги, ребята! Уффф, кефтеме!»
Лотус в 360 это неплохо
Тяги?! Бархатные тяги)))
Подкрадули знатные
Лотус или порш😂😂😂 сравнили жопу с пальцем.
Не Лотус и Порше, а Эмира и Кайман. И сравнение абсолютно адекватное в этом ценовом диапазоне.
Не порш, а кайман. Кайман это как бы пародия, пробник Порш. С 911 турбо никто этот лотус и не сравнивает
360?!
А Lotus крут.
Это не Лотус. Не ожидал от Дага Китайскую рекламу. Лучше каймана)))
Ну это реальность, китайцев больше, чем всей белой расы на земле, они везде, от них никуда не деться. Много чего сейчас частично(акции) или полностью выкупленно Китаем.
Это уже не Lotus...
Дизайн слегка напоминает Lamborghini Cala
🌟
Наконец то!
Учитывая что Lotus принадлежит Geely, владеющей Volvo и 10% Mercedes, за будущее марки я спокоен 🔥
Красавец 🙂👍
Жалко Elise и Exige 😢 это автомобили для энтузиастов, простые надёжные и лёгкие ничего лишнего
"управляется лучше каймана" в рейтинге управления: эмира - 8, кайман - 9
только кайман ГТ4 ....
Я надеюсь это не санкции от Дага, что видео в 360?
Видео только загружается на канал,уже есть 720P. Обновите страницу
А у меня разрешение только 360 доступно. Это нормально?
ну нокия 3310 больше не тянет
@@x-perd6470 да, засчитано.
Что за тяги, уфф😅
Есть те, кому интересно узнать про эту модель и современный модельный ряд Лотуса?
Есть те, которые даже копят на неё
Вай мотор камри 3и5 пущьька!!!)))
Самый надежный спорткар в мире🤣 2GR-FSE supercharger. Ну не от камри это, от Крауна/МаркаХ, Лексуса. В компрессорном варианте для японии мощи меньше, а момента больше
Почему не от Камри? На Камри 2GR-FSE тоже есть. А что за компрессорный вариант? Первый раз слышу. На каких моделях, каких годов?
@@Alex_White_ тоже первый раз слышу, про компрессорный 2gr с завода. Хотя, существуют charger-киты от TRD и Tom’s
Из всего списка одноклассников выбрал бы м2.
M2 весит как чугунный мост. проигрывает по прозрачности руля всухую, выглядит отвратительно, звучит как робот-пылесос. Из плюсов M2 только +2 места и большая предрасположенность к дрифту.
Леее , эмира 3.5
16:07 это че такое?
Время
новая машина, а уже подкрылки передние не на месте сидят, отличная сборка ....
Лотусы и до китайцев криво собирались. Это вишка этой марки во все времена
Как Гений Инженерии (Porsche), можно сравнивать с китайской подделкой????
У Каймана есть версии,которые гораздо интереснее чем эта джили или чери.
Есть и на этом канале)))
Какая к черту китайская поделка? Эту машину от и до делали британские инженеры, Гили просто спонсор и приниматель производственных решений. Совсем Асафьев мозги промыл своим Порше. Кайман прекрасен по-своему, но Эмира его самый сильный конкурент на данный момент.
Более Cumфортный Лотус
У меня старый шведский трактор выдаёт 440 нм))). Который тоже теперь Джили))))
трактор...пф. У меня гайковерт 1000Нм выдает и что?
Трактор и гайковерт не используют в качестве ТС, это инструмент для узких задач.
@@helloslayer666 Вот именно, что крутящий момент не значит почти ничего. Важна мощность. А любой нужный момент можно сделать с помощью трансмиссии. Но малограмотные уверены, что кр. момент - это главное в моторе 😀
@@Alex_White_ без момента ты до сотни 6 передач сменишь :))))))) наоборот сейчас все моторы турбовые как раз ради момента.....
@@thealzp Какие 6? На 2 передаче сотня достигается, максимум на 3-ей. Хоть на турбо, хоть на атмо. И если ты думаешь, что имея моментный мотор, сможешь разгоняться, пропуская передачи, я тебя разочарую. Это так не работает. Во-первых, максимально быстрый разгон происходит на оборотах максимальной мощности. Поэтому при переключениях на повышающую передачу обороты не должны падать слишком низко. Во-вторых, у турбомоторов есть турбояма. Это только в маркетинговых буклетиках "полка" момента у них с 1500 об. начинается. В реальности до 2.5 - 3 тысяч они вообще не едут. Поэтому первые 3-4 передачи у турбодвижков сделаны более короткими по сравнению с атмосферниками. Так что при разгоне это как раз на турбо придется чаще переключаться.
@@Alex_White_ мощность это произведение момента на обороты. Без момента у тебя и мощности не будет. Про турбо яму посмешил .. какая турбояма на 4000об :) ? Обороты максимальной мощности это узкий диапозон , да и попробуй стартануть с 5600 :)) в общем когда будет чюсвой авто поговорим. :))
Camry 3.5, mh, Camry 3.5, любви достоен только Лотус и Камри 3.5.
😂😂😂
прикол в том , что в самой Камри вроде как больше не будет 3.5:)
Почему манера говорить и голос, который озвучивает Дага на скорости 0,5 так реально похож на пьяного человека?
Любой голос на 0,5 похож на пьяного человека
Так хвалит, так хвалит... а вот мне чё-то внешне не зашла машинка
Тоже показалось, так себе выглядит
пушто это не лотус уже давно 🤷♂️
@@MrMoon1ight шо за пушто?)
Похожа на макларен
Выглядит не так уж и по особенному?🤦♂️
он что погнал? есть кайман с движком от 911, в пух и прах разнесет это недоразумение
Разнесет чем? Разгоном до ста? Ну и? Кайф от машины не сводится к продольному ускорению, просто узколобым это не понять
@@HunnyFPV узколобые пропеллер на аватар ставят кстати
А по совокупности, какое-то дорогое, слабосильное и неудобное барахло.
У тебя же наверное как минимум Вейрон или Пагани Зонда, да?
Похоже и лотусу конец, китайцы выкупают культовые спортивные европейские бренды и сливают их в бюджетный ширпореб. Лет 15 назад китайцы выкупили бренд MG, который во второй половине 20 века выпускал спортивные машины и родстеры, теперь он стал выпускать дешевые тачанки для таксистов. Подозреваю, что лотус скоро начнет клепать кроссоверы и гибриды!
Что за чушь вы несете? У Лотуса первая полностью новая модель за 10 лет, британские и американские автожурналисты выходят из кокпита Эмиры со слезами счастья, 7 из 10 обзоров свидетельствуют, что связь по рулю на Эмире лучше, чем на богоподобном Каймане, выглядит машина потрясающе, звучит еще лучше. Продажа китайцам это лучшее, что вообще случалось с этой компанией.
@@HunnyFPV поживем увидим
Ручки как у 24' Волги, только немного модифицированы, по сути ничего нового.
Porsche Cayman GT4 RS, 500л.с.
Пошел я нахер)))))))))
Самое смешное,что он обозревал Порше)))))))
Хотя давно понятно что он "блохер" лёгкого поведения)))))
Стоит вспомнить, как он Mercedes G Class , грязью поливал, а потом сам и купил))))))
Что значит автолюбительская машина? Зачем он это всегда говорит?
Есть автовладельцы( те для кого лучшая машина это та, которая стоит не дорого и не ломается и нужна им только чтобы тупо доехать из точки А в точку Б), а есть автолюбители( те кому пофиг сколько машина жрет, сколько стоят запчасти, эти люди могут просто без цели кататься на своей машине и радоваться и кайфовать от нее), а так же автолюбители знают спецификации разных автомобилей, что помогает им при выборе агрегатов и комплектации тех или иных машин, автовладелец доверяет такой выбор интернету и подборщикам, потому что самому ему машины не интересны
лотус продали Китаю
Lotus умер
ниче се неопытная марка))) Даг порой весьма шаблонен.
Дисплей просто убогий, графика из 2000х годов
Тебя в спорткаре графика дисплея больше всего волнует? Это просто смешно
@@HunnyFPV почему не поставить нормальный дисплей, просто почему 2023год все таки
Не досмотрел!
А что за оранживая тачка в начале ?
По моему это Mc Laren
Артура вроде
Я 1
Некрасивая машина, что снаружи, что внутри отстой китайский!
не согласен с вами. Как дизайнер и как автолюбитель, более красивое авто в этом ценовом сегменте очень тяжело найти
Херня какая-то Лотус у этого эмира. Лотус у Артура покруче 😛 Хотя не, у Артура же Макларен... 😏
А если серьёзно, то все эти спорткупешки уже мало кому нужны. Сейчас эпоха кроссоверов. И Лотус Элетре - пожалуй лучший люксовый кроссовер на сегодняшний день. Недавно смотрел обзор - просто космос, а не машина 👍
"все эти спорткупешки уже мало кому нужны" ну тебе не нужны, чтобы жопу по городу возить и на экране контент потреблять. Слава богу, не все такие, есть еще те, кто любят водить авто.
Даг простой до ужаса, он удивляется что эта машина для водителей, а все остальные типа нет. Восемь ле снимать обзоры на авто и не понимать, есть авто для водителей, есть для шоферов, есть для пассажиров, а есть для тех и других одновременно!!!
Спортивные дворники🤘
Почему так поздно? Видео переводишь?
какого ещё эмира? вот пусть эмиры на таких и ездят, а у нас Москвич 3 котируется 😆
С такими ценами, Москвич - тоже эмира.
@@Alex_White_ внатуре))) я когда прайс мне чуть плохо не стало, за эти деньги витару можно купить, она ббудет надёжней и практичней.
96к$😅😅 за 400-420 бред
Шеви корвет с8 2022 90-100к$ и всё топчик,лотус параша
Неужели люди, которые считают кайф от авто в лошадях еще не вымерли?
Чеее Даг несёт, новый Порше GT4 RS кайман эт вовще зверь, Лотус ему не конкурент, так что Порше рулит👌
В этом видео Даг ни слова не сказал про GT4 RS.
Он и не мог сказать, потому что это совершенно разные по характеристикам и особенно по стоимости машины
@@KonstantinKHV Дааа, но он сказал любой Кайман, а значит, все он имел ввиду Кайманов
GT4 RS это инструмент для трека. Эмира V6 это дорожный спорткар. Учи матчасть, прежде чем изливаться буквами.
ДЕРЬМОВАЯ МАШИНА НЕ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАИТСЯ ОТ АНАЛОГОВ ЗАШКВАРНАЯ ТАЧКА
Она сильно отличается от конкурентов