Eu tinha um australiano v6 3.8 mesma coisa melhor carro que tive , e já tive alguns inclusive uma Tracker 100k mano tinha tudo que o ômega tinha era outra coisa
Um tio meu teve uma v6 ele comprou zero em 2009 e só foi se desfazer dela ano passado, eu tbm gostava bastante dela... agora ele está com um Kia Sorento, V6 também.
....Lembrando que a Captiva NÃO é 4x4 e sim AWD......... Pois manda para traseira por sob-demanda se estiver baixa aderencia Se fosse 4x4 teria com a caixa de reduzida separada...! Esse motor Allyotec é show........!
Meu pai teve uma V6 3.6 2010, carrão incrível, confortável, luxuoso, seguro, espaçoso, tem mais mimo que muito carro atual! Câmbio era remapeado e motor chipado, batia em muito desaviado kkkkkkkkkkk Edit: Pra quem ficou curioso, tinha 261cv de fábrica, depois do remap ficou com 311cv, 0-100 fazia em 6.1 segundos
Nem precisa chipar nada par esse carro dar pancada na maioria, só manter manutenção em dia usar gasolina de alta qualidade sempre, melhor oleo, peças decentes.
@@ffvc-wn4mcirmão nós conseguiu dar carreira numa C200 tranquilo q praticamente é uma Mercedes que chega na base dos 220km so q ele não buscou vai no meu perfil ai tivemos uma FWD pesa menos que essa ai AWD a nossa era 1700 e alguma coisa! Andava mt na zuera no manual
Comprar esses carros pra pegar mulher me lembrou minha época de adolescência onde o foco era comer todas ahahau. Mas esse carro é top, lindo e potente. Ele chama atenção não pelo fato de ser barato mas sim por ser diferente dos plásticos que tem hoje, tanto externo como interno. Infelizmente o freio é fraco, tenho um omega fittipaldi e sei que o freio deixa a desejar
Tenho uma a 4 anos...igual essa do vídeo...graças a Deus até agora só alegria...troco óleo do câmbio a cada 40 mil km...pra evitar aquele velho probleminha crônico...até agora é só alegria baita carro
Gasta demais e cara demais de manter perto das concorrentes Simplesmente uma suv incrível mas n guenta 4x4 por esse awd Beberrona,ainda bem que Chevrolet n quebra fácil
Meu primo tem uma Captiva 2.4 auto 4 marchas !!!! Deixou ela comigo uma semana, enquanto ele viajava a trabalho. Que carro lindo tanto por dentro. quanto por fora ... Qualquer lugar que você chega e estaciona as pessoas ficam esperando você descer do carro pra ver quem eh ( carro de muita presença) Masssssss o consumo... Meu Jesus amado Ela tá fazendo 4 e meio a 5 na cidade andando civilizadamente... Se formos levar em consideração a gasolina aqui na minha cidade tá saindo um pouco mais de 5 reais ... A Captiva tá gastando praticamente $1 real por k/m
Não é lenta vocês tem que entender uma coisa esse carro é exigente, tem que usar oleo premium, tem que colocar gasolina de alta octanagem, tem que fazer manutenção.
@@marcosvinho5542sufoco em astra você viajou em amigo, tenho os dois, Clio 1.6 k4m e o astra 140cv, Clio anda bem com carro 1.6 com o astra não tem nem comparação.
Manutenção não é barata e bebe mesmo, e dai né, quem quer andar bem tem arcar com o custo, o grande erro é que as pessoas não fazem a manutenção, cada manutenção dela pode custar o preço de outro carro, só pra avisar quem tem os bolsos vazios.
Mano, seus vídeos são legais, mas você já foi mais prudente dando essas aceleradas. Cuidado. Tua direção tá muito perigosa, tanto pra você quanto pra terceiros.
Carro extremamente problemático no conjunto mecânico. Consumo alto também, mas isso já era esperado para um V6. 50% da fipe é o máximo a se pagar em um desses.
Rodas pretas eu acho ridículo, aliás todo carro que tem rodas ou grades cromadas e os caras pintam de preto perde todo estilo e elegância, deixa o carro apagado
Um carro com o centro de gravidade alto, com velocidade limitada a 180 km/h tá até bom demais. Esse carro é muito bom, mas é direcionado para a família, ou seja, dificilmente uma pessoa vai dirigir dessa forma com sua família a bordo. E muito menos "costurando" e ultrapassando pela direita...hummm...lamentável, né.... Abs
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AE MANOO Vc voltouu! Q showwww!! Se puder, tras um Ka 1.6 G2, não sei se ja trouxe
Se conseguir grava com o Omega Australiano pode ser qualquer modelo,um baita carrão com v6 brabo também.
Muito difícil ver um desse lá, imagina aqui
omega fittipaldi e o ultimo raio de vida do omega no brasil. mais o omega 2012 eo melhor
Eu tinha um australiano v6 3.8 mesma coisa melhor carro que tive , e já tive alguns inclusive uma Tracker 100k mano tinha tudo que o ômega tinha era outra coisa
Melhor é 2005@@juliogamer946
Gosto muito desse tipo de video top demais temos uma real noçao de todo o veiculo
Tenho uma 3.6 AWD 2009 estou com ela a 11 anos,meu filho não deixa eu vender adoramos o carro
Tô bem afim de pega uma é linda quero conforto não economia
@@MorleiSantos Apenas veja bem o estado o carro e bom ,e se na sua cidade tiver boa oficina de elétrica aí tranquilo.
11 anos e ela deu algum defeito grave?
@@Augusto-Ribeiro o módulo do ABS,foi o mais grave, também troquei o radiador e fiz a suspensão dianteira,do resto só abasteci
Um tio meu teve uma v6 ele comprou zero em 2009 e só foi se desfazer dela ano passado, eu tbm gostava bastante dela... agora ele está com um Kia Sorento, V6 também.
Me encantan sus videos, saludos desde Usa👍
Hahaha Brasilians speak portuguese dude, not spanish 😂😂
@@TioFranK-RSacho que ele é espanhol só que mora nos eua kkk
@@low2007 ele tá escrevendo em inglês nos outros comentários kkkkk
@@TioFranK-RS ai é foda kkkkkkk
....Lembrando que a Captiva NÃO é 4x4 e sim AWD.........
Pois manda para traseira por sob-demanda se estiver baixa aderencia
Se fosse 4x4 teria com a caixa de reduzida separada...!
Esse motor Allyotec é show........!
Tivemos uma 2010 3.6 FWD por ser mais leve andava demaaiis! Tenho vídeo no canal limitando a 210km
Aquele Maveco branco em 03:10, lindo demais.
Meu Pai teve um 3.0 2012 awd era muito boa pra fazer viagens
Meu pai teve uma V6 3.6 2010, carrão incrível, confortável, luxuoso, seguro, espaçoso, tem mais mimo que muito carro atual! Câmbio era remapeado e motor chipado, batia em muito desaviado kkkkkkkkkkk
Edit: Pra quem ficou curioso, tinha 261cv de fábrica, depois do remap ficou com 311cv, 0-100 fazia em 6.1 segundos
Nem precisa chipar nada par esse carro dar pancada na maioria, só manter manutenção em dia usar gasolina de alta qualidade sempre, melhor oleo, peças decentes.
@@ffvc-wn4mcirmão nós conseguiu dar carreira numa C200 tranquilo q praticamente é uma Mercedes que chega na base dos 220km so q ele não buscou vai no meu perfil ai tivemos uma FWD pesa menos que essa ai AWD a nossa era 1700 e alguma coisa! Andava mt na zuera no manual
Muito massa esse vídeo, traz o Chevrolet tracker 1.2 turbo
Se puder tenta gravar com o Palio 1.6 16v de 97
Faz o teste com o Monza ou chevette
Boa tarde meu amigo, parabéns pelos vídeos!
Vc sabe me dizer onde o dono tirou o limitador de velocidade?
Obrigado
IRMÃO!!!!!!!!!!!! GOSTO MUITO DOS SEUS VIDEOS , PODERIA FAZER UM COM O GOLF MK3 FICARIA MUITO FELIZ :)
Faz um teste com a Pajero tr4 automática
Comprar esses carros pra pegar mulher me lembrou minha época de adolescência onde o foco era comer todas ahahau. Mas esse carro é top, lindo e potente. Ele chama atenção não pelo fato de ser barato mas sim por ser diferente dos plásticos que tem hoje, tanto externo como interno. Infelizmente o freio é fraco, tenho um omega fittipaldi e sei que o freio deixa a desejar
Tenho uma a 4 anos...igual essa do vídeo...graças a Deus até agora só alegria...troco óleo do câmbio a cada 40 mil km...pra evitar aquele velho probleminha crônico...até agora é só alegria baita carro
Assando desse jeito , milagre não ter quebrado o câmbio hahaha
Tive uma amava, só que fui sorteada com aquele problema do câmbio. Se fosse isso teria ela até hoje
Tu tem que agrader a Deus se livrou te digo ninguém quer este carro se desce problema na bomba e outros tantos tu ia ver! Um livramento!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@@marcosvinho5542 eu gostava da minha kkk, tava na família há 8 anos
@@marcosvinho5542se der problema na bomba ,é pior do que problema no câmbio?
Falta de manutenção, não é qualquer mecânico que sabe atuar nesse carro, e cambio auto tem que saber manejar também.
Gasta demais e cara demais de manter perto das concorrentes
Simplesmente uma suv incrível mas n guenta 4x4 por esse awd
Beberrona,ainda bem que Chevrolet n quebra fácil
Mano tenta gravar um gol quadrado 1.8, sempre tive curiosidade de ver como o carro anda
Traz teste do Honda fit G1.
Carro que anda sendo super valorizado comparado a dois, três anos atrás.
Tive uma andava muito e consumia tbm! Na época acho 2012 gasolina era mais barato!
Meu primo tem uma Captiva 2.4 auto 4 marchas !!!!
Deixou ela comigo uma semana, enquanto ele viajava a trabalho.
Que carro lindo tanto por dentro.
quanto por fora ... Qualquer lugar que você chega e estaciona as pessoas ficam esperando você descer do carro pra ver quem eh ( carro de muita presença)
Masssssss o consumo... Meu Jesus amado
Ela tá fazendo 4 e meio a 5 na cidade andando civilizadamente...
Se formos levar em consideração a gasolina aqui na minha cidade tá saindo um pouco mais de 5 reais ...
A Captiva tá gastando praticamente $1 real por k/m
@@porai....6427
Só se for em cidade do interior.
Rapaz Captiva 2.4 é bomba hein , péssimo carro pra comércio e mico do mercado
Viajou legal kkkk
@@porai....6427😂😂😂
Pior é andar de Celta velho manco @@viniciusbarbosaschultz6041
Eu amo a minha, é um tanque de guerra, porém o antigo dono cuidou muito mau da manutenção, daí quando fiz uma geral gastei mais de 15 k
Queria ver um focus 2.0 manual mk1,5 pra ver como é esse carrinho
3:10 - Aparece um Maverick V8 na pista e você sabe que ele anda menos que a Captiva V6.
Show 🎉
Boa noite amigo faz teste com fiat mille fire ou passat pointer
Retomada é ótima e melhor ainda com pedal sulft power..
o ar condicionado desse carro gela muito melhor do que muito carro novo
Carro de patrão!
Pensei que uma Captiva V6 andava muito mais, não achei nada de mais, e sim fraca pela cavalaria que tem!
Pra chegar em 180 é lenta demais
Ela é lenta de alta, o momento que mais impressiona mesmo é acelerar nos 20, 30 km/ da uma colada no banco legal!!!
É um carro de 190 roda +-
Se ela tivesse os 300cv do omega fittipaldi seria muito interessante oq daria uns 240cv roda aproximadamente
Não é lenta vocês tem que entender uma coisa esse carro é exigente, tem que usar oleo premium, tem que colocar gasolina de alta octanagem, tem que fazer manutenção.
traz clio 1.6 16v, carrinho anda bem
Eu tive um por 5 anos troquei num hb20 mas o clio não faz feio dei sufoco em astra !
@@marcosvinho5542sufoco em astra você viajou em amigo, tenho os dois, Clio 1.6 k4m e o astra 140cv, Clio anda bem com carro 1.6 com o astra não tem nem comparação.
@@Guilhermejpsele pode ter topado com o de 127cv ou o 1.8.
Coloquei a minha pra vender 49,500,00 - 2014 - Azul Webmotors
Esse modelo se for 2011, que parece pelo menos a partir das rodas, é 3.0 V6 com 268 CV. E sim, os freios é bem subdimensionado.
Esse é 2010
Testa a Santa Fe 3.5 v6 285cv…
Tenta filmar um peugeot 408 manual
Ou vc podia fazer um teste como astra 2001 1.8 nunca vi um teste em nenhum canal
Faz o teste com o c3 automático
Traz o agile 1.4 manual
Pega um Renault Logan 1.6 2010 manual anda muito
Esses numeros todos de ficha tecnica pra pegar a mesma velocidade final de qualquer 1.6 ou 2.0 aspirado
os 1.4 GM já pega mais que isso kkkk
A capi e linda de mais
caro amigo pode testar rav4 2.4 e 2.5 ? agradeco
No meu perfil ai tem um vídeo da nossa dando 210km uma 2010 3.6 261cv FWD mais leve q a AWD hehehe andava dmsss
Boa noite! Ela já é 6 marchas? Carro show de bola, abraços.
Essa ainda é a de 4 n veio 3.6 6 marchas
@@Mts.garage Claro que veio, cara! As 4 marchas são 2.4, todas as V6 são 6 marchas! Tanto as 3.0 quanto as 3.6
@@derdoctor99 é verdade, não sabia
Porque tu n faz esses testes de madrugada quando a pista vai ta vazia? Ia ser bem mais legal
sim vou começar a fazer de madrugada mesmo!!!
Pode crê, além da questão do trânsito, tem a questão da temperatura que tá mais baixa, o motor rende mais com o ar frio entrando
Coloca pastilha cerâmica , que vai melhorar muito !!!
Discos carbon e pastilhas de cerâmica, testa e me fala. Carro pesado exige coisa boa 😎
8:05 fã de x5 vai curtir ela tipo esse carro vc acha ele ali nos 30 40mil krl fico imaginando ela com um espace e uma preparações esportiva
Tem que ver se esse freio estava Bom 👍
Bora gravar com um Fusca original??
Forte abraço!
Bora, chama no Instagram!!!
Tive uma 2010, paguei 30 gastei 20 vendi por 25.
Câmbio desse carro parece estar patinando
Faz teste em um jeep renegade Diesel
Faz com a Amarok 2.0
Faz com Sentra cvt
É difícil encarar a v6 na estrada
o povo fica falando que o cambio dela e muito ruim mais na verdade eo povo que fica sentando aço eai o cambio não acaba aguentando
Uma 2011 3.0 por 43 mil vale a pena?
2:39 já dá pra ver problema no cambio, triste isso, tenho esse problema em outro carro, mas corre demais essa praga
Essa patinada que deu(
?
Essa V6 passa o salame em muito carro novo.
isse quando vejo olhar o cara querendo da um de rico mais está devendo todo 😂
Prueba un corolla 1.8 manual
Parece um Celta, por dentro kk
Manutenção não é barata e bebe mesmo, e dai né, quem quer andar bem tem arcar com o custo, o grande erro é que as pessoas não fazem a manutenção, cada manutenção dela pode custar o preço de outro carro, só pra avisar quem tem os bolsos vazios.
Traz um sandero RS
Aqui na minha cidade tem uma v6 com difusor de escape, tem um barulho muito grave top de mas
Testa uma kombi turbo.
Se fosse manual queria uma.Essw cambio automático nao quero mais não.
Lo que te pierdes
Pega um Palio 1.0 v8 1997
Tenho uma
a cada acelero tem que completar o tanque kkkkkk
testa um 147 turbo.
FUSCA REBAIXADO, DEUS ME LIVRE!!!
KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK
O câmbio parece estar patinando ao passar as marchas.
Top
Mano, seus vídeos são legais, mas você já foi mais prudente dando essas aceleradas. Cuidado. Tua direção tá muito perigosa, tanto pra você quanto pra terceiros.
Bebe com motor desligado
Se esse câmbio quebra na sua mão, você está lascado 😂 não faz mais isso não ⛔ Range Rover pior ainda...
A minha da 170 em 3°
é desvalorizada devido aos vários problemas q apresenta,,,
Cuidado com o acostamento
Colocar um motor desse num opala...
Segundo
Leva uma 2.4 agr
Carro extremamente problemático no conjunto mecânico. Consumo alto também, mas isso já era esperado para um V6. 50% da fipe é o máximo a se pagar em um desses.
Rapaizzzz apareceu um Maverick aos 3:08 kkkkkkkkkkk
o engraçado é que quando aparece um desses esportivos mais antigos quase sempre estão lá na direita
nessas pisadas ela deve tá fazendo 3km/l kkkkk
Primeiro fixaa
A cara para em uma poça d água , pkba .....prá gravar
V6
Rodas pretas eu acho ridículo, aliás todo carro que tem rodas ou grades cromadas e os caras pintam de preto perde todo estilo e elegância, deixa o carro apagado
mais manco q kwid com ar ligado em ladeira, essa é a bomba das bombas
Bom pra voce é um 147 turbo.
Um carro com o centro de gravidade alto, com velocidade limitada a 180 km/h tá até bom demais. Esse carro é muito bom, mas é direcionado para a família, ou seja, dificilmente uma pessoa vai dirigir dessa forma com sua família a bordo. E muito menos "costurando" e ultrapassando pela direita...hummm...lamentável, né.... Abs
Segundo