Hola, muchas gracias. Yo te recomendaría la RVM CZ 250T. Vas a tener más potencia con peso similar. Aparte tiene más despeje del piso que la XTZ y su ciclística es superior .
@@endosruedasj19 te acordas de que año el modelo de CRF 450? Xq tengo que comprar por internet y no quiero correr el riesgo de que después no coincidan las estrías. Gracias denuevo, muy buen contenido de tu canal, he visto muchos de los videos y la información me ha resultado muy útil.
Te consulto sobre este carburador lo busque por el link y tiene varias reseñas negatibas. Abra alguno de mejor calidad para colocarle o este va bien. Te consulto xq donde vivo no hay mecanico de moto nada y aria todos las modificaciones yo. Otro de los detalles que me gustaron fueron las palancas revaribles, cubre disco y palanca de cambio revatible si me dejas esos link te agradeseria. Y gracias por el video a alguien como yo que no tengo mecanico cerca me da una terrible ayuda para poder mejorar mi moto 🦾🦾🦾
@@DiegoNovoa-kt7ip el carburador anda muy bien por ahí no lo carburan bien. Con los chicler que trae va perfecto. En cuanto a otros accesorios busca a anibalengo en el instagram, ellos tienen buen surtido. Y gracias por preguntar.
Gracias! Siempre muy atento a todas las preguntas y buebisimos los videos. Te hago ls ultima pregunta: la moto la noto muy vibradora especialmente entre las 4000 y 5500 vueltas. Ajuste todos los tornillos como recomendaste, hice de todo pero vibra mucho especialmente la parte de adelante. Ya no se quw hacer para sacar las vibraciones. Tebgo un ninja 250 y comparado con esta parece que estuviera parada en cuanto al motor. La moto es espwctacular perp las vibraciones le bajan muchos puntos.
Muy buen video , muy claro !....recomendarias esta x sobre la txr 250 de corven o sus similsres , grx 250, dmx 250 ? Etoy en esas dudas, agradeceria tu respuesta , !
Muchas gracias. Te paso enlace donde la podes comprar. articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-763375692-boca-de-admision-tobera-smx250-guerrero-gxr250-txr250-_JM
@@enzoluka5838 hola, ahí te pasó articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1385494305-carburador-keihin-japon-cortina-plana-cuba-metal-28-a-34mm-_JM?attributes=RGlhbWV0cm8gaW50ZXJubw==:MzJtbQ== La tobera articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-861677323-boca-de-admision-guerrero-gxr-250-scar-_JM La tobera solo te va a hacer falta si la moto es la línea nueva.
Estimo que le va el de la CRF 250/450 del 2016. El tema es que habría que hacer una adaptación ya que estas era ya inyeccion, y llevan un agujero grande abajo para la bomba. OLM fabrica, pero para la CRF anterior, y ese no va.
Hola, muy buen video, Te quería consultar si la moto vibra por demás ( motor no balanceado ) para uso de cuidad ( 90 porciento ) reemplazando las cubiertas por mixtas. Saludos y Gracias
Hola , gracias. La moto va a vibrar un poco porque es un monocilindrico. Deberías cambiar las gomas y si la vas a usar en ciudad, cambiar la corona por una de 42 dientes, así va en menos vueltas y te va a vibrar menos.
@@endosruedasj19 Muchisimas gracias, la verdad me estuve viendo casi todos tus videos y me encantaron, muy buena data! Hay alguna otra moto mejor que recomiendes para comenzar con el enduro que no sea ninguna de esas opciones?
La CRF 230 tiene el motor de la T. Y la CRF 250F el de la Tornado. Son motos sin comparación con la R, que tiene motor de competición refrigerado por agua .
Hola viejito! Buen video.. te consulto. Cómo colocaste la bobina? No me coinciden los agujeros con el de la bobina, adaptaste o como lo pusiste? Espero tu respuesta! Gracias
Hola, como estas. La bobina original trae dos fichas paleta, una es neutro y la otra positivo. La Ferrazzi trae una ficha más una cable con un ojo, el ojo lo conectas a algún tornillo que se fije al cuadro (puede ser donde va atornillada la bobina), te van a quedar dos fichas en la moto, una va a la paleta de la bobina Ferrazzi . Probalas indistintamente. Acercas la bujía al cilindro y das arranque. Una de las dos te tiene que generar chispa.
Hola: consulta, estoy haciendo parte de las modificaciones, realmente queda otra moto. La única diferencia es que para trail busco un poquito más de velocidad final en ruta. Vos le agregaste 4 dientes a la corona, yo estoy buscando subir 1 diente al piñon. El original es de 16, sabés cuál le puede ir? gracias!
Hola, como estas. La verdad no se, pero creería que el de la CRF. De todas maneras podes sacarlo y llevarlo a la casa de repuestos para comparar. Voy a tratar de averiguarte .
@@endosruedasj19 Gracias! Estuve leyendo en foros que no conviene tanto llevar el piñon a 17 porque castiga mucho la transmisión. Voy a probar con una corona de XR250 en 42 dientes, la original trae 45. es casi la misma relación, y por lo que vi de la planimetría es 130/150 8.5''. Vamos a ver si sirve. Gracias!
@@endosruedasj19 si!!! Ya hice el cambio. Compré un corona de 42 de XR250 le va perfecto y la verdad es que para la ciclista de esta moto va mejor. Va a 100 km a 8200 RPM. Para mí es la relación justa. Gracias loco la mayoría de los cambios los hice en base a tus recomendaciones!!!!
@@elnegro420-vp4rf hola. Vibra como cualquier 250 monocilindrica. Es una moto para hacer enduro light, no es la más indicada para rita o viajar, porque ahí es donde vibra.
Muy buen video, me dirias el modelo que le pusiste de las manijas de freno y el del pedal de cambios? el pedal de freno lo cambiaste tambien? en la tercera salida se me doblo el pedal de frenos ja
Hola, gracias por ver los videos. Las palancas de embrague y freno delantero son los Wirtz rebatibkes de la Honda CRF 230. El pedal de freno trasero es el original. El pedal de cambios es el que lleva la R o Kayo.
Ahí te pasó. De todas maneras consultale al vendedor de ML articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-755608832-kit-bobina-28000v-cable-ferrazzi-extreme-guerrero-gft-250-_JM?attributes=Y29sb3I=:TmFyYW5qYQ==
Hola como estas . Una pregunta algunos le ponen carburador de 30 mm por que es mas facil de poner y carburar es real eso? Y otra pregunta que numeros de chicl le pusiste al carburador si me los podrias decir ? gracias
Yo le puse el de 32. Me la car uro el mecánico y quedo perfecta. No sabría decirte los chicle que lleva, ya que se usaron los originales del carburador. La moto con 32 va perfecta, nada más que debe se bueno el mecánico. Trata de poner un Kehin. Vienen copias chinas en ML que son tan buenas como los originales.
Buenas! Consulta con ese carburador hay que modificar algo de la moto? O con la tobera que mencionas se saca y se pone? Y por otro lado. Esos tornillos que le pusiste, tendras el link? Gracias
Si la moto es línea nueva te hace falta el carburador y la tobera. Y luego carburarla. Tabpaso el link de los tornillos.articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-853259510-arandelas-anodizada-aluminio-ctornillos-x8-tuning-epman-_JM?attributes=Q29sb3I=:VmVyZGU=
muy buen video loco , y estaba por ir por la xr 190 l o la xtz 125 por la rueda 21 , me la recomenda a la rvm en lugar de las otras 2 que son precio y calidad similar , me encanta la estetica y se ve que el motor 223 cc es muy bueno se usa corven 250 y la tekken es el mismo ? solo que trae patada , me gusta mucho la estética y es muy personalisable ...
@@endosruedasj19 cual le pusiste vos? Por qué en mercado libre venden pero es para la primera versión. Yo tengo pensado en hacerlo yo cortado y plegado, sin soldadura
Como la ves para uso de ciudad normal? Tuve 2 Twister 250 y ahora tengo un titan , recien acabo de manejar una de estas de un amigo y me gusto anda muy bien , q opinas?
Con las modificaciones puede defenderse, pero no te olvides que es una moto tranqui, no una pura sangre . Una CRF 230 o una TTR 230 no van a darte tampoco grandes prestaciones. Son motos para divertirse y competir en su gama.
@@endosruedasj19 exacto a esa comparación queria llegar a una crf 230 . Gracias hno por la aclaración , si tengo ganas d comprarla antes tenía una grf 250 y me da un poco de miedo q me quedé chica rápido pero bueno viendo q cambiando sobre todo el carburador anda más como q me convence jeje . Gracias tenés seguidor nuevo . Abrazoo
Hola lucas una pregunta recomendas la moto? Quiero comprarla para andar un poco por ciudad viajes muy cortos y empezar a hacer enduro para divertirme un rato, no le voy a dar un uso de todos los dias , tal vez cada 10 dias y asi, tengo otra moto como para viajar en ruta ya
@@AlexisSebastianRaffo hola Alexis, para empezar con el enduro y algo básico sirve, tambien por sus prestaciones y precio está bueno, se puede mejorar la moto metiéndole más plata y cariño también. Suerte Alexis!
@@meyodiaz si de andar vas a poder tranquilamente, se gastan más en asfalto por que esos tacos son para terrenos de tierra, la moto hoy en día debe estar $1.2mill aproximadamente
La tornado es una moto de los 90... salis a hacer enduro y con los 150 kilos de la tornado te hace más difícil maniobrarla... además las suspensiones precarias que tiene hace la conducción un asco en tierra. Horrible a comparación de la rvm
Te quedas corto en plata esa moto la rvm tiene invertido 500 Lukas como mucho. El tornado vale $5millones de pesos obvio es muy buena pero mucha plata para la diversión hablo por la gente que no tiene ese dinero
Gracias por el video…. Muy linda moto….. excelente presentación precio calidad
Te quedo hermosa! Estoy pensando comprar la t pro. Que nave las rvm!!!
@@betoerre3589 gracias !!!
Buenas, hacete un video de la cz T PRO!!!
Flaco. Sos un crack. Explicaste perfecto. Me encanto tu video. Muy buenas tus recomendaciones. Mil gracias
Muchísimas gracias
Gracias a vos compre la moto y l verdad que es una locura, me gusta mucho más que el tornado y para endurear es mucho más suave la suspensión
Gracias por ver los videos.
Sos un crack que pedazo de video!! estoy buscando mi primera moto para sacar mis primeras sonrisas en enduro , nada especial!
Muchas gracias. Van a venir otros videos muy interesantes . Si no estas suscrito hacelo.
Muy Buen video! Tengo la misma! Y le quiero hacer el ploteo! Es un fierrasoo!!
Gracias !!!.
Muy buen video para informarse y tener en cuenta!
Gracias !!!
@@endosruedasj19holaaa , cuanto hp tiene????
18 HP . Mejora el rendimiento con los cambios
Que buen informe!!! Que claro !!! Te felicito!!!
Gracias por ver el video
Execelente video, compre la misma hace una semana y anda un lujo pero quiero hacerle el cambio de carburador
Gracias.
Que tal hermano. Que carburador le pondrìas?
Yo tengo el modelo anterior y tengo la corona de uba falcon 400 para ir mas en la ruta y la original para endurear
Si, pasa que en trepada medio grosas, la corona de 50 te ayuda mucho.
Excelente, muy bien explicado, gracias campeón!!!
Gracias a vos
Enamorado de esa rvm 250, si en algún momento la pones a la venta avisa. Saludos
Ok Diego. Gracias .
Muchisimas gracias hiciste un muy buen video nesesitaba saber esas cosas para comprar esa moto nuevo seguidor❤
Gracias a vos por verlo.
Me encanta esta moto
Muy bueno el video el motor es el mismo de la crono 250 m3
Muchas gracias. Así es el.tema del motor, muy similar también al de la CRF 230
Muchas gracias
Tremendo video amigo❤
Gracias.
Gracias la info!
Si la hubieses arrancado tu vídeo terminaba de 10 igual estuvo muy bueno.
Gracias.
Mira en el canal, hay un video con el test de la moto. Ahí podes escucharla.
Hola muy buen video y bien explicado!!. Recomendas a la rvm cz 250 T o la yamaha xtz 125? (Uso urbano y caminos de tierra)
Hola, muchas gracias.
Yo te recomendaría la RVM CZ 250T. Vas a tener más potencia con peso similar.
Aparte tiene más despeje del piso que la XTZ y su ciclística es superior
.
Consulta que piño le va ?? cual es compatible con la moto
Un genio ya nomas me suscribo
Muchas gracias !!!
Muy buen video! Gracias por la info. Que pedal de cambios compraste? De que modelos le sirven? Gracias
Hola, gracias. El.pedal es el de la CRF 450.
@@endosruedasj19 te acordas de que año el modelo de CRF 450? Xq tengo que comprar por internet y no quiero correr el riesgo de que después no coincidan las estrías. Gracias denuevo, muy buen contenido de tu canal, he visto muchos de los videos y la información me ha resultado muy útil.
@@yxiscatti tengo entendido todas son iguales
mi idea es hacer enduro recreativo dejar patente y luz de giro para salir algo de ruta y llevar un bidon de 5 litros mas ... nada mas
Vas a andar de primera
Muy linda quedó con los detalles , si podés dejarme en link del carburador o como buscarlo te lo agradecería , gracias
Muchas gracias.
Te paso enlace
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-762235580-carburador-keihin-pwk-30-32-34-36-38-40-cortina-plana-japon-factura-a-chilliparts-_JM?attributes=TUVESURB:Mjg=
Te consulto sobre este carburador lo busque por el link y tiene varias reseñas negatibas. Abra alguno de mejor calidad para colocarle o este va bien. Te consulto xq donde vivo no hay mecanico de moto nada y aria todos las modificaciones yo. Otro de los detalles que me gustaron fueron las palancas revaribles, cubre disco y palanca de cambio revatible si me dejas esos link te agradeseria. Y gracias por el video a alguien como yo que no tengo mecanico cerca me da una terrible ayuda para poder mejorar mi moto 🦾🦾🦾
@@DiegoNovoa-kt7ip el carburador anda muy bien por ahí no lo carburan bien. Con los chicler que trae va perfecto.
En cuanto a otros accesorios busca a anibalengo en el instagram, ellos tienen buen surtido. Y gracias por preguntar.
Gracias! Siempre muy atento a todas las preguntas y buebisimos los videos. Te hago ls ultima pregunta: la moto la noto muy vibradora especialmente entre las 4000 y 5500 vueltas. Ajuste todos los tornillos como recomendaste, hice de todo pero vibra mucho especialmente la parte de adelante. Ya no se quw hacer para sacar las vibraciones. Tebgo un ninja 250 y comparado con esta parece que estuviera parada en cuanto al motor. La moto es espwctacular perp las vibraciones le bajan muchos puntos.
Hola, fíjate si están bien ajustados los tornillos que fijan el motor al cuadro y el escape.
Ponele arandelas de plástico a las tuercas que fijan al motor, y ajusta, lo mejor para las motos chinas
Muy buen video , muy claro !....recomendarias esta x sobre la txr 250 de corven o sus similsres , grx 250, dmx 250 ? Etoy en esas dudas, agradeceria tu respuesta , !
Si, toda la vida, hay mucha diferencia de peso, lo que hace a la RVM más manejable. Aparte la reventa es muy superior.
Muy buena!!!!!!!!!
Buenísimo video, consulta la tobera es de la guerrero gxr250? O grx??
@@erickfernandez7516 hola, de la GXR250
Te agradezco muchas gracias
Hola muy buen video me suscribo, dónde conseguiste la tobera?? No la encuentro
Muchas gracias.
Te paso enlace donde la podes comprar.
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-763375692-boca-de-admision-tobera-smx250-guerrero-gxr250-txr250-_JM
yo la quiero usar para andar entre semana por calle y el finde para hacer recreación jajajja
Hola como estás la verdad un genio como explicas y dejaste esa moto. El carburador como lo colocaste isiste algun video ?
Hola, no tengo video de eso. Tenes que cambiar la tobera
Que marca de. Carburador es ? Y que número de chicler le puso en alta y baja?
Y me dejaría los link de Donde compraste ambas cosas gracias
@@enzoluka5838 el carburador es un Kehin de 32. Los chicles los originales que trajo. Me la carburo el mecánico y quedo perfecta.
@@enzoluka5838 hola, ahí te pasó
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1385494305-carburador-keihin-japon-cortina-plana-cuba-metal-28-a-34mm-_JM?attributes=RGlhbWV0cm8gaW50ZXJubw==:MzJtbQ==
La tobera
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-861677323-boca-de-admision-guerrero-gxr-250-scar-_JM
La tobera solo te va a hacer falta si la moto es la línea nueva.
Hola buenísimo el vídeo.quisiera saber que marca es el cubre disco que le pusieron a la rvm 250 t
GRACIAS. Es el de la CRF 450
Consulta cambiaste la cadena completa o le agregaste eslabones ...
Con respecto en alta vajo vastante la velocidad final verdad ?
Hola, se agregaron eslabones a la cadena de la misma medida y marca. Si, baja la velocidad final. Podemos decir que tractorea más.
Muy buen video. Ahora estoy muy indeciso entre esta y la guerrero gxr 250. Que me recomiendan muchachos...
Son motos distintas. La Guerrero pesa unos 30 kilos más, es refrigerada por aceite. El motor es el mismo. Va a dep3nder d3l uso que le quieras dar.
@@endosruedasj19 si si tal cual. Es para ir al trabajo y los findes de semana o también en el trabajo meterla al campo y playa
Si planeas la playa con arena es mejor la RVM
Excelente video! Tenés idea si se le puede poner un tanque más grande?
Estimo que le va el de la CRF 250/450 del 2016. El tema es que habría que hacer una adaptación ya que estas era ya inyeccion, y llevan un agujero grande abajo para la bomba.
OLM fabrica, pero para la CRF anterior, y ese no va.
@@endosruedasj19 Muchas gracias genio! Excelente contenido en el canal 👍
Hola, muy buen video, Te quería consultar si la moto vibra por demás ( motor no balanceado ) para uso de cuidad ( 90 porciento ) reemplazando las cubiertas por mixtas. Saludos y Gracias
Hola , gracias. La moto va a vibrar un poco porque es un monocilindrico. Deberías cambiar las gomas y si la vas a usar en ciudad, cambiar la corona por una de 42 dientes, así va en menos vueltas y te va a vibrar menos.
Muchas gracias...genio total. Saludos
Muy buen video! Que moto recomendas para comenzar con el enduro entre la Beta RR 150, RVM CZ 250T, RVM CZ 250R y la CRF 150F. Saludos
Gracias. Por lejos es muy superior la RVM CZ 250R a las otras que nombras.
@@endosruedasj19 Muchisimas gracias, la verdad me estuve viendo casi todos tus videos y me encantaron, muy buena data!
Hay alguna otra moto mejor que recomiendes para comenzar con el enduro que no sea ninguna de esas opciones?
Siempre hablando de precios similares la Kayo K6 250 me parece buena opción.
@@endosruedasj19 Mejor que una CRF 230F o 250F? Y por un precio mas elevado cual recomendas?
La CRF 230 tiene el motor de la T. Y la CRF 250F el de la Tornado. Son motos sin comparación con la R, que tiene motor de competición refrigerado por agua .
Hola loco.
Compre una 250 t para mi hija y quisiera saber donde comprar las protección de motor.en mercado libre no están.
Desde ya muchas gracias
Hola, como estas. Tenia el contacto, pero ahora no lo puedo localizar, si lo encuentro te paso.
Que palanca de cambio de aluminio es la que pusiste? Cual le va?
Hola. La de la RVM 250 R va sin problemas .
Hola viejito! Buen video.. te consulto. Cómo colocaste la bobina? No me coinciden los agujeros con el de la bobina, adaptaste o como lo pusiste? Espero tu respuesta! Gracias
Hola, como estas. La bobina original trae dos fichas paleta, una es neutro y la otra positivo. La Ferrazzi trae una ficha más una cable con un ojo, el ojo lo conectas a algún tornillo que se fije al cuadro (puede ser donde va atornillada la bobina), te van a quedar dos fichas en la moto, una va a la paleta de la bobina Ferrazzi . Probalas indistintamente. Acercas la bujía al cilindro y das arranque. Una de las dos te tiene que generar chispa.
@@endosruedasj19 gracias por la explicación! Genio…
Hola, muy buen video. Podrías por favor decirme donde se compran todos los accesorios? Gracias!
Hola. Busca en instagram Solo Moto Team .
Hola buen domingo!! Una consulta las palancas rebatibles son del CRF? O del tornado?
Hola, son de la CRF 230.
Me acabo de comprar una gracias al video que pasaste, me podes pasar el link para comprar la luz delantera simil ktm ... muchas gracias
Hola, como estas.
Te paso el link.
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-903346546-optica-led-faro-delantero-ktm-_JM?attributes=QcORTw==:MjAxNCAtIDIwMjE=
Hola: consulta, estoy haciendo parte de las modificaciones, realmente queda otra moto. La única diferencia es que para trail busco un poquito más de velocidad final en ruta. Vos le agregaste 4 dientes a la corona, yo estoy buscando subir 1 diente al piñon. El original es de 16, sabés cuál le puede ir? gracias!
Hola, como estas. La verdad no se, pero creería que el de la CRF. De todas maneras podes sacarlo y llevarlo a la casa de repuestos para comparar. Voy a tratar de averiguarte .
@@endosruedasj19 Gracias! Estuve leyendo en foros que no conviene tanto llevar el piñon a 17 porque castiga mucho la transmisión. Voy a probar con una corona de XR250 en 42 dientes, la original trae 45. es casi la misma relación, y por lo que vi de la planimetría es 130/150 8.5''. Vamos a ver si sirve. Gracias!
Por cada diente que le sumes al piñon, calcula que son como si le sacases 3 a la corona
@@endosruedasj19 si!!! Ya hice el cambio. Compré un corona de 42 de XR250 le va perfecto y la verdad es que para la ciclista de esta moto va mejor. Va a 100 km a 8200 RPM. Para mí es la relación justa. Gracias loco la mayoría de los cambios los hice en base a tus recomendaciones!!!!
Hola cómo estas quería preguntarte si es grave la vibración del motor q dicen en algunos videos y si ya en los últimos modelos se solucionó gracias
@@elnegro420-vp4rf hola. Vibra como cualquier 250 monocilindrica. Es una moto para hacer enduro light, no es la más indicada para rita o viajar, porque ahí es donde vibra.
Hola!!! Podrías guiarme que carburación tiene el carburador ese? Compre el mismo y estoy por instalarlo.. nose que chicleres andan bien?
Hola, tiene los originales. La carburo el mecánico.
Holaaaa! Como ajustar la dureza y profundidad de la suspensión delantera en la cz 250T?
Hola Jorge. Vas a tener que cambiar el aceite por uno más denso. No tiene la posibilidad de un ajuste manual.
Muy buen video, me dirias el modelo que le pusiste de las manijas de freno y el del pedal de cambios? el pedal de freno lo cambiaste tambien? en la tercera salida se me doblo el pedal de frenos ja
Hola, gracias por ver los videos. Las palancas de embrague y freno delantero son los Wirtz rebatibkes de la Honda CRF 230. El pedal de freno trasero es el original. El pedal de cambios es el que lleva la R o Kayo.
@@endosruedasj19 gracias!!! Sos crack
Recordas cuáles son las palancas de embrague y freno? Serán las mismas de las crf o la tornado?
Hola, son las de la CRF 230. CALZAN JUSTO.
Muy buen video,donde puedo conseguir el cubre disco?me pasarías el link donde lo compraste? gracias
Hola, es el de la CRF 250
Cómo pedis el kit de bobina Ferrazzi? Para honda tornado??
Tenes que buscarlo como el de la guerrero GXR 250 o Corven TRX L.
Me podrias compartir el link de la bobina y bujia para poder cambiarle... Gracias por el video
Ahí te pasó. De todas maneras consultale al vendedor de ML
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-755608832-kit-bobina-28000v-cable-ferrazzi-extreme-guerrero-gft-250-_JM?attributes=Y29sb3I=:TmFyYW5qYQ==
hola las palanca de cambio y de freno y embrague de que moto son ?
Hola, como estas. Las de freno y embrague son las de la CRF 230. La de cambio es la de la Kayo, o RVM 250R.
Gracias por la data muy buen video!!
Hola cómo están no consigo la de rvm 250 R dónde las copraron?
Cuántos hp mas le calculas que le sacaste, con bobina y carburador?
@@agustinemmanuelsteinbach1181 hola, estimo unos 4 .
Que se le tiene que cambiar para que pueda circular en calle ?
De fabrica viene lista para circular. Con luces y guiños.
Hola!! Me dirias que pedal de cambio le pusiste?
Hola, el de la R o Kayo le va. Gra ias por ver los videos
Hola como estas . Una pregunta algunos le ponen carburador de 30 mm por que es mas facil de poner y carburar es real eso? Y otra pregunta que numeros de chicl le pusiste al carburador si me los podrias decir ? gracias
Yo le puse el de 32. Me la car uro el mecánico y quedo perfecta. No sabría decirte los chicle que lleva, ya que se usaron los originales del carburador. La moto con 32 va perfecta, nada más que debe se bueno el mecánico. Trata de poner un Kehin. Vienen copias chinas en ML que son tan buenas como los originales.
Buenas tardes tengo una duda es por kilometraje o por hora?
El mantenimiento es x kilómetros
Buenas! Consulta con ese carburador hay que modificar algo de la moto? O con la tobera que mencionas se saca y se pone?
Y por otro lado. Esos tornillos que le pusiste, tendras el link? Gracias
Si la moto es línea nueva te hace falta el carburador y la tobera. Y luego carburarla.
Tabpaso el link de los tornillos.articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-853259510-arandelas-anodizada-aluminio-ctornillos-x8-tuning-epman-_JM?attributes=Q29sb3I=:VmVyZGU=
tendras el link de la tobera? gracias
@@endosruedasj19
@@fernandosuarez6193 hola, ahí te pasó.
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-861677323-boca-de-admision-guerrero-gxr-250-scar-_JM
Me encanta como quedó, gracias por mostrarnos las mejoras. Una pregunta, el cuadro se pulió? Porque no veo los rombos. Saludos!
Hola Jose. Muchas gracias por tu comentario. El cuadro está standard de fabrica. A que te referís con los rombos ?.
@@endosruedasj19 En el cuadro, precisamente en las barras laterales, tiene unos rombos en bajo relieve. Pero no alcanzo a verlos, por eso mi pregunta.
muy buen video loco , y estaba por ir por la xr 190 l o la xtz 125 por la rueda 21 , me la recomenda a la rvm en lugar de las otras 2 que son precio y calidad similar , me encanta la estetica y se ve que el motor 223 cc es muy bueno se usa corven 250 y la tekken es el mismo ? solo que trae patada , me gusta mucho la estética y es muy personalisable ...
Si, es el mismo motor, pero vienen con refrigeración de aceite.
Consulta, donde conseguiste el cubredisco delantero?
Lo trajo una RVM 450 y se le adapto. Estimo que puede irle el de la CRF 250.
Cadena utilizaste La misma??
@@erickfernandez7516 si, la misma, pero tube que agregarle unos eslabones
Hola como estas . El cubre carter podrias dejar el link de donde lo compraste?
Hola, te paso el teléfono de BM Racing 3814357531.
Ellos lo fabrican.
Hola una pregunta esta moto es doble proposito ? Es decir la puedo usar por asfato en el dia a dia ?
Si, podes patentarla inclusive. El motor es apto para el día a día.
Que velocidad maxima llega esta mtoo?
No es una moto orientada a la velocidad por su relación. Esta en los 110 km/h.
Que opinas de la xmm 250 de Motomel? La escuchaste nombrar o la viste?
Hola, como estas. Conozco la moto de vista. No pude probarla ya que no tuvimos ninguna en el canal.
@@endosruedasj19 ojalá puedas probarla y hacerla como la rvm me ofrecen una pero nose
Es por kilometros o por hora y se podría usar para doble proposito
Es por kilómetros, y como vos decis es una doble propósito.
hola buenas las palancas rebatibles wirtz para que modelo de moto son?
@@albanosuarez4660 hola. Son de CRF230
Buenas, chapón es el mismo que le va a la de cuadro de versión anterior?
No sabría decirte si es el mismo
@@endosruedasj19 cual le pusiste vos? Por qué en mercado libre venden pero es para la primera versión. Yo tengo pensado en hacerlo yo cortado y plegado, sin soldadura
Lo conseguí en esta gente. Biagioli 3814357531
Buenas, que carburador cortina plata tiene? quisiera comprar uno para la moto de mi hijo. Gracias
Es un Kehin 32 mm
Hola una pregunta donde compro el guarda cárter?
Hola, lo compre en Mercado Libre.
Hola, sos de Tucumán, dónde puedo conseguir esos agregados que tiene?
Hola Gustavo. Muchas cosas las vas a Conseguir en Solo Moto de la Avenida Siria
Como la ves para uso de ciudad normal? Tuve 2 Twister 250 y ahora tengo un titan , recien acabo de manejar una de estas de un amigo y me gusto anda muy bien , q opinas?
Te va a andarbperfecto, lo único es el ancho del asiento y los tacos de las gomas. Mañana subo un video sobre el tema .
@@endosruedasj19 dale gracias , espero el vídeo !
Para un hard enduro va? O se queda en el intento?
Con las modificaciones puede defenderse, pero no te olvides que es una moto tranqui, no una pura sangre .
Una CRF 230 o una TTR 230 no van a darte tampoco grandes prestaciones. Son motos para divertirse y competir en su gama.
@@endosruedasj19 exacto a esa comparación queria llegar a una crf 230 . Gracias hno por la aclaración , si tengo ganas d comprarla antes tenía una grf 250 y me da un poco de miedo q me quedé chica rápido pero bueno viendo q cambiando sobre todo el carburador anda más como q me convence jeje . Gracias tenés seguidor nuevo . Abrazoo
Hola, alguien sabe porta número de que moto le calza a la 250T?
Es china esta moto? tengo entendido que es de Jawa, la marca Checa.
Hola, es de origen chino, armada aquí en Argentina
Hola, sabes que marca es el motor?
Tengo entendido que es Loncin
250 T tiene radiador de aceite?
Hola. No, es refrigerada solamente por aire.
@@endosruedasj19 gracias
Alguien tendra el dato para la compra del faro y la palanca de cambios?
Tienen un Instagram ? Tengo la misma moto y quiero hacerle todos esos cambios
Hola Lucas. Aún no tuvimos tiempo de armar el instagram
Hola lucas una pregunta recomendas la moto? Quiero comprarla para andar un poco por ciudad viajes muy cortos y empezar a hacer enduro para divertirme un rato, no le voy a dar un uso de todos los dias , tal vez cada 10 dias y asi, tengo otra moto como para viajar en ruta ya
@@AlexisSebastianRaffo hola Alexis, para empezar con el enduro y algo básico sirve, tambien por sus prestaciones y precio está bueno, se puede mejorar la moto metiéndole más plata y cariño también. Suerte Alexis!
@@lucasesquivel7315 esos tacos sirven también para andar en la calle?? Sabes cuanto cuesta la moto?
@@meyodiaz si de andar vas a poder tranquilamente, se gastan más en asfalto por que esos tacos son para terrenos de tierra, la moto hoy en día debe estar $1.2mill aproximadamente
Antes de gastarle tanta plata me compro un tornado usado 😂
La tornado es una moto de los 90... salis a hacer enduro y con los 150 kilos de la tornado te hace más difícil maniobrarla... además las suspensiones precarias que tiene hace la conducción un asco en tierra. Horrible a comparación de la rvm
Te quedas corto en plata esa moto la rvm tiene invertido 500 Lukas como mucho. El tornado vale $5millones de pesos obvio es muy buena pero mucha plata para la diversión hablo por la gente que no tiene ese dinero