Dit filmpje maakt duidelijk dat de dashcammer zelf niet op de hoogte is van hoe het hoort. Je moet het aanwezige asfalt benutten. Dus tussen laatste pijl en rode kruis invoegen. De dashcammer begint echter al te klagen dat mensen bij het matrix bord waar nog een pijl staat, nog invoegen. Bij 1:30 staat er "wat schiet hij ermee op" wat duidelijk maakt dat de dashcammer niet beseft dat de Tesla voor eigen rechter speelt en het verkeer van links blokkeert.
Het rijdt wel lekker door als je dat eerste kruis over het hoofd gezien hebt omdat je net een appje op je telefoon aan het intypen was. Edit: Het verkeer hier op Curaçao is zoveel relaxter. Mensen geven elkaar de ruimte en krijgen een bedankje voor hun medewerking om iemand vanaf een zijweg op een hoofdweg voor te laten terwijl daar volgens de "regels" geen reden voor is. Leven en laten leven... zelfs voor verkeershufters.
Bestuurder van het gele DHL busje snapt het als enige redelijk: de rijbaan maximaal benutten, op tijd ruimte zoeken en voor het kruis ritsen. Aygo verdient de 'eikel van de dag award' door die Tesla te straffen voor zijn gekke inhaalpoging. Moet Tesla dat maar bekopen met een andere auto die achter op hem klapt? Goed bezig hoor..
Ook niet echt. Het is de bedoeling dat je vanaf de pijl je snelheid aanpast aan het verkeer waar je moet gaan invoegen. Op die manier kun je vlot ritsen voor het rode kruis. Het DHL-busje komt gewoon met een rotgang de file voorbij gereden en naait hem er op het allerlaatste moment tussen, dat is dus niet de manier.
Op zich snap ik de Tesla-rijder wel, al is het wel een beetje voor eigen rechter spelen. Het is de bedoeling dat je vanaf de pijl je snelheid aanpast aan het verkeer waar je moet gaan invoegen. Op die manier kun je vlot ritsen voor het rode kruis. Van mensen die je met een noodgang voorbij komen zetten, om de auto er op het laatste moment tussen te frotten, word ik ook chagerijnig.
Niet alleen hij maar ook die automobilisten die de auto's niet tussen willen laten... Niemand schiet wat ermee. Ook die ene die hem niet tussen willen laten.
Mensen klagen over het op het laatste moment invoegen, maar dat zijn ook dezelfde mensen die de ritser geen ruimte geven. Zij menen dat omdat ze al rechts staan dat zij op een of de andere manier meer voorang hebben en geven de ritser geen ruimte en dan gaan meedoen aan het Nederlands Kampioenschappen Middenbaan Rijden bij meer dan 2 rijstroken altijd zodra het weer rijdt.
Ik wil net zeggen: bestuurder van het gele DHL busje snapt het als enige: de rijbaan maximaal benutten, op tijd ruimte zoeken en voor het kruis ritsen.
@@chewmonkey89 als ik vanaf die pijl ergens ruimte heb om hem er tussen te zetten op de rechter baan doe ik dat heeft geen zin om helemaal tot het eind te rijden en dan moeten eisen
@@rubenjanssen8491 daarom zoek je ook op tijd ruimte. Je kunt dan tot (bijna) het einde doorrijden naast een lege plek en dan al rijdend invoegen. Niemand hoeft dan te remmen, gas bij te geven, middelvingers op te steken of te toeteren: het past namelijk allemaal perfect en ritsen is hoe dan ook ergens nodig.
Wel goeie actie van die Tesla. Die pikte het niet langer en zorgde ervoor dat niemand meer ff snel kon inhalen. Goed bezig ookal is die super gevaarlijk bezig. Als 1 iemand niet oplet heb je een auto in je kofferbak maarja..
@@VivaSo niet helemaal. Ja, je mag doorrijden tot het einde, maar je moet ook je snelheid aanpassen aan het verkeer in de andere baan, zodat je alle gelegenheid kunt krijgen om bij de anderen in te voegen zonder ze te snijden.
Waarom laat de chauffeurs altijd mensen er tussen die door rode kruis rijden meteen dikke vette boete en rijbewijs invorderen voor een jaar lang en als het nog een keer doen geen rijbewijs meer geven
Die Tesla houdt idd zelf het verkeer op zodat niemand erdoor kan, bovendien is de regel dat je een rood kruis niet mag voorbijgaan. Tot het rode kruis mag het wel gewoon dus... Je bent beroepschauffeur, maar hebt zelf niet het inzicht dat "op het laatste moment invoegen" beter is voor de doorstroming...
Dat niet alleen, gezien dat de rechter rijstrook stil staat, is het ook nog eens veiliger om tot aan het kruis door te rijden op 0:40 gezien links met minimaal 70km/h aan komt zetten (waarbij niemand dat daadwerkelijk rijdt)
Sorry maar beter voor de doorstroming? K wil niet weten uit welk ei jij komt maar das nii best, iedere beroeps chauffeur weet dat we door die gasten die teveel haast hebben in t leven en op t laaste moment invoegen iedere dag bij bijv ritsen in de file staan. Als je zo een bord ziet schuif gewoon meteen een baan op dank u
Precies, ik zie dan ook niet in wat er dom is aan het gedrag van de Tesla berijder. Wees blij dat er mensen aktie ondernemen tegen mensen die altijd maar tot het aller uiterste door willen rijden en jij zodoende steeds maar moet wachten.
@@Hypects Ik ben al jaren beroepschauffeur, maar ik weet niet wat jij hebt gerookt, maar goed is het in ieder geval niet geweest voor je. Om de verkeersveiligheid te bevorderen én de doorstroming te verbeteren (2 vliegen in 1 klap dus) moet je doorrijden. Pas vlak voor het rode kruis dien je te gaan ritsen. Uiteraard rijd je met gepaste snelheid over de baan met pijl en pas je je snelheid daarna aan de baan aan waar je naar toe moet. Je zal zien dat er door iedereen ruimte gemaakt word als je gewoon je snelheid hebt aangepast en rustig aan (1 voor 1) invoegt. Sterker nog; bij een verkeersbeeld zoals hier, waarbij het verkeer vaak stilstaat, ben je verplicht door te rijden tot het einde. Onnodig stilstaan midden op een rijbaan is namelijk verboden. Alleen op deze manier kan je gebruik maken van de ruimte die er is. Die ruimte is er niet voor niets. Hetzelfde geldt voor invoegen vanaf een invoegstrook, overigens. Bij file, doorrijden tot het einde, zodat er optimaal gebruik gemaakt kan worden van de ruimte, alsmede de verkeersveiligheid te vergroten en een veel betere doorstroming te krijgen. Ik zal dan ook nóóit bij een pijl al gaan stilstaan (zoals hier nodig is) om in te voegen. Ben gek zeker. Hoeft er maar eentje niet op te letten en die klapt boven op mij, omdat ik onnodig midden op de weg stil sta.
@@ErikT595 Die Tesla overtreedt hier de verkeersregels; (onnodig) stilstaan, gevaar en hinder veroorzaken op een snelweg. Artikel 5 en op basis hiervan kan zijn rijbewijs ingevorderd worden. Levensgevaarlijk wat die doet.
Nee is niet dom eikel dit is een lesje leren aan mensen die zich niet aan de regels houden wie is er nu dom dat het niet mag wil niet zeggen dat het het niet niet frustrerend is
Dit filmpje maakt duidelijk dat de dashcammer zelf niet op de hoogte is van hoe het hoort. Je moet het aanwezige asfalt benutten. Dus tussen laatste pijl en rode kruis invoegen. De dashcammer begint echter al te klagen dat mensen bij het matrix bord waar nog een pijl staat, nog invoegen. Bij 1:30 staat er "wat schiet hij ermee op" wat duidelijk maakt dat de dashcammer niet beseft dat de Tesla voor eigen rechter speelt en het verkeer van links blokkeert.
Volgens mij is de pijl een aanwijzing dat je moet invoegen rechts, zg. ritsen. Je moet voor het rode kruis van die rijbaan zijn.
Het rijdt wel lekker door als je dat eerste kruis over het hoofd gezien hebt omdat je net een appje op je telefoon aan het intypen was.
Edit: Het verkeer hier op Curaçao is zoveel relaxter. Mensen geven elkaar de ruimte en krijgen een bedankje voor hun medewerking om iemand vanaf een zijweg op een hoofdweg voor te laten terwijl daar volgens de "regels" geen reden voor is. Leven en laten leven... zelfs voor verkeershufters.
Niet alles gezien, maar het is het beste om al het asfalt te gebruiken. Met dezelfde snelheid meerijden tót aan het kruis en dan invoegen.
Bestuurder van het gele DHL busje snapt het als enige redelijk: de rijbaan maximaal benutten, op tijd ruimte zoeken en voor het kruis ritsen.
Aygo verdient de 'eikel van de dag award' door die Tesla te straffen voor zijn gekke inhaalpoging.
Moet Tesla dat maar bekopen met een andere auto die achter op hem klapt? Goed bezig hoor..
Ook niet echt. Het is de bedoeling dat je vanaf de pijl je snelheid aanpast aan het verkeer waar je moet gaan invoegen. Op die manier kun je vlot ritsen voor het rode kruis. Het DHL-busje komt gewoon met een rotgang de file voorbij gereden en naait hem er op het allerlaatste moment tussen, dat is dus niet de manier.
Op zich snap ik de Tesla-rijder wel, al is het wel een beetje voor eigen rechter spelen. Het is de bedoeling dat je vanaf de pijl je snelheid aanpast aan het verkeer waar je moet gaan invoegen. Op die manier kun je vlot ritsen voor het rode kruis. Van mensen die je met een noodgang voorbij komen zetten, om de auto er op het laatste moment tussen te frotten, word ik ook chagerijnig.
Het negeren van verkeersregels lijkt een nationale sport te worden. Het begrip aansluiten en geduld kunnen wel uit de dikke van Dale gestapt worden.
Mensen hebben altijd haast, en dan denken ze niet na, tot het te laat is! En dan nog het haantjes gedrag met invoegen. pfffff gewoon ikke ikke ikke 🙄
En daarom altijd het gat met je voorganger dicht rijden en houden.
Niet alleen hij maar ook die automobilisten die de auto's niet tussen willen laten... Niemand schiet wat ermee. Ook die ene die hem niet tussen willen laten.
Niemand schiet er wat mee op, veroorzaakt juist meer vertraging, en wat de tesla rijder doet kan zorgen voor een hele gevaarlijke situatie
Mensen klagen over het op het laatste moment invoegen, maar dat zijn ook dezelfde mensen die de ritser geen ruimte geven. Zij menen dat omdat ze al rechts staan dat zij op een of de andere manier meer voorang hebben en geven de ritser geen ruimte en dan gaan meedoen aan het Nederlands Kampioenschappen Middenbaan Rijden bij meer dan 2 rijstroken altijd zodra het weer rijdt.
Ik ben er zo een geweest! en ja het is waar ik doe het niet meer je schiet er niks mee op
Ik wil net zeggen: bestuurder van het gele DHL busje snapt het als enige: de rijbaan maximaal benutten, op tijd ruimte zoeken en voor het kruis ritsen.
@@chewmonkey89 als ik vanaf die pijl ergens ruimte heb om hem er tussen te zetten op de rechter baan doe ik dat heeft geen zin om helemaal tot het eind te rijden en dan moeten eisen
@@rubenjanssen8491 daarom zoek je ook op tijd ruimte. Je kunt dan tot (bijna) het einde doorrijden naast een lege plek en dan al rijdend invoegen.
Niemand hoeft dan te remmen, gas bij te geven, middelvingers op te steken of te toeteren: het past namelijk allemaal perfect en ritsen is hoe dan ook ergens nodig.
@@chewmonkey89 waarom wachten tot het eind? voor mij is het geen gegeven dat als de ruimte er nu is die er aan het eind van de invoegstrook ook nog is
Het idee is dat je tussen de pijl en het kruis om en om verder gaat. Dus ruimte open laten voor 1 auto en vlot door rijden.
Wel goeie actie van die Tesla. Die pikte het niet langer en zorgde ervoor dat niemand meer ff snel kon inhalen. Goed bezig ookal is die super gevaarlijk bezig. Als 1 iemand niet oplet heb je een auto in je kofferbak maarja..
Tja. Ook meer met je klauwen van die telefoon afblijven. Oh oh wat is dat pleuris ding belangrijk
Tot dat hij een auto daardoor tegenhoud die er wel door moet. Denk aan politie in burgerauto's of iets dergelijke. Daardoor achter een file komen.
En aan mij heeft hij de verkeerde. Ik mag daar nog gewoon rijden (en zo hoort het ook, doorrijden tot het einde!!), hij heeft daar niets te zoeken.
@@VivaSo niet helemaal. Ja, je mag doorrijden tot het einde, maar je moet ook je snelheid aanpassen aan het verkeer in de andere baan, zodat je alle gelegenheid kunt krijgen om bij de anderen in te voegen zonder ze te snijden.
Were this come from
Grot gelijk zal ik ook doen
Waarom laat de chauffeurs altijd mensen er tussen die door rode kruis rijden meteen dikke vette boete en rijbewijs invorderen voor een jaar lang en als het nog een keer doen geen rijbewijs meer geven
Voor het eerste rode kruis dat je passeert moet je weg zijn.
een bord plaatsen in het begin RITSEN VLOT EN HOFFELIJK
Waarom rijdt er nooit eens politie op plekken waar het nodig is
☕
Die Tesla houdt idd zelf het verkeer op zodat niemand erdoor kan, bovendien is de regel dat je een rood kruis niet mag voorbijgaan. Tot het rode kruis mag het wel gewoon dus... Je bent beroepschauffeur, maar hebt zelf niet het inzicht dat "op het laatste moment invoegen" beter is voor de doorstroming...
Dat niet alleen, gezien dat de rechter rijstrook stil staat, is het ook nog eens veiliger om tot aan het kruis door te rijden op 0:40 gezien links met minimaal 70km/h aan komt zetten (waarbij niemand dat daadwerkelijk rijdt)
Sorry maar beter voor de doorstroming? K wil niet weten uit welk ei jij komt maar das nii best, iedere beroeps chauffeur weet dat we door die gasten die teveel haast hebben in t leven en op t laaste moment invoegen iedere dag bij bijv ritsen in de file staan. Als je zo een bord ziet schuif gewoon meteen een baan op dank u
Precies, ik zie dan ook niet in wat er dom is aan het gedrag van de Tesla berijder. Wees blij dat er mensen aktie ondernemen tegen mensen die altijd maar tot het aller uiterste door willen rijden en jij zodoende steeds maar moet wachten.
@@Hypects Ik ben al jaren beroepschauffeur, maar ik weet niet wat jij hebt gerookt, maar goed is het in ieder geval niet geweest voor je. Om de verkeersveiligheid te bevorderen én de doorstroming te verbeteren (2 vliegen in 1 klap dus) moet je doorrijden. Pas vlak voor het rode kruis dien je te gaan ritsen. Uiteraard rijd je met gepaste snelheid over de baan met pijl en pas je je snelheid daarna aan de baan aan waar je naar toe moet. Je zal zien dat er door iedereen ruimte gemaakt word als je gewoon je snelheid hebt aangepast en rustig aan (1 voor 1) invoegt. Sterker nog; bij een verkeersbeeld zoals hier, waarbij het verkeer vaak stilstaat, ben je verplicht door te rijden tot het einde. Onnodig stilstaan midden op een rijbaan is namelijk verboden.
Alleen op deze manier kan je gebruik maken van de ruimte die er is. Die ruimte is er niet voor niets. Hetzelfde geldt voor invoegen vanaf een invoegstrook, overigens. Bij file, doorrijden tot het einde, zodat er optimaal gebruik gemaakt kan worden van de ruimte, alsmede de verkeersveiligheid te vergroten en een veel betere doorstroming te krijgen.
Ik zal dan ook nóóit bij een pijl al gaan stilstaan (zoals hier nodig is) om in te voegen. Ben gek zeker. Hoeft er maar eentje niet op te letten en die klapt boven op mij, omdat ik onnodig midden op de weg stil sta.
@@ErikT595 Die Tesla overtreedt hier de verkeersregels; (onnodig) stilstaan, gevaar en hinder veroorzaken op een snelweg. Artikel 5 en op basis hiervan kan zijn rijbewijs ingevorderd worden. Levensgevaarlijk wat die doet.
Ik denk dat die tesla wou voorkomen dat iedereen door het rode kruis heen zou komen
🥑🥑
no
🥑🥑🥑🥑🥑🥑
Wat een kutintro
Nee is niet dom eikel dit is een lesje leren aan mensen die zich niet aan de regels houden wie is er nu dom dat het niet mag wil niet zeggen dat het het niet niet frustrerend is