Ciao Dany , stessa identica cosa successa nell'unita interna di un climatizzatore . Le vespe del fango avevano fatto un nido 10 volte piu' grosso di quello che hai trovato tu , con conseguente blocco della ventola 👍
Ciao sono arrivato al motore anche io e ho 4 cavi piu’ piccoli che escono dal motore. Bianco , rosso,giallo, e rosa. Tra il bianco e il rosso misuro 290 ohm fra gli altri tutte le combinazioni non misuro niente . E’ giusto? Come vedo se gli altri due avvolgimenti non sono interrotti? Il ventilat lampad ha 3 vel Grazie
Ciao scusa il ritardo, purtroppo non ho idea di come sua avvolto il motore ti consiglio di rivolgerti a chi riavolge motori sicuramente sapranno aiutarti sia per il controllo dell'isolamento sia per il corretto cablaggio 👍
@@DanyGarageMK sono riuscito ad aprirlo il motore . E’ come il tuo. Fuoriescon 4 fiili . Ho notato che il colore rossastro dell’avvolgimento piu esterno e’ piu’ scuro di quello interno segno che si e’ surriscaldato ? Bruciato? Fra il bianco e il rosso misuro una resistenza. Mentre gli altri due sono morti. Il ventilatore ha 3 velocita’. Secondo te fra i 4 fili devo misurare una resistenza? Un motore come il nostro si trova in commercio? Ciao
Ciao ho lo stesso ventilatore a soffitto ed ho due problemi, chissa se mi puoi aiutare. Il primo e che si sono rotti due supporti in lega che servono per unire le pale al motore, sai se esistono i ricambi? Il secondo e che si sono rotti gli interruttori che gestiscono la velocità di rotazione, ho trovato i ricambi ma non ricordo piu i collegamenti, mi puoi fare avere una foto dei collegamenti. Grazie e complimenti per il video, un ottimo accorgimento.
Ciao, per le foto dei collegamenti dovrei demolire ventilatore, per quanto riguarda supporti io li farei tutti nuovi con lamiera di alluminio magari senza piega ad S, magari se cerchi con la marca e modello nel web qualcosa trovi. Buona ricerca 👍💯
Ciao ho il motore uguale ma come si toglie la base nel quale si alloggia il tubo immediatamente sopra al motore ? Si svita o ci vuole l’estrattore? Grazie
Ciao Fabrizio scusa il ritardo, una volta aperta la copertura esterna togli le viti che chiudono la coppa del motore poi devi fare leva con 2 cacciaviti ai lati fra le due coppe e vedrai che si apre, ci vuole un po' di pazienza e attenzione in primis alle mani e solo poi agli avvolgimenti interni, se hai l'estrattore è un po' più facile. Buon lavoro
Grazie ti faccio sapere. Ho cambiato il condens il selettore delle velocita’ ma niente non va . Prima di buttare tutto provo ad aprire il motore per vedere se c’e qualcosa di evidente
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
BRAVISSIMO...GENIALE 👍👏❤️
Ciao Rosario, grazie 👍💯❤️
Ciao Dany , stessa identica cosa successa nell'unita interna di un climatizzatore . Le vespe del fango avevano fatto un nido 10 volte piu' grosso di quello che hai trovato tu , con conseguente blocco della ventola 👍
Ciao Frank, erano 10 nidi, povere bestiole hanno lavorato tantissimo, per fortuna è andata bene .......
Ora con la spia tengo sotto controllo 🤔😜😁🤗🤔🫡
Ciao Dany, meno male che non è successo nulla!!!
Ciao ragazzi, già per fortuna è andata bene, bisogna fare attenzione ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️.
Ciao sono arrivato al motore anche io e ho 4 cavi piu’ piccoli che escono dal motore. Bianco , rosso,giallo, e rosa. Tra il bianco e il rosso misuro 290 ohm fra gli altri tutte le combinazioni non misuro niente . E’ giusto? Come vedo se gli altri due avvolgimenti non sono interrotti? Il ventilat lampad ha 3 vel
Grazie
Ciao scusa il ritardo, purtroppo non ho idea di come sua avvolto il motore ti consiglio di rivolgerti a chi riavolge motori sicuramente sapranno aiutarti sia per il controllo dell'isolamento sia per il corretto cablaggio 👍
@@DanyGarageMK sono riuscito ad aprirlo il motore . E’ come il tuo. Fuoriescon 4 fiili . Ho notato che il colore rossastro dell’avvolgimento piu esterno e’ piu’ scuro di quello interno segno che si e’ surriscaldato ? Bruciato? Fra il bianco e il rosso misuro una resistenza. Mentre gli altri due sono morti. Il ventilatore ha 3 velocita’. Secondo te fra i 4 fili devo misurare una resistenza? Un motore come il nostro si trova in commercio? Ciao
Ciao ho lo stesso ventilatore a soffitto ed ho due problemi, chissa se mi puoi aiutare.
Il primo e che si sono rotti due supporti in lega che servono per unire le pale al motore, sai se esistono i ricambi?
Il secondo e che si sono rotti gli interruttori che gestiscono la velocità di rotazione, ho trovato i ricambi ma non ricordo piu i collegamenti, mi puoi fare avere una foto dei collegamenti. Grazie e complimenti per il video, un ottimo accorgimento.
Ciao, per le foto dei collegamenti dovrei demolire ventilatore, per quanto riguarda supporti io li farei tutti nuovi con lamiera di alluminio magari senza piega ad S, magari se cerchi con la marca e modello nel web qualcosa trovi.
Buona ricerca 👍💯
Ciao ho il motore uguale ma come si toglie la base nel quale si alloggia il tubo immediatamente sopra al motore ? Si svita o ci vuole l’estrattore?
Grazie
Ciao Fabrizio scusa il ritardo, una volta aperta la copertura esterna togli le viti che chiudono la coppa del motore poi devi fare leva con 2 cacciaviti ai lati fra le due coppe e vedrai che si apre, ci vuole un po' di pazienza e attenzione in primis alle mani e solo poi agli avvolgimenti interni, se hai l'estrattore è un po' più facile.
Buon lavoro
Grazie ti faccio sapere. Ho cambiato il condens il selettore delle velocita’ ma niente non va . Prima di buttare tutto provo ad aprire il motore per vedere se c’e qualcosa di evidente
@fabriziop7397 troverai poco all'interno, probabilmente si è interrotto l'avvolgimento