#144

アドレスV100レストア、今回は諸事情により、セルモーターの分解清掃をしました。
この手のセルモーターはブラシをはめるのがけっこうやりにくいので、Toshy2のやり方を紹介します。

[@すぎちんとろろ]

ひものところが大変参考になりました。ありがとうございました。

[@toshy2]

コメントありがとうございます😊
あのブラシ、メーカーではどうやって組み立ててるんでしょうね？
作業は落ち着いて焦らず、水の心でやりましょう。

[@tamajin1997]

毎回丁寧に解説いただき勉強になります。私もちょくちょくメンテしているのですが昔買ったサービスマニュアルが行方不明で動画とパーツリスト見ながら何とかやってます。今バラそうとしてるのがガソリンコックで今後アップされるであろうと期待して楽しみにしております！

[@toshy2]

ガソリンコック？
負圧コックですね。動作確認はしますが、バラす予定は無かったのですが、分解出来るのかな？
チャレンジしてみます。

[@tamajin1997]

そうです。負圧コック。
バラしというか仕組みが知りたいと思ってます。よろしくお願いします。

[@toshy2]

@@tamajin1997 さん
了解です(''◇'')ゞ
リクエストあればどんどんくださいね。
出来るものはやっていきます。(^o^)丿

[@雷神風神-f8g]

私もアドレスv125sに乗っており、いつも見させてもらって、勉強させてもらってます！
TOSHY2さんの影響で、私もアドレスを分解しまくってます！
マフラーのO2センサーのカプラー延長にチャレンジしたい所です！

[@toshy2]

コメントありがとうございます。
あのコネクタはマフラーを外す時に面倒ですからね。
壊さない程度に楽しくいじっていきましょう！

[@anntena5318]

動画を参考にして、無事にセルモーターのOHできました！感謝です。OH後は、勢い良くモーターが回ってるを実感できました。エンジンの掛かりも、より短時間で掛けられるようになり利便性が向上しました(^o^)

[@toshy2]

お役に立てて良かったです。
これからもよろしくお願いいたします。

[@りんごしいな-f9l]

なるほど！だいぶ前に掃除したのですが、やりずらいs/p をピンセットで押しながら、やっとのことでシャフト入れたのに(笑)カバーをちょっと被せてあてがったダケなのに、カシャーンと抜けてしまいました！
強烈な磁力でした(;´д｀)
再度、シム入れからやり直しました(苦笑)やる前にこの動画を見てたらヘマなかったですね～！
次回やるとしたら、バイスで挟んで逃がさない様に作業します( ´ー`)
ためになる動画ありがとうございます♪

[@toshy2]

Toshy2が初めてセルモーターを開けた時も、そりゃあ苦労しましたよ。針金とかマスキングテープとかいろいろ試して、結局柔らかいヒモがベストとなりました。
後ろ側にフタでも付けてくれれば良いのに、と思いますよね？