Hai avuto una bella idea ad esporre i modelli Fiat fuori dall Italia. Poi ci chiediamo perché non compriamo più le Fiat. In Italia è rimasto solo un logo. Niente di più
Tutti i modelli sud americani avrebbero un gran successo in europa ovviamente con motori e sospensioni e livello di sicurezza europeo. Solo che non ce la volontà impresariale di farlo! Io vivo in messico e Fiat appena è presente con 4 modelli con motorizzazioni inadeguate per le citta messicane che sono a piu di 2000 meri sul livello del mare. La Fiat Mobi bellissima utiliaria che piace tantissimo ha un motore da 1000 cc e 70 cavalli che a 2000 metri perdono tantissimo. La concorrenza ha motori 1400 con 85 e piu cavalli.....Chevrolet Spak Ford Figo ecc ecc
Vivo in Brasile e qui la Fiat è l'orgoglio italiano/brasiliano. La Pulse carinissima, lo Strada auto più venduta in Brasile 2023 è fantastica. Il Mobi, la mini Panda di qui, oltre a L'Argo, Chronos e altre ancora. Auto robustissime fatte per reggere le strade molte volte sconnesse di questo paese. Grazie per il video
@@rossano384ma che vuol dire in casa, anche le panda le fanno in Polonia, quindi sono orgoglio polacco? La Fiat è italiana punto e basta, anzi direi che era italiana...
invece in Italia la fiat é la vergogna italiana!Mantenuta con i nostri soldi a suon di casse integrazioni e sovvenzioni statali,veicoli prodotti all estero e ,soprattutto,tasse pagate all estero,gamma veicoli ridicola ,insulsa e con un rapporto qualità/prezzo bassissimo!Per me potrebbe fallire domani!Mi spiace solo per gli operai...
Ma infatti è quello che voglio dire e lo dico con dispiacere, in Italia la Fiat ci ha abbandonati, mi chiedo perchè non fare una gamma di auto come quelle che fanno qui in Brasile? Semplici, costerebbero il giusto e carine. Invece hanno creato una gamma ad hoc per questo mercato e a noi in Italia ci hanno messi ai margini, è per questo motivo che dico che la Fiat qui ha una certa indipendenza.
Ho guidato il mese scorso una Pulse automatica 7marce a Recife e devo dire che è un’ottima vettura. Tra l’altro per i brasiliani la Fiat (leader del mercato) è stimatissima e modelli come Toro e Fastback sono sulla bocca di tutti. I dipendenti Fiat sono oltre 16k, tanto per dire le dimensioni e l’importanza del mercato brasiliano
Che peccato che in Italia non sia arrivato nessuno di questi modelli. Avrebbero sicuramente salvato il gruppo dal fallimento pianificato da Marchionne con l'eliminazione di tutti i modelli prodotti non solo Fiat, ma anche Alfa e Lancia.
La Dacia è una marca rumena acquistata dalla Renault anni fa.. I modelli della Dacia in alcuni paesi vengono commercializzati con quel brand, come qua in Italia, mentre in altri, tipo il Sud America o il Sudafrica, vengono commercializzati come Renault, essendo un brand più conosciuto
Cque anche le Dacia in Italia sono marcate RENAULT dappertutto vetri compresi e sul libretto non c'è Dacia ma Renault. Per il resto da anni ci trattano da cerebrolesi: a noi propongono L200 Mitsu marcato Fiat. Il pickup Toro è un bestseller da anni in sudamerica ma da noi nulla. Ora poi che è Stellantis .......
La Chevrolet Astra esiste perché Opel all'epoca era marchio GM, quindi vendeva in america sotto marchio Chevrolet "storica casa automobilistica di Detroit", la fiat Siena, in Italia se ne vedevano qualcuna anni fa, perché le portavano i concessionari italiani come auto d'importazione, poi fiat ha fatto la genialata di mercato ossia, quella di utilizzare la Siena per commercializzare la fiat Tipo in Italia, infatti la versione di lancio della tipo era la gemella della Siena "in realtà era la stessa auto con i fari differenti", la palio invece, in Italia ha avuto vita breve 5/6 anni massimo, l'ultima serie è stata prodotta in Italia nei primi anni 2000, poi hanno visto che se la filavano di più all'estero e così hanno continuato la storia altrove, la fiat argo e la pulse sono invece derivanti della fiat palio, mentre il fiat fastback non lo vendono in europa per una questione di marketing targato stellantis, infatti è la gemella della Peugeot 408, il fiat toro in Italia fino a due anni fa si poteva acquistare come veicolo fiat professional perché in Italia c'è una legge strana sui pickup mentre un pickup fiat che è durato poco tempo è stato il fiat full back che era fatto insieme a Mitsubishi ed è stato tolto dal mercato fiat Italia per le poche vendite, la uno invece in sud america continuano a venderla in versione Classic (quella quadrata con motore alimentata da quattro carburanti) alla quale hanno cambiato nome in fiat mille per dare spazio alla nuova uno del 2010, che commercializza il segmento panda in brasile. Il resto è un casotto di roba 😅
io non capisco perché li abbiano così tanta cura per i veicoli FIAT… a parte che sono stra belli ma poi davvero molto curate… e hanno moltissima scelta qui in Italia pessimi
Per me la risposta è che oramai in europa non si fanno piu numeri di vendita menre qui in sud america (io vivo in messico) si si vendono ancora milioni di auto
La più carina e la Pulse ,un piccolo Suv lungo ca. 4,10 metri.credo che con la giusta motorizzazione e migliorato qualitativamente nelle plastiche interne,potrebbe essere molto interessante per il mercato Europeo,purtroppo preferiscono quei cessi che stanno uscendo di origine Francese.
@@domenicofanclub7177non credo proprio (in Italia massimo 30 k), anche perché aumentare troppo il prezzo porterebbe ad escludere a prescindere il marchio Fiat da parte dei consumatori ed optare per le tedesche
Non vengono venduti in Italia perché in Italia c'è troppa concorrenza di volkswagen Audi. Fiat ha anticipato i tempi e ha investito in sud America. Prima in Brasile per le auto a etanolo poi si è allargata. Poi sicuramente avrà avuto incentivi dal governo avendo fatto anche un motore efficiente per etanolo.. Cosa vuoi che freghi a fiat dell Italia
In America i Pick-Up sono super diffusi, li usano tantissimo come veicoli da lavoro ma anche di svago (in questo 2° caso con doppia cabina e 5 posti). Il continente Americano e quello Europeo sono diversi in molte cose... in europa anche le strade secondarie sono asfaltate, spesso qui non lo sono, specialmente qui in Costa Rica. Ad esempio nella zona del Caribe Sur hanno iniziato ad asfaltare solo nel 2023 alcune strade secondarie di posti molto turistici.
@@domenicofanclub7177 se si imparasse a sputare meno nel piatto dove si mangia.... Continua a guardare il calcio e le auto tedesche. Con questo è tutto.👋
@@domenicofanclub7177 Per auto decenti cosa intende? Quelle che paghi 30.000 euro usate, provenienti dalla Germania, senza sapere che il coperchio del cambio non è più in metallo ma in plastica? Quei bidoni da 5 tonnellate, motore 1.000, e scarichi finti che sono le auto più vendute in Italia (articolo uscito su Quattroruote)? Quali sono le auto decenti? Quelle che ti danno un tono?
io sono stato in brasile nel 2015 e c'erano marcianti su strada la SIENA (anche in versione taxi giallo) poi Fiat Linea (una grande punto 2006 a tre volumi, con la coda. Poi ancora Palio sia versione 2014 che in versione anni 90 che avevamo anche noi in Italia all'epoca, Fiat uno (simile alla panda nostra che hai mostrato anche tu nel video), Fiat MILLE (curiosa, La uno storica che anche noi avevamo negli anni Novanta ma ribrandizzata e ammodernata ed era acquistabile in parallelo alla uno moderna. In quella ci ho anche viaggiato, auto sicuramente divertente tra le piu economiche della gamma fiat,ma un pezzo della nostra storia). Poi ricordo Fiat fiorino come quello che hai mostrato tu nel video, lo avevamo anche in Italia negli anni 90 fatto così, è strato ammoderbato un po' e ribrandizzato. Mi sono piaciute molto le macchine che avevo visto e mi è piaciuto molto il tuo video! NOI ITALIANI SNOBBIAMO LE NOSTRE AUTO e PER QUELLO CHE LA NOSTRA GAMMA é LIMITATA, All'estero le comprano. Grazie per il video
Opposto. In Brasile una vetture che in Italia costerebbe sulle 30.000 € costa circa 105.000 RS, che al cambio e' circa 28.000 € , ma, se diamo un'occhiata al salario medio, e' come se in Italia costasse sulle 45-50.000. A tutto questo ci si arriva in poco tempo, quindi : 1) Salario medio e orario nei diversi stati del Brasile 2) Ore di lavoro settimanali lavorate (esempio Italia 40, Danimarca 37, Brasile 44). 3) Prezzo vetture 4) Eta del parco circolante.
Siamo arrivati al punto di "invidiare" le Fiat brasiliane, tal è la penuria del catalogo odierno in Italia. Panda, Topolino, 600... auto costose e di plastica, neanche più veramente italiane... la Fastback mi sembra tutto fuorchè scadente, e poi costa 28mila euro! Quanto la bruttissima 600!
quegli stupidi dei dirigenti e di chi prende le decisioni in fiat ne venderebbero a palate anche in Europa, e invece non importano questi mezzi interessanti e che alla fine sono quello che la gente vuole
Ciao Giulio gran bel video…trovo strano il fatto che in Italia siamo proprio stupidi perché ci sono così tanti bei modelli validi che dovrebbero metterle tutte in commercio qui e poi scegliere quali esportare dato che sono le nostre. Vabbè noi sempre indietro anche su quello che è brendizzato italiano
Il Fiat pick up, spacca ci voleva qua in Italia. É perfetto per essere sfruttato e impiegato qua in Italia anche per dimensioni ed estetica. Molto bello
non li possono vendere in italia poichè le leggi anti inquinamento e di sicurezza in europa non permetterebbero di vendere quelle auto qui essendo auto prodotte economicamente e senza uso di standard di sicurezza europei. lo ha detto anche lo stesso ceo di fiat
Ho visto che sul sito ci sono motorizzazioni tipo 1.3 Multijet con Cambio Automatico a Variazione Continua...🤔 Da noi costerebbero 40k euro...cmq la tassazione qui è pazzesca!!!
Le fastback avrebbero tanto mercato anche in Europa,io ad esempio vado matto per questi modelli, avrei voluto un modello Fiat dopo la mia panda. Ho appena acquistato un arkana per esempio
Io ho una versione della fiat idea diversa da come si vendeva in italia, la versione adventure, più alta, mezza off road, con ruota dietro il baule, giroscopio e bussola interna. Motore 1.8 benzina da 120 cavalli. Il resto è uguale a quella europea del 2010
Hai sbagliato un po' di cose e mi permetto di correggerti: 1)La fiat strada è venduta anche qui 2)La palio prima serie fu portata anche in Europa con scarso successo 3)La Moby e su telaio Panda 4) la Siena era prodotta anche per il mercato dell' Europa dell'est 5) le versioni sportive come hai visto si chiamano Sporting,ed esiste dal 1993 in italia
Il Sud America,x Fiat,o quantomeno,x ciò che ne rimane, è sempre stato un ottimo mercato... tant'è, come accenni velocemente nel tuo interessante report,in Brasile,a Belo Horizonte nello specifico, c'è il più grande stabilimento Fiat, appunto... sono cmq modelli, secondo me, che avrebbero una discreta appetibilità anche in buona parte dell' Europa, non solo in Italia...il Toro,se ricordo bene, dovrebbe essere ordinabile anche da noi, come, vado sempre a memoria e mi scuso se sto sbagliando, anche la Palio...il problema è che, spesso, soprattutto in Brasile, molte auto andavano a bioetanolo, essendo grande produttore di canna da zucchero... non so se è possibile modificare l' alimentazione, non essendo tecnico... Cmq bel lavoro,il tuo... complimenti...👍
la fiat egea è un allestimento un po’ più “fuori strada” anche se fuori strada non lo è per niente, della fiat tipo. è acquistabile pure in italia ma è un semplice allestimento.
Dimenticate il marchio Fiat, ma parliamo sempre di stellantis. Non è fiat a decidere se un modello è vendibile o meno in europa, ma stellantis gestisce tutto. Stellantis, visto che gestisce i maggiori marchi europei, decide su quale puntare di ogni brand per ogni categoria
Il Toro è fondamentalmente un pick-up Compass, proprio come il Compass sarebbe un SUV Toro. Entrambi i modelli condividono la stessa piattaforma Small-Wide, il motore e vari componenti. In Brasile ci sono ancora altri due modelli basati su questa stessa piattaforma, la Jeep Commander (Compass a 7 posti) e il pick-up Ram Rampage.
Ho avuto per 2 anni una FIAT SIENZA in uruguay, 50.000 km, senza problemi. L'ho trovata molto più robusta delle FIAT Italiane, andava sempre ed ovunque.
Avrei voluto un sacco guidarne una per farmi un idea sulla guidabilità! Non ho potuto per questioni di tempo... peccato però! Ma se mi dici che erano robuste e affidabili ti credo!
In Italia la scelta dei modelli Fiat si va via via riducendo, e del singolo. Modello pochissima scelta di motori, colori e allestimenti, non so che politiche aziendali scelgono, spingono sempre all'elettricista che gli acquirenti non scelgono, così tolgono i modelli di punta x spingere all'acquisto dellibrido, fossi un imprenditore importerei i modelli fuat dal Brasile per rivenderli in Italia, e si venderebbero 🚘🚘🚙🚙
a me come Italiano e, visto che la Francia ci fa sfregi la attuale fiat non la comprerei neanche gratis, mi rendo conto che di Italiani che pensano come me c'è ne pochi...peccato....
Ciao sono italiano vivo in brasile vicino sao paolo ho recentemente acquistato un argo trekking 1.3 firefly 107 cv uso etanolo come combustibile otima macchina silenziosa e comoda dentro unico difetto manca di coppia il peso e' 1130kg
Ciao, anch'io italiano che vive in Brasile a Brasilia. Ho acquistato la tua stessa macchina, una Fiat Argo Trekking 1.3. Auto ottima, forse come dici tu manca un po' di coppia ma i consumi sono eccezionali come anche le sospensioni e l'auto è veramente ben fatta.
@@filippoferrariruffino5747 insomma tanto eccezionale non direi come consumi in autostrada a 110 non fa piu di 12-13 km con un litro di alcol la benzina putroppo fa schifo manco la metto gia non ha coppia a benzina peggio
Fiat Pulse, Toro e fastback potevano venderle anche in Italia. Non dico la Argo perché tanto c'è la lancia Y nuova già sulla piattaforma francese. Gran peccato per la fiat che non investe più sul mercato italiano.
non li possono vendere, quelle piattaforme sono esclusive e obbligate ai paesi poveri in europa non sono conformi alle leggi di inquinamento e sicurezza
@@velar39302 vero, ma produrle in italia riprendendo anche le piattaforme psa potevano fare qualcosa, e invece no.. Anche se sono contrario nell'usare componenti francesi, ma oramai così funziona il gruppo stellantis
@@Max-zg9sn secondo me avrebbero dovuto prendere il meglio di tutti i brand e metterli sotto una piattaforma unica ma con design, motori e altro diversi no tutto peugeot e tutto citroen manca qualcosa di fiat su fiat qualcosa di lancia su lancia qualcosa di alfa su alfa e anche le opel non si riconoscono quasi più
@@velar39302 da quel che so è che lei fiat europee future dipenderanno da un'unica piattaforma, partendo dalla panda ai b, c d -suv. Ma da come ho capito la prossima panda sarà sviluppata sulla base della nuova c3 ,boh
Stellantis hahaha ma voi non siete normali, li saranno più di 10 anni che fanno quelle auto e stellantis neanche esisteva. Quì in Italia non le fanno, perchè semplicemente gli Italiani non le comprano.
secondo me è che là la macchina la usano per fare realmente delle attività, qua la macchina ce l'hai perché vuoi fare il fighetto e farti vedere agli aperitivi
Non c’è tanto da meravigliarsi che mercato sudamericano è molto diverso dal nostro. La gente oltre oceano ma anche nord Europa ha più fantasia per quanto riguarda macchine. In Italia diventato mercato morto. Solo SUV e SW. Grigio, bianco , nero. Per quanto riguarda modelli sport anche marchiati Abarth. Beh. Che dire. Siamo strangolati dalle tasse di possesso per quanto riguarda potenze. Altrove no. Facciamo schifo. Tutto qua. Secondo me Fiat potrebbe fare molto bene con modelli tipo pick-up o pepati abarth.
pulse e fastback andrebbero alla grandissima in italia e in europa!! Le altre sicuramente no, ma queste 2 secondo me farebbero un successone! Il prezzo è ottimo e sembrano belle auto. Nei paesi meno benestanti d'Europa sicuramente farebbero faville. Italia, Grecia, Portogallo, Romania, Polonia, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Slovenia, Turchia, Cipro... ce le vedrei benissimo.
Qui in Italia vai in un concessionario Fiat e puoi scegliere tra: Fiat Panda, Fiat 500 (1.0 hybrids 70cv con prezzi da 16.000€ almeno) oppure una Fiat tipo (per poco) 500 elettrica (finché la producono a Mirafiori) e la 500x (ibrida o benzina) con prezzi da 20/25k€… top fiat il male
Lo schermo della tipo è molto simile a quello del Citroen Berlingo... Sai, stellantis... Lo strada c'era anche da noi, diciamo la versione pick-up della palio. Palio cavallo di razza del mercato sudamericano. Siena e linea, disponibili nel mercato polacco
Se vendessero in Sudamerica le fiat italiane non le acquisterebbe nessuno. Diciamo che son molto più belle quelle loro. L' estetica della fastback è stupenda, la motorizzazione un po' meno cmq meglio che quì ( ricordo solo il benzina ). La palio girava anche qui negli anni 90.
Il vittimismo italiano regna imperante tra i commenti... Ragazzi, questi badano solo ai soldi. Se ci fosse la lontana possibilità di guardagnarci, stiamo sicuri che venderebbero anche a noi quei modelli. Non avrebbero lo sbatti di creare modelli diversi ma sempre gli stessi. In altre parole, costi di produzione minori e guadagni maggiori dato che il prezzo finale non lo farebbero diminuire. Se non li vendono è perchè siamo dei poveracci, in tutti gli aspetti, non solo quelli economici. Chi non ha soldi compra auto tedesche di 20 anni fa. Chi è un morto di fame ma riesce a farsi un leasing compra un 1.0 VW da 5 tonnellate. Chi ha soldi compra un'auto tedesca nuova. Le fiat non verrebbero mai acquistate perchè sono fiat, perchè sono italiane. Non ci giriamo in tondo. È lo stesso motivo per il quale lo youtuber fa la battuta "ah ci sono i fari" nella lista degli optional. E' lo stesso motivo per il quale ci sono chi comprono gli iPhone e chi compra cellulari che sembrano degli iPhone.
Purtroppo in Europa vanno sono questi maledetti suv e le berline o altri modelli piccoli e bassi ma anche i pickup, non renderebbero economicamente secondo le case costruttrici, un po’ falso poiché in Francia, Spagna e paesi dell’Est Europa vanno molto le cosiddette sedan o quattro porte, infatti a me spiace molto come in Italia si punti molto a 500L o X, Compass, 600, Renegade eccetera
sembrano bellissime, ma poi non hanno la carrozzeria rinforzata, niente bare laterali, e spesso i motori sono un po' retrò come i dispositivi di sicurezza e i crash test sono terribili..... almeno questa è la linea che purtroppo hanno sempre seguito per l'America Latina (e non solo il Sudamerica). cmq belle linee, accattivanti, tipiche americane....
Anni addietro avevo letto che volevano commercializzare la argo, che io avrei comprato, anche in Europa, ma poi non si seppe più nulla. Peccato alcune auto avrebbero mercato anche qua. Chissà perché non le commercializzano forse per via degli adas o perché vogliono far fallire tutto. Mah
Non capisco perché alcuni, non dico tutti, non siano stati portati qui in italia. Avrebbero ancora una volta sbaragliato la concorrenza. Invece la Fiat sceglie in italia di avere 2 auto. Panda e 500, tra l'altro ormai super vecchie. Mi sarebbe piaciuto vedere la nuova punto. Che peccato. Un marchio come la fiat, nato per il popolo ha completamente snaturato il suo essere.
Peccato che in Italia facciano solo la serie 500 con questo design e utilità orrenda(tipo esclusa)... che poi sta a un prezzo assurdo. Inoltre il brand mi sembra più patriottico all'estero che in Italia.
le fiat sudamericane sono molto piu belle di quelle che vendono in italia!! la fastback poi????con un 200cv diesel?? ne venderebbero un botto e la fiat si che la farebbe da padrona!!
C'è da almeno 50 anni la Fiat con fabbriche sia in Brasile che in Argentina. Alcuni modelli brasiliani sono stati importati anche in Italia 127 Duna Palio Elba (Innocenti) Si informi meglio
La festbak è uguale alla Renault arkana, e la 1 c'era in Italia quando mio padre era giovane de c'era anche la versione fiat 1 turbo, e la 126 trazione posteriore
Almeno da gli anni 70 che fiat ha un mercato differente da quello europeo in sud America. Non hai scoperto niente di nuovo. Anche Fiat Asia è un mercato completamente diverso da quello europeo.
Ti sbagli, la stilo la vendevano con un allestimento fighissimo, con cerchi che qui non abbiamo visto, specchietti elettrici e abbattibili elettricamente con frecce incorporate quindi anche i parafanghi sono diversi perchè non hanno il buco per le frecce laterali che la stilo italiana ha, e molta altra roba, persino i paraurti sono diversi e più fighi ancora, là le fiat le amano qua mo' ci dobbiamo aspettare la lancia delta peugeot😭😭😭
Le fiat del sud America hanno una gamma di veicoli molto più completa di quella europea si vede che stellantis non vuole fare concorrenza ai veicoli francesi...
Qui in Italia purtroppo vengono prima le tedesche e le francesi e dobbiamo lasciare spazio a loro e noi seppur produttori (un tempo) di aiuto siamo dovuti sottostare a queste volontà altrui…
Hai avuto una bella idea ad esporre i modelli Fiat fuori dall Italia. Poi ci chiediamo perché non compriamo più le Fiat. In Italia è rimasto solo un logo. Niente di più
adesso invece avremo tutte le fiat elettriche e ci obbligheranno a comprare elettrico
Da questo video si capisce che noi europei stiamo diventando il quarto mondo 🌎 😢 almeno sul mercato automobilistico
che tristezza... vero, che vergogna!
Veramente l' America latina e' indietro a noi europei, dispone di meno scelta, specie per i cittadini con entrate basse.
@@hygge-eller-kos_thechoise intanto da noi le diesel non le producono più mentre li hanno molta scelta, questo intendevo
G
La ""fastback" avrebbe spopolato in Italia e in Europa
La fastback avrebbe mercato anche in Europa,ma qui ci vogliono imporre i bidoni elettrici!
Sottoscrivo
infatti!
Si, ma stanno fallendo rovinosamente 😂😂😂😂.
Tutti i modelli sud americani avrebbero un gran successo in europa ovviamente con motori e sospensioni e livello di sicurezza europeo. Solo che non ce la volontà impresariale di farlo! Io vivo in messico e Fiat appena è presente con 4 modelli con motorizzazioni inadeguate per le citta messicane che sono a piu di 2000 meri sul livello del mare. La Fiat Mobi bellissima utiliaria che piace tantissimo ha un motore da 1000 cc e 70 cavalli che a 2000 metri perdono tantissimo. La concorrenza ha motori 1400 con 85 e piu cavalli.....Chevrolet Spak Ford Figo ecc ecc
Per me sarebbe un sogno, auto interessantissima
Vivo in Brasile e qui la Fiat è l'orgoglio italiano/brasiliano. La Pulse carinissima, lo Strada auto più venduta in Brasile 2023 è fantastica. Il Mobi, la mini Panda di qui, oltre a L'Argo, Chronos e altre ancora. Auto robustissime fatte per reggere le strade molte volte sconnesse di questo paese. Grazie per il video
Orgoglio brasiliano???? Ahaha come dire "ford orgoglio Afghanisto"
@@___-6040-___ certamente, qui le auto se le fanno in casa, anche se sono Fiat, e le fanno bene!
@@rossano384ma che vuol dire in casa, anche le panda le fanno in Polonia, quindi sono orgoglio polacco? La Fiat è italiana punto e basta, anzi direi che era italiana...
invece in Italia la fiat é la vergogna italiana!Mantenuta con i nostri soldi a suon di casse integrazioni e sovvenzioni statali,veicoli prodotti all estero e ,soprattutto,tasse pagate all estero,gamma veicoli ridicola ,insulsa e con un rapporto qualità/prezzo bassissimo!Per me potrebbe fallire domani!Mi spiace solo per gli operai...
Ma infatti è quello che voglio dire e lo dico con dispiacere, in Italia la Fiat ci ha abbandonati, mi chiedo perchè non fare una gamma di auto come quelle che fanno qui in Brasile? Semplici, costerebbero il giusto e carine. Invece hanno creato una gamma ad hoc per questo mercato e a noi in Italia ci hanno messi ai margini, è per questo motivo che dico che la Fiat qui ha una certa indipendenza.
Ho guidato il mese scorso una Pulse automatica 7marce a Recife e devo dire che è un’ottima vettura. Tra l’altro per i brasiliani la Fiat (leader del mercato) è stimatissima e modelli come Toro e Fastback sono sulla bocca di tutti. I dipendenti Fiat sono oltre 16k, tanto per dire le dimensioni e l’importanza del mercato brasiliano
Che peccato che in Italia non sia arrivato nessuno di questi modelli. Avrebbero sicuramente salvato il gruppo dal fallimento pianificato da Marchionne con l'eliminazione di tutti i modelli prodotti non solo Fiat, ma anche Alfa e Lancia.
Lancia e' piu di un ventennio che e' scomparsa dai mercati internazionali, ma forse verra' rilanciata
La Dacia è una marca rumena acquistata dalla Renault anni fa.. I modelli della Dacia in alcuni paesi vengono commercializzati con quel brand, come qua in Italia, mentre in altri, tipo il Sud America o il Sudafrica, vengono commercializzati come Renault, essendo un brand più conosciuto
Cque anche le Dacia in Italia sono marcate RENAULT dappertutto vetri compresi e sul libretto non c'è Dacia ma Renault. Per il resto da anni ci trattano da cerebrolesi: a noi propongono L200 Mitsu marcato Fiat.
Il pickup Toro è un bestseller da anni in sudamerica ma da noi nulla. Ora poi che è Stellantis .......
Esatto. A memoria dacia solo in Romania Francia e Italia.
@@gnakkiti Dacia mantiene il suo nome in tutto il nostro continente.
Comunque sarebbe bellissimo avere queste auto in Italia, sono molto più curate e belle 🤩
Bellissimo video Giulio ❤
Curate esteticamente.. in sud america i regolamenti sono diversi..
La Chevrolet Astra esiste perché Opel all'epoca era marchio GM, quindi vendeva in america sotto marchio Chevrolet "storica casa automobilistica di Detroit", la fiat Siena, in Italia se ne vedevano qualcuna anni fa, perché le portavano i concessionari italiani come auto d'importazione, poi fiat ha fatto la genialata di mercato ossia, quella di utilizzare la Siena per commercializzare la fiat Tipo in Italia, infatti la versione di lancio della tipo era la gemella della Siena "in realtà era la stessa auto con i fari differenti", la palio invece, in Italia ha avuto vita breve 5/6 anni massimo, l'ultima serie è stata prodotta in Italia nei primi anni 2000, poi hanno visto che se la filavano di più all'estero e così hanno continuato la storia altrove, la fiat argo e la pulse sono invece derivanti della fiat palio, mentre il fiat fastback non lo vendono in europa per una questione di marketing targato stellantis, infatti è la gemella della Peugeot 408, il fiat toro in Italia fino a due anni fa si poteva acquistare come veicolo fiat professional perché in Italia c'è una legge strana sui pickup mentre un pickup fiat che è durato poco tempo è stato il fiat full back che era fatto insieme a Mitsubishi ed è stato tolto dal mercato fiat Italia per le poche vendite, la uno invece in sud america continuano a venderla in versione Classic (quella quadrata con motore alimentata da quattro carburanti) alla quale hanno cambiato nome in fiat mille per dare spazio alla nuova uno del 2010, che commercializza il segmento panda in brasile. Il resto è un casotto di roba 😅
io non capisco perché li abbiano così tanta cura per i veicoli FIAT… a parte che sono stra belli ma poi davvero molto curate… e hanno moltissima scelta
qui in Italia pessimi
A noi ci lasciano il Pandino, o meglio Pandina
Perché in America Latina le auto Fiat sono apprezzate da oltre trent'anni...invece in Italia solo commenti negativi 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@sonny6893 la manodopera in Brasile costa molto meno ,ecco perché vengono prodotte la in quantità di modelli diversi e fatti come si deve
@@alessiovolpi9739 Vengono prodotte in America Latina perché la le vendono 💁♂️💁♂️
Per me la risposta è che oramai in europa non si fanno piu numeri di vendita menre qui in sud america (io vivo in messico) si si vendono ancora milioni di auto
La più carina e la Pulse ,un piccolo Suv lungo ca. 4,10 metri.credo che con la giusta motorizzazione e migliorato qualitativamente nelle plastiche interne,potrebbe essere molto interessante per il mercato Europeo,purtroppo preferiscono quei cessi che stanno uscendo di origine Francese.
Già, l'avrei sicuramente presa al posto della Sandero. Anche senza migliorare le plastiche.
La Fiat Fastback è un suv coupè, sinceramente se uscisse in Italia un pensierino ce lo farei , anche perché per 25 000/ 28 000 € non è male
in itala cosetebbe di più
@@domenicofanclub7177non credo proprio (in Italia massimo 30 k), anche perché aumentare troppo il prezzo porterebbe ad escludere a prescindere il marchio Fiat da parte dei consumatori ed optare per le tedesche
Non vengono venduti in Italia perché in Italia c'è troppa concorrenza di volkswagen Audi. Fiat ha anticipato i tempi e ha investito in sud America. Prima in Brasile per le auto a etanolo poi si è allargata. Poi sicuramente avrà avuto incentivi dal governo avendo fatto anche un motore efficiente per etanolo.. Cosa vuoi che freghi a fiat dell Italia
Sono oltre trent'anni che Fiat spopola in America Latina...le auto Fiat sono molto apprezzate...in Italia invece solo commenti negativi 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
In America i Pick-Up sono super diffusi, li usano tantissimo come veicoli da lavoro ma anche di svago (in questo 2° caso con doppia cabina e 5 posti).
Il continente Americano e quello Europeo sono diversi in molte cose... in europa anche le strade secondarie sono asfaltate, spesso qui non lo sono, specialmente qui in Costa Rica.
Ad esempio nella zona del Caribe Sur hanno iniziato ad asfaltare solo nel 2023 alcune strade secondarie di posti molto turistici.
Questa è la prova che alla fiat di investire in Italia e portare nuovi modelli qua non gli frega più niente
non conviene per le normative, l’europa ci sta uccidendo su tutti i fronti
Se in Italia fossimo stati più "nazionalisti" .....ma qui lo siamo solo per la nazionale di calcio....
se in italia producessimo auto decenti...
@@domenicofanclub7177 se si imparasse a sputare meno nel piatto dove si mangia....
Continua a guardare il calcio e le auto tedesche.
Con questo è tutto.👋
@@ste71 mangia? qui l unica che ha mangiato è la fiat ed il calcio lo guardi tu.
@@domenicofanclub7177 Per auto decenti cosa intende? Quelle che paghi 30.000 euro usate, provenienti dalla Germania, senza sapere che il coperchio del cambio non è più in metallo ma in plastica? Quei bidoni da 5 tonnellate, motore 1.000, e scarichi finti che sono le auto più vendute in Italia (articolo uscito su Quattroruote)? Quali sono le auto decenti? Quelle che ti danno un tono?
Poi ti danno del fascista, non del patriota
Non ho parole 😢, è qui fanno solo 500....
Sono più belle quelle che le nostre 😅
Le facessero così anche qui, venderebbe di più anche qua
La fastback è veramente bella...
Forse è l'unica che mi piacerebbe in vendita in Italia
Ma anche la Abarth ha veramente un bell'impatto
😊
Auto migliori di quelli nostri, peccato che hanno smesso di fare la uno, perché cera anche la FIAT uno turbo versione brasiliana non era male😢
Se in Italia arrivasse il modello che somiglia alla Sandero sono sicuro che spopolerebbe.
io sono stato in brasile nel 2015 e c'erano marcianti su strada la SIENA (anche in versione taxi giallo) poi Fiat Linea (una grande punto 2006 a tre volumi, con la coda. Poi ancora Palio sia versione 2014 che in versione anni 90 che avevamo anche noi in Italia all'epoca, Fiat uno (simile alla panda nostra che hai mostrato anche tu nel video), Fiat MILLE (curiosa, La uno storica che anche noi avevamo negli anni Novanta ma ribrandizzata e ammodernata ed era acquistabile in parallelo alla uno moderna. In quella ci ho anche viaggiato, auto sicuramente divertente tra le piu economiche della gamma fiat,ma un pezzo della nostra storia). Poi ricordo Fiat fiorino come quello che hai mostrato tu nel video, lo avevamo anche in Italia negli anni 90 fatto così, è strato ammoderbato un po' e ribrandizzato. Mi sono piaciute molto le macchine che avevo visto e mi è piaciuto molto il tuo video! NOI ITALIANI SNOBBIAMO LE NOSTRE AUTO e PER QUELLO CHE LA NOSTRA GAMMA é LIMITATA, All'estero le comprano. Grazie per il video
La cosa più sconcertante sono i prezzi, da noi costano il doppio e sono auto "Italiane", assurdo.
Opposto. In Brasile una vetture che in Italia costerebbe sulle 30.000 € costa circa 105.000 RS, che al cambio e' circa 28.000 € , ma, se diamo un'occhiata al salario medio, e' come se in Italia costasse sulle 45-50.000. A tutto questo ci si arriva in poco tempo, quindi : 1) Salario medio e orario nei diversi stati del Brasile 2) Ore di lavoro settimanali lavorate (esempio Italia 40, Danimarca 37, Brasile 44). 3) Prezzo vetture 4) Eta del parco circolante.
Siamo arrivati al punto di "invidiare" le Fiat brasiliane, tal è la penuria del catalogo odierno in Italia. Panda, Topolino, 600... auto costose e di plastica, neanche più veramente italiane... la Fastback mi sembra tutto fuorchè scadente, e poi costa 28mila euro! Quanto la bruttissima 600!
quegli stupidi dei dirigenti e di chi prende le decisioni in fiat ne venderebbero a palate anche in Europa, e invece non importano questi mezzi interessanti e che alla fine sono quello che la gente vuole
La Toro è bellissima, se la facessero anche in Italia sarei il primo a prenderla, sarebbe perfetta per il mio utilizzo.
Tu che parli di auto….. come Malgioglio che parla di donne. Hai una Taycan, non aggiungo altro.
Ciao Giulio gran bel video…trovo strano il fatto che in Italia siamo proprio stupidi perché ci sono così tanti bei modelli validi che dovrebbero metterle tutte in commercio qui e poi scegliere quali esportare dato che sono le nostre. Vabbè noi sempre indietro anche su quello che è brendizzato italiano
Se la Fiat dovesse vendere questi modelli anche in Italia farebbe un gran beneficio
Il Fiat pick up, spacca ci voleva qua in Italia. É perfetto per essere sfruttato e impiegato qua in Italia anche per dimensioni ed estetica. Molto bello
C'è, il Fiat Fullback
@@Pech__ che e' un mitsubishi l200 rimarchiato.
non li possono vendere in italia poichè le leggi anti inquinamento e di sicurezza in europa non permetterebbero di vendere quelle auto qui essendo auto prodotte economicamente e senza uso di standard di sicurezza europei. lo ha detto anche lo stesso ceo di fiat
Se importano la Fiat Fastback la compro subito...😅😅😅...
Ho visto che sul sito ci sono motorizzazioni tipo 1.3 Multijet con Cambio Automatico a Variazione Continua...🤔
Da noi costerebbero 40k euro...cmq la tassazione qui è pazzesca!!!
SEI IL NUMERO UNO, MI SONO SUBITO ISCRITTO ❤❤❤❤
Io conoscevo la Fiat topolino e una mini car ed è la copia brutta della Citroen ami😊
Da noi abbiamo le follie green e le porcherie peugeot plurtech
Le fastback avrebbero tanto mercato anche in Europa,io ad esempio vado matto per questi modelli, avrei voluto un modello Fiat dopo la mia panda. Ho appena acquistato un arkana per esempio
LA PULSE ABARTH LA VORREI IN ITALIA È MOLTO BELLA
Io ho una versione della fiat idea diversa da come si vendeva in italia, la versione adventure, più alta, mezza off road, con ruota dietro il baule, giroscopio e bussola interna. Motore 1.8 benzina da 120 cavalli. Il resto è uguale a quella europea del 2010
Qui in Italia le fiat costano il doppio(o il tripli) e fanno lassativo, però il vizietto di riciclare parti su vari modelli non l'ha perso
In Inghilterra Opel era vauxhall
Ma uno può comprare l'auto in brasile e farsela importare in Italia ?
Hai sbagliato un po' di cose e mi permetto di correggerti:
1)La fiat strada è venduta anche qui
2)La palio prima serie fu portata anche in Europa con scarso successo
3)La Moby e su telaio Panda
4) la Siena era prodotta anche per il mercato dell' Europa dell'est
5) le versioni sportive come hai visto si chiamano Sporting,ed esiste dal 1993 in italia
io non la vorrei perché non mi piace e strana come è fatta
Che domanda è perché in Italia no? Semplicemente perché i pick-up non li usa nessuno
qualche hanno fa c'era il freemont qua in italia
Grazie sempre per le cose che ci fai vedere
complimenti per il milione gash non guardavo un tuo video da almeno 1 anno e mezzo ancora complimenti 🎉❤
Il Sud America,x Fiat,o quantomeno,x ciò che ne rimane, è sempre stato un ottimo mercato... tant'è, come accenni velocemente nel tuo interessante report,in Brasile,a Belo Horizonte nello specifico, c'è il più grande stabilimento Fiat, appunto... sono cmq modelli, secondo me, che avrebbero una discreta appetibilità anche in buona parte dell' Europa, non solo in Italia...il Toro,se ricordo bene, dovrebbe essere ordinabile anche da noi, come, vado sempre a memoria e mi scuso se sto sbagliando, anche la Palio...il problema è che, spesso, soprattutto in Brasile, molte auto andavano a bioetanolo, essendo grande produttore di canna da zucchero... non so se è possibile modificare l' alimentazione, non essendo tecnico...
Cmq bel lavoro,il tuo... complimenti...👍
super secondo me queste macchine non esistono da noi in Italia solo in Argentina
Ad esempio in Turchia c’è la fiat egea simile alla tipo. Poi in Brasile c’è la fiat fast back , poi c’è la abarth pulsar
la fiat egea è un allestimento un po’ più “fuori strada” anche se fuori strada non lo è per niente, della fiat tipo. è acquistabile pure in italia ma è un semplice allestimento.
Dimenticate il marchio Fiat, ma parliamo sempre di stellantis. Non è fiat a decidere se un modello è vendibile o meno in europa, ma stellantis gestisce tutto.
Stellantis, visto che gestisce i maggiori marchi europei, decide su quale puntare di ogni brand per ogni categoria
Puoi fare le aste di casa ti prego.hai fatto quelle delle macchine tocca a fare quelle delle case❤❤😂😘🥰
2:25 gli interni somigliano tanto alla jeep compass 😂
Il Toro è fondamentalmente un pick-up Compass, proprio come il Compass sarebbe un SUV Toro. Entrambi i modelli condividono la stessa piattaforma Small-Wide, il motore e vari componenti. In Brasile ci sono ancora altri due modelli basati su questa stessa piattaforma, la Jeep Commander (Compass a 7 posti) e il pick-up Ram Rampage.
Ho avuto per 2 anni una FIAT SIENZA in uruguay, 50.000 km, senza problemi. L'ho trovata molto più robusta delle FIAT Italiane, andava sempre ed ovunque.
Avrei voluto un sacco guidarne una per farmi un idea sulla guidabilità! Non ho potuto per questioni di tempo... peccato però! Ma se mi dici che erano robuste e affidabili ti credo!
@@supergashbellciao Giulio, ma lì montavano il Multijet? Ho visto che nel configuratore c'era scritto 1.3. E poi c'era anche il pickup diesel. 😢😢😢😢😢
In Italia la scelta dei modelli Fiat si va via via riducendo, e del singolo. Modello pochissima scelta di motori, colori e allestimenti, non so che politiche aziendali scelgono, spingono sempre all'elettricista che gli acquirenti non scelgono, così tolgono i modelli di punta x spingere all'acquisto dellibrido, fossi un imprenditore importerei i modelli fuat dal Brasile per rivenderli in Italia, e si venderebbero 🚘🚘🚙🚙
a me come Italiano e, visto che la Francia ci fa sfregi la attuale fiat non la comprerei neanche gratis, mi rendo conto che di Italiani che pensano come me c'è ne pochi...peccato....
Ciao sono italiano vivo in brasile vicino sao paolo ho recentemente acquistato un argo trekking 1.3 firefly 107 cv uso etanolo come combustibile otima macchina silenziosa e comoda dentro unico difetto manca di coppia il peso e' 1130kg
Ciao, anch'io italiano che vive in Brasile a Brasilia. Ho acquistato la tua stessa macchina, una Fiat Argo Trekking 1.3. Auto ottima, forse come dici tu manca un po' di coppia ma i consumi sono eccezionali come anche le sospensioni e l'auto è veramente ben fatta.
@@filippoferrariruffino5747 insomma tanto eccezionale non direi come consumi in autostrada a 110 non fa piu di 12-13 km con un litro di alcol la benzina putroppo fa schifo manco la metto gia non ha coppia a benzina peggio
sono più carine delle nostre, la FIAT è veramente strana
Molto simpatico e bravo!
La fastback stupenda
Concordo!
Fiat Pulse, Toro e fastback potevano venderle anche in Italia.
Non dico la Argo perché tanto c'è la lancia Y nuova già sulla piattaforma francese. Gran peccato per la fiat che non investe più sul mercato italiano.
non li possono vendere, quelle piattaforme sono esclusive e obbligate ai paesi poveri in europa non sono conformi alle leggi di inquinamento e sicurezza
@@velar39302 vero, ma produrle in italia riprendendo anche le piattaforme psa potevano fare qualcosa, e invece no..
Anche se sono contrario nell'usare componenti francesi, ma oramai così funziona il gruppo stellantis
@@Max-zg9sn secondo me avrebbero dovuto prendere il meglio di tutti i brand e metterli sotto una piattaforma unica ma con design, motori e altro diversi no tutto peugeot e tutto citroen manca qualcosa di fiat su fiat qualcosa di lancia su lancia qualcosa di alfa su alfa e anche le opel non si riconoscono quasi più
@@velar39302 da quel che so è che lei fiat europee future dipenderanno da un'unica piattaforma, partendo dalla panda ai b, c d -suv.
Ma da come ho capito la prossima panda sarà sviluppata sulla base della nuova c3 ,boh
Stellantis hahaha ma voi non siete normali, li saranno più di 10 anni che fanno quelle auto e stellantis neanche esisteva. Quì in Italia non le fanno, perchè semplicemente gli Italiani non le comprano.
In Italia il pickup si chiamava fullback qualcuno c'è, la tipo berlina non ha attecchito forse a fronte di una motorizzazione troppo scarsa
Bella la pulse Abarth.....a noi ora quel cesso di Abarth 500 elettrica 😭
Chi sa se il pick-up te lo puoi portare in Italia 😂😂😂 stupenda
Se si possono importare frega del costo mi farei la fiat fastback perché assomiglia ad una mastung
i requisiti antinquinamento non sono per l italia
secondo me è che là la macchina la usano per fare realmente delle attività, qua la macchina ce l'hai perché vuoi fare il fighetto e farti vedere agli aperitivi
Non c’è tanto da meravigliarsi che mercato sudamericano è molto diverso dal nostro. La gente oltre oceano ma anche nord Europa ha più fantasia per quanto riguarda macchine. In Italia diventato mercato morto. Solo SUV e SW. Grigio, bianco , nero.
Per quanto riguarda modelli sport anche marchiati Abarth. Beh. Che dire. Siamo strangolati dalle tasse di possesso per quanto riguarda potenze. Altrove no. Facciamo schifo. Tutto qua.
Secondo me Fiat potrebbe fare molto bene con modelli tipo pick-up o pepati abarth.
ma porcaccia la miseria, perché? perché ? Alcune di ste macchine sono veramente interessanti, perché non le vendono?
ma anche i camion sono strani ad esempio il mercedes-benz atron che da non gira ma gira l'actros
pulse e fastback andrebbero alla grandissima in italia e in europa!! Le altre sicuramente no, ma queste 2 secondo me farebbero un successone! Il prezzo è ottimo e sembrano belle auto. Nei paesi meno benestanti d'Europa sicuramente farebbero faville. Italia, Grecia, Portogallo, Romania, Polonia, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Slovenia, Turchia, Cipro... ce le vedrei benissimo.
Qui in Italia vai in un concessionario Fiat e puoi scegliere tra: Fiat Panda, Fiat 500 (1.0 hybrids 70cv con prezzi da 16.000€ almeno) oppure una Fiat tipo (per poco) 500 elettrica (finché la producono a Mirafiori) e la 500x (ibrida o benzina) con prezzi da 20/25k€… top fiat il male
Potevano farla in Sud America l’abarth elettrica a sto punto e a noi la termica 💀
Lo schermo della tipo è molto simile a quello del Citroen Berlingo...
Sai, stellantis...
Lo strada c'era anche da noi, diciamo la versione pick-up della palio.
Palio cavallo di razza del mercato sudamericano.
Siena e linea, disponibili nel mercato polacco
Se vendessero in Sudamerica le fiat italiane non le acquisterebbe nessuno. Diciamo che son molto più belle quelle loro. L' estetica della fastback è stupenda, la motorizzazione un po' meno cmq meglio che quì ( ricordo solo il benzina ). La palio girava anche qui negli anni 90.
Il vittimismo italiano regna imperante tra i commenti... Ragazzi, questi badano solo ai soldi. Se ci fosse la lontana possibilità di guardagnarci, stiamo sicuri che venderebbero anche a noi quei modelli. Non avrebbero lo sbatti di creare modelli diversi ma sempre gli stessi. In altre parole, costi di produzione minori e guadagni maggiori dato che il prezzo finale non lo farebbero diminuire. Se non li vendono è perchè siamo dei poveracci, in tutti gli aspetti, non solo quelli economici. Chi non ha soldi compra auto tedesche di 20 anni fa. Chi è un morto di fame ma riesce a farsi un leasing compra un 1.0 VW da 5 tonnellate. Chi ha soldi compra un'auto tedesca nuova. Le fiat non verrebbero mai acquistate perchè sono fiat, perchè sono italiane. Non ci giriamo in tondo. È lo stesso motivo per il quale lo youtuber fa la battuta "ah ci sono i fari" nella lista degli optional. E' lo stesso motivo per il quale ci sono chi comprono gli iPhone e chi compra cellulari che sembrano degli iPhone.
Purtroppo in Europa vanno sono questi maledetti suv e le berline o altri modelli piccoli e bassi ma anche i pickup, non renderebbero economicamente secondo le case costruttrici, un po’ falso poiché in Francia, Spagna e paesi dell’Est Europa vanno molto le cosiddette sedan o quattro porte, infatti a me spiace molto come in Italia si punti molto a 500L o X, Compass, 600, Renegade eccetera
Sono sempre io il primo 😂😂😂😂
sembrano bellissime, ma poi non hanno la carrozzeria rinforzata, niente bare laterali, e spesso i motori sono un po' retrò come i dispositivi di sicurezza e i crash test sono terribili..... almeno questa è la linea che purtroppo hanno sempre seguito per l'America Latina (e non solo il Sudamerica). cmq belle linee, accattivanti, tipiche americane....
Voglio questi modelli in italia, comunque gli interni sono quasi tutti simili alla nostra fiat tipo
Anni addietro avevo letto che volevano commercializzare la argo, che io avrei comprato, anche in Europa, ma poi non si seppe più nulla. Peccato alcune auto avrebbero mercato anche qua. Chissà perché non le commercializzano forse per via degli adas o perché vogliono far fallire tutto. Mah
Non ho capito perché nella simil tipo hai detto che il cambio è diverso dal nostro mi sto scervellando 😂😂😂😂
Non capisco perché alcuni, non dico tutti, non siano stati portati qui in italia. Avrebbero ancora una volta sbaragliato la concorrenza. Invece la Fiat sceglie in italia di avere 2 auto. Panda e 500, tra l'altro ormai super vecchie. Mi sarebbe piaciuto vedere la nuova punto. Che peccato. Un marchio come la fiat, nato per il popolo ha completamente snaturato il suo essere.
Peccato che in Italia facciano solo la serie 500 con questo design e utilità orrenda(tipo esclusa)... che poi sta a un prezzo assurdo.
Inoltre il brand mi sembra più patriottico all'estero che in Italia.
video bellissimo, grande super
le fiat sudamericane sono molto piu belle di quelle che vendono in italia!! la fastback poi????con un 200cv diesel?? ne venderebbero un botto e la fiat si che la farebbe da padrona!!
Ma la fiat non era italiana? Perché in Italia sti modelli non ci sono?
La fiat è italiana! Ma a quanto pare ha un mercato enorme nel sud america!
@@supergashbell a ok, grazie, comunque i tuoi video mi fanno sempre scoprire cose nuove e mi fanno sempre divertire ❤️
C'è da almeno 50 anni la Fiat con fabbriche sia in Brasile che in Argentina.
Alcuni modelli brasiliani sono stati importati anche in Italia 127 Duna Palio Elba (Innocenti)
Si informi meglio
Come svegliarsi in un universo parallelo...chi sa se giri l'angolo vedi un quartiere di uomini giraffe...a questo punto tutto è possibile
La festbak è uguale alla Renault arkana, e la 1 c'era in Italia quando mio padre era giovane de c'era anche la versione fiat 1 turbo, e la 126 trazione posteriore
Almeno da gli anni 70 che fiat ha un mercato differente da quello europeo in sud America. Non hai scoperto niente di nuovo. Anche Fiat Asia è un mercato completamente diverso da quello europeo.
Io non riesco a capire la scelta di non produrre b suv qua come la argo ..
Preferiscono farsi dominare dal gruppo VW.
Che amarezza
Ti sbagli, la stilo la vendevano con un allestimento fighissimo, con cerchi che qui non abbiamo visto, specchietti elettrici e abbattibili elettricamente con frecce incorporate quindi anche i parafanghi sono diversi perchè non hanno il buco per le frecce laterali che la stilo italiana ha, e molta altra roba, persino i paraurti sono diversi e più fighi ancora, là le fiat le amano qua mo' ci dobbiamo aspettare la lancia delta peugeot😭😭😭
Fiat pulse in Italia? Altro che Sandero, avrebbero spaccato il mercato. Davvero figa
Sei il migliore,continua così🤩🤩
La Pulse Abarth è assurda, e tra l'altro costa meno della 600e.
Onestamente la prenderei subito.
Sono auto molto economiche. In Italia devono spremerci come limoni e devono farli costare almeno 20k, tanto fai il finanziamento...
Le fiat del sud America hanno una gamma di veicoli molto più completa di quella europea si vede che stellantis non vuole fare concorrenza ai veicoli francesi...
Qui in Italia purtroppo vengono prima le tedesche e le francesi e dobbiamo lasciare spazio a loro e noi seppur produttori (un tempo) di aiuto siamo dovuti sottostare a queste volontà altrui…
anche il fiat strada cela biamo anche noi