【激ムズ】リーチリフトで逆ネスの狭い場所での格納のコツ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @udauda8084
    @udauda8084 8 วันที่ผ่านมา +2

    狭い場所での操作参考になりました😃普通に物品が乗ったパレット移動させて並べることはできるようになりましたが、狭いところがいまだに苦手です💦可能であればハンドルをどのくらい切ればどのくらい曲がるかという動画もアップしてくれるとありがたいです😊課題としてハンドルを切り過ぎてタイヤの向きがわからなくなってしまうことがあります💦

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  5 วันที่ผ่านมา +2

      いつも見ていただきありがとうございます😊
      狭いところはホンッと難しえですよね😣
      ご期待に応えれるかわかりませんが、やってみます‼️
      リクエストありがとうございます✨

  • @牡牛座の官房長官
    @牡牛座の官房長官 7 หลายเดือนก่อน +2

    ネステナー苦手なので具体的に切るタイミング回数教えていただいて助かります

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  7 หลายเดือนก่อน +1

      見ていただきありがとうございます😊
      それは良かったです✨

  • @かかぽ-u7h
    @かかぽ-u7h 7 หลายเดือนก่อน +2

    仕事でリーチを使ってますが、トラックからパレットを下ろすとき移動ローラーがあるのでなかなか上手にできません。
    コツを教えて下さい🙇

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  7 หลายเดือนก่อน +1

      見ていただきありがとうございます😊
      そうですよね、あれは少し難しいですよね😓
      言葉でお伝えするなら、『ローラーを避けて下ろす』だけなんですが…説明が難しいです…
      実践する機会がありましたら撮影してみます🙇🏻‍♂️

  • @kuroneko19750127
    @kuroneko19750127 หลายเดือนก่อน +2

    🔰初心者🔰です😄
    「これが知りたかった」って動画でした😍
    いつも凄くわかりやすくて「やってみよう!」って思える動画なのでとても感謝してます😆
    早速やってみます!
    ちなみに・・・他の方もコメントされてましたが、狭い場所で、荷物の高さがネスギリギリの場合はどうしたらよいですか?
    リーチインで真正面に停まり、ギリギリまでまっすぐ下がってリーチアウト?
    あと、ネスが3段あって、2段目にネスギリギリの高さの荷物を入れる場合(1段目には商品が既に入っている)も同じですか?
    真正面に停まれなかったら切り返すより戻ったほうが無難?それとも2段目まで上げて入れながら調整?
    質問攻めですいません。上手く伝わっていますでしょうか?

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  หลายเดือนก่อน +1

      いつも見ていただきありがとうございます😊
      【1段目】
      1.リーチインで真正面に停まる
      2.後方ギリギリまで後進する
      3.前輪ギリギリまでリーチアウト
      4.フォーク(パレット)を擦って動く程度まで下げる
      5.完全リーチアウト
      6.前後左右調整しながら格納
      【2段目】
      1.リーチインで真正面に停まる
      2.後方ギリギリまで後進する
      3.前後左右調整が効くところまでリーチアウト
      ※完全リーチアウト出来ない狭いところ
      4.2段目まで商品上げる
      5.前後左右調整しながらネスへ商品侵入
      6.問題なく真っ直ぐ入ったら完全リーチアウト
      7.格納
      【真正面に停まれなかった場合】
      ※すごく狭くて真正面に停まれなかったら、
      やりなおし
      ※調整効くような狭さであればこちょこちょ
      切り返す
      こんなところでしょうか❗️
      せっかくですので撮影もしてみます✨
      ご質問ありがとうございます🙇🏻

    • @kuroneko19750127
      @kuroneko19750127 หลายเดือนก่อน +1

      @@neosystemkun
      とても具体的な回答めちゃめちゃありがとうございます😭
      【1段目】4.フォーク(パレット)を擦って動く程度まで下げる
      【2段目】3.前後左右調整が効くところまでリーチアウト
      がよくわかりませんでした😥すいません・・・
      動画お待ちしております🥰
      初心者講習で
      『ハンドルをMAXまでギャン回し(とは言ってませんが)をして前進すると、軸になるタイヤが若干動くので微妙に後進する。軸になるタイヤを動かさずにその場で旋回するにはハンドルを少し戻す』のを見せてもらったんですが、ハンドルの位置(どの位戻すのか)がよくわかりませんでした。
      今となっては自分で降りて確認することも出来ず・・・
      もし可能なら動画に入れてもらえると嬉しいです😳

  • @Bowing787
    @Bowing787 ปีที่แล้ว +13

    私が旋回するポイントの見方は少し違っていて感覚的なものではなく、明確に説明できます。
    リフトは前輪軸を中心に旋回することができるので、極端な例で言うと置きたい(進入したい)場所の中心の延長線上と前輪軸が重なった所で止まってハンドルをギャン回しすればど真ん中に合わせられるということです。
    ハンドルを目一杯切った状態で走行するとその場でクルクル回転することができます。
    今回の動画でもパレットをネステナーの柱ギリギリで横方向に移動させた動作がそうです。
    実際にはこんな極端な運転はしませんけど、狭くて余裕のない場所で作業することも結構ありますので覚えておいて損はないと思います。
    リーチリフトは車体と荷物をもった状態の全長の道幅があれば旋回することができるので、慣れてくると狭い場所が面白くなります。
    ただしネステナーの高さから20cmも余裕のない高さの荷物は床面に置く場合にリーチインして回り込んでもリーチアウトする時にネステナーと干渉するので厄介ですね。

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  ปีที่แล้ว +3

      いつも見ていただきありがとうございます😊
      より具体的な説明ありがとうございます✨
      参考にさせていただきます🙇🏻‍♂️
      ありがとうございます😳

  • @sakivashtahl9450
    @sakivashtahl9450 7 หลายเดือนก่อน +2

    あーまた乗りたいなぁ😮俺はTOYOTA派😂

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  7 หลายเดือนก่อน +2

      見ていただきありがとうございます😊
      TOYOTA派なんですね✨

  • @上田賢一-g2j
    @上田賢一-g2j ปีที่แล้ว +3

    リクエスト動画ありがとうございます😂
    とても参考になりました!

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  ปีที่แล้ว +1

      いつも見ていただきありがとうございます😊
      いえいえ、こちらこそリクエストありがとうございました✨ 参考になったなら幸いです☺️

  • @アラフォーするめ
    @アラフォーするめ 3 หลายเดือนก่อน +4

    先週から職場でリーチリフト練習してます!技能講習がカウンターだったのと職場だと人も通るし通路も狭いし苦戦中です💦
    リーチインも高さが足りずパレットぶつけたり…本当いろんなポイントありますね☺️
    怖いけど上司に「まずはブッ倒しましょう」と励まし?の言葉をいただきました。女なので配慮もしてもらってありがたいです。
    派遣ですが直雇用を目指してます!
    動画とても分かりやすいので何度も見直してます👏感謝です😊😊

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  3 หลายเดือนก่อน +2

      見ていただきありがとうございます😊
      『ぶっ倒しましょう』は、励ましもありますし、『どんどん失敗して慣れていこうね❗️頑張ろう✨』が含まれていると思います👍🏻
      直雇用になれるよう頑張ってください✨
      分かりやすいと言っていただけてとても嬉しいです🥹 ありがとうございます✨

  • @ミストレックスアトリーム人さ
    @ミストレックスアトリーム人さ ปีที่แล้ว +2

    自分は基本リーチインしてますね。今の職場がちょうどこんな感じで狭いんで

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  ปีที่แล้ว +1

      いつも見ていただきありがとうございます😊
      基本的にリーチインが安全ですよね✨

  • @user-dg7eo2wg5n
    @user-dg7eo2wg5n 6 หลายเดือนก่อน +2

    同じ作業内容でバンドル操作だけの映像がみたいです。
    ギャン回ししたあと前進する際は切ったハンドルを戻さなくてもまっすぐ進むのかがわかりません。。

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  6 หลายเดือนก่อน +1

      見ていただきありがとうございます😊
      機会がありましたらハンドル操作の映像撮ってみます✨ リクエストありがとうございます🙇🏻‍♂️
      ギャン回しした直後から少しづつ進みながら調整(ハンドルを戻す)しています❗️
      ギャン回しのあとはハンドルを戻さないとまっすぐは進みません😓

  • @秘密の園
    @秘密の園 ปีที่แล้ว +2

    リーチインした方が絶対に安全
    因みににワイはギャン回しをやたら指摘されてる。しゃあないやん狭いんやから。ギャン回しからの調整が1番ええ

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  ปีที่แล้ว +2

      見ていただきありがとうございます😊
      あの狭さは間違いなくリーチインが安全ですね✨
      私も、ほぼギャン回しからの調整してます👍🏻

  • @ハムちゃん-k1y
    @ハムちゃん-k1y ปีที่แล้ว +2

    ネスに荷物の高さがギリギリの場合
    のやり方が知りたいです

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  ปีที่แล้ว +1

      見ていただきありがとうございます😊
      はい❗️
      ご期待に応えられるか分かりませんが、やってみます🙇🏻‍♂️

  • @りょう1974
    @りょう1974 5 หลายเดือนก่อน +2

    何本か、動画見ました
    どれも、面白いし
    理解出来るよ😀
    反面、為になったのもある
    この動画は
    ワタシは、リーチイン派です
    ハンドルを、切るは
    ゆっくり少しずつですね
    本当、フォーク乗った頃に
    この動画見たかった
    もう17年目です
    リーチ、ピッカー、ラックに
    乗りました
    未経験から乗って
    10年目で、教える人まで
    行きました

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  5 หลายเดือนก่อน +1

      見ていただきありがとうございます😊
      理解していただきありがとうございます👍🏻
      面白いと言っていただきありがとうございます👍🏻
      為になると言っていただきありがとうございます👍🏻
      もういろいろありがとうございます✨
      ピッカーは乗った事ないので羨ましいです🥺
      教える立場ですか❗️
      さすがです😳

  • @Hana_Katsuo
    @Hana_Katsuo ปีที่แล้ว +4

    “ギャン回し”って何(笑)

    • @neosystemkun
      @neosystemkun  ปีที่แล้ว +4

      いつも見ていただきありがとうございます😊
      はい❗️ギャンギャンに回します😅