Muchas gracias a su video pude poner el tiempo a mi tercel92 por que ya avía cambiado bujías cables y perdía fuerza en subida cascabeliaba muy feo y encontré flojo esos 2 tornillos me costó pero me que do bien
Excelente video maestro! Yo tengo mi tercel 92, es mi primer carro y veo sus videos porque son muy ilustrativos y ayudan mucho a nosotros, los dueños, a conocer nuestros carros. Un saludo desde El Salvador!
Hola Wilber! Primero que todo, gracias por vernos y por tomar tu tiempo en comentar. Nos da mucho gusto de que nuestros vídeos sean de ayuda para así poder conocer y reparar sus carros. Seguiremos trabajando para poder compartir más información con todos nuestros compañeros que nos ven de todas partes de mundo. Saludos Wilber desde San Diego CA asta El Salvador!
Hola Chano José, Exelentes videos muy bien ilustrados Tengo está pregunta mi motor no enciende ya cheque los pasos más importantes, me di cuenta que cuando LE DOY MARCHA Y EL DISTRIBUIDOR NO GIRA me podrías decir cuál es el problema????
Hola Jose Luis! Primero que todo, I has gracias por seguir apoyando nuestro canal y nos alegra mucho de que nuestros vídeos sean de tu agrado. Saludos desde San Diego California!
Excelente vídeo Chano!! Recientemente, tuve que cambiar el oring de distribución. Tenia una fuga de aceite por la tapa del distribuidor. Y las estoperas del cigüeñal y de leva. Saludos.
Hola Amado! Primero que todo gracias por vernos y por tomar tu tiempo en comentar. Esperamos de que algo de este vídeo sea útil para tu proximo proyecto y así sea más fácil el proceso. Saludos y gracias por vernos Amado!
Que tal Chano, sería bueno que hicieras un video de como utilizar la pistola estroboscópica para poner a tiempo el tercel y a cuántos grados debe quedar
Una pregunta chano yo quite el distribuidor y no me fije lo del rotor después lo monte igual a como avía quedado la guía y no se toco el distribuidor pero siento el carro que a la hora de acelerar no tiene mucha fuerza
Consulta el distribuidor del Corolla es el mismo desde el año 93 al 99 o solo hasta el 97, tengo uno que su distribuidor hay que cambiar y es motor 5AFE del 97 le va funcionar uno del 98 ? Saludos desde Paraguay amigo
Que tal Chano, siguiendo con el estudio del distribuidor Sería necesario la pistola que mide el tiempo o se puede hacer manual o como quien dice, de oido? Creo que en el manual de mecánico debe indicar los grados que debe ir el distribuidor. Pero, no se si se puede hacer manualmente...
Hola Santiago! Gracias por vernos! Los carros modernos tienen un sistema más complicado comparado al de distribuidor. Hoy en día mayoría de los sistemas requieren ajustes con computadora para que así el motor funcione lo más sincronizado posiblemente. Si tratamos de ajustar el tiempo con puro escuchar el motor es muy difícil encontrar el punto exacto donde el distribuidor tiene que ir ajustado. Nosotros te recomendamos de que uses la pistola de luz para ajustar el tiempo y así quede ala primera. Supongamos de que lo puedas ajustar algo sería de sincronización con tan solo escuchar el motor, pero recuerda que el motor no desempeñará o causará un problema a largo tiempo por no estar sincronizado. Estas pistolas pueden ser rentadas o que alguien te ayude por unos minutos con ella para hacer un ajuste correcto. Esperamos que esta información sea de ayuda para tu próximo proyecto. Saludos Santiago!
@@elchanojose Que tal doctor. Entonces, la pistola me indicaría cuál es el punto exacto o necesitaría del manual para saber a cuántos grados hacer el ajuste con la pistola?
La pistola es para mostrarte exactamente donde está el tiempo pero necesitamos los grados al cual va sincronizado el motor. Haré un vídeo de como poner a tiempo el motor de mi Tercel para mostrar como lo hacemos al modo El Chano Jose. Saludos Santiago!
Hola chamo José. El distribuidor está girado hacia las manecillas del reloj y no afina sigue temblando y sin fuerza al acelerar. Cambie cables y bujias y nada. Gracias. Dios te bendiga amigo.
Hola buenos videos gracias por la enseñanza. Te agradecería si me ayudas con un video de como o a donde van conectadas las maneras de vacío de la válvula iac
Tú dices que hay que fijarnos asia a donde apunta el rotor del distribuidor para volver a ponerlo igual, pero y si no está a tiempo, como hacemos para ponerlo como correctamente tiene que estar hermano ?
Hola Jefferson! Gracias por vernos y por muy buena pregunta. Si estás mirando el motor de frente, el arrancador se encuentra cargado Asia atrás donde la cabina y el motor crean el espacio. Si miras asía abajo entre el el cuerpo de entrada de aire del motor y el cilindro maestro y lo mirarás que está pegado a la transmisión pero está apuntando asía el pasajero. Está escondido bajo el cuerpo de entrada de aire. Tendrás que usar una lámpara para identificarlo. Está atornillado a la transmisión por medio de 2 tornillos creo que de 17mm. Espero y esta información te sea útil. Saludos Jefferson!
Hola Alfredo! Para hacer un ajuste al tiempo por medio del distribuidor, solo hay que aflojar cuando se pueda mirar el cuerpo del distribuidor. Es muy poco lo que se tiene que aflojar y ya que haces el ajuste entonces aprietas el distribuidor para dejarlo en la posición que se ocupa que esté. Saludos Alfredo!
Hola Fabio! Primero que todo, muchas gracias por ver nuestro vídeo!. Esta es muy buena sugerencia y lo agregaremos a nuestra lista de vídeos por hacer. Lo tendremos pronto. Saludos y gracias por tu muy buena sugerencia Fabio!
Hola Ivan! Lo primero que se tendría que hacer es darle una inspección visual a la suspensión para ver si se mira algún componente deteriorado o quebrado. Cuando lo manejes trata de escuchar de que lado viene el sonido para así hacer el trabajo más fácil. Lo más seguro es que pueda ser un componente de suspensión pero aveces es no es el caso. Puedes poner el tercel en viento y buscar si algo se mira desgastado. Saludos Ivan!
¿Sabe por casualidad, que señal debe recibir cada cable de los dos enchufes? Quiero adaptar este distribuidor a otro auto y tengo esa duda. Saludos maestro
Hola Johanns! Gracias por vernos! Tenemos rato sin ver que señales mandan cada cable en el distribuidor, pero podemos hacer un vídeo de esto para que así todos aprendamos este sistema. Muy buena pregunta y tendremos que hacer esta explicación en vídeo que será muy útil. Saludos Johanns!
Buen día m podría mandar los kolores delos kables dl konector dl distribuidor sn 2 enchufes pero ami carro le arrancaron los enchufes sime ase el favor muchas garasias
Hola Jesús! Quitar y poner es fácil, lo más complicado es poner a tiempo el distribuidor. Para esto se tiene que usar una pistola de tiempo. Esta pistola es una herramienta especial para este proceso. Pronto tendremos que hacer este vídeo. Saludos Jesús!
Hola Maycol! Gracias por vernos. Recuerda que al quitar el distribuidor, lo pones de regreso y asegúrate de que el rotor apunte como antes de que lo quitaras. El tiempo se sincroniza un un aparato o pistola de luz que es especial para esto. Haremos un vídeo de como hacer o poner el motor a tiempo. Saludos Maycol!
Si lo puedes quitar pero al ponerlo de regreso prenderá tu carro pero no estará sincronizado la chispa con todo lo demás. La pistola es para encontrar el tiempo lo más correctamente posible. Lo puedes hacer manualmente y escuchando como corre el motor pero no estarás a tiempo. Saludos!
Creo que lo de aplicar silicona o sellador, no es recomendable, ya que si se debe mover y ajustar el tiempo, esa silicona, se va a desprender y deformar, provocando vacío y fugas nuevamente. El sello o liga hace su trabajo si está flexible y en buen estado.
Hola Ener! Gracias por ver nuestro vídeo!. Los distribuidores no funcionan solo quitando y poniendo otro sin ajustar el tiempo. Estos componentes si no son ajustados manualmente a la sincronización adecuada, entonces el motor funcionará fuera de tiempo cuál significa que la explosión sucederá al momento incorrecto y esto causa que se caliente el motor, pérdida de fuerza, o problemas más graves. Si quitas y pones un distribuidor es muy recomendado sincronizarlo para que haga su función correctamente. Saludos Eber!
Hola Efren! Gracias por vernos. Creo que mencioné en el vídeo que no se requiere quitar la tapa de válvulas para quitar el distribuidor. Lo hicimos así para dar una imagen visual y exponer lo que no se ve diario. Saludos Efrén!
La tapa del distribuidor aveces es bueno quitarla para que las herramientas entren y tomen menos espacio al quitar el distribuidor. Es para dar una imagen visual para los compañeros que nunca lo an echo pero tienes razón, no se ocupa quitar la tapa pero es para punto de referencia al armar y saber donde apuntaba el rotor. Saludos!
Se te agradece tu opinión y punto de vista como maestro. Toda opinión es constructiva y así todos aprendemos de lo que otros aportan. Deberías de hacer vídeos para que así compartas soluciones y como hacer reparaciones. Gracias y saludos Efrén!
Muchas gracias a su video pude poner el tiempo a mi tercel92 por que ya avía cambiado bujías cables y perdía fuerza en subida cascabeliaba muy feo y encontré flojo esos 2 tornillos me costó pero me que do bien
Excelente video maestro! Yo tengo mi tercel 92, es mi primer carro y veo sus videos porque son muy ilustrativos y ayudan mucho a nosotros, los dueños, a conocer nuestros carros.
Un saludo desde El Salvador!
Hola Wilber! Primero que todo, gracias por vernos y por tomar tu tiempo en comentar. Nos da mucho gusto de que nuestros vídeos sean de ayuda para así poder conocer y reparar sus carros. Seguiremos trabajando para poder compartir más información con todos nuestros compañeros que nos ven de todas partes de mundo. Saludos Wilber desde San Diego CA asta El Salvador!
@@elchanojose como se desarmar el distribuidor
Hola Chano José,
Exelentes videos muy bien ilustrados
Tengo está pregunta mi motor no enciende ya cheque los pasos más importantes,
me di cuenta que cuando LE DOY MARCHA Y EL DISTRIBUIDOR NO GIRA me podrías decir cuál es el problema????
El eje de leva está quebrado o bien el eje del distribuidor quita la tapadera de válvulas y giras manualmente tu motor
Muy buenos tus videos y muy buenos consejos bien explicados mis felicitaciones mi compa (CHANO JOSÉ) saludos desde ZACATECAS México
Hola Jose Luis! Primero que todo, I has gracias por seguir apoyando nuestro canal y nos alegra mucho de que nuestros vídeos sean de tu agrado. Saludos desde San Diego California!
@@elchanojose saludos desde Venezuela me puedes decir los colores de los cables donde conectaste el distribuidor
Excelente vídeo Chano!! Recientemente, tuve que cambiar el oring de distribución. Tenia una fuga de aceite por la tapa del distribuidor. Y las estoperas del cigüeñal y de leva. Saludos.
Muy buen video Sr jose nos ayuda mucho, saludos desde Panamá
Hola Amado! Primero que todo gracias por vernos y por tomar tu tiempo en comentar. Esperamos de que algo de este vídeo sea útil para tu proximo proyecto y así sea más fácil el proceso. Saludos y gracias por vernos Amado!
Buenos dias Chano. Espero estés bien. Ayúdame cuando suelto los tornillos de la base para girar el distribuidor cuanto hay que aflojarlo.
Maestro muchas gracias
Hola Juan! Muchas gracias a ti por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo. Saludos Juan!
Que tal Chano, sería bueno que hicieras un video de como utilizar la pistola estroboscópica para poner a tiempo el tercel y a cuántos grados debe quedar
Una pregunta chano yo quite el distribuidor y no me fije lo del rotor después lo monte igual a como avía quedado la guía y no se toco el distribuidor pero siento el carro que a la hora de acelerar no tiene mucha fuerza
Buen video, algún vídeo que me recomienden por favor, para reemplazar cojinete de ese mismo distribuidor
Consulta el distribuidor del Corolla es el mismo desde el año 93 al 99 o solo hasta el 97, tengo uno que su distribuidor hay que cambiar y es motor 5AFE del 97 le va funcionar uno del 98 ? Saludos desde Paraguay amigo
Que tal Chano, siguiendo con el estudio del distribuidor Sería necesario la pistola que mide el tiempo o se puede hacer manual o como quien dice, de oido? Creo que en el manual de mecánico debe indicar los grados que debe ir el distribuidor. Pero, no se si se puede hacer manualmente...
Hola Santiago! Gracias por vernos! Los carros modernos tienen un sistema más complicado comparado al de distribuidor. Hoy en día mayoría de los sistemas requieren ajustes con computadora para que así el motor funcione lo más sincronizado posiblemente. Si tratamos de ajustar el tiempo con puro escuchar el motor es muy difícil encontrar el punto exacto donde el distribuidor tiene que ir ajustado. Nosotros te recomendamos de que uses la pistola de luz para ajustar el tiempo y así quede ala primera. Supongamos de que lo puedas ajustar algo sería de sincronización con tan solo escuchar el motor, pero recuerda que el motor no desempeñará o causará un problema a largo tiempo por no estar sincronizado. Estas pistolas pueden ser rentadas o que alguien te ayude por unos minutos con ella para hacer un ajuste correcto. Esperamos que esta información sea de ayuda para tu próximo proyecto. Saludos Santiago!
@@elchanojose Que tal doctor. Entonces, la pistola me indicaría cuál es el punto exacto o necesitaría del manual para saber a cuántos grados hacer el ajuste con la pistola?
La pistola es para mostrarte exactamente donde está el tiempo pero necesitamos los grados al cual va sincronizado el motor. Haré un vídeo de como poner a tiempo el motor de mi Tercel para mostrar como lo hacemos al modo El Chano Jose. Saludos Santiago!
@@elchanojose gracias doctor, saludos
Hola chamo José. El distribuidor está girado hacia las manecillas del reloj y no afina sigue temblando y sin fuerza al acelerar. Cambie cables y bujias y nada. Gracias. Dios te bendiga amigo.
Aparte de ese empaque o ring lleva algún otro o es el único porque tengo uno que sale el aceite por el distribuidor
Gracias chano.el mejor🇨🇱
Hola! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por compartir de que fuera de ayuda. Saludos!
Hola buenos videos gracias por la enseñanza. Te agradecería si me ayudas con un video de como o a donde van conectadas las maneras de vacío de la válvula iac
Me urge ya que lo tengo fuera de uso pero lo quiero echar a andar
Es un
GEO PRIZM 93 MOTOR 1.6
trae creo yo que es el mismo del Toyota COROLLA
Tú dices que hay que fijarnos asia a donde apunta el rotor del distribuidor para volver a ponerlo igual, pero y si no está a tiempo, como hacemos para ponerlo como correctamente tiene que estar hermano ?
Muy bien solo le falto sincronizar me quede esperando 😂
Buen video, tengo una duda, donde se encuentra el motor de arranque o arrancador en el tercel 93?
Hola Jefferson! Gracias por vernos y por muy buena pregunta. Si estás mirando el motor de frente, el arrancador se encuentra cargado Asia atrás donde la cabina y el motor crean el espacio. Si miras asía abajo entre el el cuerpo de entrada de aire del motor y el cilindro maestro y lo mirarás que está pegado a la transmisión pero está apuntando asía el pasajero. Está escondido bajo el cuerpo de entrada de aire. Tendrás que usar una lámpara para identificarlo. Está atornillado a la transmisión por medio de 2 tornillos creo que de 17mm. Espero y esta información te sea útil. Saludos Jefferson!
@@elchanojose muy bien muchas gracias por la ayuda amigo me sirvió mucho, saludos!
Nos alegra mucho de que fuera de mucha ayuda. Saludos y gracias por vernos Jefferson!
Excelente
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo sobre quitar y poner un distribuidor a un Tercel. Saludos!
@@elchanojose fíjese q tengo un problema q mi tercel juga aceite x el lado del distribuidor
Pero solo anda un perno q sostiene el distribuidor no se si x eso será q fuga
Cuanto voltaje tiene que dar en el conector antes del distribuidor cuando se da ignición
Si los aflojo mucho se cae el distribuidor y me puede costar afinarlo. Gracias.
Hola Alfredo! Para hacer un ajuste al tiempo por medio del distribuidor, solo hay que aflojar cuando se pueda mirar el cuerpo del distribuidor. Es muy poco lo que se tiene que aflojar y ya que haces el ajuste entonces aprietas el distribuidor para dejarlo en la posición que se ocupa que esté. Saludos Alfredo!
Haz un video por favor de cómo poner a tiempo con lámpara, un Toyota Tercel 92 gracias
Hola Fabio! Primero que todo, muchas gracias por ver nuestro vídeo!. Esta es muy buena sugerencia y lo agregaremos a nuestra lista de vídeos por hacer. Lo tendremos pronto. Saludos y gracias por tu muy buena sugerencia Fabio!
hola don jose mi tercel tiene un ruido cuando subo o bajo de un bache q puede ser?
Hola Ivan! Lo primero que se tendría que hacer es darle una inspección visual a la suspensión para ver si se mira algún componente deteriorado o quebrado. Cuando lo manejes trata de escuchar de que lado viene el sonido para así hacer el trabajo más fácil. Lo más seguro es que pueda ser un componente de suspensión pero aveces es no es el caso. Puedes poner el tercel en viento y buscar si algo se mira desgastado. Saludos Ivan!
¿Sabe por casualidad, que señal debe recibir cada cable de los dos enchufes?
Quiero adaptar este distribuidor a otro auto y tengo esa duda. Saludos maestro
Hola Johanns! Gracias por vernos! Tenemos rato sin ver que señales mandan cada cable en el distribuidor, pero podemos hacer un vídeo de esto para que así todos aprendamos este sistema. Muy buena pregunta y tendremos que hacer esta explicación en vídeo que será muy útil. Saludos Johanns!
El Chano Jose Sería de mucha ayuda, me suscribo y quedo a la espera. Muchas gracias!
Buen día m podría mandar los kolores delos kables dl konector dl distribuidor sn 2 enchufes pero ami carro le arrancaron los enchufes sime ase el favor muchas garasias
what is the timing of the distributor with the crankshaft
Disculpa de dónde es
Saludos. Me puede dar información de la “pastilla”
Necesito una y no puedo encontrarlo
Me puede dar una pajina de Amazon or eBay que la venda
buenisimo amigo seria igual con un corolla 1999 venezuela gracias
COMO PONGO EN TIEMPO MI TOYOTA CUANDO VUELVO A PONER EL DISTRIBUIDOR ? GRACIAS
Hola Jesús! Quitar y poner es fácil, lo más complicado es poner a tiempo el distribuidor. Para esto se tiene que usar una pistola de tiempo. Esta pistola es una herramienta especial para este proceso. Pronto tendremos que hacer este vídeo. Saludos Jesús!
Necesito puesta la banda de tiempo, del motor 1.8 Toyota 2002
El mío bota aceite por alli mismo gotea Entonses es ese orin y como se pone en tiempo?
Hola Maycol! Gracias por vernos. Recuerda que al quitar el distribuidor, lo pones de regreso y asegúrate de que el rotor apunte como antes de que lo quitaras. El tiempo se sincroniza un un aparato o pistola de luz que es especial para esto. Haremos un vídeo de como hacer o poner el motor a tiempo. Saludos Maycol!
@@elchanojose a Entonses si no tengo esa pistola no lo puede desarmar?
Gracias por la información
Si lo puedes quitar pero al ponerlo de regreso prenderá tu carro pero no estará sincronizado la chispa con todo lo demás. La pistola es para encontrar el tiempo lo más correctamente posible. Lo puedes hacer manualmente y escuchando como corre el motor pero no estarás a tiempo. Saludos!
@@elchanojose muchas gracias saludos desde panama🇵🇦🇵🇦
Cómo se desarmar el
Hasta aquí no nos dicho por qué cables entra la corriente y hace disparar la chispa de encendido ,cuando lo conecte nos dice por por favor!
Para sacar el distribuidor de cualquier toyota tercel, o, corolla hay que atiemparmo primero
Necesito de su ayuda amigo será que tienes algún número para contactarte
Buenos días alguien q me pueda fasilitar las connecciones del disdruibuidor x color gracias
Creo que lo de aplicar silicona o sellador, no es recomendable, ya que si se debe mover y ajustar el tiempo, esa silicona, se va a desprender y deformar, provocando vacío y fugas nuevamente. El sello o liga hace su trabajo si está flexible y en buen estado.
Dice un señor que los toyota corolla no hay que atiemparlos para sacar el distribuidor. Sierto o mentira.
No functiona.solo asi sin atemparlo
Hola Ener! Gracias por ver nuestro vídeo!. Los distribuidores no funcionan solo quitando y poniendo otro sin ajustar el tiempo. Estos componentes si no son ajustados manualmente a la sincronización adecuada, entonces el motor funcionará fuera de tiempo cuál significa que la explosión sucederá al momento incorrecto y esto causa que se caliente el motor, pérdida de fuerza, o problemas más graves. Si quitas y pones un distribuidor es muy recomendado sincronizarlo para que haga su función correctamente. Saludos Eber!
@@elchanojose gracias brother ,se le agradese..la informacion,,
No tiene nada de ciencia para que quitas tapa puro choro
Hola Efren! Gracias por vernos. Creo que mencioné en el vídeo que no se requiere quitar la tapa de válvulas para quitar el distribuidor. Lo hicimos así para dar una imagen visual y exponer lo que no se ve diario. Saludos Efrén!
La tapa del distribuidor aveces es bueno quitarla para que las herramientas entren y tomen menos espacio al quitar el distribuidor. Es para dar una imagen visual para los compañeros que nunca lo an echo pero tienes razón, no se ocupa quitar la tapa pero es para punto de referencia al armar y saber donde apuntaba el rotor. Saludos!
Gracias amigo yo soy mecanico y no me gusta aser videos suerte cuidate saludos
Se te agradece tu opinión y punto de vista como maestro. Toda opinión es constructiva y así todos aprendemos de lo que otros aportan. Deberías de hacer vídeos para que así compartas soluciones y como hacer reparaciones. Gracias y saludos Efrén!