2 серия. Ремонт бокового пореза ГРУЗОВОЙ с ГАРАНТИЕЙ бескамерной шины CORDIANT Pro 385/65 R 22.5

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 32

  • @СергейСухарев-к9ж
    @СергейСухарев-к9ж 2 ปีที่แล้ว +4

    Родион и всей команде TECH 🤝🤝🤝 доброе время суток.
    В первой серии я писал про наше колесо и сейчас хочу повторить ,что оно до сих пор ходит несмотря на наши большие пробеги по километражу.
    Ремонт производился осенью сейчас уже весна,за пол года пробег по км. в нашей транспортной кампании составляет около ста ,ста двадцати т.км.на данный момент уже больше. По ремонту нет никаких наружных отслоений и повреждений зоны ремонта .
    Большое спасибо и большой привет из Ничего Новгорода!!!

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо Сергей за Ваш отзыв. Он лишь подтверждает тот факт, что любое видео на нашем канале - это реальные ремонты шин, которые ходят после ремонта до полного износа протектора. Высококачественные материалы ТЕСН + современные технологии + руки мастера = ИДЕАЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ.

  • @ЗаРоссию-в4в
    @ЗаРоссию-в4в 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте Радион, я женщина шиномонтажник, у меня свой шиномонтаж, училась на ваших видео уроках, спасибо за опыт. Жду вас в гости на своём шиномонтаже))

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за приглашение. Скидывайте фото и видео и адрес на почту korshunov@dukon.ru

  • @MagTyre
    @MagTyre 2 ปีที่แล้ว +2

    Парни) если есть че за меня, напишите, на какой минуте смотреть))))
    Лайк поставил. В комментариях отметился)
    Посмотрю после сезона🤷‍♂️😁😁😁

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  2 ปีที่แล้ว +2

      Тут в каждом кадре про тебя и о тебе и все что связано с тобой ))))

    • @MagTyre
      @MagTyre 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TECHRUSSIAOFFICIAL 😁😁😁👍

  • @Shinomontag_Zaporizhzhia
    @Shinomontag_Zaporizhzhia 2 ปีที่แล้ว +1

    физкульт привет ,ну надо ж так там еще й лифт есть, как всегда лайчище

  • @Андрей-б6ж2й
    @Андрей-б6ж2й 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте 🤝 Родион советую болгарку с регулировкой скорости 👍🏽классный инструмент.

  • @bonnych109
    @bonnych109 ปีที่แล้ว +1

    И сколько стоит такой боковой парез сделать?

  • @ДмитрийЖерновой.ру
    @ДмитрийЖерновой.ру 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте расскажите пожалуйста про расширитель бортов

  • @KpacaU4eG
    @KpacaU4eG 2 ปีที่แล้ว +2

    Почему вы не прикатываете сырую резину а наносите сразу всю?
    Возможно глупый вопрос но мне интересно и что за экструдер у вас?

  • @ЕвгенийТитов-й6ж
    @ЕвгенийТитов-й6ж 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте:Вы берёте на работу к себе?

  • @MichaelBlackHeart_amd_miek
    @MichaelBlackHeart_amd_miek 2 ปีที่แล้ว

    А что делать если опять будет повреждение в зоне этого ремонта? все разбирать, срезать пластырь, устранять новое повреждение и снова лепить пластырь? что с кордом тогда будет?

  • @КуКу-ы8р
    @КуКу-ы8р 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько людей купили весь инструмент и приблуды

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  2 ปีที่แล้ว +1

      Все уже купили, кроме тебя)))😉

    • @КуКу-ы8р
      @КуКу-ы8р 2 ปีที่แล้ว

      @@TECHRUSSIAOFFICIAL я не спорю что это очень качественный материал...
      Но реально..... Дороговато. К примеру,в некоторых регионах за стоимость латки ст 42 можно пол машины сделать) 😁

  • @ЭдуардПреображенский-ь7г
    @ЭдуардПреображенский-ь7г 2 ปีที่แล้ว

    Под пластырь бескамерный слой не снимали? Почему?

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  2 ปีที่แล้ว +1

      Потому что технология, разработанная производителем ремонтного материала, этого не требует. В целом по поводу снятия камерного слоя - ни компания ТЭК ни компания Тип Топ НЕ ОБЯЗЫВАЮТ снимать бескамерный слой на грузовой шине всегда , а лишь в тех случаях , когда этот слой отслаивается сам в результате повреждения (например перегрев , езда на пониженном давлении и так далее).
      P.S. Производитель ТЕСН написал "различные виды ремонта колес" и "установил запас прочности" после нескольких сотен тысяч ПРАКТИЧЕСКИХ испытаний в главном испытательном центре TECH International в штате Огайо (США). Все технические рекомендации от производителя расходных материалов ТЕСН США, утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN или GOODYEAR).
      Когда в шиномонтажах при ремонте шин начнут следовать этим ПРАКТИЧЕСКИМ рекомендациям, а не придумывать свои собственные "ноу-хау на глазок" - только тогда сократится количество несчастных случаев на дорогах, которые произошли по вине некачественного ремонта.
      Испытано и доказано производителем на ПРАКТИКЕ, что при ремонте шин не бывает мелочей и нужно строго следовать технологической инструкции.

  • @vit1042
    @vit1042 2 ปีที่แล้ว

    У Вас горелка на дископраве без редуктора подключена?

  • @ПавелАлексеев-й8э
    @ПавелАлексеев-й8э ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Скажите свое мнение по поводу установки дренажной нити в место повреждение. Нужно это или нет. Заранее спасибо.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  ปีที่แล้ว

      Нет. Давно доказано. Не нужна и даже вредна для шины любая «дренажная нить» при ремонте.

  • @АлександрВасильев-х3н
    @АлександрВасильев-х3н 2 ปีที่แล้ว +2

    Фискульт привет

  • @vovamnatsakanyan3400
    @vovamnatsakanyan3400 2 ปีที่แล้ว +1

    Почему сырая резина бхз😀?

    • @i_am_taganrog201
      @i_am_taganrog201 2 ปีที่แล้ว

      С тековской, вышел бы, золотой ремонт.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  2 ปีที่แล้ว +1

      Остатки былой "роскоши" (С)

    • @vovamnatsakanyan3400
      @vovamnatsakanyan3400 2 ปีที่แล้ว

      @@TECHRUSSIAOFFICIAL тек стоит 18 рас дороже потому-что, заплатки ладно покупаем а сырая резина стоит 10кг как станок

  • @antonkozlov3850
    @antonkozlov3850 2 ปีที่แล้ว +1

    какова стоимость ремонта?

    • @АлексейГалицин-й1н
      @АлексейГалицин-й1н 2 ปีที่แล้ว

      Если пластырь стоит 2280₽то стоимость ремонта должна быть не меньше 7000₽?🤔