الموقع الرئيسي: حساس الحرارة يكون مركبًا عادةً في كتلة المحرك أو رأس الأسطوانة. قد يكون موجودًا بالقرب من الثيرموستات أو في منطقة يكون فيها تدفق سائل التبريد واضحًا. الخطوات للعثور عليه: ابحث عن الثيرموستات أو مكان خروج الأنابيب التي تحمل سائل التبريد من المحرك. سترى الحساس متصلًا في مكان يسمح له بقياس درجة حرارة سائل التبريد الذي يخرج من المحرك باتجاه الرادياتير.
بالفعل رجل فهمان شرحك مفصل
اشكرك اخى❤️
عاشت ايدك معلومات قيمة ..
جزاك الله خيرا
❤️
صديقي العزيز كود رقم P0090. ماهي المشكلة كونك ممتاز في تفسير الاكواد حسب مشاهدتك
اسباب ظهور كود العطل هذا ترجع إلى :
-تلف منظم ضغط الوقود او التوصيلات الكهربائية الخاصة به
-تلف حساس منظم ضغط الوقود
-وأخيراً عطل فى كمبيوتر السيارة
عندي سيارتي دوج افنجر 2012صافيه وحلوه بس تطفي فجأة واشغل وتشتغل وبعدين تطفي وبعدين تشتغل وتاخذ يومين سليمه وبعدين ترجع نفس الحالة
افحص حساس الكرنك اولاً ثم طرمبة البنزين ولكن ابدأ بفحص حساس الكرنك
السلام عليكم ستاذ حساس الحرار وين بكانه جمسي تيرن 18
الموقع الرئيسي: حساس الحرارة يكون مركبًا عادةً في كتلة المحرك أو رأس الأسطوانة. قد يكون موجودًا بالقرب من الثيرموستات أو في منطقة يكون فيها تدفق سائل التبريد واضحًا.
الخطوات للعثور عليه:
ابحث عن الثيرموستات أو مكان خروج الأنابيب التي تحمل سائل التبريد من المحرك.
سترى الحساس متصلًا في مكان يسمح له بقياس درجة حرارة سائل التبريد الذي يخرج من المحرك باتجاه الرادياتير.
سلام عليكم عندي ضغط قوي صباح باكر او عندم يكون محرك بارد برغم اني غير كل ما يخص أجهزة بنزين
ضغط قوى بمعنى اية ؟
اية الاعراض ونوع وموديل السيارة
❤❤❤❤
❤️❤️❤️