Koncerny motoryzacyjne go znienawidzą EcoNelo - najtańszy "samochód" elektryczny a daje frajdę opis!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2022
- Polecam kolejny odcinek jak ogrzewać się za darmo
• Tanie Ogrzewanie domu ...
Uwaga pojazdem można poruszać się bez prawa jeśli urodziłeś się przed 19 stycznia 1995r. (prawa nabyte)
Koncerny motoryzacyjne go znienawidzą EcoNelo - najtańszy "samochód" elektryczny a daje frajdę
Tylko kilka koni mechanicznych a daje frajdę
Koncerny motoryzacyjne go znienawidzą EcoNelo - jazda za darmo
Jazda bez prawa jazdy
Najtańszy środek transportu
Najtańszy samochód elektryczny
Koncerny motoryzacyjne go znienawidzą EcoNelo - najtańszy "samochód" elektryczny
Elektromobilność to nasza Pasja !
Konsultacje, Współpraca
NapradpoPolsce@gmail.com
Do nagrań używam (link afiliacyjny)
allegro.pl/oferta/rode-wirele...
Konto mam w mbanku (link afiliacyjny)
www.mbank.pl/mgm/konta.html?n...
A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału
Numer Konta Dla Wsparcia Kanału
50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA"
lub patronite.pl/napradpopolsce
Subskrybuj
/ napradpopolsce
/ wolnyczas
30 dni ABRP premium za free
abetterrouteplanner.com/premi...
Użytkuje Testuje więc Polecam
evston.com/pl/
Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia)
Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC
evston.com/pl/kable-do-ladowa...
Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły
evston.com/pl/przenosne-stacj...
Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a
evston.com/pl/akcesoria-i-ada...
Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza:
Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
Moje auto ładuje na GreenWay
greenwaypolska.pl
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest #PolskiTest #Testpl
@PompaCiepłaiPV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Dobry Projekt @na prad po Polsce @Tomasz Żyłka PV
![Ile kosztuje Citroen Ami? Gdzie go kupić? [#8]](/img/n.gif)
Na ten pojazd nie potrzebne jest żadne PJ pod warunkiem, że ktoś się urodził przed 1 stycznia 1995 r. Pozostałe osoby muszą mieć co najmniej PJ kat. AM, bo jest to pojazd kategorii L2e - motorower trójkołowy - ograniczenie prędkości do 45 km/h i moc maksymalnie do 4kW.
Bardzo dziękuję za uzupełnienie i cenne informacje. Pozdrawiam serdecznie
Mnie martwi to, że taka osoba nie musi znać przepisów ruchu drogowego a może poruszać się jakby je znała.
@@tw9327 Dokładnie.Tak samo jak z hulajnogami i z rowerami,bez prawka jeżdzą jak chcą.
@@ggnagognagoma2462 Jest różnica chodzenie a poruszanie się pojazdem..... nie każdy nadaje się do prowadzenia pojazdów więc zamiast brać się za kierowców to powinni wziąc się za takie właśnie osoby które bez prawka jeżdżą takimi pojazdami , i na rower też powinni wprowadzić prawo jazdy albo wysokie mandaty , bezpieczeństwo by to poprawiło oraz obowiązkowe kaski na rower albo tak samo mandat wysoki
Nie muszą mieć prawka ok, ale egzamin z przepisów ruchu drogowego powinien być obowiązkowy dla takich mniej ogarniętych i toczących się z ograniczoną prędkością do 45km/h.. Już widzę jak niektóry mając takie coś pakowaliby się na drogę ekspresową i utrudniali innym użytkownikom poruszanie się. 🤦🏻♂️
W dwa lata bateria padła na tyle, że nie jest w stanie przejechać 60 km.
Auto za 28 tysięcy, trzy kołowe, jednoosobowe, ograniczone do 45 km/h, bez klimy.
Dwie osoby ledwo, ale zakupy już nie wejdą. Z całą rodziną na zakupy nie da rady.
W środku wszystko trzaska jak na pace Stara.
No gdyby dostać panele słoneczne za darmo od kogoś i ktoś za darmo by je założył. No to może jakiś sens by był.
Ogólnie za 28 tysięcy można kupić oszczędne auto. Na przykład Toyotę Prius.
5 osób, małe spalanie. Można kupić jakieś mniej oszczędne auto, ale za to młodsze, albo bardziej wypasione.
Nie, to nie dla mnie.
Planujemsz wymianę na litowe?
Badziewie szkoda gadać
albo golfa 2 generacji w dieslu, pali 4 litry i zakup 2 tyś
Żadna sensacja!!!. Ja widziałem coś podobnego. Gościu od tyłu wjeżdżał wózkiem, siedział na nim mocując go do podwozia, zamykał tylne drzwi i jazda. Nikt mu nie pomagał 😎👍
gdzie widziałeś, w Polsce nie ma, a są w Chinach. Ja potrzebuję.
@@adamkuczynski1732 w Holandii są podobne pojazdy .
@@tokarp390 Nie mam kolegów w Holandii więc nie znajdę sprzedawcy pojazdu dla kierowcy na wózku. Napisz, który pojazd zobaczyłeś - MOB-33, MOB-22, SY-D1. Te są na moim kanale w Playlisty Inwalidzi
Koncept jest znany ale ten wyjatkowo uroczy . Zalecam znalezc spnsora , warte rozpowszechnienia chociazby w kraju !
Brawo bardzo dziękuję. Piękny przekaz i cudna zabawka po dziecko na zakupy do apteki. Cudo powodzenia.
Zabawka fajna i to chciałem pokazać, ale dla kogoś bez prawka urodzonego przed 1995r całkiem fajna alternatywa transportowa
trójkołowiec, wąski, wysoki, nie zabalansujesz ciałem jak na motorze.....musi się fajnie przewracać na zakrętach;))) no ale przynajmniej oszczędny
To bym bardziej nazwał alternatywa dla skutera niż dla samochodu. Jak coś jedzie 45km/ja to ciężko to traktować jako samochód. To taki Simson Duo, traktować jako skuter, łatwo zaparkować, w zimę i deszcz pojedzie. Kiedyś takie pojazdy w latach powojennych np. Messerschmitt czy BMW isetta powstawały z biedy.. choć jak dokręca śrubę spalinowym to może tylko na to nas stać będzie..
Tak to alternatywa do skutera
No fajny pojazd. Do pracy mam 5-km.Ale cena mnie przeraża. Za takie pieniądze miałbym lepszy wózek. Ale kto zabroni bogatemu.
:)
A ile kosztuje ta zabawa?
@@zlotuptaka5199 Ponad 20k
Moim zdaniem to jest super pojazd do taniego przemieszczania się na niewielkie odległości.
Dokładnie
Taniego ? 30 000 tys to jeździdło kosztuje !
@@preznyinseminator1199
Koszmarna cena.
Gdyby kosztowało 5 000 albo może nawet 10 000 zł, to wtedy mogłoby masowo służyć do wyjazdów po np. zakupy w okolicach miast i miasteczek.
30 000 to chyba dlatego, że produkowane w bardzo małych ilościach.
@@emit673 za 5 czy 10 k nie kupisz żadnego przyzwoitego nowego skutera. Ten jest zabudowany-to plus. Ale max co powinien kosztować to 20k
Bardzo fajny przerabiałem w takim zasilanie na li-ony jak mu wsadziliśmy akumulator li ion z ogniw samochodowych to gość był w szoku. Jedyna jego wada to na boki ma słabą amortyzację.
Jednak przydało by się by miał chociaż dwa biegi. Cichsza praca i lepszy wjazd pod górkę. Nie wiem czemu rezygnuje się w przekładni w elektrykach.
Takim pojazdem to w Niemczech jeżdżą inwalidzi. To jest. Elektryczny wózek inwalidzki a nie samochód.
Też może być
Mam taki rydwan, jedyna różnica to kolor (czerwony) i logo firmy (nakleiłem sobie Umbrella). No i ja mam akumulatory litowe 50Ah (zasięg 70 km) na trasę praca-dom. Kosztował mnie USD 1000 i kolejne USD 1000 za transport do kraju i opłaty celne. Ogrzewanie 800 W, skraca zasięg prawie o połowę. Kamera tylna ma mniejszy kąt widzenia niż zewnętrzne krawędzie błotników - no i błotniki dostają za swoje przy cofaniu. Prędkościomierz zawyża 3-4 km/godz. Silnik w rzeczywistości ma około 5 kW (70 A), gdy się rozpędzi i włącza się blokada (liczy obroty?) to moc spada do 2 kW (30A). Montowanie w pojeździe akumulatorów żelowych (ołowiowych) to dla nich masakra i krótka żywotność. Opony tracą przyczepność na mokrej drodze, śnieg na drodze (np. bruzda po kole ciężarówki) potrafi pojazd zatrzymać. Zakręty przy prędkości powyżej 35 km/godz to już jazda na dwóch kołach i duża szansa na wywrotkę. Poza tym robi wrażenie, dzieci (i nawet dorośli) się uśmiechają, machają...
Dzięki za cenne informacje
Mocno naciągany temat. Motoroskuter za za 20k. Nie widze tu żadnej oszczędności
Polacy go znienawidzą. Nie jest SUV-em, ani sedanem, nie ma isofixów i nie ryczy, a rencistów i emerytów nie będzie stać.
Ciekawy sprzęcik 😆
Z tyłu na siedzeniach jak w maluszku 😊😊😊
Ech były czasy...
Faktycznie z tył trochę jak w maluszku. A to budzi pozytywne wspomnienia...
Pozdrawiam serdecznie
Taka maluch Tesla
To nie samochód tylko skuter elektryczny na 3 kołach panowie.
Tak też jest zarejestrowany, o czym wspominamy
@@napradpoPolsce I skuter elektryczny nowy kosztuje 5 tysięcy a to gówno econelo 29 tysięcy .
@@uzytkownikgoogle2065ale potem juz tankujesz taniutko 😂, może za 60 lat sie wróci... a nie czekaj nie 😅
Dokładnie tak
w koncu ktos normalny i kumaty. Reszta zupelnie nie rozumie koncepcji i mysli ze to samochod i porównuje do samochodów.
Szacun panowie.
Wygluszyc stuki puki. Dwa lata użytkowania . Fajna sprawa.
Dzięki
Świetna zabawka, zawsze jakaś alternatywa dla osób nie mających prawa jazdy i osób mieszkających gdzieś na peryferiach miasta👍
Dokładnie tak, pozdrawiam serdecznie
Na ten pojazd każda osoba co w 2013 roku nie ukończyła 18 lat musi mieć prawo jazdy kat AM
Tylko by nie za daleko.
Mijałem to ostatnio, 2 osoby nie mogły jechać szybciej jak 40 km.
Cześć Michale !
Super sprzęcik... ! :) Rewelacja !
Prawie jak elektryczna riksza,,, :)
Pozdrawiam z Podhala
Paweł P.
Hej ! ;)
Pozdrawiam serdecznie
Już wiem co to znaczy że nie będziesz miał nic a będziesz szczęśliwy
Jak widze ile aut 5 osobowych, a nawet SUV lata po ulicach i trasach z jednym człowiekiem to budzi sie we mnie refleksja - jestesmy hipokrytami płacząc że paliwo drogie. A tutaj prosze - świetne rozwiazanie. I nie zakazujmy spalinowców one przydadza sie na długie, rodzinne trasy, natomiast te auta pomogą spełnić marzenia o czystym powietrzu.
Dobrze napisane, pozdrawiam serdecznie
@@napradpoPolsce ... czystym powietrzu z eko elektryków, z eko bateriami i ich późniejszą utylizacją, ładowanych eko prądem z elektrowni węglowych.
Czysta hipokryzja
????
Paliwo jest tanie. Pomimo usilnych spekulacji ropa kosztuje 100$.
Gdy kosztowała 150 to paliwo bylo po 5zł i był placz.
A teraz jest ok jak z was udajacy modlacych się zdzierają skóre ?
Co mowił Obajtek jak paliwo przekroczyło 5zł ? No co ?
A dziś milczy ?
To raczej 3 kołowy skuter z kabiną niż samochód i w dodatku chyba tylko 1 osobowy. Zasięg 60 km nie imponuje. Cena? Rozumiem, że robiony na zamówienie, bo jakby był produkowany fabrycznie to chyba spokojnie mógłby kosztować 5-6 tysięcy?
2 osobowy z tego co kojarzę
@@napradpoPolsce Tak, 2 osobowy, ale jedno i ogromny bagaż. Pojazdy są produkowane seryjnie, ale wysoka cena wynika głównie z "homologacji", podatków i transportu z Chin... Takie wozidełko, bez homologacji, w Chinach kosztuje ok. 5 tyś. zł (na nasze).
Rzeczywiście, przy oglądaniu też miałem banan na twarzy👍
Ciężko to racjonalnie wytłumaczyć
Pozdrawiam serdecznie
Wszystko pięknie, ale mnie interesują wiarygodnie wyliczone koszty eksploatacji na przejechany kilometr i na osobę. To znaczy proszę dodać WSZYSTKIE dotychczasowe poniesione koszty i podzielić przez wyjechane kilometry, zakładając korzystanie tylko przez 1 osobę. I korygować te obliczenia przez kolejne lata. Wtedy dopiero wyjdzie szydło z worka. Pozdrawiam.
Jak jest ktoś kto ma takie coś wiele lat to zapraszam do kontaktu
Pani Premier proszę w to nie mieszać. :)
...Pani premier nie wywróci Prawdy. Może być poza Statystyką.
Tanio do pracy, aż dziwne że to nie wojuje na naszych drogach. Może 3 koła sniechęcają?
jest wersja czterokołowa.
Cześć!!! Właścicielowi tego pojazdu polecam stary patent wyścigowy na te skrzypienie! Olej i benzyna pół na pół i po teleskopach oraz innych ruchomych elementach wahacza. Kilka kilometrów i powtórka! : ))
Benzyna odparuje a wcześniej spenetruje z olejem odpowiednie miejsca!
Dzięki za informację, pozdrawiam serdecznie
@@napradpoPolsce Pozdrawiam!
Dawaj na masową produkję. Jak znalazł w miastach i na wsiach.
Michał chłopie kocham cię. Uwielbiam patrzeć na to jak takie sprzęty sprawiają Ci przyjemność. Masz fioła na punkcie pojazdów elektrycznych tak samo jak ja. Wiadomo że taki sprzęt który pokazałeś w tym filmie nie jest dla każdego ale ten FUN 💪 , tego nikt Ci nie odbierze. Czekamy na kolejne filmy Pozdrawiam serdecznie 👍😉
Dziękuję, sam bym tego lepiej nie ujął. Pozdrawiam serdecznie
@@napradpoPolsce mozesz kupic i zamontowac daikina ururu sarare .
Tylko stawiać halę i do przodu z produkcją.
Tylko czy nam pozwolą się rozwinąć.
Bardzo szybki jak na taką wąską konstrukcję. Nieco strasznie.
Dawno temu był przykaz władz komunistycznych by budowane auta w większości były wąskie by kierowcy bali się jeździć zbyt szybko, by dalej nie zabijali niewinnych ludzi, by przyśpieszenie w mieście było na tyle niskie by kierowca nie uderzał ludzi np. na pasach bo testuje drag-racing. Oczywiście redukowano także moc silników do mocy tylko nieco wyższych niż zapotrzebowanie pojazdu na pełną dozwoloną prędkość - 90km/h. W kapitalizmie to wszystko zniesiono stąd znacznie więcej zabójstw drogowych a mimo to kierowcy chcą coraz więcej mocy, mas pojazdów, prędkości a liczba poszkodowanych dla nich nie ma znaczenia. Oczywiście widać to po ilości rowerzystów i pieszych których jest niemal zero na drogach w stosunku dla lat 80' i jeszcze wcześniej, jest strach na drogach. Bardzo szkoda że nie ma jak dawniej - większość poruszała się 60-80 Km/h za miastem, wielu by wtedy wyszło z domów do pracy i po zakupy rowerem a tak jest wykluczona komunikacyjnie wiedząc że wielu rowerzystów zostało zabitych a ciała rozerwane przez kierowców którzy ich nie ominęli w pogodny dzień jadąc prędkościami rajdowymi.
Dobre auto dla większości kierowców, czyli do miasta i nieco dalej. Małe, nie graci, nie truje, utrzymanie pewnie tańsze niż rower który po 2000 trzeba remontować a wysiłek ludzki nie jest darmo.
Bardzo fajny skuterek i duży plus za ogrzewanie i obudowanie 😆😁
Mnie pozytywnie zakończył, trzeba tylko pamiętać jaka to klasa pojazdu i za jakie pieniądze, pozdrawiam serdecznie
Super pojazd
Film fajny ale pojazd kompletnie nie opłacalny. 30 000 ...... kupujesz benzyniaka za 20 000 pali ci 6,5, robisz rocznie 10 000 km , zostaje ci 10 000 na naprawy, roczny zysk z tytułu jazdu na prądzie i różnicy w ubezpieczeniu ok 3600 pln...sami policzcie kiedy to się zwróci......a o zasięgu, komforcie i czasie tankowania nie wspomnę, dla tego właśnie EV będą popularne jak się zacznie to opłacać(chyba, że wcześniej tak nam obrzydzą podatkami spalinowe, że nie będzie wyjścia)
.
O, widzę jakiś ekonomista górnego lotu, człowiek renesansu, expert każdej dziedziny. Jeden z tych którzy nie koszą wykaszarką bo mają po dziadku kosę 7, która wiadomo że opłaca się najbardziej.
@@Tomaskii bla,bla,bla tylko na tyle cię stać? Żadnego elektrycznego pojazdu nie opłaca się kupić że względów czysto ekonomicznych ani ze względu na komfort, nie są też eko, więc chyba tylko jako ciekawostkę. Mam nadzieję, że teraz rozumiesz, że ten wywód o kosie nie ma sensu skoro już w pierwszym komentarzu piszę o komforcie..... Czytaj ze zrozumieniem.
@@zmieniajacy cała racja jego, a na koncie zero 😂. Jak na ekonomistę to słabo coś. Pierwszy wyceniać, a nikt nie pytał, nikt nie potrzebował, nikt nie opłacił, a wszyscy dostali 😜
Sprzęt jest super..Polacy potrafią dlatego tak nas chcą zlikwidować naszą technologiczną jesteśmy jesteśmy zagrożeniem ..dla korporacji nie polskich.. pozdrawiam.
Oczywiscie ze tak jest! Walcza z nami od 89r. poszukaj ostatniego filmu 22 do przejecia, z inz. Tytko o przekrecie stulecia jak ORLEN przejmuje PGNiG!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ta, napewno tak jest. Wszyscy sa naszymi wrogami, tylko my jesteśmy poszkodowani. Polacy nie mają własnej myśli technologicznej i kultury pracy , bo chleją na umór a prywaciarze dziadują na wszystkim. To jest prawdziwy powód a nie to, że cały świat jest naszym wrogiem. od naszych sąsiadów powinniśmy się pokornie uczyć a nie narzekać.
Gość robi zajebistą robotę! Jak sonda kiedyś! Bawiąc uczy! Doskonałe te nagrania są pod tym względem.
Polska mentalność zwrócić uwagę. To nie lekcja nauki j. Polskiego
Moze masz racje ale dlaczego sie czepiasz ???
@@4aneczka dzięki za zwrócenie uwagi. Jak najbardziej masz rację. To niskie z mojej strony, że dodałem tak toksyczny komentarz. Wstyd mi teraz. Gość robi super kontent, uczy i bawi zarazem, a ja o taką bzdurę się czepiam. Przepraszam. Wstyd…
@@christianmilowski8153 przepraszam, masz rację. Już usuwam to toksyczne łajno…
Pozdro za Sonde!!!
Super sprzęt, może kiedyś kupię sobie taki👍
Zalecam jazdę próbną, trzeba być pasjonatem tego typu wrażeń
Mam swoje lata i podobnymi trzykolowcami jeździły w moim mieście osoby niepełnosprawne (Simson Duo). To jest dla mnie tylko aktualizacja tamtego projektu. Kiedyś obciach, teraz zachwyt, a cena jak dla mnie nieadekwatna. Cały czas wpisując skuter inwalidzki można znaleźć takie projekty w necie. Już chyba wybrałbym CityEl (stary ale jary), bo przynajmniej jest dużo ciekawszy i wzbudza ciekawość.
Jak ktoś ma ciekawe pojazdy to zawsze zapraszam do kontaktu
Nie widzę wstydu w tym jakim pojazdem kto się porusza
Fajny pojazd, tylko cena troszkę spora. Za kilkanaście lat pojawi się takich pojazdów mnóstwo. Może wtedy cena będzie bardziej przyjazna. Przydał by mi się taki na dojeżdżanie do najbliższej miejscowości. 5km w jedną stronę. Dziennie bym robił max 30km. Brakuje też z tyłu podwójnego siedzenia. To było już by w ogóle super. Brak wygłuszenia to nie problem. Można zamówić maty wygłuszające na wymiar - tania inwestycja dającą dobry efekt.
Jak by to autko nowe kosztowało 15tys wziął bym bez zastanowienia z racji tej że mam już małą fotowoltaikę. Ogólnie bardzo mi się podoba
Fajnie by było gdyby potaniały
mata wygłuszająca plus 30 kilo xD
Jest jedna sprawa którą należy zmienić we wszystkich motocyklach absolutnie .Manetka gazu powinna działać tak że chcąc jechać szybcie kręcimy nią do przodu bo przecież o to nam chodzi a nie wtył .A poza tym byłoby to bardziej naturalne.Zaoszczędzoło by wiele istnień ludzkich .Sam znam przypadek gdzie kolega przyjacielowi dał się przejechać motorem o dużej mocy .Gdy kręcisz manetką gazu do siebie motor wyrywa do przodu ty trzymając się steru żeby nie spaść obracasz manetką gazu na większą moc .Nabierasz większego przyśpieszenia ciągnie Cię do tyłu na jeszcze większe przyśpieszenie .Nie jesteś w stanie zwolnić.Katastrofa .Nie żyjesz .A to wszystko przez to że ten pierwszy co to wymyślił albo był idiotą albo zrobił tak specjalnie.A my reszta przez ponad 100 lat Co? Stado Baranów?
Ciekawe
Uwaga chyba niezbyt słuszna. Gdy motor się "podnosi", wówczas manetka "wraca", gazu się ujmuje! Wprawdzie nie jeżdżę motorem, ale w rowerze elektr. mam manetkę po lewej stronie, więc działa w taki sposób, jak proponuje @Pawel Pisowodzki. Kiedyś, mając bardzo mocno obciążony bagażnik, wjechałem w ogromną (jak na rower) dziurę i musiałem szybko zeskoczyć z rowera. Ponieważ nie zdąrzyłem puścić manetki (aby wróciła do zerowego położenia), z resztą i tak nic by to nie wiele dało, ponieważ trzymałem z lewej strony kierownicę, rower mi stanął "dęba" i musiałem się z nim siłować - tylne koło cały czas było napędzane przez silnik. Tak więc, z tą manetką w drugą stronę też nie jest różowo...
Bez urazy, ale widać, że znasz się na motorach jak przysłowiowa "świnia na gwiazdach". Uwierz mi filozofie, że w branży motoryzacyjnej, a szczególnie japońskiej i niemieckiej pracują ludzie o wiele mądrzejsi i doswiadczeni od Ciebie i sądzę, że już dawno brali taką "przełomową" możliwość pod uwagę i względów oczywistych jej nie zastosowali. Napisz to na jakimś forum dla motocyklistów to na długo poprawisz im nastrój 😂
Wozidełko super, ale cena zaporowa. To po pierwsze.
Po drugie, już po krótkim czasie następuje utrata gwarancji. Bo kto będzie ponosił b. wysokie koszty dojazdu serwisanta na dokonanie przeglądu , bądź sam wiózł to-to na lawecie do salonu? Każdy kto mieszka > 50 km. od Salonu niech sobie sam policzy.A przeglądów gwarancyjnych kilkanaście.
Cena 100 km. za 1-2 zł.? 😂Taaak , jeżeli ktoś liczy 1 KWh po cenie samej KWh. A gdzie reszta składników z faktury? Dla każdego Proponuję obliczyć tą rzeczywistą cenę. Czyli faktura brutto : przez ilość KWh. z tej faktury = rzeczywisty koszt 1 KWh. I dopiero wówczas jest wyliczony rzeczywisty koszt 100 km. Dodać/uwzględnić do tego trzeba też teren po którym się poruszamy. Bo w terenie Podgórskim wozidełko zeżre sporo prądu z akumulatorów. A więc i częściej będzie "pod gniazdkiem".
No i po trzecie. Każdy kto miał, bądź ma samochód wie doskonale ile czasu "żyje " akumulatorów w Jego aucie w Naszym klimacie . Jakoś nie przekonują Mnie wyliczenia sprzedających, a zestaw akumulatorów 5 X 12 V - Bo pracują w układzie szeregowego połączenia też niech sobie każdy na własną "rękę " sprawdzi w internecie. Czyli co 3- 4 lata wydatek na nowy zestaw. I po ile w takim razie wyjdzie tych 100 km.?. A bez akumulatorów to wozidełko może jedynie służyć jako dekoracja podwórka.
Chociaż, gdyby cena oscylowala w granicy górnej- max. 15- 18 tys. zł. to i bym się zastanowił nad zakupem. Tu też niech każdy sobie sprawdzi ile taki wózek kosztuje na innym krańcu świata i zastanowi się dlaczego ta, tu w 🇵🇱 oferowana = cena wozidełka+ transport do 🇵🇱 kontenerem . A Włochy z których jest to sprowadzane to jednak nie drugi kraniec świata i 🇪🇺 gdzie cło nie obowiązuje.
Świetny pomysł. Ciekawe czy to ktoś wyprodukuje w Polsce. A profesorzy którzy dostają miliony na badania nie potrafią nic wymyślec.
Po lekkich modyfikacjach (dobre baterie litowe) można by tym śmigać latami za pół darmo
W tym pojeździe nie ma nic odkrywczego . To silnik elektryczny i akumulatory kwasowe. To mogło być produkowane od dawien dawna . Nie było zapotrzebowania na coś takiego , i nadal jest słabe .
Jak to nic nasi profesorowie nie wymyślili -wymyślili pandemie za miliony zł ufundowanych przez dotacje światowe.np taki prof horban dostał miliony grantu na utrzymanie pandemii
Tu nie chodzi o to, że Polacy nie umieliby wyprodukować takiego pojazdu, ale problemem jest - kto im na to pozwoli...
wszystko super, ale ten mataliczny dźwięk skrzypiącej sprężyny przy wychylaniu na boki, doprowadziłby mnie prędzej czy później do szału
Rewelacja jest jak się ma dom, sąsiad kupił ten sam pojazd, mieszka w bloku i przedłużacz ciągnie z 2 piętra. Dlatego wydaje mi się że lepszym rozwiązaniem jest zt95 który można ładować z ładowarek na mieście. Pozdrawiam
Generalnie to ma sens jak się ładuje u siebie, a na miejsce trzeba by przejściówkę typ2 na zwykle gniazdko. Ciężko to kupić ale kiedyś widziałem
@Daniel szy można tak jak ja kupić garaż za 2400zl na mieście i ładować w nim samochód. Ja za dzierżawę gruntu place tylko 35zł miesięcznie. Nie bawić się w ładowarki na mieście i nie uzależniać się od firm
@@zrobtosam6354 za 2400 to kupisz garaż w dziurze w d@pie świata a nie w mieście.
Powtórzę swój komentarz: Właściciel, który nie ma gdzie ładować, może sobie poradzić - montując Li-Ion baterie. W miejsce obecnych powinno wejść z 2-3 pakiety 12-15kg, każdy o zasięgu 30-40km. Do tego z jeden pakiet z przodu i 100-150km zasięgu jest łącznie w "zasięgu" :) Taki pakiecik można zabrać do domu i posiadając zewnętrzną ładowarkę - napełnić po brzegi.
@@marcinmarcin5802 kolego nie rozumiesz. garaż blaszak 2400zl. dzierżawa gruntu od gminy 35zl. kolega tak dzierżawi działke rekraacyjna pod lasem.
Jaki to ma sens ??, uczciwa cena tego to max 10k a i tak bym się zastanawiał kwota-wykonanie/funkcjonalność.
Pierwszy podjazd pod większą górkę... i stoisz... i płaczesz serio fajny pojazd ;-)
Nie jest tak źle
Drogo jak na motorower z dachem. W Indiach sprzedają normalny samochód Suzuki Alto K10 w przeliczeniu na złotówki 24.000. Spalanie 4 l/100km.
Polowa ceny to pewnie podatki
@@napradpoPolsce Zgadza się. U nas ten sam samochód by kosztował 48k a nie 24k.
Lipa to 45km/h. Do 80 i zasięg realny musiałby mieć 120km.
Witam to nie jest tak jak pan mówi że bez prawa jazdy można jeździć tym bez prawa jazdy ale tylko mogą jeździć osoby które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013.
Osoby które ukończyły 18 lat po 19 stycznia 2013r. Muszą już mieć prawo jazdy kat AM dawna karta motorowerowa a na dowód osobisty mogą tylko te osoby które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 waga tego pojazdu około 318 kg. Mam podobny pojazd econelo Z1.
Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuje za uzupełnienie,( u nas musi być widać zament w przepisach.)
Pozdrawiam serdecznie
@@napradpoPolsce witam tak tak jest taka kołomyja w naszym prawie o ruchu drogowym że to szkoda gadać niedawno miałem kontrolę policji która mojego econelo Z1 chciała zaliczać do 4 kolowca lekkiego sam musiałem uświadamiać młodych policjantów 😄 pozdrawiam serdecznie Artur z Poznania.
Modne i możliwe ostatnio stało się obniżanie kosztów przejazdów, bo pojawiła się też platforma relocer do międzymiastowej relokacji samochodów największych firm rent a car - tam też się jeździ za kilka złotych i z paliwem gratis. Ciekawe czasy:)
Ciekawa sprawa, dziękuję za informację
Z ciekawości wszedłem na podaną platformę, ale widzę że jest coś lipa z ofertami. Nic mi nie znajduje.
W pełni użyteczny pojazd.W reportażu brakuje mi dwu informacji: pierwsza jaki typ i jaka pojemność akumulatorów zastosował producent, druga -bardziej fachowa- jakie są wymiary komory/przestrzeni dla akumulatorów.Tak czy inaczej z prezentowanego materiału wynika, że na 90% możliwa jest zamiana fabrycznych akumulatorów na LiYo a zatem- osiągnięcie 150 km nie powinno stanowić problemu
Są trzy akumulatory pod tylnym siedzeniem, myślę że "Lionów" wejdzie 2x tyle kwh
Też myślałem aby akumulatory wymienić na litowo-jonowe
Prawdopodobnie jest tam nie 3, ale 6 akumulatorów typu 6-EVF-45 (żelowe lub AGM). Jeden waży ok. 13 kg, więc wymiana na Li-Ion ma również wymierny efekt w osiągach (pod górkę, ruszanie, zasięg). Li-Ion będą 5x lżejsze! Co do zamiany na Li-Ion, to pewnie się da, ale możliwe, że trzeba będzie korzystać z niezależnej ładowarki, aby wykorzystać pełną pojemność nowszych baterii. I ostatni "drobiazg", akumulatory żelowy, poddane dużemu obciążeniu (jak w tym wypadku), "tracą" pojemność o połowę! Nominalną pojemność np. 45Ah, uzyskujemy rozładowując akumulator w ciągu 10 godzin, jeżeli to robimy w ciągu godziny, to z 45Ah robi się dokładnie 22Ah, a więc zasięg spada dwukrotnie. Dodatkowo, żelówki są znacznie słabsze w ziemie... W przypadku Li-Ion, duże prądy nie stanowią znaczącego problemu, dlatego z tej samej pojemności, przy dużym obciążeniu, uzyskamy znacznie większy zasięg.
Super :-)
Dzięki, pozdrawiam serdecznie
Są też podobne Sarini +/- 30 tys. Dobre do miasta. Absurdalne ceny. Parę dni temu oglądałem reportaż z Chin gdzie za podobne pieniądze można kupić elektryczny samochód taki jak Dacia Spring, która w Polsce kosztuje ponad 100 ts. zł. Wyraźnie widać, że chcą zlikwidować powszechną motoryzację. Dziwne trochę te wasze zachwyty.
Super pojazd myślę że to jest właśnie nie kierunek mobilności,myślę że w mieście świetnie się sprawdzi tym bardziej że dwie osoby mogą jechać jestem pod wrażeniem
Fajna alternatywa dla skutera bo nie pada na głowę
@@napradpoPolsce Nie ma żadnego porównania ze skuterem.
fajna maszyna cieawe czy jest dofinansowanie dla osób niepelnosprawnych z pfronu?
Niestety nie wiem
Witam i pozdrawiam serdecznie
I ja Pozdrawiam serdecznie
Chciałbym kupić te cudo .
Na emeryturze jak znalazł.
Zakupy , do lasu na ryby .
Widze ze malo.kto kuma o co tu chodzi... dla odoby po 50, która mieszka zdala od sklepu czy lekarza/pogotowia to doskonale rozwiazanie, lepsze odnkomunikacji miejskiej, moze nawet studenty czy licealisi mogli bybtym.dojezdzac zamiast pociagiem czy pksem
.
Za bajtla jeździłem moplikiem. To był odlot w porównaniu z tą zabawką
To jest wszystko fajne dopóki się nie zepsuje a potem się okazuje że nawet oficjalny przedstawiciel takich wynalazków na Polskę nie ma dostępnych części
Dzięki za informację
wybaczcie, ale dla mnie zawalidroga (max 45km/h na równej drodze bez wiatru), raczej zabawka, a nie pojazd do dłuższych dystansów. Jechałem za takim na drodze krajowej, korek ponad km. bo przy dużym ruchu nie mam możliwości wyprzedzenia, kierowców TIRów doprowadzało to do nerwicy. Jak to można jeździć po ukończeniu 18 lat bez prawka czy karty motorowerowej ? a zasady ruchu drogowego kto nauczy kierowców ??? Pytanie, co z ewentualnym ubezpieczeniem jeśli dojdzie do kolizji ?
I to jest dopiero typowo miejski pojazd , tylko policja by miała problem z mandatami za prędkość bo nie przekracza
:)
Pozdrowionka Panowie
I Ja Pozdrawiam
W moich okolicach jeździ microcar spalinowy. Ma 2 siedzenia obok siebie, a z tyłu bagażnik. Dla osoby nie posiadającej prawa jazdy, jest to lepsza opcja - można pojechać nawet na wakacje nad morzem.
Ten mini-elektryk to praktyczna zabawka jako drugi pojazd w domu. Osobiście wolę jednak skuterek 125ccm.
Ps. Jako dziecko, będąc w wesołym miasteczku, chciałem tylko cały czas jeździć na zderzających się "elektrykach" z pantografem. Ale już mi przeszło :)
Ps2. Proponuję na wszystkich autostradach, drogach szybkiego ruchu oraz drogach krajowych zrobić u góry nad jednym pasem, dwa przewody trakcyjne, a w elektrykach dodać składany pantograf. Sprawa ładowania na trasie oraz problem zasięgu sam się rozwiąże. Również dla aut ciężarowych oraz autobusów.
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Jezeli ma 4 koła to musi być prawko😢
Pojazd może i fajny. Zobaczymy tylko jakie będą ceny prądu w 2023? Raczej nie będą one łaskawe dla elektryków.
Pozostaje autokonsumpcja prądu z dachu
Nawet, jeżeli ceny wzrost 4 krotnie, to i tak, przejechanie 100 km (koszt samej energii) będzie kosztować ok. 10 zł (przy nocnej taryfie), podczas gdy pojazd spalinowy potrzebuje z 3 razy tyle złotówek. Oczywiście główną przyczyną tej różnicy nie jest "elektryczność" wehikułu, ale jego masa, która decyduje o zużyciu energii... Gdyby posiadać tej wielkości pojazd benzynowy, wówczas przejechanie 100km kosztowałoby ok. 20zł.
Po prostu skuter z zabudową. Skuter kupisz za 6000. Zabudowa 16.000 :) Interes zżycia dla producenta. Trochę plastiku więcej, jedno koło, i 16.000 w kieszeni.
Ten sprzęt nadaje się tylko do miasta. Strasznie drogi jak na jego możliwości. Nie wiem czym tu się zachwycać.
Dla każdego coś innego, mi się on podoba i daje frajdę
ten sprzęt jest idealny na wieś np. żeby dojeżdżać do szkoły zamiast czekać na autobus
Miasta mają dziury i progi urywające zawieszenie.
U mnie w Radomsku czasem mijam podobny Motorower.Pan trzyma go pod blokiem .Przy dzisiejszym deszczu rewelacja.
Taka lepsza wersja skutera na naszą pogodę
Już dwa lata ! Złoto ;)
Auto elektrik ładujemy z gniazdka w którym jest prąd z węgla i robimy całe 70km na ładowaniu super.
Auto spalinowe zużywa więcej prądu zanim paliwo znajdzie się w baku, co Ty na to? :)
Ciekawe te elektryki. Ja latam sobie od 2miesiecy skuterem elektrycznym. I jest w miarę. Ale ciągle ładuje bo nie mam przekonania do tych wskaźników bateri 🤔😉
Najlepszy voltomierz
@@napradpoPolsce muszę pomyśleć. Bo zasięg niby 60 a najczęściej ładuje nawet jak przejadę tylko 10-20. Kierowałem się niestety wyglądem i posiadam taki z szerokimi oponami i myślę że to lekki błąd. Skręca to marnie. Amortyzatory słabe albo ja za lekki. Powyżej 45km/h czuję że nie mamy w Polsce dobrych dróg 🙆
@@mrowczachata Może Pan spróbować wyładować baterie do końca (gdzieś blisko domu), aby przekonać się na ile km wystarczy, a później planować dystans z bezpiecznym zapasem.
Jeśli jeżdżenie elektrykiem nie wymaga kwalifikacji to czy może po publicznej drodze nie znając przepisów jeździć np ktoś chorujący na amnezję albo chorobę psychiczną? Pod warunkiem że urodził się przed 95 rokiem. Pomijamy się bezpieczeństwo ruchu drogowego? Nie mam nic przeciwko tylko niech to będzie możliwe dla wszystkich kierowców .
Następne pytanie to czy kierowcy elektryków będą podlegali kontroli trzeźwości ? Jakby pominąć to to na pewno poprawiłoby sprzedaż. A jeśli chodzi o koszty to każde działanie człowieka powoduje skutki tak aby bilans wyszedł na zero. . Jeśli one nie są natychmiast widoczne w portfelu to i tak będą tylko ze ich zdiagnozowanie będzie dużo trudniejsze niż takich w portfelu
Prawo bywa ułomne
Warto abys cos powiedział o kosztach eksploatacji pojazdu, na jak dlugo wystarczy akumulator, ile cykli ładowania wytrzyma i od czego to zależy?
Nie mam doświadczenia z takimi pojazdami, ale jeśli ktoś ma dłużej to zapraszam do kontaktu
Ile cykli ladowania znisie przecietny akumulator znajdziesz w sekundy w Internecie. I zadne zaklecia nie pomoga - akumulatory (czy to tesla czy to jakis chinski bolid) sa obecnie bardzo prymitywne.
@@podunkman2709 ponoć 500 cykli ale ja myślę że to bzdura
Oryginalne żelowki to padlina, niezależnie od firmy: ciężkie, mało wydajne przy obciążeniu i wrażliwe na temperatury. Po zmianie na Li-Ion, zupełnie inne mozliwości...
Jestem i czekam
Pozdrawiam serdecznie
EcoNelo
Jak to jest "samochód" to ja jestem "Stevie Wonder" a hulajnoga jest tańsza :D wielcy znawcy elektryków. O Melexach jakoś nikt nie mówi. Zawalidroga zwyczajna.
Jak każdy skuter rower itp. Więcej tolerancji
Nie no super. W ch.j bezpieczny na pewno 🤪
Jak i skuter
Szczerze nie wiem co o tym sądzić, za obudowę do skutera płacimy około 17tys, sam w sobie spoko ale za tą kaskę mogło by to mieć prędkość 100k/h i zasięg 150km, za taką kaskę 22k można trochę używane auto kupić 😅
Ciekawostka taka
już wolał bym trabantem 30 letnim jeździć ,,, ten mały zasięg jak dla mnie dyskwalifikuje ten pojazd całkowicie
Zależy kto co potrzebuje
@@napradpoPolsce no istotnie ,,, jak by pojazd był w stanie zrobić 120 km zimą przy włączonym ogrzewaniu ,, plus miał na sobie panele słoneczne te z kryształów podobno da się założyć nawet na szyby i maskę pojazdu ,, oczywiście plus cena z 15 tysięcy to byłbym w stanie zrezygnować z samochodu spalinowego --- lub inaczej powiem byłby wtedy to mój główny pojazd do jeżdżenia ,,, spalinowy tylko na większe trasy , obecnie z 70 % tras jakie robie dziennie to 70 km a więc ten pojazd był by mi zbędny
@@sylwester2712 Pierwszy warunek jest do spełnienia, pozostałe - nierelane...
@@Slawek05201 dlaczego nierealne ?? szyby generujące energię już są w sprzedaży ,, perskowity też są w sprzedaży i można je nakładać na różne materiały ,, tylko jesze koszty - ile droższy byłby taki pojazd ??
@@sylwester2712 To "nie realne" dotyczy właśnie ceny końcowej - 15 tyś. Za tyle to nawet nie kupimy oryginalnych baterii litowych, które umożliwią przejechanie 120km z ogrzewaniem (klimą). Co do paneli, to się zbytnio nie wypowiadam, ponieważ w temacie nie siedzę, ale zasada jest podobna jak w fotowoltaice "domowej". Mała powierzchnia panela, mało słońca - mało prądu. Polska to nie Sahara... Poza tym, wystawianie auta na słońce - skraca żywotność samych akumulatorów, baterii, opon, tworzyw sztucznych, no i komfort jazdy, gdy się wsiada do piekarnika jest... średni. Obecnie mają sens tylko małe pojazdy elektryczne (nie mówię o spalinowych), którymi jeździmy kilkadziesiąt kilometrów dziennie, i to koniecznie z Li-Ion bateriami (czy podobnymi). Jazda na żelówkach, które trzeba co 2 lata wymieniać, sprawia że 100 km kosztuje 50-500 zł (zależnie od od rocznego przebiegu). Znajomy kupił małego elekryka z 5 tys. przebiegiem. Baterie do wymiany; nowe żelówki - 8 tyś. zł (10 x 6-EVF-45 prod. CHILWEE). Można łatwo policzyć, że przejechanie 100km kosztowało 160 zł, a to tylko cena amortyzacji akumulatorów. Dlatego poprosił mnie o pomoc w wymianie na Li-Ion, którymi jeździ od roku - 1600km miesięcznie do pracy plus bieżące tematy. Przy małych przebiegach zdecydowanie taniej wynosi spalinowy!
Jak go odblokować? Mam anaiga 2000, ktory wyglada dokladnie tak samo
Ja to juz kiedys widziałem. Fajny pojazd... tak ze kupowac a nie jezdzic autobudami i czekac
Dokładnie
Najistotniejsze jaka cena?
Jeśli to skuter, to powinni jechać w kaskach 😆
Pobadam temat
Fajna zabawka ALE.... Stanowczo za mały zasięg, za mała prędkość i za wysoka cena. Za 10 koła mogę kupić pojazd w gazie, który jest: oczywiście tańszy większy, mocniejszy, szybszy, posiada duży zasięg i szybkie tankowanie. Różnica w cenie między tym pojazdem a autem za 10 klocków pozwala mi tankować tysiące kilometrów tego gazu po 3-4 złote nim cena zrówna się do obecnej ceny takiego elektryka i jednak spalinówka wypada dużo lepiej. Gdyby taka zabawka miała chociaż te 200-300 kilometrów realnego zasięgu przy prędkości na poziomie 70km/h i kosztowała 4-5 tysięcy złotych to by była rewolucja na polskim rynku. Obecnie jest to tylko ciekawostka
Nie zgadzam się z tymi opiniami, choć coś prawdy w tym jest.
Pozdrawiam serdecznie
Zwróć uwagę, że jest to zabudowany skuter. Lipna rama z kawałka rury obudowana plastikiem. Większa prędkość wymaga dużo lepszych hamulców. Z drugiej strony jakakolwiek kolizja to szkoda całkowita w sprzęcie, oby nie w kierowniku😉.
Poza tym wyższa prędkość to już nie motorower tylko "inny pojazd" i zmiana kategorii na L7e i wymagane uprawnienia, co najmniej B1.
Dalej; nie było wspomniane ale moc silnika szacuję na 3-4kW. Tutaj jest "na styk".
Tak więc chcąc to wszystko podbydlić to wyjdzie samochód 😁
Możesz sobie kupić jednego z trojaczków, zmienić ogniwa na większe i będzie wszystko co chcesz.
Pojazd całoroczny? Wątpię w zimę może być ciężko naładować ten pojazd z fotowoltaiki no ale mniejsza, już to widzę poruszanie się tym pojazdem w zimę, nawet zmiana opon na zimowe nie pomoże. Moim zdaniem pojazd tylko na sezon letni do późnej jesieni bo w zimę może sobie nie poradzić w przypadku oblodzenia drogi i braku mocy i pod te wzniesienie nie podjęcie, koła zaczną buksować i tylko stworzenia ewentualnego zagrożenia na drodze. Koncepcja spoko ale porównanie cena = jakość, no sprężyny i ogólnie głośno było wewnątrz ogolne takie mocne 2/5.
W Polsce o ile nie mieszkasz w górach praktycznie nie ma śniegu i o takiej zimie myślę
Pozdrowienia z Darłowa PASIONAT HYDRO aktyv i OGRODÓW ogrodów citroen xm v6mk2autom jak zimny do 18l /100km na zimny przy 90c ciepły silnik 9 /10l/miasto za miastem przy spokojniej jeździe 6 /7.l /100km jako DRUGI pojazd mam rometa 125cn maxi 2.5.l./100km dwie osoby jedziemy nie szaleć w lato nawet przyjemniej na odmianę po okolicy się przydaje jak narazie o elektrycznym nie marzę akumu....za mało trwałe i BARDZO DROGIE ale fim jest ciekawy i dzięki .....
W tym pojezdzie szału niema z aku. Ale już taka nasza Kia niro po 70.000 ze znikomą degradacją (2-3% szacuje)
Chętnie kupię sobie coś takiego
Zalecam jazdę testową
Film trochę wprowadza w błąd. Na ten pojazd dla osób które po 2013 roku nie miały 18 lat wymagane są uprawnienia kat AM. Jest to pojazd mechaniczny
Też to zauważyłem. Osoby urodzone po 1995 roku muszą zrobić AM, chyba że posiadają inne prawko.
Dziękuję za informację,( właściciel jest starszy)
Dokładnie tak prawo jazdy AM trzeba mieć chyba że 19.01.2013 miało się 18 lat skończone.
Jak był nowy 70 km zrobił teraz ledwo co dojedzie.... prąd 2 lata temu 40groszy kilowat dzisiaj prawie 80gr po nowym roku 2 zł.... A w tym autku ciągle dystans spada.... oszczędność jak cholera.. 😂🤣😂🤣😂
Fotowoltaika na dachu.....
@@napradpoPolsce i co to zmienia przy zmianach przepisów? Za ile lat zaczniesz wychodzić na plus z fotowoltaiki?
Od razu bo nie trzeba chodzić na piechotę :)
W takim wózku zrobić tylko aku na li-ion, odblokować prędkość i mamy super wozidło za śmieszne pieniądze na lata
Też tak myślę. Kilka lat temu miało to sens. Przy obecnych cenach energii to słabo to wygląda. Za te same pieniądze można kupić jakiegoś Ligiera w mini dieslu.
Michał ,Renault Twizy cztero kołowiec stoi zawsze nad samym morzem w Breli pod apartamentem.
Zapraszam go na Zakopane test :)
A jak wygląda sprawa O.C. A.C. czy ktoś to ubezpiecza? Czy w razie kolizji z takim pojazdem nie z mojej winy,sprawa nie skończy się w sądzie i potoczy się latami?
Nie ma ładownia DC, a poza tym pojazd jakl pojazd
Właśnie na ten odcinek czekałem. Jako że użytkuje już dwa rowery elektryczne to przychylnie patrzę na takie e-skutery.
Jak można naładować baterię w domu, bo nie każdy mieszka w domu z garażem?
Nie powiedzieliście ile trwa lądowanie - chyba przegapiłem?
Jak wyglada sprawa podróżowania z dzieckiem, bo to fajna alternatywa dla matki z „bombelkiem” w kombi na dojazdy do przedszkola w centrum miasta?
Teoretycznie można by wyciągać te 3 aku i ładować osobno ale to raczej awaryjnie. Pozostaje "załatwić" prąd na miejscu postojowym. Pojazd ładuje się kilka godzin
@@napradpoPolsce No a jak z legalnym przewożeniem bombelka do przedszkola?
@@Bartlomiejwolkowicz To jest 2 osobowe, więc każdy bąbelek, a nawet bąbel zmieści się bez problemu, nawet gdy ma 190cm wzrostu!
Właściciel, który nie ma gdzie ładować, może sobie poradzić - montując Li-Ion baterie. W miejsce obecnych powinno wejść z 2-3 pakiety 12-15kg, każdy o zasięgu 30-40km. Do tego z jeden pakiet z przodu i 100-150km zasięgu jest łącznie w "zasięgu" :) Taki pakiecik można zabrać do domu i posiadając zewnętrzną ładowarkę - napełnić po brzegi.
@@napradpoPolsce Takie rozwiązanie jest bardzo niepraktyczne. Raczej baterii jest 6, nie 3. Poza tym są połączone w szereg (każdy akumulator - 2 łączenia, rozpięcie tego to jest minimum kwadrans, połączenie - jeszcze dłużej), no i taki drobiazg, pewnie ważą przynajmniej 100kg, a nie można ich ładować partiami (np. tylko dwa).
MEGA mega szacunek jestem za tylko sprzodu dwa kola preferuje
Super. 8h ładowania i 70km zasięgu max. Już wybieram się nad morze 🤣
To nie jest sprzęt "nad morze"
Nie rozumiesz koncepcji po co taki skuter powstał, użyj mózgu. To do pracy dojazd czy na miasto załatwic jakies sprawy gdzie i tak nie rozwijasz ani predkosci duzych ani nie pokonujesz odleglosci. Podpowiedzialem ci bo mi sie szkoda zrobilo ze i tak pewnie na to nie wpadniesz.
Chciałbym zobaczyć testy zderzeniowe tego cuda, szczerze to bałbym się tym jeździć. Bezpieczny samochód ma odpowiednio dużą masę i odpowiednią strefę zgniotu, a tutaj?
Więcej niż po rowerze bym się nie spodziewał
Fajny sprzęt. Ale dziwne że ma kwasiaki a nie Li-Jo. Czy można gdzieś odbyć jazdę próbną i pooglądać? Bo tak kupować w ciemno to trochę się boję.
To nie "dziwne", to "ekonomia"... Ale można pokombinować samemu i komplet LI-Ion kosztuje mniej niż te "kwasioki"... i oferuje znacznie większy zasięg przy 5x mniejszej wadze...
Nie mam nic wspólnego z tą Marką i nie wiem. Jazdę testową zdecydowanie polecam, trzeba sprawdzić na własnej skórze
A z niego się śmieją ci co cha cała rodzina jechać a nie w pojedynkę :) :)
Jeśli samochód to może jest to ciągnik siodłowy? 😂
Legenda mówi, że człowiek do tej pory się zastanawia czy to był motor czy to było już auto ;)
skuter. motor masz powyzej 50cm
Czy tym moga osoby ponizej 18lat jezdzic ( np. z karta motorowerowa ) ? Jak mowia przepisy? Co z rejestracja (czy musi byc np. jak motorower) ? Jak z ubezpieczeniem? Jakie koszty? Prosze o odpowiedz i pozdrawiam wszystkich.
Nie jestem w temacie, może ktoś od ruchu drogowego się wypowie, lub zapytaj Policjant z drogówki
Google odpowiedzą natychmiast na większość pytań. Chłopie ogarnij się!
to jest to motorower
1. prawo jazdy kategoria AM od 14 roku życia
2*. bezuprawnień ukończenie 18 lat przed 2013 (przepisy przejściowe)
@@tadeuszjana9907 Tylko prosze bez agresji i obrazania. To jest porzadny kanal i kulturalny. Nie kazdy moze byc obcykany jak Pan w internecie. A zamieszkujac w DE, nie musze sledzic przepisow drogowych w PL, ktore co po chwila sie zmieniaja.... i roznie sa interpretowane przez rozne sluzby.... ;) Zycze wszystkiego dobrego i pozdrawiam.
@@tokarp390 Dziekuje za odpowiedz. Myslalem, ze karta motorowerowa istnieje dalej, a tu jakies AM. Znajde co to jest. Prawko robilem kolo 20 lat temu.... wiec nie sledza tych przepisow tak dokladnie, tym bardziej, ze nie mieszkam juz w PL. Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam.
2400km i już degradacja baterii, fakt 2 lata ale... Wiem że to trójkołowiec dla specyficznej grupy, prosta konstrukcja dla obniżenia kosztów, bardzo mała masa i jakoś to jedzie.
Do takich przebiegów to moim osobistym zdaniem szkoda kasy, już lepiej rowerem śmigać a jak pogoda nie dopisuje to i tak jako główny pojazd zostaje coś spalinowego albo pelerynka, tak też jeżdżą.
Dlatego teraz planuje testy pojazdów z LFP te będę prawie wieczne