NAJTRUDNIEJSZA PRACA NA ŚWIECIE? *Stracone 46 tysięcy & wywiad z szefem | DUŻY W MALUCHU I WIDZOWIE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2021
  • Mój dzisiejszy gość od kilku lat prowadzi firmę transportową. Obecnie do jego floty przynależy kilkanaście ciągników z naczepami. Błażej udowadnia, że dzięki dużej determinacji można odnieść duży sukces biznesowy także w mniejszych ośrodkach, bo sam pochodzi z Szamotuł.
    **Jeśli mnie subskrybujesz to zaznacz DZWONEK 🔔, który znajduje się obok miniaturki kanału. Będziesz wtedy dostawał powiadomienia o nowych filmach**
    ---
    Zapraszam Was do swojej grupy na Facebooku: groups/25619...
    ---
    Subskrybuj mój kanał i bądź na bieżąco: bit.ly/1Lx5msO
    Facebook: / duzywmaluchu
    Instagram: / duzywmaluchu
    Email: fnowobilski@gmail.com

ความคิดเห็น • 1.1K

  • @duzywmaluchu
    @duzywmaluchu  3 ปีที่แล้ว +33

    Zaobserwujcie mojego Instagrama :) Będziecie wcześniej wiedzieli co pojawi się na kanale: instagram.com/duzywmaluchu/

    • @belinea124
      @belinea124 3 ปีที่แล้ว +22

      Fajnie że poruszyłeś branże transportowa tylko szkoda że od strony Bambera co aut nabrał i siedzi w domu i życie z internetu zna. On 46tys straty miał Jakiej jak wszystko ubezpieczone Dostał pewnie z 60tys odszkodowania Zapytaj normalnego kierowcy nie podstawionego.Jakie 6tys??? Wszystko pod stołem płacą 2.300zl na rękę resztę pseudo diety. Idziesz do banku i telewizora za 5tys nie dostaniesz bo masz na papierze 2300 rodzina dzieci Dziękujemy Kierowcy zawsze dostają po du...ie Kłamcą jest ten człowiek i tyle.

    • @duzywmaluchu
      @duzywmaluchu  3 ปีที่แล้ว +6

      @@belinea124 Myślę, że nie musisz używać takich epitetów w kontekście mojego gościa. Bardzo rzeczowy facet. Szanuję go za to, że tak konkretnie opowiedział o swojej branży. Zresztą czuć, że to porządny facet.

    • @filipszymankiewicz7682
      @filipszymankiewicz7682 3 ปีที่แล้ว +4

      Pochodzę z Szamotuły

    • @papasmerf4683
      @papasmerf4683 3 ปีที่แล้ว +6

      Może by tak nagrać film o pracy busiarza 🤔 jezeli tak to zapraszam ✌😁

    • @Markizzo177
      @Markizzo177 3 ปีที่แล้ว +18

      Witam Panie Filipie.
      Wypowiedź Pana Błażeja bardzo mija się z prawdą o tym zawodzie.
      W co najmniej 50% firm wszystko wygląda inaczej.
      Gdy stoimy pod rampą załadowczą powinniśmy mieć ustawione tak zwane młotki na tachografie czyli oczekiwanie na załadunek.
      Tymczasem firmy transportowe zmuszają do ustawiania w tachografie pauzy co potem wygląda na to,że niby kierowca spał i jest wypoczęty a prawda jest taka,że kierowca w tym czasie wędruje z auta do biura i tak w kółko próbując załatwić załadunek.
      Tych przykładów jest ogrom.
      Praca kierowcy wygląda w realiach wogóle inaczej niż tak jak tu w odcinku ładnie opowiedziane.

  • @apriliafan4389
    @apriliafan4389 3 ปีที่แล้ว +173

    Wkoncu jakiś konkretny i rzetelny gość w programie który opowiada o warunkach w branży a nie o swoich samochodach. Najlepszy odcinek

    • @micwac5441
      @micwac5441 3 ปีที่แล้ว +3

      jak byś mi to z ust wyjął

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +19

      Aprilla fan i micwac , Dziękuję Panowie, wiadome że mogło wyjść inaczej w wypowiedziach ale czasu nie cofniemy, ja aktorem ani showmenem nie jestem, do tego stresik niestety hehe ale wszystkiego dobrego dla Was dziękuję jeszcze raz ;)

    • @Luca-zp4yc
      @Luca-zp4yc 3 ปีที่แล้ว +3

      @@bazejszwedek3315 powodzenia w prowadzeniu biznesu 👍

    • @jakubkowalczyk4241
      @jakubkowalczyk4241 3 ปีที่แล้ว +2

      @@dwzw4538 🤣😂 Naiwniak jesteś .

    • @TheArkadiusz84
      @TheArkadiusz84 2 ปีที่แล้ว +1

      Wszystko ładnie i pięknie, ale kogo obchodzą problemy tej branży? Tylko kierowcow, i wlascicieli firm transportowych chyba, i dobrze powiedział, w razie napadu, nie masz mozliwosci uciekac , bo zanim to wszystko sie powlącza to i tak wszystko ukradną. To już trzeba lubić. Nie moja brożka, 10k trzeba wydac, zanim znajdziesz to zejdzie bo do tych dziadow co maja podejscie januszowe, to lepiej sobie darować, a dobra firma nie szuka, chyba ze bierze nowego.

  • @desmom2922
    @desmom2922 2 ปีที่แล้ว +7

    Zawsze podziwiam takich osób które doszły do wszystkiego od samego dołu - czyli zaczynał jako kierowca i ma dzisiaj firmę naście aut. Zawsze wielki szacunek dla takich osób

    • @radek.g
      @radek.g ปีที่แล้ว +3

      Masz szacunek bo nie wiesz jak to wyglada ! Juz tlumacze jezdil pan w firmie x jako kierowca , po pewnym casie stwierdzil ze tez sobie otworzy firme a co .wtedy po kryjomu przed pracodawca zaczol kombinowac dogadywac sie nieudolnie ze zleceniodawcami tzn zajebal robote swojemu pracodawcy obnizajac stawki ! Postawa godna podziw🤣🤣🤣

    • @JohnJohnson-ih7nb
      @JohnJohnson-ih7nb 10 หลายเดือนก่อน +3

      tacy "przewoznicy" to zazwyczaj najwieksze dziad transy i dusigrosze

  • @yamaszaa
    @yamaszaa 3 ปีที่แล้ว +588

    idealny szef ;D to może teraz anonimowy wywiad z jego kierowcą ? :D

    • @duzywmaluchu
      @duzywmaluchu  3 ปีที่แล้ว +41

      Z Błażeja bije prawda :) Jestem pewien, że akurat ten bohater odcinka jest taki również w rzeczywistości :)

    • @fair9671
      @fair9671 3 ปีที่แล้ว +493

      STARAMY SIĘ kupować nowe opony ....
      STARAMY SIĘ zapewnić, aby kierowca ...
      STARAMY SIĘ nagradzać kierowców za brak przepałów ....
      Ja też pracowałem w firmie, która STARAŁA się ..........................

    • @yamaszaa
      @yamaszaa 3 ปีที่แล้ว +73

      Może i Pan Błażej jest inny, nie znam go, ja również pracowałem kiedyś jako kierowca tylko busa i raz dostałem mandat za zły stan techniczny pojazdu, szef pieniędzy nie oddał bo stwierdził że będę miał nauczkę na przyszłość..

    • @MaciejGraczyk83
      @MaciejGraczyk83 3 ปีที่แล้ว +44

      @@duzywmaluchu Po krótkim wywiadzie nie można stwierdzić czy ktoś jest fer. Liczą się fakty i sytuacja pracowników. Zasada jest prosta im mniej dasz kierowcy więcej masz do siebie. W Anglii kierowca Tira co dziennie śpi w domu żyje normalnie godnie. W Polsce ganiany jak pies zeby kilometry robił. Załatwić się i zjeść nie można w spokoju.

    • @duzywmaluchu
      @duzywmaluchu  3 ปีที่แล้ว +185

      @@fair9671 Chłopaki, jak Wam tak źle w Polsce to albo trzeba zmienić branżę albo zacząć pracować w Anglii, a nie żalić się i płakać w komentarzach. Opcjonalnie można założyć swoją firmę i wziąć na siebie odpowiedzialność za życie swoje i innych.

  • @BizneszUsmiechemMichaMuraszko
    @BizneszUsmiechemMichaMuraszko 3 ปีที่แล้ว +9

    Super wywiad bardzo dużo informacji które można wykorzystać w swojej branży w swoim biznesie....... Gratuluję wytrwałości i konsekwencji w działaniu oraz pomysłowości.. pozdrawiam

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      Bardzo dziękuję Panie Michale za ciepłe słowa, trochę trema mnie chyba zjadła i do aktorstwa mi daleko hehe również powodzenia w biznesach ;)

    • @BizneszUsmiechemMichaMuraszko
      @BizneszUsmiechemMichaMuraszko 3 ปีที่แล้ว

      @@bazejszwedek3315 Właśnie o to chodzi, że był Pan sobą, nikogo Pan nie udawał, w wypowiedziach były zawarte Pana tipy na osiągnięcie sukcesu.. coś niesamowitego, niektórzy użalają się nad sobą kiedy Pan po prostu działa i się nie poddaje .. brawo .. znakomity wywiad ... pozdrawiam

  • @pawek6810
    @pawek6810 3 ปีที่แล้ว +119

    "Nie trzeba mieć umiejętności, wystarczą chęci i dyspozycyjność"... to tak jak do prowadzenia kanału na TH-cam, wystarczą chęci i kamerka... pozdrawiam w imieniu kierowców.

    • @duzywmaluchu
      @duzywmaluchu  3 ปีที่แล้ว +13

      +paweł k Przeczytajcie moją wypowiedź do końca. Dalej będę twierdził, że nie trzeba mieć szczególnych umiejętności prowadząc ciągnik. Każdy może zrobić uprawnienia i ruszyć w trasę. W tej branży natomiast liczy się charakter i motywacja. Jak masz określone cechy to zniesiesz rozłąkę z rodziną, brak snu i długie trasy. Na pewno wszystkim zawodowym kierowcom należy się szacunek, bo mają hart ducha. Co do TH-cam to masz rację każdy może wziąć do ręki kamerkę i coś nagrać. Natomiast mamy 2021 roku i TH-cam jest narzędziem reklamowym, z którego korzystają największe na świecie marki, jak i wszelakie inne organizacje. Wspomniane instytucje podejmują współpracę z twórcami, którzy mają określony zestaw cech, umiejętności i odpowiednie zaplecze biznesowe. Mógłbym o tym bardzo długo mówić i pisać. Większość youtuberów nie zarabia na TH-cam żadnych sensownych pieniędzy mimo gigantycznego nakładu pracy, który pochłania zrobienie dobrego filmu. Natomiast kierowca po zdaniu prawka momentalnie jest w stanie złapać zlecenie za które dostaje wypłatę. Na koniec chyba muszę napisać coś co wielu poruszy, bo jak widzę wciąż w niewielkiej części społeczeństwa pokutuje przekonanie, że TH-cam nagrywa się dla żartu i nic się z tego nie ma i każdy to może robić. Mianowicie - mój rekordowy miesiąc pod względem zarobków oscylował w okolicach 100 tysięcy złotych na rękę. Znam takich, którzy inkasują jeszcze więcej. Natomiast 99% youtuberów nie dostaje minimalnej krajowej. Skoro to takie proste i każdy może nagrywać na TH-cam to dlaczego wszyscy, którzy chcą dobrze zarabiać nie zostają youtuberami? Może z tego samego powodu, dla którego nie każdy człowiek, który gra na boisku w piłkę jest od razu piłkarzem. Żeby załapać się na dobry kontrakt trzeba spełnić wiele warunków. Podkreślam jeszcze raz, że nie chciałem urazić zawodowych kierowców w czasie odcinka. Może użyłem zbyt dużego skrótu myślowego.

    • @pawek6810
      @pawek6810 3 ปีที่แล้ว +3

      @@duzywmaluchu no to jesteśmy kwita😉 skrót myślowy za skrót myślowy... Nie uważam, że kierowca to bohater, mimo tego, że jest to ciężki zawód. Stosunkowo łatwo i szybko robi się uprawnienia, ale predyspozycje, doświadczenie to już druga para kaloszy. Lubię słuchać Twoich wywiadów, ale odnośnie tego z ostatniego to odnoszę wrażenie, że właściciele firm transportowych uwielbiają biadolić. Przecież nikt nie zakłada takiej firmy dla idei. Te 15 zestawów w 7-8 lat nie wzięło się znikąd... wszyscy popadają w skrajności. Kierowcy to bohaterzy, a właściciele firm trans. to ciemiężnicy. Brakuje, nie tylko w Polsce, ale na świecie programów rzetelnych, opowiadających jak jest naprawdę, bez ustawek, sensacji i niepotrzebnej gloryfikacji... rozpisalem się! Zrobiłem licencjat z geografii i zostałem kierowcą. Może jestem głąbem, a może tak się poukładało, ale lubię to. Jest w tym zawodzie coś z romantyzmu, coś co mnie urzeka w amerykańskiej kulturze, w ich podejściu do truckerki, czego u nas mi troche brakuje. Pozdrawiam i bez urazy! Siema!

    • @sebbe5004
      @sebbe5004 3 ปีที่แล้ว +5

      @@duzywmaluchu wybacz ale rozmawianie na temat pracy kierowcy jak to jest na czym polega itp. Z Kims kto nigdy takiej trasy nie zrobil jest jak pytanie astronauty jak jest na orbicie, niby Ci opowie jak to jest i nawet filmik czy zdjecie poogladasz , ale to jednak nie to samo co byc na jego miejscu choc 5 min

    • @mecheso
      @mecheso 3 ปีที่แล้ว +4

      @@duzywmaluchu weź przestań.widziałem już takich asów w swojej karierze którzy tylko zrobili prawko na dużego i heja.to co nie jeden odwalił z zestawem to ja nawet specjalnie jak bym chciał to by mi się nie udało.potrzeba też trochę smykałki i drygu do jazdy.przedewszystkim dojrzałości i świadomości że w rękach trzymasz 40 ton.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +4

      Filip masz rację, a dla Was Panowie do wiadomości, nikt nie obraził w tym filmie nikogo. Kierowca moze zostac każdy, ale nie każdy nim będzie w swoich obowiązkach codziennych. Jeździcie to sami wiecie jakie w trasach są sytuację. Tak Samo nie płakałem i nie narzekałem tylko powiedziałem co się wydarzyło w tym roku, gdyby ktoś zagłębił się w zadawanie pytań czy odpowiedzi nie powiedziałem absolutnie że transport się nie opłaca. Jest piątek godzina 03:10 a ja dopiero mam czas wejść i poczytać co tutaj się dzieje, ja poświęciłem wiele w życiu i sami wiecie z pewnością że tylko cięzka praca i determinacja popłaca w życiu, a nikt nikomu na siłe nie każe niczego robić dlatego niech Wam się koła kręcą z uśmiechem na ustach i dobrym samopoczuciem. Miłego weekendu.

  • @jakubspychaa4326
    @jakubspychaa4326 3 ปีที่แล้ว +12

    Bardzo ciekawy wywiad💪👌 Błażej elegancko tak trzymaj. Pozdrawiam Cię serdecznie! 😃👍

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +2

      Dziękuję Kuba, pozdrowienia dla Was ;)

  • @MaciejGraczyk83
    @MaciejGraczyk83 3 ปีที่แล้ว +53

    Kobiety tirówki bo sie pchają do aut ciężarowych jak stoją auta na parkingach. Ale to były stare czasy jak jeszcze w Polsce nie było A2.

  • @mareklaskowski2030
    @mareklaskowski2030 3 ปีที่แล้ว +11

    ten zawód ma się w krwi albo w czterech literach -ja go kocham!!!! a że się troszke więcej zarobi -coś za coś!!!!
    pozdrawiam prawdziwych !!!!!

    • @piotrwawrzyniak4706
      @piotrwawrzyniak4706 3 ปีที่แล้ว +6

      Oooo właśnie, to trzeba kochać, Czasami jest fajnie, dobra trasa, piękna pogoda, słoneczna Hiszpania, muzyka gra, kamion połyka kilometry, jednym słowem "euforia" aż chce się żyć. Przeważnie jest normalnie, dzień jak co dzień po prostu praca ale czasami nadchodzi taki moment że człowiek łapie doła jak w środku nocy, 3000 km od domu zalewa kawę wrzątkiem i myśli " co ja tu ku..a robię ?".....Potem znowu wychodzi słońce i wszystko wraca do normy. Pozdrawiam wszystkich szoferów

    • @MediaInfoPolska
      @MediaInfoPolska 3 ปีที่แล้ว +1

      @@piotrwawrzyniak4706 i to wszystko za 6tys...

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MediaInfoPolska Szerokiej drogi Panowie

    • @grzegorzkowalczyk5417
      @grzegorzkowalczyk5417 2 ปีที่แล้ว

      @@MediaInfoPolska jeśli ktoś się zgadza za takie pieniądze jeździć to jego sprawa.

  • @VIXIARZMACIEK
    @VIXIARZMACIEK 3 ปีที่แล้ว +9

    W końcu konkretny odcinek

  • @martinmike768
    @martinmike768 3 ปีที่แล้ว +25

    Fajny i szczery wywiad ;)
    Pozdrawiam M.

  • @Bongee8
    @Bongee8 3 ปีที่แล้ว +7

    Dziękuję za kolejny fajny odcinek 👍Fajnie spędziłem czas i usłyszałem fajne opowieści 🙃Pozdro:)

  • @dawidbednarek3958
    @dawidbednarek3958 3 ปีที่แล้ว +75

    Dobry wywiad bez oklepanych i nudnych TH-camrów..... Klasa 👌

  • @sosen1986
    @sosen1986 3 ปีที่แล้ว +12

    Bardzo lubię Twoje filmy, wkoncu coś z mojej branży :) Pozdr dla Kierowców Zawodowych 💪

  • @HighAngel
    @HighAngel 2 ปีที่แล้ว +1

    Dzieki. Inspirujace :)

  • @huaweiczesc5444
    @huaweiczesc5444 3 ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek👍

  • @kupiecgoodupiec9653
    @kupiecgoodupiec9653 3 ปีที่แล้ว +67

    Wazne słowo szefa "STARAMY"

    • @kris856
      @kris856 3 ปีที่แล้ว +16

      też zwróciłem na ten drobny szczegół uwagę. Mój poprzedni szef też zawsze twierdził, że się staramy... w efekcie zimą jeździłem czasem na letnich i to łysych oponach (auto osobowe) a z kolei w lecie na zimowych, bo nie było kasy na ich zamianę.... auto w leasingu, a przeglądy robione co 45-50 tys km (roczny przebieg auta miałem prawie 110 tys km. Aż się zwolniłem, bo czasem to serce na ramieniu miałem...

    • @JohnnyBravo42
      @JohnnyBravo42 2 ปีที่แล้ว +6

      @@kris856 niestety większosc tych dziadów tak robi.

  • @woiteq320bezfilmow9
    @woiteq320bezfilmow9 3 ปีที่แล้ว +183

    Najtrudniejsza praca, to znalezienie łatwej pracy.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      coś w tym jest

    • @pablomeble8882
      @pablomeble8882 3 ปีที่แล้ว +8

      ja bym to opisał inaczej: najtrudniejsza praca to znalezienie dobrego pracownika ;)

    • @kamperlama
      @kamperlama 3 ปีที่แล้ว

      Nauczyciel

    • @alienstranger3834
      @alienstranger3834 3 ปีที่แล้ว +7

      @@pablomeble8882 Jaki to dobry pracownik?Pracujący za najniższą krajową i diety?

    • @pablomeble8882
      @pablomeble8882 3 ปีที่แล้ว +2

      @@alienstranger3834 Oferuję dobre pieniądze i dobre warunki pracy, ale niestety, oprócz pracy fizycznej trzeba myśleć i jak mówisz potencjalnemu pracownikowi: "będzie nie raz taka sytuacja że zostajesz sam na warsztacie i wszystko na twojej głowie..", to odpowiedź jest prosta: "nie, dziękuję, ja nie biorę nic na swoją odpowiedzialność". Niestety tak to w moim regionie wygląda

  • @makgajwerek
    @makgajwerek 2 ปีที่แล้ว

    Świetny materiał.

  • @NieDoZajechania
    @NieDoZajechania 3 ปีที่แล้ว +6

    Jezdzilem kiedys ciezarowką po Unii. Jak by nie było to miło to wspominam. Byly lepsze i gorsze dni ale milo to wspominam

  • @szymonszynklewski1251
    @szymonszynklewski1251 3 ปีที่แล้ว +3

    No fajne te nasze Szamotuły a jeszcze lepsze dzieci przebiegające przez ulicę Jana Pawła II gdzie nic nie widać jak ciężarówki stoją. Pozdrawiam :)

  • @mariusapindel6347
    @mariusapindel6347 3 ปีที่แล้ว +16

    Świetny materiał Filipie. Fajnie się słuchało . Pan dobrze powiedział mówiąc o pasji, ja myślę że jeśli każdy pracował w takiej pracy która mu się podoba jest jego pasją nie robi tego na siłę to swiat wyglądał by innaczej weselej itd . dzieki . pozdro😄

    • @Dikej92
      @Dikej92 3 ปีที่แล้ว +2

      Tak nie do konca. Kochalem motoryzacje od zawsze, otworzylem warsztat, po 5 latach mam dosyc motoryzacji, projektow, klientow, gruzow... Teraz robie w biurze, jezdze zwyklym seryjnym gowniakiem i jestem znacznie znacznie szczesliwszym, a motoryzacje zmienilem na majsterokowanie i szkolenia psow 🤣

    • @MrPiotreldiablo
      @MrPiotreldiablo 3 ปีที่แล้ว +2

      Dla pasji zgodził byś się na mniejsze stawki ? Prezesi zbijają kasę siedząc w domu a ty dla pasji szczasz na koło jak pies !

    • @mariusapindel6347
      @mariusapindel6347 3 ปีที่แล้ว

      @@MrPiotreldiablo Jak ci się nie podoba to do Biedry na kasę😄

    • @MrPiotreldiablo
      @MrPiotreldiablo 3 ปีที่แล้ว

      @@mariusapindel6347 Jak umiesz liczyć to kasjer w Biedronce zarabia więcej jak kierowca ciężarówki.

    • @mariusapindel6347
      @mariusapindel6347 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MrPiotreldiablo W niektórych przypadkach pewnie tak , ale są przypadki że kierowca więcej . Mi chodziło o pasję a nie o kasę te dwie rzeczy nie zawsze ze sobą idą w parze. Dla przykładu powiem tylko wole robi to co robie niż coś innego co mi sie niepodoba nasiłe bo tam lepiej płacą. Nie każdy może być dyrektorem.

  • @tomaszpakua2457
    @tomaszpakua2457 3 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo trafny i interesujący film. Dzięki śliczne !

  • @michafrankowski50
    @michafrankowski50 3 ปีที่แล้ว +6

    Filip jak zawsze super material 👌👍i oby takich w nowym roku bylo wiecej...Pozdro od widza z ok Krakowa

  • @hardkor28
    @hardkor28 3 ปีที่แล้ว +12

    Ciekawy i fajny odcinek👍.

  • @msal1177
    @msal1177 3 ปีที่แล้ว +3

    Jak zawsze profesjonalnie. Czekam na kolejne filmy😄

  • @robertmozga3379
    @robertmozga3379 3 ปีที่แล้ว

    Dobry odcinek !

  • @kazikzawadzki898
    @kazikzawadzki898 2 ปีที่แล้ว +2

    Kolego : jestem tez w trasie z Chicago IL do Palm Beach i Miami FL a z FL do Bostonu MA i powrót do Chicago IL to jest około 4200 mil co tona się około 7000 km . Poprzednia trasa była z Chicago IL do Las Vegas NV i Los Angeles CA i powrót do Chicago IL . Jeżdżę Volvem 780 tu w US jest bardzo bezpiecznie na drodze i parkingach. Jeżdżę tu od1993r i z Polski jestem kierowca zawodowym. Pozdrawiam.

  • @marcin-spawaczwamsterdamie113
    @marcin-spawaczwamsterdamie113 3 ปีที่แล้ว +16

    Pozdro panowie fajna rozmowa.Pomimo tego że nie mam nic wspólnego z transportem zawodowym bo jestem od x lat spawaczem w Holandii.

    • @marcin-spawaczwamsterdamie113
      @marcin-spawaczwamsterdamie113 3 ปีที่แล้ว

      @@Citizenof98 A jak :D

    • @marcin-spawaczwamsterdamie113
      @marcin-spawaczwamsterdamie113 3 ปีที่แล้ว

      @@FloydMayweatherPL Na co dzień pracuję jako spawacz podwodny.Na powierzchni też czasem pracuję prawie zawsze elektrodą , ale to od czasu do czasu .Co to masz na foto Baware piątke e34 ?Z telefonu patrzę i widzę tylko miniaturke .Pozdro

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      Dziękuję Marcin - Spawaczu, jak w Amsterdamie nam się coś przytrafi to pamiętaj ze się odezwę po pomoc ;)

    • @maxe7839
      @maxe7839 2 ปีที่แล้ว

      @@marcin-spawaczwamsterdamie113 jak zarobki takiego spawacza ?

  • @fabianbolek178
    @fabianbolek178 3 ปีที่แล้ว +5

    Pozdrawiam wszystkich oglądających.Po 15 latach pracy w Angli za fajera już wiem ,że jeśli wrócę do kraju to już nigdy nie będę pracował jako kierowca w dziadtransie.

  • @Daniel-kw2hc
    @Daniel-kw2hc 2 ปีที่แล้ว +2

    Uśpiony 2x. Za jednym razem przebudziłem się nieświadomy. Wyszedłem z pojazdu na chwile. Myślałem że to jakiś pies. Kiedy wróciłem poszedłem dalej spać. Obudziłem się po 17h, dojechałem do domu po kilku godzinach i spałem z krótkimi przerwami dwa dni i dwie noce. To nie był pies… a sprawcy po moim przebudzeniu kolejny raz nie oszczędzali gazu.

  • @michadelogistyk3450
    @michadelogistyk3450 3 ปีที่แล้ว +17

    Generalnie praca kierowcy jest mega nie opłacalna.Bardzo słabe zarobki za wypracowane godziny,załaduj/rozładuj,zabezpiecz ładunek,papiery,zaplanuj trase,drogie jedzenie w trasie, częste napady, wypadki drogowe,15 godzin pracy tyle często się pracuje,praca w międzynarodowej delegacji po 3 lub 4 tygodnie.Bardzo często szef obciąża za spalanie bo spalił litr więcej,obcina zarobki bo słaby miesiąc itp,praca w święta,rozłąka z rodziną.I kurs który kosztuje prawie 10 tysięcy co dla Kowalskiego nie jest małą kwotą.

    • @michadelogistyk3450
      @michadelogistyk3450 3 ปีที่แล้ว +8

      I do tego bardzo bardzo bardzo częste usypianie kierowcy gazem,i wysokie mandaty w Niemczech,Francji, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Skandynawii, Anglii.Można za byle co dostać wysoki mandat.

    • @michadelogistyk3450
      @michadelogistyk3450 3 ปีที่แล้ว +9

      Jest tego jeszcze wiele,np imigrant wsiądzie ci na naczepę.Francuska policja przymknie oko jak go zobaczy.Ale Angielska już nie,i często kończy się to aresztem i wysokim mandatem za przemyt ludzi.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      racja 100% ale nie przeskocze tego.

  • @pawel42560
    @pawel42560 3 ปีที่แล้ว +17

    Kierowcy chcą się jakoś bronić przed tą coraz większą nagonką na nich we wszelkiego typu mediach dlatego wytaczają jakieś argumenty typu, że bez nich nie będziesz miał co jeść czy w co się ubrać. Kierowcy chcą po prostu spokojnie pracować i zarabiać pieniądze na siebie i swoje rodziny, każdy ma do tego równe prawo, nie może być czegoś takiego że duża część kierowców osobówek to najchętniej zakazała by jazdy ciężarówkom bo to oni są najważniejsi i to oni muszą dojechać do celu a ciężarowe to im tylko przeszkadzają. Paradoks: część z nich nie rozumie że gdyby nie ciężarówki to on nie miałby czym pędzić tych swoich drogach. Kiedyś nie było takiej nienawiści do kierowców ciężarówek. Oczywiście nie brakuje też "oszołomów" w ciężarówkach ale raczej większość chce bezpiecznie dowieźć towar i wrócić do domu, nikomu nie zależy na niebezpiecznej jeździe i ryzyku wypadku. Moim zdaniem coraz większe frustracje na drodze są przez ciągle rosnąca liczbę samochodów, korki, ogromne natężenie ruchu, przepełnione autostrady. Ale niektórzy upatrują tu winy tylko kierowców "Tirów"

    • @putek77
      @putek77 3 ปีที่แล้ว +2

      Kiedyś nie było ogólnie takiej nienawiści na wszelkie tematy. Weź napisz jakikolwiek komentarz który komuś się nie spidoba lub nie daj Boże się pomyl to Cię zrównają z błotem. Ludziom się powaliło w głowach od tych możliwości obrażania anonimowo. Oko w oko już by tacy odważni nie byli

  • @notoco1199
    @notoco1199 2 ปีที่แล้ว +5

    Jest to taki miód że kierowców coraz mniej. Praca 60-70h tygodniowo czyli dwa etaty w delegacji 2-3tyg po za domem ale 7tys zł netto to dużo 😂😂😂 wywiad pełen sprzeczności z jednej strony płacą dobra bo praca łatwa (jak dla osoby nie wyksztalconej 😝🤦‍♀️ czyli jak bym był magistrem socjologi mogę się ubiegać o podwyżkę 😂a potem ze niebezpieczna, że gaz że kradzieże że kierowca ze wszystkim jest sam ze praca ciężka i długie godziny ale 7tys 👌 jak słyszę takiego dziada który ma ciągniki w automacie i kierowców rozlicza za paliwo to juz większość o nim wiem. Jeśli interes ciągnie na tanim kredycie i tylko dzięki temu przetrwał to jest jednym z tych o których sam mowi że kryzys powinien ich zamieść z rynku. Cała ta branża sama zjada się od środka. Transport musi być tani kiedy nie jest tani tu wszystko jest drogie sprzęt, naprawy paliwo czas i umiejętności kierowcy też powinny być drogie ale to jedyne na czym mogą zaoszczędzić i tu dochodzimy do źródła polskiej potęgi transportowej. Taki dziad sam bierze tanie strzały i psuje rynek w całej EU bo ma parobka za kierownicą za 1/3 ceny w porównaniu do konkurencji z Francji czy Niemiec i jedynie dzięki temu jeszcze dryfuje. Pozdrawiam Pana dziada z UK.

  • @jareknaemigracji
    @jareknaemigracji 2 ปีที่แล้ว

    Super odcinek.

  • @lukafx7794
    @lukafx7794 3 ปีที่แล้ว +2

    Nie trzeba mieć większych umiejętności aby być kierowcą? Tak to proszę wsiąść w ciężarówkę i pojechać na rozładunek blisko centrum Moskwy albo Londynu bez nawigacji! Albo dojechać na rozładunek gdy skończyło się łożysko w jednym z kół w naczepie, bez pomocy serwisu! Sam osobiście przerabiałem takie problemy jak zaczynałem w 2008r. Nie wspomnę o umiejętności cofania z przyczepą z osią skretną, myśleniu podczas zabezpieczania ładunku, ogarnianiu wszystkich papierów odprawy celne itp.

  • @gucio2739
    @gucio2739 3 ปีที่แล้ว +5

    Bardzo dobry odcinek pozdrawiam 👍

  • @AdamPietrzakPrawdziweHistorie
    @AdamPietrzakPrawdziweHistorie 3 ปีที่แล้ว +14

    Obserwuje Filipie Twój kanał od bardzo dawna, ale nie spodziewałem się, ze będzie tego typu odcinek. Odnośnie filmów, a może vlogow, bo sam od pewnego czasu nagrywam, to nie można nazwać nas „celebrytami”. Ja założyłem kanał, bo chce pokazywać innym jak wyglada to z mojej perspektywy. Moze takimi video będę mógł pomoc przyszłym kierowca.Pozdrawiam Cię serdecznie

  • @ZbigniewNowakowski
    @ZbigniewNowakowski 3 ปีที่แล้ว +2

    Ciekawy temat poruszyłeś podziwiam takich ludzi, a zobacz co się u mnie wyprawia

  • @stalkers6929
    @stalkers6929 3 ปีที่แล้ว +1

    Dobra robota.
    Krótko i na temat .

  • @maciejs.1118
    @maciejs.1118 3 ปีที่แล้ว +4

    Zajebisty ten zapach wciśnięty w uchwyt drzwi . Większego nie było ...

  • @mietek6538
    @mietek6538 3 ปีที่แล้ว +61

    Nareszcie media zaczynają głośno mówić o tym że to jest naprawdę ciężka praca

    • @omgoat
      @omgoat 3 ปีที่แล้ว +6

      no jak na plantacji bawełny, a jaka odpowiedzialność i ile myśleć trzeba!!!

    • @TN.70
      @TN.70 3 ปีที่แล้ว +3

      Tylko nie mówią o jednym najważniejszym Temacie, jakim jest ?
      Czas Pracy i bez względu na branże, tak to jest pomijane milczeniem,
      Normalny czas pracy to 8 godz, 5 dni w tygodniu.
      Kilka lat temu Francja chciała wprowadzić; 6 godz, 4 dni w tygodniu, ale projekt ucichł, mało kto o tym pamięta.

    • @shokei4694
      @shokei4694 3 ปีที่แล้ว +4

      Ciężka praca to jest na budowie albo spawacz, pozycje wymuszone, i co 200h umowa najniższa reszta pod stołem, klasa gatunku a nieraz żeby prywaciarz ubezpieczył to już wgl cud... i takie kokosy? idziesz do roboty na 7 wracasz na 18 wyebany jak koń po westernie bo zawsze mało zrobione, bo można było więcej ileż się można pie$dolić z tym i za co za 3k pln?
      A na końcu prywaciarz powie że nie wyszliśmy na tej robocie a nowy "merol" stoi w garażu...

    • @mietek6538
      @mietek6538 3 ปีที่แล้ว

      @@shokei4694 Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma...

    • @3dasd
      @3dasd 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shokei4694 Tak, ale ten spawacz wraca o 18 do rodziny. A kiero idzie spać w budzie, po za tym tak samo najniższa a reszta w dietach wypłacana. i też napierdala godzin w tygodniu do 56, a na magnesie nawet i wiecej.

  • @scan09hf
    @scan09hf 2 ปีที่แล้ว +1

    To co ten gość opowiada to jest 50% prawdy przynajmniej na temat pracy i zarobków

  • @cristianowarssport707
    @cristianowarssport707 2 ปีที่แล้ว

    bardzo ciekawy material. Zdrowka 4all

  • @1984bunge
    @1984bunge 3 ปีที่แล้ว +6

    Tytuł powinien brzmieć najbardziej niewdzięczna praca na świecie (dodam, że nie jestem kierowcą, ale kiedyś o tym marzyłem)

    • @1984bunge
      @1984bunge 3 ปีที่แล้ว +1

      @Soinas Doyi ???

  • @annawdowiak5167
    @annawdowiak5167 3 ปีที่แล้ว +11

    Policji jest więcej jest mnóstwo
    Tylko zajmują się uczciwym obywatelem nękają i prześladuje między innymi przedsiębiorców A bandziory chodzą bezkarnie

  • @goredgoldberg8187
    @goredgoldberg8187 2 ปีที่แล้ว +2

    Cześć, jestem kierowcą tzw. TIRa. Pan Szwedek niedokładnie odpowiedział na pytanie odnośnie zarobków kierowców zawodowych. Kierowca kat. C + E jeżdżąc poza granicę Polski jest w stanie REALNIE zarobić od 7 - 10 tys zł, jeżdżąc na kraju od poniedziałku do piątku jest to od 5 - 6.5 tys zł, a kierowcy, którzy wracają codziennie do domu zarobki oscylują od 4.5 - 5.5 tys zł. Pozdrawiam! P.S: Oczywiście zdarzają się firmy, które płacą mniej bądź więcej, wszystko zależy gdzie trafisz ;)

  • @kubus2122
    @kubus2122 3 ปีที่แล้ว

    Zajebisty gościu , mądry , rozmowny mówi szczegółowo kąkretnie

  • @matheyoo3864
    @matheyoo3864 3 ปีที่แล้ว +6

    Z tego co słyszę to strasznie współczuje właścicielowi. Z całym szacunkiem, wsadza w to wszystko kawał serducha. Ale stres jaki jest przy prowadzeniu takiej formy jest potężny i niewspółmierny z zarobkami. Obecnie ceny i same ładunki są masakryczne. Ja z tego interesu wyszedłem, chociaż w transporcie pracuje nadal.
    Nie chciałem być nigdy świadkiem położonego zestawu i odmówieniu wypłacenia pieniedzy od ubezpieczyciela bo kierowca nie dostosował prędkości do warunków na drodze i innych śmiesznych zapisków. Widziałem jak moj kolega wyciągnął z kieszeni 150tyś zł po takiej akcji... (nie piszcie mi o ubezpieczeniach, bo wszędzie to samo, a agenci palą głupa pokazując tylko niską cene OCP).
    Dodatkowo dużą konkurencją stanowią osoby, które sprzedały pare hektarów i jeżdżą myśląc, że zarabiają, ale raczej za swojego życia nie doczekają się pierwszej zarobionej złotówki z tego interesu. Albo kupują zestaw za 200tyś, a po 4latach oddają je na złom lub sprzedają za 30tyś. Po szybkiej kalkulacji wychodzi, że przez te pare lat zarobili 5zł.
    Mielenie pieniędzmi...
    Ps. Oczywiście są świetnie działające firmy transportowe, które mają dobre kontrakty i dbają o sprzęt, ale każdy kto się zna, wie że to jest garstka. Rynek i jego ceny są bezlitosne....

  • @Haryvce
    @Haryvce 2 ปีที่แล้ว +5

    Nie mam nic wspólnego z tą branżą, ale zarobki 5000-8000 w tym zawodzie to według mnie kpina. Pozdrawiam.

  • @monikaszarczynska8914
    @monikaszarczynska8914 3 ปีที่แล้ว +2

    Super wywiad, oby tak dalej

  • @michalzenca
    @michalzenca 3 ปีที่แล้ว

    Super !

  • @karolpiasecki5323
    @karolpiasecki5323 3 ปีที่แล้ว +4

    Super wywiad

  • @damianknapik7781
    @damianknapik7781 3 ปีที่แล้ว +87

    A kiedyś z kierowcą będzie wywiad oczywiście z tej firmy? 😁😅

  • @tomasztomasz2847
    @tomasztomasz2847 2 ปีที่แล้ว +1

    Nie moge tego oglądać jeździłem 17 lat dziekuje.nadciśnienie wysoki cholesterol bole kręgosłupa kolan.sam zarabiałem 5500zł żona z dziećmi w domu teraz dzieciaki w przedszkolu i zarabiamy razem 6500zl dziekuje pozdrawiam.

  • @spiochspioch6383
    @spiochspioch6383 3 ปีที่แล้ว +2

    No piękny odcinek 👍😁

  • @lexani464
    @lexani464 3 ปีที่แล้ว +4

    Mega ciekawy odcinek, 30 min minęło jak 5 ! ;)

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      Marek dziękuję, jednym się podoba innym nie, z perspektywy pewnie wyszłoby to teraz lepiej gdybyśmy mieli to zrobić jeszcze raz ale czasu nie cofniemy ;)

  • @dannydee8558
    @dannydee8558 3 ปีที่แล้ว +17

    Z calym szacunkiem,za piątke to bym nawet karty do tacho nie wyjmowal

    • @jandec6800
      @jandec6800 2 ปีที่แล้ว +1

      Jeszcze będziesz za trójkę z prośbą wyjmował tą tarczkę

  • @przadkatransport
    @przadkatransport 3 ปีที่แล้ว +2

    Fajny odcinek 👍 Pozdrawiam

  • @gtgt2764
    @gtgt2764 3 ปีที่แล้ว +5

    👍pozdro

  • @tomaszmarczewski6237
    @tomaszmarczewski6237 3 ปีที่แล้ว +9

    Pojedź sobie na załadunki, rozładunki, jak ci każą wjechać slalomem tyłem to zobaczysz co znaczy brak umiejętności a jak coś uszkodzisz to połowę wypłaty oddasz. Pojedź z kimś w trasę to dopiero zobaczysz jak to wygląda, to ciężki kawałek chleba.

    • @omgoat
      @omgoat 3 ปีที่แล้ว

      no cięzki bo tyłem czasem musisz wyjechać? xDDD
      idź na produkcję to zobaczysz co to praca a nie pierdzisz w fotel i stękasz xD

    • @JanuszBlauc
      @JanuszBlauc ปีที่แล้ว +1

      @@omgoat przypuszczam, że Ty nawet przodem byś nie wjechał, poza tym, widziałeś kiedyś zestaw w rowie po wystrzale np. Opony, albo wpakowany w inny samochód. Miałem dwóch kolegów kierowców, jeden zginął na drodze, a drugi siedzi za wypadek śmiertelny. Zapraszam za kierownicę tzw. Tira.

  • @bombayystarachowice
    @bombayystarachowice 3 ปีที่แล้ว +3

    Z przyjemnością i uśmiechem na ustach. Z pasją. Mimo wszystko. Profesjonalpoliszdrajwer😉 pozdrawiam

  • @czarna.slask87
    @czarna.slask87 21 วันที่ผ่านมา

    Nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że kierowcy nie potrzebują specjalnych umiejętności... U kierowcy nie wystarczy prawo jazdy i chęci. Kierowca musi mieć dobre warunki zdrowotne, ponieważ nie raz rusza się w środku nocy, czas pracy to nawet 15h, czas jazdy nawet 10h, trzeba pilnować dokumentacji, nie dać się wykiwać na paletach, umieć się dogadać w różnych krajach, być błyskotliwym i mieć miłe usposobienie, ale też twardy charakter. Mówię to jako spedytorka z kilkunastoletnim stażem. Bardzo cenię kierowców samochodów ciężarowych. 👍🏻

  • @kazan1679
    @kazan1679 3 ปีที่แล้ว +27

    Ale złodzieje kradną i będą kraść bo policja ma takie podejście że jak dostanie wezwanie o kradzieży to albo nie przyjedzie albo czeka się godzinami, spiszą oświadczenie i cyk, sprawa zapomniana

    • @marcinen.8416
      @marcinen.8416 3 ปีที่แล้ว +1

      Mi ostatnio powiedzieli że skoro oszustowi nie udało się wyłudzić pożyczki na moje dane to nic się nie stało. Powiedzieli że nie ma sensu zgłaszać bo oni to jutro umorzą...
      Ewidentnie im się nie chciało.
      Ciekawe czy tak samo by gadali gdybym z siekierą latał i o mało kogoś nie zabił. Ale przecież do niczego nie doszło... - takie myślenie...

    • @Alison-yr5du
      @Alison-yr5du 3 ปีที่แล้ว +5

      Mam wrażenie że Policja nie jest od pomocy ludziom a od wypisywania mandatów łatwiej jest ukarać zwykłego Kowalskiego za byle wykroczenie niż angażować się w poszukiwanie złodzieja

    • @marcinen.8416
      @marcinen.8416 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Alison-yr5du poza tym oni wiedzą że większość oszustów internetowych nie znajdą więc to zepsułoby im statystyki wykrywania przestępstw...

    • @MediaInfoPolska
      @MediaInfoPolska 3 ปีที่แล้ว +1

      Pewna część tych "kradzieży" jest zaadaptowana przez kierowców

  • @bartlomiejtraczyk2020
    @bartlomiejtraczyk2020 3 ปีที่แล้ว +20

    Bardzo fajnie opowiedział.
    Sam jeżdżę od kilku lat i zgadzam się z Tym Panem w 100%
    Widać po Nim, że jest normalnym szefem i podchodzi do kierowcy w normalny sposób, a nie jako do kolejnego numeru który robi dla niego pieniądze.
    A wracając do tych psełdo bohaterów.
    Jak ktoś całe życie jeździ i nigdy nie robił nic innego, to później wpada w taka manię wyższości (że jest najlepszy i gdyby nie on to nic by nie było)
    Dla mnie osobiście jest to praca jak każda inna.
    Wszystko zależy od kwestii podejścia.
    Idziesz robisz swoje i wracasz do Domku

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      Dziękuję

    • @kierowcatira3987
      @kierowcatira3987 2 ปีที่แล้ว +2

      Twoja chwalebna litania ... bardzo mnie rozczulila...
      A teraz do faktów... wszystkie oferty w Polsce na kierowcę to Dziad _Transy ...wszystkie ...!!!!
      Kolejny szef , który jest biedny i go okradają.. nic się nie opłaca. ..
      Dziadowi opłaca się wtedy kiedy zbuduje wieżowiec , kupić 10 samochodów, uszczęśliwi dziwke z która siędzi, i będzie miał kopalnię złota...
      Niemcowi opłaca się zapłacić kierowcy 3 tysiące euro przy wyższych kosztach prowadzenia działalności... a dziadowi w Polsce już nie ??? Przecież Kierowcy jeżdżące dokładnie na tych samych drogach...
      Zanim coś napiszesz rozejrzyj się na około.. . Od lutego dziady będą płacić więcej i firm nie zamkną...

  • @gpstar3072
    @gpstar3072 3 ปีที่แล้ว +39

    5tyś-8tyś to zarobki marzenie w transporcie miedzynarodowym??? Proszę wsiąść za kółko na miesiac i zobaczyć a poźniej pocieszyć się najniższą krajową + reszta pod stołem. Odpowiedzialność, rozłąka z rodziną, stres i na koniec to wynagrodzenie "marzenie" nie są adekwatne do wykonywania tej pracy. Pozdrawiam

    • @Lewy840
      @Lewy840 3 ปีที่แล้ว +5

      chciałem jeździć, po ofertach zrezygnowałem i wole zarabiać mniej ale być na miejscu. ;)

    • @lukaszkusmierz7856
      @lukaszkusmierz7856 3 ปีที่แล้ว +4

      Zdecydowanie masz rację, niektórzy myślą że to są kokosy a tak naprawdę żadne pieniądze bo poświęcenie duże

    • @omgoat
      @omgoat 3 ปีที่แล้ว +3

      byle debil może to robić, praca lekka siedzisz i pierdzisz w fotel i jeszcze miliony byś chciał za to xD

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +3

      Masz racje zarobki są słabe tak samo jak stawki za usługi, mniejsze firmy mają gorzej niestety ale się nie poddajemy.

    • @mikebeen1409
      @mikebeen1409 3 ปีที่แล้ว +9

      @@omgoat zrób kilka dalekich tras to zobaczysz jaka to lekka praca i pierdzenie w stołek. Najwięcej mówią Ci co nie mają pojęcia o tym zawodzie

  • @dariuszpachota5085
    @dariuszpachota5085 3 ปีที่แล้ว +3

    Dlatego Panie o przydomku "tirowka" tak sie tą Pania zowie, bo zwyczajnie pracuje na parkingu dla Tirow, a takich miejsc w polsce setki. Te natomiast, co pracują w miejscu ,gdzie Tir nie zaparkuje, to nie są "tirowki", lecz "strażniczki lasu".....ot ta róznica ;)

  • @polishking4372
    @polishking4372 3 ปีที่แล้ว +1

    Blazej masz leb na karku! Zawsze do przodu I sie sie rozwijac.Zdrowia I Powodzenia

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      polish Bardzo dziękuję, dla Ciebie również powodzenia ;)

  • @bratpit9590
    @bratpit9590 3 ปีที่แล้ว +8

    Panowie teraz magazynier już zarabia 4.500 za 8godzin A my jak psy 5.000 po tygodniach szef się śmieje buduje domy kupuje prywatne plaże A my dymamy ja już zrezygnowalem z fajery i jestem po 8godz.w domu jak człowiek

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      @@PRO_GAMER8245 Łukasz masz racje ale ten dziad nie pójdzie na taki układ bo nie jest tak jak tobie się wydaje, nie każda trasa jest zyskiem, masz szereg sporych podatków i kosztów do opłacenia, nikt nikogo nie dyma jak to opisaliście, zarobki się zrównały. w Niemczech magazynier zarobi 2000tys euro i kierowca tyle zarobi, ida cięzkie czasy a mały przewoźnik z paroma autkami nie przebije molochów które budowały się w dobrych czasach latami. Zarobki temat rzeka ale nie ejst tak jak każdemu się wydaje.

    • @blokmayt5270
      @blokmayt5270 2 ปีที่แล้ว

      @@PRO_GAMER8245 jesteś kredytem idzie lepiej to wy kopać..

    • @JanuszBlauc
      @JanuszBlauc ปีที่แล้ว

      Ty załóż firmę i też będziesz miał domy i ferrari.

    • @bratpit9590
      @bratpit9590 ปีที่แล้ว

      @@JanuszBlauc nie umiem kłamać i podstawiać kierowcą kartki do podpisu

  • @pawerezulak5097
    @pawerezulak5097 3 ปีที่แล้ว +3

    Szacunek

  • @slawo77
    @slawo77 ปีที่แล้ว

    Najlepiej jakby też kierowca się wypowiedział.Ale szacun bo w tych czasach to jakąkolwiek firmę prowadzić to masakra.

  • @waldemarbuliczak3901
    @waldemarbuliczak3901 3 ปีที่แล้ว +9

    SUPER FILMIK POZDRAWIAM SZEFA FIRMY SZWEDEK 😄👍

  • @TytaneQ
    @TytaneQ 3 ปีที่แล้ว +19

    Niee no przecież u niektórych youtuberów wszystko wygląda super w transporcie :)

    • @martinusstrucker1521
      @martinusstrucker1521 3 ปีที่แล้ว +1

      To jak wyglada to w transporcie , zalezy gdzie pracujesz. Ja pracuje maks 9 godz dziennie i jade do domu. Jezdze nowym sprzetem i praca jest przyjemna.
      Jezeli ktos jezdzi w długie trasy to brak rodziny, znajomych, spanie po parkingach i jedzenie na szybko nie jest niczym fajnym. Rozpadaja sie rodziny a czlowiek w samotnosci z dala od innych sie zmienia i wcale nie na lepsze sle to indywidualny wybor.
      Ja codziennie w domku i weekendy wolne. Inaczej bym nie jezdzil.

    • @TytaneQ
      @TytaneQ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@martinusstrucker1521 jakby każdy kierowca chciał na codziennie w domu się przenieść to by nie było pracy ..

  • @KoW
    @KoW 3 ปีที่แล้ว +5

    O przez Wronki jechali :D czyli u mnie

  • @sle7043
    @sle7043 3 ปีที่แล้ว +28

    Ale biadoli juz widzę jak daje ta premia za spalanie ...

    • @wojtekpitera4468
      @wojtekpitera4468 3 ปีที่แล้ว +1

      Są firmy, gdzie to premiują i to serio, więc nie jest tak źle w tej naszej Polsce. 😉

  • @wswsws77
    @wswsws77 3 ปีที่แล้ว +8

    Na szczęście rzuciłem tą robotę...miałem już dosyć po 8 latach.żona i dzieci też.dużo by pisać czemu.

    • @22wojtii
      @22wojtii 3 ปีที่แล้ว

      Ja zrobiłem to samo po 10 ciu latach teraz ciężko o jaką kolwiek robotę nie związana z kierownicą, co z tego że uprawnienia spawacza, wózki jezdniowe szkoła technik mechanik jak brak doswiadczenia

    • @wswsws77
      @wswsws77 3 ปีที่แล้ว

      @@22wojtii mam podobnie ...

    • @22wojtii
      @22wojtii 3 ปีที่แล้ว +1

      @@wswsws77 pociesze Cię, damy sobie radę, trzeba iść do przodu powodzenia dla Ciebie kolego

    • @wswsws77
      @wswsws77 3 ปีที่แล้ว

      @@22wojtii wzajemnie,powodzonka

  • @olapalimaka5379
    @olapalimaka5379 3 ปีที่แล้ว +12

    Pozdro z Norwegii
    -20st,śr.spalanie ok 46-48l

    • @jozefbartniczuk2442
      @jozefbartniczuk2442 2 ปีที่แล้ว +4

      UK. Pali ile zaleje. A premia to pochwała wzrokowa szefowej.

    • @JohnnyBravo42
      @JohnnyBravo42 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jozefbartniczuk2442 u mnie nawet uscisku dłoni prezesa brak

    • @jozefbartniczuk2442
      @jozefbartniczuk2442 2 ปีที่แล้ว +2

      @@JohnnyBravo42 musisz zapoznač się koniecznie z szefową. Olej szefa.

  • @ireneuszlesniewski544
    @ireneuszlesniewski544 3 ปีที่แล้ว +4

    Super filmik. Błażej to świetny gość. Wziął się za biznes i robi to co lubi. Pozdrawiam Błażeja jak i Ciebie Filip.

  • @koprolity
    @koprolity 3 ปีที่แล้ว +60

    Żeby tylko klimat nie ugiął się pod presją czapkowego protestu i nie zaczął jeszcze szybciej się ocieplać.

    • @daniello5810
      @daniello5810 3 ปีที่แล้ว +6

      Jakiego czapkowego protestu?

    • @adammaysz9356
      @adammaysz9356 3 ปีที่แล้ว +2

      Bez kitu

    • @khirx3243
      @khirx3243 3 ปีที่แล้ว +2

      znowu ty XD

  • @ukaszryz2817
    @ukaszryz2817 3 ปีที่แล้ว +6

    Moim zdaniem jeżeli ten człowiek byłby nieuczciwy to w komentarzach odezwali by się jego pracownicy.

  • @mtb8396
    @mtb8396 3 ปีที่แล้ว +3

    Co znaczy ,że nie trzeba mieć specjalnych umiejętności w tym zawodzie ? Zdajesz sobie sprawę jak się czuje kierowca w trzecim tygodniu pracy po Europie, po 13 i 15 godzin dziennie z załadunkami ( w tym samej jazdy 9 godzin dziennie) ?! To że zrobisz prawko C+E to nie znaczy , ze sobie poradzisz z prowadzeniem zestawu, z cofaniem w nocy, stresem itp. Kierowca zawodowy uczy sie tego fachu 6 miesięcy, a do tego musisz mieć dryg do jazdy , a to dopiero początek. Na przerzutach firma powtórzyć się może po pół roku ! Wiesz co to znaczy jechać (dużym)codziennie do innej firmy gdzie nie byłeś nigdy wcześniej i tak codziennie? Dziś w Niemczech , jutro we Francji i nie dogadasz sie po angielsku wszędzie. Nie masz bladego pojęcia o tym zawodzie, pomimo że zrobiłeś odcinek w kabinie ciężarówki.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      MTB Kolego nikt nie miał na celu nikogo obrazić i nikt nikogo nie obraził. nie każdy nadaje sie do prowadzenia sklepu jak nie każdy nadaje się do bycia kierowcą. Temat Rzeka natomiast moja wina ponieważ tez stresik mnie trochę sponiewierał i nie wytłumaczyłem tego do końca ;)

    • @mtb8396
      @mtb8396 3 ปีที่แล้ว

      @@bazejszwedek3315 Wiem że nie chodzi o obrażanie , tylko brak wiedzy Filipa , czy jak mu tam ?...Mnie to śmieszy , a nie denerwuje jak takie głupoty mówi ktoś o transporcie.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      @@mtb8396 MTB Spokojnie Filip to inteligentny facet, nie ejst z branży a mimo to chciał się czegoś ciekawego dowiedzieć, Ja tez nie wszystko sprecyzowałem tak jak bym teog chciał, a a winnym przypadku nagranie musiałoby trwać cały dzień, jeździsz pewnie to wiesz ze moznaby opowiadać bez końca ;) Szerokiej drogi dla Ciebie :)

  • @felekmucha3218
    @felekmucha3218 3 ปีที่แล้ว +7

    Jestem magazynierem. Pozdro dla kierowców ;)

  • @mariuszpawlak76
    @mariuszpawlak76 3 ปีที่แล้ว +3

    To prawda, że 7 tyś na rękę w realiach polskich to nie mało, ale trudno porównać tak 1:1 z innymi zawodami. Zazwyczaj podstawa to najniższa krajowa, a reszta to diety. Poza tym rozłąkę i mieszkanie w miejscu pracy. Lubię tą pracę, ale po 13 dniach siedzenia w kabinie, życia w 2 metrach kwadratowych i kombinowania, jak normalnie zjeść czy zadbać o higienę, to czuję się zmęczony. Gdybym chodził na obiadki i normalnie korzystał z prysznica, to niewiele by z tej wypłaty zostało. Zjazd na kilka dni i dalej w drogę. Rację mają ci, co twierdzą, że to sposób życia.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      Mariusz Pawlak 100% racji ale nikt nie trzyma nas na siłe, nie bądźmy męczennikami tych kabin. Więcej entuzjazmu ;) szerokości

  • @Off0089
    @Off0089 2 ปีที่แล้ว

    Kolejne wypociny "zależy co robi jak robi"

  • @KrSkr5150
    @KrSkr5150 3 ปีที่แล้ว +14

    12:14”umniejetnosci specjalny wcale nie trzeba mieć”- nie wiesz co mówisz Filipie kierowców jest bardzo dużo ale dobrych kierowców co nie robią szkód firmie bo na tym to polega ze świecą szukać transport jest tak wyśrubowany i tak wykorzystują kierowców ze szkoda gadać to nie to co kiedyś ze szanowali kierowców zawodowych teraz chołota robi prawko i udają panów na drodze zero kultury... pzdr dla kumatych

  • @pepcico.123
    @pepcico.123 3 ปีที่แล้ว +5

    Dobrze Filip przyfarmazonił z tym, że tylko prawko, a umiejętności nie trzeba mieć. Jedź sobie na międzynarodówkę pojeździj trochę to wtedy pogadamy. Ktos kto nigdy nie jeździł nie ma prawa się wypowiadać na temat tej pracy. Sam jeżdżę od 7 miesięcy i tez mi się wydawało, że fajnie, że się tylko siedzi, ale realia są inne. Sama jazda takim ciężkim, duzym zestawem po różnego rodzaju miejscowościach, uliczkach drogach którymi jedzie się pierwszy raz, ludzie często mają problem osobówkami i się boją, a co dopiero takim autem, później zaladunki/wyladunki wszystko w różnych językach, różnych miejscach, nie na migi i wiele wiele innych niuansów. Kto kto jezdzi po Niemczech doskonale wie co to znaczy parking na pauze po 16/17tej.

  • @romanroman4901
    @romanroman4901 3 ปีที่แล้ว

    Nice 👍🏻

  • @stanislawbednarz6405
    @stanislawbednarz6405 3 ปีที่แล้ว +4

    Naprawde uczciwy szczery program o pracy kierowcy zycze wlascicielowi tej firmy transportowej sukcesow w biznesie widac ze szczery czlowiek jak powiedzial nikomu nie jest lekko cos za cos tak jest na calym swiecie i w Ameryce tez pozdrowienia z Chicago.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว

      Panie Stanisławie dziękuję serdecznie, powodzenia za wielką wodą ;)

  • @jarojarecki6739
    @jarojarecki6739 3 ปีที่แล้ว +6

    Zarobki między 5000 a 8000 ? U kogo ??? Od kiedy to diety wliczają się do pensji ? Ciekawe ile on płaci pensji kierowcy zgaduję że najniższa krajowa.

  • @terminatorskiba771
    @terminatorskiba771 3 ปีที่แล้ว +26

    Najgłupsza praca świata kiedyś fajna ale dzisiaj tragiczna za dużo patofirm jest i juz nie da sie normalnie jedzić porazka

    • @mtb8396
      @mtb8396 3 ปีที่แล้ว +5

      Dokładnie

    • @mariuszmaj7722
      @mariuszmaj7722 3 ปีที่แล้ว +2

      Proponuję otworzyć swoja uczciwą firmę. Na pewno będziesz sprawiedliwym Panem u którego kierowca będzie bardzo zadowolonym. Bardzo Ci tego zycze. Bardzo życzę Ci tego żebyś się w tym sprawdził i za kilka lat sam powiedział jak jest. Wtedy bedziesz wiedział jak jest i czy oczernianie tych ludzi ma podstawę.

    • @robertczaplicki2090
      @robertczaplicki2090 3 ปีที่แล้ว +3

      A tak w ogóle to ciężarówek jest 30% za dużo na magazynach czasu pracy kierowców nie szanują

  • @tgs8456
    @tgs8456 2 ปีที่แล้ว

    Szacun

  • @andregan4019
    @andregan4019 3 ปีที่แล้ว +2

    Umiejętności do pracy są potrzebne Drodzy Państwo.Bezpieczne kierowanie autem,znajomość przepisów czasu pracy,zabezpieczanie ładunków,wypełnianie dokumentów,znajomość języków.itp.Nie robcie z Nas kierowców debili...

  • @tomilee273
    @tomilee273 3 ปีที่แล้ว +39

    Kierowca nie musi mieć specjalnych umiejętności :) haha Chyba jakiś żart. To jeden z bardziej odpowiedzialnych zawodów dla ludzi z umiejętnościami i myśleniem. Już nie wspomnę o stresie aby dojechać na czas i zdążyć przed pauzą :)

    • @JeneX201
      @JeneX201 3 ปีที่แล้ว +9

      Noo, odpowiedzialny, nie to co ci chirurdzy

    • @civic12
      @civic12 3 ปีที่แล้ว +3

      @@JeneX201 Widać że nigdy nie jezdziłeś ciężarówką i nie byłeś kierowcą bo nie masz pojęcia o tym. Wsiądz do tira i jedz 10 godzin :) będziesz jak flak. Szacunek dla Nich bo to ogromna robota jest.

    • @omgoat
      @omgoat 3 ปีที่แล้ว +2

      no trzeba myśleć aż trzy kolory świateł są i te znaki oj ile to nauki xDDDD
      a jaka odpowidzialność, bułek nie dowieziesz na czas i ludzie z głoodu umrą!!!!
      miliony im płacić!!!!

    • @tomilee273
      @tomilee273 3 ปีที่แล้ว

      @@JeneX201 no ten i ten może narobić szkód :)

    • @JeneX201
      @JeneX201 3 ปีที่แล้ว

      @@omgoat Dokładnie, bohaterzy narodowi xD Oczywiście nie ujmuje nikomu, zawód jak każdy inny, ale nir przesadzajcie z tą odpowiedzialnością i trudnością tej pracy xD

  • @antekpader8790
    @antekpader8790 3 ปีที่แล้ว +26

    Teraz chcemy odcinek z kierowca zawodowym ;)

    • @CorleoneDiscoStar
      @CorleoneDiscoStar 3 ปีที่แล้ว +1

      Z chęcią bardzo ładnie i składnie opowiem o tym zawodzie 😉

    • @JohnnyBravo42
      @JohnnyBravo42 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CorleoneDiscoStar opowiedz, opowiedz prawde a nie to co ten szefu maluje

  • @danielraggy8719
    @danielraggy8719 3 ปีที่แล้ว +7

    Masz rację - praca która lubisz a nie jak za karę.

  • @gaandrzejk
    @gaandrzejk 3 ปีที่แล้ว +4

    No i fajny gość.

    • @bazejszwedek3315
      @bazejszwedek3315 3 ปีที่แล้ว +1

      Andrzej Gałązka nie wiem o kim mowa ale jeżeli tyczy się to mojej skromnej osoby to dziękuję ;)

  • @radfranradfran8816
    @radfranradfran8816 3 ปีที่แล้ว +4

    Fajny film

  • @andzrzejszwedek4598
    @andzrzejszwedek4598 3 ปีที่แล้ว +3

    Świetny wywiad.

  • @darol7993
    @darol7993 3 ปีที่แล้ว +3

    Cała prawda

  • @maniek23lata
    @maniek23lata 3 ปีที่แล้ว +7

    Halo halo super materiał Filip
    Mojego szwagra już trzy lub cztery razy uśpili jeździ dalej po całej europie Pozdrawiam