ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
御荷鉾スーパー林道、ここもよく登場する名所なんですね❗😁😉いつもながら画質、1080Pなのに凄く綺麗ですね👍連続して走行した時左右の映像が潰れるように見えてしまう私の動画はどうしてなのか？Buono さん、多分GoProですよね❓、夜間の暗部も凄く綺麗に拾って描写されてますね❣紅葉を楽しむ余裕があるのは流石ですね😍同行の方でダート走りの得意な「モーリー」さん？、やはり違うんですか？、車種の違うもあるんでしょうが（拝見していても全くわからない💧）着いて行くのに無理をして転倒、転落なんぞ絶対起きないように留意して安全走行でお楽しみくださいね💜😍
お疲れ様です。私の住む埼玉と群馬の県境、群馬側に位置する『御荷鉾スーパー林道』スーパー林道と名のつく林道は高規格林道で、林業の発展の為道幅が確保（制定は戦前か戦後）されている林道らしいです。今は舗装が進んでしまってダート区間は10km程ですが、30年ほど前までは全長60km以上がダートでオフロードバイク乗りの聖地だったようです。そんな名残がある為、オフを走る人は必ず走っているようですよ。フラットで走りやすく、ダート走行初心者でも何とか走れちゃう優しい林道です。私の撮影機材はSONYのアクションカム です。今回、この映像は1080/60でエンコードしました。あと、編集ソフトが少し画質を上げてくれているような感じになっているようですよ😉Morleyさん、相当上手です✌️
こんばんは～🌆❣カメラはSONYのアクションカムなんですか❗やはり機材の描写力そのものが違うんですね😊同じFHD/60fpsでも中華？クラスの普及レベルのコ◯テックとは差が歴然としていますね😅モーリーさんは上級レベルですか💜😍
ggさんの動画『コメダ珈琲』を改めて拝見しました。2160で綺麗に撮れてますよ。走行動画を見ていて、空の色が薄く感じました。もしかしたらフロントガラス越しって言うこと事が原因かも。なので店に入るシーンなどは発色が良いですよね。私らバイク乗りは直接景色を撮っているのでその違いも有るかも？ですね。
わざわざありがとうございました🙇♂走行動画はドラレコのフロントカメラのレンズが内部にくもりが生じているのか？物凄くモヤッた映像になっているんです💦現在はこの動画の撮影時より更に症状が酷くなって、トンネル内では照明用のライトが月に傘がかかったような状態になってしまいました😭最近はドラレコ代わりにアクションカメラを併用して難を逃れている始末です😖
以前の動画で、自分もアナキーアドベンチャー縦溝がハンドルを取られるとコメントしましたが、タイヤ空気圧をバイク屋でみてもらったらフロント1.3でした！タイヤ交換して3週間くらいだったので、抜け過ぎです、定期的な空気圧の確認が大事ですね🏍️バイク屋さんが言い訳で、リムがギリギリだから抜けやすいのかもって言ってました😂
やはりそうですか！空気圧が低ければどんなタイヤでもハンドル取られますよね😅私、今回の件の後、2ndチャンネルでは喋ったのですが高速道路で、N-BOXのタイヤがバーストしまして😱二次被害は無く路肩に停められたので良かったのですが、改めてタイヤの状態を把握する事の重大さを感じました。なので明日もう一度アナキーアドベンチャーの点検に行ってきます😊
ダート＆落ち葉のシーンでヒヤヒヤしてました。こけなくて良かったです🤣モーリーさんの警察から教えてもらったと言う乗り方、参考にさせてもらいます🎵
コメントありがとうございます。何とか無事に走り切りました。一度走ってしまうとまた行きたくなる！分かってはいましたが『やっぱりそうなるよね〜』って感じです。もーりーさんにはいつも有益なアドバイスを頂いてます。警視庁の二輪車安全運転講習の話はとても為になりました。
スーパー林道、凄い道ですね！完走おめでとうございます🤣私も林道走ってみたくて、こけてもぜんぜん大丈夫な250ccくらいのバイク欲しいです😅楽しそうでしたね🤗
お疲れ様です。御荷鉾は走りやすいのでオススメです。125〜250ccのオフ車行っちゃいますか？😁楽しいっすよ〜😉
やっぱり、林道の紅葉はキレイなんでしょうね。林道の動画は見ないようにしてたんですが、見ちゃいました😅F850万能ですね！オンもオフも走れるって、最高ですね！にしても、タイヤ良かったですね（笑）
おはようございます。御荷鉾の紅葉は終わってましたが（ここ意外と標高高いんですよ1000mくらい）下の舗装路は標高が下がるにつれて良い景色でした🍁F850GSでもオフ走れたし、またまた楽しみが膨らみました。damaeさん…2ndバ…😆😆
お疲れ様です。御荷鉾いいですね～。ハンターで行くにはちょっと遠いんですよね。今の時期だったら泥濘とかないんですかね。それならMTでも・・・いややめときますｗｗ
お疲れ様です。川上牧丘林道をMT-07で走り切ったSJ RIDINGさんなら御荷鉾は余裕ですよ。以前、ノーマルのSR400で颯爽と走り抜けていた女子ライダーを見ました。ダート区間は30分位で、あとは舗装路です😉✌️
こんにちはヨスケです🤩お疲れ様でした☝🏻無事に怪我も無く良かったですよ、紅葉はまぁ仕方ないですけど、みんなと走れる楽しさには勝てません🎉空気圧はみときましょ😂
お疲れ様です。空気圧チェック！必須ですね。本当に何事もなく良かったです。ビックアドベンチャーでの林道走行！楽しかった〜ハマりそうです👍
お疲れ様です 初林道 御荷鉾スーパー林道走破 おめでとうございます 普通林道に入る前にエアー抜くのに 逆に エアー入れる人 初めて見ました🤣その車体で0.8とか セローで0.3で走ってる様なもんですよね🤣よくぞ御無事で🥰
おはようございます。いやぁ〜ビックリしましたよ。もう3人で大笑いですよ😆本当に何もなくて良かったです。逆に初ダート走行前に緊張がほぐれました😁GSでの初ダートも無事に終えて、結果オーライです😉
初ダートおめでとう御座います🎊四角いタイヤから丸いタイヤになって走りやすくなって良かったですね🤣
おはようございます。そうなんですよ！タイヤ🛞丸かったんです🤣🤣何はともあれコレでタイヤの不安も解消しました。F850GSでのダート走行もハマりそうです😁
お疲れ様でしたー、タイヤの不安解消して、良かったですねー😊😊😊
おはようございます。アナキーアドベンチャーの性能を疑ってしまって申し訳ない思いです。オンもオフもチョー走りやすいタイヤです😁
こんばんはダートの後の舗装路は走り易いですよね〜👍エアも規定値なら尚更ですよね。😂
お疲れ様です。そうそう！規定値なら尚更です😁林道（ダート）走行、もう少し練習します😉✌️
０．８はやべえっすねｗ自分が走ったらこけてそうだと思いながら見てました
お疲れ様です。ダート手前で空気圧を落とそうとしてビックリでした。そして同時にタイヤへの不信感が全て払拭されました。納得です。先週のツーリングとここまでの道のり、危なかったです。が、結果的に何事もなくダートも走り終えて大満足でした😊
本日はありがとうございました。 これが0.8の走りですか？😂
お疲れ様です。本日はありがとうございました。動画も見て頂き感謝です。そうそう！これが噂の四角いタイヤです🛞🤣🤣
こんにちは。御荷鉾の辺りは紅葉進んでますね！道中も綺麗ですね～アナキーアドベンチャーの乗り味の悪さはタイヤの空気圧でしたか…。交換したばかりで1以下考えられないですね…。それでは走りは良くないですよね〜バイク屋任せも気をつけた方が良いですよ！自分はバイク屋で交換して貰いチェーンの張り調整が悪くパツパツですぐに自分で調整し直した時が何回か有りました！それからはバイク屋を出る前に必ず交換した所をチェックしてから帰ってます。走る前の空気圧チェックやオイルチェックブレーキチェック灯火類チェック大事です〜気をつけて楽しまれて次回の動画も楽しみにしています。
おはようございます。おっしゃる通りです。自分でチェックしなければダメですよね。痛感しました。何はともあれ何事もなくて良かったです。今思っても、先週の『日塩もみじライン』での400km…冷や汗ものです。原因も今となってはわかりません。もしかしたらイタズラされた可能性も有りますし、タイヤ交換してくれたショップのせいではないかもしれません。帰りにショップに寄って事情を話しキャップをもらって来ました。私が確認しなかったのが悪いので、誰のせいかは分かりません。でも今回の事で、バイクのメンテナンスに関して、自身でチェックする大事さを勉強させられました。ダートも無事に気持ちよく走り終えられました。
@@buono62 さんおはようございます。そうですね～バイク屋から出て直ぐに悪さを感じたらお店側かもその空気圧では考えられないからお店側も交換時にチェックして思いますし何より事故にならなくて良かったですね！取り回しやハンドリングが重く感じたらまずは空気圧チェックですね！自分もしばらく乗ってなかったバイクを取り回しするとたまにハンドリングが重く感じチェックすると空気圧が下がっています。また前の動画でアナキーアドベンチャーでの感想で少し悪い印象だったので自分の思いではアナキーアドベンチャーそんなに悪くなかったと思いその時の動画のコメントを少し細かく書き不快にさせてしまったかも…そのようでしたらすいませんでした。でもホント原因がわかって良かったですね！この後もあらためてアナキーアドベンチャーでの乗り味を楽しまれてください。
@@hirofumiotsu6192 さん返信ありがとうございます。hirofumiさんのアナキーアドベンチャーの乗り味、とても参考になりました。とても感謝しています。ありがとうございます。ショップの方も『空気圧チェックはしているんですけどね』と仰ってました。本当に良い勉強になりました。
四角のタイヤってそういうことでしたかｗ私も先日御荷鉾を走った時は久々のF700GSでのダートだったので、最初は緊張しましたF850GSだとシート高もあって、より緊張感が増すと思いますが、途中景色見る余裕もあって全然平気そうですね私は高所恐怖症で景色が見れなかったですｗ特にアドベンチャーバイクは高所恐怖症が強く出るようで・・・F850GSでの初ダートおつかれさまでした
お疲れ様です。タイヤのナゾ？が解けて良かったですよ。何で抜けたのか？最初から？イタズラ？理由はともあれ自分でチェックしなかった事が重大です。本当に何事もなく良かった。セローで何度も走った御荷鉾なので内心少しは自信もあったのですが、路面コンディションも良く助かりました。ダート走行時はセローでも『ヒヤッ』とする事ってありますが、それを含めて楽しいんですよね〜😉
こんばんは。なるほど🧐、空気圧の関係でしたか...それって、D-らーの問題では⁇初ダート 問題なく完走出来て良かったです❣️お疲れ様でしたー
お疲れ様です。空気圧の問題は何が原因かはっきりわからないんですよ。バイクは倉庫保管なのでイタズラされたとしたらもみじラインに行く時のSAなんですが、それもなかなか考えにくいし…どちらにせよ確認しなかった私の問題ですね。何事もなく良かったです。ps.X（Twitter）のDMをご覧ください。
お疲れ様でした！自分もGS Trophyの予選出てましたが、Morleyさんとお会いしてお話させていただきました！御荷鉾の話も出ていて、自分の時間も合っていればお邪魔したかったのですが予定が合わず断念しました…無事何事もなく完走していてすごいです！これからも安全運転でいきましょう！
ちなみに、空気圧が0.6は自分が昔アナキーワイルドをパンクさせた時の空気圧に近い気がします。走れないわけではないですが、曲がる時にめちゃくちゃ怖い思いをした思い出があります！
お疲れ様です。MorleyさんからGS trophyでのお話は伺いました。『はちごーまるちゃんねるさんとお話ししましたよ〜』って。御荷鉾に合流して頂けるかも？だったんですね。ありがとうございます。今思えば、先週のもみじラインを走った時、カーブの時、安定感がなく怖かったことを思い出します。何でその時気が付かないかなぁ〜！って事ですよね。何はともあれ何事もなく無事で良かったです。そしてビックアドベンチャーでのダート走行、楽しいですね。秋鹿、万沢、川上牧丘…そして桧枝岐、千葉ですと金谷元名線などなど、走れる様になりたいですね〜
@@buono62 タイヤ交換したばかりだと「こんなもんなのかな〜」という思い込みでそうなってしまう可能性は高いですね笑F850GSでフラットダートは本当に楽しいのでいいですよね！千葉でもフラットな林道はいくつかあるので、何かあった際は是非よろしくお願いします笑川上牧丘はけっこうガレてるので、もうちょっと走り込んでから行くのがいいかもしれないです！
肝に銘じます。調子に乗らず、御荷鉾を何度も走ってから違うルートに挑戦です。川上牧丘林道はセローでもチョット苦労したので850で行くのはまだまだ先ですね。大丈夫！私、ライティングに関しては慎重派なんです😁
スーパー林道完走、おめでとうございます。所々、危険なところがあったけど、お見事です！！紅葉もきれいでした。タイヤの空気圧、大事ですね(^▽^)/
おはようございます。思った以上にダートを走れました(^O^)まさか空気圧がそんな事になっていたとは…チェックミスの自分が悪いのですが、今回のダート走行前の空気圧調整が無かったらまだまだコレで走っていたのかと思うとゾッとします😱
空気圧0.8だったんですね😲それは走りにくいし四角い訳だ🤣管理棟の紅葉はやっぱ散っちゃってましたね(;^_^Aでも、楽しく走れたようで何よりでした(*'▽')
0.8じゃねぇ〜😅セローじゃないんだから😁1週間で散ってしまうものですね🍁
え、空気圧0.8ってそりゃ乗りづらいですね。ディーラーで交換したんですよね、交換時のミスだったんでしょうか？ちょっと怖いですね。
いろいろと検証してみたのですがおそらくは…自分で確認しなかった確認ミスですね。何事も無かったので良かったです。
御荷鉾スーパー林道、ここもよく登場する名所なんですね❗😁😉
いつもながら画質、1080Pなのに凄く綺麗ですね👍
連続して走行した時左右の映像が潰れるように見えてしまう私の動画はどうしてなのか？
Buono さん、多分GoProですよね❓、夜間の暗部も凄く綺麗に拾って描写されてますね❣
紅葉を楽しむ余裕があるのは流石ですね😍
同行の方でダート走りの得意な「モーリー」さん？、やはり違うんですか？、車種の違うもあるんでしょうが（拝見していても全くわからない💧）着いて行くのに無理をして転倒、転落なんぞ絶対起きないように留意して安全走行でお楽しみくださいね💜😍
お疲れ様です。
私の住む埼玉と群馬の県境、群馬側に位置する『御荷鉾スーパー林道』
スーパー林道と名のつく林道は高規格林道で、林業の発展の為道幅が確保（制定は戦前か戦後）されている林道らしいです。
今は舗装が進んでしまってダート区間は10km程ですが、30年ほど前までは全長60km以上がダートでオフロードバイク乗りの聖地だったようです。
そんな名残がある為、オフを走る人は必ず走っているようですよ。
フラットで走りやすく、ダート走行初心者でも何とか走れちゃう優しい林道です。
私の撮影機材はSONYのアクションカム です。
今回、この映像は1080/60でエンコードしました。
あと、編集ソフトが少し画質を上げてくれているような感じになっているようですよ😉
Morleyさん、相当上手です✌️
こんばんは～🌆❣
カメラはSONYのアクションカムなんですか❗
やはり機材の描写力そのものが違うんですね😊
同じFHD/60fpsでも中華？クラスの普及レベルのコ◯テックとは差が歴然としていますね😅
モーリーさんは上級レベルですか💜😍
ggさんの動画『コメダ珈琲』を改めて拝見しました。
2160で綺麗に撮れてますよ。
走行動画を見ていて、空の色が薄く感じました。
もしかしたらフロントガラス越しって言うこと事が原因かも。
なので店に入るシーンなどは発色が良いですよね。
私らバイク乗りは直接景色を撮っているのでその違いも有るかも？ですね。
わざわざありがとうございました🙇♂
走行動画はドラレコのフロントカメラのレンズが内部にくもりが生じているのか？物凄くモヤッた映像になっているんです💦
現在はこの動画の撮影時より更に症状が酷くなって、トンネル内では照明用のライトが月に傘がかかったような状態になってしまいました😭
最近はドラレコ代わりにアクションカメラを併用して難を逃れている始末です😖
以前の動画で、自分もアナキーアドベンチャー縦溝がハンドルを取られるとコメントしましたが、タイヤ空気圧をバイク屋でみてもらったらフロント1.3でした！タイヤ交換して3週間くらいだったので、抜け過ぎです、定期的な空気圧の確認が大事ですね🏍️バイク屋さんが言い訳で、リムがギリギリだから抜けやすいのかもって言ってました😂
やはりそうですか！
空気圧が低ければどんなタイヤでもハンドル取られますよね😅
私、今回の件の後、2ndチャンネルでは喋ったのですが高速道路で、N-BOXのタイヤがバーストしまして😱
二次被害は無く路肩に停められたので良かったのですが、改めてタイヤの状態を把握する事の重大さを感じました。
なので明日もう一度アナキーアドベンチャーの点検に行ってきます😊
ダート＆落ち葉のシーンでヒヤヒヤしてました。
こけなくて良かったです🤣
モーリーさんの警察から教えてもらったと言う乗り方、参考にさせてもらいます🎵
コメントありがとうございます。
何とか無事に走り切りました。
一度走ってしまうとまた行きたくなる！
分かってはいましたが『やっぱりそうなるよね〜』って感じです。
もーりーさんにはいつも有益なアドバイスを頂いてます。
警視庁の二輪車安全運転講習の話はとても為になりました。
スーパー林道、凄い道ですね！
完走おめでとうございます🤣
私も林道走ってみたくて、こけてもぜんぜん大丈夫な250ccくらいのバイク欲しいです😅
楽しそうでしたね🤗
お疲れ様です。
御荷鉾は走りやすいのでオススメです。
125〜250ccのオフ車行っちゃいますか？😁
楽しいっすよ〜😉
やっぱり、林道の紅葉はキレイなんでしょうね。
林道の動画は見ないようにしてたんですが、見ちゃいました😅
F850万能ですね！オンもオフも走れるって、最高ですね！
にしても、タイヤ良かったですね（笑）
おはようございます。
御荷鉾の紅葉は終わってましたが（ここ意外と標高高いんですよ1000mくらい）
下の舗装路は標高が下がるにつれて良い景色でした🍁
F850GSでもオフ走れたし、またまた楽しみが膨らみました。
damaeさん…2ndバ…😆😆
お疲れ様です。
御荷鉾いいですね～。
ハンターで行くにはちょっと遠いんですよね。
今の時期だったら泥濘とかないんですかね。それならMTでも・・・いややめときますｗｗ
お疲れ様です。
川上牧丘林道をMT-07で走り切ったSJ RIDINGさんなら御荷鉾は余裕ですよ。
以前、ノーマルのSR400で颯爽と走り抜けていた女子ライダーを見ました。
ダート区間は30分位で、あとは舗装路です😉✌️
こんにちはヨスケです🤩
お疲れ様でした☝🏻無事に怪我も無く良かったですよ、紅葉はまぁ仕方ないですけど、みんなと走れる楽しさには勝てません🎉空気圧はみときましょ😂
お疲れ様です。
空気圧チェック！必須ですね。
本当に何事もなく良かったです。
ビックアドベンチャーでの林道走行！楽しかった〜ハマりそうです👍
お疲れ様です 初林道 御荷鉾スーパー林道走破 おめでとうございます 普通林道に入る前にエアー抜くのに 逆に エアー入れる人 初めて見ました🤣その車体で0.8とか セローで0.3で走ってる様なもんですよね🤣よくぞ御無事で🥰
おはようございます。
いやぁ〜ビックリしましたよ。
もう3人で大笑いですよ😆
本当に何もなくて良かったです。
逆に初ダート走行前に緊張がほぐれました😁
GSでの初ダートも無事に終えて、結果オーライです😉
初ダートおめでとう御座います🎊
四角いタイヤから丸いタイヤになって走りやすくなって良かったですね🤣
おはようございます。
そうなんですよ！
タイヤ🛞丸かったんです🤣🤣
何はともあれコレでタイヤの不安も解消しました。
F850GSでのダート走行もハマりそうです😁
お疲れ様でしたー、タイヤの不安解消して、良かったですねー😊😊😊
おはようございます。
アナキーアドベンチャーの性能を疑ってしまって申し訳ない思いです。
オンもオフもチョー走りやすいタイヤです😁
こんばんは
ダートの後の舗装路は走り易いですよね〜👍
エアも規定値なら尚更ですよね。😂
お疲れ様です。
そうそう！規定値なら尚更です😁
林道（ダート）走行、もう少し練習します😉✌️
０．８はやべえっすねｗ
自分が走ったらこけてそうだと思いながら見てました
お疲れ様です。
ダート手前で空気圧を落とそうとしてビックリでした。
そして同時にタイヤへの不信感が全て払拭されました。
納得です。
先週のツーリングとここまでの道のり、危なかったです。
が、結果的に何事もなくダートも走り終えて大満足でした😊
本日はありがとうございました。 これが0.8の走りですか？😂
お疲れ様です。
本日はありがとうございました。
動画も見て頂き感謝です。
そうそう！これが噂の四角いタイヤです🛞🤣🤣
こんにちは。
御荷鉾の辺りは紅葉進んでますね！道中も綺麗ですね～
アナキーアドベンチャー
の乗り味の悪さは
タイヤの空気圧でしたか…。
交換したばかりで1以下考えられないですね…。
それでは走りは良くないですよね〜
バイク屋任せも気をつけた方が良いですよ！
自分はバイク屋で交換して貰いチェーンの張り調整が悪くパツパツですぐに自分で調整し直した時が何回か有りました！
それからはバイク屋を出る前に必ず交換した所をチェックしてから帰ってます。
走る前の空気圧チェックやオイルチェック
ブレーキチェック
灯火類チェック
大事です〜
気をつけて楽しまれて
次回の動画も楽しみにしています。
おはようございます。
おっしゃる通りです。
自分でチェックしなければダメですよね。痛感しました。
何はともあれ何事もなくて良かったです。
今思っても、先週の『日塩もみじライン』での400km…冷や汗ものです。
原因も今となってはわかりません。
もしかしたらイタズラされた可能性も有りますし、タイヤ交換してくれたショップのせいではないかもしれません。
帰りにショップに寄って事情を話しキャップをもらって来ました。
私が確認しなかったのが悪いので、誰のせいかは分かりません。
でも今回の事で、バイクのメンテナンスに関して、自身でチェックする大事さを勉強させられました。
ダートも無事に気持ちよく走り終えられました。
@@buono62 さん
おはようございます。
そうですね～
バイク屋から出て直ぐに
悪さを感じたらお店側かも
その空気圧では考えられないからお店側も交換時にチェックして思いますし何より事故にならなくて良かったですね！
取り回しやハンドリングが重く感じたらまずは空気圧チェックですね！自分もしばらく乗ってなかったバイクを取り回しするとたまにハンドリングが重く感じチェックすると空気圧が下がっています。
また前の動画でアナキーアドベンチャーでの感想で少し悪い印象だったので自分の思いではアナキーアドベンチャーそんなに悪くなかったと思いその時の動画のコメントを少し細かく書き不快にさせてしまったかも…
そのようでしたらすいませんでした。
でもホント原因がわかって
良かったですね！
この後もあらためてアナキーアドベンチャーでの乗り味を楽しまれてください。
@@hirofumiotsu6192 さん
返信ありがとうございます。
hirofumiさんのアナキーアドベンチャーの乗り味、とても参考になりました。
とても感謝しています。
ありがとうございます。
ショップの方も『空気圧チェックはしているんですけどね』と仰ってました。
本当に良い勉強になりました。
四角のタイヤってそういうことでしたかｗ
私も先日御荷鉾を走った時は久々のF700GSでのダートだったので、
最初は緊張しました
F850GSだとシート高もあって、より緊張感が増すと思いますが、
途中景色見る余裕もあって全然平気そうですね
私は高所恐怖症で景色が見れなかったですｗ
特にアドベンチャーバイクは高所恐怖症が強く出るようで・・・
F850GSでの初ダートおつかれさまでした
お疲れ様です。
タイヤのナゾ？が解けて良かったですよ。
何で抜けたのか？最初から？イタズラ？
理由はともあれ自分でチェックしなかった事が重大です。本当に何事もなく良かった。
セローで何度も走った御荷鉾なので内心少しは自信もあったのですが、路面コンディションも良く助かりました。
ダート走行時はセローでも『ヒヤッ』とする事ってありますが、それを含めて楽しいんですよね〜😉
こんばんは。
なるほど🧐、空気圧の関係でしたか...それって、D-らーの問題では⁇
初ダート 問題なく完走出来て良かったです❣️
お疲れ様でしたー
お疲れ様です。
空気圧の問題は何が原因かはっきりわからないんですよ。
バイクは倉庫保管なのでイタズラされたとしたらもみじラインに行く時のSAなんですが、それもなかなか考えにくいし…
どちらにせよ確認しなかった私の問題ですね。
何事もなく良かったです。
ps.X（Twitter）のDMをご覧ください。
お疲れ様でした！自分もGS Trophyの予選出てましたが、Morleyさんとお会いしてお話させていただきました！
御荷鉾の話も出ていて、自分の時間も合っていればお邪魔したかったのですが予定が合わず断念しました…
無事何事もなく完走していてすごいです！これからも安全運転でいきましょう！
ちなみに、空気圧が0.6は自分が昔アナキーワイルドをパンクさせた時の空気圧に近い気がします。
走れないわけではないですが、曲がる時にめちゃくちゃ怖い思いをした思い出があります！
お疲れ様です。
MorleyさんからGS trophyでのお話は伺いました。
『はちごーまるちゃんねるさんとお話ししましたよ〜』って。
御荷鉾に合流して頂けるかも？だったんですね。ありがとうございます。
今思えば、先週のもみじラインを走った時、カーブの時、安定感がなく怖かったことを思い出します。
何でその時気が付かないかなぁ〜！
って事ですよね。
何はともあれ何事もなく無事で良かったです。
そしてビックアドベンチャーでのダート走行、楽しいですね。
秋鹿、万沢、川上牧丘…そして桧枝岐、千葉ですと金谷元名線などなど、走れる様になりたいですね〜
@@buono62
タイヤ交換したばかりだと「こんなもんなのかな〜」という思い込みでそうなってしまう可能性は高いですね笑
F850GSでフラットダートは本当に楽しいのでいいですよね！千葉でもフラットな林道はいくつかあるので、何かあった際は是非よろしくお願いします笑
川上牧丘はけっこうガレてるので、もうちょっと走り込んでから行くのがいいかもしれないです！
肝に銘じます。
調子に乗らず、御荷鉾を何度も走ってから違うルートに挑戦です。
川上牧丘林道はセローでもチョット苦労したので850で行くのはまだまだ先ですね。
大丈夫！私、ライティングに関しては慎重派なんです😁
スーパー林道完走、おめでとうございます。
所々、危険なところがあったけど、お見事です！！
紅葉もきれいでした。
タイヤの空気圧、大事ですね(^▽^)/
おはようございます。
思った以上にダートを走れました(^O^)
まさか空気圧がそんな事になっていたとは…
チェックミスの自分が悪いのですが、今回のダート走行前の空気圧調整が無かったらまだまだコレで走っていたのかと思うとゾッとします😱
空気圧0.8だったんですね😲
それは走りにくいし四角い訳だ🤣
管理棟の紅葉はやっぱ散っちゃってましたね(;^_^A
でも、楽しく走れたようで何よりでした(*'▽')
0.8じゃねぇ〜😅
セローじゃないんだから😁
1週間で散ってしまうものですね🍁
え、空気圧0.8ってそりゃ乗りづらいですね。
ディーラーで交換したんですよね、交換時のミスだったんでしょうか？
ちょっと怖いですね。
いろいろと検証してみたのですがおそらくは…自分で確認しなかった確認ミスですね。
何事も無かったので良かったです。