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初めまして。四国へは20年ほど前に千葉から何度も通った場所ですが、そのころはオンロードバイクだったのでなんだかんだでスーパー林道は未踏の地です。昨年1100アドスポDCTを購入してから、いよいよ行くべかと考えている所です。それにこちらの動画はとても参考になります。因みに、履かれているタイヤはモトズのデザートと言う、この林道を走るにはいささかオーバースペックな良いタイヤですね。全く滑りそうな気配が無いのは流石と言った所。自分としては自走を考えるとその下のアドベンチャーでも大丈夫な気がします、ライフと天秤にかけるとどうしてもそうなってしまいますねー。この時の走行モードはグラベルですか？オフロードですか？ABSとトラコンカットの有無など。シフトはマニュアルモードでしょうか？タイヤの空気圧はダート入る前出た後で調整しましたか？色々知りたいので宜しくお願いします。
T馳さん コメントありがとうございます。MOTOZ デザート 良いです、リピートしちゃいました。8000kmで替えましたが、まだ3000以上使えたと思います。モード グラベル 1000にはオフロードモードが無い為ABS /トラコン カットDCTモデル シフトダウン以外はお任せ。空気圧の調整は行いません。2.3/2.7位になるようセンサーでモニターしています。 こんな感じです。ご安全に！
濃霧は神秘的です。秋の紅葉シーズンまでには通行止め解除されたらいいですね。
別の方の動画になりますが２ヶ所崩れているみたいでなかなか厳しそうです。TT
初めまして。
四国へは20年ほど前に千葉から何度も通った場所ですが、そのころはオンロードバイクだったのでなんだかんだでスーパー林道は未踏の地です。
昨年1100アドスポDCTを購入してから、いよいよ行くべかと考えている所です。
それにこちらの動画はとても参考になります。
因みに、履かれているタイヤはモトズのデザートと言う、この林道を走るにはいささかオーバースペックな良いタイヤですね。
全く滑りそうな気配が無いのは流石と言った所。
自分としては自走を考えるとその下のアドベンチャーでも大丈夫な気がします、ライフと天秤にかけるとどうしてもそうなってしまいますねー。
この時の走行モードはグラベルですか？オフロードですか？ABSとトラコンカットの有無など。
シフトはマニュアルモードでしょうか？
タイヤの空気圧はダート入る前出た後で調整しましたか？
色々知りたいので宜しくお願いします。
T馳さん コメントありがとうございます。
MOTOZ デザート 良いです、リピートしちゃいました。
8000kmで替えましたが、まだ3000以上使えたと思います。
モード グラベル 1000にはオフロードモードが無い為
ABS /トラコン カット
DCTモデル シフトダウン以外はお任せ。
空気圧の調整は行いません。
2.3/2.7位になるようセンサーでモニターしています。
こんな感じです。
ご安全に！
濃霧は神秘的です。秋の紅葉シーズンまでには通行止め解除されたらいいですね。
別の方の動画になりますが２ヶ所崩れているみたいでなかなか厳しそうです。TT