Сейчас современные машины с очень слабым и тонким игловодителем,даже если она шьёт прямую строчку,то через некоторое время у неё начинают вилять стежки,а это брак строчки,а некоторые ещё новые так строчат.
Эта контора основана в 1871 Дитрихом, Кёла и Винзелманом в Альтенбурге. Последний отделился от них через пару лет. После войны предприятия обьединили в народное предприятие (VEB) Текстима в 1948 году. Оно выпускало и машины Кёла Köhler (угольная) в том числе.
Приветствую ! Обшкуривал и покрывал лаком только тумбу. Лак - "TIKKURILA Unika Super 90 " яхтный . Два слоя в промежутке сутки между слоями. Лак продают в леруа мерлен литровые баночки 900 р. Очень хороший лак. Наносил кистью.
А орнамент на машине от Зингера, насколько я знаю, просто имеется старый Зингер 908года, надо приводить в порядок, ну и немного просматривал в интернете, как его раскрасить под заводской.
Уважаемый,на ней никто и не работал, да и не будет.Со временем понимаешь,что занимает много места толку никакого,если надо что-то подшить понесешь в мастерскую.Безусловно, немцы делали на века,но все познается в сравнении, Науман 65 был пределом мечтаний многих мастеров,а сейчас стоит сущие копейки.Чешские лады,тоже великолепные машины,в большинстве с ротационными челноками,но народ предпочитает маленькие и легенькие пластсмаски,настоящих ценителей все меньше,а старинных машин на металлоприемке все больше.
@@user-ez7mz9he2e Сергей,я уважаю увлеченных и умелых людей,которые что-то создают.Ваш экземпляр машины ,это сказочное везение и я рад за Вас,если попадется пятидесятый класс и будет возможность,приобретите,там есть зиг-заг,а это упрощает жизнь мастеру.Удачи!
Лак для яхт " Тикурила " в леруа продаётся. У меня на канале есть видео про старинную машинку зелёного цвета с востановленной подставкой. Я там показываю саму банку этого лака.
Приветствую ! А Вы посмотрите как она крепится к столу . Там всё просто . Для начала открутите два винта которые держат саму машинку к петлям. Как только снимете саму машинку , потом и сами петли уже легче будет снять открутив их от стола.
Сама машинка 6500 р и машина чтоб съездить за ней ( около 200 км.) 2000 р А вот времени чтоб привести тумбу в порядок дня три ушло. На моём канале есть и другие интересные машины , Науман очень роскошный.
Оппарат суперовый, понравился. Жаль, что в таком "сохране" мало встречаются в наше время.
Очень красиво. Радует глаз. Красивый дизайн. Как жаль, что нет таких на продаже.
Да , она красивая . И очень интересная .
وهذه المكينة قمة في الابداع والانتاج في العمل بمتياز
Здравствуйте, приятно глазу
Приветствую !
Да , красота.
Красота!
Судя по всему юбилейная , обычно декалей не так много , прямо в тумбу убирать такую красоту не хочется
Весьма редкий экземпляр, причём в состоянии "как с фабрики".
Да , согласен с Вами.
Волшебство! 👏
Спасибо за показ музейного экспоната,просто глаз не лторвать.🤔👍
Да , она интересная по своему.
Почти 200 км пришлось проехать чтоб купить её .
@@user-ez7mz9he2e За сколько купили? Прямо влюбилась в неё)
Радует глаз!
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт удачу вам находках антиквара...,👍👍👍👍👍
Красавица!!!
Отлично, спасибо!!!!
Строчка шикарная,супер!
Сейчас современные машины с очень слабым и тонким игловодителем,даже если она шьёт прямую строчку,то через некоторое время у неё начинают вилять стежки,а это брак строчки,а некоторые ещё новые так строчат.
неужели на авито?! Ни разу такой красоты там не встречала
Вот я и помчался за ней ))
Где бы мастера найми в своем городе, у меня машинка такой фирмы и не подымается лапка не шьёт, стояла более 20 лет. Пытаемся сами почистить
@@user-nt9ze2nx2o Промочите все узлы керосином. И через двп три дня всё что не крутилось закрутится . Проверенно.
Красивая
Очень красивая машина.
Посмотрите и другие машинки на моём канале. Они тоже очень интересные.
Красота нереальная!!!
Да , она интересная. На моём канале есть и другие красивые машинки .
Эта контора основана в 1871 Дитрихом, Кёла и Винзелманом в Альтенбурге. Последний отделился от них через пару лет. После войны предприятия обьединили в народное предприятие (VEB) Текстима в 1948 году. Оно выпускало и машины Кёла Köhler (угольная) в том числе.
Раньше и Люди были другие. Были Люди.
💯👍👏👏👏⚘⚘⚘
Сергей, вы машинку покрывали лаком?, если да то каким и метод нанесения. От машинки нельзя оторвать глаза пересмотрел много раз. Вы Мастер!
Приветствую !
Обшкуривал и покрывал лаком только тумбу.
Лак - "TIKKURILA Unika Super 90 " яхтный . Два слоя в промежутке сутки между слоями. Лак продают в леруа мерлен литровые баночки 900 р. Очень хороший лак. Наносил кистью.
Спасибо, успехов вам.
@@sergey5741 Спасибо за отклик, поделитесь своим опытом и где можно увидеть плоды труда.
@@user-ez7mz9he2eУ нас стоит хорошая машинка ,как этот лак.
Машинка суперская.
Я на своём Веритасе 8018/2 путём нехитрых манипуляций добился длины стежка ровно 5мм.
А орнамент на машине от Зингера, насколько я знаю, просто имеется старый Зингер 908года, надо приводить в порядок, ну и немного просматривал в интернете, как его раскрасить под заводской.
Народ на алиэкспресс вроде разные наклейки заказывает для старинных швейных машин.
У меня такой вопрос, что вы считаете лучше этот kohler или naumann 44 , какая из них шьет тише , мягче и в тоже время мощнее
Считаю что эта покрепче машинка. Вероятно она предшественник 50 го класса. Науман чуть нежнее. Но работают тихо обе.
Тогда предлагаю вам сделать показательные пробы в шитье на этих двух машинах например ситец , джинса и кожа , интересно было бы посмотреть
Деревянна станина, как на Келер 11 30
В таком сохране я бы не работал на ней !
Так это для души )).
Уважаемый,на ней никто и не работал, да и не будет.Со временем понимаешь,что занимает много места толку никакого,если надо что-то подшить понесешь в мастерскую.Безусловно, немцы делали на века,но все познается в сравнении,
Науман 65 был пределом мечтаний многих мастеров,а сейчас стоит сущие копейки.Чешские лады,тоже великолепные машины,в большинстве с ротационными челноками,но народ предпочитает маленькие и легенькие пластсмаски,настоящих ценителей все меньше,а старинных машин на металлоприемке все больше.
@@user-eo2rr7jq6z Я сам занимаюсь пошивом одежды и мне в удовольствие иметь у себя в коллекции такой экземпляр. Просто потому что он интересен ))
@@user-ez7mz9he2e Сергей,я уважаю увлеченных и умелых людей,которые что-то создают.Ваш экземпляр машины ,это сказочное везение и я рад за Вас,если попадется пятидесятый класс и будет возможность,приобретите,там есть зиг-заг,а это упрощает жизнь мастеру.Удачи!
@@user-eo2rr7jq6z В моих роликах Вы найдете видеопро 50 й класс . Да, это хорошие машины. 🤝
Иглы не с 2004 года как я подумал. Это серия какая то. Иглы с тех же времён.
Скажите, какой лак использовали? Очень красивая тумбочка
Лак для яхт " Тикурила " в леруа продаётся. У меня на канале есть видео про старинную машинку зелёного цвета с востановленной подставкой. Я там показываю саму банку этого лака.
Я тоже купила науманн
Не подскажите как восстановить тумбу?
Снять старый слой лака и покрыть новым. У меня это заняло несколько дней. Делал это вручную. Шкурить ТОЛЬКО по напровлению волокон древесины.
УВ МАСТЕР. СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. КАК МНЕ ОТДЕЛИТЬ САМО ГОЛОВУ ОТ МЕБЕЛИ.? МНЕ НАДО ЕЁ УВЕЗТИ БЕЗ МЕБЕЛИ. ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Приветствую !
А Вы посмотрите как она крепится к столу . Там всё просто . Для начала открутите два винта которые держат саму машинку к петлям.
Как только снимете саму машинку , потом и сами петли уже легче будет снять открутив их от стола.
Какая цена?
Она для коллекции . Не для продажи.
и сколько вы отдали за такое чудо красоты..
Сама машинка 6500 р и машина чтоб съездить за ней ( около 200 км.) 2000 р А вот времени чтоб привести тумбу в порядок дня три ушло.
На моём канале есть и другие интересные машины , Науман очень роскошный.
Планочка с вырезами под ремень отсутствует
Да , её небыло при покупке.
Покажи стяжки...
Можно ли повесить мотор ?
Что ты сопли жуешь....
Спи с ней....
Не нравится не смотри .
Это для удовольствия , а не технический ликбез. 🙃
Красота!
Вы посмотрите и другие машинки на моём канале. Там тоже много красоты ))