Пишу выразить вам большую благодарность. Купила такой Кёлер. И ещё 51 класс отдали в дар. Благодаря этому ролику сама уменьшила высоту зубьев! Ну в остальном только промыла, смазала, набила редуктор литолом 24( это уже из другого мк). Благодарю вас за то, что делитесь своими знаниями!
Спасибо огромное, купила себе такую же купленную в Германии, за 1500руб тоже почистила смазала сделала себе подарок к выходу на отдых-пенсию, сама приделаю мотор, машинка ножная. Замечательная, очень рада. С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА
Дай Вам Бог здоровья и удачи))Вы спасаете многих швей)) Не всегда есть возможность вызвать механика( А Ваши видео помогают решить проблемы) Добра Вам 💞💞💞👍👍👍
Добрый день,уважаемый Мастер!Благодаря Вам,я справилась с некоторыми неполадками в Kohler 53-2.В частности убрала зазубрины на игольной пластине,и сразу прекратились пропуски стежков,очистила моталку от подсолнечного масла,она теперь великолепна!Я хотела бы узнать про зиг-заг.Если шаг стежка большой,то ширина зиг-зага ,например 5 сохраняется.Но когда я уменьшаю шаг стежка до 1-2 мм,зиг-заг тоже как бы сжимается,до 3мм.Я пробовала отпустить натяжение верхней нити,все равно 5мм не получается.У меня две машинки Kohler,на обеих так.Очень жаль,ведь я купила их именно из-за зиг-зага,и мне очень нужна широкая плотная зиг-заг строчка.Если можно,подскажите,как работают ограничители,влияют ли они на качество зиг-зага?
На большой зигзаг нужно регулировать натяжение нитей как верхнее так и нижнее. Тогда строчка не будет стягиваться. Ну т для такого вида строчки нужны нитки потоньше. Посмотрите видео № 377 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_82.html машина другая, но принцип регулировки та же
Огромнейшее спасибо!!! Обыскалась информацию о Кёхлере! Хотелось бы ещё пояснений о правильной последовательности настроек. После неудачной прошивки слоёв джинсов всё сбилось...Регулирую зубцы - не стыкуется игла-шпулька...И наоборот...
Спасибо Вам за Ваши видео!☀️ Подскажите, пожалуйста, в ножной Кехлер можно как-то уменьшить скорость шитья ( под вышивку свободно-ходовой)? Где-то проскочила инф, что регулировкой давлением лапки ( которая снята) ...так ли это? Или что-то перепутала? Есть ли какие-то способы замедлить шитьё без мотора? Благодарю!
Спасибо! Есть ли подобное видео по машинке Lada ( она же Minerva) 233? Рассинхронизация иглы и транспортё ра. Игла уколола а транспортёр ещё тянет- ломаются иголки. И максимальная длина стежка 2 мм. Возил машинку наладчику- привёз с теми же проблемами обратно. Прошу помоч
Благодарю! Скажите, пожалуйста, когда мы работаем просто на зиг-заге( не на фигурных строчках) переключатель зигзага тоже только по часовой? Т.е если надо уменьшить высоту зигзага надо прокрутить полный круг переключателя? Спасибо.
Спасибо! Не подскажете, если утерян регулятор натяжения верхней нити на такой швейной машине Kohler Automatic,его можно заменить каким то другим?Например, от Подольска?
Вы имеете в виду полностью механизм натяжения верхней нити? Я не пробовал ставить, но с Подольской ручной точно не подойдёт. Может подойти с Подольск 142. Но это нужно пробовать, подойдёт ли по размеру бочёнок.
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, можно ли на эту машинку поставить лапку транспортёр? На игловодители нет штыря, на который должна крепиться вилочка лапки транспортёра. Можно что-нибудь сделать для установки такой лапки?
@@МаринаПилюгина-д5т Нужен только штырек на игловодителе. Нужно сделать такой игловодитель со штырьком или его туда приварить, а это сделать не просто.
Мастер что надо. Подскажите включил автомат шил. Переключил на прямо й шов. Ни в какую шьет зигзаг. Игла по центру не становится и влево вправо не идет. Только зиг заг шьет. Кехлер 51 автомат зиг заг.
Может переключатель не переключает на прямую строчку, залип, может ещё что то. Это нужно смотреть только по машине, по механизмам. Проверьте ещё, может что то не правильно переключаете.
Если вы имеете в виду винт который стоит выше иглодержателя, то это винт упор для иголки и он не регулируется. Регулируется сам игловодитель, выше - ниже
@@MasterUniversal Этот винт ,если так его можно назвать,находится в корпусе.Его легко найти найти,если провести условный перпендикуляр к винту регулировки положения иглы.В кометариях женщина жаловась,что часто приходится регулировать иглу.Вот я и подумал,что немцы немогли не продумать этот момент.С первого раза я его не обнаружил и только когда промыл керосином,нашел.Не скажу что он легко поддался,да и ответки такой в хозяйстве не нашлось.Вообщем я его победил.
Здравствуйте. Благодарю за всю информацию что делитесь. У меня есть вариант купить такую машину, НО потеряли челнок. Какой сюда может подойти? Подскажите пожалуйста.
@@НатальяВялкова-г8э нужно уменьшить давление лапки на материал. Ну и смотря что за ткань, нужно посмотреть игольную пластину и подошву лапки, может там есть заусеницы, может сами зубчики очень острые с заусеницами, их можно подточить алмазным надфилем или пилочкой для ногтей. Там где острота. Нужно всё проверить и устранить.
Еще вопрос. Посмотрел Впши видео и купил такую машинку Kohler Automatic, чуть более поздней версии. Но она стояла в тумбе.Я тумбу оставтл у хозяев и хочу поставить ее в футляр. Скажите пожалуйста, она войдет в футляр от ,например, Чайки или Подольска? Вроде , там деталь, что под челноком очень низко опускается. Заранее благоларен за ответ!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на такой-же машине игла касается передней стенки игольной пластины как ее о центровать? Заранее спасибо большое за скорую помощь!
Посмотрите Вы иголку поставили для бытовых машин, или может она кривая? Иголка должна быть заточена на колбе, это та часть которая вставляется в иглодержатель. Регулировки смещение иголки продольно, в этой машине нет.
На 22 классе длину стежка увеличить не пробовал, но говорят не получается. По просьбе моих подписчиков настроил Подольскую машину на толстую кожу и толстые обувные нити masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_941.html Если поставить на неё ролик и поставить на двигатель, то будет отлично.
здравствуйте!! продольное продвижение зубьев маленькое! практически они сразу ныряют вниз! из за этого длина стежка 4 мм! подскажите что делать неделю уже меркую!!! и это на бумаге! на ткани и того меньше!!
@@ЕвгенийТетерин-с7ъ с такой машиной не встречался, это нужно смотреть по машине. Может эксцентрик продвижения не правильно отрегулирован, может там есть эксцентрик подъёма и опускания зубьев - может тоже не правильно отрегулирован. Может ещё кто то мог регулировать что то по незнанию. Там на регуляторе длины стежка стоит большая цифра длины стежка вперёд и такая же длина стежка должна быть и на закрепке.
@@alexalexsandrov3145 В этой машине такой регулировки нет. Посмотрите, иголка должна быть для бытовых машин с заточкой на колбе, может иголка погнулась. Ещё может игольная пластина не точно села в посадочное место, открутите винты крепления, прочистите посадочное место для игольной пластины и попробуйте пластину чуть сдвинуть в нужном направлении и затянуть винтами.
Хотел спросить. Шток где крепится игла имеет боковой ход. Как это отремонтировать? Будет ли оно влиять на качество стежка? Машинка Kohler Avtimatik. спасибо
По Вашей теме видео нет. Боковой люфт нужно смотреть по машине, где люфтит. Может пружина слетела на игловодителе, может выработка. Открывайте верхнюю крышку и двигайте игловодитель со стороны в сторону. Смотрите где люфт. Все видео по этой машине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html
@UCBGefsKKNfkft_WkSIn9uPA Дистанционно сложно что то сказать, нужен контакт с машиной. Берите заправляйте и пробуйте шить на малых оборотах. осторожно при переключении на большой зигзаг. Переключите и попробуйте иголка не будет попадать в игольную пластину если сместите игловодитель.
@@MasterUniversal хотел спросить ещё у меня регуляторы на машинке крутятся только в одну сторону по часовой стрелке, так должно быть? Будет ли влиять люфт иглововыводителя влиять на работу машинки?
@@ОлегЦоба-д9ш По регуляторам посмотрите здесь видео 392 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html Если люфт большой, то строчка может шить плясать и шить не совсем ровно. Всё нужно пробовать.
Подскажите пожалуйста, как увеличить длину стежка на Kohler 53 до 5 мм, у меня модель с двумя регуляторами натяжения верхней нити, расположенными на верхней крышке. Если установить регулятор длины стежка на максимальное значение равное 5 мм, реальная длина стежка получается 3.7 мм, на прямой строчке и на зигзаге одинаковое. Регулятор длины стежка регулирует пропорционально, соответственно при установке 2.5 мм, реально где то 1.8 мм. При этом длина стежком несколько неравномерна на скорости, на прямой строчке заметно, это может быть связано с люфтом в челночном редукторе, имеется люфт около 2 мм. Руководствуясь вашими видео уменьшил высоту выхода зубчатой рейки до 1 мм, почистил шпульный колпачок, думал где то что то придерживает, без результата. Игольная пластина без заусениц, немного только точек от удара иголки около отверстия.
Челночный редуктор не имеет отношения к продвижению. Посмотрите может люфт на зубьях продольно. Может лапка не ложится плотно на игольную пластину. Может давление лапки на материал слабое.
Попробовал сегодня прошить на бумаге без ниток, результат тот же, реально длина стежка 3.7 мм при установленном 5. Видимо дело в самом механизме продвижения, но вот как его настроить, и сложно до этой ручки добраться, снизу только внутри полости верхней части головки машины. Спасибо!
@@MasterUniversal Движение зубчатой рейки предается через коромысло и эксцентрик на валу подъема рейки. Вал подъема в свою очередь поворачивается от вилки-толкателя, который получает колебательные движения от кулака эксцентрика при вращении главного вала. Положение вилки-толкателя регулируется вверх-вниз через рычажный механизм от ручки регулятора длины стежка. Ось этого механизма находится на винте под маховым колесом. Так вот, при перемещении рукой зубчатой рейки (рейка в верхнем положении) есть люфт около 1 мм, который далее обнаруживается на рычажном механизме регулирования длины стежка в местах подвижных соединений с ручкой-регулятором и с вилкой-толкателем. Эти соединения разболтались и получается, что вилка на кулаке на главном валу совершает помимо колебательного движения в плоскости поперек вала еще небольшое движение вдоль главного вала. Возможно ли как то подтянуть подвижные соединения в рычажном механизме от регулятора стежка до толкателя. Все это расположено внутри вертикального корпуса машины, там ничего толком не видно, и непонятно эти соединения разборные или нет. Честно говоря, боюсь все это разобрать и потом не настроить. Непонятно еще как разобрать этот механизм, на ручке-регуляторе длины стежка снаружи никаких закрепляющих винтов не видно. Может быть придется снимать главный вал?
Здравствуйте Мастер ! У меня машинка KOHLER KL.51 .По паспорту класс 51-2 . Вопрос у меня такой - не шьёт машинка те строчки , которые на картинках в паспорте . На всех регулировках хорошо получается только обычный одношаговый зиг-заг , прямая строчко немного гуляет , фистонные строчки толком красивые как на картинках в паспорте не получается .В данной машинке меня прежде всего интересовал трёхшаговый зигзаг + один прямой стежок , но данная строчка вообще никакак не получается . Сама машинка как новая , до меня ею пользовались мало . Подскажите в чём проблема у моей машинки , как отрегулировать узорные строчки в хорошем качестве ? Спасибо !
Привет у вас есть видео по ремонту переключателей режимов на этой машинке? У меня переключатели почему то очень туго ходят и только можна крутить в одну сторону, я и ведешкой промывал и нечего не выходит, и там видимо копиры эти збити в настройках потому щто прямой шов надо искать. Машинка работаэт но очень туго. Не знаю выбрасывать её и можна поремонтировать. У нас в городе нет такого мастера по ремонту швейной техники воопше, надо ехать в Тернополь или во Львов.
@@ОлегЦоба-д9ш Это нужно смотреть по машине, дистанционно сложно, что то сказать. Мне присылали машину с Вашего региона. Не кто из механиков не брался делать. Приржавела. Пришлось разбирать все копиры чистить. Видео th-cam.com/video/VlOkCO4BuRg/w-d-xo.html
Супер выдео .Спосибо что так хорошо обяснили у меня шв найман 65 зелён цвет очень хорошо работал но незнаю с чего машинка работает но не подтягивать материал и шёть что может бить причина
Посмотрите может у Вас отключен переключатель включения и отключения зубьев, если у Вас есть такая функция. Зубья должны выходить выше плоскости игольной пластины. Снимите игольную пластину и прочистите между зубьями, там скапливается мусор. После чего машина стала так работать?
Тонкую кожу и тонкой ниткой можно. Нужна только тефлоновая лапка или кожу смазывать машинным маслом. Примерно вот так masteruniv.blogspot.com/p/362.html
@@MasterUniversal А видео данной манипуляции у Вас нет? И еще вопрос - машинка досталась не свежая и кто-то ковырялся в маховике ремня (вроде так зовется) и потеряли часть шариков и один винт - этот узел должен легко разбираться или контрящий упор для шариков справа (тот что ближе к стене) напрессован? (с трудом выбивается)
Доброго времени суток! Подскажите в каком Вы городе? У меня неполучается настроить маш., 1022-м это с масло-поддон., с низу,машина пропускпет,хотя на вашем видео все четко показано.Возможно ли с Вами созвонится?
Примного благадарен за предложение и внимание! Присылать маш., непридется получилось настроить благодоря вашим видео хотя моей маш., 1022м в них нет, зубья протягивали ткань не в тот момент,путем проб и ошибок вуаля. Вот только стежек на макс.,положении 3,5-4мм вместо 5мм при перетяжке авто-сидений очень малый стяжек, что можно сделать?
Здравствуйте, у меня не переключается ( не опускаются зубья) рычаг переключения зубчатой рейки подачи ткани на Польской машинке Radom 432, почти не шевелится все детали на месте подскажите,пожалуйста,что можно последовательно сделать- это единственная неисправность,купил ,нашел с трудом по рекомендации вашего канала,живу ,к сожалению далеко от Вас ,на Алтае ,с уважением к вашему мастерству ,Василий
Механизм включения и отключения зубьев присох. По Вашей машине видео нет, но принцип такого механизма посмотрите здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_860.html
@@MasterUniversal Спасибо за ссылку. Я обратил внимания, что "присохший" с конусом на левой стороне шток ,дополнительно стопориться наглухо штифтом в теле ,где двигается этот самый шток, а сам шток соединён с рычагом тяги переключателя не болтиком,а стопором - шпилькой ,который после того ,как вставили его раздвинули,чтоб не выскакивал обратно,так вот я не могу понять зачем в тело втулки ,где ходит шток включения,выключения зуб.рейки забит штифт заподлицо ,наверно это какой-то был ремонт? photos.app.goo.gl/xe4Cj4a48iuJ6Nso8 Вот нарисовал где дополнительно стоит стопор - ШТОК photos.app.goo.gl/BMKn2p8ULRiGnpDg7 Вот сделал фото тела, где стоит этот ШТИФТ photos.app.goo.gl/Kjeb32LjSkFjQCME8
@@MasterUniversal Если не переключается,не отключается зуб.рейка, если надо сделать вышивку или Ришелье, открутить игольче тую пластину и открутить убрать эту зуб.рейку, снова прикрутить игольчетую пластину и начать вышивать или Ришелье ,потом всё вернуть назад ,т.е. прикрутить снова зуб. рейку? Можно так???
@@maxborn7715 После чего машина стала так работать? она Ваша или купили Б/У. Может зубья сильно опущены в низ. Может переключатель зубьев не довключается. Может эксценрик продвижения не правильно выставлен. Может люфты на механизме продвижения. Посмотрите видео № 392 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html
@@MasterUniversal подскажите. на машине виктория заявлен регулятор стежка 6 мм и регулятор 5 мм зигзаг. но при прошиве по прямой- стежок только 4 мм, а на зигзаге он 6 мм, это нормально что макс стежок только на зигзаге.
Здравствуйте, похожий кехлер но только 53го класса , шьет без вопросов, но даже на тонкой ткани, стежок максимум 3мм, на зигзаге шаг вдоль и поперек 5мм, так и должно быть, или что то сбито?ну или же я криворукий
Строчку прямую и зигзаг шьёте на одинаковой толщине материала? Проверьте может лапка не полностью прижимается к плоскости игольной пластины и тогда тонкий материал будет плохо протягивать. Может регулятор давления лапки на материал сильно отпущен и прижим лапки слабый.
Машина вижу с ножным приводом, а у меня с электромотором на 90 вт., никак не могу подтянуть ремень, есть проблема с равномерным продвижением ткани, стежки получаются разной длины
Электропривод откручиваете и опускаете его в низ - ремень натянется. Но сильно натягивать нельзя. Неравномерное продвижение - Посмотрите может лапка не до конца садится на игольную пластину. И снимите игольную пластину и подвигайте за зубчатую рейку, может там продольный люфт.
Пластина ставится с правой стороны на платформе машины посмотрите фото masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html В эту крышку вставляется ремень и она закрывает дырку в ножной привод тумбы.
@@МарфугаМ-щ7е Посмотрите на рычаге подъёма лапки должен быть упорный винт. Посмотрите видео на 11:09 мин. masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_875.html носик маслёнки и перед ней чёрный винт. Может он закручен и лапка не опускается ниже.
Спасибо большое за ответ пересмотрела ролик по своей теме все понятно будем налаживать Вам большое спасибо Вы действительно Мастер Удачи всего хорошего
как же можно хвалить такую машину, это же одна из главных регулировок! Это же какой то анекдот! Зачем же огород городить с такой конструкцией? И еще немецкая!@@MasterUniversal
@@валерийцыналевский Старые машины, ещё и немецкие - это лучшие машины. В то время делали машины с наименьшими регулировками. А такие машины как знаменитый Зингер Подольская вообще практически без каких то регулировок, всё на шпильках. Причина большого зазора между носиком челнока и иголкой в таком случае может быть из за износа челнока, челночного устройства или что то с иголкой, может погнут игловодитель. Может выроботка в посадочном месте иглодержателя. Это всё нужно проверять и искать причину.
При нормальном использовании и надлежащем хранении такие машины работают очень долго. Кто не аккуратно шьёт, то выходит из строя игольная пластина. Отверстие игольной пластины разбивается иголками. Это из за того, что материал то тянут в перёд, то придерживают материал при закрепке. И из за этого может забиваться носик челнока. Носик конечно можно зачистить и заполировать. С игольной пластиной посложнее, если отверстие будет разбито.
Задумывался!!! И посчитал, что есть конечно минус небольшой, но плюсов больше. Я тоже зарабатываю свой хлеб, только работаю в интернете. Задумайтесь, сколько людей решатся взять отвёртку, залезть в швейную машину и что то там порегулировать, даже посмотрев мои видео - это мизер со всего населения. Это те люди которые уверенные в себе и желающие научиться ремонтировать машинки. У некоторых это стало хобби, Кто занимается реставрацией, некоторые уже перешли к ремонту и зарабатывают на этом деньги - хотя я их консультирую бесплатно. Есть те которые живут в дали от цивилизации. И что бы вызвать механика нужно добираться 70 км. а то и больше. Как быть таким? Пишут из Европы, Вьетнама, Колумбии и даже Америки. Везде есть русскоязычное население. Много жалуются на механиков, пришёл сделал машину- взял деньги ушёл - в итоге машина не работает и так 2 раза его вызывали и 2 раза за ремонт он брал деньги, но и второй раз он тоже не сделал - это нормально? После моих консультаций женщина сама нашла неисправность и устранила её. Если я вижу, что у человека не получается или у него нет уверенности, то рекомендую обратиться к специалистам в своём городе. У меня много консультируются и обучаются молодые механики, которым тоже негде найти такой информации по ремонту, а те кто рядом работает с молодёжью, эту информацию зажимают. Хорошо у меня учителя были что делились всем, что знали и я за это им благодарен. Но видел и те кто зажимает. Это конечно можно назвать и конкуренцией. Многие механики смотрят мои видео, на что то указывают, что то подсказывают, подкидывают идеи и я думаю это нормально. Думаю, что у хорошего специалиста, не будет проблем с клиентами. Как там говорят!!! Будь человеком и люди к тебе потянутся!!! Удачи Вам коллега! :-)
Вот посмотри свеженький комментарий под этим видео, пишет Юлия th-cam.com/video/3tyDge45DDQ/w-d-xo.html&lc=UgxGXpjRtT5yAsKpufp4AaABAg Что на это скажешь? И таких писем приходит много.
@@MasterUniversal не убедил коллега!!!банальный заработок на канале!!!останусь при своём мнении!!сдавать свои секреты по профессии и наработки приобретённые годами в общий доступ,считаю это всё-таки минус огромны для всех остальных слесарей наладчиков швейного оборудования!!!
Master Universal, огромное вам спасибо. Благодаря вашим видео отремонтировал и отрегулировал две швейных машинки у себя и одну соседям. Мои стояли с 80-х годов (приходили "мастера", что-то покрутят, вроде шьёт, а потом опять отказывает). Когда посмотрел ваши видео и полез сам, увидел, что отрегулировано небрежно, отсюда и работа машинки "через пень колоду". Хороший мастер без работы не останется, вам неисправные машинки, на ремонт, даже по почте присылают.
Пишу выразить вам большую благодарность. Купила такой Кёлер. И ещё 51 класс отдали в дар. Благодаря этому ролику сама уменьшила высоту зубьев! Ну в остальном только промыла, смазала, набила редуктор литолом 24( это уже из другого мк). Благодарю вас за то, что делитесь своими знаниями!
Спасибо огромное, купила себе такую же купленную в Германии, за 1500руб тоже почистила смазала сделала себе подарок к выходу на отдых-пенсию, сама приделаю мотор, машинка ножная. Замечательная, очень рада. С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА
Один в один! Я 25.07.23 купила за 1500 руб 51-2 Кехлер... Сижу, осваиваю. Спасибо мастеру ! ! !
Дай Вам Бог здоровья и удачи))Вы спасаете многих швей))
Не всегда есть возможность вызвать механика(
А Ваши видео помогают решить проблемы)
Добра Вам 💞💞💞👍👍👍
Большое спасибо за Ваши видео!!!Чем больше смотрю на неё, тем больше она мне нравится по своим возможностям. Всего доброго и крепкого здоровья!!!
Как хорошо показано и объяснен по этой машине , вот бы и по Веритас такой же подробный мастер -класс увидеть )).
Спасибо тебе, дорогой! Вы прекрасный специалист, частенько пользуюсь вашими консультациями. Всего Вам хорошего.👍💯
Спасибо большое! Бездумно накрутила при чистке и смазке машины. И удивляюсь что это она начала трикотаж зубьями резать. Подписываюсь, сохраняю, Лайк!
Самое толковое видео по этой машине .Спасибо автору.
Спасибо, у меня такая, очень долго ждала такого внятного разъяснения
Как должны крутится переключатели зиг-зига, влевую и в правую сторону, или только в обну с лева на право? Спасибо
Добрый день,уважаемый Мастер!Благодаря Вам,я справилась с некоторыми неполадками в Kohler 53-2.В частности убрала зазубрины на игольной пластине,и сразу прекратились пропуски стежков,очистила моталку от подсолнечного масла,она теперь великолепна!Я хотела бы узнать про зиг-заг.Если шаг стежка большой,то ширина зиг-зага ,например 5 сохраняется.Но когда я уменьшаю шаг стежка до 1-2 мм,зиг-заг тоже как бы сжимается,до 3мм.Я пробовала отпустить натяжение верхней нити,все равно 5мм не получается.У меня две машинки Kohler,на обеих так.Очень жаль,ведь я купила их именно из-за зиг-зага,и мне очень нужна широкая плотная зиг-заг строчка.Если можно,подскажите,как работают ограничители,влияют ли они на качество зиг-зага?
На большой зигзаг нужно регулировать натяжение нитей как верхнее так и нижнее. Тогда строчка не будет стягиваться. Ну т для такого вида строчки нужны нитки потоньше. Посмотрите видео № 377 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_82.html машина другая, но принцип регулировки та же
Огромнейшее спасибо!!! Обыскалась информацию о Кёхлере! Хотелось бы ещё пояснений о правильной последовательности настроек. После неудачной прошивки слоёв джинсов всё сбилось...Регулирую зубцы - не стыкуется игла-шпулька...И наоборот...
Все видео по этой машине здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html
@@MasterUniversal Благодарю !!!
Добрый день. Помогите пожалуйста советом. На Туле 1, не держится переключатель длинны стежка. Не могу разобраться. И петлчет да так что ужас просто.
Спасибо Вам за Ваши видео!☀️
Подскажите, пожалуйста, в ножной Кехлер можно как-то уменьшить скорость шитья ( под вышивку свободно-ходовой)?
Где-то проскочила инф, что регулировкой давлением лапки ( которая снята) ...так ли это? Или что-то перепутала?
Есть ли какие-то способы замедлить шитьё без мотора?
Благодарю!
Скорость на ножном приводе можете регулировать только ногой, быстрее или медленнее нажимать на педаль ножного привода.
Спасибо вам за видео! Расскажите пожалуйста,как игловодитель подвинуть чуть вперед,игла стоит не посредине,а близко к пластине.
Вы говорите про 6мм длины стежка, а на регуляторе только пять делений.
Спасибо. А то мы не знали, что за регулировки такие
Спасибо!
Есть ли подобное видео по машинке Lada ( она же Minerva) 233? Рассинхронизация иглы и транспортё ра. Игла уколола а транспортёр ещё тянет- ломаются иголки. И максимальная длина стежка 2 мм. Возил машинку наладчику- привёз с теми же проблемами обратно. Прошу помоч
Благодарю!
Скажите, пожалуйста, когда мы работаем просто на зиг-заге( не на фигурных строчках) переключатель зигзага тоже только по часовой? Т.е если надо уменьшить высоту зигзага надо прокрутить полный круг переключателя?
Спасибо.
Переключатель двигается туда - сюда, полный круг делать не нужно.
Спасибо! Не подскажете, если утерян регулятор натяжения верхней нити на такой швейной машине Kohler Automatic,его можно заменить каким то другим?Например, от Подольска?
Вы имеете в виду полностью механизм натяжения верхней нити? Я не пробовал ставить, но с Подольской ручной точно не подойдёт. Может подойти с Подольск 142. Но это нужно пробовать, подойдёт ли по размеру бочёнок.
@@MasterUniversal Спасибо большое!
Спасибо за информацию! Качественная машина?
Здравствуйте. У меня машинка Альтенбург. Механизм идентичный. Не пойму, здесь не подводится челеок ближе к игле при настройках?
Здесь носик ближе - дальше не регулируется.
@@MasterUniversal Немцы, а такой важной детали не продумали.
@@ВикторМихеев-ц8с Немцы сделали всё точно и не каких погрешностей не должно быть при любой поломке иголки.
Здравствуйте, мастер! В чем разница между , 51,52,53 моделью?
Отличный канал! Классные видео
Скажите пожалуйста у меня на машинке когда шъет прыгает рычажок хода туда сюда , что делать
Видео th-cam.com/video/ZVPVPKrWA_c/w-d-xo.html
Машинка немецкая ножная кёхлер 51-2, спасибо
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, можно ли на эту машинку поставить лапку транспортёр? На игловодители нет штыря, на который должна крепиться вилочка лапки транспортёра. Можно что-нибудь сделать для установки такой лапки?
@@МаринаПилюгина-д5т Нужен только штырек на игловодителе. Нужно сделать такой игловодитель со штырьком или его туда приварить, а это сделать не просто.
Мастер что надо. Подскажите включил автомат шил. Переключил на прямо й шов. Ни в какую шьет зигзаг. Игла по центру не становится и влево вправо не идет. Только зиг заг шьет. Кехлер 51 автомат зиг заг.
Может переключатель не переключает на прямую строчку, залип, может ещё что то. Это нужно смотреть только по машине, по механизмам. Проверьте ещё, может что то не правильно переключаете.
Спасибо за видео.Вы упустили один момент,винт регулировки положения иглы тоже фиксируется со стороны игловодителя.
Если вы имеете в виду винт который стоит выше иглодержателя, то это винт упор для иголки и он не регулируется. Регулируется сам игловодитель, выше - ниже
@@MasterUniversal Этот винт ,если так его можно назвать,находится в корпусе.Его легко найти найти,если провести условный перпендикуляр к винту регулировки положения иглы.В кометариях женщина жаловась,что часто приходится регулировать иглу.Вот я и подумал,что немцы немогли не продумать этот момент.С первого раза я его не обнаружил и только когда промыл керосином,нашел.Не скажу что он легко поддался,да и ответки такой в хозяйстве не нашлось.Вообщем я его победил.
Подскажите, как часто нужно менять смазку в редукторе?
Главное что бы смазка там была. Если она там чистая, то менять не нужно, можно добавлять, такую же. Если смазка другая, то можно и заменить.
Здравствуйте.
Благодарю за всю информацию что делитесь.
У меня есть вариант купить такую машину, НО потеряли челнок. Какой сюда может подойти? Подскажите пожалуйста.
Точно сказать Вам не могу, подбирать не приходилось.
Здравствуйте! Возможно ли увеличить длину стежка на этой машине?
На такой не пробовал.
Что делать если зубчики оставляют след или рвут ткань
@@НатальяВялкова-г8э нужно уменьшить давление лапки на материал. Ну и смотря что за ткань, нужно посмотреть игольную пластину и подошву лапки, может там есть заусеницы, может сами зубчики очень острые с заусеницами, их можно подточить алмазным надфилем или пилочкой для ногтей. Там где острота. Нужно всё проверить и устранить.
Еще вопрос. Посмотрел Впши видео и купил такую машинку Kohler Automatic, чуть более поздней версии. Но она стояла в тумбе.Я тумбу оставтл у хозяев и хочу поставить ее в футляр.
Скажите пожалуйста, она войдет в футляр от ,например, Чайки или Подольска? Вроде , там деталь, что под челноком очень низко опускается.
Заранее благоларен за ответ!
Такую машину не пробовал ставить на другой футляр.
футляр от подолки мелковат для этой машины
Нет, не встаёт в обычные футляры. Редуктор челнока очень большой. Заказывала у столяра на 2 Кёлера поддоны.
Как всегда!)) Класс)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на такой-же машине игла касается передней стенки игольной пластины как ее о центровать? Заранее спасибо большое за скорую помощь!
Посмотрите Вы иголку поставили для бытовых машин, или может она кривая? Иголка должна быть заточена на колбе, это та часть которая вставляется в иглодержатель. Регулировки смещение иголки продольно, в этой машине нет.
@@MasterUniversal понял, спасибо большое!
Здравствуйте скажите пожалуйста. Можно ли китайский трехниточный оверлок переделать в четырехниточный?
На четырёх ниточном оверлоке должны стоять 2 иголки
А как переделать его в закрутку?
Добрый день! немного не в тему- скажите на машинке 22 класса можно выставить шаг 7 мм.. все мечусь с выбором покупки. машинка нужна для кожи, чехлов
На 22 классе длину стежка увеличить не пробовал, но говорят не получается. По просьбе моих подписчиков настроил Подольскую машину на толстую кожу и толстые обувные нити masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_941.html Если поставить на неё ролик и поставить на двигатель, то будет отлично.
Где можно заказать ручку длины стяжка у меня она сломана спасибо за ваш ответ
Посмотрите на продажных сайтах где продают швейные машины Б/У, там бывает продают запчасти.
Здравствуйте, машинка veritas 5092, нет зигзага и соотвественно фигурные строчек, смещение иглы, вызывала мастера ничего не помогло, что делать?
Вызывайте хорошего мастера. Или обратитесь в сервисный центр.
здравствуйте!! продольное продвижение зубьев маленькое! практически они сразу ныряют вниз! из за этого длина стежка 4 мм! подскажите что делать неделю уже меркую!!! и это на бумаге! на ткани и того меньше!!
4мм.длина стежка, это технические данные этой машины. Посмотрите на регулятор длины стежка, там написана цыфра.
@@MasterUniversal машина альтенбург 50 класс!! супер что вы единственный отвечаете!!!
@@MasterUniversal извините чо упустил модель! голова же кипит!!!
@@ЕвгенийТетерин-с7ъ с такой машиной не встречался, это нужно смотреть по машине. Может эксцентрик продвижения не правильно отрегулирован, может там есть эксцентрик подъёма и опускания зубьев - может тоже не правильно отрегулирован. Может ещё кто то мог регулировать что то по незнанию. Там на регуляторе длины стежка стоит большая цифра длины стежка вперёд и такая же длина стежка должна быть и на закрепке.
эксцентрик подъёма и опускания зубьев--- есть!!!!
Нет случайно видео автоматики на кёхлер?
Такого нет. Есть на Науман masteruniv.blogspot.com/p/80.html видео № 241, 242, 243
Добрый день!Подскажите как натакой машине иглу подвинуть ближе к зубчикам,затирает по пластине.Рвет нитку.
Посмотрите видео по обрыву нити th-cam.com/video/ky4oYs8L2JY/w-d-xo.html
Регулировка игловодителя, что бы иголка не затирала th-cam.com/video/WJi8YAvMdxk/w-d-xo.html
Игла подвинуть к пластине сильно близко со стороны швеи.
@@alexalexsandrov3145 В этой машине такой регулировки нет. Посмотрите, иголка должна быть для бытовых машин с заточкой на колбе, может иголка погнулась. Ещё может игольная пластина не точно села в посадочное место, открутите винты крепления, прочистите посадочное место для игольной пластины и попробуйте пластину чуть сдвинуть в нужном направлении и затянуть винтами.
@@MasterUniversal Спасибо!
Хотел спросить. Шток где крепится игла имеет боковой ход. Как это отремонтировать? Будет ли оно влиять на качество стежка? Машинка Kohler Avtimatik. спасибо
По Вашей теме видео нет. Боковой люфт нужно смотреть по машине, где люфтит. Может пружина слетела на игловодителе, может выработка. Открывайте верхнюю крышку и двигайте игловодитель со стороны в сторону. Смотрите где люфт. Все видео по этой машине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html
@UCBGefsKKNfkft_WkSIn9uPA Дистанционно сложно что то сказать, нужен контакт с машиной. Берите заправляйте и пробуйте шить на малых оборотах. осторожно при переключении на большой зигзаг. Переключите и попробуйте иголка не будет попадать в игольную пластину если сместите игловодитель.
@@MasterUniversal хотел спросить ещё у меня регуляторы на машинке крутятся только в одну сторону по часовой стрелке, так должно быть? Будет ли влиять люфт иглововыводителя влиять на работу машинки?
@@ОлегЦоба-д9ш По регуляторам посмотрите здесь видео 392 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html Если люфт большой, то строчка может шить плясать и шить не совсем ровно. Всё нужно пробовать.
@@MasterUniversal хотел спросить у Вас какая машинка лучше Веритас или Кёхлер? Спасибо .
Подскажите пожалуйста, как увеличить длину стежка на Kohler 53 до 5 мм, у меня модель с двумя регуляторами натяжения верхней нити, расположенными на верхней крышке. Если установить регулятор длины стежка на максимальное значение равное 5 мм, реальная длина стежка получается 3.7 мм, на прямой строчке и на зигзаге одинаковое. Регулятор длины стежка регулирует пропорционально, соответственно при установке 2.5 мм, реально где то 1.8 мм. При этом длина стежком несколько неравномерна на скорости, на прямой строчке заметно, это может быть связано с люфтом в челночном редукторе, имеется люфт около 2 мм. Руководствуясь вашими видео уменьшил высоту выхода зубчатой рейки до 1 мм, почистил шпульный колпачок, думал где то что то придерживает, без результата. Игольная пластина без заусениц, немного только точек от удара иголки около отверстия.
Челночный редуктор не имеет отношения к продвижению. Посмотрите может люфт на зубьях продольно. Может лапка не ложится плотно на игольную пластину. Может давление лапки на материал слабое.
Попробовал сегодня прошить на бумаге без ниток, результат тот же, реально длина стежка 3.7 мм при установленном 5. Видимо дело в самом механизме продвижения, но вот как его настроить, и сложно до этой ручки добраться, снизу только внутри полости верхней части головки машины. Спасибо!
@@MasterUniversal Сейчас посмотрел, есть люфт продольно на зубчатой рейке, около 1 мм не более. Можно как то его устранить или уменьшить?
@@skb6614 Нужно искать где этот люфт и возможно ли его убрать. Двигайте рукой зубья и смотрите по механизмам где щёлкает, стучит люфт.
@@MasterUniversal Движение зубчатой рейки предается через коромысло и эксцентрик на валу подъема рейки. Вал подъема в свою очередь поворачивается от вилки-толкателя, который получает колебательные движения от кулака эксцентрика при вращении главного вала. Положение вилки-толкателя регулируется вверх-вниз через рычажный механизм от ручки регулятора длины стежка. Ось этого механизма находится на винте под маховым колесом.
Так вот, при перемещении рукой зубчатой рейки (рейка в верхнем положении) есть люфт около 1 мм, который далее обнаруживается на рычажном механизме регулирования длины стежка в местах подвижных соединений с ручкой-регулятором и с вилкой-толкателем. Эти соединения разболтались и получается, что вилка на кулаке на главном валу совершает помимо колебательного движения в плоскости поперек вала еще небольшое движение вдоль главного вала.
Возможно ли как то подтянуть подвижные соединения в рычажном механизме от регулятора стежка до толкателя. Все это расположено внутри вертикального корпуса машины, там ничего толком не видно, и непонятно эти соединения разборные или нет. Честно говоря, боюсь все это разобрать и потом не настроить. Непонятно еще как разобрать этот механизм, на ручке-регуляторе длины стежка снаружи никаких закрепляющих винтов не видно. Может быть придется снимать главный вал?
Здравствуйте. Я только что купила такую машинку. Очень пригодилось Ваше видео. Вверху два регулятора для зигзага. Подскажите, как они должны работать?
Правый регулятор - регулирует ширину зигзага. Левый переключатель - регулирует положение иголки в отверстии игольной пластины лево - право.
@@MasterUniversal Спасибо
Здравствуйте Мастер ! У меня машинка KOHLER KL.51 .По паспорту класс 51-2 . Вопрос у меня такой - не шьёт машинка те строчки , которые на картинках в паспорте . На всех регулировках хорошо получается только обычный одношаговый зиг-заг , прямая строчко немного гуляет , фистонные строчки толком красивые как на картинках в паспорте не получается .В данной машинке меня прежде всего интересовал трёхшаговый зигзаг + один прямой стежок , но данная строчка вообще никакак не получается . Сама машинка как новая , до меня ею пользовались мало . Подскажите в чём проблема у моей машинки , как отрегулировать узорные строчки в хорошем качестве ? Спасибо !
На узорные строчки нужно уменьшать длину стежка, тогда должен появиться рисунок.
Привет у вас есть видео по ремонту переключателей режимов на этой машинке? У меня переключатели почему то очень туго ходят и только можна крутить в одну сторону, я и ведешкой промывал и нечего не выходит, и там видимо копиры эти збити в настройках потому щто прямой шов надо искать. Машинка работаэт но очень туго. Не знаю выбрасывать её и можна поремонтировать. У нас в городе нет такого мастера по ремонту швейной техники воопше, надо ехать в Тернополь или во Львов.
По ремонту переключателей видео нет.
@@MasterUniversal ну их можно отремонтировать? Спасибо
@@ОлегЦоба-д9ш Это нужно смотреть по машине, дистанционно сложно, что то сказать. Мне присылали машину с Вашего региона. Не кто из механиков не брался делать. Приржавела. Пришлось разбирать все копиры чистить. Видео th-cam.com/video/VlOkCO4BuRg/w-d-xo.html
@@ОлегЦоба-д9ш Видео th-cam.com/video/018jw15GN8k/w-d-xo.html
На кохлере нет железной пластины с отверстиями для ремня . Это не влияет на её работу ? Или не стоит приобретать машину без этой детали ?
Железная пластина просто закрывает дырку в тумбе, где проходит ремень. На работу машины - это не как не влияет.
Супер выдео .Спосибо что так хорошо обяснили у меня шв найман 65 зелён цвет очень хорошо работал но незнаю с чего машинка работает но не подтягивать материал и шёть что может бить причина
Посмотрите может у Вас отключен переключатель включения и отключения зубьев, если у Вас есть такая функция. Зубья должны выходить выше плоскости игольной пластины. Снимите игольную пластину и прочистите между зубьями, там скапливается мусор. После чего машина стала так работать?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли на этой машинке шить кожу и если да то какие настройки нужно сделать?
Тонкую кожу и тонкой ниткой можно. Нужна только тефлоновая лапка или кожу смазывать машинным маслом. Примерно вот так masteruniv.blogspot.com/p/362.html
Машину можно настроить на толстую кожу и толстые обувные нити вот такую masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_941.html
И можно настроить вот такие машины masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_793.html
Большое спасибо
Добрый день - подскажите как в Келлере 50кл вытащить игловодитель не разбирая блок челнока (хочу под пром иглу чуть проточить)
Что бы не разбирать челнок нужно снимать полностью рамку игловодителя.
@@MasterUniversal А видео данной манипуляции у Вас нет? И еще вопрос - машинка досталась не свежая и кто-то ковырялся в маховике ремня (вроде так зовется) и потеряли часть шариков и один винт - этот узел должен легко разбираться или контрящий упор для шариков справа (тот что ближе к стене) напрессован? (с трудом выбивается)
@@MrNichtwolf Такого видео нет. Это разбирать не приходилось.
@@MasterUniversal жаль. а фото узла намотки шпульки на 50класс?(интересуют пружинки куда и нить зеленная)
@@MrNichtwolf Все видео по этой машине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html
Доброго времени суток! Подскажите в каком Вы городе? У меня неполучается настроить маш., 1022-м это с масло-поддон., с низу,машина пропускпет,хотя на вашем видео все четко показано.Возможно ли с Вами созвонится?
Проживаю в Украине. Могу уделить Вам время и помочь дистанционно. Если возможно то найдите меня в Контакте vk.com/id329324685
Большое спасибо за ответ! Дистанционно каким образом? Я в Киеве если Вы неочень далеко то думал передать машинку на ремонт.
Проживаю Донецкая область г. Бахмут. Мне присылают машины с разных уголков Украины Новой почтой. Пишите мне на почту universalm60@gmail.com
Примного благадарен за предложение и внимание! Присылать маш., непридется получилось настроить благодоря вашим видео хотя моей маш., 1022м в них нет, зубья протягивали ткань не в тот момент,путем проб и ошибок вуаля. Вот только стежек на макс.,положении 3,5-4мм вместо 5мм при перетяжке авто-сидений очень малый стяжек, что можно сделать?
Возможно-ли прислать фото маш., снизу (механизмы) Вам на Вашу почту может увидете какую-то возможность для увеличения стяжка.
Вот и Кёлер. А Вы говорили что не скоро принесут.
Да, я сам удивился! Это просто как в лотерее - выиграл!
Спасибо.
Здравствуйте, у меня не переключается
( не опускаются зубья) рычаг переключения зубчатой рейки подачи ткани на Польской машинке Radom 432, почти не шевелится все детали на месте подскажите,пожалуйста,что можно последовательно сделать- это единственная неисправность,купил ,нашел с трудом по рекомендации вашего канала,живу ,к сожалению далеко от Вас ,на Алтае ,с уважением к вашему мастерству ,Василий
Механизм включения и отключения зубьев присох. По Вашей машине видео нет, но принцип такого механизма посмотрите здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_860.html
@@MasterUniversal Спасибо за ссылку.
Я обратил внимания, что "присохший" с конусом на левой стороне шток ,дополнительно стопориться наглухо штифтом в теле ,где двигается этот самый шток, а сам шток соединён с рычагом тяги переключателя не болтиком,а стопором - шпилькой ,который после того ,как вставили его раздвинули,чтоб не выскакивал обратно,так вот я не могу понять зачем в тело втулки ,где ходит шток включения,выключения зуб.рейки забит штифт заподлицо ,наверно это какой-то был ремонт?
photos.app.goo.gl/xe4Cj4a48iuJ6Nso8
Вот нарисовал где дополнительно стоит стопор - ШТОК
photos.app.goo.gl/BMKn2p8ULRiGnpDg7
Вот сделал фото тела, где стоит этот ШТИФТ
photos.app.goo.gl/Kjeb32LjSkFjQCME8
@@MasterUniversal Если не переключается,не отключается зуб.рейка, если надо сделать вышивку или Ришелье, открутить игольче тую пластину и открутить убрать эту зуб.рейку, снова прикрутить игольчетую пластину и начать вышивать или Ришелье ,потом всё вернуть назад ,т.е. прикрутить снова зуб. рейку? Можно так???
@@SPS-MOTOP Зачем так сделали, не знаю.
@@SPS-MOTOP Можно сделать и так.
Подскажите пожалуйста,как на Кёлере,увеличить стежок
На этой машине не пробовал, нужно разбираться в механизме длины стежка, возможно это или нет.
@@MasterUniversal ,ситуация в том что из заявленных 5 мм.,зубья продвигают только 3 мм.
@@maxborn7715 После чего машина стала так работать? она Ваша или купили Б/У. Может зубья сильно опущены в низ. Может переключатель зубьев не довключается. Может эксценрик продвижения не правильно выставлен. Может люфты на механизме продвижения. Посмотрите видео № 392 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html
@@maxborn7715 Привет удалось увеличить длину стежка на Kohler ? У меня также проблема.
@@MasterUniversal подскажите. на машине виктория заявлен регулятор стежка 6 мм и регулятор 5 мм зигзаг.
но при прошиве по прямой- стежок только 4 мм, а на зигзаге он 6 мм,
это нормально что макс стежок только на зигзаге.
Здравствуйте, похожий кехлер но только 53го класса , шьет без вопросов, но даже на тонкой ткани, стежок максимум 3мм, на зигзаге шаг вдоль и поперек 5мм, так и должно быть, или что то сбито?ну или же я криворукий
Строчку прямую и зигзаг шьёте на одинаковой толщине материала? Проверьте может лапка не полностью прижимается к плоскости игольной пластины и тогда тонкий материал будет плохо протягивать. Может регулятор давления лапки на материал сильно отпущен и прижим лапки слабый.
@@MasterUniversal , на одном и том же куске ткани, прижим лапки шагом 30 мин от упора до упора, такое чувство что у транспортера ход ограничен
Спасибо огромное 👍
здравствуйте! к сожалению тут нет 6 миллиметров стежка!
Машина вижу с ножным приводом, а у меня с электромотором на 90 вт., никак не могу подтянуть ремень, есть проблема с равномерным продвижением ткани, стежки получаются разной длины
Электропривод откручиваете и опускаете его в низ - ремень натянется. Но сильно натягивать нельзя. Неравномерное продвижение - Посмотрите может лапка не до конца садится на игольную пластину. И снимите игольную пластину и подвигайте за зубчатую рейку, может там продольный люфт.
Сзади машины лежит железная пластина,для чего она?
Пластина ставится с правой стороны на платформе машины посмотрите фото masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_702.html В эту крышку вставляется ремень и она закрывает дырку в ножной привод тумбы.
Спасибо.
Успел!
Скажите пожалуйста у меня на аверлоке не прижимает лапка
После чего лапка перестала подниматься и какая марка оверлока?
@@MasterUniversal спасибо что ответили мы сами сняли и поточили ножи ножи режут а лапка не прижимает ткань моверлог китайский извините за беспокойсво
@@МарфугаМ-щ7е Посмотрите на рычаге подъёма лапки должен быть упорный винт. Посмотрите видео на 11:09 мин. masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_875.html носик маслёнки и перед ней чёрный винт. Может он закручен и лапка не опускается ниже.
Спасибо большое за ответ пересмотрела ролик по своей теме все понятно будем налаживать Вам большое спасибо Вы действительно Мастер Удачи всего хорошего
Вы Москве живёте
Жил в Артёмовске, Донбасс.
Просмотрел все Ваши видео по
этой машине. Не видно , как регулируется зазор между иглой и челноком /0.1-0,5 мм/
Есть машины в которых такой регулировки нет, это одна из этих машин.
как же можно хвалить такую машину, это же одна из главных регулировок! Это же какой то анекдот! Зачем же огород городить с такой конструкцией? И еще немецкая!@@MasterUniversal
@@валерийцыналевский Старые машины, ещё и немецкие - это лучшие машины. В то время делали машины с наименьшими регулировками. А такие машины как знаменитый Зингер Подольская вообще практически без каких то регулировок, всё на шпильках. Причина большого зазора между носиком челнока и иголкой в таком случае может быть из за износа челнока, челночного устройства или что то с иголкой, может погнут игловодитель. Может выроботка в посадочном месте иглодержателя. Это всё нужно проверять и искать причину.
Спасибо за ответ!@@MasterUniversal
А машинка эта хорошая ? Стоит брать или нет ?
Машина хорошая, но смотря в каком состоянии Вы её возьмёте. При покупке Б/У машины, нужно её проверять, или будьте готовы её ремонтировать.
@@MasterUniversal если не секрет в основном что быстро выходит из строя ?
При нормальном использовании и надлежащем хранении такие машины работают очень долго. Кто не аккуратно шьёт, то выходит из строя игольная пластина. Отверстие игольной пластины разбивается иголками. Это из за того, что материал то тянут в перёд, то придерживают материал при закрепке. И из за этого может забиваться носик челнока. Носик конечно можно зачистить и заполировать. С игольной пластиной посложнее, если отверстие будет разбито.
Большое спасибо за информацию , я так и предпологал , она лучше чайки ?
Здравствуйте
Вообще-то машина называется не Кёхлер, а Кёлер, так как буква h не читается.
Вчера притащил такую машину с тумбой домой.
У меня 53 модел кеохлер
Если можно телефон номер дайте мне пожалуйста
Сколько же ты наладчиков швейного оборудования без хлеба оставляешь!!!ни когда не задумывался об этом!!!?
Задумывался!!! И посчитал, что есть конечно минус небольшой, но плюсов больше. Я тоже зарабатываю свой хлеб, только работаю в интернете. Задумайтесь, сколько людей решатся взять отвёртку, залезть в швейную машину и что то там порегулировать, даже посмотрев мои видео - это мизер со всего населения. Это те люди которые уверенные в себе и желающие научиться ремонтировать машинки. У некоторых это стало хобби, Кто занимается реставрацией, некоторые уже перешли к ремонту и зарабатывают на этом деньги - хотя я их консультирую бесплатно. Есть те которые живут в дали от цивилизации. И что бы вызвать механика нужно добираться 70 км. а то и больше. Как быть таким? Пишут из Европы, Вьетнама, Колумбии и даже Америки. Везде есть русскоязычное население. Много жалуются на механиков, пришёл сделал машину- взял деньги ушёл - в итоге машина не работает и так 2 раза его вызывали и 2 раза за ремонт он брал деньги, но и второй раз он тоже не сделал - это нормально? После моих консультаций женщина сама нашла неисправность и устранила её. Если я вижу, что у человека не получается или у него нет уверенности, то рекомендую обратиться к специалистам в своём городе. У меня много консультируются и обучаются молодые механики, которым тоже негде найти такой информации по ремонту, а те кто рядом работает с молодёжью, эту информацию зажимают. Хорошо у меня учителя были что делились всем, что знали и я за это им благодарен. Но видел и те кто зажимает. Это конечно можно назвать и конкуренцией. Многие механики смотрят мои видео, на что то указывают, что то подсказывают, подкидывают идеи и я думаю это нормально. Думаю, что у хорошего специалиста, не будет проблем с клиентами. Как там говорят!!! Будь человеком и люди к тебе потянутся!!! Удачи Вам коллега! :-)
Вот посмотри свеженький комментарий под этим видео, пишет Юлия th-cam.com/video/3tyDge45DDQ/w-d-xo.html&lc=UgxGXpjRtT5yAsKpufp4AaABAg Что на это скажешь? И таких писем приходит много.
@@MasterUniversal не убедил коллега!!!банальный заработок на канале!!!останусь при своём мнении!!сдавать свои секреты по профессии и наработки приобретённые годами в общий доступ,считаю это всё-таки минус огромны для всех остальных слесарей наладчиков швейного оборудования!!!
@@AK74-w2y Я и не собирался не кого переубеждать. У каждого своё мнение.
Master Universal, огромное вам спасибо. Благодаря вашим видео отремонтировал и отрегулировал две швейных машинки у себя и одну соседям. Мои стояли с 80-х годов (приходили "мастера", что-то покрутят, вроде шьёт, а потом опять отказывает). Когда посмотрел ваши видео и полез сам, увидел, что отрегулировано небрежно, отсюда и работа машинки "через пень колоду".
Хороший мастер без работы не останется, вам неисправные машинки, на ремонт, даже по почте присылают.
Спасибо огромное!