JAPAN AIRLINES Flight Review( B787-8・Economy Class「JAL SKY WIDER」) Tokyo Haneda to London Heathrow
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2018
- 航空会社/Airline :日本航空/JAPAN AIRLINES
機材/Aircraft :Boeing 787-8 (JA839J)
出発/From :東京 羽田/Tokyo Haneda
行先/To :ロンドン ヒースロー/London Heathrow
座席/Seat :エコノミー/ Economy
座席番号/Seat Num. :54K
ちゃんと他の方の顔にぼかしを入れてるところが好感をもてますね。この便の情報が欲しかったので、助かります😄
いつも為になる動画をありがとうございます。
The only comfortable 787 in the sky! Congratulations JAL for 2x4x2 configuration on this aircraft!!
いつも見てますまたホノルル行きます
いつも為になる動画ありがとうございます！
嫌な奴や何もかもが嫌になり息が詰まりそうになった時に拝聴してます。空想の世界に逃避でき最高です。ありがとうございます。
楽しみにしてました！
動画とても見やすいです！
全員ラウンジ使えるのはすごい！
B787-8好きです。もちろんいつもみてます！！！
やっぱりJALいいですね！
新エコノミークラスいいですね！
深夜便とはいえラウンジ使えるのは嬉しいですね
新型のキャビンにキッチリ真面目でチープな感じのセーフティービデオがまた良い味出してますw
ステータスなしでエコノミー利用でもラウンジ使えることあるんですね。知りませんでした。貴重な情報、ありがたいです。
サクララウンジの利用に関するレポートはためになりました。この便を年末予約してあるので、参考にさせていただき、搭乗前にしっかりとカレーを食べておくことにします。帰りの便もアップしてくださいね。楽しみにしています。
こんばんは！国際線ターミナルは行った事がないのですがアナウンスの音質が国内線ターミナルよりキレイに感じました。
サクララウンジ使わせて頂けるなんて親切ですね！
今の安全のビデオよりこっちのビデオの方が好きだった…
離陸前のあのワクワクが忘れられないっす…
I ❤ JAL 787s!
会社は長距離路線でもエコノミーしか使わせてくれないので、JAL Skywiderの足下の広さには本当に助かってます。ANAもフルサービスキャリアなんだから、もう少し広くしてほしいです。LCCと何が違うの？って、その内言われると思います。
@Benedict Vincent
I don't have interested in such a illegal activity.
JALと言えばこの曲ですね！ ヒースローはジャンボ時代に成田から行ったきりですが、羽田から788で深夜便も快適そうですね！
この座席の広さならJALの他の路線も快適に過ごせそう。
追記:JALエコノミーは機材や路線によってSKY WIDERでない場合もあるので注意が必要なんが...
GoldenDai 成田ーボストン13時間のったことありますが快適でしたよー
JALのってて狭いという言葉が頭の中に出てきたことはない
これで隣が空いていればビジネスクラスより良いですね。
他社のB787の横9列仕様の座席も利用した事ありますが、やはり横幅が窮屈に感じました。
できれば国際線の中距離以上の路線に乗る時は、航空券代が多少高くてもJALが良いですね。
そのjalの787が横9列化…
みなと Cristiano 普通になっちゃうんですね...
9列配置はJALが新しく設立するLCCですよね。
JAL本体の国際線機材は従来通りのはずですが。
私は総武線快速沿線在住なので、品川～羽田空港まで京急を使います。京急なんですが乗るときはたいてい直通先の京成や北総の車両ばかり。
総武快速は浜松町に停まらないですからね。
自分は旅客機が大好きなので、ほぼ、毎日昼でも夜でも飛行機を観察をする。ちょうどこの動画が撮影された日も夜更かししながらも飛行機を見ました。flightladar24というアプリを使って飛行機を観察する。自分は東京都に住んでいるので、この動画が投稿された日も飛行機を眺めていたのでこの動画の投稿者が搭乗したjal41便で羽田空港からロンドンヒースロー空港まで飛んで行く飛行機の機体が家から見えました。
関空からホノルルまでJALのエコノミーだから参考にしよ
B787また乗りたいなー
だって13時間乗ったけど最高だったもん
私もアエロメヒコ航空の成田からメキシコで13時間乗ったけどなかなかキツかった。JALの787は快適だったけど。
オイル ビーンズ エッセンスバニラ JALが特別なんですねー！
@@you-wk5cs そうです
SKY WIDER Ⅱはシート幅が48.3cmということで、おそらくエコノミークラスの横幅では一番広いですね。
Hah you beat me to it! I was going to do the same flight report (also in 54A) next week lol. Is it true that economy class have access to the lounge for this flight?
All people using this flight JL41 can use the Sakura Lounge
@@Tabikarasu That's very nice of Japan Airlines!
@@Tabikarasu So much better than British Airways economy class!
この便には外国人の乗務員は乗っていましたか？
機内食美味しそうですね｡美味しかったですか？
深夜便だとサクララウンジも使えるのですねー！
国際線はANAばっかりなのでいつかJALに乗りたいなと思ってます。
足下が広い他、エコノミーのトイレにも歯ブラシ付いてたり、短距離路線でもハーゲンダッツが出たり、ワインもボトルで出たりと、ANAよりサービスが全然良いですよ。私はSFCを持ってますが、今年はサファイアを取ったので今後はJAL中心に乗る事にしました。
やっぱりそうですよね！
こんばんは！
たびカラスさんがご搭乗されたときは満席でしたか？
搭乗率は9割ほど、ほぼ満席でした。
ラウンジはお金を払えば利用出来るんですか？
会員証みたいな物は持ってないんですが。
この便は追加料金なしでラウンジ使えます
Boeing777のタイプが横9列となってますが横の内径では787はAirbus330の模写品もありどう寸法、従い777より椅子幅の約2/3ほど狭い構造です。この解消策として横8列にする方が快適ですが9列にするのは外人＝ヨーロッパ・USAには狭すぎ。でも殆どのAirlineが利益を最重視し9列です。
あぁ、忘れ物で4月から英国はヨーロッパで無くなりますから規定では２つ荷物の預けが１つに4月以降減らされます。既にこの為の混乱を避ける意味でBAは機内荷物10kg２つを機内23kgを２つに変更しました、但し機内サイズは56x45x25と今までの基準通りです。JALはノンビリ屋さんで未だにこれを予期せず4月以降も10kgの２つの機内サイズです。
UKが欧州から外れた事での欠陥が此処に大きく問題を作り日本からのヨーロッパ一周旅行でも英国のみ１つとなり今後はヨーロッパ1周旅行パッケージツアーでも英国が外される可能性が高いです。
搭乗率ってどれくらいでしたか？
ノルどく 9割ほどらしいです。
夜の離陸怖そう...
プレエコのアップも無くなったし、ますます長距離はＪＡＬ＞＞＞ＡＮＡだね。
というかＡＮＡは787のローンチな癖に舐めてる。
機体番号の記載間違えてませんか？JAからはじまるはずですか？
JA839Jでは、ないでしょうか
LHRの入国審査はこの時間でも混雑をしていましたか？
この後、乗り継いでしまったので混んでいたかは不明です。
ちょうど12月7日に利用しましたが、入国はそこまで混雑はしませんでした。
並んだ時間は10分15分くらいでした。
私の乗った日は、飛行機からバスで移動でしたので降りるのに時間かかりましたが、それでも7時20分くらいには到着ロビーに出られました。
あバナナ巻をお届けしてください30分
７８７で３－３－３とか最早人が乗れる代物じゃない
会社は嫌いだが、このシート配列だけは断固支持する