็Honda City 1.0 Turbo ปี 2023 ยังน่าซื้ออยู่มั๊ย? รีวิวจากคนใช้จริง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2023
- ็Honda City 1.0 Turbo ปี 2023 ยังน่าซื้ออยู่มั๊ย?
รีวิวจากคนใช้จริง ซื้อเองรีวิวเอง แชร์ประสบการณ์ใช้รถรุ่นนี้ครับ
เพื่อเป็นประโยชน์กับคนที่กำลังสนรถรุ่นนี้
ใครมีคำถาม หรืออยากแชร์ความเห็น เขียนคอมเมนต์มาได้เลยจ้า - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ยินดีครับ
ชอบมากครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณที่แชร์ข้อมูลครับบ
ยินดีครับ
ชอบความดิบครับ ได้ความเห็นจากคนใช้จริงๆ
ขอบคุณสำหรับรีวิว เทียบคันนี้กับ Yaris 5ประตุ อยู่ครับ
จัดไปครับ ทั้งสองรุ่นมีดีกันคนละแบบ ลองเปรียบเทียบจากความชอบและลักษณะการใช้งานของเราครับ
ขอบคุณที่เอาข้อมูลทาแชร์ครับ
เป็นกำลังใจให้นะครับ
ขอบคุณมากครับ
จริงครับ
ดับฝันอยากได้รู่นนี้แต่ว่า ส่วนมากขับในเมืองค่ะ haval ยังทำได้ 10-12 กม/L คงต้องไปรถจริงแล้ว ใหญ่กว่าด้วย
ถ้าเน้นประหยัดในเมือง ลองดูรุ่นไฮบริดครับ ประหยัดแน่ๆ
ใช้ City Hatchback SV ปี 21 .. ข้อมูลตรงกันครับ
อัตราเร่ง .. ดีมาก แอบขำ ตอนออกมาใหม่ๆ มีแต่คนบอกว่า เครื่องสั่นนะ สามสูบเองนะ จะวิ่งไหวเหรอ ? .. ของจริงนี่ ขับทางไกล แซงตอนขึ้นเขา ที่ ปาย สบายๆ แบบที่ รถเบนซิน NA 2.0 ยังไม่กล้ากดตามเลย
อัตราสิ้นเปลือง .. ผมวิ่งทางไกลเป็นหลัก แทบไม่วิ่งในเมืองเลย ก็ 18 - 20 แล้วแต่วิ่งกลางวัน หรือ กลางคืน
ช่วงล่าง .. นุ่มจริง แต่สำหรับผม ไม่ค่อยโอเค มันโยนเหมือนเรือ (ผมติดการขับรถทำช่วงล่าง) ดังนั้น เลยเป็นสิ่งแรกที่ทำหลังออกรถ
เบรค .. ห่วยจริง นิสัยฮอนด้า แต่ของแต่งก็เยอะแยะ
ภายใน .. เก็บเสียงแบบฮอนด้า ดีกว่ารุ่นเก่า แต่ยังไม่ดีเท่าคู่แข่ง แต่แฟนฮอนด้าบอกว่า เฉยๆ / เบาะหน้า ผมชอบนะ สบาย ไม่ปวดหลัง ขับทางไกลได้ / เบาะหลังอเนกประสงค์ดีมาก ขนของได้ พับได้ ยกได้ / ช่องใส่ของเยอะแยะ
วัสดุ .. เค้าฉลาดครับ ส่วนที่สัมผัสบ่อย เช่น ท้าวแขนแผงประตู / คอนโซลกลาง / หนังพวงมาลัย / หัวเกียร์ / เบรคมือ / มือเปิดด้านนอก / เสียงปิดประตู .. ทุกอย่าง คือ ดูดี ดูมีราคา .. ลองไปขับ Ativ สิ ตอนเช่าขับ ร้องเลย อะไรกันเนี่ย อย่างกะรถคนละคลาส (ย้ำว่า แค่เรื่องสัมผัส เสียง นะ)
นอกนั้น .. ไฟหน้า ห่วยมาก มองไม่เห็นทางครับ / งานประกอบยังไม่ค่อยเนี๊ยบ / แอร์เย็นฉ่ำดี แต่ไม่มี Heater หน้าหนาว ขึ้นเหนือหลังเที่ยงคืน ฝ้าเต็มรถ (ผมขึ้นประจำนะ ไม่ใช่นานๆวิ่งที) / รถแอบเตี้ยไปหน่อย ขับลำบาก (หรือชินรถสูงก็ไม่รู้)
รถผม มีเคลมแค่ ท่ออ่อนไอเสีย 2 รอบครับ / ปั๊มติ๊กไม่เจอ / ท่อหม้อน้ำไม่ถอย / สายพานไม่เปื่อยครับ .. ตอนนี้ไฟ DRL เริ่มอมเหลืองแล้ว แต่เคลมไม่ได้ เพราะผ่าโคมยัดโปรเจคเตอร์มาละ แต่มีร้านข้างนอกรับซ่อมครับ รอเหลืองจัดๆก่อน
โดยรวมพอใจครับ ให้เลือกใหม่ ก็ยังเลือกมันเหมือนเดิม
ปล. รถรุ่น City ที่เน้นวิ่งในเมือง ดันซดตอนวิ่งในเมือง แต่ประหยัดทางไกล / รถ CR-V EHEV ที่น่าจะเน้นเดินทางไกล ดันประหยัด ระดับ 12 - 13 กม/ลิตร ตอนวิ่งในเมือง แทนครับ 55+
งานประกอบภายนอกภายในเป็นไงบ้างครับ กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่ครับ
ส่วนตัวคิดว่าโอเคอยู่ครับ
ต้องหาคนทำ adapter หน้าแปลนแบบของ Spoon แล้วเบิกชุด Disc หลังของ gm2 ยกมาใส่ทั้งชุด/สายเบรคมือ
อยากหล่อแบบจบๆ ต้องลงทุนหน่อยครับ
ตอนแรกก็เล็งๆรุ่นนี้ตัวs+อยู่ แต่ข้างในมันโล้นไปหน่อย เลยไปออกativแล้วครับ อืดหน่อยแต่มีพร้อม
คุ้มๆออฟชั่นล้นเลย ขับอืดหน่อยแต่สักพักก็ชินครับ
อุ้ย หล่ออะ >
จริงค่ะ...อิชั้นดูแต่เจ้าของรถ ❤❤❤
ปลายปี 63 ซิตี้1.0 เทอร์โบ รุ่นซีดานออกมาแล้ว แต่ผมยังออก ตัวแจ๊ซ 1.5 อยู่เลย ชอบแจ๊ซมากกว่า ซื้อไว้ทันก่อนเลิกผลิต
แจ๊ซสวยจริงครับ
ใช้ ชอบแจ๊ส เหมือนกัลครับ #JAZZ
ในเมืองกินน้ำมันจริงยอมเลยครับ นอกเมืองยังโอเคหน่อย
ได้อย่างเสียอย่างครับ แต่รถขับสนุกก็น่าจะพอมองข้ามข้อเสียไปได้
แค่เกริ่นมาใจก็แป๊วแล้ว เพราะวันพุธกำลังจะไปรับรถรุ่นนี้
ผมว่ารุ่นนี้ตัวรถไม่มีปัญหาอะไรที่น่าเป็นห่วง เว้นแต่จะใช้ในเส้นทางรถติดหนักๆ อันนี้เหนื่อยหน่อยครับ
ดีค่ะหนูใช้ไม่เคยมีปัญหาเลย ตัวsv sedan2020ขับดีไม่ผิดหวังเเน่นอนค่ะ
น่าครับ
กำลังจะออก 5 ประตูครับ ซื้อมาใช้งานในนครปฐม ไปทำงาน 6-8 โล ไปกลับไม่เกิน 20 โล ไม่ได้ขับทุกวัน ไม่ค่อยได้เข้า กรุงเทพ เที่ยวไม่ค่อยบ่อย ถือว่าโอเครไหมครับ จะซื้อมาใช้
พอได้อยู่ครับ
น่าจะถ่ายภาพภายในให้ดูด้วยจะดีมากครับ
ผมก็ลืมถ่ายภายในเลยครับ
เก็บเสียงดีไหมคะ
เรื่องการเก็บก็โอเคอยู่ครับ ดีกว่ารุ่นเดียว แต่ก็ไม่ได้ดีมาก เสียงยางเดิมเข้ารถดังหน่อย ถ้าเปลี่ยนเป็นยางนุ่มเงียบคงดีขึ้นเยอะครับ
เทอร์โบ122แรงม้า มันควรจะเป็นดิสเบรค4ล้อครับ ไม่ควรจะเป็นดรัมเบรค
ใช่เลยครับ เจ้าตลาดขายดีแล้วกั๊กออฟชั่น
@@user-pc3yg3rj4w😮huiurf
5555มันให้เปลี่ยนปั้มเบรค
อย่าลืมว่าเป็นรถขนาดกลางครับ แรงม้าเยอะก็จริงแต่รถขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า และเป็นรถที่น้ำหนักเบาครับ ถ้าหากเป็นดิสจะทำให้ท้ายสบัดได้
@@sakda1906 มันไม่เกี่ยวหรอกครับ โตโยต้า เอทีบ รุ่นรองท๊อปขึ้นไปเค้ายังใส่ดิส4ล้อเลย หรือวีออสเก่ายังมีรุ่นดิส4ล้อเลย ทั้งขนาดและน้ำหนักตัวรถก็ไม่ได้ต่างกัน แถมแรงม้าแรงบิดยังน้อยกว่าด้วย ผมว่าฮอนด้ากั๊กไปหน่อย ด้วยราคาขนาดนี้
เห็นด้วยครับ รถสวยซื้อยี่ห้อคือราคาที่ต้องจ่าย ออปชั่นสู้คู่แข่งไม่ได้เลย
ช่วงหลังๆฮอนด้าเหมือนเริ่มรู้ตัว ตัวไมเนอร์เริ่มอัดออฟชั่น แต่ก็ยังไม่สุดอยู่ดีครับ
นอกเมืองก้อขับไม่เคยได้เกิน15โลลิตร ความเร้ว100
นอกเมืองรถเยอะหน่อย ก็น่าจะประมาณนั้นครับ
หนุคิดนานเลยพี่ กินน้ำมันมีแต่คนบอก
ถ้าไม่ได้ใช้ในเส้นรถติดหนักประจำ ส่วนตัวคิดว่าไม่น่ากังวลอะไรครับ
เค้าใช้รุ่นนี้อยู่ค่ะเพิ่งออกมาได้2เดือนรถคันแรกเลยใช้ในเมืองค่ะขับแล้วยุ่ที่6-7km/lแบบรถติดมากๆค่ะแต่ตจวประหยัดใช้ได้อยู่นะคะ
@@user-mn5no1om8wกินน้ำมันนะคะ
@@user-mn5no1om8wนี้มันซุปเปอร์คาร์ชัดๆ
@@user-mn5no1om8w กินน้ำมันมากกก haval เครื่องใหญ่กว่า ยังได้ 10-12 😅 จะซื้อดีไหมน้อ
เออว่ะ..ฮอนด้า ทำรถแฮทช์แบ๊ค 5ประตูทั้งที ทำไมทำตูดสั้น หลังคาย้อยลง ให้มันดูกุดแบบนั้นไม่เข้าใจ ให้ท้ายมันยาวมาอีกหน่อยเท่าๆกับซิตี้ซีดานได้ไหม ท้ายมันสั้นกุดมากๆนะ
ยุงเยอะป่าวครับ ลูบขาตลอดเวลาเลย
555 ประมาณนั้นครับ
สูง 186 ขับได้ไหมครับ หัวจะติดหลังคาไหมครับ
น่าจะขับได้นะครับ ผมสูง 180 ปรับเบาะสุดหัวยังไม่ติด
ว่าแต่มีปัญหาเหมือนคนเขาว่าไหมครับ เรื่องเติมน้ำมัน ปัญหาจุกจิกต่างๆ พวงมาลัย เบรกต่างๆครับ
ว่าจะซื้อไม่ซื้อละครับ😅
ซื้อเลยครับ รถแรง ขับมัน 55
เม้นบน 6-7โลลิตรนี้ ซุปเปอร์คาร์ชัดๆ
@@THEKING25291 จริงครับ
@@THEKING25291รีวิวตอนรถติดหนัก แต่ไม่รีวิวตอนขับปกติอ่ะดิ 5555
ลุงออกมาได้ 11 วันแล้ว วิ่งได้เกือบห้าร้อยโลแล้ว ปกติดียังไม่มีอะไร ใช้ดีครับ
รถใช้ดี ขับสนุกจริงๆครับ