HONDA CBF / Oil and Filter Change * 4K

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @deDrones
    @deDrones 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias 😘

  • @saituslu3071
    @saituslu3071 2 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias man

    • @javiery70
      @javiery70  2 หลายเดือนก่อน

      @@saituslu3071 👍

  • @ander7347
    @ander7347 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy bien explicado gracias 👍🏻

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por comentar

  • @terram86
    @terram86 7 หลายเดือนก่อน +1

    ¡¡Hola!! Gracias por los vídeos, ayudan mucho!!
    Tengo una CBF 600 SA del 2010 y ya tiene el sistema HISS, pero tuve la mala suerte de perder las llaves y por lo que leí tendré que cambiar la ECU con las llaves correspondientes!!
    ¿Conoce alguna forma diferente de resolver la situación?

    • @javiery70
      @javiery70  7 หลายเดือนก่อน

      Has preguntado en Honda ? Cada llave va asociada a cada chasis de la moto. Puedes pedir solo una llave original y luego la codifican .

    • @terram86
      @terram86 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@javiery70 Gracias
      ¡¡Yo lo haré saber!!

  • @alejandropinerogomez9326
    @alejandropinerogomez9326 9 หลายเดือนก่อน +1

    Hola, muchas gracias por el video. Quería preguntar que aceite recomendarías para una CBF 250 del 2006? Estoy usando 20w50, que especifica en el manual de taller, pero en el manual de usuario dice 10w30. Me preocupa no usar el correcto,y que en invierno con las bajas temperaturas no esté bien lubricado, pero veo que usas también 20w50. Gracias!

    • @javiery70
      @javiery70  9 หลายเดือนก่อน

      Yo recomiendo el que especifique el fabricante en el manual, indicará la calidad del aceite ( NORMA ) y la viscosidad .
      En mi caso uso el aceite Motul 10W30 con la norma MA2 clasificación SG, en tu caso debes ver el manual de usuario para tu HONDA CBF 250.

  • @joaquinreboloparra7548
    @joaquinreboloparra7548 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas felicitarte por el video me vino genial una pregunta? Tienes de tensar la cadena alguno? Gracias

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias.
      No tengo pero es muy fácil.
      Haré uno entonces👍

    • @joaquinreboloparra7548
      @joaquinreboloparra7548 3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por tus consejos yo cambie filtro y aceite gracias atu tutorial

  • @deckscontrol
    @deckscontrol 3 ปีที่แล้ว +2

    Podria facilitar la referencia del filtro original y la arandela por favor? Muchas gracias. Muy buen video

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว +1

      - Filtro de aceite ORIGINAL HONDA
      REF: 15410-MCJ-505
      Aceite Motul HONDA 1L : amzn.to/2u69PW4
      Filtro Aceite Hiflofiltro HF204 : amzn.to/2TqllWD
      Llave filtro: amzn.to/2RnJb2z

    • @alvaropego6582
      @alvaropego6582 ปีที่แล้ว

      Que tipo de arandela lleva el tapón del cárter, que tamaño???

    • @alvaropego6582
      @alvaropego6582 ปีที่แล้ว

      Graciassss

  • @juanmadero1626
    @juanmadero1626 ปีที่แล้ว +1

    Buenas podrias indicar donde conseguir la junta del tapon del carter. Es necesario sustituir todo el tapo o solo la junta de este?

    • @javiery70
      @javiery70  ปีที่แล้ว +1

      La junta la puedes encontrar fácilmente en cualquier tienda de repuestos de automóviles.
      La junta es recomendable su sustitución pero al ser de cobre “macizo” y no “hueco y aplastable”podría reutilizarse.
      El tapón no es necesario cambiarlo si está en buen estado.

    • @juanmadero1626
      @juanmadero1626 ปีที่แล้ว

      @@javiery70 muchas gracias por contestar tan rapido. Podrias poner enlace de donde conseguir la junta. Esta disponible en amazon? De nuevo gracias

    • @javiery70
      @javiery70  ปีที่แล้ว

      @@juanmadero1626 la arandela de cobre es de 12 mm
      www.amazon.es/dp/B0BDFMFFNQ/ref=cm_sw_r_as_gl_api_gl_i_KN77C87ZPS6CDP8NZRDM?linkCode=ml2&tag=javiery70amaz-21

  • @joaquinher.5812
    @joaquinher.5812 2 ปีที่แล้ว +1

    Podías indicar en el video el par de apriete que haces en el tornillo del carter y en el filtro de aceite

    • @javiery70
      @javiery70  2 ปีที่แล้ว +1

      Tapón: 29 N.m
      Filtro : 26 N.m
      El filtro se aprieta a mano y el tapón no es estrictamente necesario usar una llave dinamométrica.

    • @joaquinhernansaez1564
      @joaquinhernansaez1564 2 ปีที่แล้ว

      @@javiery70 Gracias Javier, al final mirando por ahí es lo que dices, esas fuerzas con llave pero que no hace falta que se puede hacer a mano. 👍 Un saludo

  • @raularcosvalero4287
    @raularcosvalero4287 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola tengo una honda cbf 600 n 2006 y mi moto no tiene el grifo del depósito para poner reserva,on,off. O al menos yo no lo veo. Mi pregunta es esta moto no lo lleva? Gracias

    • @javiery70
      @javiery70  2 ปีที่แล้ว +1

      No lo lleva , no lo necesita ya que lleva un testigo o indicador de reserva que avisa que el depósito está en nivel de reserva es decir que ya solo queda 3,5 litros.

  • @javiery70
    @javiery70  3 ปีที่แล้ว +3

    Próximo vídeo;
    - Cargar la batería “ fácilmente”.
    - Cambiar el líquido de refrigeración

  • @franciscojaviermolinanavar5889
    @franciscojaviermolinanavar5889 3 ปีที่แล้ว +1

    En el 3:30 hablas del tubo de purga/respiradero del cárter, donde dices que no tienes impurezas. Si las hubiera, ¿qué hay que hacer?

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว

      Es un tubo transparente a modo de deposito, simplemente si hay depósitos de aceite pues se limpia.

  • @icm6853
    @icm6853 2 ปีที่แล้ว +1

    buenas tardes, no seria mejor dejar abierto el tapón de rellenado de aceite, para que saliera mejor al quitar el tapón de vaciado ? gracias.

    • @javiery70
      @javiery70  2 ปีที่แล้ว

      No es estrictamente necesario ya que el motor no es hermético , tiene una puesta en atmósfera ( toma al exterior ) es el tubo transparente que sale al final del vídeo que hay que comprobar si hay residuos y limpiar.
      Pero si, se podría dejar ya abierto el tapón de llenado, lo importante es que el aceite salga hasta la última gota. ( Yo lo tenía abierto pero en la edición del vídeo no puse esa imagen ).

  • @leonardoguerrero1907
    @leonardoguerrero1907 3 ปีที่แล้ว +1

    que aceite se recomienda para una honda cb599 2004 12k millas
    Y Cuantos litros? Gracias

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว +1

      El aceite para la Honda CB600F modelo 2005 - 2006 es
      Viscosidad: SAE 10w30
      norma : API SJ - JASO T 902 MA
      Capacidad: 3,8 litros
      Sustitución: Cada 4.000 Millas / 2 años.
      Manual: www.honda-montesa.es/manuales/manuales2/CB600F%202006.pdf
      Aceite Recomendado: amzn.to/2u69PW4

  • @ricardof.a.7097
    @ricardof.a.7097 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola veo que le pones 2,8 litros. Mi moto es del 2005 y según veo en el manual son 3,8 litros. Me lo puedes aclarar? Gracias

    • @javiery70
      @javiery70  2 ปีที่แล้ว

      Efectivamente 👍los modelos de
      2004 - 2006 llevan 3,8 L
      El vídeo muestra modelo de 2010 ( inyección ) que lleva 2,8 L

  • @matiasalejandroportalet5619
    @matiasalejandroportalet5619 3 ปีที่แล้ว

    Hola buenas! Sabes que aceite y filtro tengo que comprar para la honda cb650f? Muchas gracias!

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว

      Aceite Motul HONDA 1L : amzn.to/2u69PW4 ( lleva 2,90 litros )
      Filtro Aceite Hiflofiltro HF 204 : amzn.to/2TqllWD
      Llave filtro: amzn.to/2RnJb2z

    • @matiasalejandroportalet5619
      @matiasalejandroportalet5619 3 ปีที่แล้ว +1

      @@javiery70 ohhh muchas gracias. La verdad, llevarlo al taller a que me lo hagan me cuesta 200 euros! Pero comprando las cosas y hacerlo yo te sale 1000 veces más barato

  • @ImNotADeeJay
    @ImNotADeeJay 3 ปีที่แล้ว +1

    de que medida es el tornillo de vaciado? M12? M14? gracias.

  • @BridgeIsSky
    @BridgeIsSky ปีที่แล้ว

    Tambien sirve para la rebel 500?

    • @javiery70
      @javiery70  ปีที่แล้ว

      El procedimiento es el mismo.
      Pero Debes ver en su manual de usuario el tipo de aceite y cantidad que necesita, y ver que tipo de filtro de aceite, que posiblemente monte el mismo...

  • @fitnessclubarganda3470
    @fitnessclubarganda3470 3 ปีที่แล้ว +1

    ¿No lleva arandela?

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว

      Si.
      El tapón lleva su arandela que hace de junta.
      En mi caso lleva una de cobre plana reutilizable.
      Si lleva arandela aplastable o de cobre y goma entonces se recomienda sustituirla.

  • @crearelectronica
    @crearelectronica ปีที่แล้ว +1

    Yo con una CBF150 y veo semejante máquina 😭

  • @4568731245687312
    @4568731245687312 3 ปีที่แล้ว +1

    Por dios
    Cambiar el aceite antes de los kilómetros que recomienda el fabricante

    • @javiery70
      @javiery70  3 ปีที่แล้ว +1

      Si se cambia antes del máximo que lo que recomienda el fabricante pues mucho mejor para nuestra moto , mejor lubricación y más protección.
      No todo le damos un trato igual a la moto, no todos conducimos igual. No es lo mismo 12000 km en ciudad que en carretera...
      No es lo mismo 12000 km de quien viva en un puerto de montaña de quien viva en un lugar llano o quien viva en un lugar de clima frío o en clima templado ....

  • @franciscodeasisgarciadaval5178
    @franciscodeasisgarciadaval5178 ปีที่แล้ว

    ha puesto el tapón de drenaje antes de quitar el filtro.... X DIOS🤦

    • @javiery70
      @javiery70  ปีที่แล้ว

      Y el tapón de llenado quitado, no hay vacío.

  • @raularcosvalero4287
    @raularcosvalero4287 2 ปีที่แล้ว

    Hola tengo una honda cbf 600 n 2006 y mi moto no tiene el grifo del depósito para poner reserva,on,off. O al menos yo no lo veo. Mi pregunta es esta moto no lo lleva? Gracias

    • @javiery70
      @javiery70  2 ปีที่แล้ว

      No lo lleva . No lo necesita ya que lleva testigo que avisa de la reserva.