Die Ventilsitze und die Zündkerzenbohrung bilden ein Herz. Hier kann man genau sehen, es ist eine Operation an vier offenen Herzen. Vielen Dank, Lieber Dr. Chef und lieber Dr. Thomas, für diesen anatomischen Einblick in einen Healey . ( 4:40 )
Eure Videos sind allererste Sahne! Ich bin mit schraubenden Brüdern aufgewachsen und fahre selber nun Astra F. Wenn ich da eine Kleinigkeit wieder zum Laufen kriege, freue ich mich wie Bolle. Gruß an die Welt!
Schon wieder ein schönes Wochenende, natürlich Dank der meisterlichen Arbeit der Redhead Zylinderkopftechnik Mannschaft. Vielen Dank für Eure fantastische Arbeit und den schönen Abend und besten Grüße nach Hirz-Maulsbach aus Düsseldorf.
Gut aufgearbeiteter GTI Kopf und für jeden anschaulich erklärt, warum die Hydos leerzudrücken sind. Habe die früher sogar leergemacht, wenn nur Schaftdichtungen getauscht wurden. Und was die Reis(s)nadel oder den Wurstfinger angeht, schitt egal - es ist einfach eine Freude Euch bei der Analyse und Aufbereitung von alten Schätzchen über die Schulter schauen zu dürfen.
Ein Abwechslungsreiches Zylinderkopf-Video, mit unterschiedlichen Generationen. Ein sehr interessantes Video wie Facettenreich, eure Arbeit ist👍 Tolle Arbeit Jungs und dem Team, wünsche ich ein schönes Wochenende im Westerwald 🌳🌲 Bis zum nächsten Krimi!😉😎
Prinz Ipiell hat recht, wenn er behauptet, dass so manche Massnahmen, die durchgeführt wurden, nicht das Papier wert sind, auf dem die Rechnung ausgestellt wurde. Gut, dass es euch gibt!
Ich bin immer wieder erstaunt wie wunderbar sauber und architektonisch ansehnlich doch diese werkstatt ist. Wenn jetzt noch Holzfußboden verlegt ist geht mir einer ab. :D
Top Video von Euch, wie nicht anders zu erwarten! Zeigt doch mal das "Kamerakind" Janine... oder ist Sie Kamerascheu :-) ? Waren super Detailaufnahmen von Ihr!!! Wäre auch schön, mal ein ausführlicher Werkstattrundgang von Euch mit Erklärungen der Maschinen. Macht so professionell weiter, liebe Grüße aus Wien, Gerald
eine verständnisfrage. würden die hydros beim starten nicht automatisch entlehrt? wenn die nocken aufs hydro drücken würden die sich doch quasi selber einstellen. auch wenn am anfang eventuell zuviel vorspannung ist und das ventil leicht geöffnet ist. nach ein paar umdrehungen müßte das doch dann passen oder habe ich da einen denk fehler?
Super Video, super erklärt wie immer. Tut uns aber bitte einen großen gefallen, fangt nicht an wie die Freie Werkstatt in Köln und macht Werbung für Nahrungsergänzungsmittel in Flüssiger Form ! Ich nenne die zwei Herren jetzt mal nicht. Ansonsten wie immer, Gruß in die Welt zurück. 👍👍
Top Video (wie immer)! Jeder der in diesem Betrieb beschäftigt ist, kann sich glücklich schätzen dort arbeiten zu dürfen. LG aus Wien. PS.: Bitte fängt nicht an wie gewisse andere TH-camr in ihren Videos Werbung für einen Drink zu machen.
Redhead Zylinderkopftechnik Wenn jemand schlecht gearbeitet hat, dann muss man das sagen. Wenn ich schlecht arbeite und jemand das sagt, kann auf dem der entsprechende Person nicht böse sein.
Leider wurde das Opel J Video gelöscht! Schade, dass die offiziellen Werkstätten so empfindlich sind, anstatt ihren Fehler zu akzeptieren 😕 Sonst nochmal ein super Video 👍
Mahlzeit. Sehr schönes Video mit einer schönen Zusammenstellung von nicht alltäglichen Zylinderköpfen. Ich persönlich finde die Instandsetzung von Zylinderköpfen eh spannender als die Instandsetzung von Motorblöcken. Das ist halt wirklich noch ein Handwerk, leider wissen das nur wenige zu schätzen. Bleibt wie ihr seid, super Team. Danke für eure Videos. PS: habt ihr zufällig einen Merchandise-Shop? Hätte gerne einen Aufkleber mit euer Logo für's Auto. Liebe Grüße.
Sunny Metz wir arbeiten daran und entwerfen gerade unsere wirklich selber erstllten Layouts...eben auch Hausmarke und selber entworfen...da wird es was geben,...einfach am Ball bleiben
Könnt ihr bitte mal zeigen wie ihr die Köpfe in dem Becken abdrückt? Ich kenne das bis jetzt nur von Leitungen und mich würde mal interessieren wie das bei einem Kopf funktioniert.
@Redhead was würde mann den an PS raus bekommen, wenn man die Köpfe eines Mustang 2005 4.6L machen würde? Und was würde das den grob kosten? Möchte nächstes Jahr gern etwas am Motor machen aber kann mich noch nicht so wirklich entscheiden.
Hallo kann mir jemand sagen ob es da auch Probleme geben kann mit den Hydros wenn der Öldruck sehr hoch ist. Bei meinem Z22SE liegt der Öldruck über 7Bar wenn er noch kalt ist. Ich denke den Hydros reicht ein kleiner Öldruck damit sie sich füllen, dann schließt das Kugelventil und sie arbeiten korrekt. Was passiert bei 7-8 bar Öldruck? Oder bräuchte es da viel mehr Druck das die stärker drücken als die Ventilfedern? Bitte um Antwort, ich bin mir da nicht sicher. Ich weiß es nicht wirklich.
Ja, wenn er gut gemacht ist, je nachdem wie die Basis ist, kann er sogar besser sein. In der Regel kann man den Block auf 3 Übermaße aufbohren für die es dann auch entsprechend neue passende Kolben gibt. Wie in dem Video zu sehen, kann der Zylinderkopf mit neuen sitzen und Ventilen überholt werden. Dann sind natürlich noch Nocken-/Kurbel-/Ausgleichswellen sowie sämtliche Lager usw... zu prüfen. Aber natürlich ist es "problemlos" möglich je nach Aufwand und Budget einen Motor wieder auf 0km zu setzen!
Naja ein Motor besteht nicht nur aus Kolben, Zylinder und Ventilen. Da gibt's den Kopf, Nockenwellen, Lagerböcke, Motorblock, Kurbelwelle und die dazugehörigen Lager. Wenn du dann das alles getauscht hast dann hast du auch schon einen komplett neuen Motor. Natürlich kann man nur die Sachen tauschen die defekt sind und den Rest prüfen aber der Rest der geprüft wurde ist eben nicht resetet, es sind dann eben noch immer gebrauchte Teile die einfach nur geprüft wurden.
@@vornamenachname9080 Wie soll das gehen dass ein gebrauchter Motor auf 0 km zurückgesetzt wird. Gebraucht ist gebraucht und kann nicht auf einmal neu sein. Eine Karosserie ist ja auch nicht neu nur weil man sie lackiert hat.
Oli P Fand auch super, dass man hier gleich mit „wir erzählen das weiter“ gedroht hat. Etvl. sollte man demjenigen mal eine Chance lassen das Problem zu prüfen, bevor man gleich mit Drohkulisse arbeitet.
Die wissen auch genau wer gemeint war..besonders der Spezie mit dem Blaumann vom Videolink der uns gesendet wurde...Der Spezialist:-) Er war bei uns in der Fa unter den Jungs eine Woche lang zur Witzfigur erkoren, dabei war es nicht witzig, zum ersten hat es uns Geld, Nerven und den Sonntag gekostet und dem Besitzer Scham und sicher auch Nerven und Geld...soviel zum Thema "Oberguruschrauber" im Club
den Wohnmobil Motor könnte man aber dann später mal anlassen und gleich das Wohnmobil dazu zeigen ;-) 6.5l klingt ja nicht schlecht xD , wieviel Sprit nimmt der auf 100km? und den Jaguar würde ich auch gerne fertig sehen in Betrieb ^^
Wir sind mal in Canada ein Wohnmobil mit einem 5.7l Benziner gefahren. Bei 4.5t Gewicht hat der bei ruhiger Fahrt 25 l/100km verbraucht! Dafür hatte der Tank dann 240l Kapazität. Das erste Mal tanken dachte ich, der Tank ist leck. Hab wirklich drunter geschaut :-D
Hey Redhead, bitte bietet Merge an. Ich bin mindestens mit der Erste der z.B. eure Tshirts kauft. Brauche aber danke Fitnessstudios 2x XL. Danke ihr seid der Knaller.
@@RedheadZylinderkopftechnik in dem video redet ihr über vorspannung beim einsetzen der sitzringe. wie wird die bestimmt, bzw. "eingestellt"? über den bohrungsdurchmesser der passung, oder wird bei dem ring nach dem einsetzen nochmal irgendwie ein kraftschluss erzeugt?
Ja geil Männerkopf ... Saugudd Thomas. da ich LKW und Baumaschinenschlosser lehrte kenn ich solche Eisenschweine und damals mit 170 und 55kg an der LKW Reparatur schon niedlich aussah .-)
Ihr seid meine letzte chance, wisst ihr wie ich bei nem Mercedes Cl203 mit dem M111.955 Motor den Kompressorlader abbauen kann? Würde vor nem Tuning gerne nen Ölwechsel machen und alles neu Lagern lassen. Ich finde nur sachen zum M271. MfG
Je nachdem wo sie gefahren wurden, in einigen Teilen Amerikas ist es üblich die Autos nur mit Wasser zu fahren, Frost hat dort ja niemand zu befürchten. Daher hat man es gerade bei Autos aus wärmeren Regionen oft, dass die Motoren von innen so aussehen!
@@vornamenachname9080 Selten so einen Blödsinn gelesen! Frostschutz ist nicht nur dazu da vor Frost zu schützen und die Temperatur abzuleiten sondern auch gegen Rost zu schützen und das die Wasserpumpe geschmiert wird. An keinem Fleck der Erde wurde ein Auto von einem Hersteller nur mit Wasser ausgeliefert. Schon allein die Tatsache dass Wasser verdampft zeigt deine Hirnlose Aussage. Natürlich kann es sein dass jemand in Eigenregie Wasser statt Frostschutz eingefüllt hat aber NIE wurde ein Auto so ab Werk ausgeliefert.
@@z.m.5612 Blablabla, wer hat was vonwerksseitig erzählt? Ich hab ja keine Ahnung, wie viele Oldtimer aus Amerika Sie schon in den Fingern hatten, aber es ist dort gerade in den warmen Regionen Usus, die Autos mit Wasser zu fahren Und das verdampfen in einem geschlossenen System ist auch so eine Sache... Es stellt doch niemand die Eigenschaften von Frostschutz infrage! Trotzdem mischt man diesen auch in einem Verhältnis von ca. 60/40 mit Wasser... Erstmal beleidigen und selber mit iwelchem Halbwissen um die Ecke kommen, tolle Kommunikationskultur im modernen Internet!
@@vornamenachname9080 1. Oldtimer aus USA habe ich gefühlt einige hundert REAPRIERT und nicht nur gesehen. 2. Beim verdampfen geht's nicht darum dass es verschwindet sondern sich dadurch Dampfblasen bilden und die Kühlleistung nicht mehr gegeben ist. 3. Das Mischungsverhältnis hängt von der Reinheit des Konzentrates ab. Es gibt Konzentrate die mischt man 1:1, 1:2, 1:3,..... Lustig zu sehen wie immer wieder Möchtegern Techniker ihr Halbwissen äußern.
@@z.m.5612 Hallo, dann verstehe ich das Problem nicht?! Dann reden wir doch über das gleiche und Sie können mir zustimmen, ich hab Ihnen ja nie widersprochen, aber die Art und Weise in der Sie kommunizieren ist ausbaufähig.... Ich habe ja nie infrage gestellt, dass Wasser keine gute Lösung ist, sie wird aber praltiziert und sich hier jetzt vom 100. Ins 1000. Zu retten und mit verschiedenen Frostschutzkonzentraten oder Fertigmischungen zu kommen ist mir schlicht zu albern. Ich denke in der Theorie brauche ich mich sicher nicht verstecken, trotzdem bleibe ich offen für neues und lerne gerne dazu und liege mit Sicherheit nicht immer richtig... Ich hoffe wir haben das Thema damit nun friedlich beendet...
Oder das Kühlwasser lief aus wegen Marderschaden, poröser Schläuche oder Kühlerundichtigkeiten etc. und das System lag " trocken" und da das Fahrzeug sicher nicht täglich bewegt wird, konnte sich Rost durch die vorhandene Feuchtigkeit bilden.Den Fall mit Marderverbiss hatte ich bei meinem Saisonfahrzeug schon.
Tuningdesater: wieso hat die Nockenwelle eine so lange stelle ohne Brücke/Bügel. Gewinde sind ja keine im Kopf, wie man sieht. Aber mich wundert das als Laie schon.
@@Daemonarch2k6 Ich bin der mit der polnischen Planmaschine und dem Schraubstock. Neulich kam ein bulgarischer Bauarbeiter in die Werkstatt - der hat sich total gefreut und Heimatgefühle bekommen !
#C4GIF, danke für Ihre Frage. Ich unterstelle mal vorsichtig, dass mehr als 50 Prozent des politischen Geschehens dem deutschen Volk und der relativ jungen aber halbwegs funktionierenden Demokratie dienen soll, ganz egal welche politische Gesinnung eine Meinung vertritt. Von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen. Bei den von Ihnen angesprochenen Herren (davon gibt es aber immer mehr) ist das anders. Hier agieren Personen die erkennen lassen- dass sie moral- und skrupellos lügend ihre persönlich bereichernde Politik leben und platzieren möchten. Solche Personen sorgen für moralische Zerstörung und Isolierung. Ich habe kein Rezept für einen Königsweg aber ich kann aus Erfahrung lernen. Dazu bedarf es der Erkenntnis aus Geschichtsbüchern stetig wiederholende Zeichen zu lesen. Eigentlich sind es immer die gleichen Leitlinien die zu ähnlich schlimmen Folgen führen. Dazu muss man nicht alle 50 Jahre die gleichen schmerzhaften Erlebnisse analysieren müssen. Aber diese Leute geben genau diese Signale. Nein, lieber Kollege, ich bin kein Linker, auch kein Rechtsextremist. Ich glaube auch nicht an eine problemlose Mischung aller Kulturen. Aber mein Handeln soll nicht ein Volk in Massen beschränken. Mein Handeln soll nicht Vorteile für Einzelne bieten. 100 Prozent Gerechtigkeit gibt es nie. Das erleben wir als Unternehmen viel mehr als Privatiers. Und doch sehen gerade diese es wieder anders. Ein weites Feld. Und ja, auch an unserer Regierung hätte ich Kritik. Aber auch an mir selber...und Sie? Sie sind mit allem was Sie für sich und Ihre Mitmenschen machen zufrieden? Wenn ich jemanden nicht in Frage stelle, interpretieren Sie möglicherweise bereits Sympathie? Warum? Weshalb? Und Ja... müsste ich zwischen Trump und Frau Merkel entscheiden, so würde ich keine Sekunde zögern, wohl wissend, dass auch Frau Merkel kein zweites 2015 zulassen dürfte, Freu Merkel zur Seite zu stehen. Menschlichkeit ist kein Makel, sie lässt sicher aber auch Fehler zu. Maßhaltigkeit gilt auch für eigentlich positive Synonyme. Aber Egoismus, übetriebene Selbstliebe, Hass, Machtgeilheit, Korruption, Skrupellosigkeit, Missachtung der Menschenrechte sind dagegen in der Politik gefährliche Charakterzüge. Zu diesen Schlagwörtern bekennen sich aber besagtr Personen, deren sie meine Achtung nicht verdienen. Diese Eigenarten kann ich bei Frau Merkel und Ihren Kumpanen (Wie Sie sie benennen) nicht erkennen. Ihnen ein schönes WE und seien Sie trotz Ihrer Unzufriedenheit mit unserer Regierung froh in einem der freiesten Länder dieser Welt zu leben. Was können Sie dafür tun dass es so bleibt? Alles Gute
@@RedheadZylinderkopftechnik Hallo, Herr Meister des geschliffenen Wortes und geschliffenen Zylinderkopfes, seien Sie mit Ihrer Unterstellung an die Comic-Figuren in unserer Regierung (Ihre Worte) nicht weniger anspruchsvoll als an Ihre eigene Qualitätsarbeit am Zylinderkopf! Der von den Comic-Figuren (Ihre Worte) abgelegte Amtseid fordert nämlich die gesamte Kraft (=100%) zum Wohle des Volkes. Unsere machtgeile und skrupellose (Ihre Worte) Kanzlerin hat 2015 nie beendet und importiert inzwischen auf dem Luftweg. Über die wieder offene Grenzen darf jeder unkontrolliert herein, aber der eigene Bürger wird zuhause eingesperrt und darf sich in seinem eigenen Land nicht mehr frei bewegen. Das gab es nicht einmal in der „DDR“. Ein Herr Johnson und ein Herr Trump dagegen tun genau das, wofür sie vom Volk gewählt wurden. Sie erfüllen sogar ihre Wahlversprechen. Für sein Ego hat es der Herr Trump kaum nötig, nicht wie damals ein etwas zu kurz geratener Herr Schröder. Auch finanziell gebricht es ihm wohl nicht an Dollars. Die Damen und Herren Killary, Biden u. a. dagegen bereicherten sich persönlich in der Ukraine und im Irak etc. Natürlich erfüllt auch unsere Kanzlerin ihren Auftrag. Doch stammt der von Honecker oder von Bill Gates oder von Soros? Auch Ihnen einen schönen verregneten Sonntag!
Ich würde auch gern viel mehr von den Arbeitschritten sehen wie Ventilsitzfräsen, Ventile einschleifen und einsetzen usw.
Ein Teil 2 zu diesem Video mit dem V12 im fertigen Zustand wäre super !
Schön mehr von euerer Kernkompetenz zu sehen, Öl fressende TFSI Motoren kennen wir langsam auswendig 😎
Die macht ja auch schon die Putzfrau vorm Frühstück!
Die Ventilsitze und die Zündkerzenbohrung bilden ein Herz. Hier kann man genau sehen, es ist eine Operation an vier offenen Herzen. Vielen Dank, Lieber Dr. Chef und lieber Dr. Thomas, für diesen anatomischen Einblick in einen Healey . ( 4:40 )
Kompetent gefilmt und fachlich unterhaltsam erklärt. RH, der natürliche Feind der Elektromobilität.
Eure Videos sind allererste Sahne! Ich bin mit schraubenden Brüdern aufgewachsen und fahre selber nun Astra F. Wenn ich da eine Kleinigkeit wieder zum Laufen kriege, freue ich mich wie Bolle.
Gruß an die Welt!
Schon wieder ein schönes Wochenende, natürlich Dank der meisterlichen Arbeit der Redhead Zylinderkopftechnik Mannschaft.
Vielen Dank für Eure fantastische Arbeit und den schönen Abend und besten Grüße nach Hirz-Maulsbach aus Düsseldorf.
wir wollen die Wurstfinger sehen !
Wurstfinger an die Macht :D
Reichsnadel ist ok. Hält 1000 Jahre oder weniger
Gut aufgearbeiteter GTI Kopf und für jeden anschaulich erklärt, warum die Hydos leerzudrücken sind. Habe die früher sogar leergemacht, wenn nur Schaftdichtungen getauscht wurden. Und was die Reis(s)nadel oder den Wurstfinger angeht, schitt egal - es ist einfach eine Freude Euch bei der Analyse und Aufbereitung von alten Schätzchen über die Schulter schauen zu dürfen.
Ein Abwechslungsreiches Zylinderkopf-Video, mit unterschiedlichen Generationen. Ein sehr interessantes Video wie Facettenreich, eure Arbeit ist👍
Tolle Arbeit Jungs und dem Team, wünsche ich ein schönes Wochenende im Westerwald 🌳🌲
Bis zum nächsten Krimi!😉😎
Monaco 205...immer wieder schön Dich an Bord zu wissen
4:49 - Wieso erwähnt keiner, dass die Brennkammern eine wunderschöne Herzform haben ? ❤️
Ist mir auch aufgefallen , zum verlieben
Der Hammer ;-)
Reichsnadeln oder Wurstfinger sind Alleinstellungsmerkmale, find ich super! Laserpointer kann jeder. 😃
Florian Runkel, dat stimmt
Prinz Ipiell hat recht, wenn er behauptet, dass so manche Massnahmen, die durchgeführt wurden, nicht das Papier wert sind, auf dem die Rechnung ausgestellt wurde. Gut, dass es euch gibt!
Der Schnitt ist mega 😄 wird immer besser
Ich bin immer wieder erstaunt wie wunderbar sauber und architektonisch ansehnlich doch diese werkstatt ist. Wenn jetzt noch Holzfußboden verlegt ist geht mir einer ab. :D
Beste Firma!! Top, sehr sehr lehrreiche und informativ. Danke für die tollen Videos (y)
Top Video von Euch, wie nicht anders zu erwarten! Zeigt doch mal das "Kamerakind" Janine... oder ist Sie Kamerascheu :-) ? Waren super Detailaufnahmen von Ihr!!! Wäre auch schön, mal ein ausführlicher Werkstattrundgang von Euch mit Erklärungen der Maschinen. Macht so professionell weiter, liebe Grüße aus Wien, Gerald
Wirklich top!!!!!
Zeigt mal was vom Ventilsitze fräsen usw...... Find ich echt interessant. Ihr macht dass super.
Jawohl der olle Wustfinger, immer her damit 🤣 Klasse Video wie immer ! Danke und macht weiter so.
Das pr88 erinnert mich an meine Lehre bei Krupp-Stahl. Tolles Team, macht weiter so!
Habe Eure Zauberei vermisst!
Welcome back!
bei 6:57 hab ich schon nen schreck bekommen und dachte, das video sei schon zuende 😮 , zum glück gings aber weiter 😎😁
Ich liebe Eure Videos und ehrlich gesagt beneide ich Euch ein wenig um Eure Fähigkeiten.
Vg.
AO , ach was wir kochen auch nur mit Wasser. Normale Handwerker mt Pfeil im Kopf. Nicht alles gelingt aber immer wieder mal klappt es :-)
"Der Martin" scheint Urlaub zu haben - diese Woche kein verkokter TFSI - wie schön !
Gruß in die Welt Wurstfinger Team, schönes Video und gute Arbeit vom Unimog Män
Hallo Micha, läuft dein Unimog?
Ich musste gerade etwas schmunzeln. Die Brennräume sehen aus wie Herzen. Das können dann nur " Herzenbrennräume " sein. :)
Ein Zylinderkopf mit ♥️♥️♥️♥️
Der Anfang ist ja so witzig. Dauernd wird man gestört!
eine verständnisfrage. würden die hydros beim starten nicht automatisch entlehrt? wenn die nocken aufs hydro drücken würden die sich doch quasi selber einstellen. auch wenn am anfang eventuell zuviel vorspannung ist und das ventil leicht geöffnet ist. nach ein paar umdrehungen müßte das doch dann passen oder habe ich da einen denk fehler?
Fridays for Wurstfinger!
Danke für das interessante Video:)
Super!
Super Video, super erklärt wie immer. Tut uns aber bitte einen großen gefallen, fangt nicht an wie die Freie Werkstatt in Köln und macht Werbung für Nahrungsergänzungsmittel in Flüssiger Form ! Ich nenne die zwei Herren jetzt mal nicht. Ansonsten wie immer, Gruß in die Welt zurück. 👍👍
DAS hab ich mir gestern auch gedacht! Ich mag die beiden ja echt gerne, und die können auch was, aber die Flüssignahrung... das war voll daneben
Gier macht blöde!
@@Kickit2000 Danke euch beiden, daß werden bestimmt noch sehr viele andere auch denken . Warten wir mal den Dienstag ab, wird bestimmt spannend.
@@christianvseggern6433 Da gibts sicher Rückmeldung von den beiden Wetten ?
@@TrekZero auf jedenfall, das wird spannend wie sie sich dazu äußern 👍✔
Top Video (wie immer)!
Jeder der in diesem Betrieb beschäftigt ist, kann sich glücklich schätzen dort arbeiten zu dürfen. LG aus Wien.
PS.: Bitte fängt nicht an wie gewisse andere TH-camr in ihren Videos Werbung für einen Drink zu machen.
...die Reichsnadel, haha - Granaten ihr!
Find ich cool 😂👌🏽
Wurstfinger 'forever'!
Ich bin auch für die Wurstfinger :-D Super macht weiter so :-)
Jedes Mal: "Ich will ja keinen schlecht machen, aber...!" 🤪
Jan B. aber et woar doch schläääch, war sollmer do noch sache...
Redhead Zylinderkopftechnik Wenn jemand schlecht gearbeitet hat, dann muss man das sagen. Wenn ich schlecht arbeite und jemand das sagt, kann auf dem der entsprechende Person nicht böse sein.
@@RedheadZylinderkopftechnik Davon kann der andere nur lernen und sich verbessern............. Weiter so.
Geil neues Video 😍👍🏻.
bitte weitere Videos wie dieses, natürlich mit Wurstfingern 😂Gruß aus der Welt in den schönen Westerwald👍
Jügen Siefert, jo werden wir immer wieder machen. Schön wenn es gefällt
#Thomas = Ehrenmann
Ein herzlicher Motor 😉 4:55
Seit wann macht ihr Motorrevisionen eigentlich schon?
Leider wurde das Opel J Video gelöscht! Schade, dass die offiziellen Werkstätten so empfindlich sind, anstatt ihren Fehler zu akzeptieren 😕
Sonst nochmal ein super Video 👍
Antonis 79 dem ist nichts hinzuzufügen 😘
Die ersten Ford Mondeo diesel hatten aber auch noch eisenguss zylinderköpfe
Warum verliebt ich mich in den Zylinderkopf nur , könnte es daran liegen das er 4 Herzen zeigt ;-)
Mahlzeit. Sehr schönes Video mit einer schönen Zusammenstellung von nicht alltäglichen Zylinderköpfen. Ich persönlich finde die Instandsetzung von Zylinderköpfen eh spannender als die Instandsetzung von Motorblöcken. Das ist halt wirklich noch ein Handwerk, leider wissen das nur wenige zu schätzen. Bleibt wie ihr seid, super Team. Danke für eure Videos. PS: habt ihr zufällig einen Merchandise-Shop? Hätte gerne einen Aufkleber mit euer Logo für's Auto. Liebe Grüße.
Shop kommt noch. Aufkleber können wir zusenden. Bitte Mail an die bekannte Adresse. Vielen Dank☺️👍
@@RedheadZylinderkopftechnik super Jungs, vielen Dank. E-Mail geht zeitnah raus. Grüße aus Erfurt :-)
Die schwarzen Redhead Polos sehen toll aus, wär super wenn ihr da welche im Shop anbieten könntet.
Einmal Polo in XL 😁 und ein Aufkleber. Wenn man bestellen kann, bitte bescheid geben. Grüße.gc.👍👋
Sunny Metz wir arbeiten daran und entwerfen gerade unsere wirklich selber erstllten Layouts...eben auch Hausmarke und selber entworfen...da wird es was geben,...einfach am Ball bleiben
Könnt ihr bitte mal zeigen wie ihr die Köpfe in dem Becken abdrückt? Ich kenne das bis jetzt nur von Leitungen und mich würde mal interessieren wie das bei einem Kopf funktioniert.
kommt gelegentlich vor in den Videos hier...mindestens 5 Videos zurück da wars mal, so grob geschätzt
@Redhead was würde mann den an PS raus bekommen, wenn man die Köpfe eines Mustang 2005 4.6L machen würde? Und was würde das den grob kosten?
Möchte nächstes Jahr gern etwas am Motor machen aber kann mich noch nicht so wirklich entscheiden.
Kleiner Tipp:
Net hier rumposten. Anrufen und fertig. 👍🏻
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Wurstfinger notfalls rufe ich an !
Wurstfinger for President!
Hallo kann mir jemand sagen ob es da auch Probleme geben kann mit den Hydros wenn der Öldruck sehr hoch ist. Bei meinem Z22SE liegt der Öldruck über 7Bar wenn er noch kalt ist. Ich denke den Hydros reicht ein kleiner Öldruck damit sie sich füllen, dann schließt das Kugelventil und sie arbeiten korrekt. Was passiert bei 7-8 bar Öldruck? Oder bräuchte es da viel mehr Druck das die stärker drücken als die Ventilfedern? Bitte um Antwort, ich bin mir da nicht sicher. Ich weiß es nicht wirklich.
Top Danke
Hammer
Kann die Lebenszeit eines Motors resettet werden, wenn die Zylinder, Kolben und Ventile ausgetauscht werden?
Ja, wenn er gut gemacht ist, je nachdem wie die Basis ist, kann er sogar besser sein.
In der Regel kann man den Block auf 3 Übermaße aufbohren für die es dann auch entsprechend neue passende Kolben gibt.
Wie in dem Video zu sehen, kann der Zylinderkopf mit neuen sitzen und Ventilen überholt werden.
Dann sind natürlich noch Nocken-/Kurbel-/Ausgleichswellen sowie sämtliche Lager usw... zu prüfen.
Aber natürlich ist es "problemlos" möglich je nach Aufwand und Budget einen Motor wieder auf 0km zu setzen!
Naja ein Motor besteht nicht nur aus Kolben, Zylinder und Ventilen. Da gibt's den Kopf, Nockenwellen, Lagerböcke, Motorblock, Kurbelwelle und die dazugehörigen Lager. Wenn du dann das alles getauscht hast dann hast du auch schon einen komplett neuen Motor. Natürlich kann man nur die Sachen tauschen die defekt sind und den Rest prüfen aber der Rest der geprüft wurde ist eben nicht resetet, es sind dann eben noch immer gebrauchte Teile die einfach nur geprüft wurden.
@@vornamenachname9080
Wie soll das gehen dass ein gebrauchter Motor auf 0 km zurückgesetzt wird. Gebraucht ist gebraucht und kann nicht auf einmal neu sein.
Eine Karosserie ist ja auch nicht neu nur weil man sie lackiert hat.
Könnt ich ja von Morlock Motors ein paar Leiharbeiter nehmen :).Die sind ja ums Eck
Wie oft der Manousakis bei den zerlegten TFSIs wohl "Katastrophe" sagt ...
Popk1ller ...Andere Welt dort in Peterslahr:-) Andere Welt:-) Aber eigen und auch cool
Ja ja... Die Jungs ausm gti 16v Club wussten mal wieder was sie tun😂😂😂
6 Clubmitglieder haben den Daumen runter gedrückt xD
Oli P Fand auch super, dass man hier gleich mit „wir erzählen das weiter“ gedroht hat. Etvl. sollte man demjenigen mal eine Chance lassen das Problem zu prüfen, bevor man gleich mit Drohkulisse arbeitet.
Die wissen auch genau wer gemeint war..besonders der Spezie mit dem Blaumann vom Videolink der uns gesendet wurde...Der Spezialist:-) Er war bei uns in der Fa unter den Jungs eine Woche lang zur Witzfigur erkoren, dabei war es nicht witzig, zum ersten hat es uns Geld, Nerven und den Sonntag gekostet und dem Besitzer Scham und sicher auch Nerven und Geld...soviel zum Thema "Oberguruschrauber" im Club
@@RedheadZylinderkopftechnik weiter so Redhead Team... Bin selbst Kfz-Meister und muss neidlos anerkennen das ihr richtig was drauf habt! 👌
Gutes Handwerk braucht viel Zeit.
ja sakra der jag kopf zbresld o scha direkt wo feids do? am mann oder material?
den Wohnmobil Motor könnte man aber dann später mal anlassen und gleich das Wohnmobil dazu zeigen ;-) 6.5l klingt ja nicht schlecht xD , wieviel Sprit nimmt der auf 100km?
und den Jaguar würde ich auch gerne fertig sehen in Betrieb ^^
Wir sind mal in Canada ein Wohnmobil mit einem 5.7l Benziner gefahren. Bei 4.5t Gewicht hat der bei ruhiger Fahrt 25 l/100km verbraucht! Dafür hatte der Tank dann 240l Kapazität. Das erste Mal tanken dachte ich, der Tank ist leck. Hab wirklich drunter geschaut :-D
Hey Redhead, bitte bietet Merge an. Ich bin mindestens mit der Erste der z.B. eure Tshirts kauft. Brauche aber danke Fitnessstudios 2x XL. Danke ihr seid der Knaller.
Redhead Shirts wird es bald geben!
Ich möchte auch so ein T-Shirt!
Hi Franky SP2 die gibts bald im Shop aber Sie können gerne mit uns Kontakt aufnehmen wir haben bereits Exrmplare vor Ort
@@RedheadZylinderkopftechnik Danke für die schnelle Antwort. Wichtig ist dass es sie auch in männergrösse gibt(3xl oder sogar 4xl) Gruss Frank.
@@FrankySP2
4xl das ist ja schon Elefantengröße
Ich als Dreher, Schleifer möchte gerne mehr von der mechanischen Arbeit am Zyl.-Kopf sehen. Ansonsten weiter so.
werden die sitzringe bei den alten motoren nicht eingesetzt um diese stadfest für den betrieb mit bleifreiem kraftstoff zu machen?
Nikola Detmar Krapp, ja genau das wäre ein typischer Grund, wie auch Rennsport, fortgeschrittener Verschleiß oder Gasbetrieb...usw.
@@RedheadZylinderkopftechnik in dem video redet ihr über vorspannung beim einsetzen der sitzringe. wie wird die bestimmt, bzw. "eingestellt"? über den bohrungsdurchmesser der passung, oder wird bei dem ring nach dem einsetzen nochmal irgendwie ein kraftschluss erzeugt?
Wie lange der Jaguar kopf wohl in etwa ohne Wechsel auf dem motör war? ist ja nun doch schon ziemlich ausgewaschen.
Kann mir bitte jemand sagen wo Teil 1 ist ? Oder bin ich zu dumm ?
th-cam.com/video/Gdhvgzm92K4/w-d-xo.html
Ja geil Männerkopf ... Saugudd Thomas. da ich LKW und Baumaschinenschlosser lehrte kenn ich solche Eisenschweine und damals mit 170 und 55kg an der LKW Reparatur schon niedlich aussah .-)
Larsi, mein Freund.
Ich hoffe, ich habe deinen Farbgeschmack getroffen!?
Rosa war leider ausverkauft...
Chrissi, alter Auswanderer und Autonarr...vielen Dank für die fuzzys...sind angekommen. Das mit unserem Redhead-Shirt steht..versuche dran zu denken!
@@RedheadZylinderkopftechnik das ist sehr lieb von dir. Wenn ich nicht schon einen Chef hätte, dann wärst du mein lieblings Chef.
Ihr seid meine letzte chance, wisst ihr wie ich bei nem Mercedes Cl203 mit dem M111.955 Motor den Kompressorlader abbauen kann? Würde vor nem Tuning gerne nen Ölwechsel machen und alles neu Lagern lassen.
Ich finde nur sachen zum M271.
MfG
Proffs
Das mit dem "Kamera-Kind" weiß ja heute kaum noch jemand :D
Reiznadel kannte ich, Reichsnadel noch nicht. Die Vorgeschichte würde mich mal interessieren.
Ich kenne nur "Reißnadel", eine "Reiznadel" is mir neu !
Uff, ein neues Gesicht - noch so bescheiden und UNVERDORBEN! 🤘🏼😂
(Mal sehen wie lange)
Das war der Mike (?) Hatte der noch keinen Auftritt bisher?
Und warum soll man Sitzringe einbauen ? Damit der Motorinstandsetzer was verdient.Technisch besteht kein Bedarf.
Ich möchte ein Redhead T-Shirt ;)
Dafür musst du da wahrscheinlich arbeiten .. 🤔
Schade, dass immer nur "vorher-nachher" und nie die Arbeit selbst mal gezeigt wird. Angst vor "Abguckern"?
Es gibt auch Videos in denen dies zu sehen ist.
viel Kopfarbeit, hahaha
haben die alten Autos kein Kühlerfrost(rost)schutz
Je nachdem wo sie gefahren wurden, in einigen Teilen Amerikas ist es üblich die Autos nur mit Wasser zu fahren, Frost hat dort ja niemand zu befürchten. Daher hat man es gerade bei Autos aus wärmeren Regionen oft, dass die Motoren von innen so aussehen!
@@vornamenachname9080
Selten so einen Blödsinn gelesen! Frostschutz ist nicht nur dazu da vor Frost zu schützen und die Temperatur abzuleiten sondern auch gegen Rost zu schützen und das die Wasserpumpe geschmiert wird. An keinem Fleck der Erde wurde ein Auto von einem Hersteller nur mit Wasser ausgeliefert. Schon allein die Tatsache dass Wasser verdampft zeigt deine Hirnlose Aussage. Natürlich kann es sein dass jemand in Eigenregie Wasser statt Frostschutz eingefüllt hat aber NIE wurde ein Auto so ab Werk ausgeliefert.
@@z.m.5612 Blablabla, wer hat was vonwerksseitig erzählt? Ich hab ja keine Ahnung, wie viele Oldtimer aus Amerika Sie schon in den Fingern hatten, aber es ist dort gerade in den warmen Regionen Usus, die Autos mit Wasser zu fahren
Und das verdampfen in einem geschlossenen System ist auch so eine Sache...
Es stellt doch niemand die Eigenschaften von Frostschutz infrage! Trotzdem mischt man diesen auch in einem Verhältnis von ca. 60/40 mit Wasser...
Erstmal beleidigen und selber mit iwelchem Halbwissen um die Ecke kommen, tolle Kommunikationskultur im modernen Internet!
@@vornamenachname9080
1. Oldtimer aus USA habe ich gefühlt einige hundert REAPRIERT und nicht nur gesehen.
2. Beim verdampfen geht's nicht darum dass es verschwindet sondern sich dadurch Dampfblasen bilden und die Kühlleistung nicht mehr gegeben ist.
3. Das Mischungsverhältnis hängt von der Reinheit des Konzentrates ab. Es gibt Konzentrate die mischt man 1:1, 1:2, 1:3,.....
Lustig zu sehen wie immer wieder Möchtegern Techniker ihr Halbwissen äußern.
@@z.m.5612 Hallo, dann verstehe ich das Problem nicht?!
Dann reden wir doch über das gleiche und Sie können mir zustimmen, ich hab Ihnen ja nie widersprochen, aber die Art und Weise in der Sie kommunizieren ist ausbaufähig....
Ich habe ja nie infrage gestellt, dass Wasser keine gute Lösung ist, sie wird aber praltiziert und sich hier jetzt vom 100. Ins 1000. Zu retten und mit verschiedenen Frostschutzkonzentraten oder Fertigmischungen zu kommen ist mir schlicht zu albern.
Ich denke in der Theorie brauche ich mich sicher nicht verstecken, trotzdem bleibe ich offen für neues und lerne gerne dazu und liege mit Sicherheit nicht immer richtig...
Ich hoffe wir haben das Thema damit nun friedlich beendet...
Bei mir sind die Rei(ch)snudeln ... 😁
Haben die Experten sich wenigstens entschuldigt für die scheiße die sie verzapft haben
Eine Stimme mehr für den Wurschtfinger xD
Erster. Wie immer sehr lehrreich.👍
Zu viel Rost! Schlechtes Kühlwasser bzw. Mischung!!! Wieder gespart Oder?
Oder das Kühlwasser lief aus wegen Marderschaden, poröser Schläuche oder Kühlerundichtigkeiten etc. und das System lag " trocken" und da das Fahrzeug sicher nicht täglich bewegt wird, konnte sich Rost durch die vorhandene Feuchtigkeit bilden.Den Fall mit Marderverbiss hatte ich bei meinem Saisonfahrzeug schon.
Tuningdesater: wieso hat die Nockenwelle eine so lange stelle ohne Brücke/Bügel. Gewinde sind ja keine im Kopf, wie man sieht. Aber mich wundert das als Laie schon.
So schlecht isser nicht - war er nicht - dann isser gemacht worden xD xD xD
#Wurstfinger
Hat sich schon mal jemand die Mühe gemacht, das Wort "Genau" zu zählen ? 😁
Wenn für jedes "Genau" ein neuer Abonnent dazukommt haben sie bald die 100.000 geknackt :)
Super Video. Bitte gebt doch einen ungefähren Preis für die Reparaturen an.
Das Modell heißt Healey.....
Der Reichsfinger! 🤣
Mit dem Schraubstock...wer macht denn sowas? 😂🙈
Der mit der polnischen Planmaschine
@@Daemonarch2k6
Ich bin der mit der polnischen Planmaschine und dem Schraubstock. Neulich kam ein bulgarischer Bauarbeiter in die Werkstatt - der hat sich total gefreut und Heimatgefühle bekommen !
Lanz Diesel ist ein 2 Takter, der hat keine Ventile
Bisschen England-Bäsching wegen Brexit, ein bisschen Amerika-Bashing wegen Trump, aber warum kein Bäsching für Merkel und ihre Kumpane?
#C4GIF, danke für Ihre Frage. Ich unterstelle mal vorsichtig, dass mehr als 50 Prozent des politischen Geschehens dem deutschen Volk und der relativ jungen aber halbwegs funktionierenden Demokratie dienen soll, ganz egal welche politische Gesinnung eine Meinung vertritt. Von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen. Bei den von Ihnen angesprochenen Herren (davon gibt es aber immer mehr) ist das anders. Hier agieren Personen die erkennen lassen- dass sie moral- und skrupellos lügend ihre persönlich bereichernde Politik leben und platzieren möchten. Solche Personen sorgen für moralische Zerstörung und Isolierung. Ich habe kein Rezept für einen Königsweg aber ich kann aus Erfahrung lernen. Dazu bedarf es der Erkenntnis aus Geschichtsbüchern stetig wiederholende Zeichen zu lesen. Eigentlich sind es immer die gleichen Leitlinien die zu ähnlich schlimmen Folgen führen. Dazu muss man nicht alle 50 Jahre die gleichen schmerzhaften Erlebnisse analysieren müssen. Aber diese Leute geben genau diese Signale. Nein, lieber Kollege, ich bin kein Linker, auch kein Rechtsextremist. Ich glaube auch nicht an eine problemlose Mischung aller Kulturen. Aber mein Handeln soll nicht ein Volk in Massen beschränken. Mein Handeln soll nicht Vorteile für Einzelne bieten. 100 Prozent Gerechtigkeit gibt es nie. Das erleben wir als Unternehmen viel mehr als Privatiers. Und doch sehen gerade diese es wieder anders. Ein weites Feld. Und ja, auch an unserer Regierung hätte ich Kritik. Aber auch an mir selber...und Sie? Sie sind mit allem was Sie für sich und Ihre Mitmenschen machen zufrieden? Wenn ich jemanden nicht in Frage stelle, interpretieren Sie möglicherweise bereits Sympathie? Warum? Weshalb? Und Ja... müsste ich zwischen Trump und Frau Merkel entscheiden, so würde ich keine Sekunde zögern, wohl wissend, dass auch Frau Merkel kein zweites 2015 zulassen dürfte, Freu Merkel zur Seite zu stehen. Menschlichkeit ist kein Makel, sie lässt sicher aber auch Fehler zu. Maßhaltigkeit gilt auch für eigentlich positive Synonyme. Aber Egoismus, übetriebene Selbstliebe, Hass, Machtgeilheit, Korruption, Skrupellosigkeit, Missachtung der Menschenrechte sind dagegen in der Politik gefährliche Charakterzüge. Zu diesen Schlagwörtern bekennen sich aber besagtr Personen, deren sie meine Achtung nicht verdienen. Diese Eigenarten kann ich bei Frau Merkel und Ihren Kumpanen (Wie Sie sie benennen) nicht erkennen. Ihnen ein schönes WE und seien Sie trotz Ihrer Unzufriedenheit mit unserer Regierung froh in einem der freiesten Länder dieser Welt zu leben. Was können Sie dafür tun dass es so bleibt? Alles Gute
@@RedheadZylinderkopftechnik Hallo, Herr Meister des geschliffenen Wortes und geschliffenen Zylinderkopfes, seien Sie mit Ihrer Unterstellung an die Comic-Figuren in unserer Regierung (Ihre Worte) nicht weniger anspruchsvoll als an Ihre eigene Qualitätsarbeit am Zylinderkopf! Der von den Comic-Figuren (Ihre Worte) abgelegte Amtseid fordert nämlich die gesamte Kraft (=100%) zum Wohle des Volkes. Unsere machtgeile und skrupellose (Ihre Worte) Kanzlerin hat 2015 nie beendet und importiert inzwischen auf dem Luftweg. Über die wieder offene Grenzen darf jeder unkontrolliert herein, aber der eigene Bürger wird zuhause eingesperrt und darf sich in seinem eigenen Land nicht mehr frei bewegen. Das gab es nicht einmal in der „DDR“.
Ein Herr Johnson und ein Herr Trump dagegen tun genau das, wofür sie vom Volk gewählt wurden. Sie erfüllen sogar ihre Wahlversprechen. Für sein Ego hat es der Herr Trump kaum nötig, nicht wie damals ein etwas zu kurz geratener Herr Schröder. Auch finanziell gebricht es ihm wohl nicht an Dollars. Die Damen und Herren Killary, Biden u. a. dagegen bereicherten sich persönlich in der Ukraine und im Irak etc.
Natürlich erfüllt auch unsere Kanzlerin ihren Auftrag. Doch stammt der von Honecker oder von Bill Gates oder von Soros?
Auch Ihnen einen schönen verregneten Sonntag!
Da wechselt man doch gern zum E Auto 😁