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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2017
- Lichtmaschine ODER Generator, was würdet ihr sagen! Wir erklären euch die Funktion dieser! Also reinschauen und lernen! Viel Spaß!
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oh jungs hätte es dieses Format doch nur zu meiner Lehrzeit gegeben 😫
ihr seid zu geil für TH-cam danke danke danke macht weiter so , sonst zieh ich euch die Ohren lang 😁😁💪👍👍👍
schöne grüße aus bayern😁😁
MOVE IT kein Problem mich werdet ihr so schnell nicht mehr los :)
was mich speziell interessieren würde , wären Kennfelder , zB worauf man einfluss nimmt beim „chiptuning“ , Zündwinkelverstellung um mehr Leistung zu generieren etc. ( das ganze Thema was was wie beeinflusst)
Bei Fahrwerken die Zug und Druckstufen verstellung und generell das gange Thema Turbolader ( aktuell auch die neue geschichte mit dem E-Turbolader)
Nichts desto trotz bin ich von eurem Konzept mehr als begeistert wie ihr an das Thema ran geht , das auch die „nicht vom Fach“ leute es auch verstehen.
Ein Thema liegt mit aber sehr auf der Seele und zwar das Klischeedenken der ganzen kunden die meinen man steckt den Tester an und er sagt was zu tun ist , dem ist natürlich nicht so weil man ja nur eine Grobe richtung gesagt bekommt was zu tun ist... Wenn ihr da mal einen Fall habt und hoffentlich wisst was ich damit meine würde ich mich sehr um ein Video freuen :)
Grüße
Da hab ich wohl Glück gehabt :D
Dass die Dioden in Durchschaltrichtung nur die 14 Volt durch lassen, ist ausgemachter Blödsinn. Die 14 Volt und der gelieferte Strom hängen von den Wicklungen und dem Magnetfeld im Generator ab. Ändert einen der Komponenten und es gibt andere Werte.
Eine Diode läßt den positiven Teil der Sinuswelle (des Wechselstroms = AC) durch und sperrt die negativen Anteile der Sinuswelle.
Anders schaut es mit Z-Dioden aus. Aber die haben wir nicht im Bereich Generator.
Thema Freilauf: nicht nur Dieselfahrzeuge haben einen Freilauf am Generator.
Nur ein Beispiel: Wenn man mit 5000 U/min von der Autobahn kommt und danach stark abbremsen muss, ist der Motor sehr schnell auf Leerlaufdrehzahl Niveau. Für den Generator geht dass zu schnell. Damit der Keilriemen bzw Umlauf Riemen auf Dauer keinen Schaden nimmt, ist der Freilauf als "Puffer" vorhanden. Funktioniert wie beim Fahrrad mit der Kette.
Sorry, Ihr erzählt viele Halbwahrheiten und lasst wichtige Details einfach weg. Auf der anderen Seite schüttet Ihr den Zuschauer mit Halbwissen zu, dass es eine wahre Pracht ist. Das musste mal gesagt werden.
Wenn Ihr den Kanal weiter betreibt, dann bitte mit besserer Vorbereitung. Lasst ruhig Sachen weg, aber erzählt nicht mehr so Schrott wie im Fall Dioden. Ein einfacher Hinweis darauf, dass im Generator eigentlich AC entsteht und dieser AC durch die Dioden zu DC (=Gleichstrom) gewandelt wird, reicht vollkommen. Das WIE und WARUM will keiner wissen. Ist für die meisten eh zu kompliziert.
Wie z- dioden sind nicht im Generator ?
In der regeleinrichtung ist sehrwohl eine z-diode verbaut🤠
ich wills wissen ;) denn ich muss es morgen wissen xD aber gut, ich hab auch meine unterlagen von der schule
Danke fürs Video 0:25
Gut erklärt...haben alles verstanden. Danke ihr beiden
Plus auf Masse, das knallt klasse !
Es ist nicht zu fassen!
Auf TH-cam gibt es nicht ein einziges Video, das die Lichtmaschine
kurz, knapp und ohne solches Blödelgedödel erklärt!!
Dank Schon das war wichtig ,das was ich nicht verstehen hatte.aber jetzt habe ich richtig verstanden👍🏻👍🏻
Hey,danke für eures Video seid ein wunderbares Team💥,bin erst in der lern fasse🙂,bin froh euch gefunden zu haben,das Video hat mir echt geholfen😁,macht weiter so Jungs.✌🏼💯🔥
wenn ich theoretisch die diode ausbaue, dann hab ich wechselspannung?
Bremsenreiniger rettet💪🏼😂
Leider fehlt bei Eurer Funktion Erklärung die Regelung, die über den meist eingebauten Regler, den Erregerstrom über Kohlen und Schleifring zur Erregerwicklung erfolgt.Auch stimmt nicht die max 14V Spannung eines Generators.Dieser erreicht bei defekten Regler gaaaaanz andere Spannungen bis zum brodeln der Batterie einschließlich Knallgas Entwicklung und durchgebranten Leuchtmitteln, Radios und Steuergeräten.
ihr habt einige wichtige bauteile vergessen oda nur erwähnt aber nicht erklärt ansonsten sehr gutes video
Super Video
Jungs, super euer Kanal! Aber hier eine kleine Korrektur! Eine Lichtmaschine hat einen Dauermagneten verbaut im Gegensatz zum Generator, der eine Erregerspule besitzt! Dadurch kann eine Lichtmaschine sowohl als Spannungserzeuger (damals nur einphasige Wechselspannung) als auch als Elektromotor verwendet werden. Wenn mal an eine Lichtmaschine eine Gleichspannung anlegt, kann man diese als Motor antreiben....! Leider hält sich der Begriff Lichtmaschine hartnäckig, obwohl die modernen Motoren eben einen Generator verwenden!
Beim Ford Focus 1.8 DI ist ein ähliches Problem.Bei dennen geht die Dichtung die den Zahnriemen und Steuerkette an der die Hochdruckpumpe deckt, geht kaputt. Und das Öl läuft an den Generator.
Frage hat jede lichtmaschine Magneten. Wo kommt der startet Strom her fürs magnetfeld
Hey vielen Dank!
Besser erklärt als mein Lehrer 😂🤣
Vielen Dank Jungs
Ihr seid toll
Das war sehr gut
Aber könnt ihr Vieleicht über die drei Phasen und erregerwicklung auch bisschen erzählen
Wäre perfekt
Danke
Top Video Jungs,
Ein Video zum kompletten wechsel der Querlenker der VA eines A4 B5 oder Passat 3b, wo ihr auch erklärt das man die Querlenker vor dem festziehen erst einstellen muss :D Habe ich schon öfter hinter mir, ein Interessantes Thema was viele durch die bekannte Arschlochschraube zum ausrasten bringt :D
Haben Elektroautos auch eine Lichtmaschine?
wtf ? 1.2 TSI kurzschluss wegen Oel .. Oel ist kein Stromleiter ... oder ?
kann ich euer patawahn werden?
oder du kommst gschwindt mit n schraubenschlüssel gegen die hauptleitung, dann hast halt gschwindt n schraubenschlüssel verschweißt xDDD ...sprech da leider aus erfahrung xDD zum glück is nix passiert, kurz n funken, bissle n schrecken und verschweißte schlüssel aber sons nix. hätt au n steuergerät verschießen können, zum glück nicht
Eine gesunde Batterie hat 12,7 Volt nicht 13,7
Ansonsten top Video vielen Dank :-)
Ja genau das dachte ich mir auch
licht und co maschine
der jeneratör *einen auf franzose machen xD
Leider fehlt die Hälfte.... aber für ein minimales grundverständnis reicht's
Leider falsch
Falsch...
Ich mag den mit dem Bart mehr lol😂👍🏼
Lol
@@timsander9462 lol
Leider total schlecht und falsch erklärt. Gleichrichtung der negativen Halbwellen, ....Erregerstrom....fehlt alles. Mit etwas mehr hätte das echt ein cooles Video werden können...schade!
Pulsierende Gleichspannung und sonst sinnlosvideo!!!
Schlecht erklärt!
Das war schlecht