ABS SENSORIK ZUSATZ | Wie funktioniert der HALLGEBER? | UPDATE | MOVE IT

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2017
  • Falls du noch nicht genug hattest von unserer ersten ABS SENSORIK ERKLÄRUNG, dann schau doch auch noch in diesem Video vorbei! Wir haben noch nicht alles über den ABS Sensor erklärt... SCHAU REIN!
    Produktinfo: de.bosch-automotive.com/de/pa...
    Dir gefällt das Video? Dann DAUMEN HOCH!
    Bei Fragen zum Produkt, kannst du sie gerne in den Kommentaren stellen. Wir versuchen diese schnell zu beantworten.
    _____________________________________________
    Produktinfo:
    ►www.bosch-presse.de/pressporta...
    _____________________________________________
    MARIAN
    ► instagram: / marian_hinkel
    ► Snapchat: / hinkelwarrior
    ► facebook: / marianmoveit
    SAM
    ►instagram: / sam_ifrank
    ►Snapchat: / sam_frank94
    ►facebook: / sam-move-it
    _____________________________________________
    Musik:
    ► / lloopz
    ►TH-cam Library
    _____________________________________________
    PV Automotive
    ► www.pvautomotive.de/
    ► / pvbewegt
    _____________________________________________
    MOVE IT
    ► / moveitwerkstatt
    MOVE IT ist ein TH-cam Kanal von PV Automotive. Mit MOVE IT möchten wir Werkstätten, Werkstattinhaber und Werkstattmitarbeiter über aktuelle Themen rund um die Werkstatt informieren. PV Automotive bietet Fahrzeugteile, Werkstattausrüstung und Werkstattsysteme. Diese MOVE IT Folge wird unterstützt durch die u.g. Werbepartner, z.B. über Produktplatzierungen. Wir freuen uns über Anregungen und Feedback zu MOVE IT.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @MAhmutskanal
    @MAhmutskanal 4 ปีที่แล้ว +2

    Richtig gut. Perfekt vor der Gesellenprüfung DANKE JUNGS!!!

  • @michaelfranz9139
    @michaelfranz9139 6 ปีที่แล้ว +3

    Ihr werdet immer informativer.Weiter so und geht mehr ins Detail.

  • @andreasheim3409
    @andreasheim3409 6 ปีที่แล้ว +1

    Seh guter Beitrag Jungs und gut erklärt!

  • @janwolfel5546
    @janwolfel5546 2 ปีที่แล้ว

    Dies!

  • @m.przibyla5485
    @m.przibyla5485 3 ปีที่แล้ว

    Also elektrisch gesehen ist das ein ziemliches Durcheinander. Der Induktive Sensor brauch nur Die Zahnscheibe. Und gibt ein Rechtecksignel raus 0 und 1 kein Sinussignal. Brauch auch keine Magnete. Der Hallgeber ( nicht Holl) gibt auch nur ein Rechtecksignal um 5Volt heraus. Brauch aber einen Magneten um den Hallefekt zu erzielen um die Spannungsverdrängung auf der "Messplatte" zu erfassen. Induktiv mit Magneten ist ein Dynamo welcher erst ab einer gewissen Drehzahl Wechselspannung hergibt.
    Das sind aber nur Autos aus den anfänglichen 80er Jahren eher noch vorher.

  • @busrakaratay6986
    @busrakaratay6986 4 ปีที่แล้ว

    Ist der ABS- Sensor also ein digitaler Sensor?

  • @adnandahmeti7653
    @adnandahmeti7653 5 ปีที่แล้ว +1

    Schprehen Sie bisien langsam bitte weil ist zu schwer zu verstehen

  • @tanyokrollo6641
    @tanyokrollo6641 ปีที่แล้ว

    Hi
    Wie heiste den der reifenhersteller

  • @Frank-np9qi
    @Frank-np9qi 4 ปีที่แล้ว

    Nur richtig eure Schlussfolgerung, wenn es sich um einen Zwei-Poligen Anschluss für den Hall-Geber handelt. Gib's aber meines Wissens seltener im KFZ Bereich. Bei einem weit verbreiteten Drei Poligen Anschluss sieht das noch etwas anders aus. Es könnte auch der seltene Fall eintreten, dass die Signalleitung vom Hall-Geber zum Steuergerät defekt ist. Das sollte man auf jeden Fall auch noch erst mal prüfen bevor der Hall-Geber ausgemustert wird.

    • @luisjuni1762
      @luisjuni1762 ปีที่แล้ว

      Für was ist die Signalleitung?
      Und warum hat ein induktivgeber keine?

    • @Frank-np9qi
      @Frank-np9qi ปีที่แล้ว +1

      @@luisjuni1762 Schau doch mal hier. th-cam.com/users/results?search_query=hallgeber+induktivgeber+unterschied Wird dort sehr gut erklärt.

  • @lukasstanys1061
    @lukasstanys1061 5 ปีที่แล้ว

    Warum darf man den sensor nicht messen?

    • @schrauber278
      @schrauber278 4 ปีที่แล้ว

      Kannst du machen aber bringt dir nichts. Woher soll die Spannungsversorgung kommen? Höchstens könntest du eine widerstandsmessung am Sensor durchführen ob ein iso fehler an der Spule vorliegt. Ps. Ein Hallgeber erkennst du daran, dass er eine eigene Spannungsversorgung das heißt.... 1x Plus, 1x Masse und 1× Signalleitung. Ein Induktivsensor hat nur 2 Signalleitungen er braucht keine eigene Spannungsversorgung.

    • @therealkhulio15
      @therealkhulio15 4 ปีที่แล้ว +2

      @@schrauber278 also nach meinem Wissen darf mein ein hallgeber nicht auf Widerstand messen weil er dann kaputt geht.

    • @morre62
      @morre62 4 ปีที่แล้ว

      @@schrauber278 Was kann man eigentlichbei Induktivgeber an den Leitungen in Richtung Steuergerät messen?

    • @Frank-np9qi
      @Frank-np9qi 4 ปีที่แล้ว +1

      @@therealkhulio15 Stimmt, weil da auch in der Regel eine elektronische Schaltung integriert ist. Die hauts dann meist durch. Einige Hall-Geber kann man in einer Versuchsschaltung nach Herstellervorgabe prüfen.

    • @therealkhulio15
      @therealkhulio15 4 ปีที่แล้ว

      @@morre62 kannst die Plus Minus und Signal Leitung auf Widerstand prüfen und natürlich bei der signalleitung das Signal ob Rechteck oder Sinus.

  • @rezanonahall3981
    @rezanonahall3981 3 ปีที่แล้ว

    Sprechen Sie bitte langsam