Вид из кабины тепловоза 2ТЭ116: зарисовки с лошкарёвского хода, Мерефо-Херсонская линия
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Мерефо-Херсонская линия, участок Встречный - Желтокаменка (Приднепровская жд).
Пригородный поезд №6405 Днепр-Лоцманская - Апостолово.
Локомотив - 2ТЭ116-1423.
Снято на SONY HDR-PJ620 в режиме 1920x1080 50p.
Дата съёмки - март 2019.
Спасибо за видео, приятно увидеть родину. Привет с Шепетовки.
Замечательно снимаете,со всех сторон и внутри, очень интересно,а то некоторые тупо снимают с одной стороны только,видимо поставят камеру и всё,а хочется,чтоб обзор был,спасибо!
Очередные крутые зарисовки от Вячеслава 🔥
Так держать 👍
Класс! Невозможно оторваться!
Как будто сам управлял локомотивом. Лайк!!!!!
Большое спасибо за поездку. Пейзажи вокруг отличные, радуют око. Как будто сам проехался по тем местам. Благодарю от души, было очень интересно и познавательно. Желаю всех благ и всего самого наилучшего. Усе буде Украiна. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪👍
Вы что себе позволяете? Почему я смотрю этот ролик, ставлю лайк и получаю удовольствие? Имейте совесть!
О а я как раз с Мерефы))
Очень понравилось, спасибо) надеюсь ещё будете радовать подобным
цоканье скоростимера. Какой же это родной и любимый звук)))
А что оно все время шумит? Там самописец какой-то?
Это нечто дружище!!!! 😊👍👌
Brilliant stunning catch my dear friend | Big like
Смотрю перед сном,класс!
❤❤
Это та что на через Красноград?
А где регламент машиниста с помощником? Тишина как в гробу!
Залёт!
все свои
А как скорость узнать, если стрелка скоростемера прыгает по ±10?
Среднее показание - это фактическая скорость, или машинисту просто известно что едем где-то от 30 до 50км/ч?
Прямо, как в фильме "Остановился поезд".
Можно ещё и напарника снять,пусть ручкой помашет:^)
А стоп-кран через каждые два столба пассажиры этой электрички уже не срывают?
Сколько вагонов в поезде ?
Как вам удалось в кабине проехаться?
В таком бы режиме заснять перегон Чаплино-Пологи?
Класне відео) а що за маршрут поїзда був? Дивно вроді міжміський потяг а стає десь в полі на зупинках)
Вся информация подробно указана в описании к видео.
Здравствуйте просьба подольше и подробней снимать внутри кабины пассажирских тепловозов 2те116 Днепропетровск-Апостолово. Спасибо
немає такого міста-"днєпропєтровск"
Класса!!!!
Вид с кабины американца будет?
Обязательно будет, но нету сейчас ни одного 33 здесь под боком. Они все транзитом можно сказать проскакивают под управлением николаевских бригад, поэтому пока ждём.
На нєдєльку
До втарово
Я уєду
В Лошкарьово!
Нет подсказок диспетчера и навигатора?
Зачем тепловозу руль?
Это не руль, а контроллер. По типу педали газа на авто, чтобы позиции набирать.
А почему на станции в 0:04:58 нет пассажирской платформы?
На ст.Привольное есть 2 пассажирские платформы, на данном видео они просто не попали в кадр.
А зачем такую мощную машину используют, чтоб таскать всего шесть пассажирских вагонов?
Других типов тепловозов в окрестностях нет, а ЧМЭ3 не выдерживает график, уже пробовали.
@@VSK-dp А, понятно.
А что за: «Поехали!»??? Кто говорит?
Проводники по рации.
А почему на станции в 0:08:44 хорошая широкая пассажирская платформа о двух путях не используется для пассажиров, а пассажиры вынуждены скакать ещё через один путь (пусть и почти не используемый) на какую-то ублюдочную узкую грязную заросшую травой платформочку?
Если речь о ст.Рясной на 08:44, то пассажиры никуда не скачут - поезд прибывает к точно такой же низкой платформе как и на боковом пути. Принятие поезда на боковой путь, который ближе к станции, вызывает его задержку из-за ограничений по скорости, а также необоснованному расходу ГСМ на дополнительное ускорение для вхождение в график и без того убыточного поезда.
VSK-dp а...
Где-то я слышал, что, когда речь идёт о пассажирских, а тем более пригородных перевозках, забудьте о прибыли, экономической эффективности и прочих мещанских аспектах. Где же это я слышал... В железнодорожном институте, наверное. А может, приснилось в бредовом сне...
Пригородные поезда на УЗ очень убыточны по двум причинам.
№1 - халявщики - пенсионеры.
№2 - важная - неподходящие тепловозы. Вместо 2ТЭ116 нужен тепловоз, подобный чешской сериям 753 и 754, поляки ему дали прозвище Nurek(ныряльщик) за форму лобовых окон.
А. К. Они имеют дизеля 1700 и 2000 л.с. соответственно и весят примерно 76 тонн при 4 осях, а не
276 тонн, как 2ТЭ116. в самый раз для поезда 4-7 вагонов.
А. ..К.
@@ПетяКамушкин-ф4ю, именно так: пенсионеры-«халявщики»? Не «вынужденная мера по предоставлению бесплатного проезда гражданам, получающим социальные пособия», а вот именно так, как написали? То есть, иначе говоря, вы бы отменили бесплатный проезд этим «халявщикам», сохранив размер их пенсий и прочих социальных выплат неизменным? Чтобы они не были халявщиками, необходимо, чтобы соотношение их дохода и стоимости проезда было таким, каким было в нормальном государстве, а не в нынешних буржуйско-мещанских огрызках.
Ідеальное відео !!!
Я видел шесть вагонов....
Україна прекрасна!