La symétrie en virage

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2020
  • Technique de contrôle de la symétrie de vol du planeur pendant les virages

ความคิดเห็น • 9

  • @reneperona7533
    @reneperona7533 ปีที่แล้ว +2

    Clair et précis . Merci!

  • @avecpatochecestfastoche1612
    @avecpatochecestfastoche1612 4 ปีที่แล้ว +4

    Très bien expliqué. Bravo à Spirale pour cette leçon

  • @lionelDROUIN
    @lionelDROUIN 3 ปีที่แล้ว +3

    exceptionnel ! meeci pour ce cours de planeur limpide

  • @gseront
    @gseront 2 ปีที่แล้ว +3

    Très didactique. Merci!

  • @stanislav770
    @stanislav770 ปีที่แล้ว +1

    Didactique, instructif
    Génial Spirale

  • @morganelahoutte5659
    @morganelahoutte5659 4 หลายเดือนก่อน

    Merci beaucoup, je trouve cela dommage que l'on ne parle pas du virage glissé alors que ce qui existe c'est le virage dérapé ou glissé ! Je viens de l'avion, on parle comme cela, peut être que votre vocabulaire planeur ne parle que de dérapage intérieur ou extérieur.
    Bravo en tout cas !

  • @slaydez9778
    @slaydez9778 2 หลายเดือนก่อน

    Ce n’est pas plutôt du lacet inverse?

  • @NicksStuff
    @NicksStuff 3 หลายเดือนก่อน

    Dérapé intérieur = dérapé "naturel", non ? C'est-à-dire dérapé dû au lacet inverse.
    Donc comment se retrouve-t-on en dérapage extérieur requérant de mettre du palonnier à l'extérieur ?

  • @FredPaletou
    @FredPaletou 3 ปีที่แล้ว +4

    limpide