Hier zeige ich euch wie ihr bei einem Rex 50ccm 4Takt Roller die Nockenwelle wieder richtig einbaut. Teilegutachten für Roller Drosselsatz: ebay.us/NgLGQ7
Super.Vielen Dank für das Video. Kurze Frage... Habe die ventilbrücke getauscht bei einem 139qmb Motor,jetzt springt der nicht mehr an...Ventile eingestellt... Bitte um Hilfe. Vielen Dank
Super video Gruß dich Hab folgendes Problem und zwar denk ich das meine öl pumpe kaputt ist Gy6 Roller baotian tiger 4 takter nun meine Frage muss man die komplette Kurbelwelle zerlegen um die Pumpe zu tauschen gibt leider keinerlei Videos dazu LG
Gut erklärt habe mir es bei roller Rolf angeschaut und Härte ich mal vorher dein Video gesehen . Hätte ich mir din Kette mackiert jetzt die die Kurbelwelle falsch und der roller springt nicht an . Macht nur schu schu schu schu solche laute :((( kann ich das noch retten ? Indem ich das so mache wie bei dir und die KurbelWelle wieder um paar Zähne zurück mache :((( wäre cool wenn antwortest Danke :)
Hi top Video, super, eine Frage habe ich. Zylinderkopf 4 Ventile gy6 da wo die Stifte rein, durch gehen innen drin hat der Zylinderkopf ein Loch ist das normal? Muss das so sein
Iixh halte wirklich nichts von 4 taktern weil jede arbeit ist hölle aber eine kisbee für 50€ angebiten zu bekomm top musste ich einfsch zuschlagen jedoch beide stehbolzen abgerissen...
Hab den alten Zylinder wieder eingebaut da mir die schraube am kettenspanner gerissen ist und ich das Gewinde beschädigt habe -.- und jetzt geht es mit dem alten auch nicht an aber es blubert dauert es lange bis der Motor wieder angeht ich versuche meistens nur 2-3 mal 5-10 sec kickstart aber es tut sich nix brennkammer kommt auch keine Sprit nur wenn ich Filter ab mache und Papier dran halte ist Sprit auf papieren aber nicht in brennkammer :((( ich bereue es so sehr das ich das gemacht habe. Der ist schon knapp 75 gefahren mit Alles orginal entdrosselt
Also ich habe einen 72ccm eingebaut . Ich höre den Motor nicht blubern beim polrad drehen aber benutze und alles drehen sich normal. Vorer lief er ganz normal seit dem Wechsel :( geht nix dreht nur Anlasser so komisch
Der richtige OT ist zu kontrollieren wenn ihr die Zündkerze herausschraubt und der Kolben oben ist . Mit einen Schraubendreher oder besser noch ein Zahnstocher oder dünnes Holz ins Loch einführen und Polrad drehen . Wenn Kolben oben , dann der richtige OT . Ansonsten ist das Video gut ! Gute Fahrt ***
@@Bastelkiste1A wenn der ot unten wäre würde ich mir Sorgen machen ob man nicht doch noch besoffen ist😅 ot=oberer totpunkt Ut=unterer totpunkt Ein falschen ot gibts da nicht
@@Bastelkiste1A hab den falschen markiert. Ich meinte den gisbert reichhardt😂 aber wenigstens war die Anleitung hilfreich und mein china Roller läuft wird. Mir war ne klammer vom Benzinschlauch in den ansaugstutzen gefallen und hab es nicht gemerkt. Der klemmte im auslassventil. Aber keine Schäden vorhanden 😎
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Sehr gut erklärt und sehr schöne Aufnahmen! Weiter so!
Einwandfrei gut erklärt. So geht es gut eingestellt wieder durchs Hinterland ;)
Danke für dein nettes Feedback 👍
schön wäre noch ein Ausschnitt wo man sieht wie du die versetzt aber sonst super danke
Danke fürs Feedback!
Genau mein Gedanke, aber dennoch gutes Video. :-)
Sehr gutes Video in perfektem deutsch mit einem wunderbaren Akzent. Love it ! Logo abonniert !
Woher nur? Klingt wie "Barnarne" Herrlich ;))
LDK
Danke, hat mir sehr geholfen😊
Freut mich😊
Super.Vielen Dank für das Video.
Kurze Frage...
Habe die ventilbrücke getauscht bei einem 139qmb Motor,jetzt springt der nicht mehr an...Ventile eingestellt...
Bitte um Hilfe.
Vielen Dank
Warum hast du die Brücke getauscht oder anders was ist passiert?
Super video Gruß dich
Hab folgendes Problem und zwar denk ich das meine öl pumpe kaputt ist
Gy6 Roller baotian tiger 4 takter nun meine Frage muss man die komplette Kurbelwelle zerlegen um die Pumpe zu tauschen gibt leider keinerlei Videos dazu LG
Ja musst alles auseinander bauen.
Gut erklärt habe mir es bei roller Rolf angeschaut und Härte ich mal vorher dein Video gesehen . Hätte ich mir din Kette mackiert jetzt die die Kurbelwelle falsch und der roller springt nicht an . Macht nur schu schu schu schu solche laute :((( kann ich das noch retten ? Indem ich das so mache wie bei dir und die KurbelWelle wieder um paar Zähne zurück mache :((( wäre cool wenn antwortest Danke :)
Ja geht
Gerade gesehen bei 3:59. Ist das ein Riss an der Motoraufnahme ??? Sieht echt so aus. Kann man aber schweissen, wenn's so ist 🙂
Ja richtig gesehen, ist halt alles billiger Spritzguss.Wurde abgebohrt.
Ist aber nicht weiter tragisch.
Hi top Video, super, eine Frage habe ich. Zylinderkopf 4 Ventile gy6 da wo die Stifte rein, durch gehen innen drin hat der Zylinderkopf ein Loch ist das normal? Muss das so sein
Müssten dann zwei Löcher sein.
Zündkerze und Dekompression
@@Bastelkiste1A danke viel mals, ich habe dir eine Email gesendet, kurze Video.... Bin verwirrt jetzt total.... Liebe Grüße
Danke
Gerne👍
Iixh halte wirklich nichts von 4 taktern weil jede arbeit ist hölle aber eine kisbee für 50€ angebiten zu bekomm top musste ich einfsch zuschlagen jedoch beide stehbolzen abgerissen...
Super.
Wie weiß ich denn, dass ich nicht 360 grad ab der kurbelwelle falsch bin ? Der Kolben kann ja beim zünd ot oder halt vorm einlassen
Das ist glaube ich egal die nockenwelle dreht sich ja eh nur einmal wenn sich die kurbelwelle 2mal dreht
Hab den alten Zylinder wieder eingebaut da mir die schraube am kettenspanner gerissen ist und ich das Gewinde beschädigt habe -.- und jetzt geht es mit dem alten auch nicht an aber es blubert dauert es lange bis der Motor wieder angeht ich versuche meistens nur 2-3 mal 5-10 sec kickstart aber es tut sich nix brennkammer kommt auch keine Sprit nur wenn ich Filter ab mache und Papier dran halte ist Sprit auf papieren aber nicht in brennkammer :((( ich bereue es so sehr das ich das gemacht habe. Der ist schon knapp 75 gefahren mit Alles orginal entdrosselt
Zündfunke kommt?
OT alles richtig eingestellt wie im Video gezeigt?
Also ich habe einen 72ccm eingebaut . Ich höre den Motor nicht blubern beim polrad drehen aber benutze und alles drehen sich normal. Vorer lief er ganz normal seit dem Wechsel :( geht nix dreht nur Anlasser so komisch
Wahrscheinlich weil das Auslassventil anstelle des Einlassventils offen ist.
Überprüfe das mal.
Wie kann ich das dann ändern Meister :) schönes Wochenende
Warum T Strich und nicht der andere Strich
Probiere mal den anderen Strich aus, vielleicht läuft er dann besser.
@@Bastelkiste1A wichtig wäre was der richtige ist
@@helgehillers9979 T Strich so wie ich es gemacht habe.
Bei mir sind die Buchstaben innerhalb der beiden Striche. Heißt T und F nebeneinander.
Strich, dann T und F, dann wieder Strich
@@helgehillers9979 auf TF Strich Dann zusammen bauen und mit Hand drehen wenn nichts blockiert dann passt es
Es gibt 2 Totpunkte
Richtig der obere und der untere.
Der richtige OT ist zu kontrollieren wenn ihr die Zündkerze herausschraubt und der Kolben oben ist .
Mit einen Schraubendreher oder besser noch ein Zahnstocher oder dünnes Holz ins Loch einführen und Polrad drehen . Wenn Kolben oben , dann der richtige OT .
Ansonsten ist das Video gut ! Gute Fahrt ***
@@Bastelkiste1A wenn der ot unten wäre würde ich mir Sorgen machen ob man nicht doch noch besoffen ist😅 ot=oberer totpunkt
Ut=unterer totpunkt
Ein falschen ot gibts da nicht
@@mathiasmeer6943 definitiv 👍
@@Bastelkiste1A hab den falschen markiert. Ich meinte den gisbert reichhardt😂 aber wenigstens war die Anleitung hilfreich und mein china Roller läuft wird. Mir war ne klammer vom Benzinschlauch in den ansaugstutzen gefallen und hab es nicht gemerkt. Der klemmte im auslassventil. Aber keine Schäden vorhanden 😎