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こういう誤解される様な事はやめてもらいたい。勘違いしてる人多いからね、気をつけて🫷
ですね 改造して基準超えてたら無免許運転ですねw
この手の動画で 間違って認識しっちゃってる人多いです。無免許運転で捕まる人出てきそうです❗
125ccになる理由は排ガス規制です。125cc＝速い、トルクがあるなど思うかもしれませんが、そんな美味い話はありません。125cc（50ccのパワーにデチューン）されたモデル。（恐らく現状の50cc原付より値が張る）これが正しいです。まあいいところとすればエンジンや車体は多分デカくなるかな？ただその車重に対して50ccのパワーというのがちょっと微妙かな？恐らく過去の2ストによくあった自主規制の60制限（CDI）とはレベルの違うデチューン（リミッター）が掛けられると思います。この法律を良い様に利用するとしたら125ccと125cc（デチューンモデル）の見た目が全然変わらないものがあれば、マジの125ccに白の偽装ナンバーつけて止められる確率は減るのかなー？まぁでもそんなのは今も闇ボアアップがありますし、結局のところこの法律は原付が値上げして扱いづらくなって警察的にも目を張る必要の出る法律としか思えないですねー。
すなおに小型二輪免許とってからふつーの125乗った方がええ。さもないと点数がいくらあっても足りない
バイク乗りです。本気で勘違いしてる人が周りにも何人もいます。この改正を正しく伝えるのがインフルエンサーの役目じゃないでしょうか。
間違いなく違反者続出するでしょうね😅
TH-camでよくこの話題出てきますが、現行の125cc乗れるようになる訳じゃないので、何も変わらない特にTH-cam、サムネでいかにも「 現行の125ccが解禁！」みたいなサムネが多いから注意が必要
HONDAのCB125Rに新基準原付としてリリースされて欲しい…
可能性はあると思いますよ！
多分30万超えだろうし50も在庫あるから無理に買う必要もないと思う。部品も中古で沢山あるし。
これで原付免許しかない（普通免許）人か原付二種免許以上所有者か確認の為に取り締まり増えるだろうな！迷惑する人は、ピンクナンバー免許所有者の人😩
親基準原付は125ccでも白ナンバーですよ
@@tskikoh 白ナンバーですが、前方から見れば同じになると、取り締まりをする方は、ピンクナンバーも止めて原付二種免許以上所有者か確認するでしょう！
@@グッピー-m5l通常はトランシーバーをもった警察官一名が取締ポイントより出張ってナンバーを観る方式が一般的でしょう。座席ベルト取締でも行っている方式。
今のうちに安い50ccの原付きを買っておいたほうがいい
ややこしい事言わないで下さい
どこがややこしいん？理解力ないだけなのでは？
普通四輪免許の原付乗りです。無理だとは思いますが、ヤマハのBW'S125が出たら良いなと思います。今の愛車がBW'S50なので。
@@ニヒルG-t.b10 スクーターでもオフ車ぽいBW'Sかっこいいです！
間違って１２５乗って免許取り消しなる人何人でるんだｗｗｗ😊
原付免許か4輪免許しかもってない人は、これまで通り白ナンバーだけ乗れば大丈夫125cc親基準原付は白ナンバー
@@tskikoh PCXの新基準原付きとかダサすぎですよね。車体はカッコいいのに30キロしか出せないとかw
@@世界一の童貞 PCXには白ナンバーの方が似合うんじゃないですかね()
同じ車種のバイクで、原付き２種と原付き１種が出ると理解していますが···新基準の原付き１種の税金をどうするかが、まだ揉めているらしいです
税金はナンバーで変わるから、これ以上ナンバーの色を増やしても混乱招くだけだしやめてほしい
タイやベトナムから逆輸入したスクーターかもしれないですね。
2ストのスーパーディオでも、メーター振り切り6.8馬力あってべらぼうに速かったですね。30キロなんか守って無かった💦 125で5馬力ちょっとって排気量アップの価値ないでしょうね。
いまでも、原付30キロで走ってる人のほうが珍しい。たいがい50～60キロで走ってるし。
50出したら捕まるぞ40が良いとこ
まぁたとえ間違えて無免許運転した奴が出てきてもバカが他の違反する前に炙り出されるって考えたら良いことかも。まともなら奴なら電動ボード然り、新しいルールできたら普通しっかり調べる。
結局原付免許では白ナンバーしか乗れません。新原付125cc以下のデチューンモデルも白ナンバー。間違っても黄色、ピンクナンバーには乗れません。黄色ナンバーよりただ排気量が多いだけの白ナンバー新原付が誕生するだけです。30キロ制限、二段階右折が嫌なら上位免許をとりましょう😊
要はさ、原付き1種よりも大きい排気量のバイクに乗りたいなら自動二輪の免許取れって事だよね。基準が改正されても。
基本的な事を勘違いされてる人が物凄く多いけど、そもそも今の「新排ガス規制」をクリアする為の「改正」ですからね☝️
ミッションがいいなー🎉
125ccの原付を30kで走ると、どのくらいの燃費なんですか?
エンジンデューンするので特性が変わり比較は出来ないでしょう。
原付で30キロで走ってるやつみたことないわみんな普通に40キロ以上だしてる2段階右折守ってるやつも田舎じゃおらん
原付きの2段階右折に関しては、2段階右折の指示が有る交差手でのみすればいい、つまり2段階右折の指示が無い交差点ではしなくていいと聞いた事有るんだけど、実際にはどうなの？
たしか二車線以上あると二段階右折の義務が。なんらかの理由で二段階右折禁止の標識があるときがある。ここは二段階右折しなさいという標識はないです
ちなみにわても二段階右折したことなく、一回捕まって切符きられました
片道3車線（右折車線込み）の十字路はすべて二段階右折
@@hidehide4663 様 二種免許とることになったので教習所通うようになったけど、この交差点は二段階右折しなさいという標識あるようです。三車線以上は二段階右折（禁止標識なければ）二車線は二段階指示標識がなければ普通二輪と同じ方法で右折。二段階指示の標識実物はまだ見た覚えないけど
排ガスが50cc廃止の理由なのに、125ccをデチューンして50cc並みにしたら、それはただの50ccで排ガス規制対象になるのでは？プラゴミを減らすために容器を薄くし、配送時の強度を上げるために容器を二重にしたと言ってたセブンイレブンの担当者みたいなトンチンカンとあんぽんたんを足して二で割ったような制度だな
これNSR50とかの馬力が大きい50ccバイクは乗れなくなるのかな？
ジョグ125は新基準バイクになるだろうなぁ
スピードは50cc
あえてのビーノ125とかどうかな？コペンも1300ccになるらしいし
本当に普通免許で現行125ccに乗れると思ったヤツは相当アホやと思う。これまで小型二輪教習が必要だった免許区分なのにソコへ何の二輪教習も受けてない普通免許+原付の人が何もせずに乗ってイイ訳ないの考えりゃ判ると思うが。
シグナス乗れたらな〜
良かったね。
これつければリミッター解除できるって商品が必ず出てきそうだよね。
リミッターの問題ではなく排ガス規制の為のシステムなので、パワーもスピードもリミッターカットは意味をなしません(笑)
気を付けてくださいよ！
こんなのあるなら教習所いらない 自分は小型二輪取りましたが ただ重いだけの原付になるんじゃない
これまでの小さく軽い車体を求めていた女性購買層は、アシスト自転車に流れるだろうね価格上昇して車体も大型化だと、メリット無いもんね
自動二輪免許取った方が手っ取り早い
前回の4ストローク化の時にすれば顧客離れを防げたのに遅すぎますね、乗った感じは2ストロークの50ｃｃ原付と同じ位になるでしょう、急な上り坂で失速する事は無くなると思います、手遅れなのは確かですが。人気は出ないでしょう、此れなら関心のある人は自動二輪の免許を取って自動車と同じ様に走る方が面白いでしょうから。
そっか！では昔、世界GPを席巻したホンダのエンジンみたいなの積んで頂きたい！125で100馬力くらいとか♪18000回転ね！w、電動バイクのが早いか！排気量制限なくなるから馬力になるのかな？
モンキー対応してほしい
@@バトルトマト農家 モンキー125良いですね～
ダックスでーす🎉
ダックス良いですね！まえは原付1種でもありましたね～
ヤエ〜しづらくなるな
PCXに、乗りたいですね
これは混乱するな、もう原付はキックボードと電動チャリだけで良いのでは？125ccをちゃんと乗ってる人も余計間違われて止められたり、煽られやすくなるな
そうなんだよな。クロスカブ110だがただでさえピンクナンバーで原付と間違われ煽られるのにこんなのでたら更にそう思われるわな。売りたいのはわかるが価格も上がるしサイズも上がる。何のためにやるのかわからん。
ただ50の原付から125ccに排気アップしただけの事なので基本は変わらない。
勘違いされてますが、そもそも今の新排ガス規制をクリアする為の改正です。パワーもスピードも50とほぼ変わらないかと…
うん、自動二輪持ってるので気にしない、思ってた様に、125でも今現在ある奴ではなく、新基準になる訳だ しかもデチューン仕様、新規で原付免許取る16の高校生の奴もコレになるんだよな、恐らく。
低速トルクはあっても、燃費は悪くなるわな。
フレームアルミか〜過激なカスタムしとるなー😂
見た目125cc 中身原付き二段階右折 制限速度30キロ変わりなし。変化するのは、無駄に重いデカい、乗りたぁ無いわぁ。
アドレス125が産業廃棄物になるのか…
ちょちょいと弄れば９馬力になったりせんかな
現時点でも日本にいるアジア系外国人の原チャ乗り達が違反しまくっている件
そもそも、モペッドとかいうペダル付きEV原付を、ノーナンバー・ノーヘルで自転車のふりして公道爆走する外人増えた
125cc の 6馬力 と 50cc の 6馬力 では 125cc の方が「燃費が良いの」？
4サイクル50原付に6馬力なんて存在しません。
@@TaYamamoto さん、今晩は。私・30年位前 Honda MT50 に乗りました。確かこれは「50cc 2ストローク 6.5ps」でしたョ(笑)。
4サイクルエンジンの50ccバイクがあるんだ～
@@言うョ能書きツーサイクルで50でなら昔々私が乗っていた6馬力ハスラーは精々1リッター30数キロ程度現在の125の4サイクルバイクは40キロから50キロ程度の燃費。現在の4サイクル125が楽勝的です。
@@TaYamamoto さん、判り易いお返事に感謝します(^^)。
小型二輪免許持ってる人は､その基準に当てはまるの❓
普通免許で１２５cc迄乗れる？事故多発するでしょうね？救急車の出動要請が少なくても倍増するのでは？
非力な125ccが登場するだけ今まで通り普通の125ccには小型二輪以上の免許が必要TH-camには誤解させるような動画が多すぎる
単純に怖いから黙って教習所行ってくれ笑
二段階右折はするの？しないの？最高速度は何キロまで？
動画をちゃんとみなさい笑詳しくない人は早い話原付の値段が上がるとおもっとけばいいです。
簡単に言うと125ccの大きさの原付みたいなものなので、二段階右折はしますし、制限速度は30kmまでです。普通免許で125ccは乗れません。
岸田総理みたいな間の取り方だね
車の普通免許ね！！普通二輪かと勘違いしました🎉何かごめんなさい😮
🥳デブでも乗れる原付って事っすよね🙌🙌モンキーでしょう🤩
ホンダが５０ｃｃと９０ｃｃの共通エンジン作ってたから フタを開けてみたら違う！なんてことありそう
無免許運転者続出し一発取消し者が増えるだろうなぁ〜
125cc言っても、シン原付一種にしか乗れんぞw スーパーカブのシン原付一種は確実に出るやろ！
検問増えそう
125のPCXの原付ナンバーが前に来たら頭の上にハテナが飛び交うぜ はぁ？ 待て待て PCXに原付ナンバー付けてんじゃねえよ てなるわ間違いなく
マジで勘違いして125cc買っちゃうアホがでてくるんだろうなぁ…まぁバイク屋のモラルに頼るところもあるか…
新基準原付対応車種にグロムやモンキーが選ばれたら良いのでは？
そうなるとオモシロいですよね！
こんなの乗るくらいなら原付ミニカーが良いぞ30km縛りや二段階右折は必要無しヘルメットも不要違反したら車と同じ反則金や減点だが
30Km制限、2段階右折があるならあんまり意味ないな。どうでもいい改正。
警察庁は、訳分からん乗り物を認可したり、新原付基準とか作ったり、わざわざ面倒くさくしている。
旧車出)唯一、欲しいバイクがありますが免許が無くて我慢してました。それがホンダのTL125ですキャブ車はダメかな〜
いずれにしても乗れへんやん😂
@@junehoney604 車の免許はあります
ピンクナンバー乗ってるとすぐ職質されそうだぜ💦
50以上に乗りたくて中免取った人とか小型二輪取った人は微妙な気持ちになるな。
ナンバープレートがちゃうから大丈夫
車体がデカいのに30kmしか出せないからダサいだけ。気にしなくて大丈夫👍逆にダサ過ぎて小型二輪取る人増えるんじゃ無いか？
@@プロ野球好きマンそういう意味じゃないんじゃないの？そもそもピンクナンバーだから煽られるんだぜ？なんで同じサイズで50が白ナンバーなのかが理解できんわ。
@@あいうえお-s8g7l うわぁ…だる絡みや
トルクは?
間違えるわけない、大体免許持って無いんだから
コンピューターいじられてるね
新聞配達用のヤマハGEARかホンダベンリィ以外は需要が無いでしょう。
原付免許を無くせば良かっただけじゃね？
それじゃ意味ないねん。50ピーは お巡りには大事な獲物なのよ。 交機にはドル箱よ😂50ピー乗ってる人 気〜つけや〜😂
中免持ってるから関係ないけど勘違いしてた…てっきりピンクナンバー乗れる様になるのかと…
これ(笑)誤解しか！生まないですよ！！！
空冷2stには勝てん
大型とろう‼️w
30km制限外せよ‼️
見出し釣り？
2輪は乗る機会がないから、どうでもいいや。
誰も、乗らないよ。30kだよ。
原付免許は廃止にしてバイクは小型二輪にして欲しい。2段階右折、30キロ制限は時代が古すぎる。
マジでこう言う誤解されやすい情報発信のやり方は止めたほうがいい
どこが誤解されやすい？かなりわかりやすいと思うが
@@batman_passing 確かに
@@batman_passing この発信者は、怪しげな話し方ではあるが、はっきりと勘違いしないようにと言っている！誤解されやすいようにしているのは、これを許可した国や警察庁である！
サムネの話かい？
@@でっけえ犬サムネ｢普通免許で125ccに乗れる｣←コレ。誤解を与えやすいでしょ
税金稼ぎ用じゃないの？
意味があるんかよ💦
真のライダーの私の意見としては、名ばかりの１２５に乗れるだけで中身は５０ＣＣの性能だから１２５のパワーダウン版に乗れるのは間違いないのです以上アル(◕ᴗ◕✿)
125cc笑
新基準原付は4kw以下の電動モーターなので、内燃機関をわざわざデチューンして発売しませんよ。勘違いするように故意に馬力表記してるの良くない。二種と共通の電動モーターで電気的に出力を抑えて発売でしょう。
内燃機関をデチューンして販売する車種もあります。125ccのエンジンを4kw(5.4馬力）以下にすることは可能です。1馬力は0.746kwなのでエンジン出力をkw表示しています。逆に電動モーターを馬力表示することもありますね。
は？…。ホンダは既に試作車を何種類か試作改造して警察庁の試験を受けてますよ。
まるで49ccで7.2馬力のバイクは乗れなくなるかのような明らかな虚偽が含まれる動画ですね。
大体予想は付くだろ普通に今原付運転している方もように自由に乗ると思うよカスタムしたのチラつかせて何が言いたいんだ？
pcx125が最強それ以外の125いらない
分かりにくい
こういう誤解される様な事はやめてもらいたい。
勘違いしてる人多いからね、気をつけて🫷
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無免許運転で捕まる人出てきそうです❗
125ccになる理由は排ガス規制です。
125cc＝速い、トルクがあるなど思うかもしれませんが、そんな美味い話はありません。
125cc（50ccのパワーにデチューン）されたモデル。
（恐らく現状の50cc原付より値が張る）これが正しいです。
まあいいところとすればエンジンや車体は多分デカくなるかな？
ただその車重に対して50ccのパワーというのがちょっと微妙かな？
恐らく過去の2ストによくあった自主規制の60制限（CDI）とはレベルの違うデチューン（リミッター）が掛けられると思います。
この法律を良い様に利用するとしたら125ccと125cc（デチューンモデル）の見た目が全然変わらないものがあれば、マジの125ccに白の偽装ナンバーつけて止められる確率は減るのかなー？
まぁでもそんなのは今も闇ボアアップがありますし、結局のところこの法律は原付が値上げして扱いづらくなって警察的にも目を張る必要の出る法律としか思えないですねー。
すなおに小型二輪免許とってからふつーの125乗った方がええ。さもないと点数がいくらあっても足りない
バイク乗りです。
本気で勘違いしてる人が周りにも何人もいます。
この改正を正しく伝えるのがインフルエンサーの役目じゃないでしょうか。
間違いなく違反者続出するでしょうね😅
TH-camでよくこの話題出てきますが、現行の125cc乗れるようになる訳じゃないので、何も変わらない
特にTH-cam、サムネでいかにも「 現行の125ccが解禁！」みたいなサムネが多いから注意が必要
HONDAのCB125Rに新基準原付としてリリースされて欲しい…
可能性はあると思いますよ！
多分30万超えだろうし50も在庫あるから
無理に買う必要もないと思う。
部品も中古で沢山あるし。
これで原付免許しかない（普通免許）人か原付二種免許以上所有者か確認の為に取り締まり増えるだろうな！
迷惑する人は、ピンクナンバー免許所有者の人😩
親基準原付は125ccでも白ナンバーですよ
@@tskikoh
白ナンバーですが、前方から見れば同じになると、取り締まりをする方は、ピンクナンバーも止めて原付二種免許以上所有者か確認するでしょう！
@@グッピー-m5l通常はトランシーバーをもった警察官一名が取締ポイントより出張ってナンバーを観る方式が一般的でしょう。座席ベルト取締でも行っている方式。
今のうちに安い50ccの原付きを買っておいたほうがいい
ややこしい事言わないで下さい
どこがややこしいん？理解力ないだけなのでは？
普通四輪免許の原付乗りです。
無理だとは思いますが、ヤマハのBW'S125が出たら良いなと思います。
今の愛車がBW'S50なので。
@@ニヒルG-t.b10 スクーターでもオフ車ぽいBW'Sかっこいいです！
間違って１２５乗って
免許取り消しなる人何人でるんだｗｗｗ😊
原付免許か4輪免許しかもってない人は、これまで通り白ナンバーだけ乗れば大丈夫
125cc親基準原付は白ナンバー
@@tskikoh PCXの新基準原付きとかダサすぎですよね。車体はカッコいいのに30キロしか出せないとかw
@@世界一の童貞 PCXには白ナンバーの方が似合うんじゃないですかね()
同じ車種のバイクで、原付き２種と原付き１種が出ると理解していますが···
新基準の原付き１種の税金をどうするかが、まだ揉めているらしいです
税金はナンバーで変わるから、これ以上ナンバーの色を増やしても混乱招くだけだしやめてほしい
タイやベトナムから逆輸入したスクーターかもしれないですね。
2ストのスーパーディオでも、メーター振り切り6.8馬力あってべらぼうに速かったですね。30キロなんか守って無かった💦 125で5馬力ちょっとって排気量アップの価値ないでしょうね。
いまでも、原付30キロで走ってる人のほうが珍しい。たいがい50～60キロで走ってるし。
50出したら捕まるぞ
40が良いとこ
まぁたとえ間違えて無免許運転した奴が出てきてもバカが他の違反する前に炙り出されるって考えたら良いことかも。
まともなら奴なら電動ボード然り、新しいルールできたら普通しっかり調べる。
結局原付免許では白ナンバーしか乗れません。新原付125cc以下のデチューンモデルも白ナンバー。間違っても黄色、ピンクナンバーには乗れません。
黄色ナンバーよりただ排気量が多いだけの白ナンバー新原付が誕生するだけです。
30キロ制限、二段階右折が嫌なら上位免許をとりましょう😊
要はさ、原付き1種よりも大きい排気量のバイクに乗りたいなら自動二輪の免許取れって事だよね。
基準が改正されても。
基本的な事を勘違いされてる人が物凄く多いけど、そもそも今の「新排ガス規制」をクリアする為の「改正」ですからね☝️
ミッションがいいなー🎉
125ccの原付を30kで走ると、どのくらいの燃費なんですか?
エンジンデューンするので特性が変わり比較は出来ないでしょう。
原付で30キロで走ってるやつみたことないわ
みんな普通に40キロ以上だしてる
2段階右折守ってるやつも田舎じゃおらん
原付きの2段階右折に関しては、2段階右折の指示が有る交差手でのみすればいい、つまり2段階右折の指示が無い交差点ではしなくていいと聞いた事有るんだけど、実際にはどうなの？
たしか二車線以上あると二段階右折の義務が。なんらかの理由で二段階右折禁止の標識があるときがある。ここは二段階右折しなさいという標識はないです
ちなみにわても二段階右折したことなく、一回捕まって切符きられました
片道3車線（右折車線込み）の十字路はすべて二段階右折
@@hidehide4663 様 二種免許とることになったので教習所通うようになったけど、この交差点は二段階右折しなさいという標識あるようです。三車線以上は二段階右折（禁止標識なければ）二車線は二段階指示標識がなければ普通二輪と同じ方法で右折。二段階指示の標識実物はまだ見た覚えないけど
排ガスが50cc廃止の理由なのに、125ccをデチューンして50cc並みにしたら、それはただの50ccで排ガス規制対象になるのでは？プラゴミを減らすために容器を薄くし、配送時の強度を上げるために容器を二重にしたと言ってたセブンイレブンの担当者みたいなトンチンカンとあんぽんたんを足して二で割ったような制度だな
これNSR50とかの馬力が大きい50ccバイクは乗れなくなるのかな？
ジョグ125は新基準バイクになるだろうなぁ
スピードは50cc
あえてのビーノ125とかどうかな？コペンも1300ccになるらしいし
本当に普通免許で現行125ccに乗れると思ったヤツは相当アホやと思う。これまで小型二輪教習が必要だった免許区分なのにソコへ何の二輪教習も受けてない普通免許+原付の人が何もせずに乗ってイイ訳ないの考えりゃ判ると思うが。
シグナス乗れたらな〜
良かったね。
これつければリミッター解除できるって商品が必ず出てきそうだよね。
リミッターの問題ではなく排ガス規制の為のシステムなので、パワーもスピードもリミッターカットは意味をなしません(笑)
気を付けてくださいよ！
こんなのあるなら教習所いらない 自分は小型二輪取りましたが ただ重いだけの原付になるんじゃない
これまでの小さく軽い車体を求めていた女性購買層は、アシスト自転車に流れるだろうね
価格上昇して車体も大型化だと、メリット無いもんね
自動二輪免許取った方が手っ取り早い
前回の4ストローク化の時にすれば顧客離れを防げたのに遅すぎますね、乗った感じは2ストロークの50ｃｃ原付と同じ位になるでしょう、急な上り坂で失速する事は無くなると思います、手遅れなのは確かですが。人気は出ないでしょう、此れなら関心のある人は自動二輪の免許を取って自動車と同じ様に走る方が面白いでしょうから。
そっか！では昔、世界GPを席巻したホンダのエンジンみたいなの積んで頂きたい！125で100馬力くらいとか♪18000回転ね！w、電動バイクのが早いか！排気量制限なくなるから馬力になるのかな？
モンキー対応してほしい
@@バトルトマト農家 モンキー125良いですね～
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ダックス良いですね！
まえは原付1種でもありましたね～
ヤエ〜しづらくなるな
PCXに、乗りたいですね
これは混乱するな、もう原付はキックボードと電動チャリだけで良いのでは？
125ccをちゃんと乗ってる人も余計間違われて止められたり、煽られやすくなるな
そうなんだよな。クロスカブ110だがただでさえピンクナンバーで原付と間違われ煽られるのにこんなのでたら更にそう思われるわな。
売りたいのはわかるが価格も上がるしサイズも上がる。何のためにやるのかわからん。
ただ50の原付から125ccに排気アップしただけの事なので基本は変わらない。
勘違いされてますが、そもそも今の新排ガス規制をクリアする為の改正です。
パワーもスピードも50とほぼ変わらないかと…
うん、自動二輪持ってるので気にしない、
思ってた様に、125でも今現在ある奴ではなく、新基準になる訳だ しかもデチューン仕様、新規で原付免許取る16の高校生の奴もコレになるんだよな、恐らく。
低速トルクはあっても、燃費は悪くなるわな。
フレームアルミか〜
過激なカスタムしとるなー😂
見た目125cc 中身原付き二段階右折 制限速度30キロ変わりなし。変化するのは、無駄に重いデカい、乗りたぁ無いわぁ。
アドレス125が産業廃棄物になるのか…
ちょちょいと弄れば９馬力になったりせんかな
現時点でも日本にいるアジア系外国人の原チャ乗り達が違反しまくっている件
そもそも、モペッドとかいうペダル付きEV原付を、ノーナンバー・ノーヘルで自転車のふりして公道爆走する外人増えた
125cc の 6馬力 と 50cc の 6馬力 では 125cc の方が「燃費が良いの」？
4サイクル50原付に6馬力なんて存在しません。
@@TaYamamoto さん、今晩は。
私・30年位前 Honda MT50 に乗りました。確かこれは「50cc 2ストローク 6.5ps」でしたョ(笑)。
4サイクルエンジンの50ccバイクがあるんだ～
@@言うョ能書きツーサイクルで50でなら昔々私が乗っていた6馬力ハスラーは精々1リッター30数キロ程度現在の125の4サイクルバイクは40キロから50キロ程度の燃費。現在の4サイクル125が楽勝的です。
@@TaYamamoto さん、判り易いお返事に感謝します(^^)。
小型二輪免許持ってる人は､その基準に当てはまるの❓
普通免許で１２５cc迄乗れる？
事故多発するでしょうね？
救急車の出動要請が少なくても倍増するのでは？
非力な125ccが登場するだけ
今まで通り普通の125ccには小型二輪以上の免許が必要
TH-camには誤解させるような動画が多すぎる
単純に怖いから黙って教習所行ってくれ笑
二段階右折はするの？しないの？
最高速度は何キロまで？
動画をちゃんとみなさい笑
詳しくない人は早い話原付の値段が上がるとおもっとけばいいです。
簡単に言うと125ccの大きさの原付みたいなものなので、二段階右折はしますし、制限速度は30kmまでです。
普通免許で125ccは乗れません。
岸田総理みたいな間の取り方だね
車の普通免許ね！！普通二輪かと勘違いしました🎉
何かごめんなさい😮
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ホンダが５０ｃｃと９０ｃｃの共通エンジン作ってたから フタを開けてみたら違う！なんてことありそう
無免許運転者続出し一発取消し者が増えるだろうなぁ〜
125cc言っても、シン原付一種にしか乗れんぞw
スーパーカブのシン原付一種は確実に出るやろ！
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そうなるとオモシロいですよね！
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30km縛りや二段階右折は必要無しヘルメットも不要
違反したら車と同じ反則金や減点だが
30Km制限、2段階右折があるなら
あんまり意味ないな。
どうでもいい改正。
警察庁は、訳分からん乗り物を認可したり、新原付基準とか作ったり、わざわざ面倒くさくしている。
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@@junehoney604 車の免許はあります
ピンクナンバー乗ってるとすぐ職質されそうだぜ💦
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ナンバープレートがちゃうから大丈夫
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気にしなくて大丈夫👍
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トルクは?
間違えるわけない、大体免許持って無いんだから
コンピューターいじられてるね
新聞配達用のヤマハGEARかホンダベンリィ以外は需要が無いでしょう。
原付免許を無くせば良かっただけじゃね？
それじゃ意味ないねん。
50ピーは お巡りには大事な獲物なのよ。 交機にはドル箱よ😂
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中免持ってるから関係ないけど勘違いしてた…てっきりピンクナンバー乗れる様になるのかと…
これ(笑)誤解しか！生まないですよ！！！
空冷2stには勝てん
大型とろう‼️w
30km制限外せよ‼️
見出し釣り？
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誰も、乗らないよ。30kだよ。
原付免許は廃止にしてバイクは小型二輪にして欲しい。
2段階右折、30キロ制限は時代が古すぎる。
マジでこう言う誤解されやすい情報発信のやり方は止めたほうがいい
どこが誤解されやすい？
かなりわかりやすいと思うが
@@batman_passing 確かに
@@batman_passing
この発信者は、怪しげな話し方ではあるが、はっきりと勘違いしないようにと言っている！
誤解されやすいようにしているのは、これを許可した国や警察庁である！
サムネの話かい？
@@でっけえ犬サムネ｢普通免許で125ccに乗れる｣←コレ。誤解を与えやすいでしょ
税金稼ぎ用じゃないの？
意味があるんかよ💦
真のライダーの私の意見としては、名ばかりの１２５に乗れるだけで中身は５０ＣＣの性能だから１２５のパワーダウン版に乗れるのは間違いないのです
以上アル(◕ᴗ◕✿)
125cc笑
新基準原付は4kw以下の電動モーターなので、内燃機関をわざわざデチューンして発売しませんよ。勘違いするように故意に馬力表記してるの良くない。二種と共通の電動モーターで電気的に出力を抑えて発売でしょう。
内燃機関をデチューンして販売する車種もあります。125ccのエンジンを4kw(5.4馬力）以下にすることは可能です。1馬力は0.746kwなのでエンジン出力をkw表示しています。
逆に電動モーターを馬力表示することもありますね。
は？…。ホンダは既に試作車を何種類か試作改造して警察庁の試験を受けてますよ。
まるで49ccで7.2馬力のバイクは乗れなくなるかのような明らかな虚偽が含まれる動画ですね。
大体予想は付くだろ普通に今原付運転している方もように自由に乗ると思うよ
カスタムしたのチラつかせて何が言いたいんだ？
pcx125が最強それ以外の125いらない
分かりにくい