ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2023
- 🚨 Календарь туров и тренировок Project18 👉 t.me/Project18ADV/791 👈
Внешне очень похожий на Африку, но доставляющий совершенно другие эмоции, обладающий абсолютно другими внедорожными способностями и конечно же автономным пробегом после полной заправки более 800км.
В России официально его будут называть GR 500 Adventure, в простонародье же - Китайская Африка.
На что способна КИТАЙСКАЯ АФРИКА с двумя баками?! GR 500 Adventure
Борилли - clck.ru/34dZmg
Роллинг Мото - clck.ru/34dZo7
t.me/Rollingmoto_Official
🚨А так же воспользоваться промокодом "ПРОЕКТ18" на скидку 8% (на экип, резину и зап. части в Роллинг Мото)🔥
Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: мотоциклы, квадроциклы, багги, снегоходы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма. Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
Друзья, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
🔥В магазине CrossEnduro.ru скидка по промокоду "Проект18" от 12% НА ВСЕ!
✅ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!: / project18ns
✅ ЗАЛЕТАЙ В МОЙ ИНСТАГРАМ: / byproject18
✅ САЙТ PROJECT18: motoproject18.ru
🔥Плюшки % от Никитоса 👇
✅Компрессор + пускач и другая продукция Berkut со скидкой 10% по промокоду "ПРОЕКТ18" 👉 shop.berkut-compressor.ru/tpr...
✅ В магазине CrossEnduro.ru, в ТЦ Формула Х, скидка по промокоду "Проект18" от 12% НА ВСЕ!
✅ Project18 shop: t.me/shopproject18 (тут бывает мерч, моторезина, сумки moskomoto.eu и многое другое)
✅ Гарды, зеркала и другой тюнинг Touratech, а так же крепления для тефонов SP Connet есть тут: wikimoto.ru (🥳 по промокоду Project18 скидка 10%)
✅ Лучшие багажные решения и технологичный экип для внедорожного туризма и эндуро: moskomoto.eu (заказать можно тут: t.me/shopproject18)
✅ Телеграм канал Project18 где все о турах и главных новостях: t.me/Project18ADV
✅ Тур-Эндуро чат в Телеграм для тех кто просто хочет пообщаться с единомышленниками: t.me/joinchat/VYLaIIhVWjHI073K - ยานยนต์และพาหนะ
🚨 Календарь туров и тренировок Project18 👉 t.me/Project18ADV/791 👈
✔ www.rollingmoto.ru - тут можно приобрести этот GR 500 Adventure.
🚨А так же воспользоваться промокодом "ПРОЕКТ18" на скидку 8% (на экип, резину и зап. части)🔥
✅ В магазине CrossEnduro.ru , в ТЦ Формула Х, скидка по промокоду "Проект18" от 12% НА ВСЕ!
Очень большая проблема на сайте найти мот. Потратил минут 5 и не нашёл. Поиск работает через одно место
Никитос ждём от тебя тур в узбекистане
Ага ссылка есть а мотоцикла нет на сайте. Что за беда 😢
Ссылку скинь на канал ребят из Казахстана.
@@user-gd6gg6uf1y говорят ток через неделю появится ..
Рассыпался подшипник от стука подножки снаружи,супер объяснение!
Он бревно переезжал на прогрессии, так шо ничо удивительного.
👍
и еще когда чел это все рассказывает то забавно пальцем указывает в камеру))) 29:27
Качество металла, люфт быстро убивает и отсутствие смазки.
@@ArtemZhechev знаю одно, за 10 лет ни разу не было подобного с прогрессией на японцах, когда целыми днями колотили ей по каменным глыбам , и по рельсам, а тут вон подножка и трухлявый пенек виноват! 😂😂😂
То, что представительство оперативно реагирует на информацию от тестеров, это очень похвально! 👍🏻
Они уже 2 года в европе продаются, какой еще предсерийный?! Это Kovi ADV 500 в европе 350 - 370 на наши деньги его продают. Посмотрел за него 700к просят!!! Сами катайте на нем за такие деньги. Год назад в европе они стоит 3500-3700 евро. Наши как обычно цену гнут ппц.
В какой такой европе? В Латвии например нет этой модели и не было даже на выстаке на китайских стендах!
Согласен. Хенджан этот давно есть на алибабе. Это предсерийный gr, потому что наклейки не кайо. А с наклейками gr уже серийный. Ну это неплохо, кто то привез их растаможил, сделал им птс ки. Есть кому надуть голову если что не так из коробки. Только бы не за цену х2.
Пиздёш проплаченный)
@@andreyvasilyev7379 год назад гуглил, их даже в Узбекистане продавали
Что ты гонишь? Сейчас все сайты посмотрел по продажам в Германии и этим мотоциклом даже не пахнет. Клоун.
Выглядит как мотоцикл, но когда оно сломается - запчастей нет, парт-номеров нет, микрофишей нет и сервис-мануалов тоже нет. У Роллингмото нет запчастей даже на Кайо, пол-России мучается, подбирая по гаражам аналоги деталей. Для тех кто не верит - найдите три-пять рандомных деталей на Kayo T4 например. Для особо верующих в Китай - фраза "все запчасти обещали подвезти" :D
+
я на кайо к1 воздушный фильтр то не мог найти. в ролинг мото
Спасибо большое. Ждал очень твой обзор на этот мот. Очень впечатлило качество исполнения и внимание к деталям. Хороший аппарат
За такой шикарный и всесторонний обзор огроменное СПАСИБО!.. Мот очень интересный..👍👍👍
Добрый вечер Никитос! Отличный обзор, тест. Долго ждал, присматриваюсь, думаю приобрести. Спасибо!
Китайский мотоцикл за 700 косарей...скажи я это лет 6 назад, меня бы увезли в дурку😂
Дождался! Благодарочка))) Успехов и новых побед!!!
Никитосу огромный респект за то, что выполняет наши просьбы! Я лично очень рад, что Некит может ушатывать не только топовые КТМ, но и китайские аппараты. Что доказывает, поломать можно всё! Надеюсь мотик выстрелит ценой по качеству и всем зайдёт!
По цене свежего встрома 650xt из японии, такая китайская поделка нах не нужна.
@@user-su2ql2if4kничего только что стрём это больше к дорожникам
@@user-su2ql2if4k ты на встроме будешь по говнам ездить разумист?
Спасибо за видео.
Очень интересный экземпляр 👍
Честный рассказ о допущенных ошибках и принятых мерах по их устранению добавляет уважение к RM
Огонь, спасибо! Наконец то живой обзор этого мотоцикла
Нравиться такие обзоры и обзорщики ,без выпендрежа и по делу, по простому ! по нашему,молодец парень смотреть приятно,и поеду на тест 100 процентов
Кто как меня видит)
Кто-то наблюдает во мне совокупность понтов и сплошную рекламу;)
@@Project18nsнее правда молодец, смотреть приятно
Спасибо Никита за классный обзор! Давно ждал👍
Очень ждал этот мотоцикл.
Огромное спасибо
Снято как всегда на 5 баллов!
За треть нынешней цены 890го КТМа - огонь вариант!
только по параметрам он ближе к 390му. мощность такая же практически, максималка и крейсер такие же. А вот автономность на высоте
@@gonini8673не гони , у неё дури аки у слона !! И весит не мало конешно, но и не так шоб много.
@@user-jc2wp4pc7z ну КТМ 390 - 44 лошади, максималка 170. GR на несколько лошадей (китайских) больше, максималка почему то на 10 км меньше (из за веса наверное). У КТМ 890 - 105 лошадей, как этот GR может быть к нему ближе.
@@gonini8673 похер на лошади !!
Рулит крутящий момент
@@user-jc2wp4pc7z Которого здесь всего 43??? Серьезно? Случаем продавцом ГР не работаешь?
Спасибо за информацию, отличный обзор👍🔥
Обзор просто огонь! Качество, мое уважение!
Уже собираю деньги на его покупку! Огромное спасибо за обзор! Вы лучшие 💪👍💪👍
🙏🔥 надеюсь у тебя будет уже без косяков;)
Не любитель "турындур ",но этот байк мне понравился. Лайк за обзор и видео!
В чёрном цвете вообще нравится! Спасибо за видео!
Отличный обзор! Однозначно лайк! Что-то такое я и ожидал на самом деле от этого мота. Обязательно возьму такие в свою будущую мототуристическую компанию в Эквадоре! У нас они тоже появились в наличии. Немного защиты добавить, кое-где допилить - и шикарный мот. 1000 км пробега на одной заправке - это однозначно топ. Вне конкуренции. Для мототуризма - идеальная базовая модель, рабочая лошадка на смену DR-650. Спасибо за обзор! И приезжай к нам в Эквадор!
Спасибо за обзор!👍👍👍
Оочень смачный обзор!!! Благодарю👍💪🔥🔥🔥🔥
Отличный видос, как нибудь в тур съезжу. Мот именно тот что мне нужен, спасибо за обзор
Спасибо! Очень интересный байк.
🔥
Благодарю за контент 🤘🖖🤝
с юмором, с позитивом, приятно смотреть)
Спасибо. Обзор крутой, мот нравиться)
Как всегда круто Никитос !!! По больше таких контентом , и сравнений , оригиналов с Китаем !!!
Движитель и двигатель немного разные вещи... 😉 Спасибо за видео.
15:43 на этом моменте можно спокойно досматривать видео и идти не покупать этот мотоцикл) за 700кр не могут прогрессию нормально сделать, кстати в китайских эндуриках за 200кр уже давно с прогрессией нет проблем, и не только в прогрессии дело, он весь будет такой, через 1000км прогрессия закончилась, еще через тысячу задний аморт закончится и далее далее по списку
А ни запчастей ни мануалов нет и когда будут неизвестно.
Бля, как же вы достали, ебланы пробитые...
Наука расскажи по подробней на каких китайских мотоциклах за 200 к нет проблем с прогрессией ?
Забавно смотреть рекламу между рекламой)))))
Никитос мастер рекламы))
+ мем с рекламой радиаторов от отечественного =)
Смотреть интересно, снято хорошо 👌
Спасибо за видео.
Эх не поприсутствую в Зелеке.
Боре и Артуру привет.
Случайно залетел на канал. вашпе не в теме, но оч понравилось. Спасибо.
Отличный Видос 👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥
Подача информации и обзора просто на высшем уровне прям нашёл лучший аналог каналу Вшлеме и я не переувеличиваю
За 500 пушка-гонка, за 700 катайтесь сами)
А смысл, есть же ещё Тайгер б/у, за эти деньги, т. Е. Мне он за 500 нах не вперся!!!
Отличный обзор Никитос! Возможно даже рассмотреть покупку такого как второй мотоцикл)))
Ждал этого обзора, как в детстве второго терминатора! Спасибо Никите за доскональный тест!
Второй терминатор это Никитос!
Капец ты Терминатора принизил.
А что он уже вышел? А то я до сих пор жду
Хороший обзор!!!
0:47 Никитос привет, спасибо за интересные конкурсы! 😁
Очень круто! Надеюсь, я когда нибудь куплю тур эндуро и поеду с вами!
12:12 & 12:32 & 12:50 & 25:58 отпадные кадры! Великолепная операторская работа!
Such a thorough review! Only the durability and the availability of spare parts are now to be seen. I have one question though: on the CB500X the engine is an integral part of the frame, and some people that do heavy riding, indeed report broken engines, especially after big jumps. Is it the same for this bike? Thanks a lot for the review. This seem like the bike i wished my CB500X is (coming from an Honda ATAS '18 that was too big and heavy and overpowered 90% of the time)
Интересная игрушка) лонцин молодцы с движками
Классный мот, но по цене сотку, или полторы надо бы скинуть и будет🔥
До 500
Молодцы продавцы, что фитбек получили и устранили!
Отличный обзор! Спасибо, Никита
Вот меня больше привлекает асфальтовый пробег и путешествия, ну вот например как второй вариант, для вылазок с корешами эндуристами в лес на не большие покатушки, прекрасный вариант)
С корешами в лес наверное нужно что-то полегче))
@@Project18ns просто до корешей еще пилить 220км😅
@@TheStrej 220 это не 2200 ) даже на чекушке спокойно едется 90-100 кмч без проблем) зато потом из глины 140кг доставать и 220+ разница оочень большая) турында нужна для пробегов от 1000 км, как мне кажется, в одну сторону.
Мне кажется мотик ему говорит по китайски - куда едешь поциум 😂😂
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
Интересный мопед, но за 700 я бы Бинели trk 500 наверное взял🤔
Никита спасибо за видео, и проделанную работу!
М-да... Цена нового Трансальпа!!!
Привет с Баварии!
Катаешь красиво, бро. Мотик тоже зачётный, хоть и не без косяков, но не критичных, тем более исправленных. Как раз это тот самый класс 400-500, в котором очень долго ничего не было. Как раз те самые горные Грузия, Турция, Памир, Казахстан, Алтай. Конечно фишка с баком, его объём - это бомба, на 50% делает этот мотоцикл. Но всё ровно чекушка и литр в одном гараже это лучше )
Классный Мот мне понравился с видоса хотелось бы такой приобрести.
Для смазки подшипников не нужно искать смазку для яхт. ЦИАТИМ 221 F (важно !! 221F) дешево и работает хорошо и не гигроскопична в отличии от обычной ЦИАТИМ. Продается в баночках по 50 грам, что вполне удобно для перевозки.
Зато этот мот дал вспомнить детство, когда вы его толкали.
Видео классное, как всегда.
Осталось пару вопросов. Где можно скачать каталог запчастей и сервис мануал? Какие компании в России готовы поставить запчасть на этот мопед по каталогу?
Ну по классике китайских производителей. Модель будет продавать год, полтора - всё будет хорошо, ну а дальше берите штангенциркуль и крутитесь как хотите в поиске 😅
Вот это поворот!
@@taylerray Тем более продаёт роллинг мото, отношение к клиенту у них итак на отвали.
Я согласен с тобой Никитос! Парни красавцы , собирают китайцев и хотят выйти на уровень, прислушиваются к своим потребителям(даже к таким безжалостный как ты)))
Мира всем из Дагестана! Лайк, подписка!
Оч проникся вашем видео по данному мото(понравилось)!Жаль нет прав.только ,,В,,категоия !И очень нравятся такого типа эндуро!Спасибо за видос и мото клёвый!!!!
Эх.. Вот бы на настоящую Африку такой хвостовой бак приладить ^_^.
А зачем, она итак как бетонная плита весит 😬 Я канистры на дуги вешаю, плюс в том, что их вешаешь, только когда они нужны и можно комбинировать вода/масло/бензин
Прикольный лисапед … 👍
Единственное, я бы ‘баночку для анализов’ на нормальную коробушку поменял (дико не нравится). Два бака - это супер 👍. Да, и ещё бы тест этой модели от ‘одинокого волка’ увидеть; там мнго больше технических нюансов можно узнать.
Спасибо за обзор ! ✊✊
@Seven Days а мне нравится его отсебятина 🤷♂️👍
@Seven Days чувак реально тестирует байки и гонит отсебятину, за которой годы опыта и 99 опробованных мотоцикла. Икону с его изображением вешать может и не стоит, но в качестве 1 из источников - вполне годно. И уж из русскоязычных точно один из самых если не…
Хоть и не моя тема (я старый толстый поц и езжу на vtx1800), но мотоцикл интересный. Однако:
1. цена убивает.
2. непонятна ресурсность с надежностью.
3. А также наличие запчастей через пару лет.
Короче, мопед этот уже несколько лет продается под кучей брендов: Dahaidao 500 GS-ADV, Kovi 500 ADV, Rieju Adv 500, возможно ещё какие-то.
Судя по отзывам, у мотаков постоянно что-то отваливается,, сервисов особо нет, запчасти непонятно где искать.
Обзор конечно интересный и веселый, но непонятно, зачем вводить аудиторию в заблуждение по поводу истории мотоцикла.
Все, продаю Африку, беру 2 гра, и будет у меня 4 бака😊
Да блин! Я так долго ждал этот обзор! Где ты раньше был с этим обзором? Снят как всегда очень круто, подробно... Рассматривал к покупке этот мотик в январе. Было предложение от компании, где то 12-15 января. Но я задал несколько вопросов компании. Что по запчастям, расходники и тд. До 30 января они молчали и до сих пор не ответили, я отказался от покупке этого мопеда и купил DRZ 400, успел собрать его как мне надо. А компания SM-MOTORS, которая прислала рассылку и не ответила на вопросы, очень не красиво себя ведёт! А НИКИТОС КРАСАВА! И РОЛИНГ МОТО КРАСАВЦЫ!
На самом деле эта модель релизнулась ещё в 18 или 19 году и называется она дахайдао адв 500. С 19 года точно колесит по дорогам Украины. Я там обзоры видел, когда тенерой 700 интересовался.
См-мото,это и есть ролинг мото.
Купил 2е недели назад данный байк. Недочетов даже в продажной версии очень много.
Хороший выбор сделал,удачных и безопасных покаткшек😁👍
@@motororshah а есть где почитать про эти недочеты?
@@DeeRares к сожалению нет(
Приборка не сенсорная и нет органов для ее использования,показатели все в милях,трип не сбрасывается,нет показателя давления в шинах,абс не работает. И очень странное применения краника(нужное положение "резерв" вот тогда можно использовать основной и запасной бак.
Есть недочет,краник доконца не переводится в резерв т.к. мешает рама и да,совсем не понимаю зачем на инжекторе краник🤣
+емли скорость выше 100км,то появляется прям мерзотная вибрация от двигателя.
Резина не приели скорпио,а китайщина(держак слабоват)похожая на пирели
@@motororshah ого, сколько недочетов. Неработающий АБС это ж вообще ни в какие ворота
@@DeeRares я пока что единственный владелец в Мск и выясняю с ролинг мото.
Китайские аналоги этому моту,это voge500ds(630k₽) и voge650ds(699k₽) и они в полном исправном техническом состоянии,это мой анализ рынка на данный момент.
Отличное видео. Подскажите, на какой максимальный вес, по вашему, расчитан мот?
200насколько знаю по тех характеристикам
ну вот я и выбрал для себя то что точно не надо!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо за обзорчик)
NC 750 надеюсь?
Ну и конечно же подписка))
Понравилась подача материала,понравился мот
Wow , schöne Grüße aus Deutschland,bin großer Fan von dir,wieder einmal ein super Video,ich fahre KTM 1050 und eine voge 650 DSx die ich mir nach deinem Video gekauft habe, schöne Grüße und bleibt alle gesund und einen vollen Tank!
Viele Grüße aus Meckpom)
Один из Топ обзоров. Молодчага.
Очень интересен тур на Алтай. Просто я тут живу и хотелось бы увидеться и возможно прокатится вместе.
700 деревянных это перебор за этот мот. Интересно за сколько его в китае продают за 350?
Спасибо за видос!
Слава яйцам два котла. То что низовой это думаю даже плюс. Интересная модель. Думаю с рестайлами они доведут его до ума, как делают другие китайцы. Напоминает внешкой 700 Тенерку, на которую я засматриваюсь, теперь засматриваюсь на этот аппарат) Ну и соответственно надо чекать отзывы владельцев, если мот рассчитан на многокилометровые пробеги. Какие болячки будут вылезать.
Мне исходя из видео прям очень понравилась подсветка пультов. Я такого вообще нигде не видел.
А ты кстати про неё не упомянул.
Мне кажется это прям очень стильно.
Ну при этом я трижды ее показал, не случайно же)
@@Project18ns а я что. Я ничего.
Ну класс же, скажи.
на дукати такие _(можно купить на алике)_ , армянский дизайн - выглядит как светомузыка в мерседесе для школьников -- вульгарно..
в катыме подсветка намного более аккуратная и эстетичная
Почему? Почему, мотоцикл пытался поднять ты, а чуть не обделался я?)))) 9:38
Спасибо
Отлично, все выводы сделал. Спасибо за юморнойи по делу сказ
Никита, что же ты из моего дивана жилы тянешь? Он уже не может так бодро в поворотах закладывать я! А в гору - у моего дивана ножки дымят...
Давай полегче. 🤪👌
😂😂😂😂 Бро, договорились! Я поберегу твой диван🤙🙏
Voge переводчик даёт, как страдания с бенгальского)))
Видос и Никитос круть!🤘
но из всего обзора,вызывает доверие,только держалка для телефона,SP Connect!🤣
Прям в точку))
700к деревянных за это? Ну я даже не знаю... Я бы не рискнул.
Tenere 700 , 780₽ стоила, а теперь 2,100, пока думать будете, ни разу не попадёте
@@alexmgv3831 пусть сами их покупают за 2100.
@@alexmgv3831это где такая цена ?) 1,5 максимум привезут из Европы )
@@alexmgv3831 я как нибудь на f650gs 2005 года в идеальном состоянии за 200 тысяч рублей покатаюсь
@@vs9505 1.5 ляма тоже дохрена за мот.
Просматрел с удовольствием хороший танк
Отличный обзор)мне кажется ты классный чел)надеюсь познакомимся когда нибудь лично)или возьми к себе на работу)))
Если не реклама, то мот зачот 👍))) Девочковый тест в студию )))
Я на своём стареньком юпитере 1971 г.в.на эту горку влёгкую заеду на 16 звезде.
Прикольная версия с подножкой,браво😂))))Ну хорошо если прислушиваются к нареканиям,плохо что за эту услугу х2 в цене учли...спекулянты... 30:39
Обзор просто ох...ный! Спасибо! Продал африку 750 ..а теперь опять эндурик хочу
А когда африка 750 эндуриком была?
Бери Африку литр 18 года )
Моё почтение!
Обзор бомба!Сколько реальных сил на колесе есть инфа?) и у 390 адвенч ,по вашему мнению,подвеска эффективней по бездору?
Ни у того ни у другого.
Мне уже сниться сигнал заднего хода погрузчика
🤤🤤🤤🤤🤤 как же мне хочется такого!!! (никогда не думал, что скажу такое о китайцах... мир именчив😉)
Посмотрел на трёх сайтах. На одном мощность пишут 44, на втором 47, на третьем аж 56!!!! Короче, от перепродавцов сильно зависит мощность этого сказочного коня, и дорожный просвет!!! И вес!!! Аккуратно выбирайте, господа, а то купите самую дохлую и тяжёлую версию, обидно будет! Задумка, конечно, неплохая. Мот прикольный. Но надёжность, наличие оф дилера, сети обслуживания и запчастей пока туманно. А по ценнику рядом уже тот же китайский cfmoto 650 mt. Проблемы те же, но мощности поболее будет.
Никитос, наши то красные, уже как ваши черные, доработанные пришли) центральная подставка с упором. шланги тормозные раздвоены, не глохнут))) Мужики, кайфовый мотоцикл получился, кто бы что ни писал ), а два бака мы скоро затестим в Монголии))
Вот когда ваши моты пройдут хотя-бы тысяч 40 без серьезных поломок, тогда и можно говорить что мотоцикл кайфовый, а так это лишь радость от покупки, не более.
@@user-su2ql2if4k а расскажите о мотоцикле с пробегом в 40т без поломки, при условии нещадной эксплуатации?
@@wild_places_adv я где-то сказал про без поломок вообще? Я сказал без СЕРЬЁЗНЫХ поломок. И что конкретно для вас означает "нещадная эксплуатация"? На данном видео уже посыпались довольно серьёзные узлы, которые потянут за собой по цепочке и другие проблемы, а нормального сервисного обеспечения данного мотоцикла еще нет, и когда будет неизвестно. Говорю про РФ.
Данный мотоцикл новинка только для РФ, а так он несколько лет уже продается в соседних странах и немало косяков с ним народ описывает. Была единственная надежда, что мот будет стоит в районе 500 т.р, тогда он был бы еще интересен, эксперимента ради. Без птс он выходит в 380-400т.р. А у нас его выкатили за 700. Это уже совсем другая лига, где доминируют японцы и австрийцы. И я хочу напомнить, что 700 это только покупка, это не японец, который денег кроме бенза не попросит минимум пару сезонов. У этого китайского мота, вилка начинает сопливить после пары сотен км, причем такая проблема через одного. И так далее. Так что к тем 700 т.р начнётся еще высасывание денег. Китай иначе не умеет.
@@wild_places_adv если в вашем понимании нещадная эксплуатация это большие пробеги по асфальту и сухому грейдеру. 40 тысяч легко и без проблем проходит тот же suzuki v-strom.
Что то когда я покупал квадр kayo за сборку со смазкой критичных узлов попросили 8к рублей, хотя о ней также громогласно заявляли в роликах "вся техника кайо и гр проходят у нас подготовку" )))
Это борохло надо как уазик самому собрать.
Так им главное втюхать по двойной цене и за смазку потом содрать и гарантии не будет ну или 2 недели.
Класс Турэндуро подразумевает путешествия, а это кофры с весом кг 30. Так его и надо тестировать. А то что показано в видео - это локальные покатушки
А ещё 90%тех кто берёт гусей, с асфальта не съезжают😅...
@@vfdiesel333 а при чём тут "гуси"? Про БМВ здесь даже не упоминали
@@Neprosto_Masha я про турэндуро...оно бывает разное