GDR racing driver Jürgen Meißner - Formula Easter MT 77, stunts for television and a new belt saves
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2022
- #gdr #racing #mt77 Jürgen Meissner tells us how the invention of a new seat belt for racing cars came about and how he was supposed to film a stunt with a Trabant tramp for western television.
In 1980 Jürgen Meißner switched from rallying to racing, drove mountain races, then immediately got a race track license, two years later he was first there, was promoted to LK one and from 1985 he was a member of the national team. He owes his good development to his best friends from Dresden, Ulli Melkus. At that time, Jürgen Meißner had the great opportunity to set up his racing car between the two master cars, from which he could take the dimensions. And of course the friends then helped him set up the racing car in the evening after work. That's why this racing car was always assembled and screwed up to the turn of the century, one of the most modern cars and one of the most technically advanced at the time.
All in all, three really interesting stories, which once again show details about the history of racing in the GDR. Jürgen Meißner is still active in racing today, so he is currently rebuilding his former MT77 racing car, which he sold at the end of the 1980s. After a long time without racing, he bought his former MT77 via detours in January 2022 back and started restoring it. But that is a story of its own.
Thanks to the belt he developed, lives could even be saved in the event of an accident. Today it is simply unimaginable how dangerous racing must have been in GDR times.
The last story in this video is about a stunt with a Trabant Tramp.
Racing drivers and rally drivers are well known that their vehicles are very good at driving under extreme conditions, so many stunts were also done for Maier on television, which was a traffic safety education program.
One day Ulli Melkus got a call from television in Berlin asking him to make a film with the Trabant Tramp, which by the way was then supposed to be sold in the West.
But had no time and asked Jürgen Meißner.
Since you always made good money, he stepped in and tried to let a Trabant Tramp drive a model over a very narrow ramp. - ยานยนต์และพาหนะ
Zeig doch mal bitte den Film!
Hallo Donald, einfach mal nach Trabant Tramp Werbefilm suchen, ich glaube @RetroCutFilm hat den sogar aufbereitet. Beste Retrogrüße
Jan
@@Retrokanal Danke Dir! Ja, erst suchen, dann fragen. 😁
Hier für alle, die's noch interessiert (ich darf doch verlinken, oder?):
th-cam.com/video/KBcIkXmWHZ8/w-d-xo.html
@@donaldduck6072 ich hab´s mal angepinnt
Wunderbar 👍👍👍
Vor allem fasziniert mich, das im Rennsport alle kräftig mit an ihren Fahrzeugen gebaut und entwickelt haben. Noch Männer mit Tatendrang und enormen Fachwissen, gleichzeitig hinterm Steuer. Einfach klasse diese Erzählungen derer die Geschichte geschrieben haben. Hoffen wir das dies weiter getragen wird und erhalten bleibt.
Danke und Gruß aus dem Leipziger Land
Hallo Sebastian, das hatte ich mir bei den Aufnahmen auch gedacht, wie sie einerseits gefahren sind und aber technisch auch so fit, sich den eigenen Wagen zu bauen.
Beste Retrogrüße
Jan
Interessante Einblicke wieder👍🏼
Vielen herzlichen Dank Jan🤗
Sehr gerne 😊 Klasse das es dir gefallen hat.
Beste Retrogrüße
Jan
Feine Geschichten immer. :)
Klasse 🤩👍Wieder sehr interessant, unterhaltsam und zum Nachdenken! So vieles wurde damals vollkommen anders gehandhabt ....Als Motorsport noch als sportliche Herausforderung gesehen wurde. Beim Rennen bestreiten, davor im Konstruieren, Bauen und Optimieren des Rennwagens, bei welchen auch der Rennfahrer mit schraubte usw usf.
Dankeschön für das Video 😃
Vielen Dank 😊 freut mich immer wieder von dir zu lesen. Wünsche Dir noch einen tollen Abend!
Sehr sauber recherchiert, sehr kurzweilig! Weiter so!
Freut mich das es dir gefällt! Freue mich auch schon auf das was da noch kommen wird...
Beste Retrogrüße
Jan
@@Retrokanal :)
Super interessant. Mit welchen Mitteln sich die Rennfahrer ihre eigenen Autos gebaut haben. Kann man den Sprung durch die Luft irgendwo ansehen?
Grüße Thomas, der Sprung wurde ja weggelassen, den Werbefilm findest du wenn du nach Trabant Tramp Werbefilm suchst. Ich hätte ihn auch gern hier im Video eingearbeitet aber das geht aus Lizenz-Gründen nicht so einfach.
Beste Retrogrüße
Jan
Sehr interessant wie immer. Wenn ich mir was wünschen dürfte, dann einen Beitrag über die Formel 3 in der DDR, da gibt es leider sehr wenige Filme. Ansonsten Danke für diesen schönen Beitrag.
Vielen Dank und gute Idee! Ist notiert, mal sehen was ich da an Kontakten knüpfen kann. Vielen Dank für die Idee und beste Retrogrüße
Jan