🌑 МАГНИТНЫЙ РЕДУКТОР на 3Д принтере БУДЕТ СЛУЖИТЬ ВЕЧНО! 3D Printed Magnetic Gear Игорь Белецкий

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 755

  • @hz4245
    @hz4245 4 ปีที่แล้ว +334

    очень хочется увидеть велосипед с таким редуктором вместо привычный звезды) с вашим подходом к качеству изготовления это будет ещё и приятно смотреть.

    • @MrDeltik
      @MrDeltik 4 ปีที่แล้ว +8

      Звезда всё равно нужна... Или велосипед одноколесный получится.

    • @z_ecMb_
      @z_ecMb_ 4 ปีที่แล้ว +2

      @ru en через редуктор)

    • @77774r
      @77774r 4 ปีที่แล้ว +2

      @@MrDeltik почему одноколесный? ))

    • @77774r
      @77774r 4 ปีที่แล้ว +7

      Будет проскакивать

    • @angelsfall8213
      @angelsfall8213 4 ปีที่แล้ว +12

      На 3д принтере напечатай велосипед

  • @ognennoetv
    @ognennoetv 4 ปีที่แล้ว +175

    Крутая штука!

    • @gjjffgjjg8695
      @gjjffgjjg8695 4 ปีที่แล้ว +1

      О

    • @brokenart7747
      @brokenart7747 4 ปีที่แล้ว +7

      Ну укради, сделай у себя видом о нем)

    • @kostyash3079
      @kostyash3079 4 ปีที่แล้ว +2

      Мнение профэсионала!)

    • @dragonlord3673
      @dragonlord3673 4 ปีที่แล้ว +3

      Да, я узнал что-то новое! И это то, что "север - йух".

    • @internet5213
      @internet5213 4 ปีที่แล้ว

      Вот так нахрена себе

  • @EternalArrow
    @EternalArrow 4 ปีที่แล้ว +136

    Вот этот снова тот Белецкий, на которого я подписывался.

    • @Ka4eliTV
      @Ka4eliTV 4 ปีที่แล้ว +1

      +

    • @alekseyruban4860
      @alekseyruban4860 4 ปีที่แล้ว

      Никаких тян ни к месту и ролик не длинный. Научился делать правильно наконец.

    • @Ka4eliTV
      @Ka4eliTV 4 ปีที่แล้ว

      Aleksey Ruban посмотрел как я делаю ролик и решил делать как я уважаю ✊

    • @alekseyruban4860
      @alekseyruban4860 4 ปีที่แล้ว

      @@Ka4eliTV Тебе пора начать за это деньги брать. Книгу можешь еще написать :-)

    • @Ka4eliTV
      @Ka4eliTV 4 ปีที่แล้ว

      Aleksey Ruban напиши себе на лбу лох

  • @livephoto306
    @livephoto306 4 ปีที่แล้ว +154

    Привет Игорь! А вы не могли бы провести эксперемент: потерю энергии по сравнению с шестереночным редуктором. Было бы интересно посмотреть!!!

    • @СергейНеизвестный-м3я
      @СергейНеизвестный-м3я 4 ปีที่แล้ว +16

      Чего там экспериментировать, и так всё ясно. У магнитного КПД, как у паровоза. :)

    • @madchemistry5238
      @madchemistry5238 4 ปีที่แล้ว +2

      Магниты бы проиграли

    • @madchemistry5238
      @madchemistry5238 4 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейНеизвестный-м3я угу, такое же низкое

    • @ktotakoi6037
      @ktotakoi6037 4 ปีที่แล้ว +2

      @@СергейНеизвестный-м3я дыма много, толку мало?

    • @Balorng
      @Balorng 4 ปีที่แล้ว +6

      Данные по магнитным редукторам доступны, они эффективны лишь на малых мощностях. При повышении оборотов эффективность резко падает - по той же причине, почему электродвигатели с магнитами имеют потери даже на "холостой ходу" - токи фуко и гистерезис магнитного поля.

  • @Rromanman
    @Rromanman 4 ปีที่แล้ว

    лайкую за то, что в таком коротком ролике разъяснил все то же, что и в том 20ти минутном.

  • @СергенБондарь
    @СергенБондарь 4 ปีที่แล้ว +22

    От это уже интересно!!! А то что-то затянулось уже с "вечными двигателями".

    • @morozov_hiz
      @morozov_hiz 4 ปีที่แล้ว +1

      СОГЛАСЕН лайк

    • @gravity-youtube7094
      @gravity-youtube7094 3 ปีที่แล้ว +1

      Это очень классное и полезное видео🌞🙏🙏👍🏼я даже такого редуктора и не знал😷хоть сам занимаюсь своим БТГ. Игорю огромный респект за такие крутые идеи👍🏼🙏🙏🙏💥💥💥надеюсь это мне пригодится🤝

  • @sergey_vlasov
    @sergey_vlasov 4 ปีที่แล้ว +6

    Да кстати, никогда не слышал про такое. Узнал новое, спасибо Игорь

  • @ІванКіт-х8т
    @ІванКіт-х8т 4 ปีที่แล้ว

    Не люблю льстить, но это один из лутших твоих видеошедевров. Всю жизнь вожусь с техникой, но таких редукторов не встречал. Удивил, спасибо.

  • @PlotCalc
    @PlotCalc 4 ปีที่แล้ว +24

    А если поставить вместо постоянных магнитов электрические магниты и во время работы менять их число, то можно ли так сделать КПП или так нет?

    • @MrMihanaha
      @MrMihanaha 4 ปีที่แล้ว +1

      Это нужно коллекторы со щёткми добавлять и это будут трущиеся детали. Будет сложная и ненадёжная система, требующая источника питания.

    • @androngorshkov
      @androngorshkov 4 ปีที่แล้ว +1

      @NoName будет так же греться как и обычное сцепление и после нескольких срабатываний размагнитится от температуры

    • @VicVlasenko
      @VicVlasenko 4 ปีที่แล้ว

      Проще поставить генератор, электродвигатель и между ними схему согласования с изменением мощности :-)

  • @moakimov
    @moakimov 4 ปีที่แล้ว +2

    Игорь, какой же вы молодец, делитесь своими знаниями и достижениями с другими, это обязательно зачтется к карме )

  • @UB8JDA
    @UB8JDA 4 ปีที่แล้ว +3

    Не плохо бы увидеть сложный механизм с двигателем. Хоть магнитный двигатель не получился, но зато магнитные редукторы получились. Вспомнил! Гравитационный двигатель с этим редуктором - отличный эксперимент! Спасибо за видео, с нетерпением жду следующего!

    • @Rasinfor
      @Rasinfor 4 ปีที่แล้ว

      Заходи на Rasinfor Lab, DIY наше все.

  • @MrSan7777777
    @MrSan7777777 4 ปีที่แล้ว

    Лежу в Питере в Покровской больнице с 2-х сторонней пневмонией легких почти в отключке - и то с интересом посмотрел это видео.
    Спасибо, Игорь!

  • @SilverRainSR
    @SilverRainSR 4 ปีที่แล้ว +4

    Неужели не вечный двигатель??? Круто, очень круто! Не знал о такой технологии!

  • @yuriydeynekin4532
    @yuriydeynekin4532 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, Игорь! Очень интересно и элегантно.

  • @ВиталийЛисичкин-и8п
    @ВиталийЛисичкин-и8п 4 ปีที่แล้ว +18

    Здарова Игорь🖖 Блин - ну ведь всё офигенно👍 Ну откуда у тебя столько магнитиков - ты магнитный магнат 😉

    • @Igor_beletskiy
      @Igor_beletskiy  4 ปีที่แล้ว +9

      Магнаты сами дарят!

    • @Rasinfor
      @Rasinfor 4 ปีที่แล้ว +2

      Заходи на Rasinfor Lab, DIY наше все.

    • @MISTERX-cy8vh
      @MISTERX-cy8vh 4 ปีที่แล้ว

      @@Igor_beletskiy На такой основе можно атоматическую коробку передач собрать для автомобилей.

    • @dragonlord3673
      @dragonlord3673 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Igor_beletskiy, да я узнал что-то новое! Поставил палец вверх. Это новое - то, что "север - йух".
      Не мешало бы поставить магнитопровод на внешние магниты. А то зачем так нещадно терять силу магнитов и КПД? Ну честное слово, никогда не понимал юмора в подобных устройствах без магнитопровода! Вся надежда на магию неодимовых магнитов + лень?

  • @CaptainAdmiral
    @CaptainAdmiral 4 ปีที่แล้ว +114

    Вечный двигатель не получиося, хоть редуктор вышел

    • @vionole
      @vionole 4 ปีที่แล้ว +4

      а он и не мог получиться))

    • @PlotCalc
      @PlotCalc 4 ปีที่แล้ว +1

      неплохой редуктор

    • @ahmdabdallah2132
      @ahmdabdallah2132 4 ปีที่แล้ว +1

      ⚠️ Бог так говорит в Коране :
      🔴 { О люди! Поклоняйтесь вашему Господу, Который сотворил вас и тех, кто был до вас, - быть может, вы устрашитесь. 2:21
      🔵 Он сделал для вас землю ложем, а небо - кровлей, низвел с неба воду и взрастил ею плоды для вашего пропитания. Посему никого не равняйте с Аллахом сознательно. 2:22
      🔴 Если же вы сомневаетесь в том, что Мы ниспослали Нашему рабу, то сочините одну подобную суру и призовите своих свидетелей, помимо Аллаха, если вы говорите правду. 2:23
      🔵 Если же вы этого не сделаете - а ведь вы никогда этого не сделаете, - то побойтесь Огня, растопкой которого являются люди и камни. Он уготован для неверующих.2:24
      🔴 Обрадуй тех, которые уверовали и совершали праведные деяния, тем, что им уготованы Райские сады, в которых текут реки. Всякий раз, когда им будут подавать плоды для пропитания, они будут говорить: «Это уже было даровано нам прежде». Но им будут давать нечто похожее. У них там будут очищенные супруги, и они пребудут там вечно.2:25

    • @horlonangel
      @horlonangel 4 ปีที่แล้ว +3

      Магниты в таких конструкциях размагничиваются быстрее, чем обычно, так что ни питайте надежд на вечность и отсутствие износа...

    • @matroskinufa
      @matroskinufa 4 ปีที่แล้ว +6

      @@ahmdabdallah2132 ты вообще как сюда забрёл? Заблудился? 🤣

  • @БогданЯщенко-й3и
    @БогданЯщенко-й3и 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за популяризацию магнитного редуктора Дудышева. Заинтересовала эта тема ещё в далёком 2010м, когда увлекался халявными источниками энергии.

  • @gruzlik_no_dog
    @gruzlik_no_dog 3 ปีที่แล้ว

    о, отлично, что есть 3d модели для печати!!! спасибо за интересные устройства!!!

  • @lite2964
    @lite2964 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодец 👍
    Золотые руки!

  • @shamanlmag3674
    @shamanlmag3674 3 ปีที่แล้ว

    Этот формат в самый раз, то на что можно подписаться!!!

  • @Lincoln_6echo
    @Lincoln_6echo 4 ปีที่แล้ว

    Наверно самый толковый выпуск по магнитам получился!

  • @РобГалуст
    @РобГалуст 8 หลายเดือนก่อน

    Вот это темма предмета.. можно и а гарорде ввступать.. респект.. и благодарочка

  • @kokokoshka-s7c
    @kokokoshka-s7c 4 ปีที่แล้ว

    Воу! Наконец-то снова полезные и интересные видео, а не очередные вечные двигатели. Спасибо!

  • @hard8903
    @hard8903 4 ปีที่แล้ว

    Да здравствует неодимовые магниты 👍👍😁👍

  • @Неизведанныймир-ц1п
    @Неизведанныймир-ц1п 4 ปีที่แล้ว

    Видео понравилось! Это перспективная технология!

  • @NyyphoHerr-3D-panorama
    @NyyphoHerr-3D-panorama 4 ปีที่แล้ว

    Ну, наконец-то стоящие ролики пошли!!!
    Очень круто было бы сделать такой трехфазный редукторник (модель трехфазного мотора, печатаемого на 3Дтпринтере уже есть в интернете, легко гуглится) с магнитной редукцией, применимый к мотор-колесу (ну, разве что внешний корпус по любому пришлось бы из металла делать, если под спицы, или хотя бы кольца-фланцы. А если под самокатную покрышку, то не обязательно даже.
    Да помощнее, с длинными магнитами как на компьютерной демонстрации.

  • @stankostroitelstvo
    @stankostroitelstvo 4 ปีที่แล้ว

    Супер. Даже не знал, что такие редукторы бывают. Игорь, я реально узнал что-то новое, БЛАГОДАРОЧКУ ЛОВИ! Тема классная.
    Недостаток, полагаю, ЦЕНА таких редукторов. Ну у то, что проскальзывает, это и преимущество, и недостаток одновременно. Смотря где применять. Думаю, как раз из-за недостатка такие редукторы не применяют на автомобилях. Представляю, начал в гору подниматься, и тут у тебя начал редуктор проскальзывать...

  • @ЭмильХалфин
    @ЭмильХалфин 4 ปีที่แล้ว +1

    ... Интересная идея для вечной походной динамки)))
    Генератор для похода в лес на очень большой период)))

  • @kailwane
    @kailwane 4 ปีที่แล้ว +1

    Как же классно! Спасибо!

  • @ivanvoenets2446
    @ivanvoenets2446 4 ปีที่แล้ว +1

    Действительно новое. Первый раз вижу, Спасибо

  • @OurFavorites
    @OurFavorites 4 ปีที่แล้ว +2

    Офигеть! Очень круто. Игрь, соберите более сложную модель с большим КПД пожалуйсат. Тысячный лайк был мой :D

  • @Valtzman
    @Valtzman 4 ปีที่แล้ว +51

    Игорь *МАГНЕТО* Белецкий

    • @Igor_beletskiy
      @Igor_beletskiy  4 ปีที่แล้ว +7

      Да, я люблю магниты :))

    • @compasstrans
      @compasstrans 4 ปีที่แล้ว +10

      Неодимович

    • @maxsolo2652
      @maxsolo2652 4 ปีที่แล้ว +1

      Полюс Неодимович Магнетов

    • @matveipeciulis5392
      @matveipeciulis5392 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Igor_beletskiy Игорь-магнитных дел мастер. Вот название вашего хобби)))

  • @ВикторЗуенков
    @ВикторЗуенков 4 ปีที่แล้ว

    Супер 👍👍 Первый раз такое вижу 👍👍👍☝😵

  • @Andrey-le3th
    @Andrey-le3th 4 ปีที่แล้ว

    А коробку передач можно использовать. Хотябы на легковых авто. Вечная коробка передач. Отличный ролик.

  • @igorplanb9468
    @igorplanb9468 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Я в первый раз услышал про такой редуктор

  • @Udobniy_prokat_tyumen
    @Udobniy_prokat_tyumen 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Игорь. Продолжай!

  • @stridercraftsman1842
    @stridercraftsman1842 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот ради такого контента я и подписывался. Долой вечные недодвигатели! Даёшь оригинальные инженерные решения!

  • @ЮраГетьман
    @ЮраГетьман 4 ปีที่แล้ว +2

    Наконец то полезное видео, спасибо)

  • @MrPashee
    @MrPashee 4 ปีที่แล้ว

    Игорь - красавчик. Эксперименты как всегда топ.

  • @VicVlasenko
    @VicVlasenko 4 ปีที่แล้ว

    Видел похожие редукторы, только без магнитопровода (с эксцентриком). А еще есть магнитные муфты.
    Думаю хорошо подойдет для моделистов всяких водоходных моделей - можно полностью изолировать электрическую часть от механики и не бояться протечек сальников и т.д.

  • @хххБабуля
    @хххБабуля 4 ปีที่แล้ว

    МОЛОДЕЦ !!!!!
    СВЕТЛАЯ ГОЛОВА!!!

  • @DmitriyUV
    @DmitriyUV 4 ปีที่แล้ว

    Это действительно шикарное видео и шикарная модель, да и расчёты лёгкие 😃😀😄

  • @TheMishamp
    @TheMishamp 4 ปีที่แล้ว

    любопитно. Лайк.
    А ще хотілось би побачити ідею з включеними/виключеними електро магнітами з метою зробити КПП без шестерень.

  • @Ka4eliTV
    @Ka4eliTV 4 ปีที่แล้ว

    Вот это уже ближе похоже к чему-то вечному👍

  • @ЕвгенийМихайлович-е9п
    @ЕвгенийМихайлович-е9п 4 ปีที่แล้ว

    спасибо за канал, постоянно новое открываю для себя!

  • @Gennadiy_Kozlov
    @Gennadiy_Kozlov 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший доклад. Спасибо автору.

  • @AlimkhanOV_A
    @AlimkhanOV_A 4 ปีที่แล้ว +2

    Пожалуй, единственное, хоть сколь-нибудь адекватное применение 3D-принтера и магнитов за последний год :) Есть надежда, что хотя бы этот канал вернется к истокам.

  • @СолидиКомпаия
    @СолидиКомпаия 4 ปีที่แล้ว +2

    Это уж однозначно лучше, чем бесплодно собирать вечные двигатели!
    Вот теперь думай, как это в машину впихнуть.
    Вначале я думал о сцеплении. Но сцепление будеть дёргающимся. Отпадает.
    А вот коробка передач, - это интересно! Главное, чтоб мощность двигателя не была более срыва магнитов на проскальзывание (которое дёргается).

    • @0imax
      @0imax 4 ปีที่แล้ว

      Представляю, какие размер и масса получатся у такой коробки, которая не будет проскальзывать :)
      И не понимаю, зачем механизм, обладающий уникальными свойствами, люди предлагают впихнуть туда, где эти свойства не нужны :)

    • @СолидиКомпаия
      @СолидиКомпаия 4 ปีที่แล้ว

      @@0imax Ну ты знаешь, что есть магнит с шайбу, который держит 320 кг. Ты, видимо, не встречал магнитов, которые опасно держать в руках вблизи железа или такого же магнита...
      А потом КПД... И отсюда и крутящий момент, и динамика и расход, и, сука, долговечность.

    • @0imax
      @0imax 4 ปีที่แล้ว

      @@СолидиКомпаия Отлично! Магнит, который опасно держать в руках вблизи железа, поставим в автомобиль, на 90% состоящий из стали :)
      Ну а если серьёзно, то такая коробка получится либо очень больших габаритов (если брать магниты по-проще), либо очень высокой стоимости. Да и износ шестерен в коробке передач - не та проблема, которую требуется решать таким экзотическим способом. Короче, не рентабельно это всё, чисто поиграться.

    • @СолидиКомпаия
      @СолидиКомпаия 4 ปีที่แล้ว

      @@0imax Да, поиграться! А шо?
      А рентабельно ли запускать в космос Теслу?
      А насчёт "машина из стали". Магнит теряет силу от расстояния. Меряется по сфере. Есть формула! (если не ошибусь, - в 2 раза больше диаметр, в 4 раза меньше силы).
      Магнит существенно теряет свою силу от расстояния, но никогда не теряет её до конца! Поэтому самый маленький, самый слабенький магнитик имеет влияние на всю вселенную! Даже если учесть бесконечное расстояние, влияние магнита никогда не достигнет нуля! Оно будет близкое к нулю, но никогда не ноль!
      Это поле!
      А с коробкой поиграться стоит, (на мой не далёкий взгляд)

    • @0imax
      @0imax 4 ปีที่แล้ว

      @@СолидиКомпаия Спасибо, я физику в школе изучал :)
      Да, магнитная кпп - это только поиграться. Но всё-равно не понимаю, нафига :) Просто ради того, чтобы засунуть новый для себя механизм в привычную вещь? Дороговато выйдет такая "игра" :) Так если прикинуть, сколько магнитов надо будет хотя бы на коробку от копейки - это жуть, несколько сотен штук. Маск, конечно, потянет, только вот ему это не интересно)) А у тех, кому интересно, столько бабла нет))

  • @gambldock
    @gambldock 4 ปีที่แล้ว

    Прикольно. Что ж. Необходимо установить такой редуктор в электродвигатель и посмотреть, что получится. Устроить ресурсные испытания. Допустим 100 или 50 часов.

  • @АндрейМорозов-ъ5щ
    @АндрейМорозов-ъ5щ ปีที่แล้ว

    Если вдоль по оси размещать кольца с разным количеством магнитов, то простым перемещением оси можно менять передаточное число ?

  • @seleznevalexsandr5441
    @seleznevalexsandr5441 3 ปีที่แล้ว

    Игорь,скажите пожалуйста,в случае использования Вашего редуктора как повышающего,насколько линейно будет вращение выходной оси?Проще говоря равномерно она будет вращаться или рывками?Я планирую использовать Ваш редуктор для подключению к энкодеру,где равномерность вращения важна. Спасибо за внимание.

  • @ugjfjejdhccr5332
    @ugjfjejdhccr5332 4 ปีที่แล้ว

    Круто😲мне какраз такое необходимо!

  • @ДмитрийТумилович-и7э
    @ДмитрийТумилович-и7э 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот Игорь молодец

  • @ОлегМаксимов-й4э
    @ОлегМаксимов-й4э 4 ปีที่แล้ว

    У меня возникает вопрос, насколько он греется в работе. Если температура будет больше 70 градусов то всё? Конец редуктору будет? Хотелось бы изучит тему более глубоко, кпд, нагрев по сравнению с обычными, усилие, размеры, вариант с электромагнитами вместо внешних, и например менять соотношение например релешками.

  • @ФёдорОгнёв-ф8ь
    @ФёдорОгнёв-ф8ь 4 ปีที่แล้ว

    Привет Игорь интересный редуктор на магнитах спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍

  • @juraassem9035
    @juraassem9035 4 ปีที่แล้ว +3

    *У чего выше КПД, шестеренок или магнитов?* Если не учитывать износостойкость. Но учитывать трение механизмов и сопротивляемость магнитов.

    • @big_tunec2248
      @big_tunec2248 4 ปีที่แล้ว +1

      у шестерёнок конечно

  • @rumford6753
    @rumford6753 4 ปีที่แล้ว

    с возвращением )))))))))))))))))))

  • @МихаилПастушков-з5м
    @МихаилПастушков-з5м 4 ปีที่แล้ว +1

    обалдеть! спасибо большое!

  • @bato1903
    @bato1903 4 ปีที่แล้ว

    Еее. Новое видео. Спасибо Товарищ Игорь!!!

  • @goooooods1949
    @goooooods1949 4 ปีที่แล้ว

    Огонь, однозначно лайк

  • @vaseahabibulin8595
    @vaseahabibulin8595 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Коммент за красивый подход.
    И кстати, если бы еще подшипгики были магнитными, тогда редуктор 100 проц. вечный

  • @art76video
    @art76video 2 ปีที่แล้ว

    а соединить магнитный редуктор с гравитационным генератором для более тихой работы получится?

  • @ishinokatami8444
    @ishinokatami8444 4 ปีที่แล้ว

    Если там в основе механизма магнитное поле, то что же «прощелкивает» при перегрузке?

  • @АртёмАртём-ж9у2э
    @АртёмАртём-ж9у2э 4 ปีที่แล้ว

    За видео спасибо, очень полезное, не многие знают о существовании такого редуктора ) Я уже придумал, как его применить в своих поделках )

  • @АлексПешня
    @АлексПешня 4 ปีที่แล้ว

    Игорь подскажите пожалуйста есть ли 3д редактор с физическими свойствами моделировать на компьютере с магнитами

  • @maxhp9822
    @maxhp9822 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за лекцию, удачи

  • @Nikitrin
    @Nikitrin 4 ปีที่แล้ว

    Заинтересовали подобные механизмы и хочу знать больше

  • @ИльяАндреевич-р6ф
    @ИльяАндреевич-р6ф ปีที่แล้ว

    как колесо идеально, только сила с которой держит магнит? или, если можно так сказать сила срыва, в мощных системах не выйдет использовать.

  • @gmannikonov4250
    @gmannikonov4250 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!!! Было интересно!!

  • @АлександрАлександр-е6л
    @АлександрАлександр-е6л 4 ปีที่แล้ว

    Здорово👍

  • @ЛисТаккер-у7н
    @ЛисТаккер-у7н 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Игорь. Скажите пожалуйста возможно ли использовать такой редуктор для гравитационого генератора?

  • @коткотофеич
    @коткотофеич 4 ปีที่แล้ว +23

    такое достоинство ( такого редуктора) как стоимость убьет даже саму мысль о создании такого редуктора))))))

    • @VladimirNox
      @VladimirNox 4 ปีที่แล้ว +4

      Ну плюс мне кажется что у этого редуктора сопротивление выше будет чем у шестерни.

    • @Rromanman
      @Rromanman 4 ปีที่แล้ว +2

      ты считаешь, что шестеренки находят как ископаемое или побочные отходы от производства!?

    • @коткотофеич
      @коткотофеич 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Rromanman я считаю что ты считать не умеешь))) такой центральный магнитик как в этом ролике стоит минимум 2000 рублей а шестеренок на 2000 я смогу 10 купить) так это только 1 магнит) и то если он 38 градации) а если 52 градации то цена в 3-4 раза выше)

    • @Rromanman
      @Rromanman 4 ปีที่แล้ว +4

      @@коткотофеич от одного до трех долларов стоит такой магнит. Дальше искать?

    • @коткотофеич
      @коткотофеич 4 ปีที่แล้ว +4

      @@Rromanman поищи лучше шестеренку таких размеров )) и мозги посмотри сколько стоят на али))

  • @sviatoslavbrezitskyi671
    @sviatoslavbrezitskyi671 4 ปีที่แล้ว

    Наконец-то! Это не вечний двигатель!Спасибо за контент.

  • @Изреальнойжизни
    @Изреальнойжизни 4 ปีที่แล้ว

    Очень познавательно!!!! побольше молодёжи бы смотрело!!! Счастья и удачи в продвижении.

  • @alexskr7857
    @alexskr7857 4 ปีที่แล้ว +2

    узнал новое. спасибо. напоминает устройство "волнового" редуктора.

  • @kirillluzan
    @kirillluzan 4 ปีที่แล้ว

    А что на счет более серьезного гравитационного генератора на основе этих редукторов?

  • @ayrattalipov1915
    @ayrattalipov1915 4 ปีที่แล้ว +1

    Игорь, добрый день! КПД мерить не пробовали?

  • @mike-stpr
    @mike-stpr 4 ปีที่แล้ว

    Ура! Опять пошел годный контент для умных! Подписываюсь снова! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @tarasnazarenko7882
    @tarasnazarenko7882 4 ปีที่แล้ว

    Класс 👍

  • @СергейХхх-с7ь
    @СергейХхх-с7ь 4 ปีที่แล้ว

    Класс!👍

  • @Black27512
    @Black27512 4 ปีที่แล้ว +3

    Шаговый двигатель с ручным управлением))

  • @СергейГужов-ы1в
    @СергейГужов-ы1в 2 ปีที่แล้ว

    Игорь а генератор на этот же вал можешь приделать?
    по аналогии с гравитационным фонарем, когда есть микро генератор со светодиодной лампой. Вешаешь редуктор на дерево, подвешивает груз. И начинает светиться фонарь. Такие фиговины обычно шумят. А тут шума не будет.
    Я бы купил у тебя такую штуку если цена будет гуманной

  • @hard8903
    @hard8903 4 ปีที่แล้ว

    Ого молодец 👍👍👍

  • @Тимур-к4п5д
    @Тимур-к4п5д 4 ปีที่แล้ว

    Игорян хорошая тема 😎

  • @nicolabobrov9567
    @nicolabobrov9567 4 ปีที่แล้ว

    Давно решил - изобретатели "магнитных вечных двигателей" по факту создали класс передаточных устройств, трансмиссий, устройств преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное. А вот и редуктор/мультипликатор. Спасибо.

  • @SosedkoAlexey
    @SosedkoAlexey 4 ปีที่แล้ว

    Еще вариант, вместо центрального магнита с парой полюсов - поставить "белечье" колесо, тогда будет уже не просто редуктор - а вариатор. Момент на центральном теле, будет пропорционалей, углу проскальзывания. Но при этом пропадут вибрации, как на шаговом двигателе.

  • @I_SEE_NPC
    @I_SEE_NPC 3 ปีที่แล้ว

    Круто по поводу электродвигателя. Получается, можно менять передаточное число, в теории перемещением по двигателю

  • @SAR1EZ
    @SAR1EZ 4 ปีที่แล้ว

    Какой момент на выходе у желтого редуктора?
    Интересно сколько может поднять веса?

  • @000Galamoon000
    @000Galamoon000 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день Игорь. Будет интересна историческая справка разработки таких редукторов, сферы промышленного применения, почему коробки передач в автомобилях до сих пор не на магнитах.

  • @CHNLidteam
    @CHNLidteam 4 ปีที่แล้ว

    0:43 трение на подшипниках или втулках куда делось?

  • @ВалерийПятаков-д4ш
    @ВалерийПятаков-д4ш 4 ปีที่แล้ว

    Север-юг Север-юг То холодно то жарко,давай на принтере лепить 3D новогодние подарки

  • @ArtSpirit9
    @ArtSpirit9 4 ปีที่แล้ว +1

    4:08 Чем чаще магнит будет подвергаться отталкивающему "полю", тем быстрее изменится ориентация направления вращения электронных оболочек, от изначально ориентированных в процессе упорядочивания доменов.
    Иначе говоря, магнитный редуктор, встроенный в электромотор, начнёт уверенно терять сцепление из за "переменного эл. маг. поля" от катушки.

    • @alex-uu6258
      @alex-uu6258 4 ปีที่แล้ว

      что мешает работать катушке к к катушке?
      и второй момент у него ж чередование отталкивающее потом следом притягивающее. а так же и у его соседа и далее.
      Или я вашу мысль не понял. или все проектировщики магнитных систем идиоты. ибо то что автор показал на дем модели так или иначе скажем мягко не первый год используется.

    • @ArtSpirit9
      @ArtSpirit9 4 ปีที่แล้ว

      ​@@alex-uu6258 Изменение направления тока в катушке (электромагните), при взаимодействии сформированных ею электромагнитных "полей" с "постоянным" магнитом, неминуемо постепенно размагничивает его, когда положение электромагнита и "постоянного" магнита, однополярно направленны друг к другу. S=N N=S или N=S S=N
      Именно это и произойдёт в продемонстрированной модели, что показал автор.
      Это одна из причин, почему в электродвигателях, где требуется долговечность и надёжность, перестают использовать "постоянные" магниты. Так как они начинают размагничивается в "переменном электромагнитном поле".

  • @Kostyaaa1000
    @Kostyaaa1000 4 ปีที่แล้ว +2

    А будет ли работать без магнитопроводов? Если просто магниты поставить вплотную к центральному магниту?
    А еще было бы интересно посмотреть на конструкцию где внутри был бы не один круглый магнит, а наборное кольцо

    • @MrDeltik
      @MrDeltik 4 ปีที่แล้ว

      С наборным кольцом уменьшится коэффициент редукции. Чем больше полюсов- тем он меньше.

  • @denzorya2573
    @denzorya2573 4 ปีที่แล้ว

    КРУТО!!!

  • @СергейГуменюк-ъ9м
    @СергейГуменюк-ъ9м 3 ปีที่แล้ว

    Моё почтение. Всегда смотрю Ваши ролики, много узнаю. Спасибо за контент.
    Вы уже в плотную подошли к мотор колесу, может стоит сделать? Мотор-колесо Белецкого, звучит однако.

  • @ЭдуардВалиуллин-е6ы
    @ЭдуардВалиуллин-е6ы 4 ปีที่แล้ว +3

    С точки зрения авиа двигателестроения есть одна дилема. Увеличение степени двухконтурности. но если строго говорить то эта проблема относится к ГТД. Тем не менее эта же проблема касается и винтовентиляторных двигателей, которые легко преодолевают проблему увеличения двухконтурности за счёт большого диаметра ометающего винта. Но там другая проблема. Шум и редуктор. Если шум дело терпения то классический редуктор очень напряжённый узел и имеет низкий ресурс. А это все деньги. Магнитный редуктор в этой ситуации выход! Нот тут встанет проблема веса.

    • @ЭдуардВалиуллин-е6ы
      @ЭдуардВалиуллин-е6ы 4 ปีที่แล้ว

      Да и ещё. Зубчатый редуктор в таком габарите сможет камаз сидельный тягач поднять. Провели бы вы эксперимент с предельными возможностями вашего редуктора.

  • @СергійТкаченко-ю4и
    @СергійТкаченко-ю4и 4 ปีที่แล้ว

    Круто, я только наблюдал как магнит на столе или на ниточке вращается когда я кручу магнит в руках в полуметре, но не знал что можно сделать магнитный редуктор. А магниты не слишком ли далеко от магнитопровода, сколько там 2-3 см?

  • @dragonlord3673
    @dragonlord3673 4 ปีที่แล้ว +4

    Да, я узнал что-то новое! И это то, что "север - йух".

  • @carlson381
    @carlson381 4 ปีที่แล้ว

    Действительно полезная вещь

  • @evgeniylukovtcev5904
    @evgeniylukovtcev5904 3 ปีที่แล้ว

    Игорь опять молодец ! А что если этот магнитный редуктор обьеденить с магнитным нагревателем и собрать походную плитку ? Крутищь ручку грееш чай !