Cruze 1.8 16V perdendo potência, falhando ao ligar e consumindo muito. DTC P0101 MAF.
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Galera muito cuidado na conclusão desse diagnóstico. Sempre verifique entradas de ar não monitorados pelo Maf ou map.
Já peguei veículos que não tem MAF que mesmo assim a Ecu acusava o P0101. Sempre osciloscópio da veia ok.
E valeuu por compartilhar o conhecimento meu brother!!!!
Top demais, explicação 100%
o homi é bom top!!🫡👏👏👏
👏👏👏👏👏
Muito bom o video , uma verdadeira aula.,bem explicado .Meus parabéns ! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos .Qual é o scanner que você está usando ?
Rasther 3s, PDL, LUNCH X431 E AUTEL IM608
Mais um diagnóstico top!! Arnaldo a princípio vc fez uma análise nos parâmetros do scanner e constatou aquela variação no range do maf e partiu pra pega o sinal dele correto!? No caso o defeito da sonda é só um reflexo do maf né? Aí é o cuidado que devemos ter sem análise muita gente teria trocado a sonda lambda.
Isso mesmo amigo.