EL AUTO DEL AÑO. REALMENTE : ¿A QUIÉN LE IMPORTA? EDITORIAL DE EDUARDO SMOK. AUTO AL DÍA. (6.3.2022)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • El VW Taos fue elegido AUTO DEL AÑO 2022 por el Grupo Premia. AUTO AL DÍA forma parte del jurado y en esta editorial opino claramente de lo que es y que representa una elección, a quienes les interesa y a quienes le sirve y por supuesto algo de historia, como no puede faltar en nuestros editoriales.
    Para más detalles, visitar :
    sites.google.c...

ความคิดเห็น • 324

  • @gregorio7239
    @gregorio7239 2 ปีที่แล้ว +31

    Muy claro como siempre Eduardo. Realmente conociéndote hace ya 25 años no me quedan dudas de todo lo que decís. Te felicito por tu gran labor y la gran persona que sos. Abrazo

  • @agustinserena4690
    @agustinserena4690 2 ปีที่แล้ว +3

    No tengo dudas que éstas editoriales son de lo mejor que hay actualmente en el periodismo automotriz. Súper claro, muy profesional y transparente Eduardo. Gracias por tanto!

  • @estudiojuridicomarceloh.gi3908
    @estudiojuridicomarceloh.gi3908 2 ปีที่แล้ว +3

    En lo personal Ud. Eduardo me parece un periodista honesto y objetivo, con lo cuál es sobreabundante entrar en explicaciones estériles. Sus comentarios a veces me resultan orientativos a la compra de un vehículo y en otras opiniones no las comparto, pero nunca dude de su honorabilidad. Comento una experiencia personal, el único auto que me puede comprar, hasta ahora, es un nissan Tiida Tekna motor 1.8, 5 puertas en el 2011. si bien contribuyó que en el 2010 haya sido elegido auto del año en Europa, me lo compre porque me gustaba y podía pagarlo nada más, después en el 2018, y debido a la crisis económica me vi obligado a venderlo, si tengo la oportunidad hoy me compraría un Corolla seg, sedan, a pesar de que algunos periodistas critican su diseño, en definitiva, la decisión de comprar un auto va en relación al gusto personal, a las necesidades a cubrir y fundamentalmente al bolsillo

  • @martindiegomartinez8665
    @martindiegomartinez8665 2 ปีที่แล้ว +5

    Honestidad brutal, necesitamos un poquito de smok en cada argentino y que país tendríamos

  • @alejandroduarte2190
    @alejandroduarte2190 2 ปีที่แล้ว +4

    Excelente final!!...el auto del año, para cada uno, es el que uno se pueda comprar.

  • @matiasconti6762
    @matiasconti6762 2 ปีที่แล้ว +3

    Cómo disfruto las editoriales de Edu, claras, consisas y sin sesgo de parcialidad hacia cierta marca o modelo cómo suele pasar con otros colegas suyos. Dice lo que tiene que decir, en el momento en que corresponde decirlo, siempre con respecto y fundamentos. Abrazo ídolo..!

  • @nataliaalejandra1
    @nataliaalejandra1 2 ปีที่แล้ว +5

    Claro y conciso Eduardo, no hay desperdicio en este editorial.

  • @cobrav427
    @cobrav427 2 ปีที่แล้ว +6

    Por eso me pareció espectacular la app de FORD GO . En carilo alquile por unas hs una RANGER por q por mas q hoy no pueda comprarla quería ver lo q es andar con una pick up en la ruta y calle y también estacionar entre autos . Eso genera en muchos casos de tomar una decisión de compra . Eso es exelente un aplauso a Ford

  • @juanbergese
    @juanbergese 2 ปีที่แล้ว +5

    Ya votaremos tus seguidores el editorial del año!😊 Muy bueno como siempre Eduardo!

  • @condorman-jd9xd
    @condorman-jd9xd 2 ปีที่แล้ว +2

    Eduardo, hace años te sigo y un item a destacar tuyo es la clara e impecable lectura que tenes desde siempre de los gustos y necesidades de la clase media Argentina.

  • @sebasmusicdj
    @sebasmusicdj 2 ปีที่แล้ว +9

    Muy interesante. Quiero destacar (que no sé si se dan cuenta) que Eduardo graba todo en una sola toma continua. (Sin cortes) 👍🏽

  • @pablojavierdiazcolodrero353
    @pablojavierdiazcolodrero353 2 ปีที่แล้ว +3

    Nunca compre una revista de autos, veo tu programa desde principios de los años 90, confio en tu criterio con los autos y tu critica influye en mis compras.

  • @raulcabrera1745
    @raulcabrera1745 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por tu claridad...
    Yo jamás dudaria del conocimiento de los periodistas mencionados y que se juntaron para otorgar ese premio.-

  • @ezequielmendizabal6908
    @ezequielmendizabal6908 2 ปีที่แล้ว +1

    Cómo siempre, claro, sensillo y sobretodo honesto... Me encanta este tipo de editoriales y al que te juzgue ya se puede arrepentir... que sigan los éxitos hoy y siempre

  • @juanyacuna
    @juanyacuna 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente editorial Eduardo. Los que te seguimos todos estos años conocemos tu profesionalismo.

  • @luciopelandino2192
    @luciopelandino2192 2 ปีที่แล้ว +1

    La verdad que te admiro por la simpleza de tus explicaciones, la total parcialidad que siempre te caracteriza y la conclusión final de esta editorial es lo que debería pensar cada persona que se considere un ser lógico y pensante. Abrazo Eduardo!!

  • @sebarossini5026
    @sebarossini5026 2 ปีที่แล้ว +5

    buen descargo y mas claro imposible ... el consumidor muchas veces ni siquiera sabe que motor tiene el auto que compro o va a comprar ...menos creo que le influya el premio auto del año ...hay mucho desconocimiento en general de parte de los consumidores ... y ni hablar de equipamiento de seguridad ... yo pensaba hace unos años que los autos sin control de estabilidad/traccion iban a ser invendibles ... gran error de mi parte ... que a mi me importe que lo tenga ...no quiere decir que al resto le preocupa la cantidad de airbags o si tiene frenos a discos...sino revisa la cantidad de consumidores que no llevan su auto a los recall GRATUITOS ....por problemas con frenos o airbag o electricos ... algo impensado para un nerd de su auto !!!

  • @NRIKECELLE
    @NRIKECELLE 2 ปีที่แล้ว +2

    Una vez más coincido totalmente con tu comentario y opinión, felicitaciones Eduardo!

  • @CarlosSoliz1
    @CarlosSoliz1 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy claro tu concepto Eduardo. Respecto de tu pregunta lo que ayuda al consumidor es el test con varios kilómetros y el detalle por detalle, eso te da información para valorar atributos del producto respecto de la necesidad que se tiene, más la experiencia propia que tenemos con las marcas y lo que uno ve con otros usuarios. Ahí se tiene información para decidír que producto vale su precio y reúne las cualidades para la necesidad. Cada usuario creo que hace eso. Por ejemplo lo que hacen muchos periodistas, de que me sirve que le den tantos segundos de prueba si el vehículo hace 0 a 100 tantos segundos, si lo normal no andas con el acelerador a fondo ni se puede, es irreal eso. Si lo que haces vos de superar un vehículo, o si el baúl caben 2 o 4 maletas, y así. Gracias Eduardo

  • @darioep1067
    @darioep1067 2 ปีที่แล้ว +4

    Coincido totalmente con el comentario final de que el auto del año es el que uno considere de acuerdo a sus posibilidades y gustos.
    La salud es lo primero…
    Aguante la silla gamers!!
    Abrazo.

  • @vivalalibertad82
    @vivalalibertad82 2 ปีที่แล้ว +3

    Esta bueno lo que contaste para saber los por menores de como es la evaluación, nunca entendí porque 208 fue auto del año con un motor prehistorico, caja vieja, tambor detras, pantallita chica y lenta no acorde a los tiempos de hoy... capaz que en europa si fue el auto del año, pero no era el mismo de aquí. LATINCAP también tiene sus entramados ahí adentro.. y uno a veces defenestra a un auto sin saber si compararon uno base contra otro full con todo lo de seguridad etc... Saludos y gracias por enseñarnos a ser un consumidor más informado. :-)

  • @hernandigrazia5103
    @hernandigrazia5103 2 ปีที่แล้ว +2

    Exelente análisis de un tema que, como decis, no sería tan importante para la gente.... Me quedo con tu reflexión final... "El que pueda comprar un auto 0km, sera SU auto del año" y agregaría que para muchos de los que te seguimos, tu opinión es mas que suficiente para saber que auto elegir a la hora de comprar tanto 0km como usados... Porque la cosa pasa por la confianza del periodista tester que tiene la posibilidad de probar autos que quizas jamás manejariamos. Un abrazo Eduardo

  • @martinhadad2526
    @martinhadad2526 2 ปีที่แล้ว +2

    Exelente editorial. Me quedo con la reflexión del video en los últimos 30 segundos.

  • @albertopoleszezuk5319
    @albertopoleszezuk5319 2 ปีที่แล้ว +3

    Hola, yo creó que el premio le interesa más al fabricante por publicidad, que al comprador 🤷🏼‍♂️😁👍
    Muy buena toda tú explicación, me gustó y me interesó 👍🤗

  • @experienciasdevida6502
    @experienciasdevida6502 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente cómo siempre, lo único q crítico de la VW es q el 99% de sus vehículos son con correa de distribución, algo q para mí ya no debería existir, pero claro con eso se aseguran q deben comparar sus repuestos en un lapso mucho menor q uno a cadena de distribución..

  • @romanpansini2977
    @romanpansini2977 2 ปีที่แล้ว +2

    Eduardo.. siempre me gusta escuchar tus opiniones , editoriales o lo que expliques. Claro, agradable el relato, pausado y buena dialectica. Y por sobre todo .. ,Transparente. Realmente es un gusto.
    No supe de tu mal momento de salud. Lo q si, veo o creo, es q estás bien de salud. Me alegra. Y si se quiere como comentario divertido , de mi parte, es q me encantaría tenerte en una mesa con un asado y charlar de la vida y obviamente de fierros . Ya q me pareces el tipo de peso a con el q me gusta reunirme.
    Abrazo imaginario , mis respetos.
    Gracias.

  • @TheCesarvm
    @TheCesarvm 2 ปีที่แล้ว +1

    Claro y preciso. En todos los premios, hay subjetividad y ambigüedad en la elección y no gana el mejor, dependiendo del gusto y la opinión personal.

  • @shaasesoria
    @shaasesoria 2 ปีที่แล้ว +4

    El auto del año deberia ser (a mi modesto entender) el que menos dolores de cabeza le de al usuario: disponibilidad de repuestos, atencion al cliente, fiabilidad, seguridad y costos razonables (cada bolsillo es diferente pero se entiende). Al fin de cuentas un consumidor objetivo y razonable es eso lo que busca. De que sirve ser "el auto del año" si despues te demoran 6 meses en un repuesto, te DEStratan en una agencia oficial y te cobran sumas irrisorias un repuesto comun. Muy buena editorial como siempre Eduardo!!!! Y respecto al tema del ataque cardiaco me tomo el atrevimiento de comentarte que es muy importante el tema del acido ascorbico + colageno (trabajan en conjunto) para la salud arterial (infinitamente mas importante que el demonizado colesterol), mucha informacion relevante y de gran ayuda para ponderar tu salud la podes encontrar en el canal y blog de Ernesto Pietro Gratacos, abrazo grande!!

    • @hernanribero4901
      @hernanribero4901 2 ปีที่แล้ว +1

      ¡Así como lo describís, el Auto del Año debiera ser para siempre un Toyota! 🤣🤣🤣 Le agregaría a esa lista las novedades que aportó el modelo en ese año, y otras cuestiones más subjetivas como las sensaciones de manejo que proporciona, la captura de miradas, y algunas otras, que enriquecerían la elección y que sería el verdadero aporte de los periodistas que la hacen. Un abrazo

  • @alfredoguimaraens3951
    @alfredoguimaraens3951 2 ปีที่แล้ว +3

    A mi me parece que realmente no le hace ni mejor ni peor al vehiculo ganador, porque mirando la página realmente no tiene ninguna reseña ni devolución por parte de los votantes para justificar su elección, más allá de como piensa la mayoría que probarlo por poco tiempo y que satisfaga al usuario temporal, no significa que al futuro dueño le produzca las mismas sensaciones o que no le traiga "x" problemas por justamente, el paso del tiempo.. Igual estaría bueno que haya una votación simbolica por parte de auto al día donde diga Eduardo y Mar cual fue el test del año 2021 que mas disfrutaron, sin necesidad de elevar premios a dicha marca de auto, etc. Muy buen video Eduardo!

  • @marcosodetti4770
    @marcosodetti4770 2 ปีที่แล้ว +1

    Claro como siempre Edu! Un placer escucharte!

  • @juanalbertoromea2288
    @juanalbertoromea2288 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente como siempre ... creo que estos premios pueden generar una tendencia de compra.....pero siempre la ultima descision la va a tener el usuario..... segun su propia necesidad y utilidad.

  • @hernanribero4901
    @hernanribero4901 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente editorial Eduardo! Tocando el tema que nadie quiere tocar: la credibilidad. Estamos en un momento histórico en el que, no solo en lo que hace a los autos, todo el periodismo de todos los rubros está públicamente puesto en duda por actitudes claramente sesgadas a partir de los sponsors o anunciantes o propietarios de medios, ¡cómo si los lectores/seguidores/consumidores de esos medios periodísticos no nos diéramos cuenta! Más temprano que tarde esos medios caen en el desprestigio, por razones tan pequeñas, tan ridículas, incendiando su propia credibilidad, su único capital. Está clarísimo que se nota, que se les ven los hilos, y en muchos casos es descarado. En ese sentido, hace más de veinticinco años te seguimos, y también está claro que sabés que eso puede cambiar de un día para el otro, por eso el respeto que te ganaste. Un fuerte abrazo y te seguimos.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +2

      Hernan Ribero: muchas gracias por tus palabras. Coincido, el periodismo se ha desprestigiado enormemente en los últimos 20 años.

  • @fernandopalermo6547
    @fernandopalermo6547 2 ปีที่แล้ว +2

    Me acuerdo la revista Automovil española que llegaba a fines de los 90, sacaba un catálogo con todos los autos que se vendían y una ficha para completar por los lectores y mandar para la elección. Jaja cuando llegaba a Argentina ya tenía un retraso de 6 meses igual. Muy buena la editorial! Saludos

  • @JA-tc7ke
    @JA-tc7ke 2 ปีที่แล้ว +1

    Un placer escucharlo Eduardo, de las personas más objetivas, saludos

  • @churrascoleprosoleproso9224
    @churrascoleprosoleproso9224 2 ปีที่แล้ว +2

    Buena editorial Eduardo... a nadie la gusta perder, nadie valora el camino recorrido...
    recuerdo que los duna tenian una calco que decia 17 records de confiablidad total (¿)
    solo una calco...

  • @luisgelves2493
    @luisgelves2493 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola eduardo muy bueno el video y lo que uno se entera sin saber por que es el auto del año , lo que mas me gusto es lo que dijiste de que la gente cree que compra vehículos creyendo que vienen de su pais origen y no saben que ese fabrica aca cerca y yo eh conocido gente que dice eso . Muy buenas tus editoriales sigue asi .SALUDOS DESDE SAN JUAN

  • @miguelsacedon4265
    @miguelsacedon4265 2 ปีที่แล้ว +2

    Cómo siempre un gusto tus editoriales. Saludos

  • @mehh9578
    @mehh9578 2 ปีที่แล้ว +3

    Gracias Eduardo no soy muy fierrero pero me gusta el trabajo que hace ! Salud!

  • @julianmoreau3281
    @julianmoreau3281 2 ปีที่แล้ว +11

    Hay que hacer el "Auto al Día del año", con votos de toda tu audiencia

    • @manu9629
      @manu9629 2 ปีที่แล้ว

      Apoyo la moción

    • @monjanerviosa77
      @monjanerviosa77 2 ปีที่แล้ว +2

      Claro, que Eduardo nos de una lista de candidatos, elegimos y puntuamos los que nos parecen. Los que acierten con el ganador dan unas vueltas con la Chevy del Edu!

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว

      Julián Moreau; ya existe en otros medios.

  • @fernandofilippi6422
    @fernandofilippi6422 2 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏👏👏👏 sos un genio.... Pienso y razonó igual que vos....

  • @MarceloMurat
    @MarceloMurat 2 ปีที่แล้ว +3

    Hola Eduardo, en relación a que se opina sin saber y muchas veces en forma agresiva, me recuerda a aquella afirmación que se atribuye a Tucidides: "La ignorancia es atrevida, y el conocimiento reservado". Nunca más vigente esta afirmación que en épocas de redes masivas y anonimato. Muy buen editorial, muy ilustrativo para entender el mecanismo de estos certámenes. Un abrazo!.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +2

      Marcelo S. Murad: excelente. Gracias.

    • @MarceloMurat
      @MarceloMurat 2 ปีที่แล้ว +1

      @@eduardosmok4286 👍👍👍

  • @diegomarquez2297
    @diegomarquez2297 2 ปีที่แล้ว +1

    muy claro todo Eduardo. gracias. siempre aprendo cosas nuevas en tus programas.

  • @alejandrodanielnavas264
    @alejandrodanielnavas264 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente y claro como siempre Eduardo 👏👏👏

  • @danyvasquez
    @danyvasquez 2 ปีที่แล้ว +3

    Son lo mas estas editoriales 🤙🏻🤙🏻🤙🏻

  • @reznovgames5
    @reznovgames5 2 ปีที่แล้ว +1

    excelente editorial Eduardo, espero que te cuides con el tema de salud que tuvistes! te mando un abrazo, sos el mejor lejos! estaria bueno que las marcas se den cuenta lo importante que sos para la industria automotriz, y apliquen mas seguido tus consejos, para beneficiar a la aparición de información que le sirva a todo el publico y no a un sector reducido... saludos

  • @ramiroyurquina5285
    @ramiroyurquina5285 2 ปีที่แล้ว +1

    gran informe completo muchas gracias Eduardo 👍

  • @alexissuau8067
    @alexissuau8067 2 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por siempre informarnos edu

  • @autos_clavo_de_argentina
    @autos_clavo_de_argentina 2 ปีที่แล้ว +2

    Exvelente explicacion, hacia falta, seguis teniendo el tanque lleno de mi respeto 😉

  • @juliansegui3200
    @juliansegui3200 2 ปีที่แล้ว +2

    Buena editorial. No tenia ni idea de como se hacia la votacion de auto del año.

  • @edgardoomaririgoitia7725
    @edgardoomaririgoitia7725 2 ปีที่แล้ว +2

    Me gusta mucho los premios que se dan , considero que capaz podría hacerse un sector de puntaje a periodistas especializados en los vehículos y un voto de los consumidores. La sumatoria de los mismo y dividido por los dos , creo que sería lo más parcial entre ambos mundos. Desde ya si necesitas estoy para aclararlo Eduardo 😊👌 un saludo y éxitos

  • @horaciodanielmengonimarin
    @horaciodanielmengonimarin 2 ปีที่แล้ว +2

    Antes que nada, sigo insistiendo, SOS UN FENÓMENO EDUARDO!!! Absolutamente en todo, inclusive cuando aclarás cómo se practicó la votación para "Auto del Año" en la cual participaste.
    Peticionaste una OPINION PERSONAL respecto a cómo procedo a elegir una futura compra de un vehículo. Te comento que lo primero que hago es verificar el origen, tratando de adquirir productos fabricados en Europa (Alemania, Francia, Italia, Suecia ó Inglaterra), EEUU, Japón ó Corea del Sur, y me cercioro que sean efectivamente de allí. Me parece que la calidad de materiales y terminaciones es muy superior a los rodados Mercosur, de México ó de Europa "detrás de la cortina".
    Luego y seguido, busco si a ese vehículo le hiciste tu test "detalle por detalle".
    Tercero, me acerco a un concesionario y pregunto si hay posibilidad de hacer un test drive. Me siento en todas las plazas, reviso la calidad general, que no tenga "oreo" de auxilio y demás circunstancias (como el doble burlete y colisa, seguridad pasiva y activa, motorizaciones -soy fana del diesel como Matías Antico), y todo lo que aprendí gracias a tus invalorables consejos.
    Finalmente, el precio de la unidad y forma de pago.
    Espero haber aportado mí "granito de arena", como usuario y comprador siguiendo siempre tus consejos, para que puedas saber mí OPINION PERSONAL.
    Ahhh, y mis tres hijos y esposa, hacen el mismo análisis para la futura adquisición. Fraternal abrazo. H

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +3

      HORACIO DANIEL MENGONI MARIN : si el 70% de los consumidores fuesen como vos, seríamos primer mundo!!!! Felicitaciones. Un consumidor capacitado sirve para mejorar el producto.

    • @horaciodanielmengonimarin
      @horaciodanielmengonimarin 2 ปีที่แล้ว +2

      @@eduardosmok4286 Muchas gracias por las felicitaciones!!! En realidad no las merezco, ya que sólo sigo tus consejos al enseñarnos a ser consumidores capacitados. Sinceramente lo digo, el mérito es tuyo!!! Gran y fraternal abrazo. H

  • @gustavoparodi5915
    @gustavoparodi5915 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy claro muy fácil de entender y excelente la ultimas reflexiones. Saludos!

  • @aletejon
    @aletejon 2 ปีที่แล้ว +1

    Sos un groso Eduardo, hace mucho te sigo y hasta compre VHS de algunos test! Saludos desde Tucumán

  • @todoreldub
    @todoreldub 2 ปีที่แล้ว +3

    Eduardo sos de lo mejor en el rubro. Los demás están haciendo lo imposible para tener ese feedback con el publico. Sobre el auto del año siempre me pareció más como dicen los yankis en las películas "es solo un concurso de popularidad" (subjetivo todo y no hablo de don billetín), pero a la larga o la corta termina siendo como el concurso Miss Universo, nunca gana la que uno quiere.

  • @josedipietro328
    @josedipietro328 2 ปีที่แล้ว +2

    MAS CLARO.PONELE AGUA...BIEN EDUARDO.ANTE TODO.LA TRANSPARENCIA....EXITOS..

  • @charlywoods9723
    @charlywoods9723 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola Eduardo , en algún domingo me gustaría que hables del estado de las rutas argentinas , su historia y cómo se puede concebir que dos autos que se cruzan de frente pueden circular a menos de 1 metro de distancia.
    Muchas gracias , buena editorial y a disfrutar el domingo , Sdos

  • @paulbrem2488
    @paulbrem2488 2 ปีที่แล้ว +1

    Feliz domingo Edu .. !!! Excelente editorial... Saludos desde entre ríos

  • @pepedeochao7055
    @pepedeochao7055 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola Eduardo muy buena editorial dominical saludos desde Bariloche cuidate

  • @sergioeaeapp
    @sergioeaeapp 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente editorial.
    Estuve siguiendo los Premia. Cabe decir que los periodistas que conforman todos tienen una trayectoria como mínimo creíble dentro del mercado (sino extensa y excelente).
    También ví los comentarios de los bo...dos que hablaban de billetin, etc... Es la facilidad y anonimato que da el teclado. No le des bola que siempre van a estar...
    Por otra parte entré en la página de Premia y vi la votación de cada uno de los jurados. Quizás hubiera sido buena una pequeña reseña de por qué se dió tal o cual número a cada auto, para que quede aclarada la elección del puntaje.
    Quizás estaba y no logré encontrarla.
    Para terminar, mi auto del año sería una Maverick, si hubiera, y si parara de aumentar. Cuando hice las cuentas y pensé en cuanto tiempo podría alcanzarla, ya se me alejó un millon de pesos en 2 meses. Un mercado imposible...
    Un abrazo

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +1

      Sergio Magra: coincido, eso falta.

  • @nahueljimenez7990
    @nahueljimenez7990 2 ปีที่แล้ว +1

    No beneficia ni perjudica está elección. Pero a los que nos gustan los automóviles, es entretenido saber quienes compiten, quienes son los que votan y sus justificaciones. Al fin y al cabo cada persona comprará el que le sea más útil para su actividad.
    Saludos Eduardo! Larga vida a las editoriales 👍

  • @twister5147
    @twister5147 2 ปีที่แล้ว +3

    Simple sencillo y claro como siempre Edu un groso,no nos faltes nunca maestro gracias

  • @Paullsthebest
    @Paullsthebest 2 ปีที่แล้ว +4

    En lo personal no me va ni me viene el tema del auto del año, no impacta mi decisión de compra. Mi auto del año 2021 es una Chevrolet Blazer con motor MWM, si querés te la presto para hacer un test 🤣
    Como siempre, mucho aprecio hacia la transparencia Edu!

  • @VEA1891
    @VEA1891 2 ปีที่แล้ว +2

    Lo mejor de un domingo a la mañana!!!!!

  • @rodolfobarrera557
    @rodolfobarrera557 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente explicación,
    Eduardo.

  • @federicoagustin8608
    @federicoagustin8608 2 ปีที่แล้ว +5

    Que linda la frase del final Eduardo! Abrazo grande!

  • @Alexis-b9d8s
    @Alexis-b9d8s 2 ปีที่แล้ว +3

    Que sabia reflexión final , un abrazo

  • @cesarveron5939
    @cesarveron5939 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien explicado Sr. Eduardo, un gran saludo desde Paraguay

  • @Alexis-b9d8s
    @Alexis-b9d8s 2 ปีที่แล้ว +4

    Genial Eduardo, aguante la serie F!!!

  • @davidpersi3907
    @davidpersi3907 2 ปีที่แล้ว +4

    Edu, de todos los críticos que conozco, vos sos el mas neutral y que te has mantenido así, por muchos años (algo difícil de realizar).
    Hay cosas que no estoy de acuerdo (a la hora de los análisis, y algunos comentarios de este video). Pero la verdad que te felicito. Seguí así. Yo te he comprado, en su momento, varios videos de análisis para terminar de decidirme que vehículo comprar; y me resultó muchísimo.

  • @estebantani6847
    @estebantani6847 2 ปีที่แล้ว +7

    Audi con motor de Saveiro... essssselente!.

  • @jorgeagalvan5630
    @jorgeagalvan5630 2 ปีที่แล้ว +2

    Saludos Eduardo, gracias por la editorial...

  • @aleHoriszny
    @aleHoriszny 2 ปีที่แล้ว +2

    Edu, siempre correcto en tus decires.

  • @juanpabloventuriello7321
    @juanpabloventuriello7321 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno Eduardo, como al detalle explicaste todo. Como en los test jeje

  • @miguelmilett9335
    @miguelmilett9335 2 ปีที่แล้ว

    Perfectamente explicado y totalmente de acuerdo. Pero... me parece que seria mejor si el premio brindara un servicio al comprador. Para eso deberían premiar por segmento aunque no sea novedad, solo para que el consumidor sepa cual es la opinión de expertos

  • @nestoralfredoroldanporolli5031
    @nestoralfredoroldanporolli5031 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tu explicación Edu, la verdad que ahora entiendo, una pena que se diga que hubo "un billetin" o esas cosas. Muy buenos tus dichos. Abrazo grande desde San Juan y saludos a Mar.

  • @charruarosarino
    @charruarosarino 2 ปีที่แล้ว +2

    totalmente de acuerdo con el comentario. no me parece que mueva mucho las compras de un auto u otro. En el caso de las películas con los Oscar (que no sigo pero vi muchas de las ganadoras y creo que no me gusto ninguna) si puede influir porque como ir al cine es muchísimo mas barato que comprar un auto, muchos van solo por decir "vi en cine la película que gano el Oscar", por mas que ni les interese ni la trama, ni el genero, ni los actores, ni los directores. En los autos podría llegar a influir si 2 autos tienen el mismo precio y financiación similar, pero yo creo que ni eso.

  • @exequielbidegorry4418
    @exequielbidegorry4418 2 ปีที่แล้ว +1

    Que grande que sos! Más te escucho más te admiro

  • @damianpalanca4139
    @damianpalanca4139 2 ปีที่แล้ว +3

    Eduardo, desde mi opinión el premio no sirve absolutamente para casi ningún cliente. Tu comparación con el Oscar es perfecta. Casi cualquier mortal puede ver una película ganadora y así elegir entre cualquiera. En cambio en este caso, más allá de una f150 o una Taos. Con los millones y millones que salen los autos hoy, cuando la mayoría con suerte llega a un Cronos por plan, de que le sirve saber que hay un vehículo excelente, que es casi perfecto sino lo puede comprar. Sabes lo que daría yo por poder comprarme una f150 usada? Jaja. Es el mejor vehículo para mí tmb, pero queda solo en eso. Un deseo y/u opinión. Abrazo

  • @josebravo6944
    @josebravo6944 2 ปีที่แล้ว +2

    Broche de oro para el cierre Eduardo muy bien 👏👏👏💪💪💪!!!

  • @marcelocarniglia9872
    @marcelocarniglia9872 2 ปีที่แล้ว +1

    Eduardo muy buenas tus editoriales!
    Me gustaria que subas estas editoriales a spotify como pdcast! Estaria buenisimo! Se podrian 3scuvhar en el auto mientras manejamos!

  • @arielhectorargiz8191
    @arielhectorargiz8191 2 ปีที่แล้ว +1

    Claro y conciso!!!

  • @juanpablolescano3867
    @juanpablolescano3867 2 ปีที่แล้ว +2

    Bien claro Eduardo por eso sos el programa mas visto en cuanto a los test de vehiculos le guste a quien le guste.
    Coincido con tus criterios y tu forma de pensar mas cuando haces tus test.
    Aparte como decis es subjetivo ej para mi el auto de este año se lo llevaria la Maverik por lo que es y lo que trae en equipamiento.

  • @wolfgogler8348
    @wolfgogler8348 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueno edu
    Una pregunta para vos cual es mejor o mejor cual me sugeris comprar
    Ford ranger o toyota hilux

  • @ezequsonidoyproduccionmusi1229
    @ezequsonidoyproduccionmusi1229 2 ปีที่แล้ว +3

    Lo mismo pasa con los test y pruebas de autos premium y exclusivos. S{, hay gente que le sirve. Los demás los miramos por ser entusiastas y seguidores de la industria automotríz, porque nos encantan los autos, pero en realidad abarcan el 5% del mercado. La gran mayoría necesitamos test, pruebas y comparativos de autos populares, los que están al alcance de la mayoría.

  • @fernandoalvarez6019
    @fernandoalvarez6019 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Eduardo.
    Tal cual. Coincido al 100% con lo que decís.
    Para mí, que un modelo sea el auto del año, no es mas que un dato. Puede servirme como referencia de que ese modelo es un buen auto, pero poco mas que eso.
    Otro tanto pasa con el auto mas vendido del año. Se puede pensar que si se vende tanto, es porque es bueno. Pero sabemos que todo es relativo. Tal vez, un auto se vende mucho, no porque la gente lo prefiera, sino porque no hay otra cosa. Y en definitiva, un modelo puede ser el elegido como auto del año; puede ser el más vendido; pero no servirme a mí.
    Por eso, estoy de acuerdo con lo que dijiste para finalizar el video: un auto es el elegido en finción de las necesidades, los gustos, y las posibilidades de cada uno.
    Saludos.

  • @raul4023
    @raul4023 2 ปีที่แล้ว +2

    👍 Super claro.

  • @skrupnik
    @skrupnik 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola Eduardo, ya habías comentado en otro video que el plan de VW con Taos en exportarla, necesitan verdes urgente porque no existen en el BCRA y el gobierno no libera cupos, sería bueno investigar cuantos cientos o miles de vehículos importados están parados ahora en aduana por este problema, no hay dólares y no los pueden liberar a los importadores... no dejan otro camino que consumir lo nacional y encima te estafan con sobreprecios o entregas a 6 meses... la industria automotriz de este país por donde le des vuelta es una tragedia....

  • @juliozuleta8578
    @juliozuleta8578 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Sr Eduardo

  • @victorjoasesanchez3330
    @victorjoasesanchez3330 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen dia Eduardo, como todos los domingos ya es tradicion el mate y el editorial, ahora la pregunta ¿cuales son los criterios de la votacion? Porque no es lo mismo decir que gusta esteticamente que tiene un superconfort aunque sea horrible, o que es 5 estrellas en seguridad pero se arrastra como un caracol o que acelera de 0 a 100 en medio segundo pero consume como un Mig 25, no se si soy claro en lo que pregunto.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +1

      Victor Joase Sanchez : el criterio es personal de cada jurado. Está explicado en el reglamento, en el sitio.

  • @locomasloco3905
    @locomasloco3905 2 ปีที่แล้ว

    Excelente Eduardo!!! Igual la velocidad a 1.25 para disfrutar el video

  • @lobogtx348
    @lobogtx348 2 ปีที่แล้ว

    clarisima editorial eduardo aunque siempre no van a faltar los "keyboard warriors"(guerreros de teclado)mandando cualquiera.me hiciste acordar de cuando mi viejo me conto que fue con los amigos a la presentacion del 504 en el entonces hotel provincial de la plata en 1969.buen domingo!

  • @sebaschirino9943
    @sebaschirino9943 2 ปีที่แล้ว +1

    esta plataforma no me avisa las notificaciones de usted ,aunque nunca es tarde para los exelentes editoriales ,solo busxar y listo .saludos tocayo desde tartagal salta (tengo los dvd de test de ud)

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +2

      sebas chirino : suscribite al canal y toca la campanita para que te avise. Saludos.

  • @fernandoreyes1212
    @fernandoreyes1212 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy claro como siempre , valoro mucho que te tomes el tiempo de explicarlo y aclararlo .
    En lo personal creo que hay mucha subjetividad en cada elección , por supuesto que respeto mucho la opinión de los expertos y en especial la tuya Eduardo por eso te sigo desde hace más de 20 años .En definitiva todos los autos tienen sus virtudes y defectos y cada elección es válida , por qué las necesidades , presupuestos y prioridades son tan variadas como las personas . Como siempre un gusto seguirte y compartir tu trabajo.

  • @walteradrian8108
    @walteradrian8108 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente en son opiniones la conclusión final estuvo acertada

  • @martindark6380
    @martindark6380 2 ปีที่แล้ว +2

    Sos el mejor edu!!! te sigo hace muchosss años! gracias a vos compre varios autos, por tus test super completos!!

  • @ndsancho
    @ndsancho 2 ปีที่แล้ว +1

    Haval ....me jugaba que votaste por el Torino!!! Exelente editorial

  • @sispemspe8662
    @sispemspe8662 2 ปีที่แล้ว +1

    Bueno, en el último párrafo que dijo en el video creo que resume mi forma de pensar.
    Que yo tome o no en cuenta si un auto sale premiado, depende directamente si está dentro de mi alcance, si no lo está es un dato mas, no me suma ni me resta, y si está dentro de mi alcance, buscaré mas información, videos, test, para ver de que se trata y determinar si realmente me interesaría.

  • @jturconi1
    @jturconi1 2 ปีที่แล้ว +1

    Creo que es importante la elección, en principio para el consumidor para poder sacar de la orbita de compra a productos muy por debajo del standar (no imagino en los 90 ganar a un Dacia 1410).
    Por otro lado, imagino que presionan un poco a los fabricantes a tener productos a la altura del mercado.
    Por último, entiendo que deberían unificar criterios sobre si los manejan o no, porque veo injusto que un auto se lleve cero puntos y ser un excelente producto.

  • @hugopriante5757
    @hugopriante5757 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola Eduardo, excelente editorial y nada más para decir.Saludos y cuidate.

  • @jmruso1
    @jmruso1 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Eduardo. Luego de recorrer concesionarias de todas las marcas, y comprobando que todas las marcas y modekis están pidiendo sobreprecios de hasta el 25% del precio de publicación de los autos, caigo en una concesionaria Chery donde me ofrecen el Arrizo 5 automático por $3.000.000 puesto en la calle, por lejos el mejor precio (incluído el Cronos), además de que tiene un equipamiento bastante completo. Basado en tu experiencia y conocimientos, mi consulta es si tenés opinión de este modelo que casi no se ve en la calle