Lovita, dar totusi merita? Dacia Sandero Stepway second hand
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Asigurare prin parteneri MP: ritter.ro/rca-...
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
Audi diesel tinyurl.com/vj...
Audi benzina tinyurl.com/rp...
BMW tinyurl.com/wd...
Dacia tinyurl.com/rf...
Ford tinyurl.com/v6...
Honda tinyurl.com/ud...
Hyundai tinyurl.com/tl...
Kia tinyurl.com/tl...
Land Rover/Jaguar tinyurl.com/y8...
Mazda tinyurl.com/ya...
Mercedes tinyurl.com/ub...
Nissan tinyurl.com/yc...
Opel tinyurl.com/ru...
Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
Renault tinyurl.com/rc...
Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
Toyota tinyurl.com/uj...
Volvo tinyurl.com/uj...
VW diesel tinyurl.com/vj...
VW benzina tinyurl.com/rp...
VERIFICARE AUTO prin MASINAPOTRIVITA - bit.ly/2EMPERI
CARVERTICAL - bit.ly/2ITi4IU (cumpara rapoarte prin noi ca sa sustii canalul)
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
___
La MasinaPotrivita toata ziua verificam masini second hand pentru clientii nostri. Ii ajutam sa nu fie pacaliti. Si facem asta pentru ca absolut iubim jobul asta. O parte din job il vedeti pe youtube. Avem experienta de 10 ani si peste 4900 masini verificate.
Daca vrei sa devii client scrie-ne pe whatsapp 0730.67.60.40 sau pe mail: masinapotrivita@gmail.com#dacia #sandero #stepway #daunatotala #samsari
.
Am achiziționat si eu un Logan 1.5 dCi 2016 recent. Sunt super multumit nimic de obiectat.💪🏼
Mașinile sunt facute la fel si pentru noi si pentru nemti si pentru englezi. Doar ca la aia omu cand isi cumpara o masina noua full cu 12.000 de euro stie ca nu isi cumpara s-Klass si se asteapta sa nu fie wow. Romanii au două probleme: 1 sunt săraci și 2 au așteptări prea mari de la anumite lucruri.
Ai pus punctul pe I, suntem prea saraci sa ne cumparam lucruri de calitate, mai bine luam un seria 7 din 2006 TDI si umblam cu el prin service nonstop decat sa luam o masina decenta si sa nu mai avem probleme cu ea 5 ani!
si sunt snobi cat cuprinde
Bravo! Ai mare dreptate!
Multumim pentru videoclip! Te rog sa mai postezi videouri cu Dacii!! Foarte multi romani aleg dacia!
Sunt detinator de Sandero Stepway 1.5dci, fabricatie 2014. L-am achizitionat in 2017, 55000km, rulat in Austria. Acum am 93000km. In tot acest timp dpdv tehnic nu am ce să-i reprosez. A mers foarte bine fara nicio problema. Bineinteles e o masina low cost, nu e pt pretentiosi, e zgomotoasa, avand un plastic ieftin pe drumurile denivelate apar greierasi (dar in care nu sunt??), nu e foarte stabila, fiind inaltata (asta o iau ca si un plus deoarece in curbe te obliga sa o lași mai moale). Motorul 1.5dci e impecabil. Pe autostrada la 130kmh rulezi linistit si inca mai ai rezerva de putere. Am reusit consum la 700km, 3.7 la suta, bineînțeles in mod eco si in limitele legale de viteza, pe DN-uri, nu pe autostrada. Legat de calitatea in functie de tara in care se livreaza, nu e nicio diferenta. Sandero Stepway se asamblează in Maroc. Sa nu credeti ca exista linii de productie si asamblare separate pt Romania si restul lumii. Pretul cerut pe acel Tce e mare. Pretul real e in jur de 5000euro. Eu am full casco pe al meu si pretul estimat de asigurator e 6000euro. In rest, o masina buna, spartana, pt cei nepretentiosi.
Salut! Cum e zgomotul la interior cand mergi cu 130km/h pe autostrada?
Oprește aerul să simți Power Boost 😁😆, tipic samsar
are motor de 0.9, ce vrei de la ea, săraca?
pai are dreptate... ca mai sunt unii care zic ca motorul asta te baga in scaun :)) eu am condus 0.9 tce inainte sa cumpar masina si sincer ala e motor doar de oras. 2 persoane cu ac pornit la 100-110km/h te rugai de ea sa depaseasca.
:))) asta cam asa e. Mai ales la renault am observat. Am avut un clio 2006 1.5 diesel. Si cand ma bagam in depasire trebuia sa inchid ac ca sa am cu ce 😂😂.
Am schimbat mașina de curând si am inspectat piața o perioadă. În UK, dacia SH tine de pret foarte bine. După 2 ani, scade între 1000-2000£. Noi le vedem ca pe mașinile săracului, aici sunt văzute ca "the best deal" sau "a bargain ". Decât să dau 7000 pe o mașina sh cu probleme, mai bine dau 7000 pe o mașina nouă cu garanție.
CORECT !Asta nu or să înțeleagă românii din țară i care se reped să scuipe-n Dacia neştiind ce afacere bună au sub nas ! Și asta numai din cauza "cocălărismului" care ne-a lovit puternic ca nație şi care obligă pe mulți să vrea o nemțoaică mult mai bătrână și mai deşelată doar pt că e "Bemveu" sau "altceva băi" decât româncuța noastră de încredere (fiabilă).
Oare ei nu se duc prin concedii să vadă că de la turci pânâ în UK,Spania sau chiar Liechtenstein (!) e plin de Dacii ?! Şi dacă nici ăia nu au cu ce să-şi ia o mașină. ..
Singura diferență e.....inteligența ! Care merge mână-n mână cu bunul simț .....pe cale de dispariție din păcate la mulți "romăneashi"...😒
@@stefancelmare7165 noi ne luam o masina pt tot, mers la mare, la munte, la nunta, facut treaba prin oras etc, ei isi iau dacia de frecat iar acasa mai mult ca sigur mai au o masina "de buna", ma indoiesc eu ca pleaca in concediu cu sandero un Spaniol care castiga 2-3 mi pe luna.
sunt in uk si eu sunt de acord sa fi luat un logan berlina(dar din pacate nu exista asa ceva aici) 1.5 diesel ,dar la banii pe care as fi dat pe el pentru o masina noua ca sa zic asa am preferat un vw passat din 2010 pentru ca merg destul de mult pe autostrada ,iar siguranta cam lasa de dorit la dacia , de altfel pentru o masina romaneasca si low cost e destul de buna , motorul si cutia de viteze te duc bine cateva sute ,mai ales daca le intretii cum trebuie ,deci se poate dar dacia trebuie sa mai dea drumul la robinetul de bani pentru investii.
@@HightLink Un Spaniol?Poate ai vrut sa scri neamt sau orice altceva...Spaniolii au in mare parte niste vechituri din care multe sunt un pericol public.Spania ca si tara este o tiganie in comparatie cu Romania.
@@VincentVega369 Ce vise erótico aveti...
Incepand de la Golf 4 care este lansat in 1999 ,Golful are telescop la capota,ca tot era vorba de asemenea detalii.
Exact asta am vrut sa zic și eu..
Multe detalii obține Dan din comentariile noastre!
Nu toate variantele au telescoape pe golf, cum nici unele jeta mai ieftine nu au telescoape la portbagaj.
@@mihaicorches6279 de la sfârșitul lui 1997, bunicul meu și-a cumpărat golf 4 la începutul lui 1998
@@romanclaudiuliviu9658 CORECT, asta e raspunsul exact, NU toate Golfurile au telescop la capota motorului !!!!
eu am condus modelul asta cand a aparut, la finalul lui 2013. sincer ca aspect mi-a placut si mie si m-a incantat faptul ca era inalta, pentru borduri, gropi si drumurile din romania chiar a fost utila. venind de pe un seria 3 cu garda extrem de joasa am fost in al 9lea cer. in schimb ca si confort, "calitatea" materialelor lasa de dorit. am tinut-o pana pe la 25.000km fiind masina de job dar in perioada asta a facut cateva vizite in service. am testat si motorul 0.9 tce inainte sa cumpar dar sincer clar nu mi-as cumpara motorizarea asta decat STRICT pentru oras. am iesit din buc cand am testat 0.9 tce si pt 2 persoane cu ac pornit deja la 110km/h te rugai de ea sa depaseasca. intr-un final am ales 1.5 dci si ala chiar se misca bine. daca mi-as mai lua masina? probabil ca da. decat masini conduse de o batranica prin germania prefer o masina noua si de bunt simt.
Si eu am sandero stepway 2015 0.9 tce, o am de 1 an si am luat-o ca prima masina si pot spune faptul ca este cea mai buna alegere pentru incepatori. Garda la sol ridicata, consum mixt 7 , ideala pentru oras, intretinre ieftina . Daca vrei sa faci liniute/drifturi cu siguranta exista alte optiuni.
In afara cat scoti consum ?
@@mangreek9975 cand conduci crezi ca te uiti la asta, masori cat iti consuma ? bai nene e 6 lei litrul, ce plm, mergi cu caruta mai bine
Golful are telescop la capota .
Masinile facute pentru piata din est , nu au acelasi simt de raspundere. Daca bordul iese cu o zgarietura il dau cu crema de pantofi sau marcar negru , cusaturile daca nu sunt drepte nu conteaza si multe altele . Cele facute pentru vest nu au greseala.
In legatura cu telescopu de la capota motor, eu am pe golf 4. Cred ca merita masina, si motoru este ok. Am un prieten care are logan cu acelasi motor si trage destul de bine. Bafta si la cat mai multe videoclipuri.
Salut te apreciez si te urmăresc de ceva timp.o mențiune,am avut golf 4 din 2001 si acum am golf 5 din 2008 Si ambele au telescoape la capota.Bafta!
Anghelache Ionut golf 5 2008 ftw
@@cristianNK pardon 2007
Cam scumpa. Am achizitionat acum fix un an un Logan berlina, aceleasi dotari dar cu 30.000 de km reali si garantie extinsa pana in 2020. Masina a fost adusa din Belgia si a costat 5700 euro.
"Asa sunt ele" - bun raspuns ti-a dat! Toate-s niste rable doar ca la noi se vand chiar mai scump decat in anumite tari din Vest; diferenta la cum arata o masina rulata o face infrastructura dintre tari! Normal ca as mai pune ceva si as cumpara O MASINA! Eu spun asta ca fost posesor de Dacie noua si SH (cutie manuala si 'automata') printre altele - deci am avut termen de comparatie pe mai multe zeci de mii de km. In banda se pot face mici interventii dar care nu dureaza mult si nu face f mare diferenta intre ele; stai lin. ca nu sta nimeni sa puna motor/cutie/piese mai bune pt. alea din Vest, dovada faptului (la logica cocosului fara sa ai contacte in interior) este faptul ca petardele de EASY R au fost de ceva timp interzise in Germania pentru ca sunt "prea performante" pentru ei - doar romanii sunt capabili sa le mai cumpere si "stapaneasca"!! Cred ca stii ce inseamna dacia; e pe bune.
Clar directia si o echilibrare trebuie facute la cat de stramb este volanu' :))
Dan, sa conduci si un logan de 0.9 tce din 2019 prestige si dupa iti mai schimbi parerea! Nu agata deloc, ai si multe avantaje : android auto, hill start assist, alta plansa de bord cu lumini albe , drl, camera de mers cu spatele... o cumperi pana in 10 k euro. Parerea mea e ca masina asta nu prea merita 6200 euro ( mai pui 3k si iei noua cu mult mai multe beneficii ).
3000 inseamna inca jumatate din valoarea masinii deci nu e chiar nimic
@@gabrielnedelcu3618 Pentru acei 3000 euro primesti cu totul alta masina, una noua, ne lovita cu 0 km + garantie + euro 6 C si multe facilitati...
Bateria nu a fost schimbată. Exact așa a venit și pe Logan prestige. Cu protecție de plastic doar pe plus, fără mâner și Rombat exact la fel
Cu siguranța sunt mai calitativ in vest.Am fost prim Franța și m-am urcat intr-un logan din 2016 al unui prieten..pai era calitate nenica,la noi așa și așa...e ceva in genul ,,Eee,merge la esticii astea”👌
la facultate era un laborator ce avea in proprietate un logan 2 cu specificatie de brazilia, avea motor de 1.6 benzina si era diferenta... interiorul mai plasticos, dar dinamicile masinii diferite; era putin mai inalta si rigida in suspensii si parcrca o idee mai performanta decat un logan 1 e-al nostru cu 1.6 (greu de spus)
usile de asemenea se simteau parca mai solide la inchidere
Salut Dan,
Eu mi-am luat un Sandero Stepway din 2018 la 7000 de euro, e o masina ok si motorul este foarte fiabil. Nu am avut probleme de cand am masina (7 luni)
Te-ai răcnit la săracul om😂😂😂:
-VAGĂ!
Clar a auzit, " E cam vaca", ca nu are cuvantul vag, in vocabular. :))
parca ar fi de la o masina din grupul VAG
Salut, nu cred ca merita, parerea mea. La aprox 7000E, iti poti lua Sandero nou SCe (adevarat, nu e Stepway si nu are motor turbo), dar ce e nou e nou.
La o diferenta atat de mica, as opta oricand pt o masina noua cu garantie, decat una veche si mai "aratoasa" - strict parere personala.
Bafta ! 🔝🏍
Plus ca la masina noua ai avea sinun pret de revanzare mai bun decat la masina sh.. adica diferenta initiala o recuperezi la revanzare.
Opel vectra B are acel telescop la capota din anul 1997, Dane..
Legat de ce ai intrebat tu, fiecare marca de masini are un asa zis standard minim. La masinile de export, pot aparea diferente in ceea ce priveste asamblarea, precum antifonarea superioara, calitatea adezivului folosit pt lipirea plafonului, chestii de finete, etc.. Pt noi, la romani, merge oricum.
LaterEdit: la banii astia, ai o sumedenie de variante SH, net superioare.. Merita sa o iei de noua doar daca o bagi pe taxi/uber (pt garantie).
La 6200 cate bucati?
Dane, schimbă pleonasmul din titlu! Succes in continuare.
Esti tare omule!!
Nu aș cumpara-o, aș mai economisi și mi-aș lua modelul din 2018. :-)
Prețul mi-a dat în cap. Având în vedere si lucrarea de mântuială la lovitura. Deci mașină ii 6300, mai pui 2000 iei una noua. Oricum nu îs adept al full option. Sa aibe aer condiționat. Auzi ca navigație, de banii care ii cer ăștia de la Dacia pe ea iti iei navigație +stație+camera...
Avand in vedere drumurile din Romania, este o masina decenta. Am condus sandero 0.9 tce, sincer, mi-a placut! Nu m-a deranjat cutia foarte mult, consumul e ok, putere destula pt caroseria ei, nu e o masina sport... directia pare un pic ciudata, poate si din cauza ca e masina inalta, nu stiu. Dar in principiu, o masina decenta si fiabila cum sunt toate modelele dacia de altfel. Pretul pt Sandero din video e putin ridicat, estimez un pret corect intre 5400-5800 max.
O masina care se potriveste statutului meu (muncitor in fabrica la italia) miemi place mult,decat sa dau bani pe un bmw vechi si cu multi chilometri mias lua sandero, motor mic pe benzina intretinerea nui scumpa deloc, taxa automobilistica mica masina arata bine frate, daca nu faci drumuri lungi pe benzina ai perfect cu ea meas face interesele la cheltueli minore.
Nu consuma mult benzina. Doar cand ii dai 6 mii de ture. Dupa mine nu se merita la 6200 de euro. La banii astia imi iau ceva cu dotari si calitate mult mai buna
Daciile pentru export sunt mai bine antifonate. Aici in Suedia , modelele Dacia și Renault câștiga mereu testele făcute pe mașini noi la protecție anticoroziva.
???
Volvo? Saab? Pe care loc se clasifică?
cristian pascu Saab nu se califica deloc având in vedere ca nu se mai fabrica iar Volvo sunt bunicei la capitol dar au și ei probleme . Aici toate modelele lansate pe piața sunt testate de presa in domeniu cu ajutorul unor firme specializate in ceea ce privește protecția anticoroziva, performanța farurilor etc
Care e legatura între antifonare si protectia anticoroziva?
@@catalinlupuianu4977 Mulțumesc Cătălin! Totuși vorbeam de o mașină "veche".
Chiar ar fi interesant sa vedem pe viitor pe Dacia Sandero motorul de 1.33 150 cai care este pus si pe Duster. Cred ca s-ar descurca mult mai bine si ar fi mai potent decat acest 0,9. Nu-i rau nici motorul acesta, insa, tata a optat pentru motorizarea de 1.0 Sce (Aspirat) care dezvolta 73 cai. Arhisuficient pentru naveta.
si mie imi place modelul. asta nu-i masina pentru oameni cu pretentii. pretentiosii isi cumpara masini straine sa se dea smecheri in Romania cu ele..... Felicitari Dan
Nu exista nici o diferență între mașinile de export și cele din tara, mai am de adăugat faptul ca în uzina se mai ating... La asamblare și se remediază... În uzina în secția de vopsitorie am lucrat și știu despre ce vorbesc una peste alta este o mașină foarte bună pentru tara noastra
Mi se pare mie sau trebuia sa tii contra stanga la volan in timpul drive testului?
Asa mi s-a parut si mie, dar cred ca doar ni s-a parut, ca de obicei Dan spune chestiile astea.
@@andreicristian1625 Era cu omul in masina, cred ca a tinut pentru el, dar totusi ar fi zis ceva post-eveniment.
@@Cosmitzian Nu te contrazic
asa se pare!
Minutul 9:46
Cele din România, sunt facute în Maroc, de aici probabil vine și mitul asta, iar cele din România, pleacă la export, vezi Duster care la export are discuri pe spate și cele pentru România au tamburi. Este posibil sa existe o mica diferența la asamblare, dar nu asa mare.
Caz întâlnit de curând, noul Duster, în 1200 de km, s-a strica: plafoniera, torpedou, scaunul pasager a rămas blocat.
La 9700 de km s-a stricat: macaraua de la geamul din spate dreapta, ștergătoarele nu au mai funcționat.
CRISTI RMA nu este adevarat daciile din Romania sunt destinate pietei interne si pentru export, cele fabricate in Maroc sant vandute in Africa si in tarile vest europene cum ar fii Spania, Portugalia, Franta deoarece transportul este mai usor de realizat din Maroc catre acele tari decat din Romania costurile transportului sunt mai reduse pentru Renault.
Salut, tin sa te contrazic, legat de telescopul de la capota, golful are telescopul ala cam de la primele modele de golf 4....
Corect
Serios? Dețin Golf 5 Plus din 2005 cu foarte multe dotări şi la motor are efectiv tijă metalică îmbrăcată în plastic porocaliu la capul de conexiune; unchiul meu are golf 4 din 2002 şi e tot cu tijă de susținere, deci deții cumva modelul full option?
@@sirius0621 Eu am telescop pe golf 4 din 2001 😅
@@sebimac9587 vezi că nu toate modelele sunt identice, la Passat am, însă la 5+ nu am şi sunt aproape la fel ca dotări, motorizările diferă şi sunt 05 şi 07 nu 02....
Exista diferenta maricica: scaunele piele cu textil, volan imbracat in piele, schimbator la fel, calitatea materialelor este putin mai ok, nu cu mult, iar tabla cu mult peste tabla produsa in Romania, sa spun asa. Achizitie sandero, tot 2013, motor 1.2 benzina, Franta. Multa bafta
Referitor la Dacia pt export in 2010 in Belgia erau frecvent pe strada Logan 1.4 si 1.6 ( visinii si albastre ), din ce am discutat cu un roman care locuia acolo si avea unul ( visiniu 1.4 ) varianta lor de echipare "standard" includea airbag pasager si AC ( dotari optionale pe vremea aceea in Romania ), de aici ma duce la ideea ca cele pt export sunt putin mai "calitative". Personal am detinut o Skoda Octavia prin 2008-2009 ( cumparata din reprezentanta din Romania 1.9 TDI 101 cp ), raportata la o Octavia ( 2.0 benzina ) a unei cunostinte cumparata din Cehia a mea parea putin mai slaba la calitatea interiorului. In ceea ce priveste Sandero Stepway 0.9 personal imi place si ma gandesc la unul, dar nu ma incanta genul de motor ( turbo, injectie directa, 3 pistoane ) pt ca industria automotive din ziua de astazi este fixata pe " Cost Reduction " ( prin orice mijloace ) si se produc masini si componente de masini de asa natura incat sunt considerate bunuri de consum ( a se vedea garantie de " frigider " 2 ani de la multi producatori ) pt niste produse de 10-15000 Euro ( la pret de nou ). In ceea ce priveste marca Dacia, detin un Sandero 1.4 din 2008 si nu ma pot plange de el. Cred ca este o masina potrivita pt Romania pt ca este accesibila la intretinere ( o revizie m-a costat saptamana trecuta 175 lei ulei + filtre ), piese se gasesc "pe toate gardurile" ( vorba unui coleg de serviciu ), este destul de inalta pt a face fata drumurilor din Romania. In ceea ce priveste confortul la drum mai lung mie personal imi pare putin mai confortabil Sandero decat Civicul Sedan 2016 datorita faptului ca scaunul este putin mai moale si pozitia de la volan este mai relaxata putin ( sau am imbatranit eu si m-am ramolit putin ). P.S. Dane : Civicul maro de la Bucuresti pe care l-ai verificat in luna iunie imi place si se comporta bine. Am schimbat filtrul de aer si i-a mai revenit din viata ( orasele mari si pline de praf creeaza probleme ). Numai bine !
6200 pe asa ceva? Nu mersi....
La banii astia exista multe variante Hyundai,Kia,Opel Corsa..Si nu aduse de la nemti cu sute de mii de km.Sunt si la noi o gramada de mașini unic proprietar întreținute si cu km putini,cu puțină răbdare se gasesc masini bunicele .
Mazda 3 BL..pai se compară cu Sandero?? Niciodată.
Într-adevăr o iei cu 150.000 dar e cu totul altceva,nu incape termen de comparatie.
Totuși e 2013 mașina din clip..
@@sabin_lovin pentru mine mașinile noi nu sunt decât niste cotete vopsite frumos la care s au adăugat senzori si android
@@missionnad1 pai cumpara bro cotete opel corsa mazda sau alte modele cu sute de km dati inapoi plus daune ca asta vreti voi "impresii si pretentii" Si daca e Dacie sa mearga nu sa o ti in curte sa rugineasca
@@cornelflorentin4164 Mai citește odată cu atenție ce am spus:
Am zis ca sunt si mașini sh cu km ok, nu neapărat cazanele nemților cu sute de mii de km dați înapoi.
@@missionnad1eu te-am inteles dar mna am spus doar o parere 😉😉
Salut! Intr-adevar cutiile dau impresia ca agata, dar cand o folosesti zilnic dispare aceasta impresie. Tocmai m-am intors dintr-un concediu in care am condus un Logan Mcv din aceeasi generatie si pot spune ca acea masina nu m-a obosit deloc, cutia mi s-a parut chiar suficient de precisa.
Referitor la intrebarea ta legata de calitatea pentru Germania fata de calitatea pentru Romania, eu nu cred absolut deloc ca exista vreo diferenta si va spun si de ce: in timpul procesului tehnologic de productie si asamblare exista etapele de control al calitatii foarte bine definite. Ar fi absurd ca pentru aceeasi masina, la acelasi pret, o fabrica de autovehicule cu fabricatie de serie mare sa aiba doua 2 tipuri de proces tehnologic, pentru ca in primul rand calculele tehnice ale proceselor sunt destul de costisitoare, pregatirea dubla a personalului din nou costisitoare, aprovizionarea cu materiale de diferite calitati ar fi iarasi costisitoare fiind intotdeauna mai ieftina achizitia de materiale in masa, iar Dacia produce masini low cost si SmartBuy, iar pentru asta trebuie sa optimizeze foarte bine toate costurile.
Bateria este de fabrica (Rombat). Și Dacia pentru Germania este la fel construita ca cea pentru România. Identic. O mașină bună. Un motor bun (o sa fie înlocuit în curând de 1.0 TCe 100 cp). Pentru ce îți trebuie telescop la capota???? Pentru 1 min în 3 săptămâni când completezi cu lichid de parbriz???.....sau poate ca îți trebuie la mașinile nemțești care sunt mai tot timpul prin service.....si...nu....nu ca au probleme....sunt asa.....ca sa trăiască și service-ul.
Eu am o masina nemțească și am dus-o o singură dată în service pentru revizie.Apropo o am de 3 ani
@@cosminpacurari6867 ma bucur. Sper ca ai înțeles ce am vrut eu sa spun. Nu am spus de un caz anume. În general, mașinile nemțești nu mai sunt ce erau în anii 2000......majoritatea au scăzut mult de tot la capitolul fiabilitate.
Inteleg dar si cele franțuzești au scazut in fiabilitate cu motoarele lor de 0.9 cu turbo in 3 cilindri si ei spun că ar fi fiabile
@@cosminpacurari6867 mai toți producătorii au ajuns la trendul asta. VW are 1.0, Renault are 0.9, Honda are 1.0, Ford are 1.0......doar Mazda a rămas serioasa.
Ai drepatate si poate isi dau si altii seama de ce e cu adevarat important la o masina.
Dar cu fiabilitatea aici e mai complicat. Zici ca germanele nu mai sunt ce au fost, si aici e problema la motoare. Cu norma euro ca sa scoata motoare puternice trebuie sa le supraalimenteze, sa le puna turbine, compresoare, sa mareasca presiunea samd. Fapt ce inevitabil duc la probleme. Nu ai cum in ziua de azi pe o masina economy sa ai detoate. Uite Mazda 2019 folosesc 2.0 benzina 122 cai. Fiind natural aspirat este si mult mai fiabil, dar ca performante este sub. Iar avand in vedere ca e 2.0, motor mare, afecteaza si manevrabilitatea masinii cat si acustica. Si sa fim sinceri toti vrem performanta in loc de fiabilitate mai ales la masina noua.
Faptul ca pun motor mic cu turbo pe Logan scade fiabilitatea unei masini de altfel bune per total.
In legătura cu calitatea PT export. Sunt făcute la fel am cumpărat un logan din Germania și nu este nici o diferenta. Calitatea aceiași
si nemtii obisnuiti cu masini adevarate facute de ei, nu stramba din nas ca noi! chestie de educatie
Una noua ar fi cam €11,000 dar sunt reduceri plus rabla, ca tot ne uitam la masina de pensionari. Si eu merg pe "nu merita" pentru simplu fapt ca nu e construita sa reziste. Cred ca un Hyundai i20 ar fi optim, sau un Yaris. Se gasesc la aceeasi bani dar recunosc ca imi provoaca greata toate
Sunt mai ok daciile pentru export ! Exemple : in interiorul caroseriei unde sunt situate jantele ,rotile exista carenaje de protectie . In interior ,pe stalpi, la centuri in spate chiar si la portbagaj caroseria este invelita in plastic nu ramane tabla goala . Evident chiar si cu aceste plusuri tot calitate dacia ramane .ce nu am vazut poate exista dar nu am vazut eu la seria logan 2 sandero 2 pentru romania sa aibe pilot automat , senzori de parcare, si incalzire in scaune.poate exista dar eu nu am vazut! Dar dupa parerea mea e cea mai buna masina pentru drumurile noastre . Detin un sandero 2 an 2015. Luat la 28.000 acu are undeva la 80.000 . Mototizare 1.2 benzina + gpl montat de fabrica. Ca intretinere . Distributia + ulei + toate filtrele + un cot ce plastic la servo + un plin de gpl + impozitul anual nu au ajuns la 1000 de lei. Evident nu in reteaua dacia unde depaseam cum mult suma asta doar pentru distributie. Masina a costat 5000€ ne inmatriculata!
Eu mi am adus dacia sandero din Germania cu 39 de mii de km
Am 12mii cu mașina și nu are nici o problema.
Masina are motor 1.6 87 cp si trage bine
Spre deosebire de celelalte are discuri ventilate.
Masina este antifonata toata pe dedesubt
de ce sa imi cumpar o dacie de 6 ani cu 6250 cand la 7000 o cumpar noua...
Nu-ti iei sandero Stepway cu dotarile astea cu 7000. Am dat eu 10200 cu un tichet rabla.
@@mihaidinescu2180 chiar si asa, orice masina după 4-5 ani costă sub jumatate din prețul inițial. Sandero Stepway isi păstrează extrem de bine prețul. Este un best deal cumpărat de nou
@@florynmogo92 sunt de acord ca masina asta nu face banii astia mai ales ca nu se mai pune problema de garantie si a fost si lovita. Nu am contestat asta am zis doar ca nu-ti iei cu 7000 noua. E 7500 si are lipsa multe dotari si motorul de 73 de cai cea mai ieftina variant de stepway.
Este acum promotie
Sandero stepway 73cp ambiance parca
7000 si ceva
Este 7500 cu tichet rabla și fără multe din dotările de pe asta, dar cum am zis și mai sus tot nu o face pe asta sa merite banii.
Mi-am luat o masina de spalat cu exact acelasi motor, sper sa fie trainica...
Ti-as da un raspuns "vaginal", ca sa fiu in ton cu ce se vorbeste pe aici.
7200 am dat pe Sandero nou 2018 bine nu stepway dar e nouă
clar ,ai luat cea mai buna decizie ,de ce ai lua de un pac pac cand poti sa iei de la dacia direct :))
Cum sa nu aiba golful telescop la capota?
Insfarsit un clip cu masini mai pe intelesu nostru...
cred ca la momentul asta la capitolul motorizari sta cam prost dacia,exceptand faptul ca sunt motoare mici in 3 cilindri,nu asta e problema mai sunt multi constructori care au implementat motoare de genu,dar nu sunt asa bine optimizate,de ex 1.0 de la skoda octavia care e o masina maricica merge fenomenal,speram ca viitoarele motorizari vor fi mai ok ptr ca si prestatiile motorului conteaza,iti ofera un comfort anume la condus mai ales in afara orasului!
Depinde ce vrei de la masina, dar dupa parerea mea un Megane 3 din acelasi an gasesti la banii astia
De germania nu prea stiu, dar pot spune de cele de Rusia ca sunt tancuri adevarate. Tabla e mult mai groasa, mult mai bine galvanizata, piesele parca sunt facute cu mai mult simt de raspundere, metalul este mai bine tratat pe la piesele in miscare
Acele modele pentru Rusia chiar daca sunt identice la forma cu modelele de la noi de fapt nu sunt dacii acele modele sunt renault si sunt produse de OAO AvtoVAZ, in Rusia nu exista brandul Dacia de aceea sunt si diferente intre modelele de la noi si din Rusia.
Da , in Angila ca exeplu Daciile sunt oarecum altfel concepute , sau nu am mai vazut eu o dacie de mult . La fel si in franta . Frana pe buton electric , gen varianta extra full .
Voi cred ca multi visati si vorbiti din auzite. Va dau doua directii de urmarit masinii second si preturile sunt idéntico. Plus cand cumperi o masina noua Sau second hand e un pret in metálico ches si un pret cu 800-1500-2500 € cu banca. Dacia Sandero noua10500€ in este mínim 4000€ la care platesti 2200€ dobanda pe mínim 36 luni. Sandero Stepway 12400-12700€ in rate 18000€. TOATE ágata la timonerie au ambreiajul difícil tare si dau nas la schimbarea 1-2 Sau 2-3 la 20-30 km la ora. In rest la alte masinii la 5000€-7000€ iei cazane cu nume si 250000-300000km. In rest fite si vise.
Nu vreau sa se supere nimeni, da la banii aia, poți lua o mazda 3 2012 1.6 benzină, mult mai dotată, oarecum mai confortabila.
Da, cu 220.000 km.
Carturarul Obosit crede-ma, nu știi ce vorbești
Mazdele ruginesc foarte repedeee din nefericire.
Vlad George adevărat, dar de la a doua generație , mazda 3 e făcută in mare parte din aluminiu. Si, cu 5550euro am luat o mazda 3 din Germania cu 106k km, nu 200k cum zicea domnul de mai sus.
Si eu mi-am luat o mazda 3 din 2010 1.6 benzina 105cp . Foarte multumit de masina .
Salutare, masinapotrivita. Posesor de logan 1.4 pe gpl cu aspiratii catre sandero stepway. Urmaresc de ceva timp piata cu privire la preturi, dotari, km in ceea ce priveste stepway. Din punctul meu de vedere, cu rabla 2019 stepway cu motor de 1.0 e 7250 ( + 300 euro culoarea la alegere). De ce ai alege varianta sh ?
Sunt de acord faptul ca motorul de 1.0 are doar 75 de cai , insa are si el partile lui pozitive. Ca dotari-stepway 1.0 -7250 euro nu are- cruise control, navigatie si geamuri spate electrice spre deosebire de cea prezentata, insa este noua, nelovita si cu 6 ani mai putin. I-as recomanda clientului sa arunce un ochi la Stepway -modelul 1.0 nou .
N-are nici oglinzi electrice si nici senzori de parcare. Am facut si eu cercetari si pana la urma mi-am luat prestige cu tc3 90. La 73 de cai cat are motorul de 1 litru aspirat e cam putin.
@@mihaidinescu2180 Am incercat sa testez si eu una in showroom, dar nu au decat modelul de 90cp. Din discutiile cu ei ar avea oglinzi electrice si incalzit, fara volan imbracat in piele si fara senzori de parcare. E foarte posibil sa ai dreptate si sa fi fost o gogosica din partea reprezentatului de vanzari, loganul de 6500 prin rabla clar nu are oglinzi electrice.
Mihai Tudor așa mi-a zis și mie tipul de la Meridian (București) apoi am mai încercat într-un show-room și mi-au spus ca nu au. Desigur și ei aveau expuse numai variante full, dar mi-au zis ca Ambiance clar nu are oglinzi electrice. Pe mine mă interesa mai mult încălzirea lor. Pana la urma am ajuns să-mi iau varianta prestige și nu regret nimic.
@@mihaidinescu2180 evident ca incalzirea conteaza pe timp de iarna. Sincer, insa as alege varianta noua la 7250 in locul celei prezentate, in ideea ca masina e noua si nu a fost nici lovita. Oglinzi electrice + navigatie se pot monta relativ usor cu piese de origine. Exista pe Forum logan baieti specializati in asa ceva.
Pe de alta parte, despre motorul de 1.0 am citit numai lucruri bune, cu exceptia faptului ca e puturos. In momentul de fata am ales sa dam avansul la o garsoniera, altfel as fi trecut si eu la next level cu un stepway nou de 1.0.
😁😎
Mihai Tudor asta prezentată clar nu merita. A mea a venit cu 5 ani garanție. Numai pentru aia și merita. Navigația o poți pune și din fabrica cu 300€ la ei.
Tot atat costa si un Hyundai / Kia .... masini net superioare cu posibila garantie in continuare !
@@user-mi4yc7pr3x Kia vine cu 7 ani garantie, hyundai are modele care ofera 5 ani garantie fara limita de kilometri, Dacia cat are? 2 ani?! despre ce vorbim?
@@user-mi4yc7pr3x Lol, conglomeratul Hyundai e al treilea mondial dupa Toyota si VW. 'chinezarii coreene'
Kia are 7 ani garanție,dar pe componente.Dacă îți pică motorul pe Kia(au fost cazuri),cei din reprezentanță se uită lung unul la altul și dau din umeri.Dacia are 3 ani garanție fără nr.de km sau 100000km parcă să zic.Plus încă vreo 2 dacă mai plătești ceva.
Si daca te lovește unul sau ai o problema la ea aștepți dupa piese o lună. Eu am gasit chiar si la magazine mici piese pe stoc pt dacia. La Toyota un vecin așteaptă de o luna pt o capota spate si stopuri
categoric nu merita cu 6200 dai avans si iei una noua ca aia care agata cutia are 280 000 km nu 80 000 km
Am folosit un Sandero asemanator intr-o minivacanta(4 pers+bagaje) si vreau sa spun ca motorizare aceasta de 0.9 TCe este slabuta chiar dezamagitoare.Consider ca un motor de 1.5 DCi 95 CP pe aceasta masina a-r fi net superior,si in lipsa unui motor pe benzina capabil la-si alege fara sa clipesc.
Cred că nu se poate compara un motor 0.9 cu un motor 1.5. Este un abis...1.5 diesel turbo este eficient chiar si pe suv, exemplu qashqai! Atunci când călătoriți patru persoane plus bagaj... te orientezi un pic și de ce motor ai nevoie!
Are pretul asta doar pentru ca era parcata precum un BMW?
am eu masina asta, aceeasi culoare, acelasi an, acelasi motor , identica si la fel, exceptie facand ca a mea este de export, respectiv Irlanda. Nu stiu cum sunt cele pentru Romania, dar la a mea la fel, am schimbat bateria, am avut probleme cu pierderea de antigel la un repartitor de pe blocul motor, stergatoarele merg cand vor ele, aerul conditionat la fel, cand il apuca pe el cheful, desi are freon si tot ce ii trebuie ( daca intr-o zi nu vrea sa mearga, nu merge), am schimbat blocul de lumini, imi pierde ulei pe la cutie....si parca ar mai fi dar nu imi aduc aminte. Ca motor, trage bine...este economic....am venit incarcat din Dublin pana la Bacau si retur fara nici o problema......acuma am undeva cam 90k...sa vedem de acum ce probleme mai apar, sper sa nu...asa in general, cu toate problemele facute....sunt resemnat...e Dacie, o tin din scurt cu ce ii trebuie si sper sa ma duca cat mai mult..... tind sa cred ca astea pentru export sunt mai pacatoase decat cele de import :)))
9:30, dacă mai accelerai îl luai pe ăla cu e-ul. 😂
cred ca ala a oprit aerul conditionat cu ceva mai mult timp inainte
6200E? ce gluma, pai 6000E se cere pe Focus 2014 cu 2.0 tdci...de dotari nici numai vb ca e Titanium...
Si milioane de km :)))
Auto Bild a publicat topul masinilor care isi pastreaza cel mai bine valoarea la revanzare: Cu Dacia Sandero pierdeti cea mai mica suma:
Legenda spune ca cei de la carvertical s-au luat dupa masina potrivita.
E normal sa fie portbagajul mai mare fata de cel de la Ford Fiesta. Sandero se incadreaza in clasa compacta , iar Fiesta la cea subcompacta. In final cred ca motorul 1.4 mpi era cel mai ok de la Dacia. A venit acum moda cu motoarele astea mai mici , cam aiurea.
Eu vreau sa știi ce parere ai despre Toyota auris și Toyota corola 2009 2010 benzina
Raspuns la intrebarea ta : sigur exista "dubla calitate" ! Daca se practica la case mai mari de ce sa fie romanii mai ...altfel. Producatorilor nu le mai pasa otravind oamnenii cu mancare sau aste chestii si crezi ca ar avea constiinta cand vor vinde un fier ?
Eu am o Dacia Dokker de la munca si am pirmit-o la 4500km si undeva pe la 17-19k de km a inceput sa faca figuri cutia cand intra in a 3-a, sincer mi se pare cam urat chestia asta.. sa iti iei o masina noua si dupa nici 20k de km sa ai probleme de genu
Ia ti vw și ne auzim după imediat :))
Stai putin, deci, ignoram numele. Avem o masina de acum cinci ani de zile cu 90k km, cu dotari minime, LOVITA destul sa fie in caroserie, nu doar ceva portiera, care e in stare ok vizual, si consideram ca mecanic este IMPECABILA (ca daca nu e 'bagi benzina si merge' pica instant)... la sase mii doua sute de euro. Si peste toate e o Dacie.
Boss. Patru mii. Cinci maxim. Sase mii doua sute? Si daca o negociezi in 5000e tot cumparatorul isi ia teapa. Daca nu cumva cumparatorul are fixul ca vrea fix masina fix asta, nu cred ca ai ce-i recomanda de aici. Daca vrea 'masina sa mearga pe drum', are multe, multe, multe alte optiuni la banii astia.
Si sa nu vorbim de diesel la litru pe manuala. Dai din mana mai degeaba ca sa te aflii in treaba.
Oare de ce ai lua masina de la Samsar? Chiar nu sunt dacii in Romania cumparate de romanasi?
Sunt la fel, singura diferența este prețul, afara sunt mai ieftine...
Nu i adevarat mai scumpe cu 700-1500€ + ca te obliga sa cumperi cu banca iar alti 700-2000€ dati in plus Plus inmateicularea ce creste la 9,5. *% din 2021 din pretul masinii.
Pai tu ce vrei de la un 0,9 turbo de 90 cp ?? Care comentezi inseamna ca esti un carcotas penibil. O mașină care oferă performanțe foarte bune chiar la un pret decent !!
Cel mai reușit model 0.9 tce în trei pistone sandero!
Motorul de 1.2 și 1.0 sunt pistoanele prea mari pentru motorul în 3 pistoane comparație combustibil și aerul din admisie.
Nu știu de ce nu pun de motorul de
1.6 mpi pe sandero!
@@loneAndrei pentru ca mpi nu mai indeplineste normele de poluare euro 6 si pentru ca in alte tari pentru un motor de 1.6 se platessc impozite uriase cum ar fi Italia, Franta, UK acolo unde se vinde Dacia in prostie.
Fain parcata
Aoleu, Dane, zici ca ai filmat cu telefonul fix. M-a ametit filmarea asta. La subiect, Sandero Stepway este o masina cu adevarat decenta, arata tare bine. Cutia de viteza este incomoda. Chiar zici ca agata in orice treapta.
Nu merită, prețul este prea mare.
3.000€ si o cafea 🤣😉, niic mai molt
Sunt diferente legate de dacile pentru romania si cele de germania, in primul rand la plasticele din interior si la cusaturile scaunelor si toate materialele sunt mai bune pentru germania. Dar dacile pentru arabi care au sigla renault sunt total diferite de la motor la interior.
Inchide aerul Dane, ca are motor de motocicleta .. la 6000 de euro imi iau o marca straina tot din 2014
Sa iti iei si sa fii sănătos! E dreptul fiecăruia sa aleaga ce masina doreste!
Opelul meu are telescop dar cealalta masina a mea Seat nu are cu toate ca este un model mult mai dotat ca cel dintai.
Sandero Stepway chiar este mai înalt decât Sandero normal?
Cele din 2017 sunt la fel
Da, cu 26 mm este mai inalt stepway ul.
Nu cred că daciile pt germania sunt mai bune deoarece mai este nevoie de o linie de asamblare poate cele făcute în maroc să difere
Agata da te tine ,am condus Logan 1.5 260 de mii cred că 100 de mii în oraș ,temelie mașina
La 6000 de euro îmi cumpăr un golf 6,nu as cumpăra așa ceva,prea scumpă
Cam scumpa. As prefera totusi un 1.5 dci, e mai ok si nu asa chinuit ca motorul de 0.9 sau cel de 1.0
Si eu sunt de aceeasi parere. Dupa ce ca e motor de 0.9 i a mai pus si turbo? Serios??
Dupa parerea mea Sandero cat nici Logan nu merita cumparate nici noi nici SH. Am destul de multe cunostiinte care au optat pentru o Dacia noua tocmai ca sa nu fie stresul cat si costul cu mentenata celor sh. Bineinteles ca nu s-au plans toti, in special cei care au trecut de pe masini gen golf sh samd la asa ceva. Pe langa faptul ca tot ce inseamna bucse sunt de slaba calitate ceea ce duce la o uzura prematura, are probleme tehnologice, care nu se rezolva pe garantie, deoarece prin definitie "asa se comporta normal". Si dupa cum vedeti in acest video, este vb de cutie care agata, ambreiaj care patineaza samd. Alte lucruri de mentionat, care nu sunt defecte, franele sunt slabe, in curbe are un balans destul de ciudat ce iti da o senzatie de instabilitate, touchscreen-ul este putin enervant, mai bine ramanea pe cel vechi, si mai sunt.
Cat si probleme de "quality control" care daca nu esti atent la achizitie ramai cu ele. Situatii in care portbagajul trancane in mers, sau portierele nefiind bine aliniate fac zgomot samd.
Experienta mea cea mai ciudata a fost pe un Logan, taxi. Masina avea 18k km. Stateam in spate diagonal cu soferul, mentionez ca era iarna, iar la genunchiul drept venea un aer rece. Nemai suportand asta am intrebat taximetristul daca este un geam deschis sau ceva de genul, specificand problema. Acesta mi-a spus ca nu sunt singurul care reclama acest fapt si ca deja are programare servis.
Din ce mi-am dat seama, lumea si exagereaza putin, dar ce am mentionat mai sus, pe langa taxi care a fost efectiv ciudat, Dacia taie excesiv de mult pentru a oferi pretul final. Iar avand in vedere ce probleme au, nici nu simti placerea unei masini noi.
Si desi cand iei o masina noua, este ilogic sa te gandesti la valoarea de revanzare, este foarte greu sa o vinzi, si aici ma refer doar la Sandero, ca atat cunosc.
Am si exemple in care Sandero nou, cu asteptarile de rigoare, s-a comportat exemplar dar in opinia mea destul de rar.
Si asta e ciudat tare si anormal, avand in vedere ca Dacia foloseste piese si tehnologie de pe modele anterioare Renault, deci te-ai gandi ca sunt testate si fara probleme.
Nu pot sa iti spun decat atat: iti bati joc de minciuna
Clar sunt mai calitative cele din export, am vorbit chiar cu cineva care luxreaza in proiectare pentru Renault. Dar din ce am inteles sunt facute si mai prost pentru anumite tari in special Rusia.
În fabrica din Rusia unde s-a fabricat Lada,acum se produce Renault sub denumire Lada.Adică Lada Logan,Sandero,Duster,etc.Vezi pe net info...
Opel astra h din 2005 are la capota amortizor....presupun ca nu esti informat...
Toate mașinile sunt facute diferit pentru România și pentru export.
Doua nissan qashqai din același an, aceiași km, în același oraș, mers pe aceleași drumuri, ala adus din Germania(cumpărat nou nouț) nu bătea nu trancanea plasticele din interior nu scartaiau deloc, ala cumpărat din România tot nou nouț nu pot sa spun cum făcea pentru ca credeam ca se dezmembrează.
Deci diferențe exista din punctul meu de vedere.
cat costa sa verifici 3 masini 1 skoda,1 peugeout,1 renault megane..toate nu trec de 2010..
Da-i email
cand vrei sa faci o depasire trebuie sa opresti aerul conditionat =))
😂😂
Suntem curiosi de pretul de achizitie din afara...cred ca 3000 a dat pe ea. Nu merita cei 6000, zilnic ma uit dupa masini cand ma plictisesc si sincer cu acesti bani se gaseste fiesta titanium cu parbriz si scaune incalzite. Si care e faza cu mocheta de la picioare cand te-ai urcat in ea, era iesita aiurea...8:07
De ce ai da 6000 de euro pe o dacie veche de 6 ani când nouă e 7300 prin rabla.. Daciile SH sunt cele mai scumpe SH-uri de pe piață (în raport preț nou - preț sh). De aia nici nu le cumpără nimeni.
Cine si ia dacie second cu 6k euroi?
Ba arata chiar bine culoarea
E o masina decenta, dar merita pe la 4500-5000 de euro maxim.
Opel Astra H are telescop la capota
sincer e cam mult 6200 pentru o masina ,care a fost si lovita fie ea si superficial, as spune undeva la 4000 -4500 maxim ,dar si asa e oarecum de gandit (parerea mea) .
Pe dedesubt este ruginita varza! Nici Vectra din 2002 pe care am avut-o nu avea atata rugina iar 407-le pe care il detin acum are galvanizat totul pe dedesubt inclusiv brate si punte spate.
Mda,doar ce am achiziționat un Logan 1.5 dCi. Din 2015 luna a 7 a modelul de 90 cp Laureate ce i drept nu am comenzi pe volan,nu am geamuri electrice pe spate și nu am navigație și nici “pilot” cu 5900€,da și km 150000 parcurși ,sincer îmi place mult Sandero dar la 6200€ pe an 2013 ...să mă Iertați dar NU.
eu am cumparat acum 2 ani un logan 1.2 din 2015 cu 44000km cu 4300euro are doar AC .Masina face taxi de atunci si nu am avut nici o problema cu ea acum are 66000km!Ce parere ai de acel pret scazut?
Deci ai o masina pe care o folosesti ca taxi si ai facut doar 20.000km in 2 ani? Nu stiu ce fel de taxi faci.. nicu rata din lasfierbiniti, tu esti? :)
@@sil778 in Giurgiu nu e asa intens si eu stau pana la ora 14