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ありがとうございます。BGMなしとカメラアングルが臨場感あってとても楽しかったです。この動画で何度も試乗したいと思います。
コメントありがとうございます。 少しでもお役に立てれば嬉しいです♪
購入検討中の者です。たくさん試乗動画がある中で一番知りたかった事が分かりやすかったです。やはりハイブリットなせい？言い方がおかしいですが静かな分ロードノイズが聞こえてしまう印象ですね！横風を受けやすくロールの多いミニバンに疲れちゃったので今の所オデッセイHVが第一候補です！
アップありがとうございます。丁度候補にしているクルマです。車のブローカーをしていた時期がありふつうの人よりはかなり多くの車種に乗っていた経験があります。直近はストリームでした。４WDシステムはいまいちというか違いますが現在はタイヤの性能によるところが大きいと思いますし、トルクがあればスタックしても腕で脱出できると考え候補にしています。何よりFIT3やヴェゼル試乗での燃費性能が素晴らしく、ほぼJC08基準を実測で出せています。私の場合はイメージとしての映像が有難いので普通に街中やパーキング時の取り回しなどもUPしていただけたら嬉しいです。チャンネル登録もさせて頂きました。
めっちゃ分かりやすい。乗り始めてからしか分からないことが買う前からわかる動画ですね！アルファードと迷ってて参考になりました。ありがとうございます。
説明が要点を的確にまとめた文章、BGMなしによる車内の音風景を感じとることができ、とても見易いです！下手に話して説明しようとすると「え～」といった言葉が入り、解りにくくなるので、この様な後からきちんと構成された動画は参考になります！
ありがとうございます。 編集を頑張った甲斐がありますね。今後も皆さんのお役に立てるよう頑張ります!!
+Yuu20618 privateさんワイパー動作時はLKASが機能しないのは、ワイパー動作時=雨天という前提で、雨に濡れた路面だと、光の反射とかで車線を認識できない可能性があるため、意図的に機能しない仕様にしてあるのかなと、自分なりに思いましたが、実際はどうなんでしょう私も気になります
ホンダファンとして楽しめました。私の車は２００３年式のインスパイアアヴァンツァーレなんですが、Hids(LKASとACC)のコンビが着いてます。長距離では便利ですよね。
コメントありがとうございます。 2003年という事は、13年前ですか…。 その当時の技術との比較も興味深いですね。私も2004年のレジェンドを試乗した事あるのですが、正直その時の感覚とあまり変わってないような…。 これってHondaの先見の明なのか、あんまり進化していないのか…。 あくまでもイメージですのでご了承を。でも当時はミリ波ﾚｰﾀﾞｰしか付いてなかったこと考えると、確実に進歩してると思います!!
良いですねHONDA❤
僕も同じ型のオデッセイ（ハイブリッドではありませんが）乗ってます！！ホンダセンシングあんまり使わなかったのですが、この動画を見て勉強になりました！今度やってみます！
とてもわかり易いですね！ウインカーレバーの先端のボタンで車外カメラを切り替えられるのってオプション装備ですか？
ありがたい動画だ👍
興味深く拝見しました。1つ質問があります。ACCが設定できる速度って85km/hからですか？先代オデッセイは40km/h位からだったと思うのですが…
説明書には30-100km/hと書かれていますが、実際には30-115km/hまで設定できました。一般道で使用していても、車速が25km/h以下になると自動的に解除されます。
+Yuu20618 private なるほどありがとうございました。
大変参考になります。山道の登りでは、エンジン音はうるさくないですか？
参考になりました
ブラインドスポットは全車標準装備にして欲しい。
初めて視聴させてもらいました！自分はエリシオン2.4乗ってますが次にオデハイを凄く悩んでます。実際に主さんはオデハイと何の車と悩みましたか？
回答遅くなってすみません。 比較はアル・ヴェルよりエスティマでしたね。 ただタイミング的にエスティマのFMC前だったので、検討の余地は有りませんでした。 いかに普通車（セダン）っぽい感覚が出てるかが重要でしたので、運転している時の視線の高さは、他のミニバンにはないオデッセイがピンポイントですね♪
自分はハイブリッドよりガソリンの方が力強いからガソリンが良いです。長く乗ってハイブリッドのバッテリー交換が大変ですので 汗
Top speed 180km/h? ECU Remapping 205km/h possible?
最初HYBRIDがHYBLYDになっちゃってますよ。
この車のグレードって何ですか？
ハイブリッドアブソルートEX だと思います
ブラインドスポットインフォメーションは老人車に標準装備して欲しいわ笑老人はミラー確認せずに隣車線にはみ出してくるからな。本当に危険。
ハンドルの回し方が悪く気になる。
ありがとうございます。BGMなしとカメラアングルが臨場感あってとても楽しかったです。
この動画で何度も試乗したいと思います。
コメントありがとうございます。 少しでもお役に立てれば嬉しいです♪
購入検討中の者です。たくさん試乗動画がある中で一番知りたかった事が分かりやすかったです。やはりハイブリットなせい？言い方がおかしいですが静かな分ロードノイズが聞こえてしまう印象ですね！横風を受けやすくロールの多いミニバンに疲れちゃったので今の所オデッセイHVが第一候補です！
アップありがとうございます。丁度候補にしているクルマです。車のブローカーをしていた時期がありふつうの人よりはかなり多くの車種に乗っていた経験があります。直近はストリームでした。４WDシステムはいまいちというか違いますが現在はタイヤの性能によるところが大きいと思いますし、トルクがあればスタックしても腕で脱出できると考え候補にしています。何よりFIT3やヴェゼル試乗での燃費性能が素晴らしく、ほぼJC08基準を実測で出せています。私の場合はイメージとしての映像が有難いので普通に街中やパーキング時の取り回しなどもUPしていただけたら嬉しいです。チャンネル登録もさせて頂きました。
めっちゃ分かりやすい。
乗り始めてからしか分からないことが買う前からわかる動画ですね！
アルファードと迷ってて参考になりました。
ありがとうございます。
説明が要点を的確にまとめた文章、BGMなしによる車内の音風景を感じとることができ、とても見易いです！
下手に話して説明しようとすると「え～」といった言葉が入り、解りにくくなるので、この様な後からきちんと構成された動画は参考になります！
ありがとうございます。 編集を頑張った甲斐がありますね。今後も皆さんのお役に立てるよう頑張ります!!
+Yuu20618 privateさん
ワイパー動作時はLKASが機能しないのは、
ワイパー動作時=雨天
という前提で、雨に濡れた路面だと、光の反射とかで車線を認識できない可能性があるため、意図的に機能しない仕様にしてあるのかなと、自分なりに思いましたが、実際はどうなんでしょう
私も気になります
ホンダファンとして楽しめました。
私の車は２００３年式のインスパイアアヴァンツァーレなんですが、Hids(LKASとACC)のコンビが着いてます。
長距離では便利ですよね。
コメントありがとうございます。 2003年という事は、13年前ですか…。 その当時の技術との比較も興味深いですね。私も2004年のレジェンドを試乗した事あるのですが、正直その時の感覚とあまり変わってないような…。 これってHondaの先見の明なのか、あんまり進化していないのか…。 あくまでもイメージですのでご了承を。でも当時はミリ波ﾚｰﾀﾞｰしか付いてなかったこと考えると、確実に進歩してると思います!!
良いですねHONDA❤
僕も同じ型のオデッセイ（ハイブリッドではありませんが）乗ってます！！ホンダセンシングあんまり使わなかったのですが、この動画を見て勉強になりました！今度やってみます！
とてもわかり易いですね！
ウインカーレバーの先端のボタンで車外カメラを切り替えられるのってオプション装備ですか？
ありがたい動画だ👍
興味深く拝見しました。
1つ質問があります。
ACCが設定できる速度って
85km/hからですか？
先代オデッセイは40km/h位
からだったと思うのですが…
説明書には30-100km/hと書かれていますが、実際には30-115km/hまで設定できました。一般道で使用していても、車速が25km/h以下になると自動的に解除されます。
+Yuu20618 private なるほど
ありがとうございました。
大変参考になります。山道の登りでは、エンジン音はうるさくないですか？
参考になりました
ブラインドスポットは全車標準装備にして欲しい。
初めて視聴させてもらいました！自分はエリシオン2.4乗ってますが次にオデハイを凄く悩んでます。実際に主さんはオデハイと何の車と悩みましたか？
回答遅くなってすみません。 比較はアル・ヴェルよりエスティマでしたね。 ただタイミング的にエスティマのFMC前だったので、検討の余地は有りませんでした。 いかに普通車（セダン）っぽい感覚が出てるかが重要でしたので、運転している時の視線の高さは、他のミニバンにはないオデッセイがピンポイントですね♪
自分はハイブリッドよりガソリンの方が力強いからガソリンが良いです。
長く乗ってハイブリッドのバッテリー交換が大変ですので 汗
Top speed 180km/h? ECU Remapping 205km/h possible?
最初HYBRIDがHYBLYDになっちゃってますよ。
この車のグレードって何ですか？
ハイブリッドアブソルートEX
だと思います
ブラインドスポットインフォメーションは老人車に標準装備して欲しいわ笑
老人はミラー確認せずに隣車線にはみ出してくるからな。
本当に危険。
ハンドルの回し方が悪く気になる。