Remontage du MOTEUR dans le CHÂSSIS. (et les cardans, crémaillère de direction)

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @alain2734
    @alain2734 3 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Clément,
    Quel plaisir de voir ce moteur remis sur son châssis avec la crémaillère de direction et ses cardans
    Belle et bonne visibilité avec les superbes explications comme d’habitude
    Alain

    • @4LVMQ
      @4LVMQ  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup Alain

  • @gbrnr
    @gbrnr 3 ปีที่แล้ว +5

    Ah le remontage: la meilleure partie du travail ! 😍

    • @4LVMQ
      @4LVMQ  3 ปีที่แล้ว +1

      Et c'est que le début 🙂

  • @jorisbellon1067
    @jorisbellon1067 3 ปีที่แล้ว +2

    Super plaisir la notif TH-cam et moi aussi je restaure une 4l

  • @amedeepalladini4491
    @amedeepalladini4491 3 ปีที่แล้ว +2

    Toujours au top tes vidéos, merci pour les explications pas à pas.

  • @sebseb2075
    @sebseb2075 3 ปีที่แล้ว +1

    Impeccable comme toujours 👍👈

  • @thomasboulain540
    @thomasboulain540 3 ปีที่แล้ว +1

    bientot la fin ! bravo

  • @belloumaomar5355
    @belloumaomar5355 3 ปีที่แล้ว +1

    beau travail, ça avance vivement le premier essai sur route :D

  • @carrosserievintagelvm4257
    @carrosserievintagelvm4257 3 ปีที่แล้ว

    Sa fait classe quand c'est tout neuf bravo belle vidéo 👌👌

  • @nadaacomentar731
    @nadaacomentar731 3 ปีที่แล้ว

    Grande explicação! Estou neste momento a restaurar a direção da minha 4L.

  • @ahmedparis1887
    @ahmedparis1887 3 ปีที่แล้ว

    Excellent travail

  • @larbimehnoune1206
    @larbimehnoune1206 ปีที่แล้ว

    Bravo 😊👌

  • @MohamedMeddah-if8xx
    @MohamedMeddah-if8xx หลายเดือนก่อน

    Bravo ❤❤💐💐🙏👍🇩🇿

  • @larbimehnoune1206
    @larbimehnoune1206 ปีที่แล้ว

    I love la 4L😍

  • @CeriizeRouze31
    @CeriizeRouze31 3 ปีที่แล้ว

    bravo hate a la prochaine video

  • @zakizaki-dn9vu
    @zakizaki-dn9vu 3 ปีที่แล้ว

    بسم الله و الصلاة والسلام على رسول الله Très bien jeune homme un vrai mécanicien automobile R 4 merci

  • @dwaidjaffer608
    @dwaidjaffer608 2 ปีที่แล้ว

    Quand j'ai remonter la crémaillère et quand j'ai attaché la colonne de direction au flector la colonne ce toucher à l'admission je sais pas si tu comprend le tuyau du voulon se frotte avec l'admission c quoi le problème ?

  • @anidiotinaracingcar
    @anidiotinaracingcar ปีที่แล้ว

    La rondelle en cuivre que t'avais oubliée, elle est dans le carton SKF ? Ou t'es sensé acheter deux rondelles de porte-fusée ?

    • @4LVMQ
      @4LVMQ  ปีที่แล้ว

      La rondelle, il faut réutilisé celle déjà présente sur la voiture. Elle ne sont pas livrées avec les roulements et n'existe pas en neuf. Théoriquement, ce sont justes des cales et ne s'usent pas. Pas besoin de les remplacer.

  • @khalilrezki6929
    @khalilrezki6929 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac 3 ปีที่แล้ว

    ✌✌✌✌✌✌+1

  • @CarsDaily90
    @CarsDaily90 3 ปีที่แล้ว

    Vidéo satisfaction ✅
    (Et qui me rappelle implicitement qu'il faut que je me bouge le 🍑 sur ma trelle😅)

    • @4LVMQ
      @4LVMQ  3 ปีที่แล้ว +1

      Prendre son temps c'est bien aussi 🙂