TEST DU KAWASAKI NINJA 500 SE 🚀🤬 CE N'EST PLUS UNE SPORTIVE A2 ! (KAWASAKI TOUR 2024)
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Essai Kawasaki Ninja 500 SE, je la compare à ma Ninja 400 !
Je suis franchement déçu de l'évolution !
Je trouve que ce n'est plus une moto sportive pour permis A2 contrairement à la Ninja 400 et la Ninja 300 !
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12:41 - Outro - ยานยนต์และพาหนะ
Un collègue sur Clermont, ça fait plaisir 😊
Yep, je te suis aussi depuis quelques temps 😉
@@motorupteurs ah ouais ? Je savais même pas 🥲🥲
Yes j'aime bien suivre les gens de la même ville 😉
Salut :) super test objectif merci. Mais n'oublions quand même pas le maître mot de la fabrication de cette version c'est "A2" :) Ca permet aux tous nouveaux débutant d'acquerir une "sportive" sans se sentir pousser des ailes et se crouter à la première arsouille XD. C'est moteur un peu plus coupleux et moins sportif. Je pourrais comparer ça au ninja 600 et au 636 que j'ai eu qui a gagné un peu en couple pour le confort de conduite de tous les jours à bas et mi régime. Bon c'est vrai qu'on est à 16000 tours en zone rouge alors ils pouvaient se le permettre lol. On va dire que cette 500 est un peu plus "secure" pour les débutants. Peut être que pour les plus expérimentés une petite reprog est possible pour repousser la zone de rupteur? Super test en tout cas merci :)
Yes c'est exactement ça 😉
Merci pour l’essai. Je trouve pas sensationnel cette nouvelle 500. Alors c’est chouette le compteur, les technologies en plus. Mais après ça je suis un peu mitigé sur le résultat de la Ninja 500. Plus coupleuse certes mais finalement en terme de ressenti je préfère la rs 457 à la ninja 500. Niveau châssis et équipement pour moi la Aprilia reste au dessus.
Totalement d'accord avec toi, je vais bientôt essayer la rs457 😉
Salut ! ✌️
J'ai le permis A, je fais l'inverse de tout le monde je passe a plus petit, plus tranquille (après un 690 smc, 790 duke et 690 smcr)😂
Petite question, vers chez moi ils ont pas de 400 en essais, juste la 500, ca vaut le coup de l'essayer quand même ?
✌️
Oui tu peux l'essayer mais dit toi bien que la 400 n'as rien à voir ! Le plaisir de conduite sur la 400 est bien mieux !
@@motorupteurs d'accord merci pour ta réponse ✌️
Avec plaisir 😉
je viens tout juste d'acheter une ninja 300 moi , j'ai pas les sous pour une 400 donc 500 c'est pas imaginable et tant mieux vu ce que tu dis
Franchement la 300 est top aussi, la 400 est génial par contre la 500 j'ai pas aimé du tout. Très bon choix profite bien 😉
il lui manque un stage 1 a la ninja 500, mais le truck qui me fait peur ces la position de conduite elle fait plus gt que sportive
Non c'est surtout que le caractère moteur est moins sensationnel que la 500. Yep c'est gt après c'est pas une hyper sport
Bonjour,tres interessant votre essai je trouve,j ai regardé quelques essais américains,chez eux la ninja500 fait 51ch.à10.000t/m,en europe c est 45ch.à9000t/m.
6ch. c est conséquent pour un petit moteur,surtout conjugués à 1000t/m supplémentaires,ne serait-ce pas le coté fun manquant?
Tout cela pour dire que je pense que ces normes européennes sont stupides,exemple j ai 48ans,un vieux permis et j aimerais m y remettre,j adorerais une petite moto maniable vers les 50 ou 60 chevaux et à cause de ces normes,je me sens obligé de passer sur un 650 minimum,c est con non?
Je n y connais pas grand chose,j espere ne pas avoir dis trop de bêtises.
Oui c'est exactement ça elle a perdu du fun par rapport à ma 400. Après pour si remettre la 400 est déjà pas mal
How much fokkkking top speed
198 km/h 😉