1. Por segurança, prenda a garra do polo negativo no cabo do polo positivo para não fechar curto circuito 2. Primeiro garra vermelha no polo positivo e então garra preta no polo negativo no carro que proverá bateria 3. Primeiro garra vermelha no polo positivo e então garra preta no polo negativo no carro sem bateria 4. Dê partida no carro com bateria 5. Dê partida no carro sem bateria 6. Ligue tudo que consome energia no carro sem bateria, como ar condicionado, farol, lâmpadas internas, rádio 7. Desligue carro que fornece energia 8. Tire garra preta e então garra vermelha do carro sem bateria 9. Prenda a garra do polo negativo no cabo do polo positivo para não fechar curto circuito 10 . Tire garra preta e e então garra vermelha do carro com bateria
3 ปีที่แล้ว +8
Isso ai, o vídeo em palavras rs. Valeu André, só faltou se inscrever no canal. rs
Em outros vídeos sobre o mesmo assunto o pessoal não detalha o mais importante que é a questão do curto..O seu é muito bom e funcionou perfeitamente.. Abraços
TEM VARIOS VÍDEOS FALANDO A RESPEITO, MAIS O SEU É BEM DETALHISTA, E OS PEQUENOS DETALHES É OQUE FAZ A GRANDE DIFERENÇA, PARABÉNSSS... 👏👏👏👏...PELO VÍDEO.
Acabei de fazer no meu...apesar de ser um procedimento simples, requer cuidado porque estamos lidando com eletricidade...nunca tinha feito, apesar de já ter carro há cerca de 20 anos, e sempre que precisava, chamava um mecânico... achei importante a ordem em que os cabos são ligados e os carros também, e em que tempo...tudo em função da segurança...obrigado! Tirou-me de apuros!
Parabéns a melhor explicação! Até hoje ninguém me explicou pq ligar todos equipamentos elétricos do carro com bateria descarregada. Segundo Parabéns por usar uma Doblô 😉👍🏻
Excelente !! A explicação foi simples, detalhada e alertou para riscos quanto a segurança pessoal e segurança para não danificar componentes eletrônicos do veículo. Obrigado !
Gastei muito das suas explicações, principalmente em relação em como manusear os cabos positivos e negativos, bem como em ligar todos os componentes tipo:faroes, ar condicionado e etc antes de retirar os cabos da bateria do carro que está fornecendo energia pra bateria descarregada. Obrigado, Valeu pelas informações.
Achei que sabia fazer chupeta e NÃO SABIA , NÃO. Sempre achei que seria o negativo primeiro. E as questões de ligar faróis e outros que consomem energia, nunca ninguém falou. Parabéns pela informação! Além do mais você é muito humilde e não quer passar a idéia de que "é o cara", mesmo sendo O cara! Abraço.
3 ปีที่แล้ว
Opa Bras Alves. Agradeço muito pelo elogio . Essa é a ideia, ser simples e objetivo, dando clareza para conseguirem fazer. Forte Abraço meu amigo.
Profissionais é profissional ! Mais fácil achar um paleontólogo(pelo menos aqui em São Paulo-capital) do que um bom Mecanico. Parabéns pela matéria 👏👏👏
Obrigado precisei comprar esses cabos e ninguém sabia me explicar aqui graças a Deus e a vcs pela excelente explicação e melhor é que se a gente não entender alguma parte da pra voltar o video
3 ปีที่แล้ว +1
Fala Jucemar! É motivador ver comentários assim. Grande abraço da Equipe Mecânica Fácil!
3 ปีที่แล้ว +1
Que bom ter ajudado Jucemar, gostamos quando conseguimos ajudar as pessoas, ficamos ainda mais quando vocês comentam isso. Assista mais vídeos e não se esqueça de se inscrever em nosso canal.
Caramba este canal. foi O ÚNICO que deu explicações completas sobre esta questão, como ocaso de ligar os consumidores etc etc antes de desligar o carro cedente. Agora eu so achei extranho nas ultimas dicas que tenho visto, é mandarem ligar antes o carro cedente, pois em minhas literaturas sobre baterias dizem para NAO ligar o motor do carro cedente....deixar que o carro arriado pegue apenas pela força da bateria cedente. E agora?
ÓTIMO Vídeo EXCELENTE Simples Curto e OBJETIVO OBRIGADO Essa era uma Dúvida que Eu tinha e gostei do Isolamento do Cabo ANTES de Conectar com a Bateria NÃO CONHECIA Esse Procedimento ótimo obrigado
Vou ser sincero com você: não sou do tipo que se inscreve facilmente em canais, mas você mereceu, meu amigo. Simples e direto ao assunto, com uma linguagem bem compreensível. Parabéns. Gostaria de saber o seguinte: Posso conectar uma segunda bateria na original do carro com os cabos de chupeta para dar uma carga parcial nela na marcha lenta e com o carro parado ou há riscos?
3 ปีที่แล้ว
Muito obrigado Bras Alves, ficamos felizes em saber, e ter você inscrito. Não é necessário ter uma segunda bateria, isso sobrecarregaria o alternador, o que pode ser feito é colocar uma bateria um pouco maior que a que está no carro. Assim não forçaria tanto o alternador.
Seu vídeo me salvou hoje! Precisava fazer uma chupeta no meu carro, vi seu vide e segui os detalhes. Muito obrigado, pelo trabalho de fazer e postar o vídeo!
5 ปีที่แล้ว +1
Oi Eduardo, que bom que gostou da nossa explicação, continue nos acompanhando e um grande abraço!!
@ Deu quase certo, ontem deixei ele minutos pegando carga e 15 minutos sozinho ligado. Só que hoje de manhã ele amanheceu descarregado 😭 Quanto tempo tenho que deixar os dois carros conectados?
Valeu pela dica. Às vezes eu conectava o negativo primeiro. Aprendi!
3 ปีที่แล้ว
Opa! Gostamos quando recebemos comentários elogiando as dicas! Se inscreve no canal e continua nos acompanhando. Sempre estamos buscando melhorar aqui pra você.
A bateria do meu carro pifou! Já comprei uma nova!! Eu mesma vou colocar! Quais os cuidados que devo tomar! Parabéns pelo vídeo e obgda pela explicação!
O mais importante e essencial para sucesso do procedimento você não menciona. A partida no carro que está com a bateria descarregada não vai ser instantânea! Deve se ligar o carro que está socorrendo e deixar por alguns minutos para ele carregar a bateria do outro carro , aí sim depois pode dar a partida . Isso é de suma importância porque 95% dos cabos de ponte vendidos em auto peças, são de baixa quantidade e não permitem a transferência de corrente de partida da outra bateria que geralmente é super alta. Esses cabos só permitem o carregamento da bateria .
Meu carro já fazia uns 2 meses que estava parado. Pensei que não ia funcionar a chupeta. Demorou bastante a dar a partida. No meio deste processo todo encostei a garra umas 10 vezes uma na outra.🤭
3 ปีที่แล้ว
KKKK faz parte @Alex, o importante, é que no fim tudo deu certo. Grande abraço, se por acaso ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Parabéns, vídeo muito bem explicado. tenho uma dúvida: após a chupeta por quanto tempo a bateria q descarregou consegue segurar o carro? Segura por algumas semanas antes de realizar a troca definitiva da bateria? abraços.
boa tarde, o precedimento do manual do meu carro é um pouco diferente. ele orienta expressamente a ligar as duas pontas do positivo e só depois o negativo, que também possui uma ordem, deve ser ligado primeiramente no polo negativo do doador e depois no ponto de aterramento do receptor ( não ligar diretamente no borne negativo do receptor). Para retirar os cabos temos o procedimento inverso.
Esses dias eu ajudei uma mulher que estava com a bateria fraca. Passei e escutei ela ligando o carro e já deduzi que era bateria. Peguei o carro e perguntei se ela queria ajuda. Peguei o meu cabo de tranferência coloquei tudo certo e liguei o meu carro acelerei e ela ligou o dela esperamos um pouco e ela desligou o carro e ligou por três vezes e agradeceu e ela foi embora. Ela estava usando o acendedor para carregar o celular e o tablet por isso a bateria descarregou. A bateria era original de fábrica 2018 e nós estamos em 2021. PS: O cabo de transferência deveria ser item obrigatório por lei.
3 ปีที่แล้ว
Ai sim em André, meus parabéns. rs Mas é isso ai mesmo, tem pessoas que não tem noção alguma. Ai ficam na mão ... rs Grande abraço, e se ainda não for inscrito, se inscreva.
Seu vídeo é muito didático! Meus parabéns, e muito obrigado! Só fiquei com uma dúvida, por quanto tempo os carros teriam que ficar com os cabos ligados? E, assim que desligar o carro que está transmitindo a energia e após ter ligado todas as eletrônicas do carro que está recebendo, teria que desliga-lo? Ou você remove os cabos com o mesmo ligado? Obrigado 😄
3 ปีที่แล้ว
Opa Eduardo Augusto, após ele funcionar, já pode remover os cabos, pode deixar eles ligados, depois que remove-los, desligue apenas o carro que está com a bateria boa, o que não tinha deixe-o ligado, se possível ande com ele. Se ele continuar com problema de bateria, você deverá substitui-la. Espero ter ajudado, forte abraço.
Bom dia tenho acompanhado seus vídeos agradeço pelas dicas. Tenho uma dúvida em relação a troca de bateria, eu não tenho uma bateria auxiliar para efetuar a troca porém tenho um starter de partida de emergência poderei usá-lo para manter as informações do módulo até a troca da bateria ou a recarga da mesma?
Boa noite Sr. Júnior! É recomendável fazer este procedimento em bateria descarregada sempre? O carro que está passando energia para o outro, que está descarregado, tem que ligar farol também? Aguardo sua resposta.
3 ปีที่แล้ว
Olha Jussara, se esta tendo que fazer sempre esse procedimento, o correto é verificar o motivo disso sempre acontecer. Mas o procedimento é exatamente igual fiz no vídeo. Obrigado por participar aqui, compartilhe nossos vídeos com suas amigas e ou familiares, queremos mais mulheres em nosso canal. Forte abraço.
Muito bom, só acrescentaria na parte final que tem de ligar tudo no carro com bateria fraca, ao retirar a chupeta, porque não poderia simplesmente desligar esse carro, dai ele não daria partida novamente pois a bateria não tem carga. Depois de andar alguns km sim, o carro vai recuperar carga para sua bateria.
Boa dica, de ligar todo a parte elétrica. Eu não costumo deixa o carro doador ligado, pelo fato de que a partida é quase um curto circuito, pode reparar quando se dá uma partida maior parte da eletrica do carro é desligado automaticamente, ficando só a central eletronica ligada, mais nunca tive problemas tambem com o carro ligado.
Excelente video! Obrigado, Eu deixei a chave ligado desde ontem e hoje descarregou a bateria, depois desse procedimento eu devo levar pra dar carga em alguma auto elétrica ou só com o alternador ela já volta ao normal? Detalhe a bateria estava Boa
3 ปีที่แล้ว
Maravilha Cesar, que bom ter ajudado, mas é isso mesmo. Quando a bateria está com a vida útil em dia, o próprio alternador do carro recarrega, mas se persistir nas próximas partidas, ai tem que ser levado para auto elétrica verificar se uma carga lenta nela resolverá. Peço que se inscreva em nosso canal, e assista a mais vídeos como este . Abraços .
Eu tomo todos esses cuidados, só que uma vez quando eu prendi a garra negativa no cabo positivo, este perfurou o encapamento e ao ligar a outra ponta na bateria auxiliar foi o maior curto. Sorte que fui bem rápido para desconectar. Mesmo assim o cabo esquento muito e quase derreteu. Nunca mais fiz esse procedimento.
3 ปีที่แล้ว
KKKKK Isso acontece Eduardo Marcos, não se julgue. rs Da até um susto não é ? rs Mas na próxima vez, não errará. Grande abraço, e se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
@ Mas eu não errei, fiz exatamente o que você instruiu, coloquei a garra de um cabo no isolamento da outra. Só que a garra atravessou o isolamento e curto-circuito.
3 ปีที่แล้ว
A desculpa Eduardo, rs. Não foi culpa sua. rs O problema foi o cabo. rs
Bom dia. Preciso fazer a limpeza dos polos da bateria de minha Sprinter 313 CDI. Queria saber se posso desliga-la normalmente e liga-la novamente sem problemas. Obrigado......
3 ปีที่แล้ว
Pode sim Gilberto, o que pode acontecer é desconfidurar o rádio e km de consumo do painel. Não se esqueça de se inscrever no canal.
Amigo deixa eu tirar uma dúvida, eu tenho um chevette 87 ele funcionava normalmente, certo dia fui dar partida e notei que as luzes do painel acenderam com uma intensidade mais fraca, realizei a ponte elétrica (chupeta) o carro funcionou normalmente ao tirar os cabos continuou funcionando por mais 30 minutos (tempo suficiente para carregar um pouco a bateria para dar uma nova partida) ao tentar dar uma nova partida o problema se repetiu, logo depois notei que o cabo positivo da bateria estava parcialmente rompido. Gostaria de saber se o cabo "rompido" pode não carregar a bateria e prejudicar o funcionamento do carro?
Muito bom conteúdo, muito bom profissional pelo q se nota.
3 ปีที่แล้ว
Opa! Gostamos quando recebemos comentários elogiando as dicas! Se inscreve no canal e continua nos acompanhando. Sempre estamos buscando melhorar aqui pra você.
Duas perguntas: Se eu não consigo acessar o negativo no carro que fornecerá a energia eu posso prender a garra na carcaça? É preciso ficar acelerando o carro que fornecerá a energia ou manter em alta rotação?
3 ปีที่แล้ว
Victor, neste caso recomendo colocar a garra negativa em alguma parte do motor mesmo, como terra, pois o carro já tem seu próprio aterramento, então considera como negativo, mas não na carcaça ok . Não se esqueça de se inscrever no canal, abraços.
Muito bom o vídeo. Estou com um problema na ré do meu carro, ele não estar entrando a ré com o carro ligado só quando eu desligo q consigo, queria q vc me ajudasse com alguns possíveis motivos, pós estou desempregado e no momento não posso colocar o carro em oficina. Dês de ja agradeço
Teve uma época que a ŕé do meu carro não entrava também e era uma coisa simples : levante o capô do carro , tem um parafuso , e esse parafuso tem que ficar bem no centro do TRABULHÃO, se sair do centro dessa peça a ré não pega, muitas vezes os mecanicos ficam enganando os clientes para pegar dinheiro, eles tiram o parafuso do centro.
Meu marido transferiu carga de um carro para o outro,no outro dia o carro que transferiu n pegou ele trocou a bateria dai pegou na hora mas no outro dia não pegou mais ele fez tudo direitinho n entendi oque acontecei
3 ปีที่แล้ว +1
Tem que ver se o alternador está carregando, leve em um eletricista para fazerem um teste, ou então a bateria já não segura carga. Ai só substituindo. Compartilhe nossos vídeos com suas amigas, queremos trazer a mulherada aqui para o canal. Abraços.
Por favor, vc pode nos ensinar algum procedimento para que a bateria não descarregue quando o veículo estiver parado por muito tempo.
3 ปีที่แล้ว +1
Ótima pergunta Maira, com essa pandemia em que estamos vivendo, muitos não estão usando o carro como antes. Mas quando isso acontece, devemos ligar o carro pelo menos 3 a 4 vezes na semana, deixe ele ligado por uns 5 ou 10 minutos, ou se possível, de uma pequena volta no bairro, assim a bateria será recarregada . Não se esqueça de se inscrever em nosso canal, e compartilhe com suas amigas, queremos muito a participação de mulheres por aqui. Abraços.
Gostaria saber , se eu for ajudar na partida de um caminhao 3/4 com ajuda da bateria da hilux , a necessid e que eu acelere a caminhonete no momento da partida do caminhão.?
3 ปีที่แล้ว
Jose Marcos, acelerar ajuda neste caso, pois o caminhão tem uma partida muito pesada, mas não precisa ser muito, a uns 3 mil giros já é suficiente. Não se esqueça de se inscrever no canal. Abraços.
1. Por segurança, prenda a garra do polo negativo no cabo do polo positivo para não fechar curto circuito
2. Primeiro garra vermelha no polo positivo e então garra preta no polo negativo no carro que proverá bateria
3. Primeiro garra vermelha no polo positivo e então garra preta no polo negativo no carro sem bateria
4. Dê partida no carro com bateria
5. Dê partida no carro sem bateria
6. Ligue tudo que consome energia no carro sem bateria, como ar condicionado, farol, lâmpadas internas, rádio
7. Desligue carro que fornece energia
8. Tire garra preta e então garra vermelha do carro sem bateria
9. Prenda a garra do polo negativo no cabo do polo positivo para não fechar curto circuito
10 . Tire garra preta e e então garra vermelha do carro com bateria
Isso ai, o vídeo em palavras rs.
Valeu André, só faltou se inscrever no canal. rs
Olha são os detalhes que fazem diferença ,pois temos varios videos sobre o tema mas o seu e mais detalhado e explicado continue assim .
Isso aí, Luciano! Continue acompanhando o canal.
Muito obrigada, me ajudou muito em um momento de extrema pressa.
Em outros vídeos sobre o mesmo assunto o pessoal não detalha o mais importante que é a questão do curto..O seu é muito bom e funcionou perfeitamente.. Abraços
Continue acompanhando o canal, cara!
Eurídice
TEM VARIOS VÍDEOS FALANDO A RESPEITO, MAIS O SEU É BEM DETALHISTA, E OS PEQUENOS DETALHES É OQUE FAZ A GRANDE DIFERENÇA, PARABÉNSSS... 👏👏👏👏...PELO VÍDEO.
Acabei de fazer no meu...apesar de ser um procedimento simples, requer cuidado porque estamos lidando com eletricidade...nunca tinha feito, apesar de já ter carro há cerca de 20 anos, e sempre que precisava, chamava um mecânico... achei importante a ordem em que os cabos são ligados e os carros também, e em que tempo...tudo em função da segurança...obrigado! Tirou-me de apuros!
Obrigado! Esta dica foi muito útil para mim. Pessoas como você que ajuda o próximo sem interesse financeiro, merece minha gratidão.
Parabéns a melhor explicação! Até hoje ninguém me explicou pq ligar todos equipamentos elétricos do carro com bateria descarregada. Segundo Parabéns por usar uma Doblô 😉👍🏻
Fiz hoje tudo errado, antes de assistir o vídeo!! Por sorte deu tudo certo para os dois carros.
Mas da próxima vez farei como no vídeo.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
KKKKK isso acontece José, que bom que no fim tudo deu certo. rs
Da próxima assista nossos vídeos antes. rs
Grande abraço.
@ obrigado amigo .
Muito sucesso.
Fique Com Deus!🙏🏻
Abraços
Excelente !! A explicação foi simples, detalhada e alertou para riscos quanto a segurança pessoal e segurança para não danificar componentes eletrônicos do veículo. Obrigado !
Gastei muito das suas explicações, principalmente em relação em como manusear os cabos positivos e negativos, bem como em ligar todos os componentes tipo:faroes, ar condicionado e etc antes de retirar os cabos da bateria do carro que está fornecendo energia pra bateria descarregada. Obrigado, Valeu pelas informações.
Achei que sabia fazer chupeta e NÃO SABIA , NÃO. Sempre achei que seria o negativo primeiro. E as questões de ligar faróis e outros que consomem energia, nunca ninguém falou. Parabéns pela informação! Além do mais você é muito humilde e não quer passar a idéia de que "é o cara", mesmo sendo O cara! Abraço.
Opa Bras Alves. Agradeço muito pelo elogio .
Essa é a ideia, ser simples e objetivo, dando clareza para conseguirem fazer.
Forte Abraço meu amigo.
Profissionais é profissional !
Mais fácil achar um paleontólogo(pelo menos aqui em São Paulo-capital) do que um bom Mecanico.
Parabéns pela matéria 👏👏👏
Obrigado precisei comprar esses cabos e ninguém sabia me explicar aqui graças a Deus e a vcs pela excelente explicação e melhor é que se a gente não entender alguma parte da pra voltar o video
Fala Jucemar! É motivador ver comentários assim. Grande abraço da Equipe Mecânica Fácil!
Que bom ter ajudado Jucemar, gostamos quando conseguimos ajudar as pessoas, ficamos ainda mais quando vocês comentam isso.
Assista mais vídeos e não se esqueça de se inscrever em nosso canal.
Achei muito bem explicado, apesar de eu conhecer e saber dos procedimentos. Parabéns!
Isso ai Dhéo, conhecimento a mais é sempre bem vindo ... rs
Abraços, não se esqueça de se inscrever no canal.
Caramba este canal. foi O ÚNICO que deu explicações completas sobre esta questão, como ocaso de ligar os consumidores etc etc antes de desligar o carro cedente. Agora eu so achei extranho nas ultimas dicas que tenho visto, é mandarem ligar antes o carro cedente, pois em minhas literaturas sobre baterias dizem para NAO ligar o motor do carro cedente....deixar que o carro arriado pegue apenas pela força da bateria cedente. E agora?
ÓTIMO Vídeo EXCELENTE Simples Curto e OBJETIVO OBRIGADO Essa era uma Dúvida que Eu tinha e gostei do Isolamento do Cabo ANTES de Conectar com a Bateria NÃO CONHECIA Esse Procedimento ótimo obrigado
Depois de da o primeiro tranco no meu carro resolvi assistir um vídeo sobre chupeta que já vou providenciar.
Obrigado
Vale a pena assistir até o final.
Muitos detalhes importantes.
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado pelo elogio Jonas Marques. Forte abraço.
Belíssima dica, na pressa geralmente não tomamos certos cuidados que com certeza vai custar muito mais que uma bateria.
Bem por ai mesmo em Robin Hood.
Não se esqueça de se inscrever em nosso canal.
Obrigada pelas dicas, mtooooo bom aprender com paciência e com uma metodologia prática,forte abraço e saúde e paz,q Deus abençõe!!!
Valeu Fabio, continue assistindo nossos vídeos, tem muito mais no canal, passa lá e se inscreva. Abraços.
Obrigada, precisava de todos estes detalhes pra ter segurança no procedimento. 🙏🏻
VÍDEO EXCELENTE. SIMPLES E BEM EXPLICATIVO. PARABÉNS
(Tem uns por aí q os kras faltam contar toda a história automotiva do Brasil toda 😒)
muito bom, bem aplicado, os detalhes e identificação dos problemas é sempre muito importante... parabéns pelo vídeo!
Valeu Sérgio, esperamos ter ajudado, continue nos acompanhando, até o próximo vídeo.
Legal! Gostei muito dessa dica. Eu tinha muito medo de dá uma chupeta no carro. Obrigado!
Opa @Júlio, que bom ter ajudado.
Grande abraço.
Melhor vídeo: escolha dos cabos, dicas de segurança, de como fazer. Simples, claro, direto.
Fiz o procedimento e deu tudo certo com suas explicações!!!!! Obrigado.... abraços!!!!ganhou um inscrito!!!!!
Que bom @Nidia Maria. Grande abraço.
Está correto, Já trabalhei em oficina de auto, é como ele falou na hora de fazer este procedimento, quanto mais cuidado melhor.
Isso aí, Eldo!
Motor do Verona gira mas não pega
Ml
Parabéns. Fantástico. Sua explicação . mas me de uma dica. Qual a bitola p fazer um bom cabo. Obrigada
Gostei muito desse vídeo. Não costumo ter paciência para assistir tudo , mas vc foi show. Valeu.
Vou ser sincero com você: não sou do tipo que se inscreve facilmente em canais, mas você mereceu, meu amigo. Simples e direto ao assunto, com uma linguagem bem compreensível. Parabéns. Gostaria de saber o seguinte: Posso conectar uma segunda bateria na original do carro com os cabos de chupeta para dar uma carga parcial nela na marcha lenta e com o carro parado ou há riscos?
Muito obrigado Bras Alves, ficamos felizes em saber, e ter você inscrito.
Não é necessário ter uma segunda bateria, isso sobrecarregaria o alternador, o que pode ser feito é colocar uma bateria um pouco maior que a que está no carro. Assim não forçaria tanto o alternador.
Isso que é uma aula bem Explicada!! Show de bola irmão parabéns
Ótimo vídeo. Ótima explanação,bem detalhada, inclusive em relação à segurança. Parabéns.
Valeu Jron Neto! se ainda não é inscrito no canal, aproveita e se inscreve. Tem muito vídeo por aqui pra te ajudar.
Muito bom , 👍 ótimas dicas, parabéns , bem explicado, seguindo passo a passo não tem como errar.
Excelente Valdir Leite.
Forte abraço, se ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Seu vídeo me salvou hoje! Precisava fazer uma chupeta no meu carro, vi seu vide e segui os detalhes. Muito obrigado, pelo trabalho de fazer e postar o vídeo!
Oi Eduardo, que bom que gostou da nossa explicação, continue nos acompanhando e um grande abraço!!
Explicação maravilhosa, vou fazer agora no meu, que meu irmão esqueceu o rádio ligado por 15 dias e cheguei de viagem com a bateria descarregada 🙄
Deu certo Adriana ?
Que bom ter ajudado.
Grande abraço.
@ Deu quase certo, ontem deixei ele minutos pegando carga e 15 minutos sozinho ligado. Só que hoje de manhã ele amanheceu descarregado 😭 Quanto tempo tenho que deixar os dois carros conectados?
Valeu pela dica. Às vezes eu conectava o negativo primeiro. Aprendi!
Opa! Gostamos quando recebemos comentários elogiando as dicas! Se inscreve no canal e continua nos acompanhando. Sempre estamos buscando melhorar aqui pra você.
Muito bom, valeu... Esse lance de ligar todos os componentes p preservar o sistema el. eu não sabia.
Ótimas dicas esse procedimento eu não sabia é bom saber como se faz até para não prejudicar algum outro componente do carro.
A bateria do meu carro pifou! Já comprei uma nova!!
Eu mesma vou colocar! Quais os cuidados que devo tomar!
Parabéns pelo vídeo e obgda pela explicação!
O mais importante e essencial para sucesso do procedimento você não menciona.
A partida no carro que está com a bateria descarregada não vai ser instantânea! Deve se ligar o carro que está socorrendo e deixar por alguns minutos para ele carregar a bateria do outro carro , aí sim depois pode dar a partida . Isso é de suma importância porque 95% dos cabos de ponte vendidos em auto peças, são de baixa quantidade e não permitem a transferência de corrente de partida da outra bateria que geralmente é super alta. Esses cabos só permitem o carregamento da bateria .
Tutorial como fazer na prático somado com segurança, gostei muito, vou me inscrever.
Obrigado @Lobo Lua Cheia. Que bom ter curtido. Grande abraço.
Meu carro já fazia uns 2 meses que estava parado. Pensei que não ia funcionar a chupeta. Demorou bastante a dar a partida. No meio deste processo todo encostei a garra umas 10 vezes uma na outra.🤭
KKKK faz parte @Alex, o importante, é que no fim tudo deu certo.
Grande abraço, se por acaso ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Nota 1000 para esse técnico ! Muito competente , o cara !
Fala José, que bom que gostou das nossas dicas, continue nos acompanhando, forte abraço!
Informações muito úteis para marinheiros de primeira viagem.
Excelente explicação quanto aos procedimentos levando em conta a segurança. Parabéns!!!
Obrigado. Abração!
Excelentes orientações.
Parabéns.
No aguarde dos próximo vídeos
Obrigado @Diego Ferreira.
Grande abraço, se por acaso ainda não for inscrito no canal, se inscreva.
Parabéns, vídeo muito bem explicado.
tenho uma dúvida: após a chupeta por quanto tempo a bateria q descarregou consegue segurar o carro? Segura por algumas semanas antes de realizar a troca definitiva da bateria?
abraços.
boa tarde, o precedimento do manual do meu carro é um pouco diferente. ele orienta expressamente a ligar as duas pontas do positivo e só depois o negativo, que também possui uma ordem, deve ser ligado primeiramente no polo negativo do doador e depois no ponto de aterramento do receptor ( não ligar diretamente no borne negativo do receptor). Para retirar os cabos temos o procedimento inverso.
Obrigado! Acabei de fazer como o explicado no vídeo e deu tudo certo. Parabéns!!
Me ajudou demais. Parabéns pela explicação tão detalhada.
Seu canal é o melhor.. QUE DEUS TE ABENÇOE
Valeu Carlos! Deus abençoe vocês também.
Esses dias eu ajudei uma mulher que estava com a bateria fraca. Passei e escutei ela ligando o carro e já deduzi que era bateria. Peguei o carro e perguntei se ela queria ajuda. Peguei o meu cabo de tranferência coloquei tudo certo e liguei o meu carro acelerei e ela ligou o dela esperamos um pouco e ela desligou o carro e ligou por três vezes e agradeceu e ela foi embora.
Ela estava usando o acendedor para carregar o celular e o tablet por isso a bateria descarregou. A bateria era original de fábrica 2018 e nós estamos em 2021.
PS: O cabo de transferência deveria ser item obrigatório por lei.
Ai sim em André, meus parabéns. rs
Mas é isso ai mesmo, tem pessoas que não tem noção alguma. Ai ficam na mão ... rs
Grande abraço, e se ainda não for inscrito, se inscreva.
Salvou, muito obrigado pelo vídeo com esse nível de detalhes !! Parabéns !!!
Ótimas explicações principalmente sobre curto circuito..existe algum perigo de choque nesse procedimento? Obrigado
Gostei muito dos detalhes parabens é assim que se colabora para o bem dos motoristas ou dos proprietarioa de automovel obrigado
Seu vídeo é muito didático! Meus parabéns, e muito obrigado!
Só fiquei com uma dúvida, por quanto tempo os carros teriam que ficar com os cabos ligados? E, assim que desligar o carro que está transmitindo a energia e após ter ligado todas as eletrônicas do carro que está recebendo, teria que desliga-lo? Ou você remove os cabos com o mesmo ligado?
Obrigado 😄
Opa Eduardo Augusto, após ele funcionar, já pode remover os cabos, pode deixar eles ligados, depois que remove-los, desligue apenas o carro que está com a bateria boa, o que não tinha deixe-o ligado, se possível ande com ele.
Se ele continuar com problema de bateria, você deverá substitui-la.
Espero ter ajudado, forte abraço.
@ Obrigado, amigo! Muito obrigado mesmo!
Ajudou e muito
Ficamos muito felizes em saber que te ajudamos Eduardo Augusto.
Grande abraço.
Agradeço a dica. Não conhecia o procedimento de retirar os cabos! Obrigado.
Se eu tivesse visto teu video no passado, não teria estragado com a placa eletronica do meu amado honda accord. Obrigado
Poxa Firmono Neto. Pena ...
Mas agora não fará mais ... rs
Grande abraço.
Excelente dica, muito bom. Parabéns.
Simples e fácil de aprender.
Muito Obrigado
Obrigado, cara.
Continue acompanhando nossos vídeos.
Um abraço.
Quantos tempo tem que deixar o carro ligado pra carregar a bateria caso não carregar tem que trocar a bateria?
Parabéns pela qualidade técnica do video... realmente produzido por um eletricista automotivo.
Realmente dicas muito importantes Deus abençoe sempre você amigo me ajudou muito ..abraços limeira sp
Amém Naldo, que bom ter ajudado, não se esqueça de se inscrever no canal. Abraços.
Olá amigo! Vídeo sensacional. Posso usar o cabo 16mm pra carro de passeio? E caminhão?
Vim procurar um video, embora o seu foi o mais esclarecedor, estou com medo de fazer sozinha, mas valeu
Poxa Claudia, quando precisar, antes de fazer, assista novamente este vídeo, isso ajudará você a ter mais confiança.
Grande abraço.
Muito bem explicado, simples e direto.
Parabéns e obrigado!
Parabéns pelo vídeo! Simples, direto e muito ascertivo!
Bom Dia, gostaria de tirar uma dúvida! Os cabos precisam de isolamentos para fazer o procedimento? Grato!
João Pereira, geralmente os cabos já são isolados. nunca faça isso com um cabo danificado, ou desencapado. rs
Bom dia tenho acompanhado seus vídeos agradeço pelas dicas. Tenho uma dúvida em relação a troca de bateria, eu não tenho uma bateria auxiliar para efetuar a troca porém tenho um starter de partida de emergência poderei usá-lo para manter as informações do módulo até a troca da bateria ou a recarga da mesma?
muito bom amigão,dica boa na hora de desconequitar os cabos.
Opa Flavio, que bom ter ajudado. Não se esqueça de se inscrever no canal, forte abraço.
rapaz voçê explica direito gostei parabéns...
Obrigado Wilson, grande abraço.
Boa noite Sr. Júnior!
É recomendável fazer este procedimento em bateria descarregada sempre?
O carro que está passando energia para o outro, que está descarregado, tem que ligar farol também?
Aguardo sua resposta.
Olha Jussara, se esta tendo que fazer sempre esse procedimento, o correto é verificar o motivo disso sempre acontecer.
Mas o procedimento é exatamente igual fiz no vídeo.
Obrigado por participar aqui, compartilhe nossos vídeos com suas amigas e ou familiares, queremos mais mulheres em nosso canal.
Forte abraço.
Muito bom, só acrescentaria na parte final que tem de ligar tudo no carro com bateria fraca, ao retirar a chupeta, porque não poderia simplesmente desligar esse carro, dai ele não daria partida novamente pois a bateria não tem carga. Depois de andar alguns km sim, o carro vai recuperar carga para sua bateria.
Boa dica, de ligar todo a parte elétrica.
Eu não costumo deixa o carro doador ligado, pelo fato de que a partida é quase um curto circuito, pode reparar quando se dá uma partida maior parte da eletrica do carro é desligado automaticamente, ficando só a central eletronica ligada, mais nunca tive problemas tambem com o carro ligado.
Excelente video! Obrigado, Eu deixei a chave ligado desde ontem e hoje descarregou a bateria, depois desse procedimento eu devo levar pra dar carga em alguma auto elétrica ou só com o alternador ela já volta ao normal? Detalhe a bateria estava Boa
Maravilha Cesar, que bom ter ajudado, mas é isso mesmo.
Quando a bateria está com a vida útil em dia, o próprio alternador do carro recarrega, mas se persistir nas próximas partidas, ai tem que ser levado para auto elétrica verificar se uma carga lenta nela resolverá.
Peço que se inscreva em nosso canal, e assista a mais vídeos como este . Abraços .
Eu tomo todos esses cuidados, só que uma vez quando eu prendi a garra negativa no cabo positivo, este perfurou o encapamento e ao ligar a outra ponta na bateria auxiliar foi o maior curto.
Sorte que fui bem rápido para desconectar.
Mesmo assim o cabo esquento muito e quase derreteu.
Nunca mais fiz esse procedimento.
KKKKK
Isso acontece Eduardo Marcos, não se julgue. rs
Da até um susto não é ? rs
Mas na próxima vez, não errará.
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@ Mas eu não errei, fiz exatamente o que você instruiu, coloquei a garra de um cabo no isolamento da outra.
Só que a garra atravessou o isolamento e curto-circuito.
A desculpa Eduardo, rs.
Não foi culpa sua. rs
O problema foi o cabo. rs
Excelente explicação, aprendi muito. Obrigado.
Olá Mario, muito obrigado pelo comentário, continue nos acompanhando para ter mais dicas!
Se utilizarmos um aparelho auxiliar de partida, também é necessário acender os faróis e outros componentes do carro antes de desligar o aparelho?
Parabéns, muito importante e explicativa, sua dica.
Obrigado @Mário.
Grande abraço.
Só tira os cabos com os dois carros desligados ou só desliga o que estar fornecendo?
Boa, bem explicadinho, parabéns ao dono do canal.
Bom dia. Preciso fazer a limpeza dos polos da bateria de minha Sprinter 313 CDI. Queria saber se posso desliga-la normalmente e liga-la novamente sem problemas. Obrigado......
Pode sim Gilberto, o que pode acontecer é desconfidurar o rádio e km de consumo do painel.
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Amigo deixa eu tirar uma dúvida, eu tenho um chevette 87 ele funcionava normalmente, certo dia fui dar partida e notei que as luzes do painel acenderam com uma intensidade mais fraca, realizei a ponte elétrica (chupeta) o carro funcionou normalmente ao tirar os cabos continuou funcionando por mais 30 minutos (tempo suficiente para carregar um pouco a bateria para dar uma nova partida) ao tentar dar uma nova partida o problema se repetiu, logo depois notei que o cabo positivo da bateria estava parcialmente rompido. Gostaria de saber se o cabo "rompido" pode não carregar a bateria e prejudicar o funcionamento do carro?
Tem diferença na cor dos cabos,pq eu já fiz o contrário nas cores do carro e deu certo,eu fiz errado?
Uma dúvida no caso do carro que recebe energia e preciso desligar o mesmo para retirar o cabo ou faz isso com carro ligado
Muito bom conteúdo, muito bom profissional pelo q se nota.
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Amigo me tira uma dúvida no caso de bateria arriada é melhor uma chupeta ou tirar a bateria e levar num ponto para carregar ???
uma verdadeira aula, parabéns, gostei muito .
Valeu...
Duas perguntas:
Se eu não consigo acessar o negativo no carro que fornecerá a energia eu posso prender a garra na carcaça?
É preciso ficar acelerando o carro que fornecerá a energia ou manter em alta rotação?
Victor, neste caso recomendo colocar a garra negativa em alguma parte do motor mesmo, como terra, pois o carro já tem seu próprio aterramento, então considera como negativo, mas não na carcaça ok .
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Gostaria de saber depois que vc dar a chupeta na bateria, por quanto tempo a mais tem a bateria? Qual o momento certo de trocá-la?
Muito bom o vídeo.
Estou com um problema na ré do meu carro, ele não estar entrando a ré com o carro ligado só quando eu desligo q consigo, queria q vc me ajudasse com alguns possíveis motivos, pós estou desempregado e no momento não posso colocar o carro em oficina. Dês de ja agradeço
Teve uma época que a ŕé do meu carro não entrava também e era uma coisa simples : levante o capô do carro , tem um parafuso , e esse parafuso tem que ficar bem no centro do TRABULHÃO, se sair do centro dessa peça a ré não pega, muitas vezes os mecanicos ficam enganando os clientes para pegar dinheiro, eles tiram o parafuso do centro.
Boa noite, qual o procedimento quando a bateria ficou fora do carro por uma semana. Tem recomendações na hora de ligar após colocar a nova batera?
Mais uma dúvida,o carro que vai receber garga tem que estar com a chave de ignição ligada?
Gostei muito. Não deixou dúvidas. Parabéns.
Valeu Nelson! Obrigado por ser inscrito. Tamo junto!
Meu marido transferiu carga de um carro para o outro,no outro dia o carro que transferiu n pegou ele trocou a bateria dai pegou na hora mas no outro dia não pegou mais ele fez tudo direitinho n entendi oque acontecei
Tem que ver se o alternador está carregando, leve em um eletricista para fazerem um teste, ou então a bateria já não segura carga. Ai só substituindo.
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Por favor, vc pode nos ensinar algum procedimento para que a bateria não descarregue quando o veículo estiver parado por muito tempo.
Ótima pergunta Maira, com essa pandemia em que estamos vivendo, muitos não estão usando o carro como antes.
Mas quando isso acontece, devemos ligar o carro pelo menos 3 a 4 vezes na semana, deixe ele ligado por uns 5 ou 10 minutos, ou se possível, de uma pequena volta no bairro, assim a bateria será recarregada .
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Se eu colocar os cabos vermelhos( positivos) nos polos negativos e os cabos pretos( negativos) nos polos positivos, tem algum problema?
Gostaria saber , se eu for ajudar na partida de um caminhao 3/4 com ajuda da bateria da hilux , a necessid e que eu acelere a caminhonete no momento da partida do caminhão.?
Jose Marcos, acelerar ajuda neste caso, pois o caminhão tem uma partida muito pesada, mas não precisa ser muito, a uns 3 mil giros já é suficiente.
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Sensacional o vídeo!
Muito obrigado por compartilhar essas informações.
Olá Rafael, que bom que gostou das nossas dicas, continue nos acompanhando, forte abraço!
Muito obrigado! Seu vídeo ajudou na hora do sufoco
Continue acompanhando o canal, João!
Obrigado pelas instruções,simples e práticos.
Att,
Oliveira do RJ.
Nós que agradecemos!
Grande abraço @HILDEBRANDO PEREIRA