CABO DE PONTE ou CABO DE CHUPETA Aprenda a usar e fazer o seu BATERIA AUTOMOTIVA ; UPMOTORS
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2023
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Quando um carro fica sem carga na bateria para dar a partida logo pensamos em fazer uma ponte com a bateria de outro carro para solucionar o problema, mas se não atentarmos para alguns detalhes essa ponte pode ser bem catastrófica.
A primeira coisa é ter um cabo de ponte bom, ele deve ter as ponteiras firmes e um cabo de no mínimo 16mm de puro cobre.
Procure sempre deixar o carro doador de energia sempre com o motor ligado e não precisa acelerar pois não muda nada.
Deixe o carro doador com o motor ligado e os cabos engatados durante 1 minuto antes de dar a partida no carro com a bateria descarregada.
Tome muito cuidado para não ligar os cabos invertido com relação a polaridade das 2 baterias confira várias vezes antes de ligar.
Tome essas precauções e a ponte será em sucedida, obrigado por me acompanhar até aqui e eu te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.
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Já socorri algumas pessoas e tbm já fui socorrido, ando com cabo no carro para estes fins, ótimas dicas sua, já inscrevi🤜🤛
A maioria dos motoristas não sabem qual o cabo a sair primeiro ou ligar .positivo ou o negativo .EU MESMO NÃO SABIA AS AUTO ESCOLAS DEVERIA ENSINAR.
Gostei da explicação, muito boa a aula, obrigado professor.
Aprendi hj mesmo na prática...não sabia fazer a chupeta e o rapaz do outro carro tbem não...dei uma olhada no seu vídeo e deu tudo certo. Parabéns vc manda de mais...aula excelente
Excelente conteúdo, muito proveitoso, sempre aprendo quando assisto os vídeos.
Nos anos 1980 fiz centenas de pontes. Aqui em São Paulo agente só fala mesmo "chupeta". Deixo um abraço !!!!
parabéns querido
Tou gostando da aula de cabo de ponte. Parabéns!
Quem já sabe tudo pra quê perder tempo? Se precisa aprender seja paciente
Muito bom parabéns
muito bom! parabens! aprendi muito com as dicas
gostei! bem explicado!
Muito BOM essa aula.
Estou gostando, acho ótimo estes vídeos. Vejo sempre.
Tô gostando das informações
Muito bom, professor dedicado
Legal de mais suas aula muito espricativa
Gostei mt,legal demais show de bola....
Show, muito necessário.
Show.
Simples e funcional.
Aprendi muito com com essa espricasao
Muito legal esta orientação!
Nota dez mestre.
curto muito seu canal ajda muito cmo tenho noçao ajda nas duvidas . parabens pelo canal e que continue sempre !!
Tô adorando os vídeos sobre baterias
Muito bom a explicação.
Show 👏 👏 excelente explicação
Tô gostando de saber mais sobre bateria
Muito bom Fábio eu estou aprendendo muito com vc parabéns quero aprender muito mais um abraço
Ótimo obrigado.
Gostei muito do seu vídeo muito útil
eu carrego meu carro , com minha moto funcionando, e existe sim acelerar ou nao, quando acelero carrega mais rapido sim fica a dica
Show obrigado professor.
Bom te conhecer, muito obrigado !!!!😁😁😁😁😁👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado por postar. Gente assim tem meu respeito.
Muito bom para quem não sabe exatamente como usar!
Gostei da explicação.
Excelente conteúdo, renovar os nossos conhecimentos e reforçar quando necessário for.
Gostei da aula sobre cabos obrigado!
To gostando de aprender mais sobre baterias...
Muito bem replicado
Excelente suas dicas. Gostaria sim que vc fizesse mais vídeos falando sobre o assunto! 👍 RJ
Sim tive dúvidas
Dicas top 👊
Eu coloquei dois cabos cada gara ficou muito bom
Bom dia, parabéns pelo seu vídeo e excelente a sua explicação.
Obrigado
Bom a upmotors, sempre assisto os vídeos, Silvio da Studio Kassimura Assistência Mecânica e Elétrica Automotiva Fernão SP.
BOA TARDE OTIMO VIDEO O SR. NOS EXPLICOU MUITO BEM, DE COMO FAZER UMA PONTE. GOSTEI MUITO
Ótima didática, pretendo acompanhar suas explicações.
Valeu a orientação.
Eu tenho esses cabo já me ajudou muito quando precisei.
Aqui no interior de SP. chama -se fazer chupeta e ninguém leva pelo lado duplo sentido, até porque trata-se de um assunto sério. E concordo que não é necessário acelerar.
DAR CARGA
Aqui tbm se fala chupeta mas pega mal dizer q vai fazer
Gostei das informações. Ajudou a evitar transtornos no veiculo...
Excelente aula parabéns
Muito interessante suas dicas
E muito legal gostei amigo
Bom dia amigo gostei da sua explicação, eu sou de Capanema pá é você
Top Fábio pela
Muito bom shwou de bola
Realmente tive algumas dúvidas.
Ótima dica
Fenomenal.
Excelente. Valeu pela dica, confesso que não sabia fazer corretamente está ligação entre baterias
Cabo de transferência, nunca ouvi dizer cabo de ponte...muito boa a matéria!
Show, gostei muito, marcio RJ Duque de caxias
Simplesmente excelente explicação. Salvador Bahia.
@@paivadypaiva1662 fico feliz em saber que gostou
muito top querido
Tri top !
Ótimo.
Fiz muito isso, lembrando que a última vez fiz com cabo 16 se as ponteiras apertei com alicate e deu certo graças a Deus 😊
Já precisei e tive dúvidas
Excelente suas dicas. Vc poderia vender esses cabos para quem tivesse interesse como eu. Com certeza seria uma compra confiável. Fica aí, minha dica. Parabéns pelo vídeo e sucesso sempre! R.J
Gostei
Tmb cabo auxiliar . ☺️
TENHO UM DESSE COM A MESMA BITOLA 16Mm, NO MEU CASO ENCADACEI COM FITA DE CHICOTE E FICOU BEM FLEXÍVEL .
Muito bom essas explicações bem legal, agora só uma observação.alguem comentou
Vídeo bom. Eu fiz 9 meu 4 metros e não me arrependo
Legal. Campinas SP 10/04/24
Bom dia
Gostaria de ver um vídeo falando sobre alarme e corta corrente
Essa série de vídeos está show de bola! Nos dá um norte pra muitas outras possibilidades.
É isso aí, aos poucos vamos juntando o nosso conhecimento para saber mais.
Valeu pela dica, pensei que era com motor desligado para ligar os cabos.
Fiz um cabo com fio 2,5mm só para eu ligar nos bornes da bateria do carro ok para ligar nos bornes da bateria que precisa ser trocada e não perder a configuração do módulo....
gostei
Boa noite
Muito boa explicação, coisa simples que pode gerar uma catástrofe.
Tenho todas esssas dúvidas.
Boa explicação professor eu n sabia de tudo isso eu fui ajudar um paeiro esses dias mal conectei os cabos ele deu partida e n pegou ai eu falei pra esperar depois de um tempinho pegou os fios eram e n era adequado pra isso e sem ponteiras
Boa tarde
Já fiz mesmo uma ponte ,,chupeta e fui ensinado a acelerar tmbém kkkkk
Fiquei curioso em saber se tem como fazer um soldador desse caseiro. Você já fez? Tem vídeo aqui no TH-cam? Seria interessante também. Adorei a explicação do cabo de ponte vou fazer um aqui para socorro. Parabéns e sucessos
Muito boa as dicas já fiz e faço chupetas. Bateria 🔋 sempre deixa a gente na mão.
As vezes precisa mesmo.
Se eu poder ajudar alguém,eu não cobro nada pq pude ajudar alguém,e depois Deus te recompensa,nem tudo é dinheiro,as vezes nós prestamos serviços e somos abençoados por Deus sempre,fica uma amizade fica um sentimento q existe gente boa ainda,assim penso eu
Sim, já fiz e não sabia oque ligar primeiro...
Amigo, valeu os vídeos. Poderia nos posicionar sobre o uso de um conector OBD2 pra energizar o sistema antes de trocar uma bateria. Posso energizar usando uma outra bateria com ponte nos terminais que vão na bateria mas tem seus riscos também.
Bom dia .sou condutor de caminhão guincho e ontem ele mi apresentou .uma coisa q ñ esperava desliguei dps fui ligar ela apresentou como a bateria descarregada aí dei uns baque no motor de partida aí funcionou..
Aqui no Paraná chama se fazer uma chupeta ou. Auxílio
Dica faz de 4 metros assim não precisa parar o carro na contra mão. Se a bateria estiver no epa espere 2 a 5 minutos
Uns 2 metros e meio tá bom demais, cabos de 4 metros pra 12 volts não terá uma boa transferência de carga.
Orientação técnica dos fabricantes(Manual): 🚙🔋♾🔋🚗
1 - Conecte uma garra positiva na bateria descarregada/veiculo;
2 - Conecte a outra garra positiva a bateria auxiliar/veiculo;
3 - Conecte uma garra negativa no polo da bateria auxiliar/veiculo;
4 - Conecte a outra garra negativa ao polo negativo da bateria descarregada/veiculo;
5 - Ligue o motor do veiculo com a bateria auxiliar, mantenha por alguns minutos a 2000rmp(lembrando q alguns veículos só iniciam carga após atingirem rpm/tempo);
6 - Ligue o veiculo com a bateria descarregada, mantenha funcionar alguns minutos também a 2000rpm;
7 - Desconecte tudo na ordem inversa, retire primeiro o cabo negativo e depois positivo!
*OBS: Seguindo essa ordem vc evita riscos d danos em ambos veículos assim como nas baterias!*
Não seria primeiro conectar o polo negativo e depois o positivo?
Outros vídeos demonstram como a orientação, ou seja, primeiro positivo e depois negativo, o vídeo me causou duvidas
Quero assistir mais aula de bateria
Eu ja tive duvida