Parabéns pelo seu vídeo. Sou da região serrana do Rio, mais precisamente, Miguel Pereira RJ. Quando quiser conhecer a região, dá um alô. Faço parte do grupo de Facebook da NH. Adquiri uma NH zero e com menos de 1.000 km, já está dando esse problema e vou ter que reclamar na 1ª revisão. Tinha uma outra NH 2020 que adquiri de 2ª mão, que vendi no início de 2024, para poder pegar esta zerada. A antiga nunca me deu problema, mas esta, com menos de 1000km já apareceu esse BO.
Obrigado amigo. Miguel Pereira está muito bonita e bom demais pra passear, já passei por aí várias vezes, seria uma boa um passeio! O controle de qualidade da Dafra está deixando a desejar, não são todas as motos que apresentam esse problema mas é algo tão básico pra uma montadora. Faça valer seu direito e reclame e documente tudo pra em último caso acionar o jurídico. Qualquer coisa tamo aqui
Essa mola é responsável por não engatar ou escapar marcha correto? Infelizmente tem poucos vídeos tratando do tema, se você for detalhista em fazer vídeos mostrando tudo que pode ser feito na moto seu canal terá muito alcance. E ainda está com problema no áudio, saindo de um lado só.
Sim, essas duas molas que fazem as trocas/seleção das marchas, a questão de ficar caindo no neutro acredito que seja algo mais especifico nas engrenagens internas, ainda vou pesquisar a fundo o que pode ser feito. Nos próximos eu ja vou ter resolvido esse problema do audio, realmente ficou estranho. obrigado pelo feeedback
Esse negócio de escapar o neutro deve ser a estrelinha devia ter trocado ela tbm,fiquei na dúvida se serve de outra moto Nessa altura ja deve ter resolvido o problema
po show de bola mano parabéns tbm sou do rj e tenho uma nh190 tbm.. me tira uma duvida que banco é esse que vc botou na sua moto ? vale a pena deixa o banco fica mais macio ?
Esse é o banco confort da Gv Bancos, fica macio mas ainda vou por aquele gel que vende no mercado livre pois o banco fica jogando vc pra cima do tanque ai ferra a virilha kk
@@Thsalazar exatamente.. ele fica jogando a gente está cima do tanque isso que queria resolver também fora claro deixa o banco mais macio.. mais pelo visto então esse banco não resolve isso e esse gel seria oq exatamente
@@David_Liful Pois é, a capa de banco até deixa moto mais bonita e tals, mas ficar jogando pra cima do banco é osso. Esse gel encontra no mercado livre, gel para bancos de moto, ele vem numa medida que vc corta e molda pra ficar certinho onde vc quer, mas acho que teria que ter uma capa também, ja que ele tem que ir por "baixo" tipo um preenchimento. Na sua vc tem alguma capa no banco?
@@Thsalazar não tenho capa não eu tinha pensando em comprar essa da gv na esperança dela deixa o banco mais confortavel e para de me jogar pra cima do tanque kkkk
@@Giba009 O 10w30 da Castrol 100% sintético é difícil de achar, o 10w40 tem uma película mais espessa mas não tanto comparado ao 10w30, então isso ajuda a não deixa as partes móveis gerarem atrito, vou analisando com o tempo mas acho que é uma boa escolha
@@Thsalazar Castrol é top sim, mas ainda dá uma desconfiança no 10w40, e não se vende no Brasil o 10w30 sintético da Castrol, mas temos o Motul 10w30 sintético, até a nova linha da Mobil, apesar q não sou mto lá fã da Mobil, acho óleo deles se degrada mto rápido por causa do nosso combustível ruim. Cuidado mas boa sorte com a Nh Agora tenho uma outra dúvida, tenho dificuldades com troca de marchas na minha NH, qnd ela está fria até vai, mas dps de algum tempo fica difícil trocar, reduzir é pior ainda, e o engraçado é por exemplo eu reparo que qnd eu desço marcha a marcha não entra, se eu ir soltando a embreagem, em algum momento a marcha entra, dando um tranco de engate, isso tá me incomodando, fiz a última revisão de 9k recente e comentei na oficina o problema, eles não encontraram na revisão ainda mais que provavelmente estava fria e com óleo novo, vc que já está a mais tempo aí com a sua, acontece o mesmo? Da até para fazer esse teste parado com ela, subindo e descendo marcha.
Verdade. Infelizmente tive que fazer ás pressas pois estava no trabalho e também não podia ficar com a moto parada, não dava pra fazer e filmar ao mesmo tempo.
Seus videos vao ajudar muita gente! Parabens!
Vlw amigo, espero que ajude bastante
Parabéns pelo seu vídeo.
Sou da região serrana do Rio, mais precisamente, Miguel Pereira RJ.
Quando quiser conhecer a região, dá um alô.
Faço parte do grupo de Facebook da NH.
Adquiri uma NH zero e com menos de 1.000 km, já está dando esse problema e vou ter que reclamar na 1ª revisão.
Tinha uma outra NH 2020 que adquiri de 2ª mão, que vendi no início de 2024, para poder pegar esta zerada.
A antiga nunca me deu problema, mas esta, com menos de 1000km já apareceu esse BO.
Obrigado amigo. Miguel Pereira está muito bonita e bom demais pra passear, já passei por aí várias vezes, seria uma boa um passeio! O controle de qualidade da Dafra está deixando a desejar, não são todas as motos que apresentam esse problema mas é algo tão básico pra uma montadora. Faça valer seu direito e reclame e documente tudo pra em último caso acionar o jurídico. Qualquer coisa tamo aqui
Muito boas as dicas dos sei videos amigo... Continue 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado, amigo, vou fazer mais videos dando uma passeio também, mostrando como a moto se comporta.
valeu mn 👏
Tmj
Essa mola é responsável por não engatar ou escapar marcha correto? Infelizmente tem poucos vídeos tratando do tema, se você for detalhista em fazer vídeos mostrando tudo que pode ser feito na moto seu canal terá muito alcance. E ainda está com problema no áudio, saindo de um lado só.
Sim, essas duas molas que fazem as trocas/seleção das marchas, a questão de ficar caindo no neutro acredito que seja algo mais especifico nas engrenagens internas, ainda vou pesquisar a fundo o que pode ser feito. Nos próximos eu ja vou ter resolvido esse problema do audio, realmente ficou estranho. obrigado pelo feeedback
Esse negócio de escapar o neutro deve ser a estrelinha devia ter trocado ela tbm,fiquei na dúvida se serve de outra moto
Nessa altura ja deve ter resolvido o problema
Ainda não substitui a estrelinha nn, vou deixar pra fazer a troca junto com a regulagem de válvulas etc
po show de bola mano parabéns tbm sou do rj e tenho uma nh190 tbm.. me tira uma duvida que banco é esse que vc botou na sua moto ? vale a pena deixa o banco fica mais macio ?
Esse é o banco confort da Gv Bancos, fica macio mas ainda vou por aquele gel que vende no mercado livre pois o banco fica jogando vc pra cima do tanque ai ferra a virilha kk
@@Thsalazar exatamente.. ele fica jogando a gente está cima do tanque isso que queria resolver também fora claro deixa o banco mais macio.. mais pelo visto então esse banco não resolve isso e esse gel seria oq exatamente
@@David_Liful Pois é, a capa de banco até deixa moto mais bonita e tals, mas ficar jogando pra cima do banco é osso. Esse gel encontra no mercado livre, gel para bancos de moto, ele vem numa medida que vc corta e molda pra ficar certinho onde vc quer, mas acho que teria que ter uma capa também, ja que ele tem que ir por "baixo" tipo um preenchimento. Na sua vc tem alguma capa no banco?
@@Thsalazar não tenho capa não eu tinha pensando em comprar essa da gv na esperança dela deixa o banco mais confortavel e para de me jogar pra cima do tanque kkkk
@@David_Liful Vish, ai tem que ver então, ou ver com o pessoal de estofamento, tem tambem o banco do pedrinho, pesquisa ai depois
Amigo, queria saber se vc alguma vez já trocou a bucha da balança? Me falaram que parece ser o mesmo da CB 300 e Twister antiga
Opa, ainda não tive esse informação, só me falaram que se for trocar pede pra por de rolamento
Porque usou um 10W40, se o manual pede um 10W30?
@@Giba009 O 10w30 da Castrol 100% sintético é difícil de achar, o 10w40 tem uma película mais espessa mas não tanto comparado ao 10w30, então isso ajuda a não deixa as partes móveis gerarem atrito, vou analisando com o tempo mas acho que é uma boa escolha
@@Thsalazar Castrol é top sim, mas ainda dá uma desconfiança no 10w40, e não se vende no Brasil o 10w30 sintético da Castrol, mas temos o Motul 10w30 sintético, até a nova linha da Mobil, apesar q não sou mto lá fã da Mobil, acho óleo deles se degrada mto rápido por causa do nosso combustível ruim. Cuidado mas boa sorte com a Nh
Agora tenho uma outra dúvida, tenho dificuldades com troca de marchas na minha NH, qnd ela está fria até vai, mas dps de algum tempo fica difícil trocar, reduzir é pior ainda, e o engraçado é por exemplo eu reparo que qnd eu desço marcha a marcha não entra, se eu ir soltando a embreagem, em algum momento a marcha entra, dando um tranco de engate, isso tá me incomodando, fiz a última revisão de 9k recente e comentei na oficina o problema, eles não encontraram na revisão ainda mais que provavelmente estava fria e com óleo novo, vc que já está a mais tempo aí com a sua, acontece o mesmo? Da até para fazer esse teste parado com ela, subindo e descendo marcha.
Bacana em, essas molas são compatíveis com a NH300 !? A minha está escapando a marcha.
A Nh300 tem que ver direitinho, mas pode acontecer de ser as mesmas molas.
Esse protetor de mão é qual marca e modelo?
A marca é Circuit, agora o modelo eu não tenho essa informação, só vi lá na prateleira e pedi pra por, mas não deve ser difícil achar
Caramba mano nem tava conhecendo que era vc kkkk amigo da pop e aí oq achou mano agora ?
Haha fala cmg, agora está show, só as vezes que dê 2ª cai no neutro
De qual modelo é essas molas compatíveis?
São de maioria modelos honda, cg etc, porém são compativeis com a nh também. Na descrição do video tem os códigos das molas
Mano,.onde vc comprou as juntas do motor ?
Comprei pelo mercado livre mesmo, nesse caso aí foi a junta da tampa da embreagem, foi 47 reais mais o frete.
Pena que vc não mostra o processo 😢
Verdade. Infelizmente tive que fazer ás pressas pois estava no trabalho e também não podia ficar com a moto parada, não dava pra fazer e filmar ao mesmo tempo.