Поздравляю с приобретением надёжного коня, сам пересел с соляриса на чайзер 100 и не капли не жалею)))) видео получилось очень интересным, прибытие на станцию и закрепление состава очень интересно) спасибо большое, продолжай в том же духе!!!!)
Привет из Болгарии , колега ! Машинисти навсегда крутие , котому то наконец исправляют охибки всем в системе , а иногда и платят за ошибки включая и свои . И в Россия , и в Болгария , и в Зап Европа . Ето я сказал тебе как действующий машинист на 62 лет , еще не на пенсию (ето не в темой) , начал свой путь по стальних дорогах Болгарии в 1980тий год . Мне вашая связь не понравилась - вот про ето хочу несколько слов сказать . Когда я начинал - у нас бообще не била никакая прямая связь с станции и другими колеги на трасу - и ми об етом на вас завидовали немножко :) Ето било в 1985 , а в 1987 у нас поетапно начали наставлять одна система радиосвязи , разработана в Восточной Германии от RFT - ето бил крупний производитель електроники . Для подробности месо нет , но ина била третее поколение радиосвязь . Потом в годах пережил еще несколько етапов , Сейчась у нас есть GPRS , паралельна на гражданская , просмотр на местонахождение локомотива и отслеживание поезда . Но не в ето дело . Мне интересно - почему при вас еще ползуют ета первая паралельная связь ? Она звучит как бардак + чакальня ... Всем со всем говорят , кто то кому то визивает - а (ти сам сказал и я с тебе согласен)машинист не надо отвлекаться из вожение поезда . Счас у нас практика такая - я работаю на участок 500 км , без покрития 20 км (тунели , там есть клеми для трубка , а она находится в инвентар локомотива) Мой телефон знает деломайстор в депо назначения ) и предоставляет диспечерам , если надо . У меня есть служебние GSM на все станции по всех 550 км по мой маршрут + диспетчер поездов , машинний диспетчер участка и енергийний диспетчер . И все ето на запись . Если есть обхват - GSM личний , если нет - колонка и трубка . Не знаю - у меня в кабина только тишина , стук колеса и скоростомера и обичние звуки работа машиной . А у тебя постоянно какойто Мяу , Зуу и какаята общност шумит . Возможно - ти навик себе уже сделал на заглушение лишнее , возможно ... Еще раз привет , удача в жизни , зельоное на светофор и здоровий путь под колесах !
Везёт вам, на Ермаках катаете. На Юго-восточной до сих пор кататются эски и тешки. Сейчас стали с Красноярской железной дороги приходит Выльники в депо Лиски, очень мощные и тёплые машины!
@@ОпанасОпанасович-ж5ч как не печально, но вы правы. Похоже скоро будем рады любому бэушному корчу когда совсем выбора не будет "благодаря" проводимой "военной операции" Железный занавес уже опускается очень быстро
@@Несмотри-о3с С детства было интересно как это происходит. Как готовится песок, как он попадает в эти бункеры, как заправляются электровозы. Ни разу не видел под этими бункерами тепловозов.
@@grendik песок перетирается и сушится в пескосушилках в масляных печах,потом под давлением воздуха подаётся в эти резервуары, потом на экипировке уже засыпают в бункер локомотива. Тепловозы тоже экипируют песком.
Вот эти песочные,огромные силоса рабочие?У нас четыре простояли с семидесятых годов,ни дня не проработали,их снесли три года назад.Работает маленькая песочница,у вас в ролике справа от этих башен.
Та ну, в этом плане охрана труда идёт лесом. Этих площадок нигде нет, под проводом шваброй пользоваться нельзя, в пунктах оборота сами себе окна мыли. Это лучше чем через гомно на стекле смотреть на дорогу несколько часов. Приглашаю вас на мой ЖД канал)
Миша не спешит с ответом) я тебе отвечу) Лучше график, другие тормоза, пассажиры со своими тараканами, график движения и всякие мелочи, приглашаю на канал короче. Во вкладке "видео " найдёшь для себя интересное
Согласен с вами. Смотрю видео Михаила чтоб хоть немного отвлечься от жестких новостей из Украины . Как бы там ни было всё таки из за "спецоперации" уже скорее всего последствия заденут всех . НЕТ ВОЙНЕ!!
Дорогой мой Миша! Мой муж отработал на ЖД не одну пятилетку в поездах. Жаль, не было такой возможности вести съемку из кабины локомотива, тепловоза и электровоза. Женя, вернись в поезда. А то закиснешь на дохлой вывозке. Это не твое. Я действительно работал в поездах: на электровозах и тепловозах.
Димон купил себе машину с рулём из бардачка, чтобы привыкать к месту машиниста). Ну, если без рофла, то отменная машина. Я бы себе сам такую же взял (если бы была леворульная версия). Мне казалось в начале видео, что приедет какая-нибудь кредитопомойка наподобие степвея или логана, а тут на тебе. У парня определенно есть вкус.
@@lxs179 Блатняк и распальцовка больше по части БМВ-быдла и тазоводов, которые мысленно живут в 90-х и, по пути за картошкой или на работу, представляют будто едут на дело.
Димас,пацан классный,и помошник хороший!!!!👍👍👍 Но,что то я по дяде Эдику заскучал!!! Как он,жив,здоров!?!?
А я по тебе чего то заскучал, как ты там?
Спасибо! Ну вот наконец показали настоящую работу бригады. Ещё раз спасибо!
Это не вся работа))) много чего за кадром)
доброе утро
Бфчдбфабдфчд😂😂😂😂йычд
Ждем возвращения дяди Эдика
Он нс пенсии наверное уже) картошку готовит
l_amigo_l
Здравствуйте помощник машиниста когда протирал лобовое стекло выглядел как прилипшая бабочка .🤣🤣😂😂👍👍👍🦋
Спасибо огромное за подобное видео о работе бригады в реальном времени без музыки и ускорения.
Видео, огонь! Спасибо! Побольше бы таких с места работа, очень интересно смотреть)))
Кайф.Напоминает ночью рубку на корабле.Приятно видеть молодых, умных ребят.Профессионалов
Поздравляю с приобретением надёжного коня, сам пересел с соляриса на чайзер 100 и не капли не жалею)))) видео получилось очень интересным, прибытие на станцию и закрепление состава очень интересно) спасибо большое, продолжай в том же духе!!!!)
Поздравляем с покупкой удачи на дорогах без проишествий
По чаще бы такой формат с камерой ,очередной лайк!
Диму конечно поздравляю с покупкой!!!!
Ну вот реально круто,побольше снимай такой формат,очень круто смотреть как именно управляешь локомотивом и переговоры ваши.вообщем топ видео
Будет много вопросов от инструктора. Поэтому думаю скоро прекратит подобное
@@alien7836 судя по всему он смог договориться с начальством, раньше наотрез отказывался выкладывать подобное
Димасика с покупной!!!!! Не гвоздя не жезла!!!! 🔥🔥🔥👍👍👍
Спасибо за видео, отличный ракурс 😊👍🏻
Даааа Миша пришлось ооочень долго ждать такого видоса!!!!Теска мой молодец!!!и тачка агонь!!!
хотя я увидел только что ролик, но диме считаю нужным помочь, тем более я хоть сам и не железнодорожник, но сам из семьи железнодорожника!
Тачка 🔥тоже марко образные нравятся👍
Наконец-то я увидел видео из кабины в движении на этом канале. Как тихо в кабине Ермака, как в новенькой иномарке.
И что необычного?)
Приглашаю)
Спасибо за видео побольше бы таких
Димасик купил себе марк 2 , на первом же перекрестке дал УГЛА!
Два!
Угла :)
Хороший был марк. th-cam.com/video/ioxEuSpUMkQ/w-d-xo.html
Это не Марк 2
Это креста
Оооо, я с Читы))) Привет всем!!!! Тоже работал помощником машиниста!!!
Отличный вдохновляющий видос, привет всей группе ПМТЭ1 Северо-Кавказского отд. проф. Квалификаций😎👍
Классно конечно, слов нет, одни эмоции)))
Может новую рубрику?
Пусть Димасик везде ходит с камерой и снимает все что нужно для будущих помощниках машиниста
тогда проще ему купить камеру ,создать свой канал и вещать.
@@funnyvideocollectionswitha3547 надеюсь он увидит этот комментарий
Это очень на любителя инфа. У меня нс канале не всем это интересно)
Приглашаю кстати)
Дима с покупкой привет
Мишь расскажи о вождении пассажирских поездов. Как проводится допуск подвижному составу . ну вобщем вся процедура.
В депо мо смешанным движение ем это 2й класс машиниста и экзамены для допуска управлением. Может какие то дополнительные мелочи.
Приглашаю на канал)
Привет из Болгарии , колега ! Машинисти навсегда крутие , котому то наконец исправляют охибки всем в системе , а иногда и платят за ошибки включая и свои . И в Россия , и в Болгария , и в Зап Европа . Ето я сказал тебе как действующий машинист на 62 лет , еще не на пенсию (ето не в темой) , начал свой путь по стальних дорогах Болгарии в 1980тий год . Мне вашая связь не понравилась - вот про ето хочу несколько слов сказать . Когда я начинал - у нас бообще не била никакая прямая связь с станции и другими колеги на трасу - и ми об етом на вас завидовали немножко :) Ето било в 1985 , а в 1987 у нас поетапно начали наставлять одна система радиосвязи , разработана в Восточной Германии от RFT - ето бил крупний производитель електроники . Для подробности месо нет , но ина била третее поколение радиосвязь . Потом в годах пережил еще несколько етапов , Сейчась у нас есть GPRS , паралельна на гражданская , просмотр на местонахождение локомотива и отслеживание поезда . Но не в ето дело . Мне интересно - почему при вас еще ползуют ета первая паралельная связь ? Она звучит как бардак + чакальня ... Всем со всем говорят , кто то кому то визивает - а (ти сам сказал и я с тебе согласен)машинист не надо отвлекаться из вожение поезда . Счас у нас практика такая - я работаю на участок 500 км , без покрития 20 км (тунели , там есть клеми для трубка , а она находится в инвентар локомотива) Мой телефон знает деломайстор в депо назначения ) и предоставляет диспечерам , если надо . У меня есть служебние GSM на все станции по всех 550 км по мой маршрут + диспетчер поездов , машинний диспетчер участка и енергийний диспетчер . И все ето на запись . Если есть обхват - GSM личний , если нет - колонка и трубка . Не знаю - у меня в кабина только тишина , стук колеса и скоростомера и обичние звуки работа машиной . А у тебя постоянно какойто Мяу , Зуу и какаята общност шумит . Возможно - ти навик себе уже сделал на заглушение лишнее , возможно ... Еще раз привет , удача в жизни , зельоное на светофор и здоровий путь под колесах !
Дима поздравляю с покупкой береги Михаил как всегда видос 👍👍👍👍
Ваше круто Мишаня рад что читаешь клиенты и радуеш нас своей работой
Нас тоже)))
Приглашаю вас на мой ЖД канал)
Везёт вам, на Ермаках катаете. На Юго-восточной до сих пор кататются эски и тешки. Сейчас стали с Красноярской железной дороги приходит Выльники в депо Лиски, очень мощные и тёплые машины!
Димас поздравляю вас передай привет хорошего настроения хорошего вечера🦊 привет Михаил✅
Excellent cab ride on RZD cargo.
Поздравим Димасика с Покупкой
С последней покупкой. Занавес цивилизации закриваеться......
@@ОпанасОпанасович-ж5ч как не печально, но вы правы. Похоже скоро будем рады любому бэушному корчу когда совсем выбора не будет "благодаря" проводимой "военной операции" Железный занавес уже опускается очень быстро
@@dimitriy9242 позигуй еще.
Верните дядю Эдика!
А как он то связан с выбором помощников
Дядя Эдик вроде в отпуске
Бротан видио супер побольше тогого видио выкладуй
Ну наконец-то поездка от первого лица. Ну так же было не возможно все подготовил поехал и дальше прибыл за одну секунду. Терпеть гораздо интереснее
А что здесь терпеть?
Больше таких видео!!!
Миша привет, а ты видел новинку эллектровоз малахит?а за видео с кабины во время движения отдельное спасибо,удачи 👍👍👍👍👍👍
Это уже интересней смотрится, чем под музыку
Снег ещё есть, коллега) ммм регламент) как всегда)))
Привет Михаил,спасибо за ,, Привет,, Я с Читы...
Мишаня привет 👍👍👍 дяди Эдику привет.
Вызов помощника классную штуку придумали!!!😁😁😁
эххх романтика (ночные поездки)
Привет с Южно-Уральской железной дороги ТЧЭ-1 Златоуст и ТЧЭ-2 Челябинск
Миша, расскажи что за конструкции над электровозами?
Резервуары с песком... Оттуда песок заправляют в бункеры электровоза...
@@Несмотри-о3с С детства было интересно как это происходит. Как готовится песок, как он попадает в эти бункеры, как заправляются электровозы. Ни разу не видел под этими бункерами тепловозов.
@@grendik и тепловозы тоже экипируют песком
@@Несмотри-о3с Кто бы рассказал на видео ...
@@grendik песок перетирается и сушится в пескосушилках в масляных печах,потом под давлением воздуха подаётся в эти резервуары, потом на экипировке уже засыпают в бункер локомотива.
Тепловозы тоже экипируют песком.
Ракурс бомбический🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
А вы мимо ксеньевской проезжали?
03:00 - Поздравляю Димона))))) Классный пацан) Пацанская тачка)) Да чё писать, крутая тачька я б тож не отказался бы от такой, прикольная)
На телегах скоро кататься будете.
@@smartfox1721 Я не буду на телегах я катаюсь На Маршрутках всегда. Иногда Такси заказываю.
Удачной работы. 😉👌
Миша, а где дядя Эдик??? На пенсию ушел или куда делся?
Вроде в отпуске
А вы ходили на Джд - дедсткая железная дорога или после вуза(техникума) поступили на помощника машиниста?
Спасибо!!!
Привет! Классное видео!
Хотел узнать у тебя, какое у тебя зрение?
Михаил, купи крепление на голову для экшн камеры. Так будет гораздо удобнее и интереснее снимать;)
Скорей бы дядя Эдик вернулся)))
Привет с ярославской области город Рыбинск.
Дядя Миша, в наших краях бываете?????
какие моменты указаны на листочке перед тобой в кабине локомотива?
Нормальная тачка здорового человека
Отлично, всегда такой вид
Что мне нужно сдавать какие предметы после 9, что бы поступить без вступительного экзамена на машиниста поезда как бруер?
лайк Димасик с покупкой
Видос 🔥🔥🔥, но можно камеру левее, или правее . А то стойка весь вид пути портит 🤝
Мишаня на первых минутах ты помощник , а рулишь над Димасиком как машинист. Молодец Димасик с покупкой .
наконец то видео в движении
Видос конечно норм, только ракурс шибко неудачный ! Смотреть всю дорогу на Димасовский затылок не вставляет. Да и без затылка тоже не айс ! Удачи !
Привет, сосед! В соседнем дворе живу :)
Привет с Челябинска)))
Доброго времени суток , где вы обучались на машиниста ?
Есть специальные школы, ЖД ПТУ типа)
У меня в первом видео подробно рассказано)
Приглашаю)
Дима не пей кофе перед медосмотром!
когда дядя Эдик будет в эфире?
Вот эти песочные,огромные силоса рабочие?У нас четыре простояли с семидесятых годов,ни дня не проработали,их снесли три года назад.Работает маленькая песочница,у вас в ролике справа от этих башен.
у самого паджерик мини 2006 года единственная у нас в районе самарсокой области машина
39:50 сам не туда поехал и помощника смотрит
Здорова а где дядя Эдик
В отпуске вроде как
Работа машинистов и помощников интересная, жаль у меня здоровья не хватит работать в такой стихии
Не все так радужно как на видеороликах
Видео класс! Благодарю! На какой версии КЛУБа ездите?
12 пакет бывают 13
Как оно без выходных за копье работать?
Очень редко и мало видео жалко можно забыть о канале ))
На будущее Миша. Протирание окон запрещено по охране труда. Смело можно талон отдать. Это должны делать на специальный площадках или устройствами
Та ну, в этом плане охрана труда идёт лесом. Этих площадок нигде нет, под проводом шваброй пользоваться нельзя, в пунктах оборота сами себе окна мыли. Это лучше чем через гомно на стекле смотреть на дорогу несколько часов.
Приглашаю вас на мой ЖД канал)
Вот эта плоская шняга слева от контроллера- это реверсивка?!!! На новом электровозе?!!
А что омывайка на локомотивах не предусмотрена?
А вообще где дядя Эдик?
В отпуске вроде как
Мишь расскажи вообще всю специфику вождения пассажирских поездов,
Миша не спешит с ответом) я тебе отвечу)
Лучше график, другие тормоза, пассажиры со своими тараканами, график движения и всякие мелочи, приглашаю на канал короче. Во вкладке "видео " найдёшь для себя интересное
ооо ты переехал в многоэтажку?! помниться ты жил в хрущевке на последнем этаже !
Хоть что-то хорошее в такое время. Спасибо
Согласен с вами. Смотрю видео Михаила чтоб хоть немного отвлечься от жестких новостей из Украины . Как бы там ни было всё таки из за "спецоперации" уже скорее всего последствия заденут всех . НЕТ ВОЙНЕ!!
Привет! По азбуке Морзе...,поехали -Т ,остановка-О,а почему вызов помощника- МУХА?
Класс!👍🏻👍🏻👍🏻
привет! может спрашивали уже,но всё таки-почему на пассажирском не ездишь? Спасибо!
Вовремя он успел обзавестись тачкой. :)
И тебе привет и Читы))
Из Читы тоже привет!!!
Эдик, Эдик !!!
В отпуске вроде
Крокодилы ставил?
Вот это Ермак тихий!!!
Дорогой мой Миша! Мой муж отработал на ЖД не одну пятилетку в поездах. Жаль, не было такой возможности вести съемку из кабины локомотива, тепловоза и электровоза. Женя, вернись в поезда. А то закиснешь на дохлой вывозке. Это не твое. Я действительно работал в поездах: на электровозах и тепловозах.
Миша привет, дядя ЭДИК ГДЕ?
У вас командировки тоже есть?
Я так понимаю, что Вы только грузовые водите?
Привет с Читы !Может попадётся тачка на которой вы ехали ))
Не люблю читинские машины , все убитые😹
Димон купил себе машину с рулём из бардачка, чтобы привыкать к месту машиниста).
Ну, если без рофла, то отменная машина. Я бы себе сам такую же взял (если бы была леворульная версия). Мне казалось в начале видео, что приедет какая-нибудь кредитопомойка наподобие степвея или логана, а тут на тебе. У парня определенно есть вкус.
приехала ушатанная прульная помойка..
И какой "вкус" у обладателей подобных тачек?Блатняк и распальцовка?
Леворульная как раз и будет в бардачке. Но это уже не то будет)
У самого походу лрульная помойка которая из сервиса не выезжает?
@@КапитанКвартет Ошибаешься, сынок. У меня Laurel C32. Как раз-таки левый.
@@lxs179 Блатняк и распальцовка больше по части БМВ-быдла и тазоводов, которые мысленно живут в 90-х и, по пути за картошкой или на работу, представляют будто едут на дело.